Autor |
Příspěvek |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 14:26:09 |
|
Přednosta: No hlavně se nepoučte tak, abyste pořádali vlaky, na které nikdo nepřijde. To je lepší dostat občas virtuálně "přes hubu", když se to přeplní. Obecně, je to svízel. My taky netušíme, kolik vozů vzít na Praotce. Je to motorové, současně jede Líza na Křivoklát a o týden později do Zlonic. Ale zase smrdí to rušení tratí pod Řípem, bude ta turistická známka a pro běžné cestující na Říp to jede poloviční jízdní dobu. A to nám počet vozů dělá problém "jen" finanční, kdežto motoráček se nafukovat nedá
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 14:38:17 |
|
Já se též za naši výpravu přidávám k poděkování LG za bezva akci a nenechte se odradit. Je to problém a vždycky bude někdo nadávat. Jeli jsme sice z Plzně do Jesenice, ale byl jsem v Jesenici u toho nástupu na odpolední vlak, tak jsem to viděl. Z mojeho pohledu to bylo korektní, takhle nadávali ti co se nevlezli a byli odmítnuti, ale kdyby se zas nějak naskládali, tak budou nadávat ti ostatní, že je to přeplněné a že se ti bez rezervace neměli brát. Nevyberete si, vždycky bude někdo nespokojený a organizátor to slízne od jedněch nebo od druhých. A za sebe přidávám ještě poděkování LG za možnost se konečně projet do Bochova a můžu tak říct, že mám v ČR od včerejška projeté všechny tratě, kam se ještě dá vlakem dostat (nepočítám vlečky, to snad ani nejde mít všechny) . |
Pošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 14:48:05 |
|
Přednosta: No hlavně se nepoučte tak, abyste měli dostatek cestujících, ale nikoho v posádce. Z každé akce plyne nějaké ponaučení pro všechny. Cestující asi pro příště lépe zjistí informace o možných rezervacích a posádka LG bude jednotná a bude vystupovat jako celek. Při včerejší jízdě na Bochov nebylo vůbec zřejmé kdo k LG patří. Skoro to vypadalo, že je tam z LG pouze fíra a možná prodejce jízdenek. Kolik členů spolku vlastně zajišťuje takovou akci, nemáte uniformu nebo alespoň tričko pro rozlišení, zjištění informací apod.?? Svět železnice mě očaroval a diskuzi a dění na K reportu sleduji většinou jen jako divák, ale někdy se člověk přece jen neudrží a musí reagovat obzvlášť když byl přítomen a ví o čem je řeč. Byla by škoda včerejší krásnou jízdu na Bochov kazit pár nedostatky, ale rozhodně jsem pár informací o tom kdo vůbec byl p. Zuzka postrádal? Na motoráku sice cedule visela, ale postrádal jsem jakékoliv doplňující informace když byla jízda věnována tomuto člověku, rovněž mi chyběla informace po dojezdu do Jesenice kde má být zmiňovaná výstava a jak se tam dostat. To je jen pár postřehů pro vaše další akce. Pro příště: maličkosti tvoří celek Těším se na další akci LG, rozhodně se přidám a rezervaci si včas zajistím |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.49.77
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 14:58:23 |
|
LG: - hlavně, že jste dojeli |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 14:59:43 |
|
Pošťák: nemáte uniformu nebo alespoň tričko pro rozlišení to samozřejmě máme a jen (2) disciplinovaní se do něho oblékli...i když včera na kopcích to fakt jen na tričko nebylo ale rozhodně jsem pár informací o tom kdo vůbec byl p. Zuzka postrádal ale o tom byla přece avizovaná návštěva modelářů v Jesenici (na webu i plakátu dost zřetelně), stačilo ji jen navštívit a o panu Vladimíru Zuskovi st. byla spousta informací |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.49.77
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:00:46 |
|
LG:- Když tady tak sleduju tu debatu tak mně skoro mrzí že jsem v tý Jesenici nebyl bylo asi veselo budu se muset příště přidat |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:03:45 |
|
neznámý: To je správný, když se o jízdě mluví ať už pozitivně, nebo kritické připomínky. Páč o kom se nemluví, ten je mrtvej
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:06:33 |
|
Když tady tak sleduju tu debatu tak mně skoro mrzí že jsem v tý Jesenici nebyl bylo asi veselo budu se muset příště přidat Ono to tady teď vypadá dramaticky, ale jinak v pohodě...žádné mrtvolky na perónu nezůstaly |
Pošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:11:37 |
|
Přednosta: tričko se dá obléknout i na mikinu a v případě, že je taková zima jako byla včera - mimochodem i ve vlaku, tak jsou věci zvané vizitka. Rozhodně to cestujícím ulehčuje orientaci v případě získávání informací např. kdy se pojede z Bochova proč stojíme v Protivci a tak podobně. Na stanoviště pro informace bylo bez šance se dostat a ve vagónu jsme opravdu netušili kdo k LG patří. Nakonec jsme byli rádi i za stručnou informaci o foto zastávkách, která byla kýmsi vpuštěna do éteru. Na výstavu jsem se samozřejmě šel podívat ( a rozhodně stála za shlédnutí ), ale chvíli jsem tápal Jesenicí kam se podít abych našel školu s výstavou. Byli s námi ve vlaku i tací, kteří by prostě výstavu z nějakého důvodů nestihli a tito lidé nedostali ani takovou základní informaci kdo p. Zuzka byl a proč se na jeho počest jízda konala |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:15:24 |
|
v případě získávání informací např. kdy se pojede z Bochova proč stojíme v Protivci a tak podobně Dobře, zaúkoluju vedoucího oprav ke zřízení palubního rozhlasu |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.49.77
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:23:07 |
|
Žmz: jasně i špatná reklama je reklama a ta obykle zaujme nejvíce. Mě například přímo navnadila na příští akci LG. A občerstvení bude opět zajištěno? Koláče ty já rád |
Pošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:27:46 |
|
Přednosta: pro vedoucího oprav by mělo být prvořadé topení, byla fakt zima pak může přijít na řadu rozhlas |
Prahák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.17.117
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:30:44 |
|
Topení v hurvínkovi není otázka vedoucího oprav Lépe bude počkat na jaro, nemílím li se? |
Prahák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.17.117
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:37:28 |
|
Jejda, moc se omlouvám za hrubky. Už to nejde opravit. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 15:40:19 |
|
pro vedoucího oprav by mělo být prvořadé topení, byla fakt zima Zima je relativní pojem...a pokud jsem dobře četl, tak na prvním místě bylo požadováno spojení s pasažéry za účelem jejich informovanosti...v pořadí úkolů nelze dělat chaos! Topení v hurvínkovi není otázka vedoucího oprav No to bych až tak netvrdil ale fakt je ten, že jsme bufíka na zimu připravili jako nikdy předtím, ale... |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 16:16:24 |
|
jasně i špatná reklama je reklama a ta obykle zaujme nejvíce. To zřejmě vysvětluje dosavadní úspěchy KŽC pro vedoucího oprav by mělo být prvořadé topení, byla fakt zima Zima byla venu a pěkná. Ovšem uvnitř bylo příjemně, stačilo si zarezerzevovat to správné místo bylo požadováno spojení s pasažéry za účelem jejich informovanosti Že by byl do budoucna předmětný motorový vůz vybaven něčím z této nabídky. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 16:51:16 |
|
Zababa: To zřejmě vysvětluje dosavadní úspěchy KŽC Čím dál víc mě lákáš k tomu, abych jednou vlak dopravce KŽC-D vyzkoušel. Musím ale způsob ještě řádně zvážit, tak hned zítra zkusím koupit nějaké vhodné zařízení, které mi to umožní
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 20:13:12 |
|
Čím dál víc mě lákáš k tomu, abych jednou vlak dopravce KŽC-D vyzkoušel. Ale jo... Věřím, že to může být za určitých okolností docela hodnotná zkušenost (otázkou je pro kterou stranu bude přínosnější). Jen je třeba mít na paměti, že o KŽC platí to samé co o ohni. Takže i Impérium může býti spokojené, ale jen tehdy pokud se u toho EDIT: Ale poctivého přeci nepálí, takže se Impérium nemá čeho bát (Příspěvek byl editován uživatelem Zababa.) |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 20:38:10 |
|
Zababa: Zima byla venku a pěkná. To tedy byla, však jsem tu svoji plešatou kebuli (čepici já vůl zapomněl doma!) nejednou musel vytasit z okýnka Že by byl do budoucna předmětný motorový vůz vybaven něčím To ne, asi to dopadne tak, že vyčlením osobu nejpovolanější do role hlásné trouby (prosím nevynechávat slovo "hlásné"!) |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 20:43:58 |
|
Musím ale způsob ještě řádně zvážit Tak to jsem sám zvědav, zda půjde o váhu na dobytek, nebo o váhu osobní. V úvahu padá i laboratorní váha, pokud se bude vážit myšlenka. Takže je ve hře třetí vlak do Zlonic? Bravo! Za chvíli se bude jezdit skoro stejně často, jako v Zubrnicích.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 23:24:14 |
|
Zababa: Ale poctivého přeci nepálí ... ... a prevít se nedá Medvedcz: Pomůcka k vážení bude multifunkční a hlavně, ZELENÁ. Na třetí vlak nám chybí koleje, na které bychom mohli postavit to, nač se maj lidi jezdit dívat. Takže Zatím jsme úspěšně rozebrali úzkou, aby s tím cirkusem bylo kudy projet, páč už-už to mělo být. A zas ji úspěšně sestavíme, páč ty koleje nemáme, přeprava té naší vopičárny se objednává měsíc dopředu a zahájení je za 2 měsíce. Pak ji zase rozebereme a tak nejspíš furt dokola (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 23:55:53 |
|
Přednosto. Tak jak čtu tak odešel 12 AKN 5 ? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 07:59:24 |
|
Bdlm: neodešel, jen nechce spolupracovat podle našich představ |
Perníček Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.188.170
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 11:42:46 |
|
Přednosta: No jo o opravách se nesmí jen povídat, ale musí se i dělat a to nejen opravy, ale i testovat co vlastně funguje |
Pošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 11:48:21 |
|
No jak už psal Přednosta, bylo to o jízdě a ne o tom zda funguje topení nebo o tom zda jsou lidé na perónu naštvaní a cupujou letáky nebo vyhrožují členům spolku . Přednostovi stačilo ke spokojenosti tak málo - nezapomenout kulicha jinak bylo vše OK a to je důležité |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 12:22:25 |
|
Perníček: ale i testovat co vlastně funguje no jo, když on bufík funguje...a pak zase že jako tak úplně ne jako na houpačce! Pošťák: stačilo ke spokojenosti tak málo - nezapomenout kulicha ne ne, o zapomenutém kulichu to nebylo... |
Pošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 12:28:50 |
|
Přednosta: Rád se přiučím a nejenom já o čem všem to má být |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 13:34:04 |
|
To ne, asi to dopadne tak, že vyčlením osobu nejpovolanější do role hlásné trouby (prosím nevynechávat slovo "hlásné"!) Já vlastně nevím co taková hlásná trouba bude hlásat - kde jsem poznám z nějaké cedule, která se většinou nachází na nádražní budově nebo na objektu zastávky a když vlak někde zastaví tak zřejmě pro křižování (předjíždění) nebo pro splnění ohlašovací povinnosti. Pokud by tak bylo pro poruchu, zřejmě by také nebylo třeba nic oznamovat, neboť by byl její vznik citelný ze samotné jízdy a skončil by adekvátním zásahem technických pracovníků. ... a prevít se nedá To je taky pravda, v tomto případě platí "...proti zlu zlem, ale nestat se grázlem..." Tak jak čtu tak odešel 12 AKN 5 ? ...neodešel No, že hlavně Bdlm ani nepřišel. Přitom by zrovna jeho přítomnost na vlaku mohla vyřešit zmiňované nedostatky v kapacitě motorového vozu Rád se přiučím a nejenom já o čem všem to má být Pivo máme dobrý, ženy máme pěkný... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 14:36:39 |
|
Zababa: nesmíš to brát z pohledu svého, ajznboňáka znalého. Prostě zákazník chce být informován, o čemkoliv |
Pavelk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 14:53:25 |
|
Zdravím všechny příznivce železnice všech rozměrů Chtěl jsem se zeptat, zda by se našel někdo v oblasti rozchodu 600mm. Rád bych se zeptal na pár informací. které mě zajímají v tomto směru. Jde mi hlavně o koleje, vozidla, atd. Potřeboval bych prosím vědět, zda je ještě nějaká možnost koupení nebo zapůjčení vozidel na tento rozchod (600mm) a info ohledně kolejí. Kdyžtak mi prosím odpovězte zde, nebo na ICQ: 589-015-943, nebo na e-mail: KolmackaPavel@seznam.cz. Za každou radu předem děkuji ;-)
VDP: Moravské dráhy a.s. web: www.moravskedrahy.estranky.cz ICQ: 589-015-943 motto: Nevlídným počasím i oblohou modravou, nastupujte do vlaků, projedem se Moravou. |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 19:58:57 |
|
Pavelk: velice ošemetné téma. Lidé, sdružující se kolem úzké, vám ve vlastním zájmu nikdy moc neřeknou kde se co nachází (a popravdě už se toho prakticky ani moc nacházet nedá). Vesměs ovšem platí, že je dobré se porozhlédnou ve své lokalitě na pilách, v dolech a lomech, cihelnách apod. Nějaká ta kolejnice a nějaký ten vozík z pily či dolu se dá v podstatě ještě stále sehnat, ale s lokomotivou už nepočítejte. Je to tak nedostatkové zboží, že je v podstatě úzká lokomotivka zařazena na seznam ohrožených druhů ve volné přírodě (rozuměj mimo vlastnictvý spolků a soukromníků). |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:11:36 |
|
Pavelk : i toť, a pokud se někde nááááhodou nějaká mašinka "in natura" nachází, zaručeně kolem ní krouží smečka úzkorozchodných vlčáků, aby ji ulovila . Čili co komukoli od huby odpadne, na zem nikdy nedopadne... P.S. ozvu se na mail.
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Pavelk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:12:32 |
|
-> Nyplzet: Tak děkuji za odpověď. Měl jsem v plánu s kamarády založit spolek, týkající se úzké železnice. |
Pavelk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:36:14 |
|
-> Mixmouses: děkuji za e-mail. |
perníček Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.188.170
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:42:20 |
|
Přednosta:nesmíš to brát z pohledu svého, ajznboňáka znalého. Prostě zákazník chce být informován, o čemkoliv Skoro to vypadá, že zákazníky pohrdáte, ale bez nich by se Vám jezdilo asi o něco hůře. Né každý může být ajznboňák a laik se také rád sveze i přesto, že neví jak to chodí, ale příště můžete dát informaci, že rezervace jsou pouze pro znalé a pro šotouše a laická veřejnost Vás určitě nebude obtěžovat svoji přítomností a bude z uctivé vzdálenosti sledovat jak to vlastně chodí -pro příště, aby mohl jet a nevypadal jako neználek co se musí ptát |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 23:01:16 |
|
perníček: Viděl bych zásadní rozdíl v tom, jestli člověk používá vlaku jako dopravního prostředku pro přepravu z bodu A do bodu B, nebo se jede jenom "projet" historickým motůrkem, kde je do jisté míry sama cesta cílem. Pokud bych v prvním případě zůstal hnít půl hodiny ve zhaslém panťáku uprostřed polí (beru-li v úvahu, že jedu někam za jasným cílem a na stanovený čas), asi bych vyžadoval informaci o tom co se stalo a co se bude dít dál. Vyžadoval bych tedy především informace potřebné pro reorganizaci programu (délka zpoždění, náhradní doprava atp.). Asi méně by mě zajímalo, že na odstranění popadaných stromů vyjede z HZS SŽDC Praha CAS 24/2500/400-M3V v počtu 1+4. Stejně tak, když jedu poprvé po nějaké trati a nejsem si zcela jistý tím kde se nacházím a kde mám vystoupit, zeptám se. Ve druhém případě je rozsah podávaných informací otázkou. Pokud se jedná o projížďku (exkurzi) nějakým zajímavým provozem (vlečka, depo...) asi bych přítomnost nějakého průvodce nebo informačního materiálu uvítal. Ovšem, pokud si jedu projet nějakou trať tak zřejmě díky tomu, že jsem si o ní sám předem zjistil nějaké informace a tudíž mi za návštěvu stojí. Takže bych se již jen "kochal" krajinou aniž bych řešil, proč jsme zrovna zastavili v nějaké díře, v níž podle JŘ pobyt není. Když vidím, že jedu po jednokolejné trati, snad nemusím být až tak ostřílený ajznboňák, aby mi došlo, že může jet vlak i ve druhém směru a tudíž je nutné s ním někde vykřižovat. Zas na druhou stranu chápu, že lze na D3 slyšet i toto: "Kam ten pán pořád chodí?" "Tys nikdy neměl sra..., i strojvedoucí je jenom člověk!" |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 23:19:25 |
|
Ne, Přednosta zákazníky skutečně nepohrdá, o tom něco málo vím. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 16:22:32 |
|
A proč se nevzal vlek na Bochov? Při závleku do Jesenice a dobré propagandě se dal zájem očekávat... |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:32:15 |
|
Vlek - no když ho nemáš, tak ho nemůžeš vozit. Sice se dá půjčit, ale někdy cena za půjčení je vyšší nežli tržba v celém vlaku.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 00:13:55 |
|
Přesně tak motoráčku. Navíc "potom" ví každej, zda bylo lidí dost. Bohužel to neplatí jen o lidičkách, co se chtějí svézt S úžasem jsem si konečně prohlédl (páč jsem dříve považoval takovou činnost za ztrátu času - dnes už vím, že oprávněně), jak se stejně "potom" rozhodují krajské dotace. To já vloni měl zjara vysoutěžit dopravce, v prosinci si požádat o dotaci. V dubnu to mám odjet, v květnu zaplatit a oni "už" v červnu odhlasují, zda to podpoří a budou mi od září posílat 1/12 dotace měsíčně na jízdu uskutečněnou 23. dubna. To už i ti lidi zapomenou, že nějaký takový vlak byl tak plný, že zůstali na peróně. Vlastně ani nevím, jak se s Dr.Ráthem vyfotím, ale zase je mi jasné, že takovou akci může pořádat pouze dobrodruh nebo ten, kdo půl roku předem ví, jak hlasování dopadne Prostě: Zlatý kapitalisti
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 05:00:09 |
|
Dráthem dostaneš leda do oka. Prý je to lepší než... Na tohle nelze nic slušně napsat. Pokud takto dokáže jezdit polo, až skoroprázdná nostalgie, tak na ty dotace musí dosáhnout každý. Jde o trefu do hnědého, asi. Nebo se rád nechám poučit, jak to chodí.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.239.159
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 06:58:04 |
|
Jen aby jste jim najednou neříkali Hnědičkáří. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 08:19:20 |
|
Jde o trefu do hnědého Pozor! i medvěd má hnědý kožich...a dá se trefit čímkoliv i když pochopitelně na tohle se dotace nezískávají |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 08:54:51 |
|
No, v tomto směru jsem si dnes ráno připadal "bohatě dotován". Příprava na Březňáka. Kdo můžete, zastavte se k večeru na kalíšek |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 10:32:45 |
|
Řízo, nchci Tě zklamat, ale ani tohle nebude o dotacích... |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 10:38:08 |
|
ad 262 : hnědej mor a fangličkáři, to tu už bylo za okupace.Má to sakra tuhej kořen.... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 13:30:42 |
|
No, věcně vzato, prostě těm co zbudou v Kralupech na peróně sdělíme, že žádost o dotaci podaná v termínu do 15.1. nebyla z rozhodnutí kraje za 2 měsíce ještě vyhodnocena, tak je vlak malej. No a pro ty, kteří nás maj rádi, nebo si jen chtěj projet lokálku, prostě nabídneme ve spolupráci s buržuji snadné kapitalistické řešení do vyhrazených fakultativních vozů
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:15:47 |
|
Tak zase po imperialisticku Ale vážně, kdo chce fakt jet, určitě to převelmi doporučuji využít. Vozů je dost, jen si nemůžeme dovolit tahat prázdné. Základní souprava má 3 vozy (184 míst). Místenka do vozů, které "přikoupíme" dle prodeje, stojí na oba směry jen 60 Kč a obsahuje mimo rezervace i vstupné ve výši 50 Kč Vám děkujeme za pochopení, Pragomodelu za rychlou nabídku
|
Hl_verměřovice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 18:46:25 |
|
Neví prosím někdo, do čeho se vkládaly tyto datové typy, do komposteru to není, jsou moc malé. Typuji to na nějaké kleště - plombovací nebo kondukterské. Nebo třeba něco jiného? Děkuji. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 19:30:36 |
|
No luxus Furt jsem přemýšlel, zda ve Slaném budou nějaké vhodné prostory využívané pro železniční historii, a konečně vím kudy vede cesta jak k tomu, aby byly, tak i k tomu, aby nebyly Můžem začít dražit
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 20:20:27 |
|
Žmz: Nezačínala tam někde někdejší úzkokolejka Slaný - Smečno - Kačice? Pro její případnou znovuvýstavbu se tímto nabízí výchozí stanice. Nebo aspoň - zřídit tam její pamětní síň. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 20:57:01 |
|
Cogwheel: Tam byla točna a zauhlovací zařízení. Úzké nádrží bylo kousek dál, kde dražej jinej domek vhodnej pro jinou historickou dopravní techniku. Asi uvažujou, že by bylo muzeu děleno do sesterských organizací
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:07:25 |
|
Jeden promrzlý den na lokálce, naštěstí bez sněhu. Dopoledne provizorní oprava roztrženého styku na pohybujícím se škvárovém loži. Odpoledne svoz kolejnic pro známou středočeskou muzejní instituci. Promrzlý den pak byl tradičně zakončen u projekce 16 mm filmů, dnes na téma "využití počítačů v zabezpečovací technice" a "vymáhání škod za poškození nákladních a osobních vozů". Stejně dlouhý čas jak projekce zabere oživování projektoru, nicméně odměnou je pak kvalitní a ostrý obraz (žádná digitalizace).
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 00:55:55 |
|
Kolegové,ČD se začaly alespoň v něčem chovat tržně a tak se snaží trhnout na prodeji zbytného majetku,což je často náš muzejní zájem,takže jsou na prodej mimo jiné i některé bývalé malé výtopny ba celá depa,vodárny,strážní domky..namátkou vodárny Opava východ(doufám i s kotlem od 456.1),Slavonice,Pelhřimov,Pacov,Veselí n/Mor.,Ptení,Kájov,UL.Střekov,Horažďovice,Znojmo,Rousínov,Stařeč, Rožná,Pha.Běchovice,Hořovice..a to jsem určitě leccos přehlédl..Neváhejte,ať nám v remízách neparkují kamiony nebo není prodejna stavebnin,jak jsem to viděl např.v Polsku..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 22:20:28 |
|
Tu týden starou předraženou "tajnost" spatříte zde. Je poněkud vhodná k důkladné derekonstrukci, když tedy nemáte vlečku, kde byste s ní tahali jeden vagón a užili si navrch dolepené vymoženosti. Má doporučená cena 70-99kKč včetně DPH Ale mám obavu, že představa prodávajícího je taková, že mu nakonec bude stačit 50kKč od šrotovačky, aby na něm někdo nezbohatl Ale třeba se to někomu povede, páč je s nima sranda a byla-li by cena rozumná, určitě se s tím dá pracovat (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 20:59:54 |
|
Žmz:v jaké stavu je Hugo? Jestli jsem něco prošvihl tak se omlouvám.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 21:19:46 |
|
Hugo je stále ve stejném stavu. Funguje technicky, ale nemá techničák. Takže stojí ve výtopně. Stejně není kdo a kam by s nim jezdil. Já ho sem dával jen jako lákadlo na tu prodávanou BN 60 (na videu), co má nějaké ty modernizační úpravy. Aby případný kupec věděl, co tam je trochu jiné (nemyslím jímku na vzduch, ta má smysl, páč těmi závažími se moc pohodlně brzdit nedá).
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 23:06:07 |
|
V sobotu 26.2.2011 se koná ve skanzenu Zubrnice masopust se zabijačkou, tak protáhneme svalstvo naší M131.109. Kdo si chce užít vepřového, trochu folklóru, dvanáctiválcového orchestru a možná pěkného únorového počasí, může odjet zvláštním vlakem v 9:20 nebo 12:41 ze západního nádraží v Ústí. Blíže na www.zmz.cz.
|
KŽC-Saxi group Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.75.198
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:00:31 |
|
Kdo by jezdil blbým Hurvajzem na zabíjačku do Zubrnic a dával za jitrničku 86Kč?? Pojeďte raději s námi Motorrráčkem M262.1117 Z Č.Kamenice do Šenova rovněž v sobotu 26.2. v 10.00,možná je to poslední jízda na této trati než jí vytrhají.... Srdečně zvou: Velkomuzejník ze Zdic & Bc.Bohoušek. Tak Tě Bůch,a těšíme se!!! |
Vláček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 17:36:49 |
|
on si raději každý sám rozhodne kam a s kým v sobotu pojede. |