Autor |
Příspěvek |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 14:15:45 |
|
Yurax: to si kvůli tomu tak ladně zaparkoval kolo, nebo to není Tvoje?
|
Yurax Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.215.98
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 14:17:46 |
|
Nebylo ho o co oprit, tak jsem ho klasicky polozil na stranu bez prevodu, to jen vypada, ze bylo ve spechu odhozeno Obcas se mi primota do zaberu, ale to ho odstranim, ted jsem sel narychlo na kopecek, ale spech byl zbytecny - vlak dlouho stal a nic se nedelo, proto jsem se rozhodl odskocit si k tovarne. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 19:29:18 |
|
843 022 + 943 006 na R 884 |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 19:34:23 |
|
Dnešní opavské rojení vozíků |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 13:43:08 |
|
Dneska po poledni byla do Krnova vezena 771 170 ODOS, patrně k provedení laku. Vezla ji 742 514. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:15:15 |
|
Sedmička.cz: U Opavy narazil rychlík do osobního auta
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:57:59 |
|
Ve zkratce popíšu dnešní cestu v natřískaném R 884. Z Ostravy-Svinova odjezd včas, v Děhylově pobyt cca 12 minut (křižování s Os 3419), v Háji ve Slezsku do odbočky a pozvolný průjezd stanicí. Na zbylých dvou kolejích stály 2 soupravy rychlíků, jedna s lidma. Pravděpodobně rozpůlený R 821. Přes Lhotu u Opavy průjezd rychlostí přibližně 10 km/h, u přejezdu (u "staniční" budovy) hasiči a roztřískaná černá Octavia. Ve Štítině potom křižování s Os 3421 a příjezd do Opavy cca v 14.48. (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko Poloprázdný prostředek městské hromadné dopravy obvykle nejede naším směrem. Zákon dopravního chaosu.
|
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 18:48:02 |
|
dnešní R 884 |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 19:25:45 |
|
Páteční rychlíky Jeseník - Ostrava jezdily v řazení 954.226+843.029
videa - http://www.youtube.com/baldas751
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 06:47:01 |
|
024 opět zestříkaná... |
přítel Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 07:44:50 |
|
Dneska na Mn 80110 z Krnova do Bruntálu bude budlat 751 148!!! |
Yurax Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.215.98
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 11:42:24 |
|
Proc, kdyz rychlik objizdi v Haji elefanta, stoji tento na 1. koleji a rychlik ho objizdi? A to neni jedina podobna situace na ex 316. S takovou by s rizenim provozu dispecer neobstal ani v klubu modelove zeleznice! |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 16:03:24 |
|
Určitě to je kvůli bezpečnosti cestujících, dispečeři mají nařízeny koleje technologií a musí ji dodržovat, aby se předešlo úrazům cestujích. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 07:46:30 |
|
Dnes bude nasazena (jestli se nic nepokazí) na zesílení R 825 KMV 851 026-5, návrat v neděli na R 826. Bude to asi taková jízda na rozloučenou s ř.851 a tratí 310. |
Přítel Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 08:31:18 |
|
neznámý: DĚKUJEME |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 14:16:12 |
|
Včerejší Mn 80112 čekající v žst. Domašov nad Bystřicí na vykřižování s R 823.
|
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 17:44:22 |
|
|
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 17:46:26 |
|
|
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 17:53:47 |
|
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 18:01:10 |
|
Snowlenin: Neunikl Ti trochu datum? Pro porovnání, tady exif skutečně souhlasí P.S. Nekamenovat za kompozici, jde jen o faktickou dokumentaci data a stavu
|
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 23:30:31 |
|
Prosím Vás, a co to je za fotku té páry? Do Hradce nad Moravicí? Prý tam jezdí každoročně. Má někdo bližší informace? Děkuji |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 12:48:00 |
|
Lampik: Bývalo to každoroční otvírání jara v Hradci nad Moravicí, tahle tradice se tady v diskuzi probírala na jaře, něco ve stylo no many. Takže zkoumej archívy z kraje roku.
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 14:46:56 |
|
Lampik > Otvírání jara 2007, zatím poslední jízda parního vlaku na Hradec. Navíc jedna z posledních možností vyfotit si mechanická návěstidla. O pár měsíců později zmizely. Opět mi dovolte zasmát se nad těma šraňkama na Horní hrázi. Samotné závory jsou delší než v Komárově . Ale chápu to, tato cesta bude od jara jednou z mála spojnic Kylešovic se světem...
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001 Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 18:39:39 |
|
U křižovatky smrti z Kylešovic do Otic začaly stavební práce na nadjezdu. Provádí se skrývka zeminy mezi tratí na Hradec a silnicí,skládka strojvedoucím komplikuje výhled od Opavy na tento přejezd, výsledkem je pomalá jízda 10 km/hod. do odvolání. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 19:07:27 |
|
dnes v Opavě 851 026 čeká na zítřejší výkon |
Opavák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 19:24:02 |
|
skládka strojvedoucím komplikuje výhled od Opavy na tento přejezd, výsledkem je pomalá jízda 10 km/hod. do odvolání. To nemyslíte vážně, ještě že jdu od prosince do turnusu a těm krajinám se vyhnu. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 20:16:04 |
|
943 003 je zpět v novém kabátě |
Student_v_ov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 22:01:20 |
|
Podle nového jízdního řádu tratě 310 se z Moravského Berouna stává s nadsázkou "přestupní uzel" :-) Pár večerních osobních vlaků zůstává jediným párem Os, který projede trasu Olomouc-Krnov. |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 22:30:40 |
|
Další věc je proč na budoucí Os 13419 pojede zase regionova. Vždyť to kapacitně nestačí, letos se vyzkoušelo a vrátila se souprava 810+010+010. neznámý: Koukám, že dostal IS. Takže IS mají 943 002 + 943 003? (Příspěvek byl editován uživatelem benpat.) |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 10:25:07 |
|
Benpat Registrovaný uživatel Koukám, že dostal IS. Takže IS mají 943 002 + 943 003? Ano máš pravdu 002 a teď 003, 954ky mají jiný. |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:57:48 |
|
Pane neznámý : nevíte jestli už jezdí, jestli jo tak co veze. Předem dík
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 12:34:47 |
|
Matseb Registrovaný uživatel nevíte jestli už jezdí, jestli jo tak co veze. Předem dík Jestli dopadnou dobře zkoušky systému, tak na 823... spolu s modrou 843.001 |
Opavák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:12:51 |
|
Další věc je proč na budoucí Os 13419 pojede zase regionova. Vždyť to kapacitně nestačí, letos se vyzkoušelo a vrátila se souprava 810+010+010. Od nového bude na 13419 jezdit 809+914+814. Jinak na letos na 13419 jezdí zase jenom regionova, jenom v pátek tam jezdí 810+2x010. |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:31:10 |
|
Díky za vysvětlení |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 18:58:14 |
|
ještě 843 002+843 031 při dojezdu z Veselí nad Moravou+814 |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 14:19:20 |
|
843 029 na vlak 13701
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4574 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 15:50:07 |
|
Zdravím pánové, ve čtvrtek budou přistaveny u nakládací rampy v žst. Opava západ vagony pro odvoz posledních (nepočítám historický trolejbus, který stojí ve vozovně) tří cedulových trolejbusů. Nakládat by se mělo ráno. Kdyby mi někdo dokázal zjístit, kde bude koncová stanice tohoto nákladu, tak bych byl moc vděčný a asi nejen já. Předešlá várka 3 trolejbusů skončila na Ukrajině v Ternopilu a myslím si, že buď to v tomto případě bude stejné nebo velice podobné (též někde v té oblasti). Děkuji.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
ladis 78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.136
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 19:04:39 |
|
fotky z Opavy - silně pod mrakem |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 22:59:39 |
|
ladis 78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.136 Kdo to je??? Láďo, někdo Ti krade identitu!!! |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 12:36:22 |
|
Neznámý:Je to v pohodě, jenom skřítci řádili v prohlížeči. |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 17:13:58 |
|
Zdravím,mám dotaz.... Už se ví,v jaké sestavě(s posilou) pojede zítra R 825?? Díky moc!! |
ladis 78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.136
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 18:32:20 |
|
vl. 90823 dovezl z Opavy západ trolejbusy |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 19:02:16 |
|
Dnes jako náhrada za vl.3411 jela 843 + 2x 043 |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 19:05:33 |
|
zítra pojede na zesílení 851.026. |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:27:23 |
|
Kmotr: Díky moc, moooooc dobrá zpráva,že 851 |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 10:58:47 |
|
Dnes na 3501 řada 749,nejspíš 261 + BDs a 2x Bt,viděno v Mor.Berouně,neví náhodou někdo,jak točí obraty? |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:28:37 |
|
Vlada749 Registrovaný uživatel Dnes na 3501 řada 749,nejspíš 261 + BDs a 2x Bt,viděno v Mor.Berouně,neví náhodou někdo,jak točí obraty? Loko 749.261 je zapůjčena v PJ Bohumín, vracet se bude 20.11. Na 3501ce a dále 749.248-1 a musí tam být vozy normální stavby, kvůli spojování s motorovými soupravami. Oběh 3501-3552-3552-881w-1639-3166-3103-884w-826 a ukončí |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 14:10:58 |
|
Předpokládám, že toto napsal někdo od vás (viz IP) a kolem tohoto se objevila určitá otázka. Díky.
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4586 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 18:15:41 |
|
Opavský a hlučínský deník: Trať se má rušit, přesto na ni dali závory
Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. |
|
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:08:53 |
|
Rušení 314 a 315? Nesmysl...! |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:43:24 |
|
Tak velký nesmysl to není, pokud skončí recyklace hald břidlice a nakládka v Heřmanicích a Mladecku, rozjede se ještě průmyslová zona v Dolních Životicích, už teď se uvažuje o prodloužení MHD do Dolních Životic. Obce dál po trati jsou všechny vzdáleny od zastávek cca 2 km a pochybuji, že starostové budou chtít dotovat vlak pro pár cestujících. |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:55:16 |
|
Trať 314 znám moc dobře, to mi jako nemusíte popisovat...Příští rok těžba břidlice ve Svobodných Heřmanicích končí! V Mladecku už vagony stojí jen občas...jestli MHD prodlouží, Dolní Životice nepřipadají v úvahu. Jediná a poslední možnost je trať prodloužit do Horního Benešova nebo popř. do Bruntálu, jinak to nevidím! |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:24:34 |
|
dnes čeká 851026 na vl. 3562 pod plecháčem |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 178.17.94.4
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 15:48:44 |
|
Ladis78 Registrovaný uživatel Láďo, jen se o něj pěkně starejte, ať vydrží co nejdéle. |
Freudent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 12:03:38 |
|
Takže to tady s železnicí jde pěkně do kopru, S. Heřmanice končí příští rok, Opavia údajně letos (nevím jen co jsem zaslechl ). Co tady za chvíli bude jezdit? |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.31.132
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 21:01:53 |
|
Dnešní upršený den v Olomouci, odpočívající 851 021 a předávka 814 249/250 |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 21:13:26 |
|
Pokračování z threadu o 814: Když nad tím tak uvažuji, tak by mě zajímalo, jaký koncept by se v Opavě hodil. Můžem uvažovat verzi že by se nasazovaly jen 810/010 a 814 a druhá verze i s příchodem nových jednotek. Pokud dobře počítám (kdyžtak mě prosím opravte) tak pokud by se chtělo výrazně "regionovizovat," tak Opava potřebovala: 1x RN na Hradec 2x na Bruntál 1x na Chuchelnou 6x na Hlučín, kde by tedy jezdily až 3 spřežené soupravy Na Jakartovice by pak mohla jezdit připravovaná reko 810, o které byla teď zmínka v Železničáři Dohromady to je celkem 10 RN bez záloh. Ostatně zálohy by se u plánovaných odstávek RN mohly řešit odebíráním souprav z vlaků na Hlučín, kde by i po náhradě 1-2 RN vozy 810/010 byla stále garantována nízkopodlažnost. U neplánovaných náhrad pak nevím, nakolik by to odebírání z "Hlučínů" bylo možné. Pokud bychom uvažovali i příchod nových souprav (momentálně sci-fi, já vím ) tak předpokládám, že by šly jen na spoje do Hlučína, tedy by stačilo o 6 RN míň. Teď je jen otázka, jaká vozidla by se tam hodila. Zda-li samostatné motorové vozy ala RS1, nebo rovnou motorové jednotky ala Desiro či Lint 41... |
Opavák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 21:58:24 |
|
Pokud dobře počítám (kdyžtak mě prosím opravte) tak pokud by se chtělo výrazně "regionovizovat," tak Opava potřebovala: POSTAVIT NOVÉ DEPO, protože by mě zajímalo, kam by se to všechno schovávalo, obzvlášť teď v zimě bude sranda. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:33:32 |
|
Opavák: V tom se nijak nepřu. Ale já tu teď neřeším zázemí, ale to, co by tu mělo/mohlo/mělo by jezdit... |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 18:44:38 |
|
Dnešní fota |