Autor |
Příspěvek |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 23:28:59 |
|
Kozel205 (reakce na přesunutý příspěvek): dotazy toho typu patří do klasických diskusí, ne sem do VDP. Navíc, co jsi sledoval tím, že jsi to nacpal do 3 diskusí zaráz? |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 20:22:14 |
|
Opět přináším novinky ze společnosti MŽS: 1) V sekci jízdní řády našich webových stránek již byl zveřejněn jízdní řád spojů Přerov - Vsetín a zpět, které začnou jezdit 1. 2. 2011. 2) Na webu společnosti byla vytvořena sekce "Nákupy a Prodeje", ve které je možné nalézt poptávané, ale i nabízené vozidla a růzé technické celky.
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
8106668
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 23:09:42 |
|
Vážení. Po úspěšném výdělečném pětiletém působení v autobusové dopravě středočeského města Vidlákova se společnost DPMV snaží pod značkou DPMV-REGIO dostat i na železniční tratě na jižní Moravě. Kde přesně? To je zatím tajné. Jelikož nevlastníme žádné vozidlo, a jednat s ČD o koupi je to poslední, co bychom chtěli zažít, tak zkusím štěstí u vás. Takže bych rád požádal všechny kolegy dopravce o poskytnutí jakékoliv podpory v podobě vozidel DIESELOVÉ TRAKCE (zapůjčení, pronájem či koupě). Vítány jsou ZEJMÉNA motorové vozy 809,810,812,814,830 a k nim přípojné vozy 010, 012 a 020, řídící vůz 912, lokomotivy 714,742,749,750,754 a všechny možné osobní vozy včetně nezmíněných přípojných vozů k motorákům. Samozřejmě pokud bude cena rozumná, tak koupíme cokoli. Nabídky prosím posílejte na adresu DPMV@email.cz V předmětu uveďte jméno vaší společnosti. V e-mailu musí být: celé označení vozu, stručný popis, počet kusů v dodávce a cena za JEDEN vůz. (( vše se odehrává v MSTS )) |
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 16:59:37 |
|
Dne 20.2 Byla založena společnost Mettys Trans Tímto také vyhlašuji výběrové řízení na pronájem(koupi) Elektrické/motorové jednotky (soupravy s loko) pro provoz Brno-Břeclav. Jednotek 8 Potřebné parametry: Rychlost min 140km/h Kapacita: Min 200 osob. Napájecí systém: Střídavý 25kV 50Hz (nebo diesel) Hlásit se mohou i železniční společnosti. Obálky budou otevřeny 25.2.2011 v 19:00 Pokud máte zájem, ozvěte se na email. (Příspěvek byl editován uživatelem mettys.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59904 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 19:30:46 |
|
Není tohle práce někoho zdejšího?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.98.186.36
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 20:40:58 |
|
Martin_Zlivský: Moja určite nie. Síce mám podobný web, dokonca na rovnakej doméne, ale moja práca to 100% nie je, viď odkaz... Aj keď časom by som chcel "parazitovať" aj tu, ale TRS 2006, ktorý mám, je zrejme zrelý na reklamáciu... |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 14:35:42 |
|
Já taktéž ne, můj web je zde
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 14:34:54 |
|
Zde se dočtete o nejnovější novince v MŽS a. s.
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
8106668
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 20:48:46 |
|
Právě dnes po dlouhých přípravách začaly jezdit vlaky v režii naší společnosti DPMV, zatím se jedná o dva vozy 810.7, dva vozy 011.7, jednu lokomotivu 750, tři vozy Bgee270 a jednu záložní pronajatou 742. Více zde DPMV REGIO |
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 29. března 2011 - 15:57:33 |
|
Zdravim, nevím jak se na to budete tvářit ale zhruba před 2,5 roky sme začaly provrtávat podzemí Brna, naše myšlenka pro vybudování Systému podzemní přepravy se blíží ke konci, cca za 14 dní bude spuštěna první linka M1 jedoucí z Vozovny(Komárov)-Zvonářka-Hlavní Nádraží-Šilingrovo Náměstí-Česká-Pionýrská. metro se bude rozvíjet už se betonuje poslední kus linky M2(Mendlovo Nám- Tržní) zde je fotka zkušebních vozů půjčených na půl roku z německa
ICQ 408 012 054 E-MAIL:STAF.ER@seznam.cz VDP Starsbus....
|
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 07:33:04 |
|
Zdravím. Rád na 16.4 v 7 hodin objednal Autovlak do Brna z Chomutova a v 20:00 zpět, mělo by se tam vejít 4x 12m bus a 1x 18m bus... v případě že by byla nějaka společnost ochotna pište na ICQ 408012054. Děkuji
ICQ 408 012 054 E-MAIL:STAF.ER@seznam.cz VDP Starsbus....
|
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:55:50 |
|
Tak už se objevují první co se hlásí na sraz vdp, více zde https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2098224, a zde se to bude celé konat :-)
ICQ 408 012 054 E-MAIL:STAF.ER@seznam.cz VDP Starsbus....
|
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:52:33 |
|
Něco z provozu :
ICQ 408 012 054 E-MAIL:STAF.ER@seznam.cz VDP Starsbus....
|
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 07. května 2011 - 18:45:25 |
|
V souvislosti s nedávnou zprávou o možném zrušení dotací ve výši 2,6mld. Kč určených pro regionální železniční dopravu nechala společnost MŽS a.s. vypracovat studii možného dopadu na regionální spoje naší společnosti. Výsledkem je několik variant, které se odlišují podle míry snížení této dotace. Dokud není jasný výsledek jednání mezi ministerstvem a kraji a následně mezi objednavatelem dopravy a MŽS a.s. je zbytečné uvádět všechny varianty a navíc tyto nejsou konečné a proto zde uvedu pouze dva návrhy (návrh minimálního snížení zde není z důvodu minimálních dopadů): 1) Snížení dotací o 50%: - Na trase Ostravice - Frýdek Místek - Český Těšín dojde ke snížení přepravní kapacity souprav mimo dopravní špičky. Opět mimo dopravní špičky dojde také ke změně taktů spojů z 1hodiny na 2hodiny. - Na trase Ostrava hl. n. - Ostravice dojde ke snížení taktu osobních vlaků jedoucích mezi Ostravou hl. n. a Frýdkem Místkem na 2hodiny. 2) Úplné zrušení dotací: - Na trase Ostravice - Frýdek Místek - Český Těšín dojde ke snížení přepravní kapacity souprav mimo dopravní špičky. Opět mimo dopravní špičky dojde také ke změně taktů spojů z 1hodiny na 2hodiny a zkrácení spojů na trasu Český Těšín - Frýdek Místek. - Na trase Ostrava hl. n. - Ostravice dojde ke zrušení všech osobních vlaků jedoucích mezi Ostravou hl. n. a Frýdkem Místkem.
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 19:34:52 |
|
Novinky 7. 6. 2011
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Stafer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 08:37:13 |
|
(Tím že se mi smazala mapa, musel jsem ji postavit znovu). Novinky ve vozovém parku: Novinky jsou rozsáhlé a to tím že na Konečné: Dolní Heršpice, ÚAN Zvonářka a Pionýrská byly dokončené oblouky takže jsme mohly vrátit drtivou většinu tramvají a konečně tu mít svůj vozový park který tvoří : Tatra: K2: 451-452,457-460 T3: 461-471 T3R.PV: 453-456 T6A5: 472-480 Siemens: Pwagen: 481-484 Škoda: Astra: 485,486 na testech jsou dva kusy Solarisu Tramino spojeného v jednu soupravu. Na testech zde bude do konce června. Fotky možná příště...
ICQ 408 012 054 E-MAIL:STAF.ER@seznam.cz VDP Starsbus....
|
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:21:46 |
|
Nadcházející stávka dopravních odborů v pondělí 13. 6. 2011 se samozřejmě dotkne i společnosti MŽS a. s. Vedení naší společnosti plně uznává práva stávkujících a proto se společnost MŽS a. s. zapojí do stávky v plném rozsahu. S vedením odborového svazu bylo dohodnuto, že po dobu konání stávky (od 03:00 do 16:00) nevyjede žádný vlak z počáteční stanice, tzn. vlaky, které počátek stávky zastihne na trati, dokončí svou cestu. Dále byly dohodnuty opatření, např. mimořádné soupravové vlaky před zahájením stávky, aby po jejím ukončení byl zajištěn plynulý a co nejméně problematický náběh do běžného provozu.
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
8106668
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 13:02:19 |
|
Společnost DPMV a.s. se po sobotním dění rozhodla překvalifikovat stávku na výluku. To znamená, že v pondělí sice stávka bude, ale oficiálně to nazveme VÝLUKOU, abychom z toho neměli problémy. http://dpmv-zeleznice.webnode.cz/
The timetable is the most perfect manifestation of the human intellect. |
|
8106668
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:03:45 |
|
Společnost DPMV a.s. se po nedělním dění rozhodla zrušit pondělní výluku a připojit se k 24hodinové stávce ve čtvrtek 16.6.2011. http://dpmv-zeleznice.webnode.cz/
The timetable is the most perfect manifestation of the human intellect. |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 17:17:36 |
|
V souladu s rozhodnutím soudu a následných jednání byla ohlášená stávka (více zde) odložena na Čtvrtek 16. 6. a prodloužena od 0:00 do 23:59. Rozhodnutí, že po dobu konání stávky nevyjede žádný vlak z počáteční stanice, tzn. vlaky, které počátek stávky zastihne na trati, dokončí svou cestu, zůstává i nadále platné i přes prodloužení stávky. Stávka se dotkne i vlaku EN 1500 Alpin, který ovšem bude pouze odložen. Jeho odjezd z výchozí stanice Ostrava hl. n. bude odložen na Pátek 17. 7. v 0:00, tedy o 2. hodiny. Dále byly na naši společnost po předchozím oznámení stávky směřovány dotazy ohledně návratnosti jízdného. Všem cestujícím, kteří si zakoupili cestovní doklady na tento den, bude umožněno bez poplatků změnit den cesty, popř. jim bude vrácena plná částka, za kterou daný doklad koupili. Všem dotčeným cestujícím se omlouváme a děkujeme za pochopení.
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 22:14:29 |
|
Dne 24.6.2011 byla založena firma firma ŽCZ a.s.(Železnice CZ a.s.) Firma nyní testuje jednotky FLIRT/Talent pronajaté od maďarských respektive rakouských státních železnic a testuje trakční vlastnosti strojů PKP IC ES64F4 v osobní dopravě - ES64F4 testovány čistě v Polsku, FLIRT/TALENT testovány v česko-polském přihraničí. Po schválení vozů FLIRT/TALENT, by se mělo projednat výběrové řízení na dodávku vozů. Firma chce provozovat 4 hlavní trasy 1.Brno-Česká Třebová/Choceň - vlaky typu Os. - vozy FLIRT/TALENT podle výherce výběrového řízení+ES64F4 a vozy slovenské konstrukční řady Bdteer 2.Břeclav-Brno-Česká Třebová-Praha - vlaky typu R - lokomotivy 362.5, vozy konstrukce Bee240+Bpee239+ARmpee832 -pravděpodobné řazení Bpee+Bee+Bee+Bee+Bpee+ARmpee 3.Bratislava-Brno-Pardubice-Praha - vlaky typu IC - lokomotivy 362.5, vozy konstrukce Bmpee+Bmee+WRRmee+Ampee (vozy Bmpee/Bmee/WRRmee/Ampee konstrukčně vycházejí z vozů xmpeer společnosti ZSSK) - pravděpodobné řazení Bmpee+Bmee+Bmee+Bmpee+WRRmee+Ampee 3.(Zagreb)-Budapest-Brno-Pardubice-Praha - vlak kategorie EC - lokomotivy 350.5+ES64F4, vozy shodné s 3. turnusem+vozy DDm a půjčené vozy chorvatských železnice (pravděpodobně 6 vozů Bcee/WLee) - pravděpodobné řazení 1. 21.12.2012-20.6.2013 a 23.9.2013-21.12.2013 - vlak pouze do stanice Budapest 350.5+Bmpee+Bmpee+Bmee+Bmee+Bmee+Bmpee+WRRmee +Ampee 2. 21.6.2013-22.9.2013 - vlak pokračuje do stanice Zagreb Zagreb-Budapest = ES64F4+DDm+Ampee+WRRmee+Bmpee/Bmee+Bmee+Bmee+Bmee+Bmpee+Bcee+WLee +Bcee Budapest-Praha = 350.5+Bcee+WLee+Bcee+Bmpee+Bmee+Bmee+Bmee+Bmpee/Bmee+WRRmee+Ampee +DDm PS: Lokomotivy 350.5/362.5 budou vozit nátěry z 80. a 90. let minulého století, o vozech se ještě rozhoduje, lokomotivy ES64F4 budou opatřeny žluto-stříbrnou barvou s firemními logy (Příspěvek byl editován uživatelem tadis.)
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 11:06:06 |
|
Vítám další společnost PS: Takového sponzora, který mě do startu dá pár miliard, bych taky chtěl
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 18:25:54 |
|
Musíš umět anglicky a vědět, kde hledat KAPITÁL!! Navíc, nejdříve začneme s regionálkou a dálkovky časem, odhad pro Splitský expres je orientační - bude třeba počkat na vyřazení 350 z provozu a jejich celková rekonstrukce a na 363 si taky budeme muset počkat, než nám je někdo prodá, takže do té doby se snad prokážeme, jako důvěryhodná společnost!!
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:20:39 |
|
Tadis OK, I have a 50% chance to get the money, because at least I think I know English But still you will also have to wait not only for the locomotives (as you mentioned classes 350 and 363) but also for the coaches. Ceske Drahy would never sell coaches like Bmee, Bee240, Bpee239 or ARmpee832. Because I think we are already off topic of this thread, my ICQ is 218-701-600 or my e-mail is behind my nick. Please contact me one way or the other
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:26:42 |
|
Thunderman About problem with coaches - I wrote that I want buy coaches of these types, not buy from ČD, but buy from company mades this type of coaches!! About contacts - ICQ - I don't have, I deleted 7 days ago, and email - could you write me to tadeas.r@gmail.com, or write email here because, I don't have functional OUTLOOK!!
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:32:54 |
|
Tadis And other means of communication? Like Skype?
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:43:31 |
|
Yes, this I have!! Enter to "search" Tadeáš Rybka!!
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 19:52:23 |
|
Přeprava vozů na PKP
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 01:22:17 |
|
ŽCZ vyjednává s firmou ČDC o zapůjčení lokomotiv pro vozbu rychlíkových spojů - lokomotivy by byli zapůjčeny za sníženou cenu v rámci reklamní kampaně, kdyby povinně na vlak nastoupila lokomotiva v kooperativních barvách. Dvě lokomotivy jsou zajištěny o dalších dvou se vyjednává. Zajištěny jsou prozatím 363.011/015
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2010
| Odesláno Středa, 29. června 2011 - 15:59:50 |
|
Fírům se souprava Talent v konfiguraci OeBB docela líbí, našim investorům, už zase tak né - peníze... (OpSsV ŽCZ a. s.)
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:03:51 |
|
Webstránka
|
Pavelk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 11:42:02 |
|
Dobrý den všem. S potěšením oznamuji, že k datu 12.7.2001 byl založen Klub hustopečské dráhy (KHD), působící na trati Šakvice - Hustopeče u Brna. Cílem našeho klubu je zachování historických i současných vozidel vyřazených z provozu, a chátrajících většinou bohužel na vrakovištích jako je Česká Třebová, kde jsme zakoupili některá vozidla. Více se o nás dozvíte na našich webových stránkách www.khd.webnode.cz. Již tento víkend (30. a 31.7.2011) se koná 1.Den otevřených dveří KHD. Vše se již začalo na tuto akci chystat, a doufáme ve vlídné počasí a skvělou náladu. Toť prozatím vše, s pozdravem předseda KHD Pavel Kolmačka. |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 14:29:31 |
|
Informácie k ankete Dopravca Roka 2011 Na prihlásenie máte stále čas do nedele 31.7.2011 Ak niekto z prihlásených nedostal odpoveď na prihlásenie, nech sa ozve na e-mail rino902@gmail.com Ak nejaká spoločnosť ešte stále nezaslala svoje logo a propagačný leták, prosím, aby tak urobila čo najskôr, najneskôr však do nedele 31.7.2011 Ak máte akékoľvek otázky k ankete, píšte na vyššie uvedený e-mail Ďalšie inštrukcie dostanete 1.8.2011 Comfort
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:38:43 |
|
Společnost MŽS oznamuje, že rozšíří svou působnost do dalšího státu a to konkrétně do Polska. 1. 9. 2011 bude slavnostně otevřeno nové spojení z Ostravy přes Bohumín a Zebrzydowice do Katowic. Na tyto spoje bude zatím nasazena jediná souprava ve složení 140+Bdbrsee+3xBee245 a tudíž bude spojení realizováno pouze třemi páry Spěšných vlaků denně. Toto spojení vzniklo v reakci na sílící přepravní potenciál směřující především z Česka do Polského pohraničí a to hlavně v rámci tzv. "Nákupní turistiky". Vedlejším přínosem tohoto spojení je také skutečnost, že naše společnost bude po zavedení této linky propojovat s jedním přestupem Brno, Ostravu a Katowice. Tedy města, ve kterých se nacházejí významná mezinárodní letiště. Podrobnější informace ke spojení budou v příštích dnech uveřejněny na webu MŽS. Jakožto příloha na závěr je uveden jízdní řád nového spojení:
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Cargoloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 17:25:30 |
|
Novinky z CL. Již zhruba třičtvrtě roku společnost CL převáží vlaky TransSody/JanikoSody (PL) z příhraničního Lichkova do Nymburka. S tím přímo souvisí následující rozhodnutí. Lokomotiva 140.071-2 bude v nejbližší době podrobena rekonstrukci a tzv. polonizaci, která proběhne v DPOV Přerov, nutné pro provoz na drahách PKP. Vlaky se sodou se budou tedy vozit již z Polska v režii společnosti CL. Aby se doprava stávajících vlaků nezastavila, byla před nedávnem zakoupena a průběžně zprovozněna lok. 121.082-2, na které v současné době vrcholí oživovací práce jak provozní, tak administrativní pro zařazení do úspěšného provozu. Vzhledem ke stále častější poptávce pronájmu dieselových lokomotiv, byla též zakoupena lok. T448.0643. Oba nové stroje zatím nejsou k dispozici v provozu, avšak budete včas informováni. Tolik jen taková rychlá průmyslová špionáž. Časem se zde objeví i nějaké snímky.
Bezpečnost‚ rychlost a hospodárnost je náš cíl. www.cargoloko.snadno.eu |
|
Pavelk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 18:22:27 |
|
Tak doufám, že naposled! Po neúspěších s hrou TRS2006 jsem přesedlal na MSTS. ytudíž se mění můj VDP. Dne 19.září 2011 byl založen Klub železničních přátel Jak je již z názvu patrné, opět se budeme věnovat záchraně, opravě a následné snaze o zprovozuschopnění železničních vozidel, a provozování zrušených tratí. Tentokrát vlastníme díky nemalé finanční podpoře ze strany EU, Olomouckého a Moravskoslezského kraje již zrušenou (fiktivní, trať od Jiřika Dvoukolejka) trať, která dříve sloužila jako spojka dvou tratí. Hlavní trať vede mezi stanicema Aramov-Dvorec. Již proběhlo několik zkoušek na tratích, a začínají se stěhovat vozidla do příslušných remíz. Více na dodělávaném webu: www.klzep.webnode.cz Vše je fiktivní a odehrává se v MSTS ;-) |
Pavelk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 12:54:00 |
|
Dnes v dopoledních hodinách byla dovezena naše první souprava železničních vozidel do stanice Kamenný Újezd. Zde budou některá vozidla umístěna do zdejšího depa, jiná vozidla budou přeposlána do stanice Netomice. V následujících dnech se začnou vypočítávat doby jízd mezi stanicemi pro tvorbu grafikonů a JŘ. Přikládám zdokumentovaný převoz soupravy. |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 10:12:08 |
|
Trochu pozdě jsem našel čas, ale přece Jak jistě všichni víte, ve dnech 24. - 25. září se na Letišti Leoše Janáčka Ostrava opět konají DNY NATO. Naše společnost se samozřejmě připravuje na zvýšený nápor cestujících, a proto byla zavedena tato opatření: - Posílení všech spojů na trase Ostrava hl.n. - Přerov - Brno hl.n. a zpět o všechny posilové vozy uvedené v řazení a tedy i řazení vozů s poznámkou (1), (5), (7). Vybrané spoje (R20006,R20008,R20010 a zpět R20033,R20035 a R20037) budou navíc doplněny o další vůz. - Vlak EN Alpin bude ve dnech 24.9.-25.9. mimořádně zastavovat ve stanici Studénka. Za dodatečné zpoždění cca 10 min tímto vzniknuté se předem omlouváme. Dále bude EN Alpin posílen na maximální kapacitu dle řazení, tzn. Rakouské vozy Bmz běžně řazené v úseku Wien Westbahnhof - Ingolstadt Hbf. pojedou v celé trase. - Mezi žst. Studénka a autobusovou zastávkou Albrechtičky, mateřská školka bude zřízena autobusová doprava MŽS. Při prokázání se cestovním dokladem naší společnosti je přeprava těmito spoji zdarma. V případě volné kapacity je dovolena i přeprava dalších cestujících, avšak dle platné tarifikace našeho smluvního přepravce - společnosti Tempral Trans a.s. I přes výše zmíněné opatření doporučujeme cestujícím, aby si na tyto dny zakoupily místenky.
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 13:24:25 |
|
V souvislosti s růstem DPH a dalších provozních nákladů v příštím roce dojde ke zvýšení cen u společnosti MŽS a. s. Bližší informace naleznete zde
"Věda je dlouhou historií školení o tom, jak si přestat lhát do kapsy." - Richard Feynman |
|