| Autor |
Příspěvek |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8293
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 15:46:48 | 
|
Super, díky.  |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 17:09:44 |
|
Tak jsem si to našel. Je to samozřejmě jen novinářský článek,plný nejasností,záleží na přesném znění. Mně osobně to připadá,že poslanci vůbec nevědí,o co tu jde. Možná,že nazrává čas postavit se proti kravinám,které plodí lidé bez jakýchkoli odborných znalostí a na které by mohli doplatit poctiví strojvedoucí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8296
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 17:32:09 |
|
7477010:
Pro uklidnění kolegů:
Konzultoval jsem to s osobou, která se za fíry účastnila tvorby toho zákona a dalších souvisejících náležitostí a bylo mi jasně řečeno, že se pro stávající fíry jedná o prostou výměnu průkazu způsobilosti (vydá DÚ) za nový, platný na 10 let. K tomu vydá dopravce každému svému fírovi další doklad o znalosti konkrétních řad a poznání tratí. Takže budeme sebou tahat dva doklady ke kontrole.
Co je ale podstatné, pro stávající fíry nehrozí opakování dopravněpsychologického vyšetření, ani jiná, než periodická lékařská prohlídka.
Celá ta věc je prý poháněna legislativou EÚ.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3544
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 17:58:49 |
|
Jestli za tím stojí legislativa EU, tak pochybuju, že toto bude platit jen pro nové zaměstnance (nerovné podmínky). Podle mne by musel u nás někdo stávajícím fírům udělit výjimku. Nevím...
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4427
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 18:00:37 |
|
Drn: A i nadále bude DÚ vydávat průkaz způsobilosti na konkrtíní trakce a systémy jako dnes a nebo dostane každý od DÚ jen tuctový průkaz a zbytek bude věcí doprace obsažený v osvědčení strojvedoucího dopravcem vydaný. Ač jsem si ten zákon přečetl, vůbec jsem to nepochopil.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 18:01:58 |
|
To Drn:Děkuji. Jestli máte možnost ještě něco zjistit od výše uvedeného Vašeho kolegy a nebude to příliš náročné,o něco bych Vás poprosil. Mám průkaz způsobilosti vyměněný v roce 2009,s omezenou platností do r.2019. Jeho výměna za ten starý,bez fotky,trvala DÚ rok. Snad mi bude platit i nadále,jinak to bude zajímavé. V cizině na stavbách nejezdím a tak bych ho potřeboval už za 11 měsíců. Všeobecně:doufám,že osvědčení,vydané dopravcem nebude muset být s fotkou a zalaminované.
S evropskou legislativou to nemá nic společného. Jedná se o zákon platný v ČR a ten to upraví,jak bude potřeba. Klidně tam může být napsáno,že Průkaz způsobilosti,vydaný DÚ se nově bude nazývat licence. Kdo ho má tak ho má a kdo ho chce a nemá,půjde k doktorovi,úplně stejně jako dnes.
(Příspěvek byl editován uživatelem 7477010.) |
klídek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.146.68.13
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 18:12:27 |
|
2007 mám již podruhé vyměněný průkaz způsobilosti s platností 10let do 2017. Platnost se zkracovat nebude a nelze to ani nařídit novým zákonem. Bylo by to porušení jiné EU normy. Takže zatím ještě na dost dlouho klídek. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 23:23:02 |
|
Zdravím, měl bych dotaz:
Psal jsem na ČD stížnost na ČD a přišla mi tato odpověď (výcuc z mailu):
...Vážený pane, dovolte, abychom se Vám za ztrátu času a komplikace z toho plynoucí jménem naší akciové společnosti omluvili. V rámci zachování Vaší zákaznické přízně si Vám dovolíme k naší omluvě připojit poukaz na využití služeb ČD, a.s. v hodnotě 100 Kč. Věříme, že naše vysvětlení přijmete s pochopením, a že Vás tato nepříjemná situace neodradí od využívání našich služeb...
"Kompenzace" v podobě 100 Kč na vlak mě celkem potěšila, avšak s mailem nepřišla žádná příloha jako zmíněný poukaz. Máte někdo zkušenost s touto kompenzací a víte, jak slevu uplatnit? Díky
Popis celé situace s kompletní odpovědí ČD zde.
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 23:18:30 |
|
Viděl jsem o noční stát v Děčíně tři Desira německých drah. Nevíte kam jezdí kromě Žlebu? |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 23:40:14 |
|
By mě zajímalo, jak nakonec ten Ostravan s těmi lůžky na Moskvu dopadl. Závada opravena, nebo dovezeno jiné HDV? |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 10:56:46 |
|
Ml636: Ty co jeli do Pardubic a Třebové přesadili do R směr Brno, ale Ostravan z Kolína odjel nedlouho po něm, takže asi něco hned sehnali nebo závadu rychle vyřešili. Co na něm jelo nevím, slyšel jsem jen hlášení o příjezdu když jsem v PCE řešil reklamaci.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8305
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 14:43:01 |
|
Někdo z vás mne nedávno kontaktoval ve věci pořízení nějakých informací ohledně laku Najbrt na jistých vozidlech ČD. Vypadlo mi, kdo to byl. Tak ať se ozve. Mám první úlovky. |
Loko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 21:25:16 |
|
Jsem bývalý strojvedoucí a tak situaci nesleduji.Zákonitou jsem vykonal v roce 1983 a mám průkaz způsobilosti vydaný v roce 1995.Na průkazu způsobilosti není vyznačena doba platnosti.
Co je nového v této problematice,musím žádat o prodloužení,nebo o nový. Děkuji za informace. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 07:58:15 |
|
Z roku 95 je určitě papírový bez fotky.Dnes by již měli asi mít všichni zalaminovaný s fotkou.U nás je všem měnili,zda platí ještě staré,to nevím. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6940
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 09:21:43 |
|
Neměl by někdo průřez železničním tělesem, popř. obrázky a schémata, jak vypadaly koleje, pražce, apod. z doby R-U (před 1914)? Děkuji.
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
101/95
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.154.230.253
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 09:30:08 |
|
Novela Vyhlášky 101/1995 Sb. z roku 2005 určovala legální termín pro výměnu řidičáků celých 5 let, tento termín skončil vloni v létě. Další výměny lze provést individuálně po domluvě s odpovědným pracovníkem DÚ . Následná novela v roce 2007 prodloužení termínu nepřinesla, pouze snížila požadavky na odbornou způsobilost (zjednodušeně stačí jakákoliv maturita místo maturity v technickém oboru). |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 18:09:11 |
|
Vlakynachod : od ČD dostanete dobropis, který uplatníte při nákupu další jízdenky - údajně se za to dá koupit i nějaká ta "železniční veteš". Problém je, že dobropis má časově omezenou platnost - jeden měsíc. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 18:20:13 |
|
Petr_Šimral & Orlí_spár : o víkendu jsem se dostal ke svému archivu pomůcek ze začátku 80. let. Podle SJŘ přes Selb jezdil mimo neděli jeden pár Pn Sokolov seřazovací nádraží - Hof, od pondělí do pátku jeden pár Pn Tršnice - Hof a jeden pár Pn „podle potřeby" (bez omezení dnů).
Plán vlakotvorby bohužel nemám, z toho by se zjistilo co se mohlo vozit ... |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 18:20:24 |
|
Miroslav Zikmund: Díky
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 19:08:30 |
|
21272: Něco by se dalo najít v knize ing R. Erbena "ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK" z roku 1947. Pokud si řeknete, jaký svršek Vás z těchto: Ia, Ib, T, A, Xa, XXIVa, S41, XXX, X, XI, XXIV, D s.d., C s.d., III sp.st.dr. (?), Va svz, 33 kg č.s., B b.ž., D b.ž. zajímá, mohu se pokusit z knížek něco "vyseparovat" .
Tady aspoň příčné řezy traťovým spodkem:
(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:18:00 |
|
Také existuje kniha z roku 1924: "Stavba a udržování železničního svršku" - příručka pro stavebně udržovací službu u Čsl. státních drah. Napsal Ing. Robert Burian, náměstek ředitele státních drah v Hradci Králové. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6947
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:42:48 |
|
Němec_z_ova: Jé, to jsem ani nevěděl, že jich tolik existovalo. Jen jsem chtěl trochu "nahlédnout" do historie . Kdyžtak třeba prosím Ia a Ib, ostatně ani nevím v čem se liší, ale mohou být klidně i jiné. Mockrát děkuji.
Cogwheel: Díky .
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 22:38:40 |
|
Dobrý večer,
nevěděl by někdo prosím, co tím chtěl básník říci?
lokomotivu s označením 5 mezera 370. Já neznám.
Napadají mě dvě možnosti, buď chtěli zapsat polský taurus a vlezl jim tam skřítek, nebo má polský taurus více značení ovšem proč by jim dělalo problém zapsat EU 44, když uměj zapsat na osobácích Lichkov - Ústí nad Orlicí EN 57??? Ale nebyly by poláci s dvojtým značením jediný viz například všechny stroje maďarského dopravce.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 22:50:43 |
|
Honnzok
http://cs.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64U4
toto jsem našel za 5 vteřin hledání na googlu, myslím že napsat tvůj příspěvek trvalo mnoho déle. Zkus občas i něco hledat. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 00:13:51 |
|
Jé, to jsem ani nevěděl, že jich tolik existovalo.
No, on svršek S 41 a T budou určitě čerstvější záležitostí. A "Áčko" možná také. Kdysi jsem dával dohromady údaje svršku XXIV, protože z něj byla postavena trať Ostrov nad Ohří - Jáchymov , a ten je určitě rakouský.
Dobře, pokusím se něco vybrat. Jen neslibuji, že to bude hned.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6949
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 10:19:24 |
|
Nene, vůbec nespěchá .
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 14:39:49 |
|
Noltha: No vidíte to, já jsem asi slepej na tu stránku o tarusech na wikipedii sem koukal ale to podivné číslo jsem tam na poprvé neviděl 
Díky za vrácení zraku! |
kkk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.74.225.225
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 18:28:09 |
|
Nevíte náhodou někdo k čemu a komu má sloužit velká hala mezi lukavcem a lovosicemi ? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 18:47:25 |
|
Logistický centrum ČDC. Akorát ještě není hotový.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:02:02 |
|
Honnzok : no a v té WIKI ještě není označení MÁV jako řada 1047 a pokud jezdí rakouské 1216 do Itálie (vlaky Innsbruck - Lienz a ECčka do Verony a Milana), tak musí mít ještě italské řadové označení E 190 > 1216 004 (A) = E 190 004 (I) |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:41:41 |
|
Ad "Miroslav Zikmund" = 15.02.2011 - 19:02:02:
A co takhle také GySEV/ROeE? |
Neutrino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.238.35.126
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 20:33:02 |
|
Mám dotaz. Pokud jsem na zastávce co je na znamení, a jede vlak kterým jet nechci (třeba v protisměru), jak mám "správně" strojvedoucímu ukázat že jet nechci? |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 20:42:19 |
|
Neutrino: Schovat se pod přístřešek a jevit nezájem o přepravu.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 21:02:06 |
|
Neutrino: Zakroutit hlavou a přitom i prstem. Tak jsem to aspoň já vždycky dělal na autobusáky a porozuměli mi.
Přitom házím otázku: Kde stáhnu SJŘ a oběhy?
(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!  |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 07:56:46 |
|
Marek3 > hlavou chapu, ale prstem ... si to nejak nedovedu predstavit, jaky presne pohyb? Myslite to, co budu naznacovat skupine protijedoucich motoristu, pokud byla silnice neprujezdna a ja to musel otocit?
Sice by tam urcita analogie byla, ale asi by me zrovna tohle v dane situaci nenapadlo.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 13:08:14 |
|
Hlavně nekroutit celou paží  |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:03:00 |
|
Jak je to s vlaky Beskyd? Jedou 151-čky až do Žiliny, nebo to zapíchnou v Bohumíně?
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:34:25 |
|
Marek3: jedou až do Žiliny.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 18:08:52 |
|
Chio: Oběhy mluví jinak: 151 jede do Bohumína a do Žiliny to bere 162 ZSSK. Tak samo i na 111 a 544 má jet polský Taurus, ale jezdí tam banány.
Žádám o odpověď, je to celkem podstatné. Díky.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 18:22:20 |
|
Marek3: Oběhy mluví jinak: 151 jede do Bohumína a do Žiliny to bere 162 ZSSK
To máš snad pořád starý GVD
Myslím, že fotek se řadou 151 na Ex 141 na trati 320 je dostatek...... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:21:23 |
|
Nemám starý GVD, je to 10/11.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 15:23:06 |
|
Marek3: 151 opravdu jezdí až do Žiliny s Beskydem. To máte opravdu nějaký špatný oběh. Možná nějaký návrh před čistým kreslením, ne?
A Taurus na 544/111 byl v plánu, nicméně z technických důvodu nejezdí. Takže to "nahrazují" 151. O tomhle se už debatovalo v řadě 150.2/151.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 15:55:36 |
|
Takže odkud se bere lokomotiva na tuším 146, když z ní má přecházet ta 151?
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Smiliropucha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:35:16 |
|
ahojky, nevíte kde koupit takový ten malý kufřík, co v něm nosí průvodčí všechny ty předpisy? děkuji |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:38:01 |
|
Takže odkud se bere lokomotiva na tuším 146, když z ní má přecházet ta 151?
V Bohumíně je přepřah, od vlaku 148 přechází na 146. Na 141 jede mašina z Prahy do Žiliny kde přechází na 128....
Stačí se podívat na knihu jízd - aktuální nasazení HV řady 150 a 151 |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:39:08 |
|
Smiliropucha: Se kukni na net. Tam jich najdeš milion.
Rumek: Velké díky.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Smiliropucha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:46:54 |
|
Marek3: správěže nevím, jaká firma to vyrábí a zrovna tuhle nemůžu najít |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:56:49 |
|
Chtěl bych se zeptat, můžou u nás Taurusy 1116 jezdit všude (po koridorech - třeba až do Brna), nebo smějí jen do Břeclavi a dál ne?
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:56:16 |
|
Paul2no- ještě můžou do ČB, ale jinak asi nejsou schváleny pro ostatní část sítě.
Někdo znalejší určitě doplní.
Pro ilustraci jedna fotka z ČB:
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:07:09 |
|
Michal22: jo že můžou do Č. Budějovic vlastě vím - vždyť jsem je tam točil...  To jsem zapoměl napsat. Ale mě šlo právě o to jestli můžou i jinam kromě těhle dvou úseků.
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:17:38 |
|
No, já si myslím, že více do vnitrozemí můžou jen 1216.2XX. Ale opravdu asi počkáme na někoho znalejšího  |
Matuu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.103.35
| | Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:36:50 |
|
co vím tak mohou: do Břeclavi, Znojma, do Č. Budějovic, jak od H. Dvořiště, tak od Č. Velenic |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 06:46:51 |
|
Rumek: Jedna otázka je přece ještě na místě: Co se slovenskou lokomotivou, která měla přecházet na 141 a ze 140?
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 11:49:29 |
|
Oběh byl 148 - 141 - 230 - 231 - 140 - 149.
Letos na 140, 141, 148 a 149 jezdí banán. Takže oběh se zmenšil na 230/231 a zbytek dne jezdí na Os Žilina - Čadca.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:25:44 |
|
Chio: A kde se vezme lokomotiva na 147, když nejede na Beskydu?
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:52:44 |
|
147 má odjezd z Bohumína v 18:25, Beskyd příjezd v 19:33.
Lokomotivy 162 ZSSK:
146/143/144/241
240/145/142/147
230/231
(Příspěvek byl editován uživatelem chio.)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:28:11 |
|
Otázka, snad to sem patří:
Proč se v dobách kulatých nárazníků dávaly vždy pravý s oblým talířem a levý s plochým?
Díky a nekamenujte mě...
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
 sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:39:46 |
|
No přece aby se talíře v obloucích neohýbaly. A protože rovné talíře jsou výrobně podstatně jednodušší, tak se muselo vymyslet pravidlo, jak je moci používat. A vylezlo z toho to, že vpravo je oblý a vlevo je rovný : -) |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:44:26 |
|
Ano,je to tak a také aby se nemohlo stát,že by se dostaly k sobě dva ploché nárazníky. To by mohlo mít za následek,že se jejich třecí plochy zadřou a v krajním případě dojde k vykolejení. Jako ,,starý párař" si dovolím uvést pravidlo:Strojvedoucí se lopatou neohání,proto má bříško a na pravé straně vozidla (ve směru jízdy)je vypuklý talíř nárazníku,kdežto topič je hubený,takže nalevo je nárazník plochý. Z hlavy nevím,který to byl předpis,kde se psalo že vozidlo,které má na jednom čele oba nárazníky ploché nesmí být použito.
(Příspěvek byl editován uživatelem 7477010.) |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:57:47 |
|
Chio: A můžu poprosit ještě český oběh? 
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
