Autor |
Příspěvek |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 00:32:29 |
|
....žst.Summerau 15.11.2010 v 22.50hod.... Maršál pár čísílek pro tebe a teď jsem pořídil tento kus
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 19:42:18 |
|
ČouĎák: No jo! Mooooc dobře jsi je nakoupil.... Já mám v depu od pátku 183.005 (Arriva). Podíval by ses mi na tu 1216.005 lupou, jaký je datum revize na rámu? Díky!
Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 07:54:16 |
|
11162823: Proč lupou? To je snad vidět normálně, tedy pokud není ČoudMen slepý. ČoudMen: Toho RJ nemáš celou soupravu. Jsou to nádherný soupravičky. V neděli jsem jel v soupravě 1116 225 + 80-90 725 z Vídně nach Linz 200 km/h místama, supr svezení.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 07:56:01 |
|
ČoudMen: Jo a dík za ten výrobák.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 08:14:12 |
|
Páni čo tam po 1116.201, nová 1116.208 a 1116.218 (jedna bez zvuku a druha so zvukovým dekodérom) majú už aj kryt podvozkov ako ma byt. A súprava od Roco sa ešte nepredáva, na výstave vo Viedni bola len v surovom stave...
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 14:18:01 |
|
11162823 :taky mám objednanou 183.005 a vzal jsem hodinářskou lupu a zjistil,že dokonce je i na modelu 1216.931 je výrobní číslo natištěné tamponem.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 15:21:00 |
|
Jen tak dál Stejně je ten Taurus hezčí než ta 380...
T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 19:56:45 |
|
ČouĎák: Díky za fotky! Budeš spokojenej, Arriva 183.005 má to výrobní číslo taky. Mám doma ještě 1216.001 a 1216.050, ty je nemají, resp. také jen jako stříbrný proužek. Maršál: Proč lupou? Nevím jak na tom ČouĎák je, ale já už jsem někdy ve stavu, že oči jsou dobrý a ruce jsou krátký... Mirda23: Mirdo ozvi se. V sobotu mám konečně tu směnu s laminou 230, jak jsem ti říkal v létě když jsem tě vezl do Libně k tátovi. Můžeš přijet, nebo nastoupit doma.
Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 20:33:42 |
|
11162823:viz mail. ČouĎák: kolik taková loko stojí? Já sic dělám TT ale něco většího do vitríny na koukání by se hodilo...
T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 01:07:36 |
|
Mirda23: ...ale něco většího do vitríny na koukání by se hodilo... Když většího, tak se podívej na tohle: http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=shop&grand_id=3&pare nt_id=19&sss=140&action=search&pagenum=1 Ale moc modelový to tady není, tak abys nebyl zklamanej. Je to hračka a dá se sehnat i za míň. Ahoj! (Příspěvek byl editován uživatelem 11162823.)
Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 15:26:09 |
|
Dne 14.11.2010 nás ze Salzburgu do Vídně přivezl 1016 001-8 Traktion SALZBURG. A je zajímavé, že nemá na sobě to výrobní číslo v podobě stříbrného štítku. Ten den jsem viděl i 1116 001-7 Traktion WIEN WEST a ten ho nemá též.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:58:41 |
|
Mirda23: od ROCA počítej od 4500kč. Maršál:už je nějaký rakouský kolejman stihnul šlohnout,jako se u nás ztrácí čísla z provozních mašin.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Devin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 22:06:18 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=Qz8lEXxYQJo IC 572 http://www.youtube.com/watch?v=umSnHsS9GLc EC 172 http://www.youtube.com/watch?v=hdz6N9JU480 EC 078 http://www.youtube.com/watch?v=u3VFExJwRy4 EC 103 http://www.youtube.com/watch?v=QXlMAQAdiro EC 172 Madší kolega se svámi také chce podělit: |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:47:59 |
|
Rakušáci v Brně na hlavním
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:28:55 |
|
Jsem si teď všiml, že i soudruzi u ÖBB udělali chybu. U toho letištního CAT 1116 141 má blbě kontrolku. 1116 141-3, ale má mít 1116 141-1.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:51:41 |
|
Maršál: Kontrolka je správně. V případě Rakouska (ale třeba taky Polska) je třeba - na rozdíl od Česka (či Německa) - nutné kontrolní číslici počítat vždy z celého 11místného čísla (tj. 91 81 1116 141), nikoli z jeho zkrácené národní formy. |
Reilmen Neregistrovaný host Odeslán z: 80.251.247.138
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:54:25 |
|
Na kontrolku bacha. Záleží jestli se počítá jako 1116 141, pak je správně 1 nebo 91 81 1116 141. Pak už vychází jakoby chybná, ale správná 3. Na čele je označení bez kontrolky a na boku celé mezinárodní číslo. Zrovna u rakouských lokomotiv je v tomto při doplnění na mezinárodní číslo rozdíl v kontrolce. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:20:18 |
|
Proč teda zde:https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=483976.jpg&httpref =28/197370 není kontrolka změněná i když je číslo doplněno na mezinárodní. A ten 1116 218 kontrolku taky nemá změněnou? Je v tom nějaký bordel.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:35:49 |
|
Maršál: Ono záleží na tom, zda byl lokomotivě přidělen režim 91 nebo 93. Pokud 93 (což je případ té 1116 230), pak shodou okolností sedí kontrolky při výpočtu z celého i zkráceného čísla, v případě 91 už to nesedí. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:17:02 |
|
A jaký je mezi tím rozdíl? Já si myslím, že soudruzi u ÖBB udělali chybu a vše se začne přečíslovávat na 93, aby se nemusela měnit kontrolka. U nás jsou také zvolena čísla tak, aby kontrolka nebyla změněna.91 54 7 230 001-0. Potom 1116 218 to má špatně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Reilmen Neregistrovaný host Odeslán z: 80.251.247.138
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:18:46 |
|
Čísla: Doplnil bych, že Railjetové lokomotivy 1116 201 - xxx dostaly přidělen kód 93 (elektrická vysokorychlostní jednotka) a ostatní lokomotivy mají základní kód 91 (elektrická lokomotiva). |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:36:47 |
|
Maršál: U nás je rozdíl v tom, že v UIC čísle můžeme dát na páté místo zleva libovolnou číslici, což se využívá k tomu, že se tam vloží taková číslice, aby kontrolka vyšla stejně pro celé i zkrácené číslo. V Rakousku tu možnost nemají (číslice na páté pozici je pevně daná pro daný typ vozidla), takže se kontrolka musí striktně počítat z celého čísla. A taky si nemohou libovolně vybrat, zda bude první dvojčíslí 91 nebo 93 (nebo něco jiného), to je dané vyhláškou UIC. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:52:34 |
|
Dík za vysvětlení. Takže 1116 s novým číslem UIC budou mít nové kontrolky. Mimo RJ. A jinak RJ je už 30? 1116 200 - 1116 230 a k nim soupravy 80-90 700 - 730.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:09:20 |
|
http://www.youtube.com/user/xp5610 Moje Videa na Youtube |
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 23:03:07 |
|
Ahoj nemate někdo foto 1116 001. Předem děkuji. |
Neregistrovaný host Neregistrovaný host Odeslán z: 87.106.252.91
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 00:25:17 |
|
Kozel205 : Ahoj nemate někdo foto 1116 001. Předem děkuji. My, co jej nemáme to víme. Nemusíš nám to oznamovat. Není zač. |
Antonín Novák
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:17:52 |
|
foto nemám, ale na vlaky.net v článku o tom, že taurusy na slovensko zajíždí už 5 nebo 10 let. teď nevím, tam fotka byla |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:31:21 |
|
Kozel http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2212
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:38:06 |
|
Peter140002 Antonín Novák moc vám děkuji. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:59:14 |
|
zde je mé nové video o lokomotivě 1216 Taurus. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:28:01 |
|
Foto kolegy J.K., který s ním přijel do Č.B. na šuplíkách - 1116 001-7. Dne 26.8.2010.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:34:51 |
|
Můžou i lokomotivy 1216 jezdit s Railjetem? |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:11:31 |
|
Janek_lemoch: ano, viz testy jednotky 80-90 011 ÖBB na okruhu v Cerhenicích loni v květnu. V ŽM psali, že o týden později byla sestava 1216 + Railjet vyslána i na testy do Itálie.
Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. | "Já pýtať sa sprievodcu, či stojí v Studenom Potoku a sprievodca na to povedať, že jemu nie." Reálná i virtuální železnice | Foto týdne |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:16:12 |
|
Takto odlišnou přístrojovku má od pozdějších 1116 pouze 1116 001, nebo více kusů? Díky za odpověď. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:11:11 |
|
Něco ze včerejška: |
Pajosch Neregistrovaný host Odeslán z: 84.19.71.110
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:31:22 |
|
>>>Bllizzard<<< Jen ty s EVM120(001-025?), je to skrz ETCS. |
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 18:05:18 |
|
Ono to bylo dříve(?) na 1116.001 ještě takhle:
Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
MichalPóňa Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.239.171
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 08:33:07 |
|
11162823: Keď sa nemýlim , tak som to fotil ja niekedy v r. 2005-2006.... Táto fotka pochádza z začiatku skúšok ETCS na trati Kledering - Hegyeshalom. Tá prídavná obrazovka je tam z dôvodu , že ešte v tom čase nebol v displayi DMI aplikovaný ETCS. Preto musela byť domontovaná tá prídavná obrazovka , ktorá bola len pre ETCS. 1116.001 bola prvá ktorá jazdila po slovensku /viď railpage.net/ , prvá ktorá mala ETCS medzi taurusmi , a je jediná dvojsystémovka , ktorá má zelený pult /štandartne má 1116 modrý pult a 1016 zelený/. |
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:09:32 |
|
To je alstomácké ETCS, tj. Atlas? |
MichalPóňa Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.239.171
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:31:20 |
|
Desiro: Nie , ETCS na fotke je od Siemensu. V súčastnosti majú z taurusov ETCS /Siemens/iba 1116.001-013. Ale všetky , vrátane 1116.001 prenášajú informácie už cez dotykovú obrazovku /DMI/ a nie cez ten škaredý prídavný monitor ako bol na 1116.001. |
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 11:27:55 |
|
Siemensí 189, co jezdí do Niederlandie, mají právě tento... |
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 11:47:49 |
|
MichalPóňa: Díky za doplnění informací k 1116.001. Ty fotky mi kdysi poslal kamarád, který je našel na nějakých rakouských stránkách v diskuzi o Taurusech.
Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 16:34:08 |
|
Dne 20.7. 2010 se v Praze sešli pořádné stroje + bonus z Domažlic. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirda23.) |
MichalPóňa Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.217.133
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:14:39 |
|
Na Sloensko dorazila premiérovo elektrická lokomotíva 189.841 verzia VM, ktorá sa v nasledujúcich dňoch podrobí meracím jazdám na tratiach ŽSR. http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3385 |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:26:57 |
|
189.841 Siemens prvýkrát v Bratislave! Viac foto tu http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2217 (Příspěvek byl editován uživatelem montoya.) (Příspěvek byl editován uživatelem montoya.)
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 12:08:03 |
|
189 sa dnes ráno vyhrievala na slniečku...
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 19:14:18 |
|
20.11 žst Rybník
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:11:03 |
|
Dnes v Horním Dvořišti 1116 038 Siemens.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:25:13 |
|
Maršál:já taky ale v žst.Č.Budějovice Sp1935
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:35:16 |
|
Maršál:další kousek do mé rodiny Taurusů
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 22:44:45 |
|
Aby tady nebylo té 1116 038 málo, tak taky přidám dvě fotky z Kamenného Újezda. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 21:53:24 |
|
tady je další video o taurusech. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 20:23:13 |
|
ČoudMen: A s tímto žlutým rámem máš taky. Nevypadá špatně!
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 16:06:06 |
|
Maršál:to je nějaká starší fotka,toho jsem fotil v Summerau 15.11.10 a měl rám celý šedý a ROCO dělalo jen ES 64 U2-081. teď mám nabídku za velké prachy na tuhle limitku z koku 2005 (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.)
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 16:41:45 |
|
Maršál:To je vóóóón,tam mezi nima.... ........1116.246.......
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 09:58:38 |
|
Dnes Sp1930 žst Rybník mlha žeby se dala krájet
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
taurusfanda1116 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.238.149
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 15:52:15 |
|
ČouĎák:Pokud Vam mohu doporucit jdete do toho modelu neni to levna zalezitost ale model je naprosto skvostni i samotna krabicka pusobi luxusne.Sam jsem vlastnikem teto lok. a a koupe urcite nelituji. |
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 18:46:27 |
|
taurusfanda1116:A kde jste to koupil? |
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 22:07:56 |
|
Sp 1939 s lokomotivou 1116 038 a šuplaty 115
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 04:17:19 |
|
dnes ráno žst.Summerau
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|