| Autor |
Příspěvek |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 08:59:52 | 
|
Urgent?
Ta T3 žádné mrtvé nikdy nevozila. Protože její kabát nevypadal zrovna nejlépe, tak si ji skupina nadšenců vzala do parády a z legrace z ní udělala pohřební tramvaj. Jako mustr si vzali pohřební tramvaj z doby 1. světové války.
Zmiňovaná skupina nadšencůsi vzala do parády i druhou T3 v muzeu, které natřeli zadní část do vojenské khaki.
Obě T3 slouží jako sklady a nejedná se o muzejní exponáty. |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 12:42:40 |
|
|
Baruša
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.158.178
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 22:11:22 |
|
Chtěla bych se zeptat, pokud jsem student a mám na měsíčníku napsáno : Z ostravy do ostravy a chtěla bych si koupit zonu 13 ( Ludgeřovice ), mám nárok na zlevněné jízdné? |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 23:05:28 |
|
Ne, nárok na něj nemáš. Ale nezoufej, paní na předprodeji ti jistě studentský měsíčník prodají. Pokud nejezdíš s Veolií, tak se nemusíš bát ani revizorů, ti to nekontrolují. U Veolie je jeden revizor, který je na toto zaměřen. |
Rodík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 01:58:12 |
|
Wanizator: Když jdeš na koncert velké světové hvězdy,také tě kontroluji zdali máš povolení fotografofat je.Tady nejde o to zda máš povolení,ale o to jestli ten onen člověk souhlasí,abys ho uveřejnil ač jde jen o Tramvajový vůz.Ale jeho portrét je bez jakého svolení zveřejněj.Jak už jsem psal mne je to osobně jedno.A votom to je. |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 12:38:26 |
|
Kdy budou zveřejněny všechny změny od prosince v dopravě? Něco se už ví, něco se tuší, něco se zatím tajilo.  . |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 14:41:44 |
|
ad Gakon: tiskovka ke změnám se plánuje na 1. prosince |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:51:08 |
|
Gakon: Od ledna ta nejdůležitější: Ostrava od ledna zdraží jízdné v městské dopravě. |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 01:03:13 |
|
Zdravím dneska asi kolem 17 hod jsem viděl na Hulvakách odstavenou astru 1208 všiml jsem si že byla na předním pravém boku poškrábaná asi nehoda ,ale v tramvaji a mimo ni nikdo nebyl,pantrograf měla dole. |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:18:45 |
|
Semolina: Vidím to tak, že za 10 let budeme platit místo 7Kč 17, místo 11Kč 21 a měsíčník na jednu zónu nás vyjde na 1500kč :-Đ
Tak ať se potom nedivíme, že mhd využívá čím dál méně lidí
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 13:30:09 |
|
Vtobola: Nedá se nic dělat. Tohle je obyčejný jev, který je všude. Cena jízdného má vliv na přepravu cestujících, ale ještě větší vliv bude mít pohodlí. Lidé jsou líné prdele a MHD se jim cestovat nechce. Kdyby srovnali cenu projezděného benzínu a měsíčníku, tak...+ další vlivy, jako jsou zácpy apod.  .
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 14:16:06 |
|
Ostrava chystá novinku: při smogu bude veřejná doprava zadarmo
| Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 14:35:55 |
|
Wanizator:
Tak ono to bude složitější, než jak jsi to tady nastínil. Ne každý může mít optimální spojení MHD pro daný účel, ne ke všem cestám je MHD vhodná, významnou roli může hrát poměr cena/čas (pro každého může být hranice někde jinde), takže bych to nesváděl jen na líné  . Řekl bych že trend poslední doby je dělat vše pro to, aby těch lidí z MHD do aut přesedalo co nejvíc, netýká se to jen Ostravy. Co se týče podpory MHD, tak se máme ještě hodně co učit...
Při smogu bude veřejná doprava zadarmo
Hm, myšlenka zajímavá, leč naráží na několik zádrhelů, viz některé příspěvky v diskuzi pod článkem (namátkou přeplněnost spojů, pakliže nedojde k posílení, znevýhodnění cestujících s dlouhodobými jízdenkami). |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:32:26 |
|
ad Wang: nic není tak horké jak vypadá. Přesně před rokem byl udělám průzkum, kolik by přibylo do MHD, pokud by byla zdarma po celý rok. Odpověď??? 5% ... takže přeplněné spoje nikdo nepředpokládá. Kdo je zvyklý jezdit autem, do tramvaje, i kdyby byla zdarma, nepůjde.
Ti, kteří mají dlouhodobé měsičníky znevýhodněni nebudou, protože dojde k úpravě tarifu. V přepravních podnímkách se bude psát, že "Cena dlouhodobé jízdenky zohledňuje přepravu zdarma ve smogové dny."
Tady je spíše problém jiný. Na území města Ostravy se to dá dopravcům nařídit (Veolia, Maxner, TQM ....) a pak jim to město "doplatí". Ale toto nejde nařídit ČD, takže kdo pojede vlakem pěkně "zacvaká"  |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 20:02:32 |
|
Jak to že 1343 má jinou klimatizaci ,není náhodou drahá než co jsou montované do této doby,a proč ji aspoň nenatřely na modro . |
SHORTY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.40.213
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 20:02:42 |
|
Když je problém se smogem, proč se nezavede "jízdné", nebo nějaká omezení pro gumokoly ve smogové dny a preferování MHD...
(chci toho moc, ne??? ) |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 20:04:54 |
|
Změny v linkovém vedení od 12. 12. 2010
Linka č. 6 – ruší se zastávka Důl Hlubina.
Linka č. 14 – z důvodu reorganizace dopravy v oblasti Arcelor Mittal linka bude vedena v trase po zastávkách Hlučínská – Důl Odra – Sad B. Němcové – Křižíkova – HD Jindřich – Stodolní – Elektra – Výstaviště – Důl Zárubek – Teplotechna – Osada Míru – Kunčičky kostel – Vratimovská – NH učiliště – NH hlavní brána – NH jižní brána.
Linka č. 29 – z důvodu reorganizace dopravy v oblasti Arcelor Mittal spoje jedoucí na NH pojedou ze zast. „Bartovice Pod Tratí“ rovně po ul. Šenovské, zajedou do obratiště NH Zářičí, dále po ul. Šenovské, rampou na ul. Rudnou, zast. „Vratimovská“ (u firmy Eurovia – dříve ODS), vlevo na ul. Vratimovskou, zast. „NH učiliště“, „NH hlavní brána“, „NH garáže“ a „NH jižní brána“.
Linka č. 31 – z linky jsou vyňaty rychlíkové spoje.
Linka č. 32 – linka je zrušena a nahrazena linkou č. 14
Linka č. 33 – vznikne přečíslováním ze současné linky X50.
Linka č. 36 – vybrané spoje budou pokračovat z výstupní zast. „Opavská“ rovně po ul. Spojovací, zast. „Spojovací“ projede, za objektem nákupního centra Globus, odbočí vlevo, po cca 50 metrech bude výstupní a nástupní zast. „Globus“. Zpětná trasa povede po vnějším obvodu parkoviště k okružní křižovatce, zde vlevo, pak odbočí vpravo na ul. Průběžnou, otočí se přes obratiště na současnou nástupní zast. „Opavská“ a dále po své trase.
Linka č. 38 – trasa linky od centra je zkrácena po zast. „Bartovice Pod Tratí“.
Linka č. 41 – trasy spojů na NH od Výškovic zkráceny po zast. „Kartonážka“. Otáčení vozů bude na bývalém obratišti OMBS (Osada mladých budovatelů socialismu)
Linka č. 45 – trasa linky je od Poruby zkrácena po zast. „NH hlavní brána“. Vybrané spoje budou nově pokračovat zpět po ul. Vratimovské, odbočí vpravo na ul. Rudnou, zast. „Vratimovská“ (u firmy Eurovia – dříve ODS), rampou dolů na ul. Fryštátskou, zast. „Fryštátská“, vpravo přes okružní křižovatku na ul. Těšínskou, zast. „Bajger“, „Olšák“, „Bártovická“ (jen ve směru na Ještěrku), „U Samoobsluhy“, „Ještěrka“. Zpětná trasa je shodná, zast. „Ještěrka“ je ve směru zpět 2x.
Linka č. 50 – trasa linky zkracuje na současný pojížděný úsek Důl Paskov – Českobratrská.
Linka č. 56 – je zrušen závlek linky přes zast. „Hlučín cihelna“.
Linka č. 57 – trasa linky je od Vítkovic zkrácena po zast. „NH hlavní brána“.
Linka č. 60 – trasa linky je vedena shodně s linkou č. 31 (Výškovice – NH jižní brána), avšak bude obsahovat jen rychlíkové spoje ze současných linek č. 31 a 60.
Linka č. 63 – linka je zrušena, spoje jsou převedeny do linky č. 62.
Linka č. 65 – trasa linky je od Poruby zkrácena po zast. „NH hlavní brána“.
Linka č. 80 – linka je zrušena a spoje jsou nahrazeny linkou č. 322 (dopravce ČSAD Frýdek Místek)
Linka č. 96 – mezi zastávkami „Jubilejní kolonie“ a „Nádraží Vítkovice“, ve směru opačném mezi „Nádraží Vítkovice“ a „Učiliště Vítkovic“ bude zastavovat na zast. „Most Čs. armády“.
Změny v zastávkách:
Globus (l. č. 47) - nový název Spojovací
Globus (l. č. 36) - nová zastávka
NH koksovna - ruší se
NH Zářičí - přemístěná zast. z objektu NH na ul. Šenovskou
Ústřední hřbitov - v provozu pouze od 4:30 do 23:00 hod. |
Southern man
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.31.14
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 21:26:46 |
|
Shorty: když je problém se smogem, tak by bylo vhodné zavřít provozy typu AMO, Vítkovice, všechny chemičky, Rockwool Bohumín, Biocel, teplárnu a elektrárnu Třebovice, atd. etc. atp. PS: nedávno se mi rozpadlo vozítko a byl jsem nucen jet ke svému chlebodárci autobusem (bycikl jsem vzhledem k počasí zavrhl). Od DPO je velmi milé, že pro lidi jedoucí do zaměstnání na 6:00 pošlou krátkou Karosu. Dřív jezdil jeden autobus za 5 minut, dneska jeden za 15-20 minut... |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 00:09:59 |
|
Mě by zajímalo pár drobností, jak budou vyřešeny ...
Bude-li smog, nepojedu do práce autem, ale tramvají. Pak je potřeba dříve vstávat a potřebuji budík, který se mi sám automaticky nastaví na dřívější minutu, pokud se vyhlásí smog.
Když bych bydlel na okraji sídliště, nastartuji auto a vyjedu, až dojedu na hlavní silnici, vůbec si nevšimnu nějakého "zdarma" na vozidle MHD. Který automobilista si prohlíží vozy MHD? Pokud si náhodou všimnu, mám 1/3 cesty za sebou, otočím auto, jedu domů a odcházím pěšky na MHD. Do práce přicházím o 40 minut později. Fakt úžasné.  |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.36.70
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 01:31:53 |
|
Jižní muž.Teplárny bych nezavíral,mít v tom smradě ještě doma zima  |
Rotors
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 01:34:26 |
|
Urgent 1: ano 1343 má jiný typ klimy a následující wany jí budou mít také.Důvod změny nejspíš bude na straně výrobce(modernější,učinější a nejspíš i dražší?)
Předchozí starší typy klimy na wanách pokud se nepletu nejsou také modré, ale světle šedé tak asi nebyl důvod změny barvy |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 06:30:54 |
|
Dneska jsem jel 1652 seděl jsem vzadu u stanoviště A,jela stanovištěm B,ale ten divný zvuk v kloubu ,nemělo by se to promazat . |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 07:02:17 |
|
Southern man: Třebovice vypouštějí minimum škodlivin, oproti takovému Mittálu....
Sorry za OT.
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 10:35:18 |
|
Urgent1: Už tak několikrát jela. Myslím, že je jedno jesli jede A dopředu nebo dozadu 
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 10:37:54 |
|
Southern man
Jsou provozy, které musí jet nehledě na smog. Třebovice jsou jedním z nich, neboť především slouží jako Teplárna (tepelný výkon 765 MW, elektrický výkon 180 MW). A i ta elektrická část je důležitá a to jen pro skutečnost, že v našem kraji je dlouhodobě nedostatek elektrické energie a odstávka 180MW výkonu by byla docela problém...
add. Wanizator:
http://www.ct24.cz/gallerywindow.php?at_id=103405&mm_id=199982
(Příspěvek byl editován uživatelem thunderman.)
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 14:25:35 |
|
Urgent1: Sorry že se ptám, ale tohle je tvůj profil na youtube? Youtube profil - OstravaCzechRepublic
Pokud jsi to ty: Víš co jsou autorská práva? Že ve všech videích, které jsi nahrál nejsou tvoje fotky a pochybuju, že jsi obvolával všechy o povolení. Je sice hezké, že jsi na konec napsal autora, ale to nestačí.A to samé tvůj web...
Jinak pokud o panning z dneška 
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 16:06:37 |
|
Vtobola: Pošli mi prosím mailem jeho web...rád bych si ho prolezl, mne nikdo o svolení k použití fotek nežádal a jsou-li někde použity bez vědomí mého nebo autorů, je to (klasické) porušení zákona.
Video už jsem nahlásil a nebude-li staženo, budu postupovat podobně jako u Jindry a dalších...
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 18:56:43 |
|
Ad l.č.33 (X50). Takže se už nepředpokládá (po ukončení stavebních prací na Cihelní), že se linka č.50 obnoví v dřívější trase? Logiku by to mělo. Místní aborigines si cestování z Křižíkové nebo Muglinovské oblíbili.
Ad l.č.45 do Bartovic - bude jen návoz na směny nebo tam budou i nějaké spoje mimo špičku?
Ad l.č.36 - proč to prodloužení? Kvůli zaměstancům? Zákazníkům to asi moc nepomůže. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5652
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:11:03 |
|
Gakon: 45 - I spoje mimo.
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:00:16 |
|
Ještě k otázce smogu. Podle jedné vysoce studované hlavy na VŠCHT, který je odborníkem v otázce emisí, imisí atd., vzniká ve většině měst 70 % emisí škodlivin ("smogu") z automobilové dopravy. Bohužel, ona prvorepubliková a později socialistická vize nahnat většinu těžkého průmyslu do jednoho města (ArcelorMittal Ostrava, Evraz Vítkovice, 3 koksovny ze 4 v ČR, BorsodChem MCHZ, Energetika Vítkovice, Teplárna Třebovice, Energetika ArcelorMittal Ostrava, Spalovna nebezpečného dopadu atd.) se s námi bude vléct ještě hodně dlouhou dobu a staví Ostravu tak trochu mimo onu většinu.
Určitou naději do budoucna je, že
a) Koksovna Šverma by se měla uzavřít jakmile skončí modernizace koksovacích baterií na Koksovně Svoboda (v době krize se původně uvažovalo o jejim zavření už na podzim loňského roku)
b) před rokem se v Energetice Vítkovice otevřeně mluvilo o tom, že její majoritní vlastník ČEZ plánuje podnik do pěti roků uzavřít a proto byly zmrazeny veškeré dlouhodobé investice
c) na největším zdroj znečištění v Ostravě - odprašování spekacích pasů A, B a C Aglomerace Sever ArcelorMittal Ostrava se buduje nové odprašovací zařízení (bohužel Aglomerace Jih se podobných zařízení asi hned tak nedočká).
Už se tady před časem objevily nějaké fotky K2 804 z vrakoviště, ale co  z nakládání a odvozu vozu z Martinova ? Uvidím, jak budu mít zítra čas, jinak určitě do konce příštího týdne je dám dohromady.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:02:37 |
|
Po dlouhe době jsem si udělal radost a cvaknul nějakou tramku
hmmm ještě loni se to hemžilo 7xx 
Ostrava: 2010 Přežijí letošek sedmistovky?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Rotors
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:28:43 |
|
Martins: jen k tvému bodu "a" mužu potvrdit, že opravdu bylo v plánu ke konci roku 2009 Švermu uzavřít(pro nedostatek zakázek na koks), zaměstnanci už dostávali výpovědi, ale pak přišla zakázka od zahraničního odběratele koksu a jede se vesele dál.
To měla by se uzavřít je v tvém výkladu dosti podstatné, protože jakmile se budou sypat eura ze zahraničí, jen tak se Šverma nezavře i vzhledem k modernizací Svobody!!! |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:43:11 |
|
ad Gakon:
a) už se to moc nepředpokládá
b) tak i tak, ale většina spojů je na směny
c) je to pro zákazníky, proč by jim to němělo pomoc, když zastávka Globus je cca 30 metrů od vchodu do nákupního centra. |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 23:09:47 |
|
Ad Haki:
Díky.
Hmm, asi ten Globus moc neznám, vím jen o jednom vchodu a ten je cca 215 m od nové zastávky, což je jen o pár metrů méně než z Opavské, tak jsem myslel, že to je jen pro zaměstnance. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 00:36:48 |
|
ad Gakon: Vchod pro zaměstnance a vchod pro zákazníky |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 08:26:45 |
|
Haki: Prosím Tě, jen mě tak napadá: jakto, že se nepřesunula zastávka Krajský úřad při rekontrukci 28. října? Díky
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:09:11 |
|
ad Wanizator: zastávka Krajský úřad je typu "nesmím vyměnit ani dlažební kostku bez totální rekostrukce podle nejnovějších norem". Tedy cca na úroveň zastávky Dům energetiky, HDJ. A to stojí penízky takže bych řekl, že veškeré satvební práce budou začínat a končit až za zastávkou snad se nemýlím.
Ostrava: 2010 Přežijí letošek sedmistovky?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 16:07:11 |
|
Mayg: Já právě měl na mysli totální rekontrukci s posunutím zastávek, která se měla konat při rekontrukci 28. října...jen by mě zajímalo, jak se to vyřeší...není moc místa .
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:28:38 |
|
Slíbené fotky
|
Werf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:36:37 |
|
Martins : Podle tvé první fotky 804 je vidět vlevo i zbytky oranžového sypáku na štěrk .
Potvrdí mi někdo jeho zrušení ?? (jeden nebo všechny tři) ?? |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:45:25 |
|
Oba dva ze všech čtyř. |
Rotors
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:49:31 |
|
Bude za K2 804 nějaká reko wana LF2 nebo jde o úplné vyřazení a pohřbeníK2? |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:52:31 |
|
ad Werf: likvidace postihla vozy 8801 a 8804
ad Rotors: K2 804 byla "vlastnictvím" kroužku MHD jako historické vozidlo a mohu potvrdit, že své sbírky zatím nebudeme rozšiřovat o vůz LF2, historické jízdy s tímto typem by cestujícím nic neříkaly |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:57:02 |
|
Martins (1075):
Série snímků by se dala nazvat: Minutu ticha za 804 |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 07:59:30 |
|
Moc smutné.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3614
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 08:51:35 |
|
No jo, ale co naděláš. Bohužel pro vůz 804 prostě nebylo místo nikde pod střechou a na dešti se prostě rozpadl sám. Byly snahy ho nabídnout i někam jinam, ale výsledek žádný (resp. žádný skutečný, plnou hubu výkřiků "to chci" jsme zaznamenali, ale to je asi tak vše). |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 14:35:44 |
|
Dneska viděna 1312 již po laku(dokud ještě není jako  ) a 1110 zřejmě po VP na zkušebkách. |
Rotors
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:00:40 |
|
Měl jsem za to, že 804 byla vřazena přímo z provozu a ona zatím někde stála venku a zub času udělal své.
Já bych viděl jako hlavní důvod rozsudku 804 nedostatek financí na opravu než místo pod střechou.
Verdikt likvidátorů zěl : Ocel jsi a v ocel se znovu roztavíš K2 (bez urážky) |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 08:33:40 |
|
Rotors: Nikoliv. Střecha je zásadní. Pod střechou lze cokoliv uschovat do doby získání financí. Příkladů uplatnění tohoto tvrzení jsou mraky.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 13:07:31 |
|
Retro: http://www.youtube.com/watch?v=L9Z-2CqfO2c
Fotokompilace z povodní 1997, je tam i několik "emhádé" fotek:-)
http://charlez.rajce.idnes.cz/
http://www.facebook.com/group.php?gid=96841462805 |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:58:49 |
|
Většinou mých  |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:21:53 |
|
Jenki: V tom případě závidím, onu dobu si pamatuju jen matně
http://charlez.rajce.idnes.cz/
http://www.facebook.com/group.php?gid=96841462805 |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 00:40:19 |
|
To se fotografovi moc nepovedlo
parní lokomotiva se již do záběru nevešla |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 13:48:52 |
|
Dnes se ráno stala hromadná nehoda na křižovatce Českobratrská a Nádražní ,provoz byl odkloněn na Výstaviště byla zavedena NAD. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 15:15:33 |
|
Dvě auta v sobě a třetí odřené ... to nepovažuji za hromadnou nehodu. |
Urgent1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 16:53:58 |
|
Mno to ja také ne ale tak to říkal dispečer DPO na zastávce . |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:14:49 |
|
Vůz 931 jezdící na d-2 má nefunkční všechny informační panely. Zvenčí nefunguje označní linky a směru (vpředu, zboku, vzadu), uvnitř vozidla také ne. Je zobrazována pouze zóna a aktuální čas. |
Martinwilk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 16:19:30 |
|
Dnes 1312 viděna na lince1. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:13:52 |
|
Dobrý večer,
znamená to tedy, že dostala "vlnovitý" lak, tj. modro-bílo-žlutý? A ještě pár fotek z dnešního (skoro) zimního dne:
1652 na d-2, v pozadí chrám konzumu; křiváci s posledním letošním LF na d-3;
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
DOO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.138.44
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 09:04:19 |
|
ad Norton:
chtěl bych uvést na pravou míru, že to nejsou křiváci ale porubáci s křiváckým Variem  ) |
