| Autor |
Příspěvek |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 07:14:47 | 
|
A nakoniec naša nová akvizícia:
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:53:46 |
|
Lysá nad Labem (9. 6. 2011):
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:59:28 |
|
Vojtikj: No já jsem 3D model ultras, když už si s tím dávám práci, tak se to musí alespoň trošku hejbat jak v reálu 
Tratovak: Jaj...Ivanka je krásná  koukám, že jste se rozšoupli  |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:19:30 |
|
Tratovak
Pjeknej dárek. |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 04:28:28 |
|
ČESKOVELENICKÁ MUVKA v KAMENNÉM UJEZDĚ-9.6.2011
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13726
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 10:31:05 |
|
Jo, to by mě zajímalo. Ta nástavba na předním čele, to je nějaký lapač vzduchu do chladiče pro případy, kdy muvka jede směrem "kabina vzadu, plošina vpředu"?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 14:32:42 |
|
MARTINE J- PŘESNĚ TAK ,VĚTŠINA MUVEK JE VZDUCHEM CHLAZENÁ . |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6829
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 18:29:56 |
|
originální motorové útočné vozíky mají motörr z V3S - šestiválec Tatra 912 (v podstatě půlka motoru Tatry 111).
| A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 23:49:25 |
|
Veles 1.8.2008
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 12:57:40 |
|
V noci na včerejšek se kdesi mezi Zdicemi a Zbirohem převrátil pokladač a tady se nic neví...
Zlámal nám tam dva sloupy TV.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 13:41:58 |
|
to sa im ako poradilo, prevratit pokladac, ved to je pomerne dobre vyvazene zariadenie (kolmo na os x) ?
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:20:02 |
|
Matus7532: pokud by to bylo PéKáPéčko, tak to má na chvostu mostu otočné rameno, kterým se odhazují, nebo naopak nakolejují podvozky pod kolpole. Konkrétně tůto. Tatra sice stojí stabilně na štěrku, ale ten most je spíš labilní. Na Tatře je na "kulovém" čepu a zadní podvozek má vysoko těžiště, pak jen stačí na jeřábek pověsit něco těžšího a už se ti most válí v buryně  Hlavně jestli to nikomu neublížilo... další možnost je vyšinutí a následný (držko)pád... |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 17:29:36 |
|
sypem si popol na hlavu,toho ramena som si nikdy nevsimol a ked som to pisal tak ma napadlo UK-cko nie PKP 
ako som tak hladal u seba foto PKP, nasiel som toto
Nove Mesto nad Vahom
Bratislava
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 06:07:01 |
|
Když jsem sloužil u Železničního vojska tak nám pékápéčko dělalo kotrmelec taky.Tenkrát jsme dělali úsek Půchov-Beluša a při výjezdu do výluky se nám překulil trhač jen to fiklo,ale čím to bylo nikdo nezjistil jestli nějaká tuhost v čepech podvozku nebo velký sklon v oblouku kde už to prostě neustál nevím....ten kotrmelec mám před sebou pořád jako by to bylo včera... |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 06:40:29 |
|
V noci na včerejšek se kdesi mezi Zdicemi a Zbirohem převrátil pokladač a tady se nic neví...
Ale vie sa, akurát sa o tom nepíše...
Takáto vec sa neutají a ta správa sa šíri ako lavína. Akurát nikto z toho nemá radosť a nejde s tým na bubon. Doležité je, že sa nikomu sa nič nestalo.
(Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 08:56:09 |
|
Přesto by Petře aspoň "ilustrační foto" neuškodilo |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:49:15 |
|
Ako komu... |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:20:45 |
|
Já vím,že "Pekáč" na boku,neni zrovna pohled k popukání...... |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:56:57 |
|
Koho chlieb ješ, toho pieseň spievaj. A túto si ja veru nezaspievam... |
Jan.S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.33.0
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 03:54:18 |
|
Na tom něco je. Koho chleba jíš, toho píseň zpívej. Aspoň se nauč česky, kdo Tě platí?
Pokud jsi v Eurech, tak pardon. Přišels o identitu.
Ale jak v zemi České vyvoláš obecně závazný poplachový pokyn "HOŘÍ"?
Jde mi o to "Ř" a je to povinné pro každého zaměstnance. Zahoď svou severomaďarskou hrdost a staň se jedním z nás, když už tu bydlíš. A vítej! Jsi odborník.
P.S. S tím chliebom sis začal sám a já to myslím dobře. I pro Tvé děcko. Nebo z něj chceš mít Husáka?
Ani tak, ani onak... |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 06:18:31 |
|
Ta šme še pobaveli... |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 08:32:18 |
|
Ještě dotaz ohledně podbíječky 07-16....v malé kabině je jen ovládání nivelačního zařízení nebo i stanoviště pro strojvedoucího... |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:54:37 |
|
Pega67:
Co si já pamatuju,tak v malej bylo opravdu jen to ovládání a řízení nivelace a směru.Jo a ještě jsme tam měli ponk s vercajkem. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 09:54:42 |
|
Petře, ty se pohybuješ tady u nás na "pražský"? (Rokycany - Hořovice)
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:48:51 |
|
Mawerick: nie, ale zajtra budem mať pre teba tie priemery :-) |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:55:20 |
|
Mawerick:
Sorry,já se omlouvám,že jsem to nedal.Byl jsem sice poblíž,PKP od Skansky ve Zbiroze,ale časově na štíru.Naštěstí tu nejsem sám,kdo to může dodat. |
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 18:39:18 |
|
Trojice strojů pěkně v rozestupu v Chocni. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:40:14 |
|
Dobrý den. Pro účel stavby modelu sháním fotografie Ústeckého EDK750 ev. čísla 298.Budu vděčný za každou fotku.Děkuji.
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 08:57:16 |
|
Mazlík si zase raz spravil výlet do Nemecka:
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 09:12:57 |
|
Teda Petře, vidět mazlíka na vlastní oči a zemřít. To je paráda.
|
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:37:46 |
|
Něco z mého archyvu,tak vypadá převrácený pokladač!Pozná někdo tuto známou nehodu?
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 14:57:04 |
|
Tak teda spodná rúra ma obvod 51 cm, vrchná 42 cm, posledný zúžený diel majú obe 34 cm a výstuhy majú obvod 19 cm.
Gottwald bude v auguste v Č. Buděj., prídi pozrieť :-) |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 16:29:03 |
|
Diky moc Petre. Zkusim se do Budejic dostat.
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 20:12:22 |
|
Petře Jeřábníku,už jsem si myslel,že z tejhle tragedie na "Hrbatý" nic nemáš. |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:02:43 |
|
Jeřábník, Paveldacicky: To vypadá na pořádnou hromadu, vidím tam dvakrát kladeč, jednou buldozer a snad i zhutňovač. O co se jednalo ? |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:57:59 |
|
Všiml jsem si, že i muvky se začínají číslovat podle UIC. Na včerejším výletě jsem třeba potkal:
MUV-69.1-264 (SŽDC) = 99 54 9 628 630
MUV-69.2-714 (SŽDC) = 99 54 9 628 267
MUV-69-887 (TRAKCE) = 99 54 9 628 278
MUV-69-1079 (SŽDC) = 99 54 9 628 415
Neví snad někdo víc o systému číslování? Já v tom zatím nevidím žádnou logiku a hlavně mě samozřejmě zaskočilo, že muvky dostali řadové označení pro vícesystémové elektrické vozy... |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:30:30 |
|
Podle TSI - 1. devítka = hnací vozidlo nebo ucelená jednotka
2. devítka = vozidlo údržby
Jinak logika opravdu není, nezůstala zachována pořadová (výrobní) čísla, protože MUVEK bylo vyrobeno hrubě přes 1000, ale místo je tam jen na 999. Ale asi se to vejde, protože jednak už dost strojů bylo vyřazeno a taky odliv na Slovensko v době dělení státu.
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 12:29:29 |
|
SDC Zlín
nové označení / původní označení
99 54 9 628 059-6 MUV 69-044/KSF 70
99 54 9 628 061-2 MUV 69.1-245
99 54 9 628 063-8 MUV 69.1-375
99 54 9 628 064-6 MUV 69.1-436
99 54 9 628 067-9 MUV 69.1-630
99 54 9 628 069-5 MUV 69.1-804
99 54 9 628 115-6 MUV 69.1-850
99 54 9 628 125-5 MUV 69.1-1189
99 54 9 628 189-1 MUV 69-756
99 54 9 628 191-7 MUV 69.2-464/KSF 70.1
99 54 9 628 194-1 MUV 69.2-902
99 54 9 628 196-6 NUV 69.1-441
99 54 9 628 199-0 MUV 69.1-739
99 54 9 628 200-6 MUV 69.1-1248
99 54 9 628 203-0 MUV 69.2-243
99 54 9 628 205-5 MUV 69.2-1080
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 14:22:33 |
|
Ono to nejakú logiku mať bude, vychádza to z nejakej vyhlášky UIC. Na ŽSR je to zavedené už pár rokov. Napr. jednotlivé stroje majú takéto označenia:
654 - SVP 74
414 - DELČ 800
421 - ASP VPRi 2
422 - ASP 400.1
424 - ASP 08-275
620 - DZ 500
625 - PUŠL 71 (ale napr. i Delta 175 SK - snehová fréza Beilhack)
628 - MUV 69
310 - SZP 750
Ale napr. MFS 100 sú označené 84 56 09768xxx-Y
V prílohe niečo o tom.
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:03:21 |
|
Chci se zeptat k čemu slouží tento stroj???To je kolejový karavan?jestli jo tak ho chci
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:35:35 |
|
Martass87: Něco podobného stojí i u nás v Mostě...
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:59:07 |
|
Mňo von to ten z Brüxilendu bejt může. I když se to sem Marťa neráčil psáti, tak to bude Kadaň-Prunéřov šturc 3b. A ten karavan slouží k pečení Termixu, pardon Termitu, tedy ku svařování kolejnic... |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 21:47:36 |
|
Jeřábník: poslední fotka patří též k těm předcházejícím? Pokud ano, tak to do sebe nabouraly dva "pekáče" a ještě buldozer S100? Vypadá to jako by tam do jednoho PKP vjely kolpole... Můžete přidat trochu vysvětlení. Děkuji |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:15:09 |
|
Vladimír_b: No vzhledem k tomu, že při opravách tratí jeden "pekáč" trhal staré pole, za ním jel buldodzer S 100, za ním kráčející zhutňovač a úplně vzadu další "pekáč" kladoucí nové pole, tak to vidím tak, že ujetá pole na podvozcích flákla do zadního "pekáče", hodila ho stranou a jeho tatru tlačila až ke zhutňovači a k S 100. Celá hromada se následně zastavila až o tatru předního "pekáče". Tolik jsem z fotek vyčetl já a ujetí polí mám potvrzeno od dalších diskutujících. Každopádně nechtěl bych sedět na tom zhutňovači bez kabiny, nechtěl bych tam v tom zářezu být vůbec  |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 06:10:00 |
|
Ja by som povedal, že to je PVO:
(z knihy Ing. B. Pospíšila MUV 69 a jeho modifikace)
Teda úprimne, čumím na to ako puk |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13729
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 13:10:15 |
|
Ja by som povedal, že to je PVO:
Ja by som to povedal tiež, ale než jsem se dostal k naskenování, zjistil jsem, že jsi mě předběhl. Což mě přivádí k úžasu - anebo "Vono to fakt existuje????" - já to totiž prvně v životě viděl až v té knížce, což mi způsobilo šok, druhý šok jsem utrpěl, když jsem to teď na té fotce spatřil na fotce na vlastní oči. Takže - je to jediný známý existující kousek a nebo víte ještě někdo o něčem?
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 14:47:16 |
|
Tak mi to nedalo, volal som autorovi tej knihy a ten mi potvrdil, že v MTH Plzeň bol vyrobený jediný exemplár. Ak je toto ono, čo si teda myslím že je, i keď to má označenie PV a nie PVO, tak to je lahodka prvej triedy! Komu to patrí? Nebolo by viacej foteček?  |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:21:40 |
|
Tak už jsem od Mazlíka doma,ta nehoda se stala 19.6.1986 Žel.vojsku u žst. Vlásenice v skalnatém úvoze.Směrem od Pelhřimova se utrhly myslím asi čtyři balíky s kolejovými páry.Celou tuto nehodu odklizoval můj otec s českobudějovickým EDK tři dny.Celkem tam zahynuli tři vojáci!
|
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 15:29:01 |
|
I tak se dá pokroutit angličan!!
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 21:19:39 |
|
U.di.s : Jo prunéřov,je to tak...
A je to tedy ve svý podstatě karavan pro lidi co svařujou kolejny.Bral bych i s tou muvkou
Víc fotek bohužel nemám |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 15:57:25 |
|
Pánové, děkuji.
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 12:06:23 |
|
Dnes dopoledne v Bystřici pod Hostýnem
|
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 22:39:28 |
|
VESELSKÁ MUV 69.1049 na LIPENCE 15.6.2011
VELEŠÍN 13.6.2011
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 16:57:53 |
|
Veselí nad Lužnicí 27.5.2011
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 14:27:54 |
|
Archivní fotky z roku 2005.
MVTV 2-051, Jindřichův Hradec
MVTV 2-051 + 035, Jarošov nad Nežárkou
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 16:57:25 |
|
Žlutomodrá nudle z Havlbrodě.Autor souhlasí se zveřejněním:
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 21:15:06 |
|
Brezno 15.6.2011
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 21:29:04 |
|
Několik fotek z tratě: TRENTO - MALÉ - MARILLEVA 900
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 22:14:14 |
|
Vitín 21.6.2011
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 06:51:28 |
|
MVTV 02-12 Zvolen 27.8.2010
|
