Autor |
Příspěvek |
toman Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.186.2
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 14:48:54 |
|
Káem: Vás asi hodně baví sledovat lidi? |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10888 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 15:07:12 |
|
toman: Velmi. Zejména přestupce, nedodržoválky a jiný delikventy. Všimněte si ale, že jim začernim xichty. Takže jen taková nevinná zábava, aby každý věděl, že je sledován a hodnocen. Příslušný vyfocený a začerněný třeba hlásil soustavně všechny stanice o jednu později. To by mě zajímalo, jakou závadou to zdejší apologetici omluví.
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 17:23:42 |
|
O uživateli "Káem" už jsem teda slyšel dost historek, ale k tomuhle už vážně neni co dodat![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 17:58:29 |
|
No když to čtu tak si tedy musím opravdu myslet ,že uživatel "Káem" bude asi dost zakomplexovaný kaštan.I na stížnostech u DP nebo Ropidu už z něho asi budou mít srandu![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) .Ten by si asi stěžoval i kdyby jezdil na tříkolce (Příspěvek byl editován uživatelem dufíno.) |
Alois
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 20:00:56 |
|
Tak myslím, že lidskou přirozeností je jakési smysluplné naplnění své existence nejlépe vytvořením nějaké pozitivní hodnoty jako je založení rodiny, pracovní úspěchy, umění, apod. A protože, pokud vím, to první u Káema chybí (mýlím-li se, pak se omlouvám) a ani práce patrně nedokáže život zcela naplnit, pak prázdný prostor vyplní jakýsi příspěvek ke zlepšení světa, jímž v tomto případě je samozvané tepání nešvarů, nedokonalostí a chyb jiných. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:05:02 |
|
Neměl by tu místo bonzovací zpovědničky a psychoanalízy na dálku info, kdy má přijít další várka zázraků z STS Libchavy? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:44:48 |
|
Pershink.podle toho, co vím, tak mají dojít v září, k nám na Kačerov, a jeden z nich mám dostat i já, tak jsme zvědavej :-) Jinak se chci zeptat, kolik Kb vozů má Veolie od DPmHK? A ještě jeden dotaz, od kdy bude na linku 205 garantovaný NP podlahy? Případně kolik jich již jezdí na linkách 139, 189, a 215? už tam vídám krom Citybusů i pravidelně SORky .. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:11:28 |
|
Alois:hezky trefně vystihnuto ono řešit že autobusák zastavil až třetíma dveřma u označníku nebo že mu v pražské MHD a jejich minutových intervalech nevyšla návaznost někam to psát stížnosti a udávat k tomu ještě fotit samozřejmě tajně lidi při práci nemuže snad ani ten nudící se duchodce ale jen totálně zamindrákovaný jedinec který si tak léčí nějaký komplex.
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:17:56 |
|
Alois, 6120: Líp bych to nevystihl. Adalbertinum: Tuším že se jedná o 3x B941, fyzicky jsem ale zatím viděl jen dvě. A np garanty na 205 jsou připravené od září. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 22:36:44 |
|
Winter: Ale předpokládám, že to budou právě ty SORky, co už se tam vyskytují teď, obzvláště večer, kdy tam hradí všechny spoje. Já vím zatím jen o ex. ev.č. 262 |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 05:37:23 |
|
Jinak má úvaha je,že Kačerov bude muset začít předávat nějaké KB asi City na Klíčov neb ten se mi zdá,že vyřazuje klouby snad nejvíc a nedostal zatím nic! |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10890 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 08:56:11 |
|
Dufíno: Jasně jsem napsal, že počet mých textů, zasílaných na instituce je násobně nižší, než počet textů mnoha zdejších šotoušů, zato jejich úspěšnost je násobně vyšší. Nestane se mi, že by nebyly uznány za oprávněné. Protože píšu jen to podstatné. Takový ty kravinky si nechávám sem, pro vytočení šotoušů a zejména šotozaměstnanců. 6120: právě tyhle věci vytvářeji mínění plátců daní a klientů o MHD. Ne to jestli má nějakej bus dečku na palubní desce a vopletenej volant. Btw. včera jsem jel 6110 a je to pěknej šrot. Esli tys taky takovej, tak potěš. To ostatní tady jsou jen kecy, vymlouvat vám je nebudu.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:27:39 |
|
Káem:ano takový věci co tady popisuješ ty sice 50% KLIENTU momentově vytočí ale 90% z nich než dojede do cíle určení nebo ke konci dne na ně zapomene maximálně si trochu zanadává dalších tak 9% jsou rejpavý lidi většinou řad duchodcu a to 1% jsou káemové který to musej všemožně donekonečna řešit a přímo takové situace vyhledavají.(to že se nějaký řidič baví s holkou muže snad popudit jen tebe..proč asi..? ) 6110 má "vopletenej" volant ještě z doby kdy stála za něco dnes už je to bohužel vrak s načatym diferákem a vůlí v řízení klepavým interierem a dalšíma věcma který z ní dělaj vrak taky je jí skoro 16 let!! To ostatní tady jsou jen kecy, vymlouvat vám je nebudu. nic nám nevymlouvej.Myslíme si o tobě své a jen by jsi nás v tom dále utvrzoval ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:33:42 |
|
Káem: Vždycky za každou cenu něco špatně, a v něčem proti že? Mně to zavání dávnou touhou po nějaké takovéhle práci, která z nějakého důvodu nemůže být vykonávána. A tak chodím a zneuznaně vyhledávám muchy na řidičích. Když nemůžu já, tak zatopím aspoň těm, co se na tuhle "vysněnou" pozici dostali, ale z nějakého důvodu ji nedělají, tak jak by se mně osobně líbilo. Tady to dávání fotek beru spíš fakt jako srandu, jediné co nechápu, jak může někdo věnovat tolik času právě tomuhle. Dále by mě zajímalo, jestli se konečně taky někdy dočteme nějakou pochvalu. Ale to asi ne, pravděpodobně pro Káema jsou všichni řidiči DP minimálně úplně na draka.
|
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10898 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:04:27 |
|
6120: A to je právě chyba, když je to vytočí a nedotáhnou to do konce. Pak ta doprava vypadá tak jak vypadá a oni si příště vemou auto, jaxe s oblibou argumentuje. A nepoužívej královský plurál, rozhodně nemluvíš ani zdaleka za většinu. Ml636: Tak daly by se tu dohledat příspěvky , kdy jsem chválil. Poznamenávám pouze, že to není "tak jak by se mi to líbilo" ale tak jak by to podle stávajících podmínek mělo být. Nevěnuju tomu tolik času, prostě jen hodně jezdím MHD. A z té spousty cest jednou dvakrát do měsíce ulovím něco nedobrého. Takže naopak, já si myslím,a mám ty zkušenosti, že většina řidičů vykonává svou práci dobře a jen pár frajerů jim to kazí. Obvykle pak exhibují i zde. PS: Docela mě fascinuje, že nikdo nenapíše: Ano, bavení se s cestujícím za jízdy je porušení a nemělo by se to stávat a každej jen hledá výmluvy a omluvy. Zejména když o nic nejde, a já jsem svou dávku pochopení dal najevo začerněním xichtu a neuvedením čísla vozu. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:15:26 |
|
6120: A to je právě chyba, když je to vytočí a nedotáhnou to do konce. Pak ta doprava vypadá tak jak vypadá a oni si příště vemou auto, jaxe s oblibou argumentuje To by som chcel vidieť cestujuceho ktory by presadol do auta pretože ma traumu z toho, že niekto rozprava s vodičom pri kabine![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:26:19 |
|
A nepoužívej královský plurál, rozhodně nemluvíš ani zdaleka za většinu čteš tady ty reakce na svojí osobu vubec?já že v kauze "131" se tě tu ještě nikdo nezastal nevim taky jak to vubec můžeš čekat.. jen pár frajerů jim to kazí. Obvykle pak exhibují i zde. na to si přišel jak že je to někdo zde? Docela mě fascinuje, že nikdo nenapíše proč by to někdo psal?mě to třeba vubec neirituje. Peto:jakto že jsi to nepochopil?Jsou i tací kteří nesnesou pohled na to že se nějaka holka baví s autobusákem a pak dokážou nasekat 10 tisíc příspěvku na k-report + XY stížností na DPP ze kterých dost často smrdí vlastní komplexy a mindry. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10900 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 14:18:20 |
|
peto5220: Inu když mu kvůli tomu bavení se a jízdě pozdě o 2-3 minuty ujede o minutu při intervalu 20 minut tramvaj, tak to příště neriskne. Já to risknu s tím že se vrámci možností vynasnažím, aby se to neopakovalo. aktivní přístup k bordelu okolo se tomu říká. 6120: Těch souhlasících je víc než těch nesouhlasících. To je stejný jako mejch jízd, kdy jsem spokojenej je víc než těch, o kterejch píšu sem. To jsou věci, který ty netušíš. Řekl bych, že takovej člověk sem chodit bude. Pokud tě to neirituje, neděláš svou práci dobře a kazíš pověst podniku. Jestlisis nevšim, tak na tý fotce je KLUK. Dva šotouši, jeden to má jako profesi. znáš definici šotouše? Tak si odpusť ty narážky, protože jinak je obrátim proti tobě. To už bys mě znát moh. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 14:32:19 |
|
Káem: Fakt nás tady docela dobře bavíš .Jen prozraď.Máš na ty stížnosti co posíláš nějakou šablonu?Kde měníš jen číslo vozu,datum,čas a linku? Jestli to třeba zbytečně celý nevypisuješ.To musí být celkem časově náročný.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 14:44:09 |
|
No tak já bych to viděl klidněji, beru pozitivně, že existuje určitá skupina lidí, která nelení a pokud je to oprávněné, pošle stížnost. Jak by to tu jinak vypadalo, že. Já když budu dělat svoji práci špatně, tak na mě ta stížnost přijde taky. To, že se za Káema nikdo ze zdejších nepostavil, toho opravdu hodně znamená. Taková opičí logika. Všichni si tady na kárepíčku myslíme, že Káem nemá pravdu, tak to tak určitě bude :-) Mimochodem když mi ujede spoj kvůli tomu, že se někdo vleče, tak mě to taky dokáže rozpálit do bílýho žáru, obzvlášť v ty neděle a večery. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 15:23:28 |
|
Pokud tě to neirituje, neděláš svou práci dobře a kazíš pověst podniku. já osobně to nedělám a nemám to rád rozhovory řidič-klient řidič-šotouš řidič-kamarád popřipadě kamaradka atd.Hlavně díky lidem který strašně rádi poslouchaj cizí rozhovory a pak to ještě ruzně řeší jako třeba ty.Pokuď to někomu dělá dobře někoho si sebou vozit nadávat u toho na podnik nebo řešit plky o ničem je to jeho věc a osobně v tom problém nevidim. Těch souhlasících je víc než těch nesouhlasících. zatim ti každej tady naznačil že řešíš banální debility a něco si tim kompenzuješ. To už bys mě znát moh já tě neznám moc mě ani nezajímáš když sem zrovna nepíšeš my tady obvkle řešíme rádi jiný věci než kdo kde pochybyl protože nikdo nejsme dokonalí mimo tebe asi.Určitě sám děláš práci na 110% když máš čas řešit druhý a ještě mimo tvuj obor o kterém nic moc nevíš.
|
131/52 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.119.6
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 01:30:14 |
|
večerní závodění na 131 - nic nového |
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 11:41:43 |
|
Hej chlapci, mám na vás takú prosbu, nemáte niekto sa možnosť podeliť o fotky atypickej Karosy B932E.1680 1AX 1136 (ev. 1065, resp. 1065/III v poradí, označení) z jej nového pôsobiska u Veolie Praha? Videl som pár fotiek tu na nete (citybus.cz a seznam autobusov) ale vždy len zozadu. Nebol by i iný komplexnejší pohľad ako tento výnimočný busík vyzerá i z prednej časti a boku v šedo-červenom laku VT? Prípadne ešte nejaké nevydané už v Prahe nepremávajúcej Avtomontaže MB O405 GN M ev. 1075? Ďakujem. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Pepik9111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:03:08 |
|
Káem: Tak teď jsi mě nasr**. Jestli chceš naznačit, že 6110 je šrot kvůli řidiči, kterej ji má, tak si mě nepřej. Má ji velmi slušný, předpisy dodržující řidič, kterej jezdil ještě se Škodou RTO. A ještě k tomu má 6110 nejhezčí zvuk motoru ze všech B 741. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:21:35 |
|
Tady je vskutku problém, že zde chybí náhled cestujícího. Ono to "vykecávání s buchtou" totiž vskutku většinou znamená zpoždění, většinou to znamená zmenšenou pozornost řidiče a zákázno to není pro srandu králikům nebo proto, aby se řidiči "ještě víc buzerovali," ač si to někteří myslí (a nenechají vymluvit). Městská doprava je služba cestujícím, kteří si ji platí a těm má primárně sloužit, k jejich spokojenosti. Přestože má většina šotoušů utkvělou představu o tom, že by to mělo bejt podle nich a v opovrhování obyčejnými cestujícími by si s leckterými zaměstnanci nezadali. Že je drtivá většina řidičů v pohodě a pracuje přesně tak, jak má a dělá čest svému zaměstnání, o tom se snad nemusíme dohadovat. Leč tohle není fórum na pochlebování zaměstnanců DP, což je další věc, kterou bychom si měli uvědomit. A je jedno, jestli jde o DPP, DPmÚL nebo o strejdu, kterej jezdí v vrakosou ZDO kdesi u Rožmitálu pod Třemšínem. Původně jsem reagovat ani nechtěl, taky proč, stejně toho budu litovat. Ovšem s Káemem tak nějak v podstatě souhlasím.
|
Gizmo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:24:43 |
|
Bubakb: http://www.mhdfoto.cz/cs/evidencni-cislo-1065/foto/20167
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 13:20:13 |
|
Bubakb:Večer ti pošlu zbytek fotek na meil.Tady u sebe nemám to správné CD čko. |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 14:55:53 |
|
Adalbertinum: Veolia by měla mít z Hradce ex 261, 262 a 263. Na Klíčov, kromě na Citybusu již uvedených 6144 a 6212, zavítala i kačerovská 6166. Jsem zvědav, jestli a kdy pustí Kačerov nějaké 65xx. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 21:08:04 |
|
To jsou věci - 6166, takový typicky kačerovský bus a 6144 si také každý spojuje s Řepy. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 21:49:16 |
|
Gizmo a Dufíno: Ohľadom B932E.1680 1065 ešte raz Ďakujem. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 22:11:14 |
|
Už se popralí? Copak teta? ...Už se popralí? Ad to bavení se za jízdy: Je skupina řidičů, co při kecání jede jako jindy. Je skupina řidičů, co při kecání nehlásí zastávky. A je skupina řidičů, co při kecání sice hlásí, ale výrazně zpomalí. Taky mě to štve. Zvlášť když jedu střídat a jaksi už třeba nemám moc velkou časovou rezervu. Králem všeho byla nedávno jedna 139, která díky kecání přijela na můj střídací bod v závěsu za busem, kde jsem střídal a tomuhle vláčku ještě dělalo přívěs následující pořadí 139, které jsem měl pro případ nouze. To jsem byl vzteklej jak pes. Takže asi tak, že by měl každý znát svoje rysy a vědět, co si může dovolit. Jinak bych kvůli pár slovům netrhal hlavu. Něco jiného je kecat o nespravené silnici a něco jiného je řešit rodinnou aféru že? To opravdu za volant nepatří, ani v osobáku. Ústečák: A ty jsi řidič, nebo ne? Budu psát tak, jakoby odpověd zněla ne. Už jsi poznal v životě situace, kdy zjistíš, že místo skutečného života na který jsme všichni ve 21. století zvyklí, ty jako řidič de facto "umíráš za živa" (velmi trefná poznámka jednoho velmi rozumného řidiče od nás)? Když už nemůžeš jako normální člověk jít v pátek večer na pivo, protože například jako já včera vozíš debilní prodlouženou s koncem ve 2:14 a pak mažeš nevyspalý, zpocený jak prase rovnou na autokar na zájezd, cestou přes nádražku, kde se aspoň trochu ošplouchneš... Mimochodem, i ten zájezd ti jde z dovolené, protože v sobotu už na dvanáctou jsi měl vartovat na střídání a zase dál kroutit do zblbnutí. Vedro, smrad, nadávky, stres v provozu... Pak ti přijde možná... možná na návštěvu kamarád, který místo aby šel jako všichni za zábavou, tě chce vidět a pokecat. A to je tvůj jediný kontakt s lidma z tvého okolí, protože když máš v týdnu volno (po dlouhé odpolední a před brzkou ranní), tak oni nemůžou. Jó, jeden možná... ale kdo by chtěl balit hospodu v 6, protože autobusák zase musí jít brzo spát. A stejně neusne, protože má otočený režim a zes*aný biorytmus. Druhý den pak padá ráno na držku a když někdo napíše, jestli by nechtěl jít odpoledně třeba na kolo nebo něco jiného dělat, tak autobusák tu zprávu ani neslyší. Protože chrápe jak dřevo aby dohnal deficit. Vstane ve dvě, přespaný, rozlámaný a... a sakra, za hodinu jdu na služebák. Tak nevím jestli mám ještě pokračovat. Asi radši ne, beztak se slabší jedinci už dávno zblili dvakrát naruby. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 00:13:10 |
|
Tombus: Cože, 6166 už je na Klíčově? Přešla i s řidiči, nebo její osádka dostala jinej bus? |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.72.246
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:13:03 |
|
pánové, mám dotaz. Znáte tohodle zřejmě milionáře? mě řekli na DPP cenu 120 000,-Kč za tu B741 a totam mám velice dobrý známý a on se na youtube vychloubá, že jí koupil a že kupuje busy od DPP, což je nemožný a vše jde přes kovošrot, když tomu skončí STK, což je případ 6009. Díky http://www.youtube.com/user/B741Karosa |
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:39:35 |
|
Bus od DP koupit, můžeš, nemožné to není. Viz. http://www.dpp.cz/odkup-starych-zasob/ kde máš k dispozici seznam busů určených k prodeji.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10902 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 15:21:03 |
|
Dufíno: Npsal jsem, že moje stížnosti na vážné věci se do roka dají spočítat na prstech jedné ruky. Dalších pár volovin dávám sem. 90% cest vládne spokojenost. Aspoň to tu čoveče čti pořádně. Pepino: O řidiči nebyla řeč, krásu zvuku neposoudím, zato rozjezd z Olš.nám nahoru a Jičínskou jsem posoudit mohl. Ústečák, Dakob - děkuji. (ml636 - taky chodim na návštěvy, představ si že se se mnou z DPP ještě někdo baví , ale sedím a koukám a pokecám si na konečné. Dokonce to těm známejm řeknu, že nemám dobrej pocit z toho mluvit s nima za jízdy. A fakt nemám.)
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 15:33:43 |
|
Ml636: Tak já ti řekni svůj příběh. Pracuji v bance, ale protože jsem mladý, tak musím mít každý víkend od 10 do 18 (+samozřejmě cesta domu takže cca 9-19), zbytek v týdnu mám st-pá, ale z 80% chodím ještě v úterý protože o víkendu se prostě nic moc neděje. Já v ten pátek nemůžu naprosto nikam a když chci s někým jít ve své volné dny, tak mi řekne sorry mám práci školu. Ano mám výhodu v tom, že dělám max do půl sedmé, ale ten zbytek je naprosto totožný s tvým. Když ti to vadí, tak jdi dělat něco jiného a tohle si nech jako brigádu, ale to asi bude taky tak trochu o penězích. Přece jenom nikde jinde by ti tolik nedali (Neber to jako urážku, tohle máme společné). A k tomu, jestli si myslíš, že to co dělám je pohodový. Tak ti řeknu jednu věc. Pokud jsi v první linii a setkáváš se všemi klienty, tak je to naprosto stejné at řidíš bus, sedíš na pokladně a nebo v bance. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 17:19:40 |
|
9001: No srovnávat řízení dopravního prostředku, kde máš v ruce klidně i desítky tun a kde máš zotpovědnost za životy a zdraví stovek cestujících, a banku či kasu, kde podstatě jen měníš prachy a cpeš jim produkty svého chlebodárce, je dost sporné... Pokud to posereš ty, tak si klient maximálně nazve mužským pohlavním údem a možná tvému bankovnímu ústavu ukáže, že je jednička. Když to (nedejbože) posere ridič MHD, tak sanitky a nemocnice celé Praze mají co dělat . Neříkám, že toho máš málo, ale nepřetržitý provoz s nepravidelnou pracovní dobou to není. Jo a najít si něco jiného - to se hezky řekne, ale blbě plní . KM: Pokud si myslíš, že nějakej ridič dělá něco blbě, tak napiš stížnost na dpp a tady a tím laskavě neotravuj. Jó sladký život šotouše. Je chytrej jako rádio i ve věcech, kde si jenom myslí, že ví...
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 17:44:59 |
|
Káem: No tím bych se moc nechlubil,že se tvoje stížnosti do roka dají spočítat na prstech jedné ruky. Krát počet let.No to už ti prsty stačit nebudou. No asi nemá cenu to tu dále řešit.Vidím,že psaní stížností a sledování řidičů jestli něco nedělá špatně tě baví.Jinak pod pojmem " stížnost na vážnou věc" si každý představuje asi něco jiného. V žádném případě nehájím řidiče,který se chová jak dobytek a nebo i tak jede.Ale na druhou stranu neodsuzuju když za ním někdo přijde a prohodí s ním slovo. (Příspěvek byl editován uživatelem Dufíno.) |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10910 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:06:29 |
|
Pershink: Nějak jsem nabyl dojmu, že je toto diskuse o pražských autobusech. To jak odpovídaš 9001, tak to je typický: Zrovna naše práce je ta nejtěžší. Tak neni. Jen tak si sedíš, vozíš se po světě a točíš volantem a platěj tě za to. Co k tomu dodat. Dufino: Myslim že si vážnou věc představujeme stejně. Proto rozlišuju kam píšu. Tady je to nakonec jen taková ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif)
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:13:14 |
|
Ty neustálé přestřelky s Káemem mě tu fakt už nebaví. Takže ad Adalbertinum - 6166 jsem za posledí rok,kdy jsem se v Praze v koutě Kačerů vyskytoval,viděl vždy na 205!Soudím,že posádka tedy již sedlá nový SOR. |
Killom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:22:30 |
|
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 09:56:40 No a borec na 216 si v pidibuse vozil šotouše, který ale přijel za kámošem autem a to zaparkoval uprostřed smyčky Bořislavka. Na jeden večer a 2 zastávky docela bordel, ne? /// Káeme ty ses zbláznil!!! Nevím co ti je potom že vozím šotouše. Kdybych je nevezl, tak jezdím sám. A za druhé, nevím jak se ti povedlo spojit ten osobák na Bořislavce se mnou!!! To auto mi zavázelo v otáčení s prckem, abych to nemusel objíždět. A ani jeden ze šotoušů NEMÁ VĚK na to, aby měl auto nebo papíry na auto. A mimochodem, mejla jsme si už posílali. Pošli mi telefonní číslo a já ti dám vědět, jak budu mít 131 odpolední, která končí v deset a později, ať pochopíš svoje starosti. Jedna věc, o které se tu nikdo nezmínil je ta, že přes den máš na 131 třeba 25 minut (Bořislavka-Hradčanská). Po deváté večer je to už JENOM třeba 20 minut a to je znát. Proč myslíš, že většina řidičů jezdí v noci jako by ten autobus ukradli? |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:33:02 |
|
Pershink: Jo a najít si něco jiného - to se hezky řekne, ale blbě plní. Jak se to vezme. Ono když se chce, jde leccos... Můj příklad: při škole jsem si loni našel práci na DPČ, nastoupil jsem k 1.7. Leč začalo mi to lézti krkem, tak jsem cca v březnu-dubnu začal hledat a hle - povedlo se sice až v červenci, ale povedlo a od září budu jinde. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:19:55 |
|
Pershink: Popřel jsem nějak náročnost práce? Pouze jsem zapolemizoval s tím, jak je člověk v kontaktu s lidmi. Ve své podstatě mám svůj osobní život velmi podobný tomu co zde uvedl řidič busu. Jenom k mé práci asi bude mít nejblíž KM, ale zkusím to vysvětlit i dopravákovi. Dal bych ti sedět na pokladně v bance. Mít celý den staženou zadnici, aby ti vyšla večer pokladna, když ti rukama projde i 10-12 milionů. (Jenom abys byl v obraze, tak tě nikdo nepojistí a když tam projedeš půl mega, tak je taky zaplatíš). Pokud nejsi naprosto bezpáteřní, tak to není o cpaní produktů. Je to o tom lidem vyhovět a to je někdy docela fuška. At už jde o úvěr, investici a nebo nějaký věci ke kterým je tlačí úřady to jsou hlavě firemní účty. Docela bych ti přál dělat hypotéku. To by ses pěkně zapotil. Takže ono každá práce má něco. Řidič přijde fyzicky unavený, já přijdu domu psychicky. K té změně práce. Já si tu banku našel za měsíc, ale chápu, že když přijdete na pohovor a řeknete, že jezdíte s busem, tak vás vykopnou. (Není to urážka, ale vlastní zkušenost se současným systémem výběru zaměstnanců), ale chce to vydržet hledat a ono se něco najde. ;-) Tím bych ukončil offtopic. Počítám, že se stejně neshodneme. Dufino: A to je ten problém. Nevím proč to všechno ženete do extrému? To je jako když někdo napíše, že na sebe nečekáte na přestupech, tak dopravák vychrlí, přece to jede každé 4 minuty. Cestující, řekne, že ho serou neděle večer, když je 20 minnut, ale to už neslyšíte. Ač si myslím, že Káem je rejpal a nevím co ještě, tak má rozumný pohled na věc. Když si povídají stanici, proč ne, když si při nástupu pokecají proč ne, ale kecat od konečně na konečnou to je prostě moc. Konečně se naučte přijmout rozumnou kritiku. |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10912 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:21:19 |
|
666: Těch neustálých přestřelek s Káemem je v této diskusi zatraceně málo. Čas od času přijdu a ukážu že svět není tak jednoduchý jako dekl od přístrojový desky. Jinak, nějak jsem nabyl dojmu, že je toto diskuse. Někde si najdi, co to znamená. Killom: Hůůůůůůů, ty ses chtěl otáčet jinde a jinak než objetím smyčky? Tak si to představ - přicházím od Kladenské, vidím, bus tam stojí. Rozjíždí se, rozbíhám se, protože za 40 let mám nacvičeno odkud bus doběhnu a ehjhle bus neobjíždí smyčku, otáčí se na fleku a i kdyby u zastávky zastavil, nemám šanci. Ten auťák tě čoveče zachránil. Dovedeš si představit, že při int. 60, co je na 216 bych asi obětoval čas a vyhledal tě na tý Hrádče??? Jinak, čoveče, co to píšeš o 20-25 min. na 131? V JŘ je 15, bejvalo 14 a závodníci to udělaj večer za 11-12. Obecně: Moje práce je kontrolována minutu po minutě 6-8 hodin denně 6 dnů v týdnu a zvykl jsem si na to a nestěžuju si. Přijde mi tak nějak normální, ze je takto kontrolován každý, ale jak vidím spousta lidí se tomu diví. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:34:12 |
|
Jen tak si sedíš, vozíš se po světě a točíš volantem a platěj tě za to. Co k tomu dodat. snad jen to že o té praci víš lejno a ještě jsi rád že ho víš jinak by jsi takovej blud snad ani nevymyslel. Ale nemá cenu na tebe jak koliv reagovat stačí si přečíst například unorovo/březnovou diskuzi TRATĚ 200 kde řešíš svoje navrhy ohledně řazení souprav nebo dopravu PB-PHA a jako perlu proč jezdí na mašině dva strojvedoucí a každému bude jasno..Navíc tam ti lidi dali dost jasně najevo co si o tobě myslí a nebyli podle mě daleko od pravdy..CINK CINK pro ostatní:doporučuju tu diskuzi přečíst hlavně jeho návrhy ohledně dopravy MHD příbram člověk neví jestli se má smát nebo brečet.
|
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10913 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:44:48 |
|
6120: Směj se, dokud mužeš. S timhle přístupem budeš brzo plakat. Jinak koukám že ty seš stejnej jako já - taky rozumíš 200 i Příbrami, co, že to tak hodnotíš? Dva strojvedoucí na jedný mašině si nabonzovali šotouši sami a paxe to snažili ztopit. Jako v pražský tramvajový šotouš vyfotil tramvaj, sjetou ze směru. Takovýdle škoděj a ani to nevědi. Já věřim, že by mě personál v dopravě neměl rád, kdyby se uskutečnily moje návrhy a jsem na to celkem pyšný.
|
Killom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:01:57 |
|
Káeme, já argumentuju důkazy ;-) Nebo aspoň chci. Podívej, nikde není napsáno, že musím objíždět smyčku. Ano je to udělané pro otáčení, ale od křižovatky je to celé obratiště a jestli mám stroj, že to otočí na místě, proč toho nevyužít. Další věc, kdybych tebe nebo někoho viděl dobíhat 216, světe div se počkal bych. Mám pravidlo, že jakmile nějaká linka má interval 15 a více minut, čekám na dobíhajícího do max. právě tady zmiňovaných 3 minut a pak se to snažím dohnat. To že někoho nevidím, to bohužel není moje chyba, zpětná zrcátka mají omezený úhel. Jinak pokud nikoho nevidím, odjíždím pokud možno VČAS. Takže jestli dobíháš a nevidím tě, odjíždím podle JŘ. S tou 131 to bylo jako příklad. Ano máš pravdu jízdní doba Bo-Hr je 15 minut, po deváté je to už 13 minut. A představ si, Hanspaulka-Na Santince za 5 minut. Příklad. Odjezd Bořislavka 22:00 (Hanspaulka dle JŘ 22:02) protože stojíš u Bořislavky na světlech přijedeš se zpožděním +1 minuta, kvůli asfaltovým prahům se Sorkou nemůžu rychle a přijedu na Santinku ne 22:07, ale 22:09. Dál naberu 30 sekund mezi nemocnice Bubeneč a Sibiřákem. No a dorazí to semafor Jaselská X Bubenečská. Výsledek 3 minuty zpoždění. (To jsem neuváděl semafor na zelené.) Dobrá kapitola je 217 Dejvická odjezd +0:00 Kafkova zpoždění půl minuty až minutu. Další minutu nabereš na Vozovnu Střešovice (dva semafory) přitom ti dají jízdní dobu 2 minuty (Kafkova-Vozovna). No a tu sekeru si vezeš až na konečnou... Některé stížnosti jsou opodstatněné, ale je potřeba to vidět i z druhé strany ;-) Jak nabízím, zastav se odpoledne a dáme si pár kol. Jedno podle pravidel silničního provozu, další podle JŘ atd. Neboj se, přes hubu ti nedám, nemám důvod, jde jenom opravdu o to, aby sis to vyzkoušel. Nemusíme kecat za jízdy, okomentovat ti to můžu sám ;-) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:05:11 |
|
bylo ti tam jasně řečeno že jeden strojvedoucí byl v zácviku na nové řadě 750.7 která tam začínala tehdy jezdit.Nebo myslíš že tam ten druhej jezdil z nudy?Navíc na tom vlaku jely dva stroje atd. taky rozumíš 200 i Příbrami, co, že to tak hodnotíš možná že vim ale málokdy se tam zapojuji do diskuzí a už vubec né z postu člověka kterej jel na svatou horu na výlet vlakem a pak nadával že mu ujela tamní MHD a jal se teoreticky překopávat celej systém.Navíc ti tam jeden místní člověk a odborník na tamní dopravu poradil že kdyby si radši jel D99 jakožto normalně uvažující tak si nemusel chodit od nádraží až tam protože "pražskej bus" by ti zastavil nedaleko.Tobě neni moc rady a ani pomoci. Co čekat od člověka kterej zná MHD z úchytu mastný tyče.
|
MM_6134 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.196.99
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:13:44 |
|
Káem: když jdeš pozdě a dobíháš bus, tak se nediv, neboť bus jede včas, ale ty jsi tam pozdě, tak si prosím ser i na svojí hlavu! |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10915 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:19:55 |
|
6120: To si mě asi pleteš, na svatou horu jedině autem . Ty mašiny necháme, to by nás vykázali ocuď jako O.T. a já už dva bany kvůli jinýmu zažil, ty bys bez toho tady nemoh bejt. Jen ti povím - bylo to jinak a proto kolem toho byl takovej křik. Dobrou noc. Budeme pokračovat, až zas něco vyfotim Killom: Adresa na mě funguje, napiš, číslo ti pošlu. Ale myslim že se potkáme sami od sebe, jezdim tou 131 celkem dost. Já vcelku chápu že má řidič starostí spoustu (někerý se mi to tu snaží upřít) ale nechápu, když si je přidělává sám od sebe třeba tím, že se baví, zapomíná hlásit, zpožďuje se a je furt v pohodě. No a já čumim na hodinky a doufám že tramvaják taky jede pomalu a chytá červený... Ml636: Přečti si to prosím pořádně. To moje dobíhání je stejného kalibru, jako spoléhání řidiče, že si nikdo nevšimne, že hlásí o stanici pozdě. To byl příklad, jaký všechny souvislosti může konání typu "dyť se nic nestane" mít. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:20:48 |
|
9001: Jasně, neříkám, že práce v bance u kasy je brnkačka a není nic těžšího než dělat dopraváka. Ale ridič fakt není hosteska, co se má usmívat na cestující a kroutit volantem. KM, brouku pytlíku k-reportu, máš vubec papíry na ? Jen tak si sedíš, vozíš se po světě a točíš volantem a platěj tě za to. Co k tomu dodat. no zkus si tohle říct u psychotestů na řidiče jako definici svého budoucího povolání. Psycholožka tě prohodí dveřma |
Káem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10916 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:25:31 |
|
Persh: Tu definici "jen si sedíš"... jsem napsal jeko reakci na tvoje hodnocení v přísp. 612. Mě osobně uráží tak jako to moje tebe, tak abys věděl jaký to je. Bohužel, budeš se muset smířit s tim, že jako reprezentant chlebodárce budeš muset bejt i ta hosteska a usmívat se na klienty, kteří přispívají k tvému platu. Já to tak dělám a nevidim v tom nic extra. Mám najeto soukromě určitě víc než ty profesionálně. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:44:15 |
|
Tak já mám trochu jiného chlebodárce a u něho není náplní mé profese řízení a ani nejsem ve styku s veřejností. Do budoucna pokud bych byl notorický mračoun, co každému trochu nespokojenému cestujícímu hned rozbije tlamu, tak v psychotestech mi vyjde, že nemám pracovat s lidma a uklidí mne tam, kde do styku s cestující veřejností nepřijdu. Ale alespoň nedělám všeználka, který kecá o JŘ, ale o jejich tvorbě, zpracování a co má řidič v notách ví kulový. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:32:19 |
|
Nechci se do toho míchat. Každá práce má svoje. Bohužel práce řidiče (s lidma) se bere jako, no něco míň. Ano, někdy si to dělají řidiči sami, ale o tom nechci mluvit. Každá práce s lidmi má své. Např. call centra. Tam vám dělají náslechy a když řeknete něco jinak, prachy dolů. A že si musíte vyslechnout nadávek, proč otravujete atd. Taky to docela člověka vyždímá. Nebo ta banka, přesně tak ne vždy člověk jedná s člověkem, který mu "voní". Nebo lidi na kase, taky se třepou, aby jim to večer sedělo, ale i tady se najdou flegmoši, stejně jako zatím volantem. Ovšem jednu věc tu někdo napsal přesně. Že řidič chodí unavený fyzicky a ten člověk z banky psychicky. Ale to ten řidič právě taky. Ono soustředit se a být ve střehu dělá člověk automaticky, ale někde to energii bere. Tak samo poznámka, že se třepe člověk za kasou, aby neměl manko. Ano já se zase třepu, abych vozidlo po šichtě v klidu předal. Protože jet třeba na sněhu ve stresu, no a večer člověk může trávit vysvětlováním DN na policii a vezmou ti papíry a to nemluvím o pokutě a pak třeba i o jiných sankcích. Takže si laskavě uvědomte, že ač to tak nevypadá, tak řidič tam jenom nesedí. Ono ta odpovědnost je velká a mnoho lidí si ji neuvědomuje, což je na druhou stranu i dobře. Protože bát se, že ve vteřině můžu přijít o práci a neto bože někomu ublížit... Nebo naopak se strachovat jako cestující, co vše se může stát. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:55:32 |
|
Aresák: Naprostý souhlas. Adalbertinum: Četa ze 6166 má 6698. Před časem jsem uváděl, že kromě 3034 má sklopnou sedačku i 3049. Dnes jsem zjistil, že už ji zřejmě delší dobu nemá. Vznikl tak unikátní prostor pro odstavování RVHP:
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 23:38:53 |
|
Asparuch: Takže dostali SORku.. Já myslel, že tu má ten řidič s knírkem(Říká se mů myslím Dartaňan) |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 00:04:32 |
|
Jen tak si sedíš, vozíš se po světě a točíš volantem a platěj tě za to.. Sorry, ale tohle může napsat jenom exportní ...velikej PÍP..., kterej nikdy nepoznal, o čem tahle práce je! Bez ohledu na to, jak to bylo myšleno a komu jako reakce. Svět jednoduchý jako přístrojová deska? Za koho nás máš? Jakože autobusák rozumí jen těm svým pěti budíkům a jinak nic? Tak to podruhé díky v tomhle příspěvku a jedno velké PÍP i teď, protože je pod mojí důstojnost někomu nadávat na netu. Já ale taky nelenil. Nebylo tak složité zjistit kdo Káem ve skutečnosti je. Chvíli mě to překvapilo, pak jsem si řekl že vrána k vráně. A můžu říct, že práci jakou dělá Káem, bych opravdu chtěl mít, kdybych nebyl technický typ... To je opravdu o sezení a mletí držkou, a to vážně dokáže každej týt co mu zobák nenarostl nakřivo. Mně taky ne, tak až mě nevezmou ani u metařů, tak se přihlásím a budu mlít a mlít a mlít a pouštět důchodcům do naslouchadel Rottrovou co má vanu plnou fialek, nebo jak už potřetí ten den z celé jižní eskadrony nezbyl ani jeden muž... ale už. FUJ! A mačkat čudlíky taky umím. Ať už je to na mixáku, nebo na té naší palubní desce o pěti budíkách. A pak na káčku pindat o tom, jakou mám koncepci dopravy a jak jsem pyšný na to jaký jsem potenciální tvořič problémů! Tu já mám taky. A jak čtu ostatní, tak koukám, že Káem buzeruje všechny. Už i na dráze. Napřesdržku snad není jen proto, že už je to člověk v letech a svým způsobem mi je ho i trochu líto... Nevím proč ale je. A to se u mě stává málokdy. Většinou mi lidí líto není. A už vůbec ne těch, co mě v jednom kuse s*rou. ----------------------------- 9001: O tom mi nemusíš nic vyprávět, v podobném provozu jsem dělal taky. A zase bych mohl dělat. Ne na přepážce, tam bych byl moc malým pánem a to se mi nelíbí. Rád mám velkou zodpovědnost a rád vodím velký věci. Ať už je to stroj nebo kolektiv. S pracovní historií by problém nebyl. Pokud má člověk potřebnou kvalifikaci, je na tom podobně jako spousta jiných coi mění práci bez předchozí praxe na konkrétní pozici. Problém nastává, když ta změna přichází po dlouhé době. Pak už by to vadit mohlo bez ohledu na to, co je v papírech. A s těma penězma bych to tak růžově neviděl. Nebudu tady předkládat výplatnice, ale práce pro DPP byla pro mě výhodná tak před 2 lety. Taky jsem byl jediný zaměstnaný z naší třídy, takže v tom byla i určitá hrdost. Dneska už to pro mě výhodné není... To je všechno co k tomu chci říct.
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 00:11:00 |
|
P.S. Ani by mě ta přepážka na bance nebo kasa nevzrušovala. Nelze srovnávat umakartové nekvalitní plasty, umělé kytky a blikající monitor s mohutným motorem a 15 tunovým strojem, který má člověk v ruce. Tuhle radost nedokáže zkazit ani ten největší buzik, ani Káem, ani hnědé, smrduté rozmazané lejno, na které čas od času na silnici najedu.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 00:38:30 |
|
ale to asi bude taky tak trochu o penězích. Přece jenom nikde jinde by ti tolik nedali to už je trochu strop ne?! vy si jako myslíte snad že u DP je vejplata zlatá cihla a že když člověk udělá pár přesčasu tak si tam jede rovnou s kolečkem protože v batohu by to neodnesl nebo nas máte za uplný blby co na víc nemaj?!Jděte si to vyzkoušet a pak veďte nějaký rezenze v odbornejch forech na život typu bankéř vs autobusák srovnávat pravidelnou pravcovní DENNÍ dobu v určité dny s řízenim autobusu v nepřetržitém provozu prostě nelze a nikdo mě to nevymluví.ML636 to tady popisuje dost jasně na milionech příkladů. Navíc pokladní je kolikrát i řidič na linkách 300 a spol.
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 04:27:59 |
|
On má tak trochu pravdu, ale zaspal dobu zhruba v roce 2008, možná polovinu 2009. Přelomem a posledním hřebíkem do rakve bylo září 2009, kdy se radikálně změnily diagramy a zamíchaly časy a všechno. Když budu teď popisovat čistě moje poznatky, tak tenkrát (2005/2006 co jsem začínal jezdit u různých dopravců, nejdříve brigádně ještě při studiu) byla pro člověka s "jen" maturitou a titulem "absolvent" ta šoféřina u DPP fakt docela výhodná. Moji spolužáci začínali na nějakých 14 tisících, s nejistou budoucností, relativně bez stravenek a práce na draka, většinou šoupání beden se zeleninou po krámech. Nojo, jenže dneska jsou všichni tihle "šoupači zeleniny" už zpravidla zajištění, pod kariérou a někteří z nich mají opravdu dobré benefity nejrůznějších druhů. Plus mínus volné víkendy, vstávají denně ve stejnou hodinu, neběhají věčně po doktorech s vyraženou plotýnkou a to vše při stejném a vyšším platu. Například jsem málem uhryzl volant, když kamarád vyfasoval od zaměstnavatele služební auto, benzín a volný lístek na zápas Česko-Finsko. A co vyfasujeme my? Maximálně tak další buzeráky, kontroly a pytchung. Jo, vždycky jsem středem pozornosti když vyprávím zážitky z linek, nezažívá to každý a mě osobně underground baví, ale už po polovině se všichni křižují, že tohle by nikdy dělat nemohli. Kdo by taky chtěl. Zakládat rodinu při dnešním platu řidiče povrchové MHD u DPP je nesmysl. Buď bude muset hned zkraje manželka začít makat, nebo sice děti budou vychované, ale celá rodina chudá a nezajištěná. Fotr věčně nebude doma, když bude, lehne jako dřevo a to teda že lehne, protože bude muset jezdit co nejvíc přesčasů, aby to utáhl sám, bez půjček a leasingů. Pak tu máme další bod kariérní postup. To je dneska běžná věc. Člověk by měl pracovat na sobě a své kariéře. Je to i přínos pro společnost. A co ho čeká za volantem? Zase jenom ten volant. Bez nějaké významnější šance na postup i v případě dokvalifikace (na kterou ale nebude moc času, spíš to studium půjde velmi těžko zvládat-vím to podle bývalého kolegy z Klíčova, který i přes garanci v kolektivní smlouvě měl se studiem při ježdění veliké problémy skrz rozklad směn). Peníze šly během několika let všude nahoru a tady je právě kámen úrazu, protože u DPP s výjimkou těch několika korun, které sotva pokryjou inflaci, peníze nijak nestouply. Proto už není práce u DPP tak výhodná s ohledem na druh vykonávané práce. Na ČSAD lze nižší plat kompenzovat jinými nepeněžními výhodami, které u Podniku nenajdete. Ano, slovy pana supermistra bývalého personálního ředitele, pro člověka se základním vzděláním to může být dobré, ale stejně tak může někdo za rok říct, že se budou místo nás všech přijímat řidiči z Uzbekistánu, že jim bude stačit ještě míň. Pak asi pochopím ten udivený pohled personalistky z Kačerova, která se divila, že chci jít po maturitě řídit autobus. Tenkrát jsem to nechápal a vzpomínal na nezaměstnané spolužáky co narozdíl ode mě pořád žili na konta rodičů. A navrhuji do příštích náborových textů připsat červeně poznámku "zákaz vstupu lidem s vyšším vzděláním než základním". Mimo jiné taky proto, aby měli radost lidi typu Káem, co si o nás řidičích myslí co si myslí a svoji božskou velikost nám musí denně svým chováním a kecama dávat sežrat. Ve skutečnosti proto, že oni sami jsou duševně menší než zakrslý ublafaný hysterický ratlík, ale právě proto se nebráním jim tu radost udělat. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
|