Archiv do 18. září 2010

Autor Příspěvek Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6751 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 21:19:07       Teda dát nový označníky na Blatiny ve směru Řepy, to smekám. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 22:07:54       a ve výstupní v Řepích nejsou ? Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 22:35:01       Martin: Kriste pane... Za tu cenu, co tu psal Mop, odhadem 300 000 až půl melounu, to je fakt úlet. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin Šubrt.) Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 10:19:21       Tak ono je to úlet skoro všude. Poštovka, Golf, Vozovna Motol. Možná motol je ok, tak jsou přestupy, ale Krematorium a od slánské na Řepy to je fakt výsměch. Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:57:12       Já nechápu, co vám na tom vadí. Jako výsměch beru, že na Andělu, Palackého náměstí, Lazarské, Národní třídě atd atd to není. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 12:38:27       Hhoonzaa: Co mi na tom vadí? Za ty prachy co se nasypaly do sloupků cca 4,2 milionu !!! a nepočítám kolik bude stát jejich provoz a opravy po vandalech, mohly být zaplaceny nová všechna dispečerská auta a ještě by zbylo na jejich provoz na celou dobu životnosti. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8517 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 12:53:16       Já si myslím, že reakce by byly stejné, kdyby tam ty sloupky nebyly - jakto že se modernizuje trať a blablabla... Dokonce si myslím že právě opuštěné stanice si zaslouží informaci, že něco jede a kdy - nebo věříte bez výhrady vylepenému jř? Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:04:24       Káem: Pokud se bavíme o významnosti, tak vaši připomínku bych viděl na zastávku typu Krejcárek, Trojská a podobně. Nikoli na zastávky před konečnou Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:17:16       4,2 milionu jsou pro DPP směšný pakatel. Navíc proč rekonstruovat trať s tím, že to budem dělat napůl? Možná, snad, někdy, jednou ty sloupky dodáme všude no... To by bylo vážně moc pěkné. Mimochodem nechápu, k čemu by potřebovali dispečeři nová auta. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:28:43       Hhoonnza: Jestli ti je milejší, tak ted máme sloupky, které jsou úplně na dvě věci, tak za ně mohl být jeden autobus. Jinak samozřejmě jsem měl na mysli zaplacení generační výměnu Fabií Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:10:01       Hhoonnzzaa: Ale my to udělali napůl... Spíš ještě na míň. Daly se tam sloupky, co v zimě nebudou fungovat. Neumějí psát konečné, neumí kraulující text a byly spíchnuté na poslední chvíli kýmsi... Výběrové řízení jsem nikde nezaznamenal. Cena je oficiálně neznámá, kromě toho, co se tady povídá. Asi bude někde zaintegrována jako položka v RTT Plzeňská, nebo fakt nevím. Nikdo neví, co za to kdo dostal. Nikdo to pořádně netestoval. Lidí se nikdo nezeptal. A rovnou to osadil na 20 míst. Není vyřešeno, kdo se o to bude starat, kdo to bude platit. Podle pozorování lidí to nefunguje, i když to funguje, tj. že pro to +-1 minuta nic není. Takže minutu tam může mít i to, co odjelo, i to, co teprve přijede. A za to, co to stálo, se dalo pořídit spousta věcí. Třeba udělat celkem slušně ze 40ti zastávek bezbariérové... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:25:39       Káem: Já nejsem apriori proti digitálnímu označníku, spíš naopak. Vadí mi, že ho dali i na Blatiny asi 200 m před konečnou, kde stejně už nikdo nenastupuje. Na Národní třídu ho nedaj, ale na Blatiny ano. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:06:00       Martin: Ale Národní třída není součástí RTT Plzeňská a asi by tak muselo být to výběrové řízení? Které fakt pilně hledám, ale marně. Na Hradčanské se i s vysokou cenou pod ten výběrový limit třeba vešli, kdo ví? Alespoň tak si to vysvětluju. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8518 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:17:12       Jakto, že ty sloupky neuměj konečnou, když nápis vozovna uměj? Jakto že se u nich poukazuje na nepřesnosti, a u údajů na Barr. trati ne? On není nějaký jednotný zdroj ze kterého se to bere? Kraulující text bych jako nutnost neviděl, člověk potřebuje mrknout a vidět a ne na to minutu civět. Řekl bych že je to součást reprezentace, po který tu furt voláte - podobně jako upravený řidiči, umytý vozidla a moderní technický vyfikundace. MŠ: Lidí se ptát nemá cenu. jako bys to neznal z dopravních průzkumů. Já se ti divim, že tu furt požaduješ takovej spekulativní prvek jako "ptát se lidí". Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Mpenc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:51:50       Ad kolejnice: profil s konecnou platnosti vybrany neni, jeste je to predcasne. Stale jeste neni uzavrena debata na tema sirka paty (coz s probihajici fazi projektu kolo-kolejnice nakonec nesouvisi). Nelze uzit kolejnice s velkou sirkou zlabku (proto neni ve hre Ph37 a spol.). Blokova se na trhu nabizi B3. Stojinove zlabkove nebudu uvadet, ale z vyrobniho programu kazdeho koncernu lze v uvedenych mezich vybrat nejakeho zastupce. Svou roli bude hrat i cena kolejnic, protoze jednim z dalsich cilu projektu je umoznit zavest konkurencni prostredi do nakupu kolejnic. Ja zase dekuji Jenkimu, ale i MOpovi a Martinu Subrtovi za informace, ktere jste zde uvedli, protoze jsou dostatecne presne a az na par specializovanych dotazu dokazete vsechno zodpovedet. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 16:02:06       Káem: možná i proto, že ta Barandovka je už pomalu desetiletá, tak by naivní pozorovatel čekal nějakej ten vývoj. No je to prostě dobře zaplacená ptákovina. Třeba na to žádný VŘ bejt nemuselo, jestli udělali samostatnou smlouvu na každou zastávku. Po Bémově kartě už skousnem cokoli. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 16:15:20       Výběrové řízení na co? Jedná se pouze lehký facelift staré verze sloupku Hold v tom musíte umět chodit. Počkejme co nás čeká po volbách. Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 16:20:32       Já zase nechápu, proč musí být použit ten debilní, předražený, poruchový a zastaralý systém BUSE. Je vážně úžasné, že je vidět i na přímém slunci, ale to lepší LCD a diodové systémy také. Tenhle šílený systém s magnetickými bodíky náchylný snad na všechny vnější vlivy (nečistoty, otřesy, magnetické a elektrické pole) opravdu není něčím, co by se hodilo do 21. století. Za ty prachy tam mohlo být levnější LCD s nevkusným stínítkem (protože designově odpudivější ten sloupek už stejně být nemůže) a malým kompjůtrem napojeným vhodnou technologií do kanceláře, kde bude sedět bába a občas na vybrané zastávky nechá zobrazit výrazný nápis Nehoda na kolejích, tramvaje nejedou. Ne, Praha musí opět zaplatit BUSE peníze za něco co vždycky fungovalo blbě, funguje to blbě i teď a evidentně to tak i zůstane. A ten omezený prostor pro názvy cílových zastávek - to vážně nekomentuju. Je to ukázka toho, že to zařizovali naprostí tupci. Do Prahy, kde má většina konečných dvouslovný název, objednat tohle? To bude fungovat snad jen pro 15 Vypich a 10 Kotlářka. A Kotlářka se tam možná nevejde celá . Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 17:19:49       koukám, že Mastodont se řeší ve vlnách po vychladnutí mé hlavy jsem chvíli přemýšlel máme takovéto zadání - musí to přes den utáhnout baterka - musí se to na šířku a na hloubku pokud možno vejít do současných stojanů - musí to být součástí zastávkového sloupku - musí to ukazovat to co současný sloupek, to znamená číslo linky a šipku a vzniknul mastodont dle mého názoru je lepší věc alá Barrandov, kde je současný sloupek a pak další (výrazně širší) sloupek (trvale napájený) s diodami tyto by se daly pouze na zastávky, kde to má význam, spojily se třeba s automaty na jízdenky a možností si zavolat informace ale úkol nebyl vybavit klíčové zastávky v síti, ale vybavit všechny zastávky na trati do Řep za peníze EU Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 17:26:51       Gabuliatko: - nemusí to utáhnout baterka, když to dáme jen na hlavní zastávky (stěžejní podmínka Řepské trati to nebyla, dal jí tam asi někdo znalý) - ani to pravděpodobně nebyla podmínka, ale asi se to řešilo pozdě, a když už se někdo EU zavázal, tak už asi nic jiného nezbývalo - součást zastávkového sloupku to být nemusela - čtvrtou věc umí cokoliv z toho, co je ve světě :-) Obecně máš ale pravdu, nicméně když sakra do sítě dávám něco nového, nemůžu to dělat na koleně, za pět dvanáct a za strašný prachy. byť pumpnu EU, 2/3 z těch peněz tam musíme stejně poslat my... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Quakeman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:34:42       A kde je problém to napájať z troleja 600V cez nejaký menič? Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:10:50       To bys chtěl mít u každé stanice drát z troleje? No fuj. Z bezpečnostního hlediska taky nic moc, Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 21:38:46       Honza: 4,2 mega neni pakatel. Za ty prachy mam skoro celou tramvaj, co mi narozdíl od drtivý většiny instalovaných sloupků přinese určitou přidanou hodnotu. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 21:54:10       pokud novou tramvají myslíš 15T tak bych u té určité přidané hodnoty byl opatrný Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 21:56:32       15T za 4,2 mega ? To by ani Bárta neukecal... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 22:25:52       Nové digitální sloupky sice nejsou tak sdílné jako na Barrandově, ale svůj účel plní. Vidím, za jak dlouho pojede tramvaj. Víc mě zkratka nezajímá a když chci vědět jako turista, kam jede a za jak dlouho tam bude, tak se podívám na papírový jízdní řády. Umím si představit klidně normálně široký sloupek pouze s číslem, šipkou a minutami. Ale rozhodně bych to řešil LEDkama, o tom žádná. Co třeba LEDky napájené solárním minipanýlkem jako je třeba na zastávkách linky 292? Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 23:18:28       Hhooonnzzaa: Fakt je plni? Tak proc denne vyhazuji lidi na Hradcanske, kteri marne cekaji na d-1 a d-25, misto aby cekali za rohem, cekaji zde v domneni, ze jim to pojede. Vubec nechapou, co znamena to "vozovna". A vubec nejcasteji zde cekaji cizinci na d-22 smer Prazsky hrad. TAKZE FAKT BEZVADNE SLOUPKY PLNI UCEL! Je mi z nich k zbliti! Fotožurnál, toť mé dítko Quakeman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 15. září 2010 - 23:40:13       https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1904898 z akého bezpečnostného hľadiska mudrlant?Keď si sadneš na sedačku v T3 tiež sa bojíš z bezpečnostného hľadiska 600V?A čím je celá tramvaj napájaná z bezpečnostného hľadiska asi z tužkovej baterky. (Příspěvek byl editován uživatelem Quakeman.) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8521 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 09:55:03       Včera večer sloupek dc na Hrádče nefungoval. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 10:05:05       Quakeman: kabel kterým trvale teče 600V má určitý průřez. Pokud do sloupku na zastávce, kam bude sveden, nabourá IAD, tak buď sundá trolej, nebo vyrve kabel. Možnost vedení 600V kabelu přes chodník a pod silnicí a měnič někde po cestě je zas příliš drahá. Káem: pokud to bylo ještě za světla, tak došly baterky Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 10:59:37       včera na Hradče to ukazovalo všechny linky se šipečkama, ale ve dvou sloupcích, tedy i v těch minutách, které byly vyplé.. Tož to už tam mohli dát rovnou papírové označníky Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 11:30:09       ... které mají větší text a jsou hezky barevné Solur18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 14:16:58       Jen dotaz, kde že všude jezdí tahle reklama? Quakeman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 14:50:43       https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1905354 za prvé káblom netečie napätie ale prúd a za druhé len hľadáš a obhajuješ ako sa čo nedá.Keď to ide na železnici s 25000V tak prečo nie zo 600V há.A keby IAD nabúrala a keby pes neondel tak by ho roztrhlo!Jednoducho sa dá kábel do pancierovej trubky ktorá sa ukolajní a je to.Pri hocakej poruche alebo poškodení vyrazí poistku a je to.Zo 600V cez menič by sa dal napájať nielen označník ale aj automat na lístky a iné spotrebiče bez toho aby sa rozkopávala vozovka a bolo nutné priviesť zvlášť kábel z rozvodnej siete. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 15:21:09       Quakeman : jistě by to šlo, ale nejsme v Rusku, aby nám do označníků vedlo 600V z troleje nějakým vlajícím kusem drátu s pojistkou kývající se někde mezi...??? A vozovka by se musela rozkopat tak či tak - ono totiž nestačí jen +600V z drátů nad hlavou (btw. jak by asi vypadala ta pancéřová trubka trčící z označníku 4m do vzduchu směrem k troleji?), ale taky je třeba -600V z kolejnice a taky by se musel označník extra ukostřit, nejen ukolejnit. Samozřejmě by to šlo udělat i kulturněji : z troleje na nejbližší sloup, na něj přivést (kudy asi? - aha zase tou rozkopanou cestou) mínus z kolejnic, ochranné ukostření vzít ze sloupu, do nějaké bedny narvat staťák s 600V pojistkou, za něj ochranu na téma "co kdyby 600V prorazilo na výstup staťáku" a pak se může jít zpět na označník (pro změnu opět rozkopanou cestou) jednofází 220, třífázovým 380 nebo 24VDC jak je libo, staťákovat se dnes umí kde co. Akorát že když se to všechno sečte tak je podstatně jednodušší u toho nejbližšího sloupu ukrást 220V z veřejné rozvodné sítě co určitě vede někde kolem a místo staťáku za brutální prachy stačí koupit běžný elektroměr za pár šupů a běžná plastová bedna z Baumaxu ve slevě. A když už nikde kolem 3x380V není tak se na ten sloup plácne fotovoltaický článek a taky to jde. Je to rozhodně bezpečnější a levnější než se namáhat s výše uvedeným blbincem. No a pak člověk zjistí, že celý digitální informák je kravina Jo v uzlech typu Anděl a spol. to kravina samozřejmě není, ale svítit diodama nebo BUSEčkem na liduprázdnou zastávku někde na periferii je prostě demence Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8525 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 15:25:35       Právě na liduprázdné zastávce kdesi na periferii je potřeba pro náhodného kolemjdoucího aktuální informace že něco opravdu jede a že nemusí pěšky/taxíkem. Zjistit 10 minut po pravidelném příjezdu inzerovaném na polostrženém a polozamlženém papírovém JŘ že něco nehraje je pozdě. V uzlu kde jezdí deset linek po minutě se zjistí celkem brzo, že něco nejede. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 16:01:40       Solur: Koukam, že když už nic jinýho, tak máme aspoň nejčistší vozy... Ale jinak sis asi odpověděl sám, určitě v Plzni, v Praze a v Brně. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 17:09:38       Jenki: svítit diodama nebo BUSEčkem na liduprázdnou zastávku někde na periferii je prostě demence radši neříkejte, nebo tam začnou ještě přidávat infračidlo, aby to blikalo jen když se tam někdo vrtí. A hned přestanou na Poštovce docházet baterky .. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 17:11:24       Jinak jestli je to na solární článek nebo v noci veřejný osvětlení a přes den baterka (nemam ani blokáč), je terčíkový BUSE holt logická volba, ve statickym stavu to asi moc nežere. Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 17:26:01       Zítra začne plný tramvajový provoz v úseku Anděl-Sídliště Řepy.Provoz bude zahájen od 14:00 hod, a se zahájením provozu tramvají v tomto úseku, bude zrušena linka X-9, a ve 20:00 hod večer pojede poslední spoj zvl.autobusové linky 725. (Příspěvek byl editován uživatelem fiqwert.) Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! 93kjuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 18:03:59       Zdravim, jsem liberečák zápálenej do MHD a teď osmnáctého jedu do Prahy na DOD Střešovice. Našel by se nějaký vstřícný pan řidič, který by mně a mojí spolužačku svezl tramvají, zároveň mi umožnil nahrát si nějakou tu sérii hlášení z palubáku na konečné a dal s námi pokec? My budeme v Pha cca 8:30 h., chceme se podívat po vozovně, udělat pár fotek a do sedmý hodiny večerní je dlouhá doba... Tak bychom se chtěli spolu touto cestou s někým z Vás domluvit, jestli bychom teda mohli přijít na kus řeči... Já doma net momentálně nemám v provozu, píšu z kavárny, ale pokud by se našel vstřícný človíček, tak je tu mé telefonní číslo - 737 747 714 - a stačí napsat krátkou sms nebo jen prozvonit. Zavolám zpět a kdyžtak bychom se domluvili buď teda hned nebo potom přímo v sobotu na určitý čas až budeme v Praze. Děkuji za vyslyšení mého příspěvku. Momentálně studuji s mou spolužačkou obor "Provoz a ekonomika dopravy", tudíž to značí, že nejsme ještě tak staří a tím pádem prosím kdyžtak tykat. Je nám oboum sedmnáct let. V Liberci máme přes radiostanici taky volací znaky, tudíž pro zatím se s Vámi všemi loučím - Tango 102 konec. -> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8??? -> Nevěříte??? -> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... Solur18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 19:00:57       Demon3: no to je zrovna náhoda:-), ale všiml jsem si toho taky. Ale i kdybych připustil, že je špinavá, tak ve vnitř je máme rozhodně čistčí:-)...musím totiž uznat, že naše pmdp se o čistotu cestování ve vnitř začala zajímat a potkat zničené vozy ve vnitř nebo snad počmárané se podle mého názoru stává spíše výjimkou. (co mi překvapilo a zaměřil jsem se na to, tak i druhé vozy jsou jake ze škatulky) SHORTY Neregistrovaný host Odeslán z: 88.212.40.213 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 09:26:34       Solur18: http://www.imhd.zoznam.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef252932252c21 27ef1f&idg=185&gi=220&gn=20&gs=e&gsd= Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 09:53:41       Právě na liduprázdné zastávce kdesi na periferii je potřeba pro náhodného kolemjdoucího aktuální informace že něco opravdu jede a že nemusí pěšky/taxíkem. V takovém případě je podstatně levnější plechová bedna (aby nešla rozmlátit), na jejíž horní straně bude fotovoltaický článek, uvnitř bedny baterka a GSM modul, no a na té bedně zepředu různobarevná LED světýlka a u nich nápis : "Pokud vidíte barevnou hudbu nacházíte se v oblasti dopravního průseru. Pro více informací volejte zdarma 0800 XXX XXX a zadejte číslo zastávky 123456, automat Vám vyžvaní co se podělalo a kam se máte vydat pěšky". Někde v USA to měli (tuším ve Washingtonu D.C.) ještě jednodušší, tam nebyly ani JŘ ani ta bedna s barevnou hudbou, jen to číslo 0800XXXXXX, číslo zastávky 123456 a nápis ve smyslu "zavolejte si k nám zdarma a my vám řekneme kdy to pojede doopravdy, bo všechny autíčka vidí online na GPSce náš superkompjůtěr. Pokud opravdu toužíte po papírovém JŘ stáhněte si ho z netu zadara až budete doma nebo v kanclu, ale vzhledem k soustavným zácpám a bordelu v dopravě na něj moc nespoléhejte". Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8528 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 10:39:34       Jenki: a jsme opravdu již tak daleko jako v Americe? Evropa za ní zaostává o 10-15 let a my za Evropou? Takže to co se tam objevuje je opravdu asi na úrovni našeho (technického) poznání. Oni sami na dispečinku mnohdy nevědi co se děje a eště aby někomu něco odpovídali. Proč dneska točily 12 a 14 na Andělu jsem se dozvěděl až ze Zelený vlny. Btw. Zkoušel jsi někdy někam volat a ptát se toho studenta co k tomu telefonu chodí na brigádu na cokoliv složitějšího? Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 11:06:34       nevím zda tam jsou studenti, ale dostat z nich info, v kolik jede BUS ze zastávky Neveklov,Jablonná když sem nevěděl z hlavy číslo, to se mi nepodařilo. Ve finále na mě byl dost nepříjemnej, že si vymýšlím, že tam nic nejede. Tady jde o systém. Kdyby někdo na dispenčinku zadal do PC nejede tram v úseku od do cca do, tak si to všichni přečtou na webu, může se zaslat SMS těch kdo to chtěj a tak dál. Škoda že není vodovod na Plzeňské, bo by mne zajímalo, co by ukazoval Mastodont. Skoro bych se vsadil, že vytrvale odjezd linky 9 za 4 minuty. Co ukazoval infopanel na Barrandově asi nikdo neví, že ? Při takovýchto situacích si vždy vzpomenu na toho pána co jezdil s paní na vozíku a chodily mu SMS zprávy kde nefunguje jaký výtah. Po smrti paní chtěl službu zrušit a nešlo to. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 11:12:18       Ono je úplně jedno, jestli na dotaz odpovídá student na telefonu, automat na 0800 nebo blikající diodový panel. Podstatné je, že někde v pozadí musí být systém, který ví, v jakém stavu doprava aktuálně je a kdy co pojede. Jestli to bude nějaký počítač nebo 20 bábušek s tužkou a papírem je podružné. Pokud takový systém neexistuje tak je nesmysl na zastávky věšet cokoliv jiného než papírový JŘ. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 11:16:27       když jsme u těch informací, koukněte sem www.ropid.cz/mimoradnosti/tramvaje-%28souhrn%29__s187x963.html 9: * trasa do 17.9.2010 (14:00): SPOJOVACÍ - ... - HOTEL GOLF - VOZOVNA MOTOL (T) * trasa od 17.9.2010 (14:00): beze změny beze změny, jako že stejně co předchozí řádek, nebo návrat do trvalého stavu ?? George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 11:46:28       Zaslechl jsem že v Modřanech vykolejila tramvaj.Prý někde na Poliklinikou.Ví někdo víc? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:36:21       Já jsem zvědavej kdy něco vypadne před Plavečákem na těch panelech co jsou od jara v ukrajinským technickým stavu... Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:48:07       Dle modrých 14T ve smyčce. Já bych všechny ty internety a počítače zakázala. Quakeman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 16:53:57       Jenki: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1905566 samozrejme som myslel prevedenie na európsky spôsob a nie na ruský!!!! (Příspěvek byl editován uživatelem Quakeman.) (Příspěvek byl editován uživatelem Quakeman.) Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 18:12:40       93kjuba: Máš v podstatě stejný dotaz u autobusů a tady je odpověď - pokud nemáš známého utobusáka, kterej se ti bude ochotnej věnovat na úkor své přestávky , tak se budeš muset doufat, že aspoň jedna z těch 2 sorek ve střešovicích bude mít nakopnutý mypol. Dispečinku autobusů je celkem jedno, pokud se jim tam objeví duplicitní nebo nějaké nesmyslné pořadí, ale jejich kolegove od tramvají jsou na to dost háklivý a ze všeho pak hned dělají kovbojku 93kjuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 18:44:45       Pershink: Hmmm, alespoň ti děkuju, že sis udělal čas na můj příspěvek... A myslíš, že by mi ho některý z těch dvou řidičů v autobuse zapnul??? -> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8??? -> Nevěříte??? -> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 19:09:02       No, na DOD je přítomno povětšinou větší množství dispečerů takže v jejich vstřicnost bych asi moc nedoufal... Hnidopich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 21:52:49       KM: Evropa zaostává za Státy... tak o 10-15 let... v oblasti veřejné dopravy... Takhle už jsem se dlouho nezasmál. Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 21:58:32       KM >> Hnidopich: Já také ne... to je neskutečnej žvást Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 19:00:41       jedna předvolební obluda.... a kde jsou nějaká z dnešního DODu naštěstí jsem byl práci.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 19:17:44       Fota čeho ? Těch dvou profláknutých vozů na dvoře muzea ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 19:28:01       Demon3 : jojo resp.2+2 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou