Autor |
Příspěvek |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:25:35 |
|
Pokud máš na mysli nejaktuálnější oběh, tak to je dvoudenní TS 401 DKV Česká Třebová: turnusová potřeba 2 jednotky 470/070, hlavní náplň práce je stát a postupně se rozpadat na "lokomotivním hřbitově" za depem.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Davidlego
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:32:54 |
|
no myslel jsem ,když jezdil - staré oběhy! |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.140
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 17:32:59 |
|
Tajemný_em :Takovej grafikon by nevymyslel snad ani Ferda Mravec.Ale sedí to na 100% |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 18:42:55 |
|
Davidlego: Tady je snad poslední oběh 2009 (dokonce v angličtině ). Já ho tam také někde několikrát psal, ale první jsem našel tenhle.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 19:08:31 |
|
Tajemný_em: Není to spíše oběh jednodenní? Vždyť začíná a končí každý den na stejném místě.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 12:15:35 |
|
Vzpomínka 15.4.2009, Všenory, dopoledne http://www.flickr.com/photos/pavel_ch/5586718488/sizes/l/ |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 10:23:07 |
|
Na netu jsem našel tohle videjko myslím si že se jeho autorovy velice povedlo odkaz |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 14:19:57 |
|
Pajas: to už je tu po 150...
|
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 14:24:51 |
|
Neví někdo něco o přesunu krakena do bohumína na správku a po té přesun do olomouckého depa? |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 14:26:30 |
|
Kraken se tak maximálně přesune do bohumínské hutě a reinkarnovaný jako 380.021 do olomouckého depa. Velmi rád bych se mýlil.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:59:36 |
|
Roman97: původně se měl jet krakne do Bohumína opravit, ale na ONJ ho nějak vybrakovali takže to už pak Bohumíňáci nechtěli. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 21:05:59 |
|
Ještě k použitému výrazu vybrakování. Věci byly demontovány a jsou v péči tvůrců jako relikvie. Pokud by někdo byl ochoten Krakena repasovat a zprovoznit, tak věřím, že by velice rádi tyto věci opět zamontovali a oživili. Ale bohužel se obávám, že na zprovoznění 470 by nestačil ani dosud nesplacený Jackpot z ledna.
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 22:36:54 |
|
O kterým Krakenovi je řeč? Předpokládám,že o modrým. |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 06:56:50 |
|
Ano o modrém. Franto, to myslíš ten 107 milionů??? No nevím kolik by to stálo, ale na odkoupení by to určitě bohatě stačilo. |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 13:02:04 |
|
Jj je pravda že by to stálo dost ta oprava ale zase si myslím že by to mělo smysl v Olomoúci má být železniční muzeum takže to znamená 1 duvod proč ho neopravit a 2 duvod proč ted hodily 460 080-5 do retro nátěru ?? |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 18:21:55 |
|
Nojo ale nátěr a oprava už pomalu šrotu je velkej rozdíl. Ale to by se stát mohlo. |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 19:11:51 |
|
JJ pravda |
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 20:06:23 |
|
Kde má stát to muzeum v Olomouci? |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 20:08:16 |
|
A kdy?
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 07:17:59 |
|
Čtěte tu: http://www.rozhlas.cz/olomouc/zpravy/_zprava/893176 , nebo tu: http://files.nok.webnode.cz/200000029-f1438f23bb/ProjektZelMuzOlo mouc.pdf |
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:38:23 |
|
470 004 když v roce 2009 najížděla své poslední kilometry..
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 02:00:29 |
|
Nevím ten druhý odkaz na muzeum v Olomouci je pod hlavičkou NTM. A myslím že už to neplatí, mělo by to být na Masaryčce. Tohle se chystalo v době kdy radní v Praze chtěli masaryčku zrušit úplně a pustit tam developery. No necháme se překvapit. |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:04:07 |
|
Milan_k: krásná vzpomínka
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
ibwv Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.142.90
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:49:25 |
|
Před pár lety jezdila na Beroun i míchaná souprava (viz zadní vůz; omluva za kvalitu skenu):
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 19:10:50 |
|
Když začala na Berouny jezdil v prosinci 2004, tak to byla také takováhle souprava. Fotka ovšem nepochází z přelomu 2004/2005, ale muselo to být mnohem dříve. Snad konec března 2003 |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5288 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:42:48 |
|
Jó to byly časy, když člověk nevěděl jestli se mu cestující dostanou vůbec z vlaku ven. ...a taky občas nedostali
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:51:13 |
|
Zapa: jako že u krakena nešly otevřít dveře? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:57:09 |
|
Ostravské_tornádo: u Krakena nefungovalo běžně věcí... |
Dlouhá_trakce Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 23:51:55 |
|
Spíše lidi krátce podrželi tu packu a dveře se zablokovali. To se muselo tu packu podržet déle než naběhlo to pneumatické otevření
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 04:29:20 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! Při 71. aktualizaci byla na stránky doplněna nová sekce věnovaná lokomotivní řadě 721 (ex. T458.0 a T458.1). Práce na nové sekci sice trvaly o měsíc déle, než jsme původně plánovali, ale toho materiálu ke zpracování se sešlo opravdu extrémně mnoho - ostatně 440 fotek u této jedné řady je opravdu rekord, tak snad se na nás nebudete zlobit... Pro naši další práci sháníme obrázky "Krakenů" řady 470 a "zubaček" T426.0 (nově 715). Děkujeme Vám za Vaši přízeň a přejeme vše dobré! Adresa stránek se nemění - www.prototypy.cz
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5318 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:54:23 |
|
Ot: jako že u krakena nešly otevřít dveře? Přesně. Problém popsala Dlouhá trakce i když ne vždy to bylo jen tím podržením. On celý mechanismus otevírání dveří stál za starou belu. Sranda třeba byla, když vlak přijel k novým nástupištím v úrovni podlahy, tak že se člověk musel ohýbat jak vůl, aby to otevřel. Osobně si to pamatuju z Cerhenic.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 15:53:48 |
|
Tak jsem probíral achichlív (protože CD se má jednou za dlouhý čas zkontrolovat, jestli se dá ještě použít) - a tohle jsem tam vyhrabal. Má sice blbý násvit, ale místo je prakticky atypické.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 20:43:53 |
|
Přátelé, vyhlašuji KONKURZ NA FOTOGRAFIE ŘADY 470 pro připravovanou sekci o této řadě na stránky www.prototypy.cz/. Podmínky jsou stále stejné - fotky ať mají velikost alespoň 1600 x 1200pix a jsou pojmenované ve tvaru 470 00X místo datum autor. Poslat je můžete na mail pod nickem do konce července 2011. Děkuji za všechny návštěvníky stránek všem, kdož se rozhodnou přispět!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:57:03 |
|
Taky jsem vyhrabal jednu z archívu, Praha Masarykovo nádraží 22.2.1999 Mos 9321
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:12:51 |
|
Ahoj, slyšel jsem od jednoho zdroje že prý dnes v noci okolo jedné hodiny byl odvezen modrý kraken do Prahy, je to pravda? Neberte mne vůbec vážně zdroji moc nevěřím. Děkuji předem. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5411 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 23:38:41 |
|
Milan_k Jééé tam jsme byli spolu |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 21:23:28 |
|
Tak už jsem zjistil bohužel horší pravdu, dokonce už ho vybrakovávají a nesmí se dovnitř. :-( |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 09:18:40 |
|
Malard : cože ?? to si děláš srandu nééé |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5448 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 13:06:08 |
|
Malard: A ono tam ještě něco zbylo? Sedačky se snad už dávno dávaly na některé 054, takže pokus o nějaké zachování bych stejně neviděl nadějně.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10310 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 15:51:22 |
|
už vidim, jak skupina pomatenců začne vykrádat sedadla z 054 za účelem uchování aspon kousku krakena
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 22:43:10 |
|
...a pak si na ně sednou a začnou krakeny vypouštet... nebo ne? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 21:48:43 |
|
Teda, vypistet tyhle krakeny... no budiz. Ale venku !!! Racte se smirit s tim, ze 470 skonci rozrezany.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
470.001 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.221.200
| Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:29:48 |
|
Jo, už se to blíží, ještě rok, dva účetní hodnota bude 0,- a Vítkovice si smlsnou... A konečně bude klid... |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:22:30 |
|
Ti dám klid, tady seš anonymně a ještě budeš takle... Když se někomu líbí tak se líbí. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2011
| Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 11:19:06 |
|
Kraken vlevo.Masaryčka
|
Éčéesko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 01:02:06 |
|
Nemáte někdo tušení za kolik by se dala odkoupit celá jednotka?? Finance na odkup bych sehnal a ustájení by se snad také našlo... |
Karosa_B731 Moderátor
Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 05:14:41 |
|
Ten byl hned ráno dobrej!
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 09:12:57 |
|
no řekl bych tak 300tis na mašinu, cena je stejná jako na odkup šrotu. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 10:05:34 |
|
Cena šrotu + nutná přeprava + nutné ustájení + nutná oprava... no, radši bych si pořídil něco pro sebe |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 14:23:23 |
|
Si radeji kup nejakou 749, budes to mit mnohem jednodussi Tohle (470) je vybrany az na zelezo. Mozna maji TM, (o to se postaraly firmy Gejzosrot a Dezodemont,) ale zbytek el. komponent tam uz asi neni o kabelazi nemluve. Ale jinak iniciativam se meze nekladou, zeaaano Takze jednu dobrou radu ? Zacni shanet hodne zazobany sponzory, tohle je velky sousto.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 17:48:30 |
|
Nebo kup žábu (461/462), ty již také mizí.
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 18:32:05 |
|
Kalanis: oprava 451/452
|
Éčéesko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 19:31:45 |
|
Díky.Cena 300 tisíc neni až tak hrozná, ustájení by sem sehnal vcelku dobře...ale jak píše Agent elektrovýzbroj bude asi kompletně rozkradená, tudiž by nastával problém co stím...ostatně jako spousta jinejch problémů.Lak by se dal vcelku vpohodě, jenžena lak to nejezdí Odkup 749 sem neuvažoval, ač jsou to mé milované stroje...tudiž ani netuším jak se dá sehnat. |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 20:23:16 |
|
Ečéesko: no něco tam zbylo a některé díly má strojmistr z prahy je schopen je dat tomu kdo krakena opraví. |
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 20:48:44 |
|
Tak stačilo by, kdyby to bylo ve vystavovatelným stavu a schopné převozu cizí silou né. |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:08:49 |
|
Apropos: kdy už začne jezdit?
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:15:29 |
|
Chio: Třeba hned! Na modelovém kolejišti
|
Éčéesko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 23:57:38 |
|
Malard.A nevíš co přesně za díly má strojmistr? Jen mě těch 300 příde docela málo? Když jednotka má ve složení 470+070+070+070+470 papírově 266t pohotovostní. Což je cca kilo železa za 3 koruny.Tudiž 266000x3=790000kč...Jen ještě dotaz?Obracet se přímo na DKV Třebová bo kontaktovat přímo ČD? |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 23:59:26 |
|
Éčéesko: Pokud jste to myslel opravdu smrtelně vážně, pak máte moji podporu (bohužel ne finanční, ale pracovní určitě) a pokud uskutečníte své plány, máte mě podle potřeby k ruce! Kdyžtak se ozvěte na mail
|
Éčéesko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 00:24:14 |
|
Cityelefant: Teď bude prvořadá cena, musim si udělat vejlet do Třebové a pořádně mrknout, doufám že by se podařila cena nějak usmlouvat...zatím nikdo(samozdřejmně chápu) se tu nějak přesně nevyjádřil, rád bych kontaktoval pár lidí co už tuto chtěla realizovat, přeci jen ve více se to lépe táhne.Každopádně momentálně je priorita zjistit cenu:Soupravy, odvoz a poplatky, deponie až tak náročná nebude.Zatím je to sice jen na papíře ale snad se zadaří...doufejme.Jinak děkuji za podporu! |