Bezbariérovost, nízkopodlažnost |
|
Autor |
Příspěvek |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 09:52:09 |
|
Existuje na trhu nějaký 100% bezbariérový trolejbus (předpokládám, že konstrukce běžného autobusu toto vylučuje...)? Díky.
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Sivon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 20:07:58 |
|
21272 Škoda: 24TrBT 25TrBT 26Tr 27Tr 28Tr 30Tr 31Tr Solaris Trolino 12, 15, 18, Bogdan T 501, T701, T801, T901 Hess Laz Citylaz 12, 18 Prostě všechno, co se vyrábí, jinak výrobec nemá šanci uspět ve výběrovém řízení.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:50:27 |
|
Sivon: Děkuji, ale malinko jsme si nerozuměli . To, co jste vypsal, jsou 100% nízkopodlažní vozy, ty já ovšem moc dobře znám. Já se však ptal na vozy bezbariérové. To není totéž (ostatně proto se diskuse jmenuje Bezbariérovost, nízkopodlažnost a ne jen jeden z těchto pojmů). Bezbariérová by mohla být kupříkladu Karosa B700, kdyby neměla schody při nástupu a vzadu na dvojsedačku. Nízkopodlažnost vozidel je právě vykoupena schody na sedadla, ve 100% nízkopodlažních vozidlech jsou tyto schody docela dost vysoké (např. zadní dvojsedačka Citelisu 18).
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... Projeto 4 672 z 9 331 tar. km (dle GVD 2010/11), tj. 50,07%. |
|
|
|