Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 07. 04. 2011

Autor Příspěvek M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4704 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 12:23:27       No nad tím jsem právě přemýšlel a dospěl jsem ke stejnému názoru . Byť BUSE je pro ČSAD stejně cizí, jako USV, takže aby tam ty panely vůbec zůstaly... Sauber. Leise. Obus. StadtBus ŠOTOUŠ = nepřítel moderní veřejné dopravy Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 22:08:15       Mě se líbí, jak tuhle malou Sorku "majitel" v Soběslavi parkuje téměř výhradně na parkovištích pro osobáky a co je nejlepší, jak se tam vždycky vejde a nepřekáží Comettí Ares je po únorové nehodě opraven a jezdí zase svojí linku... A dále něco od "Záruby", alias ČSAD ČB. Šedé devítky by už měly být zbaveny nápisů všechny, bez nápisů jsou už i sedmistovky (do ČB jely tahle LC736 a C734 ST 75-12), jedna z C954E zatím zůstává věrná, ale nedávám jí moc času, možná poslední fotky v polepu Viděl někdo Crossway? Očekávám, že ten rovnou vyjede v pruzích ČSAD ČB.... Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook.... Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím. Proč? Proto.... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 23:43:29       Já doplním, že Ares 1C5 6490 se na svoji linku vrátil přesně 3.3. Ráno jel do ČB ještě kloubák, odpoledne ho řidič vyměnil za Arese a tu svojí odpolední Bechyni už odjezdil s ním. Jinak v TA končí další CVR - od úterý je oloupaný levobok a zadek Citelisu 2C1 1186, na druhé straně jsou zatím zbytky polepu. A ještě hlásím konec LC735 TA 92-07 soběslavské autodopravce Suchan. Už asi měsíc se válí na hromadě ve šroťáku v Soběslavi u nádraží. Byl to jediný autobus tohoto dopravce, ale jestli má za něj náhradu nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 02:54:24       K Zárubovi ... Mě připadá, jakoby sundání polepů dostali za úkol řidiči, kteří tak vyplňují pauzy mezi jízdami. Co zvládnout sundat sundají, zbytek někdy příště. Proto to plíživé, postupné mizení Zárubovo barev. Ale je to pouze moje domněnka, dedukce Jinak s tou 1C8 3323 jezdí jistý S.M. a je na vše docela pintlich, nesnese tašky na sedadlech, pravidelně rovná záclonky apod., no hodil by se spíše jako důstojník do armády , ale jeho vůz je zatím nedotčen Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 08:12:32       Právě ta Standovo 3323 je tak debilní - na jedné straně název Záruba a na druhé bez nápisu. Koukal jsem na to v pátek dopoledne, když jsem se pohyboval po nádru v ČB - jel v 9:50 do Vodňan. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:48:24       Mirbusak: Pravda, nedavno jsem ji viděl ve Vodňanech a na levé straně logo už nebylo. Nějak jsem to zapomněl (radši) Jo a ještě perlička - včera jsem náhodou zjistil, že Zárubovo C734 STA 01-57 je bývalá písecká PI 73-61. V Písku jezdila dlouho v modrém unifiku, posledních pár let pak bílá se šedými nárazníky. U Záruby (nebo těsně před) zřejmě prošla GO. Takže ČSAD ji před deseti lety prodalo Zárubovi, aby ji teď opět koupilo zpátky (Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:26:43       Tak a další to dostal! Konkrétně Ikarus 417 viděn dnes ráno s R&G panely. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 23. března 2011 - 19:13:35       Ikarus 417 byl poslední auotobus, který měl panely se žářivkovým podsvícením. Tahle sada, co teď dostal nejspíš pochází z "čabajky" TAA 39-99. Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 08:55:37       ČSAD JIHOTRANS zkouší červený SOR CN 10,5 (4E2 8645). Připraven na Třeboň... Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 16:15:41       R_b: Jen doplním, že na boku má zatím jen v přední části. B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 16:26:42       Ok1: jojo, ráno viděna na lince Libnič, Jelmo - ČB, odpoledne viděn na lince ČB - Radonice fotká z ráno a odpolednekrasavec Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 17:16:01       To je kočár.Hold standardy jsou a budou, takže nějaký nízkopodlahy musí dorazit. Jezdí ráno v 5:20 z Hartmanic pak obden: 6:30 Hluboká 060/53+62 8:50 Třeboň 010/19+26 12:40 Vrábče 100/5+6 13:35 Komařice 120/11+12 15:00 Týn 220/17+47 17:05 D.Bukovsko 220/28 a tam spinká na vsi nebo 6:27 Dželmo 140/3+18 12:45 Holašovice -Dubné-Žaby-ČB 091/15+20+180/3+181/12 14:55 Radonice 220/35 a domu do DBukovska spinkat Tak můžete jít lovit divou zvěř a nebo se svézt Abyste se drželi hesla nechte auto doma Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 19:09:09       Dnes ráno na výluce ČD Budějovice - Zliv mj. dva šedostříbrné autobusy (ani jsem si nevšiml značky) s pruhy a logem Ramvejbus. Znamená to, že Ramvejbus v nějaké omezené míře pokračuje? Loga ČSAD autobusy na vozech nebyly. Ještě mám prosbu: Kdo z vás má jakékoli fotky Zárubovo vozů, starší i novější, a byl by mi je ochoten poslat na mail, nechť tak učiní. Je to jen pro mě, do mého soukromého archivu, nikde je nebudu zveřejňovat. Děkuji Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:28:18       Ramvejbus se zbavil v podstatě akorát zátěže v podobě pravidelky. Zájezdovka v podobě dvou Magiqů funguje pořád. Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... Macek_007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 08:44:03       Čirou náhodou jsem potkal v IDOSu 000387 Jezdí to vůbec? A pokud ano, s čím? Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 09:09:37       Macek_007: Jezdí. Většinou jezdí takováto červenobílá Oasa HD 12. Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 12:13:33       A dostkrát jsem tu Oasu viděl stát na AGIPce u SPARu. Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 00:53:03       Včera (v pátek) Zárubovo vrazi, linka České Budějovice - Písek v 15:15 (stanoviště 23) revizor! Zajímavé, že dojíždím do Budějovic a zpět už 7,5 roku a za celou tu dobu revizor nešel, teď během cca 14 dnů 2x a dokonce na stejné lince ve stejném čase. Minule to bylo ve Vodňanech, teď v Budějovicích. Ve Vodňanech, na půli trasy bych to pochopil, aby si někdo nekoupil lístek jen do Vodňan a jel dál třeba až do Písku, ale jaký má smysl kontrolovat jízdenky ještě před odjetím z výchozí stanice nějak nechápu. Nevím, jak bych se dostal do autobusu, aniž bych si u řidiče koupil lístek a on si toho nevšiml. No dejme tomu, že u študáků kontroloval průkazky na slevy. A to jsem si vždycky myslel, že revizoři jsou jen v pohádkách Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 08:25:15       Venca: no jsou linky kde si řidiči berou do kapsy a lístky nevydávaj. Neříkám že je to tahle. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 10:42:36       Firma má nasmlouvané nějaký objem kontrol, tak tu revizoři jsou. Perlička, našeho jednoho řidiče kontrolovali v jeden den 3x. Pak mi volal jestli ho chceme vyhodit... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 00:10:11       Téma k diskusi. Před pár dny jsem v Týně nad Vltavou. Zastávka Týn nad Vltavou, sídliště Hlinecká. Když jsem tam tak čekal, až něco pojede, díval jsem se na tu megalomanskou zastávku, ostrůvek, betonový povrch a velkou ubytovnu ČEZu Blanice, tak mě to teprve trklo... Není ona to nakonec trolejbusová smyčka a konečná zamýšlené trolejbusové tratě ČB - JETE - Týn Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 10:29:02       Rb_asi jo, ale když se JETE stavělo, tak to kapacitně bylo akorát, autobusů jezdilo 3 a to ještě jen IKARUSy... Předpokládám čas focení cca v 16:50 1.foto v druhé řadě - příjezd busu z ČB, 2.foto bus do Dolního Bukovska a 3.foto příjezd účelovky z JETE (garážmistr) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 13:52:14       Jo 16:50, tolik asi tak mohlo bejt Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 21:11:03       Petr vlček: Aha, mě se ještě nestalo, abych nedostal od řidiče lístek. A kdyby se tak náhodou stalo a šel by revizor, tak pokutu zaplatím já? Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:05:00       Ano, bohužel zaplatíš. Je to napsáno ve vyhlášce o přepravním řádu č.175/2000 Sb. Cestující musí předložit při kontrole doklad o uzavření přepravní smlouvy s dopravcem. Vydal-li cestujícímu řidič jízdenku jinou, než požadoval, má právo jízdenku vrátit, a požadovat správnou. Že by řidič jízdenku nevydal vyhláška nepřipouští, resp. je zde na cestujícím, aby prokázal to uzavření přepravní smlouvy s dopravcem. Pokud si cestující neopatřil jízdenku předem (např. v předprodeji), musí si ji opatřit neprodleně po nástupu do vozidla... atd. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 22:58:51       Venca 21: Nezlobte se, Venco, už se to tu rozebíralo, tak nechci znovu jitřit emoce, ale nelíbí se mi Vaše "Zárubovo vrazi". Prosím, přestaňte to používat, Vaše příspěvky byly a jsou hodnotné, ale v tomhle jste zcela mimo. Myslím, že kdyby nechtěl, tak se Záruba nenechal zabít. Předpokládám, že se sám svobodně a dobrovolně rozhodl, že už pro něj nebude efektivní, aby dál podnikal v takovém rozsahu. Můžeme se všichni myslet cokoliv o tom prodeji, ale dost nefér urážíte "sparťany". Ti pouze využili šance rozšířit své podnikání. A bude to tak častější a častější i u jiných dopravců. Předem díky za zvážení a oproštění se Vámi používané urážky. Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 23:42:04       Mirek: O.K. Stejně už jsem to nechtěl používat, protože opakovaný vtip jaksi přestává být vtipem. Už si začínám pomalu zvykat, hlavně doma, v klidu, ale když vidím chudáky oškubané vozy bez cákanců, tak se mi pořád otevírá kudla v kapse. Už aby tam daly ty pruhy, pak to snad i zkousnu. P.S. Výrazem "Zárubovo vrazi" jsem nemyslel "vraždu" Záruby jako dopravce, ale právě jeho super grafiky na vozech. To mě mrzí nejvíc. Je mi jasné, že dopravci vznikají a zanikají, třeba v případě Ramvejbusu jsem neřekl ani píp, kdyby ČSAD autobusy přebírali třeba ICOM, tak bych dokonce jásal radostí, protože ten ICOMáckej nátěr je naprosto nemožnej. Prostě mi je líto, že to padlo zrovna na Zárubu. Jinak proti ČSAD nic nemám, opět s nimi cestuji a až bude zelenější příroda, tak se chystám i na nějaké větší Ještě jednou se všem omlouvám za poněkud emotivnější příspěvky ve věci převzetí Záruby. Díky Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 00:24:09       V minulých dnech jsem v Budějovicích několikrát viděl tuším Mercedes Benz 350 Commet plus, na bocích měl jen logo, škoda, že ne elegantní commetí proužky. Dříve jsem ho nikdy neviděl, je to nový commetí přírůstek, nebo jsem na něj dříve jen neměl štěstí? R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 13:02:20       Není nový, Comett ho má už řadu let, dříve měl akorát jinou RZ. A docela se divím, že ho vlastně ještě mají, protože přibližně stejně starých MANů RH403 se už dříve zbavily. Předpokládám, že v ČB byl jako náhrada Arwaye na lince 390820, protože v pátek tomu tak bylo. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 21:11:08       Pár postřehů ze "služebních cest" po kraji. Nová vodňanská provozovna ČSAD ČB se asi stane "odkladištěm" jinde nepotřebných vozů. Minimálně sem je již přeřazen krumlovský bastl 2C7 0561 (ex Ramvej), jezdí na lince do Lhenic. Vzadu na vrakplácku stojí zbytky Karos C734 ST 86-07 a LC735 ST 75-05 vyřazených už dříve za Záruby a nově je tam i Man NL202 z Krumlova, bez značek. Co tam dělá nevím. Kloubák stojí stále mrtvý na stejném místě (je vidět podél haly na fotce bastlu), dle všeho už nevyjede. Jinak logy ČSAD jsou opatřeny už i Setry jezdící pro Vegatour, dvě C954E jsou už bílé a s nápisama Záruba už není vidět vůbec nic. Pod sloupnutým logem Záruba se na "modrákovi" objevila zajímavá historie U Comettu pro změnu v tichosti skončil provoz Karos řady 700 na MHD vyřazením poslední B732, 2C3 4251 "Pražáka", který byl odvezen na vrakoviště, ale je možné, že si ještě někde zajezdí. Zůstává tak jenom B832 Jedna ruka stačí ke spočítání zbývajících 700 na linkové dopravě, podle mých záznamů zbývají TA 87-17, TA 92-80, TA 93-60, TA 93-80 a TA 96-60. TA 88-84 byla minulý týden sešrotována.... Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook.... Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím. Proč? Proto.... Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 16:33:15       Ještě dodám, že písecký bastl jezdí také na "Zárubovo" linkách, vídávám ho mezi Pískem a Protivínem. Ten krumlovský MAN je pro mě trochu záhada, jestli to nesouvisí s plánovaným nákupem dvou nových vozů do Písku. Pak by se mohlo něco přesunout do Krumlova, ale čekal jsem to spíše až příští rok, kdy mají do Písku přijít další tři vozy. Letos se v Písku vyřadí B932 a MAN a bylo by podivné, kdyby něco z toho nahradilo krumlovského MANa. Jedině, že by ten písecký byl v lepším stavu než ten krumlovský. Anebo že by už letos přešlo do Krumlova nějaké to starší Citaro, ale pak by zase v Písku chybělo. A nebo se Krumlov dočká nějakého překvapení v podobě funglovky? Díky za informaci s tím Zárubovo kloubákem, má kompletní polep? Rád bych si ho ještě naposledy vyfotil. A neví někdo jak to vypadá s havarovaným exzárubovo Mercedesem? Díky. Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 16:36:37       Jpribil: Tak proto ta nová sorka jezdila na 14, 21 atd. Jak dlouho už už ta 2C3 4251 nejezdí? Navíc díky tomu, že měla panely budou asi na něčem brzo vyměněny za BUSE. Doufám, že až se bude vyřazovat Ikarus 280 TAA 3993, tak Comett udělá nějakou rozlučku. Jinak se taky přidám s postřehy: V Plané n.l. jsou nové označníky na Hřbitově a Masokombinátu točně směr Náměstí. SOR 4C7 7894 má to vnitřní sklo na kabině řidiče zvýšené a protažené dál, než jeho předchůdci. (Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.) Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:14:03       Venca21: Tak ono není nutně potřeba MANa v Krumlově čímkoliv nahrazovat. Nemá žádnou svojí práci. On je to už dlouho spíš takovej vůz, kterej různě postává, občas jede místo jinýho autobusu nebo kde je zrovna potřeba. (jezdil určitou dobu třeba okolo Frymburka) On to je taky celkem postrach a své nejlepší časy měl dávno za sebou už před tím, než přišel do Krumlova. Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 17:48:44       Když ho do ck dostaly tak si ho chlapi docela pochvalovali. Ale pak šel asi z ruky do ruky a to jse na něm taky poznamenalo. AP-76-88 BEST OF RTO Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:02:21       Ok1: Aha, tak to jsem nevěděl, přeci jen do Krumlova moc často nejezdím. Já jsem si vybavil nějaký článek na internetu, kde tenkrát MANa zástupci města křtili a snad i přestřihovali pásku, jako první nízkopodlažní vozidlo ve městě. Takže co teď jezdí na sice neoficiální, ale i tak MHD, když žádný jiný LE nebo nízkopodlažní vůz tam není? Zajímavý posun od nízkopodlažnosti k vysokopodlažnosti v Krumlově Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6845 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:55:42       ad Venca v Krumlově je Crossway Le ne? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:57:15       V Krumlově jezdí na "MHD" Crossway LE, tedy jestli to ještě platí. JPribil: Tak s těma 700 tedy zatočili docela rychle. Trochu jsem doufal, že by ten pražák mohl ještě alespoň do léta vydržet, není to tak dlouho, co dostal ty digitály... Ještě ta TA 93-80, není to přeťuk? Já u ní mám poznámku "vyřazena 2008". Rutak11: V posledních týdnech se 2C3 4251 občas objevila na 30 místo B952 1C5 5762. Jsem si jí právě ještě chtěl v Měšicích a na Větrovech. Tak to už asi nestihnu... Rozlučku s Ikarusem asi Comett sám od sebe neudělá, ale určitě nebudou proti, když někdo projeví iniciativu A protože jsemm tak trochu v poslední době začal strácet přehled, udělal jsem si malou rekapitulaci vozového parku MHD Tábor, tak to se hodím, třeba to někoho bude zajímat. Podle mých záznamů je tedy současný stav 38 vozidel, z toho 10x kloub, 25x sólo a 3x minibus. Jmenovitě 1x Ikarus 280, 1 Ikarus 417, 2x B961(E), 1x Citybus 18m, 5x Citelis 18m (z toho 2x nafta a 3x CNG). Dále 3x Stratos LF33, 1x SOR BN10,5, 1x SOR BN12, 4x SOR NBG12, 6x Citelis (4x nafta, 2x CNG), 3x Citybus, 4x Ikarus 412, 4x B952(E), 1x B932E a 1x B832. A teď výprava: celkem 30 vozů (7x kloub, 20x sólo a 3x minibus) podle linek by to mělo být takto (špička kladiva): 10/15 - 8x sólo 11/13/16/17 - 7x kloub + 1x sólo 12/14 - 2x sólo 20/21 - 3x sólo 30/31 - 4x sólo 40 - 1x minibus 50 - 2x sólo 60/61 - 2x minibus plus další pořadí je "nočka", tu jsem do toho nepočítal. Ráno pak odveze navíc jeden spoj linkový autobus. A ještě poznámka k lince 20/21. Po zařazení minibusů jsou turnusy upraveny tak, že všechny tři kmenové vozy přibližně po 16:00 zatáhnou a nahradí je 2 minibusy stažené v té samé době z linek 40 a 60/61. Pokud nějaký minibus stůně, tak zbylé dva jezdí na 60/61 a na 40, potažno i pak večer na 20/21 místo něj jezdí dospělý autobus. Snad jsem to popsal srozumitelně Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:22:26       Jeden Crossway LE z Krumlova jezdí cca 2 roky u nás (ani se neobtěžovali mu dát náš žlutý městský lak). V Krumlově měl prý kvůli kopcovitému terénu vyšší spotřebu. Možná tam mají ještě jeden, to nevím, Ok1 to určitě rozlouskne Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:59:49       Krátce po odchodu staršího Crosswaye LE 4C3 2862 (důvodem jeho zmizení byla tehdy větší závada, po jejímž odstranění už zůstal v Písku, neklame-li mě paměť) dorazil do Krumlova téměř identický Crossway LE 4C8 4745. Taky linkové provedení, automat. Ten jezdí na 330150 dodnes. Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:15:09       Ok1: Díky. Já jsem slyšel, nebo četl, to už si přesně nepamatuju, tu variantu s vyšší spotřebou. Ale jelikož byl za něj pořízen stejný typ, tak to asi nebyl ten hlavní důvod Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:20:10       R_b: TA 93-80 mám osobně naposledy focenou 26.5.2009 ve Veselí a její sestřičku TA 93-60 ve Voticích (kvůli popletení..) v březnu 2010. A nepamatuju si, že bych jí po vyřazení někde viděl. Samozřejmě ale je její vyřazení možné, ale ověřené to nemám. Co se týče rozlučky s Ikarusem - zeptáme se a uvidíme, není to vůbec špatný nápad navázat na "tradici" Seznamu vozů MHD Tábor, tak mi tam akorát nesedí 4x NBG12 - že by mi unikl ten čtvrtý? Venca21: Crossway LE v Písku ani městský lak nedostane, je stále zařazen do turnusu na meziměsto a asi to ani nebude oficiálně vůz na MHD, byť se tam občas objevuje (to ale taky Sorky, C934...). Dokud je pár skutečných přátel, nepotřebuju Facebook.... Některé lidi prostě asi nikdy nepochopím. Proč? Proto.... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:48:53       Čtvrtý SOR NBG12 je z loňského podzimu a jmenuje se 4C7 7894. Rozlišovací znak - chromové puklice, žluté tyče a žlutým kolečkem - samolepkou zneschopněná tlačítka POD Jezdí (zatím) tak nějak všechno možné. Dnes byl např. na lince 14. Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:20:28       R_b: 4C7 7894 bude asi jezdit místo té 2C3 4251 - už párkrát jsem ho viděl na těch linkách, kde se motal právě pražák (14,21 atd.) Jinak jeden minibus je na léčení. Je to 4C7 7891 - už delší dobu jsem ho neviděl a na 40 jezdí TAL 3004. Už delší dobu taky jezdí jeho bratříček TAL 3039 místo 1C5 5762 a má už slušně rezavý zadní nárazník. Edit: Jestli si někdo chcete linku 31 jindy než brzo ráno, tak jeden spoj odjíždí od AN v 18:15, navíc během letního provozu bude jezdit každé odpoledne (jízdní řády). (Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.) Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 00:50:38       Ve středu jsem jel po hodně dlouhé době domů exzárubovo linkou v 18:45 z Budějovic do Písku. Přestože se vlastně skládá ze dvou linek (ČB - Vodňany a Vodňany - Písek), spoje ve Vodňanech navazují a obsluhuje je stejný autobus, takže není nutno přestupovat. Dříve, ještě za Záruby, jsem tento spoj občas využíval a nikdy nebyl problém - lístek do Písek - Budějovická za 54 Kč a šmitec. Tentokrát, za vlády ČSAD to najednou nešlo a musel jsem si nejprve zakoupit lístek do Vodňan za 36 Kč a ve Vodňanech zvednout , dojít k řidiči a znovu zakoupit lístek, tentokrát již opravdu do Písku za 30 Kč. Suma sumárum 66,- Kč za stejnou trasu (když pominu v podstatě zanedbatelnou zajížďku přes Pištín) za kterou platím u stejného dopravce, tj. ČSAD autobusy ČB, normálně 49 Kč. Cituji z vyjádření zástupců ČSAD při přebírání Záruby: "Cestující žádnou změnu nepocítí" Napadá mě jediné slovo: LEŽ! Pocítil jsem změnu fyzicky (zvednutí ze sedadla, cesta k řidiči a zpět) i finančně 66 - 54 = 12 Kč rozdíl. Vzkaz pro Dopravu Záruba M&K: Děkuji za krásných 15 let s ukázkovým příkladem, jak má vypadat autobusová doprava Vzkaz pro ČSAD autobusy České Budějovice, akciová společnost: Jděte se vycpat! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 06:10:20       Venco, ale pokud jsou to dva spoje, tak se nediv, je to dle mého názoru v pořádku. Spíš bych řekl, že bordel byl za Záruby. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 08:07:34       ve Vodňanech zvednout , dojít k řidiči a znovu zakoupit lístek Tak to buď rád, že je to ještě takhle, pokud si jel linkou ČB-Vodňany, co ve Vodňanech končí, tak by si teoreticky měl skutečně ve Vodňanech zvednout , ale dojít nikoliv k řidiči, ale k nejbližším dveřím a vůz opustit, protože spoj zde jízdu končí. Odebrat se na nástupiště spoje Vodňany-Písek a vyčkat příjezdu spoje této linky. To že je to stejné vozidlo je už věc dopravce těch dvou linek. To že tě nechají v buse sedět je už jejich dobrá věc, ale vcelku pochopitelná, je to šaškárna vylézt a nalézt za dvě minuty zas. Dvě jízdenky jsou samozřejmě naprosto v pořádku, jen se tak zeptám, když si jel za Záruby na jeden lístek na dvou různých linkách, co si měl na lístku uvedeno za číslo linky a za číslo spoje? Protože pokud nad tím tak přemýšlím, tak si jel půlku trasy "načerno", protože si na danej spoj dané linky neměl jízdenku. "Stát si za svým slovem někdy pálí." (Jan Hus) --------------------------------- ČéZeta: značka, která je věčná, nesmrtelná a nezničitelná Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 09:11:27       Nevím sice jak to bylo u Záruby, ale technicky je přece možné zakoupit si jízdenku i na návazný spoj (je-li to ve strojku naprogramováno) a záleží jen na nastavení, zda se mají sčítat kilometry pro účel výpočtu společné ceny (zde asi suma 54 Kč), a nebo zda se mají sčítat dvě samostatné ceny (za každý úsek, zde asi 36+30 Kč). Možná by stálo za úvahu oslovit dopravce ČSAD AB ČB se žádostí o nastavení strojků: 1) pro výdej jízdenky i na návazný spoj 2) pro výpočet jízdného součtem kilometrů obou spojů Může se ale taky stát, že přijde záporná odpověď, protože si to (třeba) nepřeje kraj nebo jiný dotovatel. Nevím, jak to v oblasti funguje. Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 09:27:49       ale technicky je přece možné zakoupit si jízdenku i na návazný spoj Tak to jsem netušil, omlouvám se za mystifikaci "Stát si za svým slovem někdy pálí." (Jan Hus) --------------------------------- ČéZeta: značka, která je věčná, nesmrtelná a nezničitelná 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 11:51:38       Venca21:a napadlo tě třeba že to strojek neumí?řidič zadá do strojku linku do písku až ve vodňanech a pak ti teprve muže vydat lístek.Neni na tom nic divnýho naprosto normální věc a ještě když je to v režimu dvou linek.Dál nechápu proč vyhledáváš taková spojení to nenabízí ani idos a to je co řict tam je mraky kravin.A co už vubec nedávám je věta Vodňanech zvednout zadek, dojít k řidiči a znovu zakoupit lístek, to je vrchol už!kolik ti proboha je že ti dělá problém ujít cca 24m??K 12 kč navic platí univerzalní věta pro všechny takové reakce na cenu:jděte pěšky nebude vás to stát nic akorát podrážky. Takže další tvá plačka na zanik dopravce Zaruba.Aspon že už tě pustilo oplakavaní toho barevného nevzhledného cirkusového natěru těch jeho vozu.Možná by bylo lepší se smířit stim že Zaruba už neni a nebude než hledat kdejakej marnej duvod k jeho opěvování tak by si teoreticky měl skutečně ve Vodňanech zvednout , ale dojít nikoliv k řidiči, ale k nejbližším dveřím a vůz opustit, protože spoj zde jízdu končí. Odebrat se na nástupiště spoje Vodňany-Písek a vyčkat příjezdu spoje této linky. přesně tak a nejlíp zadními. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:24:12       Musím se zastat Venci21 v jízdních řádech je to vyznačený jak defakto přímý spoj, tudíž by měla být možnost vydat lístek na celou trasu. Strojek to umí, jde jen o to ho to naučit. Např. na linkách DPCHJ to tak funguje již několik let naprost bez problémů. Autobusová doprava v Ústeckém kraji Městská doprava v Klášterci nad Ohří MHD Chomutov & Jirkov Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:49:52       Tzv: v jízdních řádech je to vyznačený jak defakto přímý spoj Vždyť to není pravda! Jsou to dva samostatné spoje na dvou samostatných linkách, navíc bez jakékoliv poznámky "navazuje" nebo "pokračuje jako", což cestujícímu nezakládá žádné právo na vydání lístku na celou trasu. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 13:56:08       Mazda6: Opravdu to tam uvedeno je, je tam poznámka "p" - spoj pokračuje po 380550/37 do Písku bez přestupu. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 14:26:28       Zde bych opravdu doporučil obrátit se s dotazem na dopravce na příslušném provozu. Jednou z možností je i to, že není problém v systému nebo dopravci, ale v řidiči, který nebyl obeznámen s tím, že lze prodat jízdenku až na konec. I to se stává, nevím, do Písku/Vodňan nevidím. A nebo to třeba skutečně nejde a podnět může přispět k tomu, aby to šlo, případně by mohlo být aspoň vysvětleno, proč to nejde. U nás se například i po převzetí Ramveje na přímých spojích CB-Větřní, složených ze dvou spojů na dvou linkách, prodávají jízdenky z Budějc až do Větřní a funguje to tak i na jiných složených (napadá mě třeba ranní Hořice - Velešín). Takže problém není čistě v dopravci, jako takovém, ale lokální… Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 14:31:27       Proč by strojek neuměl přestup, je hafo linek kde se prodává "přestupní" jízdenka na spoj, který není navolený jako hlavní.... Pokud Vím tak akciovka také používá přestupní lístky se stejným železem, tudíž umí vydat přestupní jízdenku. Ono jak JŘ dostali, ani je nečetli, jen přepsali dopravce a neví co tam je za souvztažnosti... mimo dispečerky ve Vodńanech, se kterou jsem ty JŘ dělal posledních 5 let....to si také ty data sama do strojků dělala. Dnes vše dostane z mozkového trustu z Jeronýmky bez možnosti další editace. Venco přihlaš se do fotografický soutěže na téma cestování autobusy ČSAA AUTOBUSY České Budějovice a.s., kterou vyhlásili na webu:-) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 15:08:01       Tzv+Robert: omlouvám se, je to tam. Já jsem omylem četl 380570 v opačném směru ... Sorry. Lukpel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 18:22:44       Přidávám malou fotoreportáž ze Strážkovic, Trhových Svinů a Borovan. MHD v Českých Budějovicích Doprava na jihu Čech Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 18:55:31       Lukpel: pěkný report, mně potěšil. A že jste to Vy tak Vám prozradím co právě jedou. 1. fotka Ares 1C0 1840 320040/16 2. fotka Karosa 1C9 8522 320040/49, jako na 3.fotce a MAN 2C2 0899 z 2. a 4. fotky 320040/45 4. fotka Crossway 4C1 8402 jako na 5. fotce 320480/28 a v pozadí man z 2.a 3.fotky 6. fotka odpočívající 8522 a v pozadí MAN 1C9 0908 na 320040/42 7. a 8. fotka 5C2 9439, který přijel z 320150/30 a kkončí - cedulky připravené na ráno, pochopitelně chybně, jelikož spoj na 320480 je až 3. v pořadí ráné a v pozadí 3C4 5777, který přijel z 320520/20 a čeká na 320520/16. Vzal jsi to hopíkem ze Strážkovic přes Sviny do Borovan. V Borovanech 8402 nemáš? Proto 3C4 5777 stojí u kraje, jelikož se uhýbá spoji 320480/28. Toť popis fotek od neautora fotek Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Lukpel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 19:44:58       Mirbusak Díky za pěkný informace. V Borovanech mám vyfocené pouze tyto dva autobusy. Fotil jsem bez důkladnějšího nastudování JŘ. Nejspíš jsem tam musel být těsně po odjezdu 320480/28. Když jsou zde vypsané různé spoje, mám malou otázku: Podle čeho jsou řazeny? (V JŘ vůbec nejsou po sobě - spoj 2. a hned 53. např.) - možná je to otázka divná, ale nejsem takový velký znalec. Díky za odpověď. MHD v Českých Budějovicích Doprava na jihu Čech Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 20:16:47       To je vývojem jízdního řádu, různé přidávání spojů do časové polohy, zdvojování spojů v určitém úseku (po rušení kloubových busů) na začátku 90.let. Dále , když se spoje ze znaménka "b" či "g" na počátku tisíciletí rozdělila na pracovnědenní a víkendové, nebo z oběhových /legislativních/ důvodů spoj rozdělí v nějaké zastávce. Příklad dělení linky z minulosti jsou linky 320480 a 481 (dříve 21480). Vždy to byla jedna linka, pak se rozdělila a proto spoje, které jsou "přímé", ale na dvou linkách mají stejné číslo spoje např. 320480/41 a 320481/41, 320480/43 a 320481/43, 320480/31 a 320481/31. Má to výhodu pro řidiče, když přehazuje linku na strojku, nemusí moc přemýšlet, ale já jim nahrál do strojků oběhy cca před 4 lety, tak už ani ty spoje neznají, dřív je znali nazpaměť (pochopitelně ty "svoje") Nebo jak se "konstruktér" JŘ vyspí. Jihočeský kraj nemá nařízení, jako ve Stč kraji nebo Ropidu (Mazda6 mě opraví)mít číslování dle času odjezdu spoje. Při každé změně počtu spojů, musejí spoje přečíslovat. Nepřečíslování, má alespoň nějakou historickou porovnatelnost - když chceš porovnat např. tržbu, počet cestujících v letech 2009,2010,2011, tak nemusíš lovit v JŘ platných v těch letech, jaké číslo měl spoj v dané časové poloze. Toto třeba nefunguje u ČD, kde přehazují čísla vlaků při každé prosincové změně GVD. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 20:30:52       co si měl na lístku uvedeno za číslo linky a za číslo spoje? Protože pokud nad tím tak přemýšlím, tak si jel půlku trasy "načerno", protože si na danej spoj dané linky neměl jízdenku. VB na lístku já uvádím - hlavní spoj a linku (320060/91) Z: ČB,aut.nádr. Do: Zliv,sídl Přestup: 320061/91 Hluboká n.Vlt.,pod kostelem Cena 24 Kč vč DPH Při vyčítání dat, se v programu rozdělí jízdenka na oba spoje s poměrnou cenou a stejným čísle jízdenky: 320060/91 15kč a 320061/91 9 kč Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...