| Autor |
Příspěvek |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 12:45:01 | 
|
Veru, díky za rozhodnutí našeho sporu  Ten RESET ale musí zmáčknout pokaždé když se chce znovu rozjet s otevřenými dveřmi ne?
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
T2r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 15:48:07 |
|
Jas: u 21 tr se musi držet, u 14tr nemusí, tam stačí stisknout a funguje to do té doby než to jiný řidič nebo někdo nevypne |
někdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.47.36
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:08:05 |
|
T2r: Jak píše Verusha i Jas ještě je jeden spínač pod levým bočním pultem. Je tam schovanej. A ten se držet nemusí. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6566
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:22:37 |
|
To, co se dneska odpoledne přihodilo na jednom nejmenovaném výrobku z Plzně, je tím, o čem tu už byla několikrát řeč, něčím jiným, nebo jde jen o náhodu?
Záměrně se mi nějak nechce říkat víc, kdo pochopí, pochopí, kdo ne, stejně se to jednou dozví. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:28:49 |
|
Mauricio - nevím sice vůbec, o jaké situaci hovoříš, ale pokud se jedná o nejmenovaný kloubový výrobek, vyprojektovaný ve Francii, vyrobený v Itálii, zkompletovaný v Karose a zadrátovaný v Plzni, pak je to určitě "tím" 
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:39:02 |
|
Zaplněnost tbusů na lince 25 je v odpoledních hodinách ve směru UK - Mendlovo náměstí fakt šílená. Přimlouval bych se za rychlospoje. V Bratislavě rychlospoje pro studenty mají (59, 141 i jiné), takže tak tři čtyři nonstop UK-Mendlák by určitě pomohly. Ale ono to asi nejde, jinak by se to dělalo. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6567
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:41:58 |
|
Verusha
Ano, jedná se přesně o ten výrobek
Měl nějaké potíže s kolem na zadní nápravě či co. Nevím přesně co, nebyl jsem u toho, mám to jen z doslechu, tak nevím ani nic víc. Jen nevím, jestli se to má/může říkat.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6568
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:45:16 |
|
Focus1976
Je ale otázka, zda by se lidé naučili ty rychlospoje používat. Brněnským sportem je, vlézt do toho, co první přijede (ne snad, že bych se divil) - čekat na něco je u většiny běžných cestujících vyloučeno. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:53:40 |
|
Mauricio: Opět ten problém, kdy kolo bylo rychlejší než zbytek vozu, jako před pár měsíci na Novolíšeňské?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4939
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:54:13 |
|
Mauricio - co by se nemohlo říkat. Pokud chceš říct, že se třeba něco v té nápravě vysypalo, tak to není první ano poslední případ, protože náprava ten bestiální krouťák prostě nedává. Jedna z "menších" nevýhod zadního pohonu.
Nebo upadlo kolo? Taky možnost, ty šrouby mají co dělat ten krouťák udržet.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6569
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:56:16 |
|
Ale ne, myslel jsem to tak, že nevím, jestli se má říkat i to málo, co jsem se doslechl (kolega Robert například ví, jak se k problémům s nápravou stavěl kdysi Tourbus, div na lidi, co to fotili a vystavili na net, nepodával žaloby). Ale o co přesně šlo, to fakt nevím. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3618
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:05:28 |
|
Mauricio: pokud se to stane na veřejném místě, pak podávat žaloby může, ale... , veřejné místo je veřejné místo. Být to v areálu firmy, tak je to o něčem jiném.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6570
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:10:41 |
|
Jistě, osobně si ale nehodlám přidělávat zbytečný problémy - mám jich už tak dost :-) |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:40:16 |
|
Zaplněnost tbusů na lince 25 je v odpoledních hodinách ve směru UK - Mendlovo náměstí fakt šílená. Přimlouval bych se za rychlospoje.
Rychlospoje mají číslo 405 a 406. |
xx_xx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:35:19 |
|
BO1: Když tomu řidiči ukážu šalinkartu na zóny 100 a 101, tak by mě měl z Bohunic na Mendlák vzít ne? |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:38:32 |
|
Správně by se mělo do 405 a 406 nastupovat i druhými dveřmi bez prokázání jízdního dokladu, jenže většina řidičů u TREDOSu to za pět let provozu ještě nepochopila |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:45:11 |
|
já tam teda ještě předními dveřmi nenastupoval (jel jsem vždy od Kampusu) - z Bohunic na Mendlák nejlepší možný spojení, opačným směrem se nastupuje předníma a jsou tam děsný fronty 
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Můj VDP zde.
7.9.2011 zemřel český hokej... |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6575
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 23:13:26 |
|
Jakto? V zónách 100+101 se mají otevírat všechny dveře - a to i na nástupích zastávkách ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 23:36:34 |
|
Navíc přepravní proudy v relaci nemocnice-Mendlák v ranní/odpolední špičce jsou přesně opačné než v relaci Rosice-Brno, takže by se dala využít volná kapacita.
Akorát by to chtělo patřičnou osvětu jak pro řidiče (na území Brna plnit roli MHD), tak pro cestující (využívat tyto rychlospoje, pokud stejně na Mendláku přestupují), v čemž Kordis trochu zaostává. |
xx_xx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 00:09:33 |
|
Já ale si myslím, že by ty autobusy měly zastavovat ještě v Pisárkách nebo spíš na Lipové. Nebo by to bylo zbytečné zdržení? |
A_d_a_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 00:32:54 |
|
Jakto? V zónách 100+101 se mají otevírat všechny dveře - a to i na nástupích zastávkách ne?
Na regionálních linkách je nástup zadními dveřmi povolen v zónách 100+101, ale jen ve směru do Brna, v opačném směru nikoliv. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 08:29:53 |
|
xx_xx: bylo, navíc jezdí z druhé strany výstaviště a zastavují na Riviéře...
(Příspěvek byl editován uživatelem Rt6n26.)
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Můj VDP zde.
7.9.2011 zemřel český hokej... |
|
Pistolka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 09:54:34 |
|
Upadené kolo 3613 na veřejném místě ulice Čápkova.
|
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 10:02:58 |
|
xx_xx píše: Když tomu řidiči ukážu šalinkartu na zóny 100 a 101, tak by mě měl z Bohunic na Mendlák vzít ne?
Na stránkách Kordisu se píše: "V případě nástupu prvními dveřmi je cestující vždy povinen ukázat řidiči platný jízdní doklad." Je to dost nejasně řečeno. Podle mě by tam mělo být "V případě cesty vozidlem s povoleným nástupem pouze prvními dveřmi..." Takto nevím, jestli musím ukazovat jízdenku např. u nemocice směrem do Brna, pokud nastoupím předem. A může ji po mě řidič chtít? |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 10:54:24 |
|
Správně může, protože je oprávněn ke kontrole jízdních dokladů. Ale taky musí otevřít pro nástup i zadní dveře (nastupuje se v zóně 101, bus končí v zóně 100). Jenže hádejte se s řidiči regionálních autobusů... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6576
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 11:26:50 |
|
Na regionálních linkách je nástup zadními dveřmi povolen v zónách 100+101, ale jen ve směru do Brna, v opačném směru nikoliv.
Aha, díky.
Upadené kolo 3613 na veřejném místě ulice Čápkova.
Jo tak o tohle šlo... |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 11:50:42 |
|
Vojtik: Hádat se nemá smysl. Tuhle jsem byl "poučen" řidičem VYDOSu, že nastupovat na zastávce na znamení bez zamávání nelze. Tak jsem požádal zaměstnavatele, aby poučil řidiče o přepravních podmínkách. A ejhle, přišla mi odpověď s omluvou a informací, že řidič je bez prémií. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 12:06:45 |
|
Vojtik a Twig: Ano, nemá smysl se hádat s řidiči regionálních busů. Stačí totiž ustoupit se slovy "Však on si to s vámi Kordis vyřídí" |
Beyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 12:54:46 |
|
No nevím, je jasně řečeno v SPP, že nástup u linek 100 a výše je nástup povolen jen předními dveřmi. Jinak, zase je dobře, že to ten řidič na 405 a 406 kontroluje, aspoň nepojedou neplatiči.
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4565
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 13:19:21 |
|
Beyku, je nutné naprosto všechno komentovat, i když to není pravda? Pozoruju i ve Hrách, kde ses po delší době objevil.
SPP IDS JMK hovoří jasně.
n) V zóně 100 a 101 se nástup cestujících pouze předními dveřmi vztahuje na autobusy
s provozním označením 100 a výše ve směru z města Brna. |
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 16:04:17 |
|
Od 1.11. na lince 30 budou jezdit kurzy:1-11 z toho trhačky 6,8,11
lince 34 budou jezdit kurzy:1-6 z toho trhačky 3,5,4,2
lince 36 budou jezdit kurzy:1,3,5,7,9,11,13,15,17,19 z toho trhačky jsou:3(jen odpolední a končí ve 23:22),13,19
lince 32 budou jezdit kurzy:1(jen ranní),3(nebyla v rozdělení),5(trhačka),7 a ostatní husovické kurzy:2,4,6,8
a o víkendu: lince 30 budou jezdit kurzy:1,2,3,4,5,7
lince 34 budou jezdit kurzy:nejsou žádné kurzy
lince 36 budou jezdit kurzy:1,3,5,7,9,11
lince 32 budou jezdit kurzy:1,2
=
na 30 v Pracovní den o 3 kurzy méně.
na 32 v Pracovní den to vyjde na stejno.
na 36 v Pracovní den o žádný kurz více ani méně,změna je že jsou lichá pořadí 1-19
na 34 v Pracovní den 6 kurzů
na 30 o víkendu o 2 kurzy více
na 32 o víkendu žádný kurz více ani méně
na 36 o víkendu žádný kurz více ani méně a jezdí za 34,změna je že jsou lichá pořadí 1-11
na 34 o víkendu nejezdí jezdí za ní 36.(kurzy její)
Nevíte někdo proč na 36 budou jezdit liché kurzy a na 30 jenom 11 kurzů?
|
3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.8
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 18:16:34 |
|
Doufám že ses to naučil nazpaměť. V půlce prosince se to změní.
Sudé kurzy na 36 nejsou a zatím nebudou. Ptejte se po vánocích, to by mělo přijít nějaký zboží. |
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:36:57 |
|
Aktuální stav 48ky
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:11:45 |
|
3035:To je rozdělení od 1.11 a kolem vánoc bude nové takže si myslím že tam jenom něco naplácaly,kdyby někdo chtěl rozdělení ve formátu pdf. tak napiště
|
výpravna
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.8
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:41:16 |
|
Rozdělení služeb řidičů je INTERNÍ záležitost dopravního podniku a jeho neoprávněným šířením po internetu můžete způsobit problémy nejen sobě. Navíc nevím na co je komu tabulka plná čísel bez uvedení konkrétního řidiče.
Pokud je to váš kamarád, jistě řekne kde jezdí. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:07:30 |
|
3034 ve svém věku zaměstnancem DPMB určitě není, takže z toho problémy bude mít jen těžko a co se týče řidičů, tak ti nás ale absolutně nezajímají, tady jde o vozy - který kde kdy bude, aby se dal vyfotit, popřípadě se s ním svézt (unikáty jako 3045 nebo 3194). O řidiče se nikdo nezajímá ikdyž si to někteří egoisti myslí a dělají problémy
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Můj VDP zde.
7.9.2011 zemřel český hokej... |
|
Pajax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:09:55 |
|
Ano autobus linky 405 a 406 od Nemocnice Bohunice směr Mendlák může otevřít pro nástup všechny dveře ale pokud řidič chce kontrolovat jízdenky otevře jen první dveře žádný předpis mu to nezakazuje. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6075
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:20:48 |
|
Rt6n26 - na druhou stranu, ty trolejbusy nejezdí samy od sebe, řidiči je jaksi řídí, tudíž jim případný zájem o vozidlo a tedy dílem i o ně může být nepříjemný, to je snad pochopitelný, ne?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:24:54 |
|
Janatak: kdo bude chtít dané vozidlo vyfotit, vyfotí jej nezávisle na tom jestli má kurzové JŘ, kde co jezdí nebo nemá...akorát bez nich to bude mít těžší.
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:29:11 |
|
nevím, jestli to nepatří spíš do nehod...
http://brno.idnes.cz/ridici-trolejbusu-ktery-v-brne-zavinil-nehod u-hrozi-10-let-vezeni-pxh-/brno-zpravy.aspx?c=A111026_132223_brno -zpravy_bor |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4940
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:58:26 |
|
Mauricio - nevím, proč jsi včera okolo horké kaše chodil. Na 3613 upadla na Čápkově LZZ dvojmontáž. Jelikož se to na tomhle voze stalo už podruhý a jednalo se o uvalený šrouby ...
Myslet si o tom může každej co chce. Jen by mě zajímalo, co všechno ještě z těchdle vozů upadne, až se fakt něco stane a bude průůůůůšvih.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 08:42:18 |
|
Janatak: to ano, ale za a) to někteří vážně přehánějí a za b) výpravna si očividně myslel, že nám jde především o řidiče, ale nejsme přece úchylové 
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Můj VDP zde.
7.9.2011 zemřel český hokej... |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 09:46:34 |
|
pár reakcí: sám bych už viděl JŘ od 1.11.(stačí mi zastávkové), abych věděl, jak často mi prohrčí faje kolem baráku a jak často se dostanu do štatlu. Nejsem žádný extra sotouš a klidně si počkám, až je vylepí a vyvěsí...
Předpokládám, že když jako šofc vyfásnu nějakou perlu (šmoulinku, krémáka, běláska, vůz po VP/GO...) a je venku hezky, tak musím počítat s tím, že mě (teda to co řídím) si bude chtít spoustu lidí prohlídnout skrze optiku svého převaděče pixelů...
ohledně regionálek: velmi často jezdím z Ořechovské regionálkama (a-105, a-501, a-505) směr UH a některý šofc vyloženě otevře jen druhé dveře, některý sice přední a šalinkartu nechce a kouká na mě jak na zjevení, proč mu to cpu pod nos a jeden dokonce odmítl odjet ze zastávky, dokud mu neukážu lístek (zrovna jsem šalinkartu neměl nachystanou, bo sem zrovna vyrazil z fabriky).
Vždycky snažím mít šalinkartu nachystanou a jestli ji šofc chce vidět, ukážu, jestli ne, zas ji schovám. Jo a vždycky když nastupuju předními dveřmi, řidiče pozdravím. A o většinou i v MHD.
ohledně hrozícího trestu pro toho řidiče: to je pálka, pánové. Pomalu stejně jako za násilné trestné činy. Věřím tomu, že fakt chtěl tu šalinu trefit, že fakt naschvál jel na červenou a v duchu si říkal, že má doma auto s SPZ s 2222, že se mu nic nestane...
Jsem přesvědčen, že sice jel na červenou, ale ta mu skočila díky RISu, protože si o to řekla ta šalina. A když ji na poslední chvíli zahlídl, tak intuitivně dupl na plyn a snažil se to projet. A o cca 50 cm (tzn. odhadem o půl sekundy) mu to nevyšlo. Kdyby dupl na brzdu, věděl, že se srazí, ale nemohlo mu dojít, že když ho šalina trefí napřímo a měl by nulovou kinetickou energii, tak ta srážka dopadne paradoxně líp. A chyba světelné signalizace se blbě prokazuje a tak veškerou vinu schytá chudák šofc. A jakmile se tam nebo na jiné takto zprasené křižovatce stane něco podobného, pak teprve MOŽNÁ se tím někdo bude zabývat.
tak jsem se trochu rozkecal, protože to tu spíš jen čtu a málo reaguju. Teď delší dobu buduzase jen číst...
BTW: dávám dohromady fotodokumentaci ze stavby VMO v Žabinách a pak zveřejním odkaz na můj web nebo galerku.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6077
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 11:28:49 |
|
Kolegáčkové zejména řídící část osazenstva, co si myslíte o gentlemanském dávání přednosti na křižovatkách? Dneska, jedouc z Bystrce t-30, nám při nájezdu do komínského kruháče dával přednost trolejbus jedoucí po kruháči směrem k vozovně. Gesto sympatické, avšak z hlediska dopravního onen gentleman zrobil v tomhle místě trochu chaos. Prostě si myslím, že pokud mám přednost na křižovatce podobného typu a není za mnou fronta, tak prostě jedu.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6582
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:21:55 |
|
nevím, proč jsi včera okolo horké kaše chodil
V případě podobných situací jsem tak nějak opatrnější, co řeknu a co ne. Nicméně tady jsem fakt nevěděl, co přesně se stalo, měl jsem to jen z doslechu :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:56:49 |
|
Janatak: Já pouštím skoro vždy a všude, pokud může dotyčný hned jet a já můžu bez problémů zastavit.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 18:32:28 |
|
3194 má dobré vnitřní osvětlení, v celém voze svítí dvě přední zářivky na levé straně, takže vzadu a napravo je dobrá komorní atmosféra . To se dá nějak vypnout na různé obvody, nebo prostě kiksly?
Jinak dnes odpoledne s ní jezdil na 37 řidič, který by zasloužil pochvalu za řidičský um. Jel opravdu parádně (dobrzďování, rozjezd, plynulost,...). Asi pošlu na DPMB pochvalu .
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 05:11:33 |
|
Robert 08022: Kdybychom to takhle nedělali, tak některá linka by v určitých exponovaných místech ani neprojela. |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 10:58:36 |
|
Ovšem, pouštět na kruhovém objezdu? To opravdu vyrábí poměrně zmatky a výsledkem jsou tázavé výrazy typu "a už můžu jet?!", a případné brždění s pedálem pomalu na podlaze.
Na obyčejné křižovatce to považuji i já, z pohledu cyklisty za samozřejmost. Když jsem jezdíval z Mariánského nahoru na Jírovu přes Klicperovu, tak jsem autobus linky 58 (jedoucí od Karolíny Světlé na Nám. Karla IV.) pouštěl vždycky. Mezi auty tam byly poměrně malé rozestupy a než bych projel já rovně, tak bus tam vytuhne další 3 minuty. To jsem radši mávnul, on odjel a holt jsem ty 3 minutky počkal já. Lepší, když čeká jeden člověk, než 20 jiných a řidič je pak ještě bez přestávky. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:09:29 |
|
To gentlemanství může být beze zmatků jen pokud se týká pouze dvou vozů, ve třech si musí být všichni tři jistí, že tím mávnutím/bliknutím všichni myslí to samé, což bych teda neriskoval.
Moje situace, co se mi nedávno stala:
Trolejbus B pouští trolejbus C, který ale pořád musí dát přednost autu A, a auto A musí dát přednost trolejbusu B. Takže ve výsledku stojí všichni, i všichni za nima. |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 20:14:13 |
|
Trolejbus B neměl co pouštět trolejbus C, protože se jejich dráhy nekřížily, takže řidič trolejbusu B "mluvil za řidiče auta", a trolejbus C neměl co reagovat na trolejbus B, když neměl vyřešenou situaci s autem A. Takže moje řidičská analýza: trolejbusáci to zvrtali oba, pokud to opravdu realizovali a nezjistili omyl včas... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 20:26:24 |
|
Nikdy jsem s tím problém neměl. Pokud jedu po kruháči, zablikám a pokynu, nestalo se mi, že by to dotyčný řidič nepochopil. A nikoho jiného se v tu chvíli ten signál týkat nemůže.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4943
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:42:40 |
|
B01 - křižovatka u energetickýho dispečinku Tábor?. Ona tam není jiná možnost, než se navzájem pustit, protože jinak člověk jede dvojmontáží po obrubníku. Což jede stejně .
Celý ježdění po Brně je být jednou nohou v kriminále. Je to otázka kompromisů, vzájemnýho pouštění a zejména v poslední době dávání pozor na to, jak kdejakej student na skládačce jede prostředkem křižovatky...
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:24:10 |
|
Verusha: Co zase brečíš? Studenti na skládačce prostředkem křižovatky jsou prostě adrenalin. Jak pro ně, tak i pro tebe. A křižovatka Tábor x Zborovská, to je na dlouhý povídání. Stačilo by jen upravit přednost a bylo by po problému.
|
Jisuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 08:08:11 |
|
Veru, pozor při tom vzájemném pouštění na "sladké pečivo", nemá pro to pochopení. |
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 08:54:56 |
|
Ještě mě napadla jedna možnost na křižovatce Tábor x Zborovská. A v poslední době je dost užívaná. Udělat tam kruháč 
|
Jisuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:41:32 |
|
A co tam vykopat díru? To se taky v poslední době dost používá.Křižovatka by tak neexistovala a jezdilo by se jinudy. |
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:00:46 |
|
Jak je na tom 3044,půjde už do laku?
A vozy 3046/3047 už sel 3046 do VP?
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:01:36 |
|
Verusha: Přesně tam.
Focus1976: protože se jejich dráhy nekřížily
Dráhy se teoreticky nekříží, ale levé přední rohy kastle by se křížily až až.
Jinak to dopadlo tak, že za autem nikdo nestál, takže trolejbusák B pustil i to auto a pak svého kolegu.
Doktortrolejbus: Kruháč? Jak ho tam chceš vměstnat, aby to nedopadlo jako kruháč o poloměru půl metru u psychiatrické léčebny? |
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 18:03:17 |
|
Na této křižovatce měla již před drahnou dobou vyrůst světla, ale prý se to nějak zadrhlo na majetkoprávních problémech... |
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - 
Parková dráha Olympia Brno - 