| Autor |
Příspěvek |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 08:11:24 | 
|
Já si myslím, že za prvé je správně a proto postoj dopravní policie nechápu.
To si myslím taky. (Ale ještě je tu varianta C, nechat to jak to bylo, než se udělá zabezpečení výjezdu busu zpět do pruhu nebo cokoliv.)
Třicítka jako taková se má oslabovat tím, že se bude víc spojů ukončovat u univerzity.
Zde se rozcházejí naše zdroje, nicméně jak říkám, rád se nechám příjemně překvapit.  Červenec je ještě daleko, takže předpokládám, že stejně je to celý rozpracovaný... A přinejhořším 1.7. uvidíme, že problém se studenty nenastal... 
Ad dálkaři - no je jich míň, ale jede jim to tam jednou za 15 minut, žádná 24 o víkendu neexistuje... A obecně je to hodně proměnlivý, jednou se studenti vejdou, pak týden prší a člověk je nalisovanej na dveřích třetího spoje......... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12810
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 08:37:25 |
|
dálkaři: Kolik jich je? A kolik z nich se na soustředění dopravuje veřejnou dopravou?
Pohyb cestujících na zastávce ZČU směr BPole (V=výstup, N=nástup)
5:29 V2 N1
5:43 V1
6:39 V1
6:56 V6
7:18 V15
7:37 V9
7:55 V9
8:14 V20
8:36 V17
8:50 V9
9:05 V6
9:21 V4
9:37 V4
9:52 V6
10:07 V4 N1
10:36 V4
10:51 V2
11:03 V1
11:15 V2
11:41 V7
11:52 V1
12:05 N1
12:18 V5
12:26 V2
12:42 N2 N1
12:52 V5
13:02 V2
... a tak všelijak podobně dál. U zbylých spojů je v téhle zastávce výstup a nástup v rozmezí 0 až 3 cestujících na spoj.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:25:34 |
|
To vypadá na začátky 7.30, 8.25 a 9.20. Právě že bych normálně čekal nulu celej víkend, a myslím že v ten čas to obsazeností trumfne mnoho jiných víkendových autobusů i trolejbusů... Samozřejmě zase tu bude ten rozdíl semestr - mimo semestr, víc jak 26 sobot v roce to takovéhle určitě nebude... |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:28:01 |
|
Ad dálkaři - no je jich míň, ale jede jim to tam jednou za 15 minut, žádná 24 o víkendu neexistuje...
Jeden můj kolega se tam například snaží dostávat MHD, hlavně v tu sobotu. A docela nadává na sobotní ranní 20min intervaly. Na 15 se ty intervaly u ZČU zkrátí až před 9h, to už je dálkařům jaksi prd platný.
Ale ještě je tu varianta C, nechat to jak to bylo, než se udělá zabezpečení výjezdu busu zpět do pruhu nebo cokoliv.
Tahle varianta mě taky napadla jako jediná vhodná. Tady nechápu Martinovo logiku - postaví se něco pro veřejné využití, postaví se to v nesouladu s normami, a ten kdo to schvaluje má držet hubu a krok jen proto, že už to stojí? Jestliže chci realizovat něco s výjimkou z norem, tak tu výjimku se schvalovatelem proberu PŘEDEM a dokud od něj nebudu mít jednoznačný souhlas, tak mě ani nenapadne to realizovat!
A kdybych byla řidič a měla vyjíždět z té společné zastávky za současných podmínek s kloubákem, tak budu pěkně nadávat, a to jsem docela kliďas. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:51:22 |
|
A docela nadává na sobotní ranní 20min intervaly.
To je v tom příspěvku od Martina taky pěkně vidět - nejvíc studentů s tim jede v tom 20min intervalu, pak začně 15minutovej, a po jedenácté dokonce 12-minuta. Nu snad se to v další fázi dá trochu do latě... Ještě z toho neni zřejmý, kdy jedou zpátky, ale to už bude asi rozplizlý víc... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:56:42 |
|
ad Veverka: Holka, já viděl v sobotu v Norimberku tolik věcí, co odporují ČSN a přesto to bez problémů funguje. Asi tam nemají českou dopravní policii....
P.S.: ČSN není zákon, měla by pouze doporučovat. Více o této problematice někdo jiný...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 10:21:10 |
|
Pokud by měl někdo zítra večer potřebu si on-line postěžovat panu řediteli PMDP, tak: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3571
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 15:28:36 |
|
H_k: Ale ještě je tu varianta C, nechat to jak to bylo, než se udělá zabezpečení výjezdu busu zpět do pruhu nebo cokoliv.
V tom případě by se zase zvedla vlna reakcí těch, kteří by si stěžovali, jak musí stále pochodovat od staré zastávky a proč se vlastně ta nová stavěla a jak to stálo spousty peněz...
Veverka: postaví se něco pro veřejné využití, postaví se to v nesouladu s normami, a ten kdo to schvaluje má držet hubu a krok jen proto, že už to stojí? Jestliže chci realizovat něco s výjimkou z norem, tak tu výjimku se schvalovatelem proberu PŘEDEM a dokud od něj nebudu mít jednoznačný souhlas, tak mě ani nenapadne to realizovat!
Jednak norma není závazná, ale jen doporučující a může se od ní v odůvodněných případech odchylovat. A za druhé: Ta stavba snad dostala platné stavební povolení...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 22:32:11 |
|
V tom případě by se zase zvedla vlna reakcí těch, kteří by si stěžovali, jak musí stále pochodovat od staré zastávky a proč se vlastně ta nová stavěla a jak to stálo spousty peněz...
No ta otázka teď na stole je. Zprovoznilo se pouze nové provizorium a zastávka uzpůsobená pro společný provoz je ve směru do centra k ničemu, bo pánům projektantům přišlo moc práce zeptat se pánů dopraváků, co jim asi tak schválí do provozu a co už ne... Jako kdybych udělal projekt elektroinstalace, zapomněl tam pár ochran a pak se tvářil, že je to v pořádku, jenom to teda neni zkolaudovaný takže se použije připojení před provizorní rozvaděč, ale tady to máte, pohodička...
Ta stavba snad dostala platné stavební povolení...
To ovšem není zárukou kolaudace, stavební úřad není od toho, aby předem zkoumal jednotlivé provozní a funkční detaily projektové dokumentace - je na projektantech, aby to nakreslili správně. To je poměrně zásadní princip.
(Znám dva "kluky", co dělají dopravní projekty, a když mají problém, tak holt kus ulice překreslují třeba dvacetkrát, do zblbnutí... Je to jejich práce, nikdo je nenutí to dělat.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12811
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 09:03:38 |
|
a zastávka uzpůsobená pro společný provoz je ve směru do centra k ničemu
Třeba se od července začne používat pro úúúplně jinou linku, než je 41...
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12812
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 09:24:39 |
|
Tramvaj a autobus se dělí o zastávku
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 09:36:05 |
|
No pro 5,5 spojů za den, když vůbec není jisté, jestli s tím někdo bude jezdit - to je fajn. A ta druhá linka, co má 145 spojů, bude používat provizorium, vybudované potom co se konečně někdo zeptal dopraváků, co povolí a co ne. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 10:15:13 |
|
M_k, Martin_l: Samozřejmě jak která norma Buďte bez obav, mě nemusíte vysvětlovat, jak to s normami je, taky si s nimi užívám svoje. Jenže v mém oboru to funguje tak, že zavazující nezavazující, normy se dodržujou, on je asi nějaký důvod, proč ty normy existují, ne? A přece jsem psala, že výjimku chtít můžu, ale nepřeložím stéblo křížem, dokud to nebudu mít posvěcené od schvalovatele.
A nijak zvlášť mě nepřekvapuje, že v německém Norimberku nedělají věci podle českých norem |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 10:38:22 |
|
Ahoj jen zajimavost z provozu. Tyka se to hlaseni zastavek a GPS: kdyz ridic odjisti dvere na zastavce nebo v jeji tesne bllizkosti automaticky se spusti hlaseni tzn.: funghuje to stejne jako kdyz zmackne knoflik ale s tim zozdilem ze na to ta tramvaj nezapomene jako se to uz stalo kazdemu ridici, ktery ten knoflik bud nezmackl, nebo ho sice zmackl, ale ne v takove intenzite jako u stareho hlaseni, kde na to stacilo jen lehce tuknout. U noveho hlaseni clovek musi pomerne na to vyvynou silnejsi tlak. to automaticke hlaseni neni u vsech vozu, ale jinak je to sikovny maji to zatim jen nektere vany a napriklad 187+188 dnes na 25/4 |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 13:36:42 |
|
Pro toho, kdo by chtěl vidět něco ze soboty odkaz
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 13:49:17 |
|
http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/tramvaj-a-autobus-se-deli- o-zastavku20100329.html
Lidé už si ale všimli, že tato novinka funguje, jen když autobus jede směrem na Vinice. V opačném směru stále zajíždí pro cestující na klasickou zastávku, přestože pruhy pro nájezd na tramvajový pás má autobus v obou směrech.
Proč to tak je? Podle dopravního specialisty Správy veřejného statku města Plzně Ondřeje Vohradského nemůže autobus ve směru z Vinic zajíždět na tramvajový pás kvůli bezpečnosti. „Aby se autobus po vyjetí z kolejiště dostal zpět do směru do centra města, musel by z levé strany vozovky přejet přes dva jízdní pruhy. To je ale v tomto místě kvůli hustému provozu nebezpečné,“ vysvětlil Vohradský.
Podotkl však, že tato skutečnost byla jasná už při projektování nájezdů pro autobusy. „Nikdy se nepočítalo s tím, že by linka č. 41 stavěla na tramvajové zastávce i ve směru z Vinic do centra města.
A to je taky geniální prohlášení. Prostě se udělala nevyužitelná zastávka s tím, že pro tu linku se 145 spoji bude sloužit jenom v opačným směru... Bože, ty to vidíš....... :-)))
(Aneb "Chtěli jsme lidem zkrátit docházku na zastávku ze 100 na 50 metrů s tím, že na té zastávce budou v průměru o minutu pozdějš..." )
Nicméně předpokládám, že je to maskování zkopaného projektu - ostatně čáry se překreslovaly snad třikrát, vodící lišty dodatečně, nivelita kolejí jedičky v křižovatce taky nečekaně vyskočila.... To prostě někdo nakreslil krásný dííílko a ty opravy už něco stály...  |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:40:37 |
|
Malydivoch: A třeba 326-ka už takto hlásí také že...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 17:09:57 |
|
A to je taky geniální prohlášení. Prostě se udělala nevyužitelná zastávka s tím, že pro tu linku se 145 spoji bude sloužit jenom v opačným směru... Bože, ty to vidíš....... :-)))
Pane kolego. Dovolil bych si podotknout, že článek vznikal mimo jiné tak, že paní novinářka zavolala na SVS a začala tahat rozumy. Já jsem ten rozhovor jen tak čistě náhodou slyšel (samozřejmě jsem neslyšel otázky paní novinářky, ale slyšel jsem odpovědi). Mohu tě ujistit, že přímá řeč v článku ROZHODNĚ NENÍ doslovným přepisem telefonického hovoru.
... a myslím, že už jsi dost starej na to, abys věděl, že novinám nesmíš zas až tak všechno věřit
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 19:42:25 |
|
242 sem dneska během dne potkával na zkušebních jízdách.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 20:37:10 |
|
... a myslím, že už jsi dost starej na to, abys věděl, že novinám nesmíš zas až tak všechno věřit
Dejme tomu. Stále věřím na happy-endy, což se ostatně line i z mých příspěvků. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12817
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 23:44:14 |
|
Stále věřím na happy-endy
Třeba nějaký bude i v tomhle případě. Ale my nesmíme ani naznačovat.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.243.148
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 23:49:54 |
|
Kromě T3M č.242 po VP na zkušební jízdě,poprvé v provozu NP kačena č.289 na šejdru jedničky a také brázdila ulice Astra č.310 na cvičných jízdách,tudíž dnes v provozu sudá čísla + č.305. |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 13:40:22 |
|
Stále věřím na happy-endy, což se ostatně line i z mých příspěvků.
No tak tohle mě opravdu rozsekalo  |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 15:10:04 |
|
V životě věříš jenom na jediný happy-end? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3156
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:59:00 |
|
Nezdá se vám, že tak trochu nejezdí tramvaje? Na Mikulášským stála nějaká zhasnutá jednička, přes Mik. náměstí projela nějaká narvaná 12 s dieslem... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7592
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:05:21 |
|
údajně hoří nějakej kabel v měnírně hydro. v centru nejedou ani tramvaje, ani trolejbusy. tr jezdí pouze na agregát a vesměs narvaný.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:29:46 |
|
Aneb jak se teď vyplatí každej agregát... By mě zajímalo, jestli se ostatní 12 umí točit z N. Hospody přes CAN zpátky, nebo jestli je tam blackout taky...... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7595
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:33:50 |
|
asi se dneska mají možnost projevit pozitiva new "GPS" dispečinku a schopnosti dispečerů.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12822
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:51:23 |
|
Byl jednou jeden dopravní podnik. A tam se pracovalo s takovým pracovním zápalem, ...
... až se z toho zapálil jakýsi kabel vedoucí z měnírny směrem ven. No a takhle to dopadlo:
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Denik.cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:25:16 |
|
Dopravní chaos zavládl ve středu vpodvečer v centru Plzně. Kvůli poruše na kabelech v centrální měnírně tady totiž kolem osmnácté hodiny v celém centru města přestaly jezdit tramvaje i trolejbusy. Místo nich PMDP nasadily autobusy. Problémy začaly kolem osmnácté hodiny.
V měnírně Hydro zasahovali hasiči a policisté. Podle operačního důstojníka hasičů došlo k zahoření kabelového kanálu. Právě kvůli tomu musel být elektrický proud vypnut. Byla porušena izolace kabelů. Jakmile byly kabely opraveny, ČEZ obnovil dodávku proudu do centrální měnírny. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:47:44 |
|
Teď sem šel 20 minut podél kolejí na čtyřce a ani kolo kolem mě neprojelo. To stále nic nejezdí? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:49:33 |
|
Já jel s tréninku po 19. hodině a 4ka jezdila alespoň z Košutky a točila se přes Palackého...
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 22:53:41 |
|
Už by vše mělo jezdit. Potvrdil mně to jeden řidič po telefonu a je to i ZDE, jako první aktualita.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7601
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:18:00 |
|
to teda čumím  
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12827
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 00:22:54 |
|
... a řekl bych, že to místo, kde hořelo, vypadá asi takhle:
Aspoň tak jsem to pochopil z vysvětlení od zaměstnanců PMDP.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.243.148
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 00:23:47 |
|
Bratr jel po 19.hodině z Bor do města a jeden autobus jel trasu 1 BORY - BOLEVEC a druhý měl 4X BORY - SLOVANY a končil prý V sadech Pětatřicátníků. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 00:49:35 |
|
Něco málo již u mne na webu. Zajímavé ale bylo, že S35 byly v provozu, zatím co vzdálenější trať do Skvrňan stála. Je ale možné, že byly S35 přepojeny jinam, aby alespoň něco mohlo být v provozu. Pak mě také překvapila Astra linky č. 1 stojící před CANem na trati do Skvrňan, takže výpadky asi přicházely postupně. Nejdřív umřelo náměstí a jedničky byly asi poslané do Skvrňan a pak to vypadlo i tam. Autobusy jezdily různě, než vycouvaly další soupravy uvízlé u divadla zpět do sadů, tak autobusy jezdily i na Košutku a do Bolevce.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 01:24:55 |
|
Jel jsem kolem deváté ze Slovan (autem ) a v Liliové směrem do města stálo několik tramvají, které se postupně rozjížděly.
V opačném směru před mexickou restaurací stála tramvaj, která byla zhasnutá a současně ji dojížděla "kačena", která na ni blikala dálkovými světly. Asi vyzýval řidiče stojící tramvaje, aby se už rozjel.
U nádraží jsem pak potkal tahač Pmdp, který táhl do vozovny trolejbus, vzal jsem to Sirkovou ul. k Jánu a jel se podívat ke Gambrinusu.
Na křižovatce u pumpy OMV stálo v odbočovacím pruhu od Doubravky několik trolejbusů, které se postupně rozjížděly.
Cestou domů jsem na Americké nic mimořádného nepozoroval, proti mně jelo několik trolejbusů, všechno 14 či 15 Tr, v Sadech 35 jsem viděl ještě pár autobusů náhradní dopravy. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 11:10:23 |
|
Něco ze včera:
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 14:18:39 |
|
Bylo to stejně zajímavý ... jel sem první kolo odpolední směny a u autocnetra TA stála 14tr....sama... asi porucha na voze říkam si. Jedu zpátky a za ní další 3 vozy. A tak podobně to bylo všude možně jak u trbusů tak u tramvají že byly sjetý do skupinek.
Ptám se teda jak je to možný? Mám pocit že když to kníkne tak stojí všechno jak to je a neni možnost se někam došourat.
Vysvětlí mi to někdo ze zasvěcených?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7605
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 14:27:06 |
|
...setrvačnost?
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 15:02:32 |
|
Snadno. Trolejová síť je rozdělená na mnoho úseků děliči tzv. sekcemi a různé úseky jsou napájeny z různých měníren. A včera lehla ta měnírna v centru a bez napětí tedy byly úseky napájeny z této měnírny. V praxi tedy byly okraje města pod napětím a teoreticky tedy v provozu, ale vozy se naštosovaly vždy tam, když dojely k nějakému vypnutému úseku. A vzhledme k tomu, že šlo o nějaké kabely vedoucí z hlavní měnírny někam, možná bylo toho vypnuto preventivně ještě více ...
Stručně o napájení také tady.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 15:17:27 |
|
Včera jsem šel kolem Gakerie Dvořák. Ve směru do centra stála v Habrmanově 231+232 a nějaká wana za ní a v zastávce Nám. Gen. Píky stála 205+195. 205 byla pod proudem, ale 231 a wana ne. Dojeli setrvačností, protože cca 30 metrů za zastávkou je sekce. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 15:29:25 |
|
Pár fotek když to včera ještě jezdilo.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12837
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:13:16 |
|
A vzhledme k tomu, že šlo o nějaké kabely vedoucí z hlavní měnírny někam, možná bylo toho vypnuto preventivně ještě více ...
On prý byl problém s jedním kabelem, ale preventivně se toho vyplo víc. A jinak schéma rozdělení sítě do napájecích úseku vypadá asi takhle:
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
T-B-C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:49:00 |
|
Věrní fandové vědí, zapomnětlivým a váhajícím z řad plzeňských dopraváků připomínáme, novým zájemcům vřele doporučujeme další setkání plzeňského Tram-Bus-Clubu už ve čtvrtek 8.dubna 2010 od 17 hodin v autoškole PMDP v Cukrovarské ulici. |
Duck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 09:12:19 |
|
Tohle je taky skoro tramvaj jak jsem na to koukal
http://www.plzenska-televize.cz/videa/14/media/pionyrska-zeleznic e |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 09:47:49 |
|
Nádhera 
Jedičnost byla asi hlavně v tom, že byla elektrifikována a měla tuto originální jednotku. Leckde "pionýrské" železnice ještě fungují (pěkné jsou v Budapešti, Kyjevě, či v Berlíně), ale nejsou elektrifikované.
|
Duck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 10:13:51 |
|
Skoda, ze jsem to nezazil to by me jako caparta urcite bavilo |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 14:16:38 |
|
A kdo má na PC instalovaný Microsoft Train simulátor, může si tuto železničku dokonce projet. Ke stažení je zde.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 19:38:01 |
|
Chtěl bych se zeptat, kolik je v Plzni kusů tramvají od jakýho typu? A pak bych se chtěl zeptat, jestli nemá někdo fotky tramvají s CVR? Děkuji moc. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 20:40:46 |
|
Tak pár fotek z dnešní prosluněné Plzně.
A jedno dnešní setkání v Sadech 35.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 23:18:00 |
|
Duck - ohle je taky skoro tramvaj jak jsem na to koukal
Nedalo by se nějak sosnout? Mě se online ozbrazí jedna fotka s nápisem pionýrská železnice stanice lochotín a trhavě pod tim fidlá muzika jinak na tom nic nevidim. 
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 23:27:46 |
|
Karelpl: Moc krásné fotky Jen tak dál, autore, budu se těšit na další fotky :-) |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.243.148
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:15:52 |
|
Odpoledne po 13.30 odtlačena vadná Astra č.301 z Bolevce do vozovny soupravou 268+269. |
Duck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:42:46 |
|
Trocha historie
|
Duck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:46:16 |
|
Martin_100 : Zkus si nainstalovat novejsi flash player (http://get.adobe.com/flashplayer/). youtube ti funguje normalne ?? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:48:50 |
|
Jojo všude jinde mi videa tak nějak jdou.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Agi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 23:45:57 |
|
Zdravíčko,
doporučuju všem k diskuzi a náhlédnutí tyto materiály:
http://aplikace.plzen.eu/podklady/detail.asp?id=20203
Jedná se Investice do tratí veřejné dopravy v Plzni v letech 2010 – 2014 s výhledem na další období - které bude projednávat zastupitelstvo a jsou tam zajímavé věci ... |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 17:07:12 |
|
páně MOp Vám dnes pytlačil v revíru  |
- dopravní videa 
