Archiv do 2. března 2010

Autor Příspěvek Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:46:16       Tonny_twetty: Že by souprava pro nový EN Týn-Netolice? ICQ: 338-873-999 Tonny_twetty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:51:58       Nebo nový přípojný vůz pro ranní pracovní vlaky a poslední ,,flamendráky"? Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 13:31:21       LDM: neprovokuj, ať mi to nenapíšou v létě Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 17:11:28       Tak jsem včera jel z Týna do PT. Ovšem v blbou údobrou/dobu. V záboří před přejezdem začala blikat červená, holt jsem to musel projet,jinak bych stál na kolejích. Vyjedu a sjedu z kopce a v Číčkách mě dostala červená i se závorama. Tak jsem odstál 5 minut u přejezdu a přiřítila se střela z Týna - silně narvaná cca 6 lidí, pak mne pustili po dalších 2 minutách. (asi zapříčiněno prázdninama v ST,PT) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 17:33:37       Právě se instalují pragotrony. 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 22:13:51       Dnešní Veselí: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:27:11       pépa: jj, díky Pátek: 15:15 od VL 230.066+059+22 směs Brno 16:30 od VL 230+8 směs Nymburk, od JH 240.026+025+25 Eas LIKO 20:30 od VL 2x240+23 Eas LIKO ................ sobota: 9:40 od JH 2x240+25 Eas LIKO 10:15 od JH 230.094+091+24 směs Brno 12:35 od JH 240 modrá+10 směs Nymburk 13:15 od JH 230+20 Shimms 15:15 jel Pn, asi Brno 16:35 od VL 230.090+12 směs Nymburk 18:15 Easy od JH, asi LIKO 22:00 od JH 2x230+12 směs Brno 23:45 od JH 230+19 auta 0:05 od JH 2x230+19 auta SITFA ...... neděle 11:15 od VL 230.075+069+20 Shimms 12:40 od JH 230.043?+230+20 Eas, tuší někdo co to bylo za vlak? 13:15 od JH 240.010+008+25 Eas LIKO Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 21:54:23       pár fotek z dnešního Jindřichova Hradce Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 16:57:24       Dneska okolo J.Hradce... Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 18:25:50       Koukám pánové mají prázdniny Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 08:52:35       Hlášení od kámoše: na 201 dnes ráno 749+2klasiky To jsou náhrady jak za bolševika. Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 09:57:39       Zaplať pánbůh za ně, doufám že budou fotky. Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! Ondra770 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:02:02       Ráno na 8405 749.100 a jedno béčko. Nějaký fotky snad večer budou, ale kvalita asi nic moc. Ondra770 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:49:55       Tak tady jsou ty slíbené fotky. První dvě Ražice, druhé dvě Písek. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra770.) Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 18:58:22       Dnešní J.Hradec.. Fagat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 19:06:58       Tak ta bára je fakt dobrá (Strakonice dnes): Dneska na manipuláku z Plzně do ČB jel deseti nápravový vagon (Uaai) s čímsi do Rakouska. Přijížděl tam v 16:50 a ještě na chvíli zastavil tak blbě, že blokoval celé plzeňské zhlaví Strakonic. Takže Os od Volar (810.110) si chvilku postál na vjezdu... Nevíte někdo, co v tom vezli? http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách http://www.flickr.com/photos/fagat/ Mikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 04:17:00       Regent: neděle 11:15 Rn 49042 12:40 Ruš Pn 47569 13:15 Pn 47545 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 17:11:20       Dnešní Pn 68 710 ČB - Plzeň - 230 090 Strakonice Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 17:13:44       Dnešní Pn 69 913 do Týna ... a 810 622 v Číčkách ... Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 19:57:10       Mikl: Díky Tj. v těch 12:40, byl-li to 47569, pak tedy nejspíš uhlí do Rakous, je to tak? Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:16:37       http://www.zelpage.cz/clanky/z-ceskych-budejovic-do-vidne-za-nece le-tri-hodiny-dockame-se 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5303 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 08:23:16       Dnes na Mn 88 711 z ČB do Kájova jede 742 229 + 357 ... Fagat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 20:43:30       Dnešní kráska ve Strakonicích.. škoda, že s tím nákladem jela proti slunci, byl tak akorát dlouhej :-) http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách http://www.flickr.com/photos/fagat/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5306 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 07:35:52       Dnes v Č.Velenicích je 749 018 a 749 187 Mn z Veselí do Velenic a zpět jede 751 223 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5307 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 07:39:37       Včerejší Mn 88 712 z Kájova do Č.B. Dnes jede na Mn 88 711/2 sólo 742 284 Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 13:11:55       Tak sem prolejzal starší fotky a našel sem toto.. A ještě jedna z DKV České Budějovice.. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5313 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 18:51:47       Dnešní provoz na tr.190 ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5318 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 09:12:46       Dnes jede do Plzně na vl. 68 710 230 092 ... Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:52:59       Pépo,nevíš na čem se budou vracet ty báry a brejle do ČB od toho vojenského vlaku? Díky moc. Metal is not dead! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:58:08       Mirda23 - tak to nevím ... nejsem v akcu ... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:03:00       Mirda 23: Tak Pépa tady kulantně napíše laminu na 68710,ale že tam jedou s ní do Plzně 3 Báry,tak to mlčí .Takže ani návrat zpět do CB tu ventilovat nebude.A proč proboha i ty brýlovci? Ty mají snad své místo v Podmoklech ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.226 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:26:56       Brýlovci se budou vracet v neděli nebo spíše v pondělí po půlnoci s osobními vozy přes Žateckou zpět na sever. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:58:55       Dnes: cca 15:30 křižování, od Hradce ucelenka aut, od Veselí 240.057+17 směs Brno 18:15 od Veselí 240+cca 25 směs nymburk 18:45 od Veselí 2x240+16 prázdný auta GEFCO 20:50 od Hradce směs z Nymburka, odhadem 25 vozů 23.25 od Hradce 2x230 (možná 039+099???)+22 směs Brno Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:23:41       něco málo z dnešního J.Hradce Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 12:52:23       749.241: dneska ranní Mn na Písek-město bez zátěže. 1+1 se ne vždy rovná 2 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:11:06       Prosimvás mohl by mi někdo vysvětlit jestli je opravdu takový problém dát o jeden vagon navíc na Os ČB - STR ? To samý přidat vagon na R Pha - Březnice - ČB nebo aspoň zavést pár motorů ve špičče ČB - Zliv ? Mě to jako moc velký problém nepřijde a jestli to pude dál jako to de od 13. prosince tak zachvíli fakt nikdo jezdit nebude a bude stačit 1* 810 Dyť já nevím ale i ty průvočí to musí vidět dyť tam nadávaji lidi v 5 ráno v 8 ráno ve 3 odpoledne furt... Tam si lidi stojí nahlavách a řvou že tam když dřív vozili dobytek tak ten vozili líp a pomalu dochazí k tomu že pár lidí už vlakem radši nejezdí a těch lidí bude víc a víc... Nevim co mi řeknou více znalí ale já bych řek že i kdyby jezdila 810 + 010 ČB - Zliv že to nemůže bejt prodělečný... Dyť těch lidí co tam jezdí to jsou davy.... Děkuji... Adihonza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:25:14       Provoz informačního systému ve Velenicích Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:59:17       749236 tak tohle ti vysvětlí jen Mgr. Zimola a odborníci jemu podřízení (ing. Študlar. ing. Kavka) a rovnou ti napíší že je vše tak jak má být. Přece kraj nebude vyhazovat peníze za posilu do Zlivi, když jsou peníze a vlkm potřebnější na "páteřní linku" Týn-Číčenice-Dívčice-Netolice 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:27:09       Nekran a myslíte že má cenu tam psát že se aspoň něco změní? Stížnost na ministerstu asi nepomůže do regionální dopravy ale co skusit aspoň na ministerstvu jestli by tu nemohli stavět ty rychlíky z/do Plzně? Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:35:41       749236: Udělat fotky a poslat na kraj, ideálně z více vlaků a dní, aby bylo patrné, že nejde o náhodu. Možná by taky stalo za to zvážit petici. Myslím si, že podpisová akce na nástupištích před odjezdem a přímo ve vlacích by zaplnila podpisové archy velmi rychle. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Med Neregistrovaný host Odeslán z: 94.124.41.38 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 08:50:10       Náhodou nevíte, co jezdí na Mn z Veselí do Velenic. Díky Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 09:05:10       749.236: Pište přímo na hejtman@kraj-jihocesky.cz, pan hejtman si čte poštu sám a zdá se být na rozdíl od jiných na KÚ mužem činu. Podřízení (ing. Študlar) pak dostávají úkoly toto řešit s dopravcem (ing. Kafka). Je to jediný způsob, který aspoň trochu funguje. Hlavně to nevzdat a vydržet. Výmluv typu jak píše Nekran bych se v případě zvolení této cesty zase tak nebál. Napište konkrétní čísla/časy vlaků a uveďte, jak dlouhé v reálu jezdí (to aby dopravce nemohl tvrdit, že v řazení jsou přece 4 vozy a tedy přece problém s kapacitou není). P.S.: Už došlo i na pokuty za kracení osobáků ze Strakonic a tedy negarantovaní kapacity dané smlouvou. P.S.2: Velmi uvítám, když mi to pošlete ve skryté kopii a následně mi forwadujete odpověď, které byste se mohl dočkat odhadem za 1-2 týdny. MD v prvním přiblížení neřešte (více vám k tomu napíšu, pokud se mi ozvete po mailu). P.S.3: ČD dostaly od kraje za odježdění vlaků tolik, o kolik si řekly, tak je na místě chtít dodržování smlouvy a nebrat ohledy na jejich neschopnost. (Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.) 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54169 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:11:13       Ta přeplněnost mě docela zajímá. Ono totiž skoro už ani na ranní 1240 by snad někdy potřeba nebyla, 1253 je na stání velmi výjimečně. U osobáků nějakému stání moc nevím (a ne, že se nechce lidem sedět víc jak po dvou na čtyřce...), 8005 už byl vyřešen. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:08:17       2Mibl: Hejtmanovi posláno děkuji určitě se vám ozvu 2 Martin Zlivský. Můžete mi říct kudy do té Zlivy jezdíte? 1253 stání jen vyjímečně? Tak to bych si dovolil nesouhlasit a asi by se ke mě přidala ta další půlka vlaku co s nim jede a taky si nesedne ;-) 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:11:37       Martine souhlasím s Vámi v osobáku moc stání není teda pokud zrovna nejedou dva vagony ;-) Ale pro takové lidi jako já kteří mají bezmála dva metry tak sezení po 4 na čtyřce taky nevyhovuje ale to už je problém můj to bych neřešil. Ale musíte uznat že to do udělali teď naposled že na Os 8012 jede hytlák vekoprostor a místo toho druhýho dali kupíčka to taky nebylo nejrozumnější Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54175 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:39:47       1253 bejval narvanej (i 200 - 250 lidí), teď už to přes 120 lidí jde jen málokdy. Neříkám, že se nestojí, ale při využití všech míst by to nebylo tak zlé. Bohužel. Ostatně není to tak dlouho, co stačila jako náhrada pouze jedna 810. Ale musíte uznat že to do udělali teď naposled že na Os 8012 jede hytlák vekoprostor a místo toho druhýho dali kupíčka to taky nebylo nejrozumnější 8012 bejvá taky někdy horší a kupíčka tomu nepomůžou. Ale na stojáka málokdy, většinou stačí sedět aspoň po šesti. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54176 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:41:07       A přístup kraje k ZDO celkem dobře ilustruje toto: Odřeknutí 1. změnou zavedených vlaků Os 18056 a Os 18057 S platností od 1. změny JŘ 2009/10 byly zavedeny v úseku Číčenice – Vodňany a opačně vlaky Os 18056 a Os 18057 ve dnech školního vyučování. Rozhodnutím objednavatele regionální dopravy ze dne 1.3.2010 budou tyto vlaky od 1. změny JŘ do konce JŘ 2009/10 odřeknuty a i nadále budou vedeny pouze jako vlaky podle potřeby. Vlak Os 18056 v trati Číčenice – Vodňany – odjezd z Číčenic ve 12.30 hodin, příjezd do Vodňan ve 12.36 hodin. Vlak Os 18057 v trati Vodňany – Číčenice – odjezd z Vodňan ve 13.20 hodin, příjezd do Číčenic ve 13.26 hodin. V KJŘ zůstanou tyto vlaky po dohodě se SŽDC s.o. uvedeny a oprava bude provedena ke 2. změně JŘ 2009-10. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:02:00       Ono by bylo docela na místě se ptát, kolik si ČD za tyto vlaky "navíc" řekly. Pokud standardních 97 Kč/vlkm, tak by nebylo divu, že od toho kraj odcouval. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:04:24       "standardních 97 Kč/vlkm" To je nákladová cena, nebo úhrada za ztrátu? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:11:04       Odborný odhad průměrné hodnoty úhrady ztráty. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:16:06       Mibl: Docela zírám, to má ke kdysi deklarovaným průměrným 50-60 Kč/km dost daleko. Rozlišují se při výpočtu ztráty vlaky podle nasazovaných souprav a podle tržeb? Nebo je to jen nějaké hausnumero, a kraji zaplať? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:26:41       Problém je ten, že se k nákladovým tabulkám, které jsou součástí smluv, s ohledem na dopravcem deklarované obchodní tajemství nedá dostat. Vlastní smlouva se z většiny krajů dá získat na základě zákona o svobodném přístupu k informacím. Někteří objednatelé chtějí zpětně roční vyúčtování po linkách (příkladem je JMK), ale obecně je to ve většině krajů hausnumero vzniklé dle vyhlášky 241/2005 Sb. Tu byste měl dokázat vygooglit, nebo namailuju, když dodáte mail. Pro ilustraci snad postačí následující tabulka, ze které se toto počítá. P.S.: Jinak se tvrdí, že podíl vykazovaných režií byl ještě před dvěma lety do nebe volající (pokud si pamatuji dobře, tak v Jihočeském kraji přes 100 MKč, tedy skoro 25% celkových nákladů). 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:32:58       Mibl, Bručoun: po vygooglení fráze `241/2005 Sb.` hned první odkaz. 1+1 se ne vždy rovná 2 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54178 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:42:02       Mibl: Pokud vím, tak stávající osekaný rozsah má pokrejt fixní náklady, takže cokoliv navíc už musí bejt pouze za variabilní, tedy za naftu, pár Kč na DC a fíru (do Vodňan se zatím samooblužně dá, než tam bude D3). Je ale možný, že někdo opět neřekl úplnou pravdu. Jinak pokud v dnešním 1253 stálo 20 lidí, tak je to moc. Za to na silnici je nárůst provozu nechutný. Slušná slova se hledají jen těžko. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:43:16       než tam bude D3 Pak už to nepůjde? To se mi nějak nezdá. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54181 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:00:41       D3 se samoobsluhou bez vysílačky nejde. I proto je samoobsluha jen do Vodňan a ne dál... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:05:38       Tak to jistě. Uvidíme, co ten slavnej radioblok. Ale mám tak trochu obavu, že se jedná o průkopnictví slepých uliček. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 17:18:24       Mibl, Pisecan: Dík, to mi pro ilustraci stačí. 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:07:11       Martin: Dneska tam stálo 20 lidí ale proč? Protože lidi chvátaji z práce aby se vešli do 8012 aby nemuseli jet tím rychlíkem takže zachvíli nám bude rychlík jezdit poloprázdnej a budem se zase mačkat v osobáku...A pak je tu druhá skupina lidí která se pomalu zvětšuje a to je 4 se domluvíme a pojedem autem ;-) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54190 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:15:30       Vlaky se vylidnily všechny. Při tak zoufalé kapacitě ve špičkách se nedalo nic jiného čekat. Už nyní pokles počtu cestujících odhaduju na 20 - 40 %. 8012 byl dneska zrovna z jakéhosi důvodu o BDbmsee delší. Naopak ranní 8003 bude o přebytečný služební oddíl kratší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz