Trolejbusy a autobusy Solaris

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy Solaris do 31. 03. 2011 Hugo 60  1  31-03-11  19:10 Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy Solaris do 02. 06. 2011 Furčan 60  1  02-06-11  11:44 Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy Solaris do 24. 09. 2011 Jang 60  1  24-09-11  00:48   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 06:16:12       "Neoplan Polska" - Solaris r.v. 2000 I. Generacia a vyzera tak isto ako druha.. Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 08:24:23       A Veolia Varšava dávala na internete k predaju tuším 22 ks kde tiež uvádzali že to je I generácia. "Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204." "Ikarus 415 dostal celovečerný náter" " V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " Flori3308 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 13:15:48       I. a II. generácia tak na porovnanie. ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever QEW Neregistrovaný host Odeslán z: 93.187.107.226 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 23:41:50       Pokud se nemýlím, rozdíl poznáte v krajním zakončení světlometů. Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 10:35:53       A též v zrcátkách, ne? DANSKESTATSBANER vagonWEB Šapík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:40:28       A první generace nemá nahoře malé poziční světýlka vepředu. Fajnie! Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:46:45       Podle karoserie se Solarisy I. a II. generace nedají rozlišovat. Jejich rozdíl je hlavně v mechanických částech v oblasti motoru, převodovky, podvozku, náprav. Karosérie se upravovala de-facto každým rokem. Podle zrcátek a konců světlometů se to vážně nedá rozlišovat. Například v Ostravě, jakožto mece Solárek pro Českou republiku, máme vůz 7601, kterýžto jako jediný je I. generace a r.v. 99. Dále jsou zde vozy 7602 a 7603 (a "malé" 7701 a 7702), r.v. 2001, již II. generace, ale oplášťování mají naprosto shodné s vozem 7601, včetně detailů jakým jsou právě ta zrcátka, zakončení světlometů, nebo dokonce ani jedno místo na zemi (vše na podestě). Dále je zde dvojice vozů 7604+7605 (a malé 7703,4,6 a 7), r.v. 2002 a ty jsou takový mix mezi auty na Floriho fotce - již inovovaná přední maska, prvních pár sedadel přímo na zemi, ale špígl furt dole , stejně jako úzká kolmá motorová věž. A například ve Švédsku mají jako doplatkovou výbavu levé zrcátko dole doteď. Podle toho se vážně nedá řídit - ty vozy procházely vývojem postupně. A ještě jeden drobný poznatek, který vám utekl - VŠECHNA Trollina do nástupu nové karoserie III.generace (2005 až 2006 podle objednávky zákazníka - výroba byla paralelní) byly stavěné na bázi vozidel I.generace, nikoli II., jak se mnozí domnívají (soudě podle vnějších znaků karosérie, dle níž se ale opravdu nedá řídit). Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 15:42:54       Šapík: Pozičky hore ma aj I. generacia, pozri sa poriadne... Inak je to tak ako piše Koďas, ten vyvoj som sledoval keď k nam do KE chodili Solarisy v malom počte a mame ich tu dokopy 41. takmer každa "seria" alebo dodavka sa niečim odlišovala, všetky zmeny som mal v hlave ale už si to nepamätam. Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 21:31:57       Koďas: K těm Trollinum - dovolím si nesouhlasit. Všechny Trollina byly stavěny na bázi II. generace, jako I. se označovaly prostě proto, že byly první. Dvojka se tedy vynechala a po jedničce (na bázi II. autobusové) nastoupila až trojka MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Delarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:34:40       Ako presne bol specifikovany tender pre nove trolejbusy pre Jihlavu ? Vidim tam 12metrove karoserie Solaris.( Skoda 26 TR) Si to samo mesto Jihlava specifikovalo ci ako ? Lebo mohla dostat aj karoseriu SOR alias Skoda 31 Tr SOR. Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 17:25:58       To nevím, jak to bylo napsaný. Ale v době, kdy DP Jihlava vypisoval VŘ, tak nebyly trolejbusy SOR ještě nabízeny ve 100% NP verzi a hlavně SOR ještě ze Škodovkou nespolupracoval. Dá se tedy říci, že Škoda 26TR byl jediný typ, který mohla Jihlava dostat. Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 18:17:02       Delarosa: Až na to, že 31Tr je kloubák... Když jim tam hromada 26Tr jezdí (a SOR tam není ani v autobusové verzi), tak je logické koupit další, než si pořizovat jinou karoserii s odlišnými náhradními díly. http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích http://zeleznice.pardubickamhd.cz - železniční fotografie http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 18:29:50       Oni ani v té době nebyly nabízeny 26 Tr (konec roku 2008). Mohly jsme schytat 24 Tr, ale nakonec byl nabídnut Solaris. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:53:41       Tr man: 1. n.d. ležící na skladě jsou špatně- leží v tom peníze, ekonom řve. Dnes je vše dodáváno "do 2 dnů" 2. vozy v Ji. byly objednány v jedné várce, tzn. 23 ks, které jsou teď dodávány, tudíž nechápu tvou pozn. Když jim tam hromada 26Tr jezdí, tak je logické koupit další... Makrelu neumeješ. Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:47:39       9Tr: Zas tak moc aktuální dění nesleduju, takže za bod 2 děkuju. Eugen: Sice se nevyráběly, ale minimálně se s jejich budoucí existencí počítalo jako doplnění již provozní 28Tr. http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích http://zeleznice.pardubickamhd.cz - železniční fotografie http://modely.pardubickamhd.cz - papírové modely autobusů a trolejbusů Delarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 23:17:32       Dakujem hoši za odpoved. Cize ak to spravne chapem , Jihlava ma ramcovu zmluvu na tych 23 KS Skoda 26 Tr SOLARIS,ktore su dodavane postupne uz dlhsi cas. Ale potom nechapem ci si aj to talianske mesto urcovalo aky typ karoserie chce. Tiez teraz dostali 26 Trky, mozno je to tiez uz starsia ramcovka, kazdopadne 30,31 Tr nechce ani vidiet v Bratislave, to radsej do smrti stare priestranne 15trMky. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 23:43:18       Delarosa: Teď už to ale není o tom, čím vyšší číslo, tím novější typ. Prostě teď si můžeš u Škodovky vybrat vozy 24 Tr - 31 Tr. A pokud bys mermomocí chtěl kastli Tedom, tak ti udělá i to. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Delarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 00:02:58       Chapem, no pri politike DPB nic ine ako tbus s karoseriou SOR tu v BA neuvidime. Skoda Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:45:08       V Nitre bol Urbino 18 CNG http://www.thebus.org/ Pilot_frenk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 15:34:02       BUSWORLD Kortrijk. Urbino_18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:12:51       Pilot_frenk : Neměl by jsi tam někde i fotku té 18ky za elektobusem? Díky Pilot_frenk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:59:31       jasně mám, ale není moc povedená, já to všechno fotil mobilem. Sice má 5 MPx foťák, ale nekterý fotky se nepovedly. Hradecak Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.147.159 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:01:58       co ty zrcadla proboha? Flori3308 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 16:41:21       Nemá niekto náhodou označené nápisy sfotené? Prípadne nejaké fotky Plzeňských jazvečíkov za odpoveď vopred ďakujem. ICQ:590854343 http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/ Citelis 18m cng 4ever SolarisBus Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.242 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 00:40:09       Zdravím, hledám delší dobu příručku k autobusu Solaris Urbino 18 v elektronické podobě ve formátu PDF, nevíte někdo, kde bych jí mohl najít a zda se dá vůbec sehnat ? Předem děkuji. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 13:19:52       Samozřejmě že se dá sehnat, ale musíš si k příručce koupit i autobus. Pro příznivce zmršených interiérů: doporučuji prohlédnout interiér Solarisu Urbino 12 Hybrid s pohonem od Škodovky, fakt úžasná zprasenina... T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 08:14:51       Pardubice, 55 let provozování trolejbusů 2007. Mattesxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 19:44:54       http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/skoda-electric-do stane-v-uzbekistanu-za-trolejbusy-vic-nez-90-milionu-717140 mám k tomuto článku pár otázek, zda někdo ví (pravdivé informace) o jaká vozidla se má v případě Urgenče i Szegedu jednat a také bych rád někoho poprosil o přiblížení trolejbusového provozu v Urgenči, moc díky.. Comfort Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:34:59       Vznikla nová spoločnosť SOLARIS SLOVAKIA, s.r.o. Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 22:50:46       Pozdrav z Malmo Veolia Transport http://www.thebus.org/ Marex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2010 Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 18:36:36       Opäť v Bratislave zhorel SU 15 CNG: ->http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10303/Poziar-opat-znicil-autobus- Solaris-Urbino-15-CNG-1216.html DPMK = Dopravný podnik mesta Kocúrkova! Markyman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 00:00:47       A zase ten isty. Ev.č.1216, s tym rozdielom ze teraz uz v takom rozsahu ze to uz asi vyradia. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:15:03       Drážďanské Solárko ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:21:50       Právě teď! Ostrava 7512 je nejspíš zapůjčen v Praze jako 1939, dnes na L.296 firmě ABOUT ME s.r.o Omluvte sníženou kvalitu expozice, bylo to bez přípravy... S215SL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:57:07       No... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2353222 http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?album=11&pid=1446# top_display_media http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?album=11&pid=1458# top_display_media