Autor |
Příspěvek |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:08:50 |
|
R 1246 - 749.121 + Bp282 + B249 + BDs450 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57599 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 13:26:37 |
|
A to Bp se podívá na zdickou ještě jednou: R 1242/R 1247 - 749.256+B249 (872)+BDs450 (421)+B249 (714) R 1250/R 1255 - 749.006+B249 (872)+BDs450 (421)+B249 (714) R 1244 - 749.162+B249 (868)+BDs450 (438)+B249 (703 grafitti) R 1249/R 1252/R 1257 - 749.162+B249 (713)+BDs450 (335) R 1243/R 1246/R 1251 - 749.121+BDs450 (434)+B249 (895)+Bp282 Plzeň (471) R 1254 - 749.039+Bp282 Plzeň (471)+B249 (895)+BDs450 (434) R 1245/R 1248/R 1253 - 749.011+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440) R 1256 - 749.107+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka) Ještě pro Káema: Např. včera to bylo krásně vidět u 749.011 - se třema vozama jela ze Zlivi do Budějc 10 minut a kousek, o něco později se dvěma jí při zelený ulici ani 13 minut nestačilo (ale JD byla dodržena...). Je to samozřejmě věc fíry, jak pojede, ale kdyby každý jezdil tak, aby pouze dodržoval jízdní doby a zpoždění nekrátil, celý JŘ se sesype (rezervy v JD jsou právě pro stabilizaci JŘ, pro "šetření" vozidel až v případě, když se jede včas).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8615 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 07:57:49 |
|
Musim připustit, že zamráča se dvěma při průjezdu Srbskem plnou rychlostí, kymácející se na tom prý nedobrém svršku a řvoucí jak o život je i pro mě vzrušujícnější zážitek než tiše prosvištěvší 363 s 5-6 do Plzně nebo ještě tišeji šumící dvoješus s veškerým pohodlím. I laici zírali na Švejka, obávám se ale že spíš nevěřícně . Škoda že jsem za okénky nezahlédl moc hlav, ale to bylo asi tou rychlostí . Dotaz, i když by to patřilo do pražských lokálek, ale tipuji, že to jelo někam sem: Včera v Berouně kolem 13,40 720+3*020+Daa-k, co to mohlo být?
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.209.111
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 09:08:41 |
|
Byl to jeden ze zvláštních vlaků na vlečku Velkolomu Čertovy schody při příležitosti jejího 50. výročí. Jezdila tam i pára (213.902) aj. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 09:35:46 |
|
Cogwh.: Díky
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57658 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 11:31:34 |
|
171 zřejmě bude muset dojít do stavu jako 011 z Blatova do Úval, než se konečně místo licitací začne pořádně opravovat. Snad se to obejde bez zranění nebo . Na té 011 se taky jezdilo 120 a najednou přes noc byly málem „na zavření” 3 ze 3 kolejí. R 1244 - 749.121+B249 (872)+BDs450 (421)+B249 (714) R 1249/R 1252 - 749.121+B249 (714)+BDs450 (421) R 1257 (ČB -> Nemanice) - 749.252 ČB +B249 (714)+BDs450 (421)+B255 Plzeň (29-48 051) R 1257 (Nemanice -> Písek) - 749.262 ČB+B249 (714)+BDs450 (421)+B255 Plzeň (29-48 051) R 1243 - 749.162+B249 (713)+BDs450 (335) R 1246 - 749.240+BDs450 (335)+B249 (713) R 1251/R 1254 - 749.240+B249 (713)+BDs450 (335)+B249 (742) R 1242 - 749.107+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka) R 1253/R 1256 - 749.107+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (868) R 1245/R 1250/R 1255 - 749.039+BDs450 (434)+B249 (895) Zejtra bude sice výluka z Budějc do Zlivi (R 1245 se naváží coby Sv, R 1240 v ČB přejde do zálohy), nicméně mělo by se to obejít bez pražské 749 navíc - akorát se stáhne pražská 749 po dnešním 1252 do DKV pro zejtřejší Sv 1. nsl. 1243/R 1245 a dnešní R 1257//zejtřejší R 1240 otočí budějcký stroj.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 12:22:48 |
|
tak reko-brejlovce nemají ČD zatím snad ani jednoho. Standardní brejle jsou ještě žíznivější než Bára Takhle, reko-brejle budou sice méně žíznivé než Bára, zato odpisy za rekonstrukci to bohatě vykompenzují, bohužel se často zapomíná že každá věc má rub i líc, takže mašinka bude sice úspornější, ale tu reko bude taky někdo muset zaplatit... Spíš než na mašinku, která je při dobré údržbě a šetrném zacházení schopna jezdit ještě dlouho bych se raději zaměřil na co je za tím pověšeno, protože to co tam je občas (spíš často) k vidění je kolikrát lahůdka, která má s kvalitní přepravou cestujících společného pramálo. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57669 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 15:35:43 |
|
Dneska se ukázalo, že když se chce, tak i posily jdou řadit. Tak snad to vydrží a nebude už nutné tuto diskusi zahlcovat přehledy "úspěchů"... Jen příště by bylo lepší, kdyby to ČD a MD zvládly vlastními silami. Např. u dnešního R 1253 se vůz víc než hodí, už z Budějc v něm bylo víc jak 85 cestujících, ve Zlivi na něj čekalo dalších 10-15. Na osobácích se dneska točí 842.007, 842.016 a opět už i 810.318.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8621 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 17:36:44 |
|
MZ... a v Čimelicích jich zas bylo 25...
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57680 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 19:01:48 |
|
Jsi tam snad byl, nebo jen zase plácáš? A není to čiště náhodou něco mezi Bezdrevem, Otavou a nedělním posilákem? Do Písku se v neděli vždycky jezdilo nejdřív až po pátej večer. Abys tady nemátl ostatní, tak dle pozorování měl v sobě R 1253 před Příbrami nějakých zhruba 150 kousků. Kdybys těch 25 psal třeba v úterý, asi bych Ti to možná i uvěřil (a uvidíme, v úterý jím asi zrovna pojedu ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8628 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:53:22 |
|
Jen tak jsem si tipl, to víš musím mít taky někdy nějakej nesprávnej tip.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.45.124
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 21:46:19 |
|
Zítra 751 089 do Jinců na vojáky |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 22:08:36 |
|
Raty a nějaké časy by prosím nebyly..???
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro Vás naposledy otevře 16. říjence 2010 mezi 10 až 17 hodin u příležitosti zakončení letošní sezony - |
|
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 12:18:50 |
|
Dají se při zítřejší výluce Zdice-Jince očekávat na Jihu nějaké budějovické stroje? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57707 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 17:30:49 |
|
Výluka bude probíhat tak, že z Prahy do Berouna se budou točit trojtlamy a mezi Budějcema a Jincema se budou točit pražské 749 s třívozovkama na všem. Zítra ráno se naveze na R 1244 jedna 749 navíc (u 1243 bude v Berouně přestup do tlamy, souprava se pak hodí na závěs 1244 a otočí v ČB na 1249), takže pokud nějaká pražská nezdechne (a to více než jedna), budějcká 749 se čekat moc nedá. Večer nebo zítra sem dám přehled strojů, co se budou pod výlukou motat, zatím se to ještě stále může mírně změnit. Fotiče by mohla zajímat souprava, co pojede zítra na R 1244 - z Berouna by měla vypadat takto: 749.264+BDs450 (340)+B249 (866)+B249 (895)+BDs450 (434)+749.146
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 17:36:06 |
|
Dnes R 1252 - 749.253 |
Cisalpino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 18:05:47 |
|
Vojáci z Jinců, odjezd v 17:40.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive. |
|
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 19:37:37 |
|
Cisalpino: kdo ví, možná to nebyli skuteční vojáci, ale jen nafukovací atrapy.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57712 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 23:12:16 |
|
751.089 potvrzuji. Atrapy ve vlaku jsem neviděl (leda by byly v dokonalém provedení ), stejně jako mi přišlo, že v Bhčku chyběla kamna. Bohužel jsem přecenil schopnosti budějckých pracovníků, zachrání je až výluka, kdy budou tři vozy na všem - R 1253 byl pro změnu o vůz kratší. R 1241 - 749.107+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (868) R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.253+B249 (868)+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka) R 1242/R 1251/R 1254 - 749.146+B249 (895)+BDs450 (434) R 1240 - 749.262 ČB+B255 Plzeň (29-48 051)+BDs450 (421)+B249 (714) Sv 1. nsl. 1243 do Zlivi - 749.121+B249 (866)+BDs450 (340)+2×B249 (876, 710) R 1245/R 1248 - 749.121+B249 (866)+BDs450 (340) R 1253/R 1256 - 749.121+B249 (866)+BDs450 (340)+1×nic R 1243/R 1250/R 1255 - 749.240+B249 (713)+BDs450 (335)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57713 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 23:17:03 |
|
Za dnešek mám hned dvě sčítání. R 1254 nepřekvapil, R 1245 docela ano (z Budějc do Číčenic ovlivněno výletem cca 18 dorostenců na Dřípatku). R 1245:
Stanice | Výstup | Nástup | Celkem | České Budějovice | NAD | NAD | NAD | Zliv | NAD | 27 | 88+kočárek | Číčenice | 40 | 3 | 51+kočárek | Protivín | 5 | 12 | 58+kočárek | Písek | 24 | 13+bedna | 47+bedna+kolo+kočárek | Čížová | 3 | 0 | 44+bedna+kolo+kočárek | Čimelice | 0 | 5 | 49+bedna+kolo+kočárek | Mirovice | 5+bedna | 10+kárka | 54+kárka+kolo+kočárek | Březnice | 5 | 15 | 64+kárka+kolo+kočárek | Příbram | 24+kárka | 10 | 50+kolo+kočárek | Jince | 11 | 5 | 44+kolo+kočárek | Lochovice | 1 | 2 | 45+kolo+kočárek | Zdice | 1 | 10 | 54+kolo+kočárek | Beroun | 4+kolo | 9 | 59+kočárek | Praha-Smíchov | 20+kočárek | 19 | 58 | Praha hlavní nádraží | 58 | - | - | R 1254:
Stanice | Výstup | Nástup | Celkem | Praha hlavní nádraží | - | 46+pes | 46+pes | Praha-Smíchov | 3 | 29 | 72+pes | Beroun | 21+pes | 9 | 51 | Zdice | 19 | 2 | 34 | Lochovice | 5 | 0 | 29 | Jince | 6 | 1 | 24 | Příbram | 4 | 10 | 30 | Březnice | 16 | 1 | 15 | Mirovice | 2 | 0 | 13 | Čimelice | 0 | 0 | 13 | Čížová | 0 | 1 | 14 | Písek | 3 | 4 | 15 | Protivín | 1 | 1 | 15 | Číčenice | 0 | 7 | 22 | Zliv | 5 | 13 | 30 | České Budějovice | 30 | - | - | Za vypíchnutí stojí opakovaně poměrně značný nástup na Smíchově směrem na hlavní. Bylo by na čase ve směru do Prahy dát všechny R alespoň v rámci Prahy do PIDu (tady ale nejlépe už z Berouna)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BNSF Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.66.203
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 10:08:42 |
|
někomu konečně došlo, že Švejkem jezdí pouze minimum lidí v celé trase a zpravidla to nejsou pravidelní cestující a v ČB začali konečně dávat plyšové vozy na rychlíky přes Tábor, kterými jezdí normální lidi. přesun vozů BDs: MZ, aspon budeš mít konečně jídelák, sice řady UUS /ulov upeč sněz/ |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 13:01:20 |
|
soupravu avizovanou MZ 749.264+BDs450 (340)+B249 (866)+B249 (895)+BDs450 (434)+749.146 mohu jenom potvrdit i a proti jela 749 253, teď by měla jet na Bulharsko... V 11:22 stála v Jíncích...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro Vás naposledy otevře 16. říjence 2010 mezi 10 až 17 hodin u příležitosti zakončení letošní sezony - |
|
Výpoj Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.91.125
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 13:32:38 |
|
Dobrý den, nemáte prosím někdo ten včerejší voj. vlak z Jinců vyfocený? Co se vezlo, a kam? Předem děkuji. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57720 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 13:36:06 |
|
Saxiradim: Soupravy a mašiny by teď měly až do soboty točit stejně, a to: 1. den: 1240/1245/1248/1253/1254// 2. den: 1243/1244/1249/1250/1255/1256// 3. den: 1241/1242/1251/1252/1257. 749 by se asi měly střídat jen v noci mezi 1243 a 1254, ale spíš to bude podle potřeby, formy strojů a případného zpoždění sudých R. Začínalo to dneska takto: R 1240 - 749.253+B249 (868)+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka) R 1241 - 749.121+B249 (866)+BDs450 (340)+1×nic R 1242 - 749.011+BDs450 (335)+B249 (713) R 1243 (ČB -> Beroun; přestup na tlamu) - 749.146+BDs450 (434)+B249 (895) R 1244 (Praha -> Beroun) - 749.264+BDs450 (340)+B249 (866)+1×nic R 1244 (Beroun -> ČB) - 749.264+BDs450 (340)+B249 (866)+1×nic+B249 (895)+BDs450 (434)+749.146 R 1249 pak pokračoval ve zkrácené verzi (odvěsily se oba vozy...), R 1251 od R 1242 již doplněn o B249 (808). Až se to ustálí, dám sem přehled i výhled dalšího vývoje. Rovnou připomínám, že dvouhlavou soupravu lze očekávat i na konci výluky, kdy pojede na R 1251 a v Berouně se rozpůlí na R 1251 a R 1252. Mělo by jít o 5 vozů a 749 na obou koncích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 14:06:33 |
|
Výpoj dnes nahodně při cestě do Příbrami jsem viděl a dokumentačně vyfotil z boku ty vojáky. Nevím, jestli jeli i v pondělí, ale dnes ráno jeli po osmé Libomyšlí, kolem 8:15 Zdicemi (info od agenta). Loženo několik aut, nějaké Tatry 815, co jsem zaznamenal 1x AV... O foto případně si napište mailem, tedy na tomto PC to neumím přidat..
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro Vás naposledy otevře 16. říjence 2010 mezi 10 až 17 hodin u příležitosti zakončení letošní sezony - |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57726 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 18:37:06 |
|
Slíbený R 1253 pro Káema:
Stanice | Výstup | Nástup | Celkem | České Budějovice | - | 165? | 165? | Zliv | 95? | 9 | 79 | Číčenice | 41 | 19 | 57 | Protivín | 15 | 1 | 43 | Písek | 12 | 13 | 44 | Čížová | 7 | 0 | 37 | Čimelice | 4 | 0 | 33 | Mirovice | 5 | 1 | 29 | Březnice | 4 | 5 | 30 | Příbram | 6 | 11 | 35 | Jince | 35 | NAD | NAD | Z Berouna bylo v trojtlamu něco kolem 50 - 60 lidí, přesně jsem to nepočítal, nemám výcvik pro přecházení mezi vozy při jízdě po poli.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57728 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 18:42:27 |
|
Přehled pro dnešek a výhled na další dny je zatím neúplný, lze předpokládat, že chybějící vůz bude časem snad dodán a naopak že nebudou přidávány další vozy jak minule, kdy nakonec jen díky mimořádnosti nejezdila až pětivozová souprava. Dneska: R 1245/R 1248/R 1253/R 1254 - 749.253+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (868) R 1249/R 1250 - 749.146+BDs450 (434)+B249 (895)+1×nic R 1255/R 1256 - 749.146+BDs450 (434)+B249 (895)+1×nic R 1251/R 1252/R 1257 - 749.011+B249 (713)+BDs450 (335)+B249 (808) A zítra se to snad jen o den pootočí: R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1254 - 749.011+B249 (808)+BDs450 (335)+B249 (713) R 1243/R 1244/R 1249/R 1250/R 1255/R 1256 - 749.253+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (868) R 1241/R 1242/R 1251/R 1252/R 1257 - 749.146+BDs450 (434)+B249 (895)+1×nic??? NAD do Berouna jezdí po dálnici, takže stíhá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57742 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 13. října 2010 - 10:42:40 |
|
Odhad nevyšel, vozy se sundavaj, jak kdyby výluka nebyla. Obraťte koně! Ne, mě obraťte! Snad se budou podobně na potřebná místa i přidávat... Stroje se zatím drží. Středa: R 1240 - 749.011+B249 (808)+BDs450 (335)+B249 (713) R 1245/R 1248 - 749.011+B249 (713)+BDs450 (335)+1×nic R 1243/R 1244/R 1249/R 1250 - 749.253+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+1×nic R 1241/R 1242 - 749.146+BDs450 (434)+B249 (895)+1×nic
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 18:19:22 |
|
Nehoda http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2259
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57779 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 12:10:53 |
|
Předchozí dny jsem raději víc nesepisoval, dá se říct, že o vůz kráceno bylo skoro všechno, o výlukovém opatření se totiž v ČB ještě včera večer vůbec nevědělo. Takže např. R 1252 byl včera o vůz kratší (obracel od běžně neposilovaného R 1251), naopak na R 1250 a R 1254 tři vozy byly. Dneska, v poslední den výluky, už se možná něco zjistilo, tak se tři vozy aspoň částečně nechaly (pokud to není jen omyl): R 1242/R 1247/R 1248/R 1253 celý - 749.146+B249 (725)+BDs450 (335)+B249 (713) R 1256 - 749.253+B249 (725)+BDs450 (335)+B249 (713) R 1243/R 1244/R 1249/R 1250/R 1255 celý - 749.011+BDs450 (434)+2×B249 (741, 857) R 1245/R 1246 - 749.253+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+1×nic R 1251 (ČB -> Beroun) - 749.253+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (719)+BDs450 (438)+B249 (863)+749.264 R 1251 (Beroun -> Praha) - 749.253+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (719) R 1254 celý - 749.260+B249 (719)+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka) R 1252 (Beroun -> ČB) - 749.264+B249 (863)+BDs450 (438) R 1257 - 749.264+BDs450 (333)+B249 (863)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
hosticekstudent Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 18:09:00 |
|
Aktualne z R1254 - jedem si pres Rudnou u Prahy...nejaky divny... :-/ |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57782 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 18:34:40 |
|
Přes Rudnou je veden i R 1253, mezi Smíchovem a Radotínem zasahovalo do traťové koleje auto po nehodě, jezdilo se jednokolejně. Docela štěstí, že těsně po skončení výluky - žabotlamu (ešusu) by se přes Rudnou asi moc nechtělo. Na R 1254 je bohužel asi vidět, jak vozbu opět přebírá Praha - vlak skoro vůbec nekrátí. Při sobotě večer a na volné trati jev přinejmenším smutný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57793 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:29:29 |
|
Bordel pokračuje: R 1244 - 749.008+2×B249 (857, 741)+BDs450 (434) R 1249 - 749.008+BDs450 (434)+B249 (741)+navíc B249 (857) R 1252 - 749.121+navíc B249 (857)+249 (741)+BDs450 (434) R 1257 - 749.121+BDs450 (434)+2×B249 (741, 857) R 1243 - 749.264+BDs450 (333)+B249 (863) R 1246 - 749.039+B249 (863)+BDs450 (333) R 1251/R 1254 - 749.039+BDs450 (333)+B249 (863)+1×nic R 1242/R 1253/R 1256 - 749.253+B249 (725)+BDs450 (335)+B249 (713) R 1245/R 1250/R 1255 - 749.260+navíc B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440)+B249 (719)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
hostíčekstudent Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.8
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:54:59 |
|
Jinak ta včerejší R1254, co jela přes Rudnou. Byly tři vozy, lidi docela čučeli, kudy jedem (já taky netušil, oč jde), ale to hlavní, co jsem chtěl říct je, že i v Čimelicích, na které padá kritika, bylo v tomhle zpožděným vlaku v tuhle dobu docela dost lidí a to myslím vážně. Mnohem víc, než kolikrát jede i v lepších časech!!! A OS docela taky!!! Kdežto R1253 (??? snad se nepletu) nic moc, i když byly 3 vozy. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57811 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 21:51:50 |
|
Naštěstí až takhle pozdě... http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2269: Trať č. 200 Název tratě: (Zdice - Protivín) Úsek: Písek - Čížová - trať 200 Datum a čas: 17.října 2010 21:05 - 17.října 2010 23:59 Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou Opatření v dálkové dopravě: Bez opatření. Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Vlak Os 7914 je v úseku Písek - Protivín veden autobusy náhradní dopravy. Vlak Os 7937 je v úseku Protivín - Březnice veden autobusem náhradní dopravy. Poznámka: Střet vlaku Os 7914 s osobou mezi stanicemi Písek - Čížová.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8653 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:00:54 |
|
h.st.: To "čučení" byl výraz děsu, kolik zpoždění to zas nabere doslova před branami Prahy a co všechno tomu na hlaváku ujede, bych řekl spíš.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Alla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:23:25 |
|
Káem. R1254 jede z Prahy do Č.B. takže opravdu čučení kudy se jede a ne že někomu něco ujede |
hostíčekstudent Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.8
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 23:51:15 |
|
Káem: když jste už nemohl říct nic na to, že je tam dost lidí, tak aspoň to zpoždění... :-D Ne, ale zpoždění to sice mělo, ale OS v Březnici do Strak čekal, zbytek nevim, ale jízda zajímavá, mně to včera nějak nevadilo, extra... Ve vlaku teplo (v tom reko Najbrt vozu teda), venku hnusně, déšť a tma... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57818 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 00:20:14 |
|
Čekaly veškeré přípoje, tedy ve Strakonicích, Písku i Číčenicích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8655 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 10:53:51 |
|
Tak to je dobře, to moc rád slyším. Vlastně čtu. Mělo bejt "za branami". Směry semsi poplet, my ze starý školy říkali otava a bezdrev ev. antibezdrev a pošťák, ty čísla pro mě už moc nejsou Jinak ale 1254 jezdil plnej odedávna, ještě v sestavě M262+Balm+M262+Balm. Proti 1254 opravdu nic nemám, ten skutečně jede v době, kdy jedou i lidé.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57823 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 11:37:31 |
|
Jinak ale 1254 jezdil plnej odedávna, ještě v sestavě M262+Balm+M262+Balm. Proti 1254 opravdu nic nemám, ten skutečně jede v době, kdy jedou i lidé. Dneska se soupravy vrací do správných kolejí, snad to vydrží... R 1241 - 749.253+B249 (713)+BDs450 (335)+B249 (725) R 1244 - 749.011+B249 (725)+BDs450 (335)+B249 (713) R 1249/R 1252 - 749.011+B249 (713)+BDs450 (335) R 1257 - 749.011+BDs450 (335)+B249 (725)+B255 Plzeň hadr (29-48 051) R 1242/R 1251/R 1254 - 749.260+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka) R 1240/R 1245/R 1248/R 1253/R 1256 - 749.121+2×B249 (857, 741)+BDs450 (434) R 1243/R 1250/R 1255 - 749.039+BDs450 (333)+B249 (863)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 13:03:18 |
|
Km: třeskyplesky Místo 1254 nejezdilo odnepaměti nic. Někde lehce po 1252 jel osobák v patru do Protivína. Kredenciáda jezdila až v poloze 1256, svého času měla i o Balm víc. Plná ale jezdila jen do Plyšáka resp. do doby než to přestal bejt návoz obránců hranic na Šumavu. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8658 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 14:10:41 |
|
PV: nehrajte si na minuty. jel courák do Protivína v 16 (to si pamatujete správně) pak motoráci cca v 18,40 a pak půlnoční pošťák. Čili motoráci přesně mezi, neboli motoráci= 1254+1256.
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 16:59:34 |
|
Já si hraju na hodiny. Kredenciáda jezdila z prahlaváku po sedmé, nějak mám v hlavě čas 19,09 (což sedí na to že jsem chodil očumovat Krakonoše kýž jel v těch 18,4x a po něm todle). A protože dvoukredenc se třema je žihadlo i na rovině tak někde u Lochovic už to jelo jako 1256 a v Březnici bylo nějak dost po devátý. Ostatně na 200 byl rychlejší osobák ze Zdic před sedmou kýž byl motor sólo... Půlnočník do Strakonic je z dnešního pohledu mimo. |
Karel Musil
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 17:26:09 |
|
Potvrzuju čas kredenciády - jezdíval jsem s ní dlouhá léta, a bylo to nejdříve v 19,10, pak se kvedlalo minutama směrem vzad, takže to nakonec jezdilo i nějak v 18,50. A že to bylo žíhadlo ! Úsek Radotín-Černošice, tam to snad jelo i stovkou ! V Písku to bývalo VŽDY před plzeňským JUNÁKEM, a ten tam býval nějak 22,16-22,20, takže pokud se nemýlím, příjezd býval pár minut po 22. No a po JUNÁKOVI pak jako osoba dále směrem PT. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6384 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 20:52:24 |
|
749 260 ráno na R 1243 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6387 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:54:56 |
|
Koukám, že dnes zřejmě nikdo nezaznamenal přepravu 708 002 po tr.200 do ČB ... |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8660 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 11:43:26 |
|
PV: Vzdávám se. Opravdu byly motory blíž k 1256. Smese kouk a v r. 1975 jely v 19,11, v Březnici 21,11. Nicméně kolem 1985 by se mohly blížit k těm 18,50, to jsem zatím nedohledal. (Nicméně Švejk to jede o celých 18 minut rychleji, 18 minut je tedy pokrok za 35 let)
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 12:18:38 |
|
Káem: 18 minut je tedy pokrok za 35 let Ono se neníčemu divit, když infrastruktura se znatelněji nezměnila a ve vozovém parku se jen vystřídala vozidla z téže doby.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.66.217.30
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 13:08:55 |
|
749051 R1251 13:07 Ceske Budejovice - Praha hl.n. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 13:20:48 |
|
No zkrácení o 15% na nezměněné infrastruktuře zas není tak úplně málo. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 16:23:32 |
|
Dnes R1252 - 749.264 |
Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 79.66.217.30
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 17:37:51 |
|
R1254 17:34 Praha hl.n. - Ceske Budejovice 749162 (a 749051). |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:01:22 |
|
Dnešní Švejci: 1.Jince R1248 749.011 2.Libomyšl R1249 749.264 3.Libomyšl R1249 749.264 4.Libomyšl R1250 749.240
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:16:18 |
|
jižněji bylo více světla....
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:44:23 |
|
Danous, Tombart: nádhera kluci, |
Pandur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 23:28:08 |
|
Neví někdo co jelo 14.října na R 1250 ?? Předem díky |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57849 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 02:42:39 |
|
Z Prahy do Berouna nějaká trojtlama, z Jinců do Budějc 749.011. Úterý - chlív pokračuje: R 1241 - 749.121+BDs450 (434)+2×B249 (741, 857) R 1244 - 749.264+2×B249 (857, 741)+BDs450 (434) R 1249/R 1252 - 749.264+BDs450 (434)+B249 (741)+navíc B249 (857) R 1257 - 749.264+BDs450 (434)+2×B249 (741, 857) R 1242 - 749.039 +B249 (863)+BDs450 (333) R 1251 - 749.051 ČB+BDs450 (333)+B249 (863) R 1254 - 749.162+749.051 ČB+B249 (863)+BDs450 (333) R 1240 - 749.011+B255 Plzeň hadr (29-48 051)+B249 (725)+BDs450 (335) R 1245/R 1248 - 749.011+BDs450 (335)+B249 (725) R 1253/R 1256 - 749.011+BDs450 (335)+B249 (725)+1×nic R 1243 - 749.240+B249 (727 koženka)+BDs450 hadr (440) R 1250/R 1255 - 749.240+BDs450 hadr (440)+B249 (727 koženka)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57850 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 02:48:46 |
|
Pro fotiče (díky jim za pěkné obrázky ) ještě doplním, že pro zítřejší R 1243 je zatím připravena v čele R 1243 pouze 749.162 se soupravou od R 1254, takže je možné, že nemocná 749 od R 1242 (pravděpodobně 749.039) byla z ČB odvezena už na R 1255. LDM: Nemyslím si, že ze strany vozidel je nějaká větší rezerva, kde by se dalo dále krátit (snad občas na straně zavírání dveří, ale ani zde obvykle není prvotní příčina u vozidel). Leda nasadit něco svižnějšího např. na trať 197, kvůli níž např. R 1240 jezdí včas jen při rozvázání přípoje (zde je problém i na straně konstrukce JŘ - křižování v Bavorově).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 07:50:05 |
|
Tak 749.011 se nejspíš odporoučela mezi Zdice a Berounem. Poslední údaj Zdice odjezd +1´ Úsek: Praha-Smíchov - Beroun Kraj: Středočeský kraj Počátek: 20.10.2010 06:50 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 20.10.2010 08:30 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlak R 1241 (Březnice - Praha-Smíchov) je v úseku Beroun - Praha-Smíchov odřeknut,cestující použijí vlak Os 8813 (Beroun - Praha hl.n.) Vlak R 1244 (Praha-Smíchov - České Budějovice) je v úseku Praha-Smíchov - Beroun odřeknut , cestující použijí vlak R 754 (Praha hl.n. -Cheb) do stanice Beroun , zde si přestoupí do soupravy vlaku R 1244. Vlak R 1242 (Praha hl.n. - České Budějovice) bude přibližně 45 minut opožděn. Poznámka: Porucha hnacího vozidla u vlaku R 1242. (Příspěvek byl editován uživatelem 242 216 - 0.) |