Archiv diskuse Doprava na střední Moravě do 28. 08. 2011

Autor Příspěvek Pingu93 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 00:21:56       Tohle jsme našel na gesichtbuch Otázka pro Studyho: Přežil to chudák autobus? zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 07:21:53       Pingu93: Ta nebude od Studyho. Agrolipka má sedačky z LC700 a tmavší odstín modré. 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11548 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:58:49       2500 lidí, přežily to všechny "naše". Není se tam čeho bát, jen musí člověk vykopat v poli demonstrativně a zavčas pár lidí, pak je klid. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8998 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 09:04:28       Ale měla tam být. Docela se divím, že majitel vyškovské ŠL šel do takového kšeftu. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11550 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 09:25:39       Bude příště... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 11:25:29       K MHD Přerov. A kde je napsáno, že od prosince nemůže jezdit SADka znovu, akorát za jiné prachy??? Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 11:28:58       Vzhledem k tomu, že výpověď smlouvy podali oni, nepředpokládám, že by jezdili dále. Ale čistě teoreticky i to je možný scénář. Přerovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 14:51:23       Synergy: hlavně se teď zaměřte, proč ta výpověď byla dána, a ne ze slov magistrátu, ale dopravce 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 15:03:25       I tak se na to dá dívat. Jenže je to situace kdy bude dopravce tvrdit, že za to může magistrát a magistrát zase, že je to vina dopravce a zase nikdo nedoví nic konkrétního. Co by člověk po takovém vedení města v jehož čele stojí člověk, který zapomene i na to, že mu na zahradě stojí bazén za půl mega. A pokračování SADu v Přerově se mně jeví jako nereálné. Spíše se rozhodne mezi VTM a FTL. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:04:40       Mauricio Kdysi jsem se bavil s nejmenovaným dopravcem o VŘ, které vyhlásilo město, doslova mě řekl, že je to velký byznys a vývar z dlouhodobého hlediska, kdy ten kdo to vyhraje bude tězce za vodou, ale bohužel je to spíš pro větší firmy, z důvodu vetší počáteční investice, tím měl zřejmě namysli investice na pořízení nových vozů a tak, že si to mohou dovolit firmy typu FTL, VT atp. A jak uvedl Mirek, podmínky byly jasně stanoveny a SAD má určitě hektar analitiků, inženýrů a admin. pracovníků v Trnavě, kteří tohle snad studovali a přece si museli udělat i finanční rozpočet, nebo že by šli do toho jen tak bez ladu a skadu? To by bylo trochu mimo mísu, ne? Samozřejmě, že teď se začne přesívat a katrovat špína a budou to házet jeden na druhého, no ale upřímně, měl by se SAD docela chytnout za nos a uvědomit si, jaké služby předvádel, třeba, že nechal vozit lidi ve vozech, které nebyli způsoblié provozu, byť zelená SORka jezdila rok bez TK a o vozech řady 700 ani nemluvě, kdy vlastně ze strany SADu docházelo k veřejnému a obecnému ohrožení a nezlob se, toto by si nikdy VT ani FTL nedovolilo!!!!!! No ale to jsem trošičku odbočil Jediné pozitivum byl nákup nových 5 vozů Citelis a zbytku bakeliťáků typu NBG. Zřejmě nákup 19 Citelisů pro Trnavu SAD finančně vyčerpalo a tak zkusili zatahat za vemínko tady? Ale vemínko je asi prázdné, mlíčko není. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:10:12       Study 2500 lidí, přežily to všechny "naše". Není se tam čeho bát, jen musí člověk vykopat v poli demonstrativně a zavčas pár lidí, pak je klid. ----------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------- Mě povídej, jeden ťapkal z Kokor. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6429 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:45:12       Spíše se rozhodne mezi VTM a FTL. Pokud bude ve výběrku to, co bylo posledně, tak se sice FTL pčihlásit může, ale bude vyloučeno. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:48:40       Elvabus S kolegou jsme se shodli na tom, že SAD, aby vyhrál, dal záměrně menší cenu s tím, že to bude prvně dotovat ze své dopravy na Slovensku a pak se uvidí. A samozřejmě, teď se jim to dotovat už nechce, tak si říkají o víc. Město nechce dát, dopravce nechce jezdit. Prosté, jednoduché, průhledné a zcela obvyklé. Pokud je to jinak, tak je to jinak a beru to zpět. Myslím si ale, že na tomto něco málo pravdy bude. Nechtěli Veolii, teď ji budou na kolenách škemrat. Když se na ně Veolia zvysoka, nevím, co budou dělat :-) B_961 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 17:17:28       Mauricio: Proč by bylo FTLko vyloučeno?? Navíc teď bude město hledat kohokoli kdo bude jezdit. SU 12/15/18III CNG A B961E- The Best Buses Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 18:49:53       Tady je odkaz na nové vydání Přerovských aktualit. http://www.ktvprerov.cz/2m_tv_online.php?zvolSoubor=aktuality/a_2 0110826 Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:13:49       Myslím si, že v dalším výběrovém řízení se už bude opravdu rozhodovat mezi VTM a FTL. Doneslo se mi, že FTLko z výběrového řízení v roce 2009 odstoupilo, aby nelezlo do teritoria VTM a ejhle nezákonně to tu vyhrál nějaký slovenský dopravce SAD Trnava. Elvabus: Ještě jsi nevzpomenul kloubák B741 TT 837CB, který v Přerově jezdil první tři týdny s evidenčním číslem DP Praha 6044, který byl vyroben v roce 1993, jak se mi podařilo vypátrat v evidencích DP Praha a který byl tak nebezpečný a tak prohnilý, že se v Přerově rozpadl v kloubu. naštěstí se rozpadl bez lidí. Den před rozpadnutím jsem se s ním vezl. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9003 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:18:02       ad.Mirekpr: Nešiř tu, prosím, naprosto nepravdivé informace, které pocházejí zřejmě od řidičů (známe svoje pappenheimské). VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:23:00       Doneslo se mi, že FTLko z výběrového řízení v roce 2009 odstoupilo FTL nebylo schopno splnit, stejně jako mnoho ostatních dorpavců, některé (nesmyslné?) požadavky výběrka. nezákonně to tu vyhrál nějaký slovenský dopravce SAD Trnava Pokud by to bylo nezákonně, mohla to Veolia, jakožto druhý a zároveň (krom SADu) jediný přihlášený, právně napadnout (na kauci ÚOHS snad má), což by zajisté udělala. Ať se Vám to líbí nebo ne, bylo to čistě dle zákona. Výběrko samotné, ač bylo víceméně ušito na míru, bylo také zcela právně čisté. Ostatně, někde na netu bylo k nalezení. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:28:20       Magiq: Zřejmě jsi ten kloub o kterém hovořím sám nikdy neviděl a nikdy jsi s ním ani nejel. To vozidlo na 100% neprošlo technickou kontrolou v České republice, v takovém dezolátním stavu bylo. takže jaké pak nepravdivé informace???? (Příspěvek byl editován uživatelem mirekPR.) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:33:53       Obávám se, že Magiq reagoval na první část onoho příspěvku. Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:34:19       Vážený pane Mauricio: probuďte se a sledujte současné dění. SAD Trnava odchází z Přerova především proto, že podle zákona jako subjekt cizího státu nemůže v Přerově dopravu provozovat. To nikdo v danou chvíli nevěděl???? Co nám to sedí na radnici????? Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:35:01       Mirekpr: Nedělal bych z toho kovbojku, v bývalém zaměstnání jsem byl hodně krát svědkem toho, jak se dá projít STK u vozidel se špatným technickým stavem. Ad. Přerov: No rozhodně jsem zvědav jak to dopadne. Každopádně je zajímavé, že až v roce 2009 jim došlo, že tady podnikat vlastně nemohou 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:38:39       Nevím, ale začínám mít pocit, že tu něco smrdí. Informace, které prošly přes média jsou trochu divné. Opravdu bych se nedivil, že by SADka pokračovala dále, ovšem za jiné kačky. Nač by si zřizovali dceřinou společnost? Jen aby to dojezdili do prosince? Jako šotouš budu samozřejmě rád, že si můžu jet do Přerova nafotit něco "nového". Jezdím tam rád , takže jsem pro. Ale jako občanu této republiky se mi hrubě nelíbí ten bordel, který se tu všude nakupil. A obávám se, že lepší to nebude. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9005 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:38:51       V kterém zákoně je toto uvedeno? A co na ministerstvo dopravy jakožto státní odborný dozor? VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:39:22       Ještě mě zaujala informace, že SAD jako zahraniční společnost nemůže dostat licenci v ČR. To zjistili brzo . Kloubáky byly zralé na autogen párty od začátku, ještě že jsou pryč . Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:40:54       Axer Malá chybka, v roce 2011. To je spíš výstřel do tmy, ono to zjistí až neuspějí na magistrátu, tak se snaží se polévat svěcenou vodou před veřejností, a aby nevypdali jak nenapapaní, tak přijdou s tímhle. Ale jo, tvařme se, že jim to žereme, možná ani oni sami neví, kde je ta skutečná pravda. Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:48:40       Elvabus: Spíš jsem to akorát špatně formuloval, ale jistě jsem byl pochopen co jsem tím chtěl říct 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:53:56       Axer Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 20:05:38       Celé mi to připadá jako nějaká habaďura, která se tu hraje a najednou se nám SAD Trnava a.s. do Přerova vrátí pod novou hlavičkou, když už se v Přerově do něho investovalo????? Občan jen udiveně kouká o co se tu hraje? (Příspěvek byl editován uživatelem mirekPR.) Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 20:13:27       Magiq: No omlouvám se ta první část informace v příspěvku 358 je opravdu neověřená a přišel jsem k ní jen náhodou. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:04:34       Ok, to beru. Nerad bych, aby se to tu zvrhlo k úrovni diskuzí na jiných veřejných portálech. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:11:22       Magiq: Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:23:30       A ty ŠLky budou jezdit i zářijový Citov??? Že bych se vykašlal na nějaký odvozy a zakončil bych den historickou jízdou. Trupmanův profil na TWB - občasné dávky fotografií z ČR i ze zahraničí --- FOTO-OLOMOUCKAMHD Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11556 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 03:10:59       Trupman: Dneska jsem byl po dvou a půl měsících pro Agrolipku (kompletní repas servořízení) a zatím to vypadá, že budou jezdit obě (plus C734 a dvě LC735). Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! scooter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:54:40       Všichni to hazi na toho druheho. at je pravda kde chce Sad k provozovani MHD v Prerove zrovna dobre nepristupoval.cela ekologicka myslenka skoncila nakupem novych vozu. Ty stare co tu jezdi nemaji společného s ekologigi nic. A magistrat? Ten nahlasi kontrolu tyden do predu, urci kontrolovane vozy a cas kdy se prijde podivat. Cele 4 člene vedeni od nejvyssiho leziciho zalohare,zvany také buh, vsehomocny. ktery to cele ridil, dale mlady nikdy v zadne jiné praci neovereny, bez zkusenosti a snadno zmanipulovatelny, tresoucí se strachem před dispecerama a nejvyssim, sprostredkovatel mezi Trnavou a Prerovem. No a jeste zbyvaji dva , kteri byly plne ovlivnovani nejvyssim. no u mužské casti. se nedivim, znam ho velice dobre, samostatne mysleni no skoda mluvit a inteligence to uz vubec.provest vcas stk na 17 autobusech je asi velkej problem.No a druha loutka??raci nemluvit. Fa mela fungovat uplne jinak misto prohlizeni internetovych stranek, davani kaficka a cigaretek, oprav soukromych dopravnich prostredku v garazi na nadrazi v pracovni dobe, foceni autobusu postavenych na nadrazi a rozsirovani pomluv, vymysleni spekulaci o pomste cloveka(rozmontovani autobusu, kradeze kompresoru, televize), ktery by se k tomu nikdy neuchylil, protoze ma vice inteligence jak oni , v nejuzsim kolektivu tech udajne nejlepsich: zaloha,teledriver,vedeni atd. Meli zajistit lepsi vozy na kterych mohli usetrit velkou castku za opravy starych vraku,a snizit tim jiste o dost ztratu. myslim si ze to od nich bylo dobre vymyslene a je mozne ze to je jen finta jak pritlacit mesto a ziskat vetsi penizky a provozovat MHD dal. tak a ted me jiste vsichni odsoudi, nebo proberou alespon na magistratu v prestupkovem rizeni, protoze pravda se posloucha tezko a je to ted nejaky novy trend mezi dospelima lidma Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 12:50:18       Bude někdo dělat neoficiální internetové stránky o MHD Přerov? Předpokládám, že stávající oficielní web www.mhdprerov.cz po odchodu SADky skončí ... Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Kubiš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 15:32:47       Náhradník: Jedny neoficiální stránky už existují, a sice www.prerovskamhd.wgz.cz. Jsou zdejšího uživatele Tomas25, ale myslím si, že většina informací uvedená na stránkách není zcela pravdivá CaŠšpi Trans, a. s. Náš web! Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 16:40:08       Za pár měsíců budeme nostalgicky vzpomínat: Nebo ne ? scooter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 17:12:51       a jeste k memu prispevku. kdyby jim prisla kontrola a prosla by si vse po zpatku byla by ztrata jiste vyssi. a to mnohem. staci ze si nechali opravit vsechny autobusy za penize mesta. zajimalo by me jestli by nebylo vyhodnejsi a levnejsi kdyby zde MHD provozovalo samo mesto??? Ale to je opravdu jen domenka laika. K tomu mohou vedet vic jen zkuseni provozovatele MHD a mesto samo. Jaky je vas nazor???? Tomas25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:27:43       Kubiš: Řekněmě, že informace o vozovém parku pravdivé jsou. Ostatní info dostávám od spolehlivého zdroje (p. s. Brada to není). Náhradník: Pokud Bradovy stránky skončí, půjdu to zapít a mé budou pokračovat dále. NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:57:43       T25: spolahlivé? totálny opak si chcel napisať, však? Ved sam si písal ... "Od zaměstnance SAD TT v Přerově se mi dostala info, že by do Hlohovce měla být dovezená TT-945BX." - publikované na hc.imhd.sk dňa 24.3.2011, škoda že v máji som ju videl v Přerove a teraz je skoro september a stále jej není . . . to isté aj zo Senickou Karosou a preradením SOR BN do Prerova, fámy a výmysly . . . http://www.thebus.org/ Tomas25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:00:06       Scooter (příspěvek 3): Já nevím, nápad by to mohl bejt dobrý, ovšem kde sehnat kvalitní busy a ne nějaký vraky z druhý ruky? Tootti: Jak dostávám, tak prodávám. Však se v listopadu hlohovecký 945BX a ostatních busů dočkáš. Trolleybus: mhdprerov.cz jsou čistě stránky, který beztak chtělo mít SAD. Mé stránky (prerovskamhd.wgz.cz) se snaží podávat informace i o tom, na jakých linkách se vůz vyskytuje, kdy byl vyroben, SPZ, jestli byl na opravě, ... (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.) NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:00:46       Přijde mi poněkud pikantní, pokud oba výše odkazované weby (http://www.mhdprerov.cz/, http://www.prerovskamhd.wgz.cz) obsahují v záhlaví (mhdprerov.cz i v titulku) informaci, že jsou oficiálními stránkami o MHD v Přerově. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci Kubiš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:15:15       Tomas25: No, však časem uvidíme, jestli to, co na stránkách píšeš je pravda. Já osobně souhlasím s Toottim - fámy, nesmysly. Nenapadlo Tě třeba někdy, že to, jak se vtíráš už všem leze krkem a dělají si z Tebe třeba jen srandu? Já osobně bych se jim ani nedivil a dělal to samé, protože to co neustále předvádíš je víc než k smíchu. CaŠšpi Trans, a. s. Náš web! Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:20:58       Přesně tak, nevím proč to tam je uvedeno: MHD Přerov Oficiální stránky o MHD ve městě Přerov. Tam by asi mělo být něco jiného. Ty stránky mi navíc přijdou trochu nedodělané ... Fotky jsem tam žádné nenašel ... Tomas25: už to nejsou Bradovy stránky, už to patří SAD ... Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:24:01       Na stránkách www.mhdprerov.cz nejsou žádné informace o ukončení činnosti SAD TT v Přerově. Minimálně by tam měla být tisková zpráva. Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Tomas25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 19:46:33       Kubiš: Jak jsi už řekl, uvidíme. Já se nikam nevtírám, to jen pro pořádek. Náhradník (105): Já na své stránky fotky nedávám, ty mám jinde. Nepřeji si, aby si je Brada nebo někdo jiný přisvojoval. Náhradník (105): Na stránkách se snažím pracovat. Do konce roku chci stihnout udělat novou verzi evidence vozů SAD TT. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.) NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:04:26       scooter: Přikláním se k Tvému názoru město Přerov by si mělo založit vlastní dopravní společnost ať už to bude DP města Přerova, nebo se MHD bude provozovat pod hlavičkou technických služeb, kde pro základní servis budou mít i technické zázemí. (SAD TT neměl v Přerově ani nejnutnější technické vybaveni, aby si běžné menší závady mohl odstranit sám a levněji, když se taková možnost začala rýsovat, tak člověka, který byl velmi zručný, dobrý diagnostik a byl velmi inteligentní radějí znechutili tak, že toho sám zanechal. Kdo to kdy viděl, aby zaměstnanec na pracovišti neměl požadované nářadí) Peníze určené pro MHD tak budou pod kontrolou města. Nebude se neustále přispívat na autobusy cizích společnosí, které si tak pomohou k novým autobusům a pak když se jim něco z znelíbí rychle i s novými vozy zmizí za hranicemi státu. Řidiči tak konečně budou mít zajištěnou stálou práci. Za to co SAD TT nyní v Přerově předvedl si právem zaslouží, aby už do Přerova nikdy v budoucnu nebyl vpuštěn. Je to balkánská společnost a patří na balkán. Důkazem toho jsou i dva LCD monitory uprostřed vozidel SOR NBG 12, které firma nikdy nedovedla využít a mohla být na Střední Moravě jedna z prvních firem, kde se ukazuje cestujícím průběh jízdy vozidla jednotlivými zastávkami. Údajně to nejde mi bylo řečeno. Takže Přerov zase předběhl DP Olomouc skoro ihned po dodání nových vozidel Solaris Urbino 12, tento LCD monitor zprovoznil. Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:20:11       Podle mě je zbytečné, aby si Přerov zakládal vlastní dopravní podnik. Proč by to dělal? Stálo by to mnoho peněz. Ve vedlejším Prostějově funguje soukromý dopravce a nejsou s ním žádné problémy. Vrátit na MHD by se měla Veolia. Při provozu regionálních linek a MHD musí mít daleko nižší náklady na provoz než SAD, která provozovala jen MHD. Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:27:36       Náhradník: Na Tvém názoru je něco pravdy, na druhou stranu musí se co 10 let vypisovat výběrové řízení. Na druhou stranu vlastní doprava funguje například v Kroměříži i v Novém Jičíně a nemusí se vyhlašovat žádné výběrové řízení na dopravce. Takže obě varianty se musí zvážit. Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:38:17       Mirekpr: No nevím MHD v NJ bych zrovna funkční nenazýval a srovnávat to s Kroměříží se to nedá. 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu scooter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:44:19       myslel jsem ze diskuse o moznosti provozovani MHD samotnym prerovem ziska vice nazoru, ale dekuji vsem kteri se pridali. Ja si myslim, ze by dotaci na koupi eko vozu mohlo dostat i mesto samo, popripade ty penize pro jinou firmu pouzit na tento nakup. radeji bych prispel ze svych dani na neco co zustane Prerovu nez dotoval moznost po nekolika letech frnknout z vozy.otazkou zustava jake vozy pouzit nez by se dokoncila vyroba.snad by se to dalo vyresit zadanim MHD jine spolecnosti na urcitou dobu. ale v tomhle se opravdu nevyznam. je velka skoda, ze do provozu MHD se nehrnou bohati lide stejne jako do fotbalovych velkoklubu. Mohl by si tady vyprat sve penize nejaky bohac a treba by jsme se dockali nejakych skvelych vozu, vyhlasenych znacek. Nejhorsi je tato situace pro jiz zminovane ridice. Porad sama nejistota co bude dal. At to ziska kdokoli doufam, ze to bude lepsi firma nez Sad.a ridici uz konecne ziskaji nejakou jistotu. Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:01:46       Další varianta, která mě napadla: Město Přerov by nové autobusy koupilo samo (na něž by dostalo dotace) a pronajalo by je soukromému dopravci, který by vyhrál výběrové řízení na provoz MHD. Při dalším výběrovém řízení, pokud by vyhrál někdo jiný, by město Přerov pronajalo autobusy novému dopravci. Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:06:54       scooter: Přesně tak, raději z daní přispěji na to co zůstane v Přerově, než na to co rychle odletí. I já jsem se ve svém příspěvku 364 zmínil o tom, že řidiči získají stálou práci s jistotou. Axer: Pokud vím, tak v tom Novém Jičíně to vyhrály ty nejlevnější autobusy značky SOR. Je třeba také připomenout, že to co je nejlevnější není také nejlepší. Raději dražší autobus a delší životnost, než levnější autobus a kratší životnost. Pokud vím, tak v tom Novém Jičíně zanedbali údržbu. Jinak ten projekt podle kterého tu MHD tam rozjeli byl velmi dobrý a znám i jeho zpracovatele. (Příspěvek byl editován uživatelem mirekPR.) Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:14:39       Náhradník: To by také mohlo být řešení. Myslím si, že pokud tu bude MHD provozovat někdo dočasně na 2 roky, tak tady o nízkopodlažní autobus skoro nezavadíme. 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 22:07:26       Tomas25: Tvé informace jsou vždy naprostým opakem pravdy. Někdy mně připadá, že si s Tebe ten Tvůj informátor dělá velkou srandu a jeho informace jsou naprosté bludy. Opakované navážení se tady do záložního řidiče SADu je k ničemu. S profesního hlediska je to zkušený řidič a vždy v nouzi ostatním pomohl. Jestli tady někomu z Vás někdy ublížil tak si to vyřešte osobně. Já myslím, že on se tomu bránit nebude. A co se týká osudu přerovské MHD tak to ukáže až čas kdo to bude provozovat. Osobně bych byl rád kdyby to byla opět Veolia, ale vidím spíše možnost pokračování SADu prostřednictvím nově založené dceřinné společnosti a nebo FTL, která má bohaté zkušenosti s provozováním vozů na pohon CNG. Veolia bohužel striktně odmítá provozování takových vozidel. http://www.phdprerov.ic.cz// Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 23:07:57       Já se nedivím, že odmítá CNG. Ono to totiž je jen těžká loby. Od roku 2014 budou muset všechny nové vozy plnit Euro 6. Myslíte, že budou méně ekologické? Už dnes má třeba Veolia ve vozovém parku vozy plníci Euro EEV, plyn plní co? Navíc je známa i studie, která jasně popisuje výhody a nevýhody CNG. Ta se ovšem nelíbí plynárenským společnostem. Když se zeptáte přerovana, který autobus je neekologický, co vám odpoví? Že každý, který nejezdí na CNG. Proč? Protože byly hezky mediálně masírování (čti manipulováni). K Sorkám, už mě to sere jak tu každý píše, že je nejlevnější. Vytlučte si to z hlavy. Projeďte si výběrová řízení a nabídky, budete velice překvapeni. Ale je to stejné jako s CNG. Prostě Sorce se dobře povedlo všem natlačit do hlavy, že jsou levnější. Neberu spotřebu a další náklady na provoz, ale pořizovací náklady. Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 00:08:43       Mirekpr: Pozor, ale já nemluvil o vozech MHD. Jsou to plečky, protože si z ních zaměstnanci TS MHD ty plečky udělali. Mluvil jsem právě o tom co ty tu chválíš o celkovém projektu a taky o úrovni celé MHD. Od zaměstnanců až po samotnou údržbu vozů. Osobně si myslím. že pokud by se do NJ na MHD vrátila veolie tak by to byla výhra. A k tomu výběru autobusů? On ten projekt je hodně starý, kdy se tehdejší starosta Týle chvástal tím, že dojde k vybudování CNG plničky a budou tu jezdit NP autobusy z Mýta, ale u mluvení zůstalo a je to tak jak to je . 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 07:42:45       950104: Zapoměl jsi. ale říci, že některým zase naopak hodně uškodil. Axer: Podrobnosti o tom jak, to v Novém Jičíně nakonec fungovalo a funguje se dovídám až z tohoto serveru. Aresák: SOR to je kapitola sama pro sebe o které se tu diskutuje v různých sekcích stále dokola a nechce se mi už v ní stále šťárat. Naprosto s Tebou souhlasím, že CNG je už dnes pouze zmedializovaná bublina, Ta obrovská ztráta SADu (35 milionu pokud se nepletu) jednoznačně o něčem vypovídá). A když dali výpověď tak neváhat a pustit je z Přerova na Slovensko. Můj subjektivní dojem, který z celé současné kampaně mám je, že to celé je opravdu jen komedie, kdy je potřeba napravit to co legislativně bylo v minulém výběrovém řízení chybné. Celá akce dopadne tak, že jako provozovatel, který bude přímo vybrán bude SAD Trnava pod hlavičkou dceřiné společnosti a další výběrové řízení za 2 roky se napíše tak, aby to SAD Trnava opět vyhral. Jenže to už se bude blížit rok 2014 a nové vozy se budou plnit EURO 6 jak píše Aresák a od tohoto okamžiku už nevidím budoucnost v působení SADu Trnava s jeho CNG vozidly v Přerově růžově. Jinak co se týká Veolie, tak ta MHD v Přerově nikdy provozovat neuměla, po jejím nástupu by to na MHD v Přerově vypadalo stejné jako na příměstu. (Pomalé odbavování cestujících, příměstské a dálkové autobusy na linkách MHD) Mirekpr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 08:06:26       Podle mé úvahy to navýšení ztráty 8 mil. bude magistrátu SADem odpuštěno, aby přímým výběrem byl vybrán opět SAD, ale tentokrát už pod hlavičkou dceřiné společnosti, jinak to ani nevidím.