Archiv do 12. května 2010

Autor Příspěvek Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 11:17:53       KM: Já už dneska vzdal i snahu pochopit, jak to jede... Tuším, že před pár lety se někdo snažil necpat do toho tramvajové mosty a právě Vyšehradský tunel. Nebo jen málo. Běhalo se přes Karlův a tuším jen zpět přes Legie. Ale tentokrát by snad bylo lepší už s MHD nevyjíždět vůbec... Mám konstruktívní návrh pro příště. Start Staromák - Dvořákovo nábř. - Těšnovský tunel - Magistrála - Nuselák - Panrácká pláň - Chodov a zpět :-))). Na magistrále se taková uzavírka určitě dotkne méně lidí :-). V MHD se omezí provoz linky 133 a na Pavláku budou tramvaje přejíždět dispečersky, vyčkají vždy přeběhu prvních 100 závodníků a pak už další mohou drobně omezit... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 11:25:50       Také bych raději uvítal, aby ti, které baví běhat po dláždění či tvrdém asfaltu, běhali raději po Severojižní magistrále, Strahovským tunelem, či po betonové ranveji nějakého nyní nepotřebného vojenského letiště někde úplně mimo Prahu. Už při jarním 1/2 maratonu se tu ale diskutovalo nad paradoxem, že to není jen zkomercionalizovaná šaškárna s profesionálními běžci. Ale že se kupodivu najde i dost amatérských účastníků, ochotných zaplatit nemalé startovné. Bylo tu vysvětleno, že řada z nich by si v koutku duše přála akci typu "Praha bez aut" - což ale je v pražských poměrech neprůchodné. Tak si aspoň svou frustraci vyvažují účastí na organizovaném hromadném běhu ulicemi - a ještě jsou za tu možnost ochotni zpalatit. Pro "nesportovce" je prý tentokrát dokonce připravena asi dvoukilometrová organizovaná pěší procházka ulicemi, jindy plnými aut (a tramvají). Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 11:36:25       Na konci mělo stát spíše: (a občas s nějakou tou tramvají). Ronnie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 12:21:38       2 Martin Šubrt: Ten konstruktivní nápad je hezký, má ovšem jednu vadu, při maratonském běhu musí být profil rovinný, což by při stoupání na Chodov, Pankrác i od Muzea na Pavlák bylo nemyslitelný :-) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6412 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 12:49:17       Maraton mi v Praze nevadí, jeden den se to dá přežít. Všechna velká města provozují maraton v centru, aby si udělala reklamu, ale tady to zase někomu vadí. Centrum Londýna je paralizovaný celý den, Paříž taky, Mnichov taky.. Kdyby se měl běhat maraton někde v končinách, nemusel by být v Praze vůbec. Běhá se v centru právě proto, že to má své genius loci. Holt šotouš je jiný živočišný druh. Jiná věc je, že si DP nedokáže zajistit informační servis na takové úrovni, aby se o tom dozvěděl každý. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 13:37:29       Ronie: Byla to jen nadsázka. Ale když na tu magistrálu naběhnou na těšnově, už se to s kopečkama aj celkem dá, není to tak hrozný :-). Holt by nebyl rekord :-). Martin: Ale jó, já to taky přežiju. Taky mě spíš žere ten infosystém a že MHD rok od roku dostává na frak hůře. Takže pochopitelně lepší info a spíš především finančně v rozsáhlejší spoluúčasti pořadatele. Mimochodem, není to jeden den. Už to jsou nejméně tři dny, kdy se něco koná. Půlmaratón, maratón a tuším ještě nějakej běh... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 13:54:11       Moje postřehy z maratonu: Na Újezdě viděna 12 jedoucí pouze do Hlubočep, následovaná další 12, jedoucí normálně na Barrandov. Desítka zas jezdila ve trojicích-u Anděla jelo sólo na Radlickou, následovaný soupravou tamtéž. A všude davy zmatenejch kaštanů, který se báli vlézt i do toho, co jezdilo normálně. Takže běh je sice možná pěkná reklama pro město a "kůl" sportovní akce, ale především komplikace a na*rání pro mraky lidí. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:41:39       No když v tom jede i samotnej DP odkaz .. to je pak těžký. A městský části, jak chcete zapojit čtyrku bez vyšehradskýho tunelu (nebo tý magistrály)? Snahou z pohledu atraktivity i pro turisty inostránce pak je to vést ne magistrálama, ale plus minus historickym centrem, a jak roste úloha PR i pro místní politiky, tak se to furt víc zauzluje do centra (co pamatuju, jeden z prvních se běžel kamsi do Lahovic, takže zabral kromě pár mostů jen polovinu Strakonický) .. až se to přestane hlavounům mediálně vyplácet, tak se to zas utne. Zatim se to patrně mazlíčkům líbí .. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 14:53:14       A jak koukám na tu trasu tak to musela bejt letos paralýza progresivní a totální od Podolí až po Maniny odkaz Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 16:32:06       Ad Martin Šubrt: Včera se prý v centru Prahy konal také nějaký pochod za legalizaci marihuany. Zdalipak také narušil tramvajovou dopravu? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:16:37       Martin: kecáš. 90% MHD v LDN se odehrává v metru. Celkem chápu, že maraton musí být v centru, protože lidi a protože reklama, jinak by sponzoři nic nedali, kdyby se to běželo v Milovicích na letišti. Před tím musí jít stranou i zdraví, protože běh ve městě po kostkách a asfaltu prostě zdravý být nemůže. Jednou ročně by to byla zajímavá šotosenzace (Jistý fotožurnální reportér byl blahem celej bez sebe - viděno a mluveno s nim osobně ) ale ono už je to letos podruhé a tuším že ještě dva nás čekají - a co je moc to je vo nemoc. Nechápu proč musej tim tunelem a nechápu proč nemužou od Mánesa běžet po náplavce. Proč musej kličkovat městem aby tu dopravu jo rozesrali. To nejsou jen tramky, ona kolabovala i IAD v Holešovicích - v poledne stály auta i v Dukelských hrdinů což v neděli v poledne nepamatuju, co tam bydlim. Svuj díl má na tom samozřejmě i DP, protže uchvácen šotomožností vyměňovat orientace za jízdy vymyslel takový píčoviny měnící se po půl hodinách, že nebyla šance se orientovat. Kdyby prostě půl města pro trmavaje jednoduše zavřel, tak by lidi aspoň věděli že tam a tam se od 9 do 16 nejede a hotovo. Cogw.: Konal a nenarušil. Hlavní party byla na Parukářce a kolem 22 účastníci spořádaně odjížděli tramvajemi za neustálého úsměvu domů. Stupeň 4-5 ve 22 na Žižkově jsem už taky dlouho neviděl, nikdo se necpal, nenadával, všichni se smáli Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:21:28       Velmi, ale opravdu velmi pozitivne hodnotim toto diverzní schema, ktere dle zakulisnich informaci vytvoril jeden zdejsi diskutujici (MŠ to nebyl). Vyskytovalo se na par zastávkách v centru a bylo jednoduche, srozumitelne (ac je psano cestinou, cizinci velice zahy pochopili oc jde), ale hlavne FUNKCNI! Klobouk dolu autore! Fotožurnál, toť mé dítko prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:28:37       Protože "od Mánesa běžet po náplavce" by se museli ještě u Národního srovnat nějakym turniketem do husího pochodu, jinak by u tý blbý hospody proti přístavišti parníků vznikl příšernej masakr. Zkusil jste to tam někdy proběhnout nebo projet na kole (vede tam oficiálně cyklotrasa, dokonce obousměrná)? Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:28:59       A když už ani Káem se nespolehne na své oblíbené metro A pri konani maratonu, tak to je již opravdu doprava v Praze totalne na pí.. broskev! Fotožurnál, toť mé dítko K_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 18:43:01       Teda Káem vypadá že se snad teprve vrací z legalizace zřejmě ještě nenašel cestu domů Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7814 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:13:02       Bože to snad ani nemužu bejt já A já ho jel tak důvěřivě pozdravit Prag: nojo, to asi jo. jel jsem tam. nicméně stejně, běžet by mohli jinudy. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:51:04       Zdravím. Netuší někdo evidenční čislo vozu? Foceno na Zemance. S T3 na věčné časy a nikdy jinak... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:28:28       Cogwheel: myslím, že víc jí narušil pochod za Ďolíček :-), 7, 24 přes Mírák :-). Jinak poznámce nerozumím. Mop a autor plánku: Já to taky velmi oceňuju. Pořád nechápu, proč je nutné, aby takové aktivity činili běžní občané a DP nic. Nicméně bez podrobného textového studia opatření a znalosti linkového vedení jsem tu mapku chápal dost složitě, respektive nedokázal jsem si představit, že běžný kaštan ví, kam v daný okamžik dojede. Nicméně kaštan jednoznačně poznal, že se něco děje a kde se to děje, to je obrovské plus. Což ale nemá být kritika, protože autor poprvé naznačil něco, jak by se to dalo dělat. Ta mapka je pro mě neuvěřitelně cenou inspirací, ostatně mám jí v mailu a ještě jednou za ní děkuji. Určitě pomohla pro základní sdělení, kde je problém. To je první rovina, že by se v mapě dalo časově sdělit, od kdy do kdy je někde problém a podrobnosti nechat lidi vyčíst někde vedle. Doplnění číslel linek a časů je druhá úroveň. Trošku mate červený pravidelný stav a černá změna, což graficky bývá obráceně. Opět ne kritika, začíná mi v hlavě šrotovat grafika, která by se dala dát příště do ulic. Zkusím něco nahodit za pád dní a vzhledme k tomu, že na DP zaznamenali i zdejší stížosti na výluku Modřan, tak je možná šance i tohle někam posunout. Základní odpověď poskytl autor mapky. NIKDO nebude na zastávce číst, že linka 1 od do jede tak, linka 1 od do tak, linka 3 od do tak a od do jinak, protože si v tom seznamu musí hledat všechny linky, co mu jedou z jeho zastávky a pak všechny, co se motají v okolí, na které by mohl jít, k tomu vyhodnocovat kolik je zrovna hodin a jak to bude až tam dojde a vše si bez tužky v hlavě sesumíruje těžko. Mapka dává jasný pohled. Čas od do a čísla linek u úseku. Striktně rozdělená časová pásma, která samozřejmě mají nějaký průnik, ale na jejich vymezení se musí pracovat už při plánování dopravního opatření. No a pak je výsledek jasný. Mapka, co má v rohu tři čtyři barevná okénka s časy a tyto časy jsou pak u každého úseku a zobrazují tam, co tam jede. To může být velmi efektivní informační nástroj. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Hnidopich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:02:33       Ale no tak. Kdo to nemůže vystát, zná data dost dopředu a pro své zdraví či poučení nechť si udělá výlet po krásách české vlasty. Stav VHD i IAD v den (půl)maratonu a jiných běhů mu může být šumák. Tyto akce vskutku svědčí publicitě města a Praha není jediná, která jimi "trpí". Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:06:57       MŠ: Ono hlavně vůbec nejefektnější by bylo na nejexponovanější místa rozestavět informátory. Nevim jestli se někde vyskytovali, ale u Anděla jsem je neviděl. Přitom jsem ale vypozoroval, že pro běžnýho cestujícího je úplně nejjednodušší, než študovat text nebo mapku, prostě se zeptat, a hned se dozvědět co a jak. Pravda, pro DP by to bylo asi trošku personálně náročný Mimochodem jsem nepochopil, proč devítka od Řep měla na orientacích Švandovo divadlo, když po svojí trase jela až na Újezd? Káem: Na tom kole ti to moooc sluší Kasme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:52:14       Rámusák: na trojské straně vypadají koleje propojeně, na holešovické straně chybí oblouk... jen natáhnout trolej a dodělat zastávky... a nějaký zabezpečení, aby se tramky nesrazily http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/100509-MO/holesovice/ind ex.html Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 22:24:26       Rozumím tomu správně, že až bude Trojský most hotový, tyto koleje povedou za podjezdem rovně na most a vedle nich na stejné úrovni bude IAD? Podle vizualizací to také vypadá tak, že bude nutné trat přibližně od Trojské přeložit blíž k mostu Barikádníků - nemohlo se to udělat ted? Nebo to není možné kvůli stavbě nového mostu? Jaký přesně význam bude mít onen most pro IAD? Dopravu na Výstaviště a okolí? Pokud bych totiž chtěl jet kamkoli dál, zdálo by se mi výhodnější jet Blankou na Letnou. Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 22:39:57       Dakob: Rozumis tomu dobre. Jiri-t: Protoze je apex blby! Orientace se menila o jednu zastavku drive, aby jiz k zastavce Ujezd prijizdela linka tak, jak z ni bude odjizdet - coz je od minule opet pozitivni zmena k lepsimu. Nevyhodou je ale prave ta anonymni konecna.. Kez by to slo priste naprogramovat tak, aby se premenila konecna stejne jako ted o jednu zastavku drive, ale byla na buse konecna Ujezd. Fotožurnál, toť mé dítko Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 22:46:30       Hnidopich: To my to vystojíme, jen o tom chceme lépe informovat :-). Jiří_t: Pokud jde o personální náročnost, musí vypomoci pořadatel a město. Když má profit z akce směrem k zahraničí, může se snažit třeba Městská policie apod. Nicméně alespoň by pořadatel mohl zajistit výrobu těch mapek velikosti A2 na pěkných stojanech, jejich rozvoz a následné svezení. A najmout si tě :-))). Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17808 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 00:25:49       Martin - Všechna velká města provozují maraton v centru, aby si udělala reklamu, ale tady to zase někomu vadí. Centrum Londýna je paralizovaný celý den, Paříž taky, Mnichov taky.. Kdyby se měl běhat maraton někde v končinách, nemusel by být v Praze vůbec. Běhá se v centru právě proto, že to má své genius loci. Holt šotouš je jiný živočišný druh. Martine, tohle to tvoje jednoznačný se vypořádávání se "nepřáteli pokroku" se mi na tobě hrozně líbí . Já například taky nechápu přínos "reklamy" skrze nějaký ujetý a přiblblý pouliční maraton. Jako, že sem qůli tomu přiletí o 3% víc Japonců nebo Korejců? Zxs91 - Netuší někdo evidenční čislo vozu? Foceno na Zemance. Taky by mě to zajímalo. A kde to vůbec je, ta Zemanka? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Václavs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 00:39:26       Taky by mě to zajímalo. A kde to vůbec je, ta Zemanka? v Horní Krči, vedle Ryšánky. Je tam stejnojmenná zastávka autobusu. Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174) STAVBA TRATĚ PŘERUŠENA DO VYŘEŠENÍ PROBLÉMŮ S NEFUNKČNOSTÍ. Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6417 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:29:53       Mcbain: Já například taky nechápu přínos "reklamy" skrze nějaký ujetý a přiblblý pouliční maraton já ano Jako, že sem qůli tomu přiletí o 3% víc Japonců nebo Korejců třeba Martine, tohle to tvoje jednoznačný se vypořádávání se "nepřáteli pokroku" se mi na tobě hrozně líbí Já jenom nemám problém s maratonem, který má pozitivní vliv třeba i na redukci IAD v centru města. Stejně tak, jako mnoho lidí kritizuje odklony MHD, mnoho lidí vítá prázdné ulice. Snažím se tu někomu vysvětlit, že problém NENÍ v maratonu, ale v naprosté laxnosti DP, který neumí lidem vysvětlit - bacha, pojede to takhle a takhle. Když byl na Vypichu koncert Kabátů, taky jsem se nemohl přes Vypich dostat domů. neměl jsem problém s koncertem jako takovým, ale s pány dispečery, kteří mi nedokázali říct, že 179 jezdí přes Ladronku. Pokud ti, Mcbaine, vadí ve městě akce typu maraton, pak se odstěhuj na venkov, kde budeš mít klid. Vždy si zastával názor, že lidi ve městě nemůžou počítat s kokrhajícím kohoutem, a že se holt musí v něčem omezit. Stejně tak nechápu, že se nadává až teď, když se maraton v Praze běhá přes 15 let. Možná proto, že se letos běží jinudy a omezuje schotouschy milované tramvaje. Když se deset let omezovaly autobusy na Zbraslav (běhalo se po Strakonické), nikdo proti tomu tady nenapsal ani popel. Čím to je? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 09:39:44       Dakob a význam Trojského mostu: Po prodloužení Městského okruhu od Pelc-Tyrolky na Balabenku v ose současné ulice Povltavská, nebude možno od Holešovic za mostem Barikádníků odbočit vlevo do Troje a stejně tak v opačeném směru od Troje na most Barikádníků. Nejsou tam rampy a z prostorových důvodů ani nebudou. Nebude-li Trojský most, jediná cesta do ZOO by z levého břehu Vltavy povede přes Bohnice, Libeňský most, přívozem nebo po lávce ze Stromovky. Nebude-li Trojský most po dokončení Blanky, bude muset být na Pelc-Tyrolce instalována SSZ a asi i přechod k zastávce 112 od kolejí. Nevěřím, že by tohle na silnici pro motorová vozidla prošlo. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 12:32:33       Mcbain: Je to zastávka 124 a konečná 205, ta tramvaj je v zahradnictví kousíček od zastávky směr Dvorce Hnidopich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 12:43:08       Pokud ti, Mcbaine, vadí ve městě akce typu maraton, pak se odstěhuj na venkov, kde budeš mít klid. To by nepomohlo, tam jsou zase posvícení a poutě, sokolské akce, hasičské akce a tak... ale je pravda, že v dnešní době již nehrozí narušení veřejné dopravy (a tím i komunikační selhání ze strany dopravce), zejména pokud se akce konají o víkendu, protože není co narušovat. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7818 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 14:20:23       Jakej je přínos reklamy na mantinelech a na ledě při hokeji? Ono v minulosti těch maratonů nebylo tolik a opravdu se běhaly tak že nerozvrátily tramvaje po celém městě. Běželo se do Lahovic, OK, byl problém na Strakonický, ale 99% dopravy jelo normálně. Dneska se běželo kolem ND, ale i v DŠ a na UDDP se o tom vědělo. A navíc celej den, ty čísla po půlhodinách co DP tak populisticky psal v tom letáku samozřejmě znamenala ve skutečnosti rozvrat až do pozdních večerních hodin. Žádný auta odnikud maraton neeliminuje - jen se přelily např. k nám na Letnou. Jo a ještě - někdo tu tak ironicky psal o Pochodu za legalizaci. Dneska v novinách potvrzení - dopravu nenarušili. Zato fanouškové fotbalu narušili provoz na Vršovický třídě. takže zase "sportovci". Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6421 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 15:56:03       Káem: Jakej je přínos reklamy na mantinelech a na ledě při hokeji? Nevím jakej je, ale asi významnej, když do něj cpou firmy peníze. Reklama význam samozřejmě má, a nemusí se jednat jenom o reklamu v televizi. Stačí podprahová reklama - Pražský hrad nad hlavama běžců. Maraton se běhá v centrech světových měst jevýhradně pro propagaci města. Ono v minulosti těch maratonů nebylo tolik a opravdu se běhaly tak že nerozvrátily tramvaje po celém městě Ale bylo jich taky dost. Myslíš, že zastavení provozu na Lihovaru, ještě v dobách autobusů na Barrandov, Prahu nerozházelo? Běhalo se přes Křižovnické náměstí, Malostranské náměstí, Výtoň, Nusle, Karlín... Vždycky to byl problém. Minulý víkend byl pro tebe o to horší, že jsi v inkriminovanou dobu cestoval tramvajema. Žádný auta odnikud maraton neeliminuje Omyl, spoustu motoristů raději nechalo auto doma nebo nejelo nikam, protože se báli zavřené Prahy. Tohle funguje, Káeme. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7822 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:00:54       Martine, žvaníš a navíc nechápeš. Ten příklad o hokeji byl právě na podporu toho, že maraton musí být v centru aby lidi reklamy viděli. Zbytek jsou ale blbosti, protože současná trasa maratonu (míněno v posledních 3-4 letech) prostě paralyzuje dopravu po celym městě a to doslova po celym městě, navíc ve spojitosti s těkavou koncepcí odklonů. Je několik variant - vést ho jinudy, nebo udělat trvalou neměnící se výluku celejch částí tratí. Ne něco od 9,25 něco od 11,36 a podobně. Jinak já MHD používám denně v podstatně větším rozsahu než většina lidí zde. O tom se přesvědčújeu denně: naposled zrovna prej - kde je zemanka (promiň mekbajne, že sem si tě vzal dohuby) Motoristi o maratonu vůbec nevěděli. Divil byses kolik lidí neví, že je MS v hokeji. Právě proto píšu, že to sere lidi, protože to 99 procent z nich zjistilo až po příchodu na zastávku. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Hnidopich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:42:46       KM: Fakt to není žádná překvapivá akce. Co takhle víkend na májové Šumavě? Nebo výlet za tramvajemi do Drážďan? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:53:12       No já bych řek že třeba z Bránika kdo může tak místo nejedoucí tramvaje v podobě NAD nahoru na Povstání to auto vytáhne. Asi po celej den protože fakt nebude řešit jestli už to jezdí, ještě to nejezdí, nepojede to až se bude vracet atd.. A stejně tak odevšad kde to má na MHD vliv. Hele a ta NAD třeba z Modřan byla v IDOSu nebo to našlo "normálně trojku s i=20 do vsi"? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 19:34:55       KM: Vzhledem k tomu, že bydlím v blízkosti "pochodu za legalizaci", tak vím, jak to tu vypadalo. Kvanta zhulenejch dětí blokovala pěkně Ondříčkovou, Jiřího z Poděbrad i Vinohradskou. Takže je dost drzost psát, že nenarušovali dopravu. Nicméně jednou, dvakrát za rok se to dá vydržet, i když to je nepříjemný. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 23:17:50       Mop : metro jezdilo o víkendu v pohodě ....... na trase A byly připraveny dvě obsazený zálohy 9115 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 09:06:16       Dokonce jedna ze zálohy vyrazila z depa do depa na 2.staniční kolej ale po dobře zvládnutém návozu byla zpět vrácena do depa. Vše jsem sledoval přímo z místa dění ve stanici staroměstská a nejhorší zpoždění na odjezdu byla 1 minuta, která byla již na muzeu dojeta. Pouze jednou jsem požádal VD o minutu náskok aby nedošlo ke zpoždění. A nikdo nezůstával na nástupišti že by se nevešel do vlaku. To se při Kabátech,fotbalech,madonách apod stává Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.197 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 13:40:59       Vy se tady rozčilujete kvůli pár hodinám co způsobil maraton a vůbec neřešíte, že chaos v dopravě bude celý leto http://zpravy.idnes.cz/v-lete-zmeni-trasy-temer-vsechny-prazske-t ramvaje-fso-/praha.asp?c=A100511_1382801_praha_itu Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6445 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 13:47:52       Samorost: Není náhdou Plzeňská celá z 80. let? Taky by mě zajímalo, proč nevyznačí buspruh v celé délce od Hlušičkovy až po Kotlářku. Kolem vozovny Motol to nebude hezký. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 13:51:36       protože ten Tvůj BUS pruh zabere stavba jinak nevěřím, že by 19 nezměnila trasu, většinou ji přes léto ruší (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6446 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 13:52:26       Proč ta stavba nezabere pruh ve směru od centra? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7824 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:02:25       DJ: Ondříčkovou pokud vim MHD už léta nejezdí, Jiřího z P. je tak velký, že tam snad ani nebyli vidět a Vinohradská je právě ta, kterou bych klidně nechal i maratoncům, protože odklon 11 je jednoduchý a logický. Navíc zhulený děti byly zlatý ve srovnání s ožralými fanoušky sportu ve Vršovicích, o tom myslím není sporu. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.197 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:12:16       Taky mám pocit, že do Řep to ještě v 70. letech nejezdilo. Jestli nemaj na mysli jen ten úsek do Motola. Holt "novináři", jak říkal Zeman - žumpa.....-) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 15:22:15       KM: Já ti kašlu na MHD, já píšu o dopravě jako celku. Ty jsi také nejmenoval MHD, ale dopravu, tudíž o víkendu rozuměj jedinou slušnou dopravu - auto (metro asi pochod moc nenaruší :-D) Začátek štrůdlu Milešovská vs. Ondříčkova, pak jsem přišel na Jiřák a konec vycházel stále ještě od Vinohradské dobrých cca 15 minut. Mě je jedno jestli jsou to vypálený děti, nebo chuligáni z Bohemky oboje narušují dopravu, řikám, jednou dvakrát za rok se to dá vydržet. A souhlasím i s tím, že se nechovali nijak agresivně a podobně. Jen by mě zajímalo, kolik lidí z toho frčí ještě na něčem tvrdším. Jinak "bezva" nápad nechat "běžcům" Vinohradskou, jediné povrchové spojení široko daleko (Wilhelma Piecka je to do kopce a daleko už, třeba ze Slavíkové, nebo Krkonošské) a metro neobslouží stanice na Vinohradské kromě Jiřího z Poděbrad. Navíc 11 nejezdí o víkendu prázdná, ale spíš dost nařezaná. Oproti 10 i zmrvené 16 je to nebe a dudy. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 16:38:00       DJ: Ondříčkova v sobotu je prostě frekvenčně prd prd nula. Ad druhej odstavec: To je bohužel zatracenej rozdíl, protože chuligáni blokovali rušnou třídu s MHD, nehledě na to že ničili. Taková ta tvoje paušalizace boužel vede k tomu, že pak nepojímáš podstatu problému. Neorientuješ se ani v problematice těch dětí - tak tedy: jen cca 10% jede v něčem tvrdšim. No a Vinohradská? DO KOPCE??? Zbláznil ses? Radhošťská - Orionka??? A DALEKO??? Blbneš? 3 minuty chromé chůze (mojí). Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 16:46:38       KM: Podívej se kdo tou 11 cestuje. Staří lidé, vyjmenoval si jedinou spojnici, kde se nemusí do kopce vtipálku. Jiřího z Poděbrad-Vinohradská vodárna, Vinohradská tržnice-Šumavská, Italská-Náměstí Míru. Trochu uvažuj než zase něco napíšeš! A k těm drogám, ty si fakt starej už moc, viď? To vůbec nevadí dědulo, ony se ty děti těžko budou svěřovat, že na něčem frčí a věř mi, že to znám z vlastního okolí, takže nějaká čísla jsou absolutně nekorektní a nedají se ani zjistit. A paušalizuji proto, že výsledek je ten, že se stejně nikam nedá dostat, ať autem nebo MHD. Jinak to, že něco demolují, to je bohužel už ten nadlevel, ale do obslužnosti místa, kde se děje něco takového je to absolutně totéž. Se zastáváš těch "huličů", že ty na něčem taky jedeš, ty na to totiž dost vypadáš, mastný vlasy dlouhý v tvym věku... Ale nic ve zlym, proti gustu žádnej... Každýho věc. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 17:05:19       DJ: A myslíš že ti lidé bydlí všichni na Vinohradské? Nebydlí takhle v okolních ulicích taky, he? K těm drogám: Vím víc než si myslíš, a dýl než si myslíš, a ze zdrojů, o kterých se ti ani nesní, protže se bojíš a máš odstup. Stejnej odstup jako od těch důchodců na Vinohradský. Seš jako Martin s počtama a směrama aut na magistrále - taky ho MŠ nemuže přesvědčit. Ale to je jedno. Poslední odstavec je dost podpásovka, kdosi tohle použil už před tebou v jiné diskusi vůči jinému diskutujícímu, takže ani originální už nejseš. Můžeš mě na šotosrazu pohladit po kebuli a pak se omluvit. Předpokládám, že ty seš plešatej jak koleno a závidíš. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 17:32:26       KM: Jo promiň já zapomněl, že ty máš vždycky "extra" informace, tajné a podobně. Chodíš s Komorousem na pivo asi co? Zkoušej si to na někoho jinýho, já Ti to nežeru, takovejch tlučhubů jako ty, znám kvanta. Tečka. A k těm důchodcum na Vinohradský, to už nemá cenu ani Ti odpovídat, ale zkusím to. Vzhledem k tomu, že 11 je jediný spojení z okolí Polské, Mánesovy, Krkonošské, Slavíkovy ulice a podobně (najdi si to na mapě nejdřív) tak bych si nedovolil říci, že na Wilhelma Piecka je to 3 minuty a po rovině. Tudíž je to dost důležité spojení. A ta narážka, já to nemyslel zle. A ani nevím, že už ti to tu někdo napsal, nečtu to tady nějak moc. Takže mě je jedno jestli jsem originální nebo ne, ale asi na tom něco bude, když už jsem druhý kdo Ti to napsal P.S. Vlasů mám dost, díky za optání jsem mladý zatím, tudíž nemusím závidět 5 dlouhejch chlupů na hlavě Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:30:08       Samorost: Řepy byly otevřené 88 a předtím probíhala kompletní dvouletá výluka už od Anděla. To ty panely dlouho nevydržely.. Nejsem si jistý, jestli se někdy měnily na Evropské, která v současné podobě byla otevřena v roce 72. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 09:46:41       DJ - nejseš druhý, napsal to někdo jinej někomu jinýmu, aspoň čti pořádně. Právě že nechodim s Komorousem na pivo, ale s těma mladejma. To je stejný jako u zdejších témat - někdo líže mozky hajzlbábám a šatnářkám z GŘ a pak tu dělá chytrýho a někdo holt prostě tou tramvají jezdí a kouká a proto ví. Takže podle mě jseš tlučhuba a žvanil ty. Člověk, kterej napíše že o víkendu je jediná slušná doprava IAD nemá prostě právo v této diskusi cokoliv než číst, protže prostě nemůže mít jakoukoliv povedomost. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7835 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 09:55:45       Dnes ráno nejezdily tramky Revoluční. Jakpak se nám chovali řidiči? - řidič osmičky 9145 v 6,55 na Strossu od Vltavské na Nábřeží měl orientaci Bílá labuť - řidič 26 v tutéž dobu tamtéž dc. jasně a srozumitelně osobně ohlásil změnu trasy, důvod a poděkoval. -řidič 14 zc na křižovatce Poříčí - Havlíčkova konzultoval s protijedoucím řidičem, kam tedy jet Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 12:45:41       Martine, v roce 1972 ještě v Praze ŽÁDNÉ BKV panely nebyly. Tedy ani na Evropské. Tam se dostaly při rekonstrukci v 80. letech. Přesný rok bych dohledal doma. Dj_la_défense: Na čem Káem osobně jede je snad jedno, ne? Já jsem ho tuhle viděl jet na kole a vypadalo to, že na tom docela ujíždí. To nejlepší nás teprve čeká. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 12:49:45       Mimochodem k té Řepské trati. V některých úsecích tam panely z roku 1988 vydržely jen několik let, první havarijní opravu pamatuju někdy v roce 1995 v oblouku mezi zast. Slánská a Blatiny, kde došlo ke zborcení podkladu pod panely o několik centimetrů. Rekonstrukcí v letošním létě zmizí kromě dlouhých úseků z roku 1988 i úsek Kavalírka - Kotlářka, kde je dodnes v trati i několik původních panelů z roku 1978 dovezených z Maďarska. To nejlepší nás teprve čeká. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 12:53:03       KM: Ano jediná slušná doprava auto a metro. A to se kousni třeba do řitě, je to pravda. O víkendu obzvlášť interval 15 minut+přestupy nikoho nenalákaj, nota bene ráno v neděli 20 minut interval+přestupy, to už je lepší nikam nejezdit. Páč to je celodenní výlet. Jen Ti tu vypíšu tři trasy pro porovnání, které sem tam jsem nucen použít o víkendu: Jiřího z Poděbrad-Palmovka 20-22 minut+docházka na každé straně 5 minut, celkový čas cca 35 minut. Auto celkový čas 10 minut. Jiřího z Poděbrad-Čimice 34 minut, dva přestupy+docházka na jedné straně 5 minut na druhé 8 cca. celkový čas 50-52 minut. Auto celkový čas cca 18-20 minut. Oblouková-Jiřího z Poděbrad 19-20 minut+docházka na jedné straně 2 minuty+na druhé straně 5 minut celkový čas cca 30 minut. Auto celkový čas cca 6 minut. Tak co tady chceš srovnávat, ty časy jsou neporovnatelné ani z náhody. A to jsou jen tři trasy, další toliko neznám. Takže MHD o víkendu nemá šanci, kromě metra, ve všední den se to dá hrát na to, že někde bude šňůra aut a zůstanu někde možná seklej, ale o víkendu ne teda. P.S. Jojo s těma mladejma a novejma...Ale to jsou sekáčové Ti se nezakecají Dobrý necháme to bejt, jinak se tu už utluču smíchy. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 13:46:04       Nojo, když někdo má potřebu i v neděli pospíchat, to je pak vážně o infarkt Ulice Oblouková-Jiřího z Poděbrad: 1,5 km, cca dvacet minut příjemné pěší, zdravotně prospěšné procházky. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 14:22:30       prag: Jojo příjemná pěší procházka s 40 kily hokejové výstroje na zádech a podobně To není o pospíchání, ale o zdravém rozumu, jestli strávím hodinu k ničemu v MHD a nebo čtvrtinu toho v autě... + samozřejmě cesta zpět. Ale čekal jsem podobně blbou odpověď. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 14:36:19       Dj: A někdo tě nutí cestovat MHD? Nebo v čem je problém? Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 14:39:27       218: Zaplať pánbůh mě nic nenutí, jen poukazuji na to, že jediné slušné cestování o víkendu je metro a auto. Tečka, víc to nemusíme rozebírat. To, že se to někomu nelíbí je jeho boj. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 14:44:45       40 kg je ovšem opravdu zcela novej a těžkej argument .. to každej vozí běžně. Vy byste s tim fakt šel pět minut na tramvaj?