Autor |
Příspěvek |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:09:06 |
|
Vlakomil: Dojedeš tam jak autem tak i nakole,nejhorší cesta to není.
|
Fotič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:19:34 |
|
Tak tedy dnešek na Šumavě obrazem... Alešt: Mn Kájov - Polečnice v 2,4,6 jezdí cca ve 12,30 z Kájova. Mn Kájov - ČB většinou v 15,30 z Kájova.
|
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 21:55:05 |
|
ČouĎák 185: To jsme se tam klidně mohli potkávat... BTW, pamatuješ si na srážku vlaků v Loučovicích v létě 1995? zdraví hank |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:09:26 |
|
Fotič: Moc díky a jinak ty fotky jsou parádní Koukám, že se toho dá pořídit za den docela dost, když se zná provoz. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18217 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:17:49 |
|
Když už se tady řeší manipuláky na Lipence, tak přidám dnešní jízdu 88622 a jeho klonů:
|
021 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.191.51
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 08:04:29 |
|
Ta vlečka na lepenku se stále používá? Co pamatuju tak se tam často vozily zetky. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18219 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:07:47 |
|
Ta vlečka na lepenku se stále používá? Ne, ani jedna z papírenských vleček se už nepoužívá, už několik let. Má to několik důvodů, které moc nesouvisí se železnicí.
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:11:39 |
|
Mcbain: Proč to uhlí do Loučovic nevzali najednou?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:02:39 |
|
hank: Jak velká byla ta nehoda? Jaké na tom byly mašiny?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18220 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 13:16:07 |
|
Proč to uhlí do Loučovic nevzali najednou? 210ka má v úseku VBkl - Loučovice normu S 230 tun, a jeden Eas váží 75 tun. Navíc ještě táhne to lego. Takže nadvakrát to tam jezdí vždy.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 15:28:44 |
|
hank: samozřejmě,že pamatuji 113.006 byla pěkně kleplá.
|
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 16:44:37 |
|
Vlakomil: Přesné datum už si nepamatuju, myslím, že to bylo 2.září 1995 - určitě to byla sobota po 8. hodině ráno. (Tehdy přijížděl ten vlak do Loučovic kolem 8:15.) Os s lokomotivou 113.006 projel na červenou vjezdové návěstidlo do Loučovic ve směru od V. Brodu kláštera a v žst Loučovice narazil na obsazené koleji do posunujícího dílu. Naštěstí vše proběhlo při nízké rychlosti (do 40 km/h). Ten posunující díl měl před lokomotivou dva kryté čtyřosáky, takže kromě vlakové lokomotivy a těch dvou vozů k další škodě ani ke zranění nedošlo. Příčinou bylo zřejmě usnutí strojvedoucího. (Neoficiálně se tvrdilo, že v noci před službou někde pařil, ale to jsem neměl potvrzeno.) Strojvedoucímu se nic nestalo, přestože došlo i k poškození stanoviště - prý měl hlavu složenou na řídícím pultu. Po nehodě ho sundali z mašiny a přešel k vlakovým četám Mn vlaků. Pokud si dobře vzpomínám, čelil i trestnímu řízení, ale výsledek už si nepamatuju. zdraví hank |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 16:56:27 |
|
hank: Tenkrát jsem to viděl na vlastní oči a mluvil jsem i fírou a ten nikde nepařil,jen měl asi blbý spánek a stanoviště strojvedoucího bylo OK jen tešně cca 2m od kabiny se zastavila střecha od zetky,takže měl z prd... kliku celkově,protože mít bobinu,tak by to asi dopadlo jinak.Ještě,že nám lehla bobina!!!
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 20:00:00 |
|
A teď něco z Bechyňky: Připomínám v sobotu 31.7. hist.vlak Bechyňská Duha Tábor odj.10.20 Bechyně 11.26-15.16 Tábor příj.16.27
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 21:38:50 |
|
ČouĎák: Díky za upřesnění, já jsem to viděl taky (dokonce v reálném čase z nadhledu 6. patra jednoho z loučovických paneláků...) a mám v paměti zafixovaný obrázek, že ta střecha byla až v kabině (pokud se pamatuju, byl to vůz Taes s posuvnou střechou), ale přece jen už je to trochu dlouho... paměť je věc ošidná, tehdy jsem ještě nefotil a ani jsem neměl možnost vidět oficiální fotodokumentaci. Ale třeba by se ty fotky někde našly? zdraví hank |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 6063 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:49:41 |
|
Vlakomil: Pěkné! Ty úseky Bechyně - Bechyně zastávka a Bechyně - Bechyně staré nádraží jsou zajímavé ještě z jednoho důvodu, a to výskytem příhradových stožárů z roku 1928 - zbytek trati má trubkové stožáry po rekonstrukci z roku 1938...
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6039 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:58:13 |
|
Dnes na R 893 jede 749 051 Na Mn Číčenice - Volary 751 232 Na Mn Kájov - ČB 742 437 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56755 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:24:50 |
|
Trochu doplním: R 893 - 749.051+WLABee824 (171)+Ds952 (95-40 015)+Bt283 (506)+Bt278 (505)+B255 (29-48 065)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:45:21 |
|
Mz: To je sice hustá souprava ,ale nevíš nahodou proč tam jede ten WLABee (lůžák)? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56762 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:46:06 |
|
Protože jsem to zvoral. Lůžko samozřejmě skončilo v ČB. V ČB se sice děje leccos (a jednou už jelo lůžko i na Os 8016 do Strakonic), ale zase tak zlý jako jinde to ještě není. Aspoň doplním, že včera byla na Šumavě 749.252.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
fotička Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.99.43
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:32:49 |
|
Nevíte náhodou někdo co pojede zítra na R 893? |
749236
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:39:04 |
|
foticka: Minulou sobotu to byla 051. Ale zajimalo by me jestli by nekdo dokazal vysvetlit jak se na tu Sumavu ty Barci toci a jestli je v tom nejakej system...x) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:45:28 |
|
749236 - není - bohužel ... Večer jsem dám co pojede ... |
749236
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:55:31 |
|
No já to pozoroval ale fakt se v tom nedá nic najít...xD Jeden den se zjevila na Dvořišti pak dvakrát Šumava pak sem jí neviděl najednou Šumava pak dvořiště...xDDD Jediný co jsem ještě neviděl že občas se dostane na Šumavu 742 ale na dvořišti jsem ji myslim ještě neviděl...xD |
fotička Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.99.43
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 15:06:38 |
|
Dobře ale psali že minule tam jezdila 052, tak v tom asi neni opravdu žádný sistém |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.62.172
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 18:20:41 |
|
Sistém...vysvětlovat co je to jednodenní oběh asi nemá smysl. Navíc výkon "R Šumava" ráno začíná a večer končí v depu. Takže jede, co je po ruce. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6042 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 18:42:16 |
|
Zítra na Mn ČB - Kájov 751 089 R 893 749 051 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:18:22 |
|
8153: 810.215 8152: 810.077 8152^: 809.350 8152záv Ká-ČB: 810.265 |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 14:47:30 |
|
Historický vlak Bechyňská duha Tábor-Bechyně a zpět ve složení E422.001+2xBnp+Aa+BDtax
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 15:28:21 |
|
Vskutku zajímavá souprava. Kdy se naposledy prohánělo po Bechyňce celé Áčko, že. |
021 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.191.51
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 17:20:15 |
|
Pěkný, škoda že další jízda (možná s bobinou) bude až 5.12. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 18:13:39 |
|
Dva starší snímky: |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 18:52:35 |
|
Nevíte někdo co pojede 6.listopadu na výročí 100 let Volary-Nové Údolí (Pasov)......? 12.9.2010 pojede naposled R Šumava , mohly by ji udělat nějakou slávu,když jede naposledy..... |
749236
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 19:56:45 |
|
Sukafon534: Aby to nebylo jak když jel naposled Bezdrev... |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:21:29 |
|
motůrky z Volar /i pro Iva/
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:42:38 |
|
A včera jezdily tyto motory: 809.208: 8143^/8146 809.350: 8143/8146^/8149/815294 810.012: 8144^/8147 810.077: 8147^ 810.215: 8145/8150^/8151/8152záv Ká-ČB 810.509: 8141/8144/8149^/8152 810.510: 8142/8145^/8150/8153 |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:22:17 |
|
Nějaké fotky ze sobotní Bechyňky.
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:32:12 |
|
Bechyňská duha E 422 001 video je zde. http://www.youtube.com/watch?v=L_qNrx2zPw8
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:39:58 |
|
A ještě fotky
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:53:41 |
|
Pěkné fotky. Sedmé foto s pohledem na most mi silně připomnělo pouťovou atrakci - horskou dráhu. Jako kdybych seděl ve vozíku.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:09:10 |
|
Honza j: Poslední fotka jsou Malšice. Pamatuje si někdo s Vás v Bechyni před budovou trojcestnou výhybku? |
021 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.191.51
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:35:47 |
|
Zná někdo jaké jsou oběhy lokomotiv řady 113 |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:22:57 |
|
Martin_b: Díky za doplnění... |
Jenoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:28:25 |
|
Zdravím všechny přítomné, podle fotografií opravdu pěkná akce v Bechyni. Škoda jen, že historickou věrnost bobinky oslabuje znak Českých drah nad Kryšpínovým označením lokomotivy.Nevím tedy, proč má na boku lité tabulky ČSD, když čelo stroje je označeno takto nelogicky firmou nynějšího provozovatele. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:42:02 |
|
021: tak to bude tvrdý oříšek...,když jezdí na jedné 24 km dlouhé trati, pouze v osobní dopravě. Ráno v kladiva tam máte celé 2 stroje, potom celý den a v so, ne pouze jedna lok. Momentálně by měly být bojeschopné 113.001, 002 a 003. Skomírající nákladní doprava 742 ČDC. |
hank
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:06:10 |
|
Ještě se vracím k nedávné historii Lipenky. Tohle viselo ve 2. polovině 90. let v dopravní kanceláři dirigujícího dispečera v Loučovicích. (Ona to ve skutečnosti byla taková dlouhá slepená nudle, kterou jsem tehdy neměl jak zkopírovat vcelku, takže tohle je nedokonalý a neúplný výsledek.) Samostatný plánek Loučovic tam pochopitelně není, takže budiž uvedeno, že délka dopravních kolejí 1 a 2 byla 68 a 95 m - zřejmě jde o stanici s nejkratšími dopravními kolejemi , kterou znám, kde byl náčelník (později přednosta), výpravčí a světelná návěstidla. (Ale pro křižování Os vlaků ve složení lok + BDs + Bap to stačilo a Mn nebo Vleč se v případě potřeby odstavil na kolej 3b, dlouhou skoro 300 m.) Ta loučovická vlečka Papírna, která je zakreslena na celkovém plánku trati, už tehdy neexistovala. Máte někdo aktuální stav? zdraví hank |
Bebop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 08:22:32 |
|
Netušíte někdo, proč byla včera do Bechyně dovezena 742.322? |
021 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.191.51
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 08:45:24 |
|
U té vlečky Pila už není ani zareslena ta druhá kusá kolej(dnes nepoužívaná). Jo a ještě jsem prý viděl že v loučovických papírnách je dosud nepoužívaná úzkokolejka. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 11:52:44 |
|
Jenoušek: Ano akce to byla opravdu pěkná. A za 30 Kč tam a zpět, ještě když jsme meli možnost si to v každé stanici, kde to mělo stát vyfotit tak to je přímo super. Pro nás by se to dalo nazvat přímo "Šoto-jízda". Jinak ten znak ČD mě tam ani nějak moc nevadil. Důležité je, že tam dali hlavně původní označení E422... |
hank
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 15:58:46 |
|
021: Ta úzkokolejka se protřepávala tady: https://www.k-report.net/discus/messages/28/121.html?1280833867 A ta kolej na pile tam není možná zakreslená JEŠTĚ, ale to by chtělo nějakého pamětníka znalého poměrů v 80. letech. Ten plánek vznikl zřejmě v polovině 80. let. Nechci moc spoléhat na svou děravou paměť, ale vlečka Papírna - v plánku zakreslená - byla zrušena před r. 1990. V době mé práce v Loučovicích (1995-99) už tam nebyla a ta v plánku chybějící kolej na Pile tam tehdy naopak v reálu byla. zdraví hank |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6066 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 07:03:47 |
|
Dnes na Os 8143 jede 810 669 a na postrku 809 208 ... Na Mn ČB - Kájov jede 751 219 ... Na R 893 by měla jet 749 262 ... Posláno z mobilu. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 23:37:40 |
|
Honza_j Kurňa, to je to ňáký levný! Obyčejná jednosměrná jízdenka Tábor-Bechyně stojí 38 Kč...
Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 17:37:36 |
|
Bebop: Stála tam celý den se soupravou 2xFaccs a večer byla odvezena do Tábora ve složení 742.439+742.322+2xFaccs+Eas+Daak
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 20:27:46 |
|
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 16:39:17 |
|
žst.Vyšší Brod-klášter Bývalé depo Vyšší Brod
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 18:12:54 |
|
Na dnešní R Šumava jela 749.051 os. 8145 - 809.534 druhý motor nevím os. 8150 - 809.534 druhý motor nevím depo Volary - 810.110 , 810.012 |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:38:24 |
|
Dnes na Mn 88442 z Tábora do Bechyně 742.442+Daak Zpět jako Mn 88443 742.442+Eas+Daak
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 21:11:25 |
|
Na dnešní R Šumava jela 749.051 Na trati 198 (Volary-Strakonice): 18117 , 18114 - 810.509 18113 , 18112 - 810.109 |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18284 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 22:50:30 |
|
Dnes na Mn 88442 z Tábora do Bechyně 742.442+Daak Nechal 3 Easy v Malšicích, pravděpodobně na nakládku šrotu.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 13:55:56 |
|
Těď Os20908 žst.Vyšší Brod-klášter +11 minut.
|