Autor |
Příspěvek |
7540164 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 23:24:05 |
|
Nedostatek strojvedoucích se nadále prohlubuje, ani zahraniční adepti už nestíhají zaplňovat díry po silných ročnících, které právě odchází do penze. Proto se vedení DKV Brno rozhodlo zařadit pokusně do zácviku jednu kočku, protože cvičených opic už úspěšně jezdí několik a tak se dá předpokládat, že mačkat čudlík v klidu zvládnou i jiní čtvernožci. Původně bylo uvažováno vycvičit pokusně psa (protože psi se osvědčili už i při pilotáži kosmických lodí), bohužel ale žádný čokl neměl zájem o funkci strojvedoucího, dle vyjádření šéfa psí odborové organizace je to práce pro kočku... Na snímku se nám představuje první kočičí zácvikářka, která se v těch dnech seznamuje s obsluhou lokomotiv řady 754.
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 12:57:19 |
|
7540164:. Myslím že komentář netřeba |
depovák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:09:26 |
|
Ad 754.016-4 : to nemá chybu, je to moc pěkná čičinka |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:28:34 |
|
dvounohá by nebyla??? |
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 15:11:43 |
|
750371: Dej pokoj,s tou je víc starostí než se čtyřnohou.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9876 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 15:23:48 |
|
bohužel ale žádný čokl neměl zájem o funkci strojvedoucího v Praze už jednoho mají... A v Brně surikatu... |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 17:15:51 |
|
..a ne jenom v Praze.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9882 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:16:03 |
|
Jak kdybych tu fotku už někde viděl... |
m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.53.203
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 21:41:08 |
|
Zkoušel jsem si nanečisto zdrav. prohlídku (asi v dubnu) a neprošel jsem, protože jen trochu blbě vidím na leé oko... Je to mooc přísný ty prohlídky... |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:07:58 |
|
Jo,Luboši,pamatuješ si to dobře. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 06:36:40 |
|
A pak že psi jsou němé tváře, já tady v tom vidím zkušeného fíru .
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Převrátil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 12:58:51 |
|
Co se týká té kočky, dovolil bych si podotknout, že na fotce se profláklo, že je tam přikurtovaná vodítkem...evidentně by odtamtud jinak zdrhla |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 23:41:04 |
|
A proč by měla zdrhat? Kočky (čtyřnohé) jsou stejně záhadnými tvory jako ženy. Ty taky udělají to co nečekáš.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 01:33:04 |
|
Mallard Nejen ženy .. i muži to dokáží ...
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 20:47:58 |
|
P.Zitko: dost dobrá fotka... jako kdyby říkal: tak kam to bude? |
Plech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:39:41 |
|
Kterépak "zvířátko" proberete příště ? V tomhle pojetí to nemá chybu . |
7540164 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 18:07:24 |
|
Číča nám pokročila v zácviku, teď se učí obsluhovat skutečný pilíř lokomotivního parku ČD - stroj řady 742:
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9953 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 15:02:34 |
|
Ten obojek je fasovaný? |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 21:26:32 |
|
Tady se alespoň soustředí na "budíky" a ne na fotiče. Pěkný
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9965 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:14:38 |
|
Teď koukám, že obojek vůbec nemá...takže: To vodítko je fasované? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10143 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:28:07 |
|
Nejen v Brně jsou kočičí snahy na strojvedoucí
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9971 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:52:20 |
|
Tu tam máš dosazenou aby místo tebe mačkala bdělost?Packu má jen o fous vedleA třeba by i zvládla otvírat dveře... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 19:56:34 |
|
Dnes 4x písek (kusovka) z Jestřebí do Majlontu. Že by náplň do písečáků HV? |
bejval brno Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 20:43:15 |
|
kdopak se nám to tam zas dohaduje zase všichni dělaj všechno špatně, jen on je svatej http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?page=3&kat=6&id=230 436&list=1 škoda, že neni založená diskuze DKV Praha? Pj Kolín či co to vlastně v tom Kolíně je |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 11:42:31 |
|
Brněnské perly ve Valašském Meziříčí 754.012, 754.023, 754.045
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Artur Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.84.70
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 14:29:34 |
|
Včera jsme měli na hlavním nádraží "vzrůšo". Kolem 11. hod. stojíme s mašinou nedaleko mostu přes Svratku a čekáme, až nás pustí do H. Heršpic. Najednou vedoucí posunu říká: "Co to támhle leze za magora?" No a po žebříku uprostřed sloupu s reflektorama šplhá vzhůru jakási děvčica. Voláme tedy na stavědlo, ať zavolají PČR, že to snad vypadá na sebevraha. Za hodinu se vracíme z Heršpic, a to už tam byli hasiči, PČR a vojáci. Dole roztažená plachta, kdyby chtěla skočit, nahoře na laně visel hasič. Za další hodinu tam už byl hasičský žebřík s plošinou a nahoře ji přemlouvali 2 vojáci. Za 4 hodiny ji sundali....To jsem si myslel včera. Dnes jsem se dozvěděl, že skočila. Ročník 86. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 15:42:30 |
|
Artur: Neskočila... http://brnensky.denik.cz/nehody/divka-chtela-skocit-ze-stozaru-na -nadrazi20100922.html |
Artur Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.84.70
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 16:20:07 |
|
To je pak dilema, jestli věřit policajtům nebo novinářům... Snad mají pravdu novináři. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 12:07:05 |
|
V Brněnské diskuzi mi nikdo neodpověděl, tak to zkusím tady: Budou jezdit "klasické" soupravy mezi Hodonínem a Zaječí jen v sobotu nebo i v neděli? Díky
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Zálabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 20:13:31 |
|
V Majlontě se ztrácí tovární komíny ? |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 20:40:10 |
|
Zálabský: asi se tam krade ve velkém které fabriky je ten velký komín? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8691 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 21:43:27 |
|
A taky uhlí...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10626 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 21:46:01 |
|
Ty snímky jsou super...jaké roky si k nim můžeme přiřadit?? |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 00:05:49 |
|
Jesli se nepletu, tak velký komín dodnes patří cementárně (loni jsem k němu omylem přijel, málem jsem si vykroutil hlavu, fakt výška ) Ostatní nevím, asi je opravdu v minulosti někdo ukradl (znárodnil/zprivatizoval). |
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 08:53:31 |
|
Ten vysoký komín se stavěl v polovině sedmdesátých let a patří teplárně. Ta byla postavena mezi bývalou tratí (posléze vlečkou cementárny) a ulicí Obřanskou. Z důvodu její výstavby také byly zbourány domy po pravé straně Obřanské. Ještě jako dítě jsem chodil na procházky pěšinkou podél plotu cementárny mezi ulicemi Hrubínky a Hádecká, což po zahájení stavby teplárny už nebylo možné. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 08:54:53 |
|
Velký komín je od stále funkční teplárny, menší komíny patřily nyní již zrušené cementárně. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 09:15:56 |
|
Michal22,TMB,Cogwheel: dik za odpověd. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 09:36:05 |
|
Něco málo k historii Majlontu..:-D
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 09:54:06 |
|
Maloměřičtí si dokonce na svou obranu museli postavit v polovině 70.let minulého století komín, v hantecu nazývaný "Křivé komín v Majlontě " (tento název byl převzat i do kódových označení paktů NATO, CENTO a SEATO). Tím se podařilo udržet křehkou rovnováhu sil, protože obřanští se báli, že jim komín spadne na hlavu |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10637 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:23:10 |
|
To si jednoho krásného dne o denní pamatuju jak z toho dodnes stojícího vysokého skákali blázni s padákama...nahoře byli opravdu malinkatí a pak pro ně dojely benga |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 17:48:29 |
|
Luboš_ct: tak to jo. spíš bych volal benga kdyby skákali bez padáků |
Artur Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.84.70
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 22:40:11 |
|
Kdyby někdo chtěl nakouknout, jak to nejen v Majlontě vypadalo v roce 1953, tak může nahlédnout na letecké snímky zde: http://kontaminace.cenia.cz/ Lze přepínat mapy z roku 1953 a 2006 |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 10:10:58 |
|
Artur:šikovná mapa. některá místa si vybavuji ze starých fotek |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 17:27:28 |
|
Nevím,jestli to patří sem,ale ve spolupráci s DKV Brno se v JMK kraji rozjíždí projekt Zóna bezpečí v regionálních vlacích.Já jsem se s ním setkal vždy v hnacím voze řady 560 za strojvedoucím,kde byly letáčky a po revizi jízdenek i průvodčí.A o co stručně jde? Jihomoravský kraj ve spolupráci s Krajským ředitelstvím policie Jihomoravského kraje, Depem kolejových vozidel, Krajským centrem osobní dopravy, KORDISem, Drážní inspekcí, ČD O30, realizuje v rámci Programu prevence kriminality Jihomoravského kraje projekt, který je zaměřen na zvyšování pocitu bezpečí cestujících ve vlacích. Zvýšení pocitu bezpečí cestujících ve večerních a nočních vlacích bude zajišťováno v regionálních vícevozových vlacích v JMK vytvořením bezpečných zón. V bezpečných zónách vlaků se budou moci shromažďovat osaměle cestující ženy, popř. další osoby, které při cestování vlakem ve večerních a nočních hodinách zažívají pocit nebezpečí. V bezpečné zóně bude vlakový doprovod dbát na osvětlení plnou intenzitou, bude zde shromážděno více osaměle cestujících osob, a cestující zde budou mít přístup k informacím, jak se chovat v případě nebezpečí. V bezpečných zónách se častěji bude zdržovat doprovod vlaku po splnění svých povinností. Hlídková služba bude vykonávána nepravidelně a bude plánována s ohledem na označené vlaky. Vagón, ve kterém bude umístěna bezpečná zóna, bude z každé strany viditelně označen tabulkou s logem bezpečné zóny, která bude umístěna v kapse pro směrové tabule. Ve vlacích a na nádražích budou zaměstnanci ČD cestujícím rozdávat letáky se zásadami bezpečnosti při cestování vlakem. (Zdroj:odkaz)
|
Artur Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.84.70
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 03:39:11 |
|
Mám takový pocit, že zvyšovat "pocit" bezpečí je k ničemu. Spíš bych zvýšil bezpečnost. A jinak mám ještě jeden pocit....že třeba hlídky PČR vídám v Brně na hlavním nádraží čím dál míň :-( |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58205 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 03:44:21 |
|
Doufám, že bude zavedena i zóna neřesti, kde četa naopak zajistí přiměřené pošmourno, případně i tmu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 07:43:15 |
|
A nebo oddíl s naraženým sudem..
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Myšák_tom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 20:20:08 |
|
Martin_zlivský: Vůz B v noci s nefunkčním osvětlením nestačí? ... Mařin: To už tu bylo, ne (tedy zatím ve velkoprostorové verzi) odkaz (nabídka) (Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.) |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 07:54:12 |
|
Tak v dálkových vlacích celkem normál, ale dát si točený pivko při cestě z hlaváku např. do Blanska, to by bylo...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Ragulin679
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 20:41:03 |
|
Kdo se ještě nesvezl takzvaným "depovláčkem" ať si pospíší.Od začátku platnosti nového JŘ je totiž zrušen... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6948 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 00:30:17 |
|
ad Zóna bezpečí: Na zmiňovaných letácích jsou uvedena pravidla bezpečného chování "ve vlaku", "na nástupišti", "na přejezdu" a dále je na nich uveden výše zmíněný text Zvýšení pocitu bezpečí cestujících ve večerních a nočních vlacích bude zajišťováno v regionálních vícevozových vlacích v JMK vytvořením bezpečných zón. V bezpečných zónách vlaků se budou moci shromažďovat osaměle cestující ženy, popř. další osoby, které při cestování vlakem ve večerních a nočních hodinách zažívají pocit nebezpečí. V bezpečné zóně bude vlakový doprovod dbát na osvětlení plnou intenzitou, bude zde shromážděno více osaměle cestujících osob, a cestující zde budou mít přístup k informacím, jak se chovat v případě nebezpečí. V bezpečných zónách se častěji bude zdržovat doprovod vlaku po splnění svých povinností. Hlídková služba bude vykonávána nepravidelně a bude plánována s ohledem na označené vlaky. Vagón, ve kterém bude umístěna bezpečná zóna, bude z každé strany viditelně označen tabulkou s logem bezpečné zóny, která bude umístěna v kapse pro směrové tabule. Ve vlacích a na nádražích budou zaměstnanci ČD cestujícím rozdávat letáky se zásadami bezpečnosti při cestování vlakem.. Jen mě napadá - je reálné, aby se u takového šestivozového "panťáku" zdržovali průvodčí častěji na určitém místě (tzn. v té vyhrazené Zóně bezpečí), když stejně musejí procházet celý vlak, kontrolovat + případně ještě prodávat jízdenky? |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 18:25:17 |
|
Když nebudou mít co na práci, tak snad mohou. Ale ne všichni průvodčí jsou tak svědomití, občas se někam zašijí... |
s47 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.235.31.248
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 00:49:10 |
|
ahoj, není v brně poptávka po strojvedoucích? nebude nějaký kurz? dík za informace |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 21:55:35 |
|
omlouvám se za dlouhý vedení ale tím depovláčkem byl míněn zaměstnanecký spoj z Malo na Hlavní? |
Náborové oddělení Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.123.200
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 23:25:27 |
|
s47: Strojvedoucí? Ano. Jsi-li Maďar křížený s Polkou, znáš některý východoevropský či asijský jazyk, rozpoznáš pouze tři základní barvy, vlastníš papír o absolvování zelinářské školy, neváhej! Pracovní smlouva je připravená k podpisu v ČD centru. Podle toho, jestli chceš jezdit na esách, regionce, pantografu, budeš zařazen do příslušné provozní jednotky. |
Artur Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.84.70
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 10:51:36 |
|
http://www.ct24.cz/regionalni/brno/110751-odstavene-vagony-zachva til-pozar-v-jednom-z-nich-zahynul-bezdomovec/ |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9116 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 11:21:07 |
|
To jsou ty vozy, co čekají na očistění od grafitů, ne?
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 11:26:19 |
|
Šari:
|
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:33:30 |
|
No teda, nový odstavný nádraží a už jim tam lezou... Ani nový ploty nepomáhají? |
Artur Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 76.163.252.90
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 21:56:24 |
|
Nojó čéče, Ivanič byl klasa, eště že už je v Kolíně. Eště se tak zbavit Marčaníka to by byla paráda, snad ho nejak donutíme anebo pochopí časem |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7193 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 09:18:21 |
|
ale v Kolíně nemají brýlofce,ale pouze 810! To si musím dávat na Kolín bacha,abych nedošel k újmě na zdraví. A zrovna včera jsem tam projížděl a ještě na ARR a kochal se krajinou. Uffff |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 10:58:39 |
|
750371: pozor, v Kolíně mají taky elitní stroje - Regionovy |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7197 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:18:13 |
|
Tak to je drsný z brýlofce na "hypernovu" To jsou 814 přímo z PP Kolín nebo jsou to ty z oběhu HB? Bohužel nedostatek pracovní síly donutil dráhu ke snížení nároků. To ještě před 15ti lety když jsem nastupoval bylo nemožné. Nicméně jsem tuhle zabrousil na nějaké stránky ŽSR a tam byla též pohledávka na rušnovodiče. Je dost možné,že tok těchto lidí z východu bude ukončen. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:14:58 |
|
Loni kolíňáci vozili bgrodský 814,letos už mají svoje, tuším, že to zajíždí i do Ledečka. Turnus je snad na sedm,ale to střílím od boku.. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:03:35 |
|
Joe: Jaký ploty? Od býv. St2 jdeš přímou cestou přes glajzy až k těm vozům... Jinak podle mě žádná škoda. Ty vozy jsou beztak dobré iba do šrotu. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9133 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 20:32:07 |
|
A zrovna včera jsem tam projížděl a ještě na ARR a kochal se krajinou. Jo, na 163 008 s 41344
|
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 21:56:20 |
|
Huffnagell: Viděl sem ploty kolem podjezdu, tak sem myslel že se to uzavírá všude. Ale pokud ne, tak díky za tip |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7211 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 06:41:31 |
|
Šari: jo nějaká modrá to byla... Dnes jí vyměním za červenou a pojedu se kochat na vrcholky hor. |