| Autor |
Příspěvek |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:15:04 | 
|
Rychlík stojí za peronem.Je vidět tam, kde je pohled na tahač.No, ale ta místnost, kde dříve sídlíval hradlař - závorář... ten by to patrně nepřežil.
|
zase nehoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.2
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:36:07 |
|
odkaz: http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/zlinsky/clanek.phtml?id =703280 |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8610
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:55:59 |
|
Tak ve Spytihněvi údajně ten Polák vjel na přejezd ve chvíli, kdy se zvedaly závory po průjezdu vlaku, ale zrovna v tu chvíli hned zas začly padat dolů (bez předzvánění, protože ještě nebyly úplně nahoře) díky blížícímu se rychlíku... |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:10:37 |
|
U nás začali jezdit do lomu v Jakubčovicích polské kamiony.Včera jsem musel použít rychlobrzdu,nějaká stopka nebo houkající osobák ho nezajímá.Předevčerem v Suchdole u sila šly závory už dolů.On ale nebude čekat.Přejezd přeletěl,jen závory brnkly o návěs.Jsou to hovada. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:14:00 |
|
Garfield: Typický příklad blba. Proto se dívám vždy na světelnou signalizaci, ne na závory. Závory mě nezajímají, prostě pokud nezhasne červená, NEJEDU! A kór s kamionem, se kterým nemám šanci uniknout, protože ten kamion má minimálně 20 tun a délka.... No, o tom raději ani nemluvím. By mě zajímalo, jak bude postihnut ten Polák. Doufejme, že tvrdě, poté se totiž pořádně naučí předpisy! A kamioňáci se občas vymlouvají v okolních státech, že předpisy zde neznají atd... Tak když je nezná, ať tu ani nejezdí. Musí znát přece pravidla, když jedu např. taky do Polska, musím zase znát jejich předpisy! Holt muselo to dojít až do takového stádia, kdy máme zbořenou budovu, zastavený koridor, na šrot kamion a polorozpáraný vlak? Obrovské štěstí, že nebyli mrtví. Strojvedoucí se stihl schovat, to měl asi jediné štěstí, ale kdyby někdo byl na peronu, je mrtvý s největší pravděpodobností taky. Protože jestli tu budovu "zbořil" návěs, tak by dotyčného návěs smetl jak.... Nechci říct, co. V Polsku by si to ten kamioňák "nelajznul", ale u nás ano. V okolních státech jsou prasata, ale u nich jsou svatoušci. 
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!  |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:19:17 |
|
Marek3:V Polsku si tohle dovolí uplně bez problému a nikdo se nad tím nepozastaví.
Co by jste chtěli od pšonků.Jak už jsem napsal vetší prasata na silnici jsou jen Rusaci.Já bych vám přál zažít jízdu po silnicíh a nebo dalnicích v Polsku.Tam jste v pernamentním stresu.Hlavně vám pak budou připadat řidiči u nás jako beránci(až teda na vyjímky).Stejně si myslím, že tomu řidiči kamionu bylo tak maximálně 25-30 let.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4496
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:35:51 |
|
Polskému řidiči kamionu nemuselo být 25-30. Jako hovada jezdí všichni. Viz předloni v Pardubicích ... cituji z tisku:
Nepochopitelné opovrhování dopravními předpisy a nebetyčný hazard. Snad jen tak lze popsat to, čeho se v noci z pátka na sobotu dopustil polský řidič kamionu v Rosicích nad Labem. Najel totiž se svým vozidlem na tamní most mezi Rosicemi a Srnojedy. Jenže - tento most je určen pouze pro osobní vozidla do dvou tun a samotný kamion vážil tun asi třicet! "Řidič nákladní soupravy MAN ročník 1946 nerespektoval svislé dopravní značení, které omezuje jízdu vozidel na most s okamžitou hmotností maximálně do dvou tun a průjezdní šířkou 1,8 metrů. Na most od obce Rosice najel, ale na jeho druhém konci se mu už bohužel sjet nepodařilo. Zabránily mu v tom dva ocelové sloupky vylité betonem. Řidič se tedy rozhodl, s nákladní soupravou manévrovat a couvat po mostě, i přesto, že musel vědět, že je pouze do nosnosti dvou tun. Samozřejmě došlo k tomu, že řidič s vozidlem zůstal na mostě zaklíněn," uvedla tisková mluvčí pardubické policie Markéta Janovská.
To jen tak na doplnění... I já se jich na polských silnicích bojím, naši kamioňáci jsou proti nim neškodní profíci...
|
Polský driver
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.89.141
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:36:54 |
|
Třeba zrovna v tu chvíly neblikaly. Víš jak to je: bliká - nebliká - bliká - nebliká - bliká - nebliká ...  |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:40:52 |
|
353 - skoda ze se ten blbec nepropad
|
Sokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:43:50 |
|
proto tam máme světla dvě, né jak Němci  |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:46:22 |
|
Podle zlínského deníku bylo polskému  51 let |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:51:29 |
|
No jo no.Ještě větší hovado, než jsme si mysleli. |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:18:22 |
|
http://hzs-zlkraje.cz/clanek/1599/zeleznicni-nehoda-na-koridoru-p rerov-breclav/
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11941
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:20:12 |
|
Mimochodem nedávno taky vjel kupodivu Polák na blikajicí přejezd..u Dobříkova u Chocně.Já vám snad fakt začnu věřit, že Poláci jsou na silnici horší než dobytek...
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:35:31 |
|
Luboš_ct
tady není čemu nevěřit, "PL" je fakt dobytek! Takže Brno začíná být pěkně v  s 362 |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:36:46 |
|
Luboš_ct:
Tomu začni věřit.Dnešní nehoda, polský řídič kamionu, Nehoda 30.3 na Opavsku také Polák.25.2 u Srbska také Polák.A 17.12 také na Opavsku a zase Polák.Všechno to jsou nehody vlak vs kamion. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:41:49 |
|
Dispečer_o11: Ee, v Polsku jsou opravdu svatoušci. Na ně tam jsou policajti hodně přísní, ale tady? Tady je z nich posraný každý policajt.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:57:01 |
|
Ne, že bych bránil řidiče, ale já spatřuji hlavní viníky v jejich zaměstnavatelích, kteří jsou pěkně schováni - dřou řidiče jak otroky, mají jejich polohu na GPS, jakmile chvíli někde stojí hned se jim dostane nadávek - co tam tak dlouho dělá, jak to že už není tam a tam....
Pak se vcelku nedivím tomu jak se chovají a co způsobí - to je samozřejmě neomlouvá, ale pouze vysvětluje. |
rogue
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.82
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:06:48 |
|
Ještě k těm polákům:
To si takhle jedeme kus za Jelení Gorou a kde se vzal tu se vzal ze zatáčky se v našem směru vynoří Passat s ženskou za volantem. Brácha ji probliknul a ona se v poslední chvíli uhnula zpátky. Už jsem se viděl na její haubně...
Polák jako řidič to je prostě no comment |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:07:33 |
|
Marek3:
Nezlob se, já se s tebou nechci hádat.Z Polska mám zkušenosti hodně a dokonce i za volantem kamionu a nic pěkného to není.Sice tam mají docela přísné policajty ,ale s tím jak se tam chovají na silnicích moc nezmůžou, jejich represe byla jen zvednutí pokut do docela zajímavých částek a nepomohlo to.Nehledě na to, že zůstat přes noc s kamionem mimo hlidané parkoviště je někdy i o život.A to co Poláci předváději na německých dálnicích A2 a A4 z východu na západ.Jo taky dobrá show. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4497
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:20:01 |
|
Policajti na poláky fungují v tom smyslu, že když už někoho chytnou, tak jsou většinou nekompromisní a ten chycenej nesmlouvá a nevymejšlí. Zaplatí bez keců, protože ví že při hustotě provozu a policajtů na něj řada zase dlouho nepřijde,. A v klidu jezdí jako prase dál. Loni jsem absolvoval cestu s minivanem k Varšavě a zpátky a podle celé cesty to vypadalo, že přes vesnice mají všude 70 km/h a to i ráno, když po krajích silnic bez chodníků táhly štrůdly dětí do škol. Ale to už je hodně OT.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:21:49 |
|
Mcx: Svatá pravda, oni by ty spánky třeba dodržovali, jenže jakmile přestanou jezdit jak prasata bez spánků apod. tak je vyhodí a najde se někoho jiného. A v dnešní době být bez práce je docela problém. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:28:57 |
|
Bohužel, to je prostě kombinace všeho dohromady. Jednak chování řidiče na PK, dále nároky jeho zaměstnavatele, dodržování povinných přestávek atd. Když se toto vše skloubí dohromady, tak to vypadá tak, jak to vypadá. Bohužel.
Zde ještě lze mluvit o štěstí, že se nikomu nic vážného nestalo (pokud vím). Mohlo to dopadnout daleko hůře.
Z vlastní zkušenosti vím, kolik řidičů vjede na přejezd v době, kdy jdou břevna nahoru, ale světelná signalizace je stále v činnosti.
Btw, ta 806 je poslední dobou nějaká zakletá. Nejdřív ta 362.165 a teď další malér. Neví někdo, které eso to odneslo?
A přesně jak píše Duš. Brňák bde mít s 362 za chvíli starosti (spíše už má).
EDIT: Tak na 806 byla 362.173. Zde pár fotek: Nehoda Spytihněv
(Příspěvek byl editován uživatelem John.)
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4778
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:33:35 |
|
362 173-1 |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:38:53 |
|
Fýra: Jj, díky. Dohledal jsem to již v tom odkaze 
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14357
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:49:24 |
|
Mám přejezd pod okny a už mnohokrát jsem počítal, kolik řidičů vjíždí na přejezd při zvedajících se závorách, tj. stále při červených světlech. A výsledek je děsivý: dělá to obvykle 70-80% řidičů. Je zcela běžné, že dřív než skončí výstraha, tak jsou na přejezdu už čtyři auta najednou, leckdy ho někdo stačí celý přejet dřív, než závora dojde nahoru. Řidičů zavřených mezi závorami je tu několik ročně, zatím mají štěstí na duchaplného jiného řidiče nebo kolemjdoucího, který jim nadzvedne závory. Mnoha dalším se padající závora jen sveze po kapotě, ale ulomených závor kupodivu moc není. Jo a žádný Poláci tu nejezdí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:53:39 |
|
Jo jo, to je typická chyba, vjet na přejezd v momentě kdy jdou závory nahoru a světla ještě svítí. A co na to policie? Když si seženete někoho, kdo řekne, že světla už nesvítila, jste v klidu. Nějaký záznam z přejezdu policajty nerozhodí.
A co dělá před přejezdem Polák? Místo rozhlédnutí se pomodlí a buď to vyjde nebo ne. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:56:45 |
|
Dispečer_o11: Nehádám se a také se nechci hádat, jen říkám to, o čem vím.
Jinak - která lokomotiva do teho .... najela? 363.173?
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:01:21 |
|
Co chcete od toho polskeho dobytka. oni si mysli že jsou pupek sveta. Nedavno me v diskuzi o kousek niže nekdo napadl co mam proti pšonkum. Veřejne tu prohlasuji že kdyby bylo možno tak veškery dostupny zbrojni arzenal. Klidne to smažte ale mrtvi polak dobry polak!!!!!!!!!!!! |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:08:20 |
|
Dessi:
To zas nebudem přehánět.Já nemůžu říct, že polaci jsou špatní, jen na těch silnicích je to katastrofa.Ale kdysi mi někdo říkal, že na facebooku existuje skupina "CHCEME MOŘE MÍSTO POLSKA" to jsem se zasmal. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.244.200
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:11:28 |
|
Na poslední fotce od hasičů je velice dobře vidět, k čemu jsou pořádná bezpečnostní 5 vrstvá skla (to nazelenalé před fírou)...narozdíl od "normálního" bezpečnostního skla. |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:12:05 |
|
Dispečer_o11: Nemam je rad a vice max po mailu nechci to tu plevelit jelikož ma nenavist k polskemu narodu neprameni zkrze železnici. |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:29:18 |
|
Hlavně, že my Češi jsme na silnicích svatoušci...
To, že se zvedne závora, je u nás starších, kteří pamatujeme ještě klasická břevna na každém druhém přejezdu, zakódované téměř jako povel k jízdě a tak se musíme o to víc hlídat. O to míň pak chápeme, když někdo o 25 let mladší za náma už nervózně troubí, když čekáme, až zhasnou ta blikající červená světla.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14358
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:38:04 |
|
No na přejezd je výslovně zakázáno vjíždět při světelné a zvukové signalizaci a také když jsou závory v pohybu. Takže se není na co vymlouvat. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:47:14 |
|
Zderadíček:
To sice nejsme, máme blíž k té horší části řidičů v Evropě.Dle studijí.Ale máme jedno prvenství dle autoklubů v Evropě.Když dojde k problémům, komplikacím, nehodám na silnicích.Tak nestrácíme hlavu, jsme ochotni pomoct komukoliv a v jakékoliv stuaci a hlavně rychle se dostaváme z problému.Prý umíme dokonale řešit nenadále komplikace vzniklé provozem.Je to zajímavé ale udajně je to tak. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:24:37 |
|
Spěchal, protože má doma malé dítě > takže už by měl být podán návrh na vazbu z důvodu rizika opakování a možnosti útěku, zrychlené řízení a nepodmíněný trest odnětí svobody v maximální možné míře a žádné podmínečné propuštění, pokud nebude uhrazena škoda ... jak to udělá, to je jeho problém ....
Ať si na setkání s potomkem hezky počká ... dokud takhle nebudou soudy sofort postupovat, nic se nemění.
Podívejte se na toho silničního "dobrodince" Trpišovského. Ten chce odškodné za to, že mu bylo poškozeno zadržené vozidlo, protože nebyl dodržován udržovací předpis ... odškodení bych mu zamítl s tím, že nedoložil, jak poučil policii o způsobu údržby a u soudu by měl dostat horní hranici a současně trest propadnutí věci použité ke spáchání trestného činu ... |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:53:15 |
|
Myslíte že to do neděle uklidí?Chystám se jet trať Břeclav-Ostrava...tak nechci aby vlak měl nějaké veliké zpoždění(vlivem této nehody:-))? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:07:20 |
|
Dnes na Nově ve večerních TN reportáž, některé šrouby na trati 300 jsou stále povolené a nikdo to neřeší... Doporučuji vidět.
Vy se nebojíte sednout na této trati do vlaku? Ani fírové se nebojí? Co se ještě musí stát, aby se to začalo konečně řešit? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5262
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:20:17 |
|
Dispečer o11: "u Srbska také Polák"
V tom Srbsku to snad Polák nebyl, teda aspoň do televize mluvil normálně po našem.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8231
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:22:56 |
|
Pavlík: aniž bych chtěl situaci s nedotaženými šrouby jakkoli zlehčovat, pokud by se měl provoz zastavit nebo aspoň omezit všude, kde je toto k nalezení, obávám se, že by to postihlo asi celou ČR. Snad s vyjímkou některých koridorů..
Např. u nás na trati 321 jsem před časem při čekání na "šot" jen tak z nudy počítal pražce, kde bylo "volno" podobně, jako na 300. Ze sta namátkově vybraných pražců, poctivě "okopaných" ze všech stran mělo nějakých 70-80% uvolněné šrouby. Přičemž tento stav trvá, podle charakteristického "chrastění" při průjezdu vlaku, už hodnou řadu let... |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:29:57 |
|
Pavlík: také jsem se díval, mezi 2 sloupy TV 138 povolených, viklajících se šroubů.
Jak se to dozví Romská menšina, tak má vyděláno a SŽDC asi nemá lidi. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:54:00 |
|
Další inteligent, tentokrát za volantem traktoru, to kolem třetí odpoledne napálil z boku do Plecháče na vlaku 14872 mezi Dobronínem a Šlapanovem... |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:59:51 |
|
Zkuste se projít podél trati 171 mezi Hr.Barrandov a Radotínem. Vyviklané šrouby jsou dva ze tří, denně tam proletí kolem 150 vlaků, v nichž za ten den sedí tisíce lidí. Představte si takovej páteční chebskej rychlík nebo tradiční Ešus do Berouna "na stojáka všude", jak vyletí ve stovce pod Mostem IQ. Jednou nebude mít SŽDC štěstí a průser se stane v nejblbější hodinu a den na nejblbějším (ale logicky nejnebezpečnějším) místě.
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:03:37 |
|
Ten Spytihněv mi připomenul Hradčovice, tuším v roce 1988 nebo 89...ruský kamion projel funkční PZZ, odnesla to T 478.225 (pokud se nepletu), část budovy stanice a stavědlo. Bohužel signalista na stavědle přítomen byl, takže to zaplatil životem. Podle informace od kamaráda, spolubydlícího na koleji na dopravce v Žilině, který tam pár minut před nehodou kupoval jízdenku, si signalista tehdy vyměnil směnu s manželkou.....
Tehdy jsem snad poprvé viděl někoho, kdo žije s pocitem, že se možná podruhé narodil. Kamarád tam byl fakt jen několik minut před nehodou.......
http://loko.goo.cz/menu-nehody.htm
(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:14:46 |
|
František plášek : je to tak , ale ten šofér to přežil a když na místo přijel ruské konzul z Brna a uviděl ten polom a bylo mu řečeno , že šofér žije, tak stručne odpověděl , že ten šofér má smůlu |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:17:47 |
|
Tak tomu bych docela věřil....a nejen v tom roce 88
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:16:36 |
|
a břinkanec s autem na 251 ... |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:31:30 |
|
To ty erupce na slunci už asi začly... Nepotřebujeme ani NASA, na silnicích to je vidět mnohem dřív, než na teleskopu |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:51:38 |
|
Ad Spytinov: Polák je asi zvyklej, že u nich vlaky jezdí max 50km/h, tak proto se rozběhnul vlak zastavit.
Ad PZZ:
§ 29 Řidič nesmí vjíždět na železniční přejezd,
a) je-li dávána výstraha dvěma červenými střídavě přerušovanými světly
c) sklápějí-li se, jsou-li sklopeny nebo zdvihají-li se závory
Takže není co řešit
Ovšem kolik idiotů tohle ignoruje, je až zarážející. Sám jsem byl svědkem řady incidentů.
Přikládám ilustrační foto z přejezdu Záhlinice. Stejný případ jako Spytihněv jen to tentokrát dobře dopadlo...
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 23:23:02 |
|
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2332
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
http://vyhrevna-vrutky.sk/ |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4657
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 23:58:50 |
|
P_z: To ty erupce na slunci už asi začly...
Jen jsetli to nejsou spíš slunečné erekce (dle vzoru "když stojí ocas, stojí i rozum")... |
Zdeněk L.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.163.87
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 09:14:53 |
|
Omlouvám se, že vstupuji do "plodné" diskuse... poprosil bych Luboše_ct, aby se mi ozval mejlou, dík (M274). |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 13:21:26 |
|
Poláci = za volantem jednoznačně největší prasata Evropy. Často nejen za volantem.
Takhle by se dalo říct, čím větší pánbíčkář, tím hůř...
|
Zdenal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:55:52 |
|
Nevi nekdo,jezdi EC z trate 330 odklonem pres Brno jak nekdo udaval.Ja myslim,ze je NAD.A ze je Brno s 362 na tom spatne,je duvod,ze se na Morave objevovali ESA plzenske /napr.362 131/ ? |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 15:41:57 |
|
V Polsku jsem byl jednou (ostrava - krakov a zpět) a to, co jsem tam zažil, jsem do té doby ani netušil. Je fakt, že někdy nejedou moc rychle. To když je na sjezdu z dálnice díra metr dvacet v půměru a třicet čísel hluboká. Bez upozornění značkou, samozřejmě.
Jinak s přejezdama je to těžký, včera byl problém přetraverzovat Koliště v Brně, protože páni řidiči si klidně vjedou do křižovatky i když za ní stojí kolona a pak čumí jak husa do flašky. Kdyby to policajti preventivně proliskali každýmu za litr, tak by to třeba časem dělat přestali. I na těch přejezdech. |
gp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.95.131
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:09:31 |
|
Ml636: Hrozný prasata. Říděj tak špatně, že po Varšavě se dá normálně chodit přes přechody. U pánbíčkářů to je tak, že teoreticky jsou připravení a vědí, že jdou do lepšího. S takovým vědomím můžeš řídit mizerně. |
PeMi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.50.87
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:33:10 |
|
pánove zajedte si do polska na přejezdy a pochopite realitu.
problem je že řidiči přejezdy nerespektuji vůbec,natož červena světla!!!!!naše elektron.zabezpečení není blbovzdorné!!!
příklad:dvojkolejná trat po druhé tratové projede vlak a závory směle nahoru i přesto že po první jede opačným směrem další ktery por vteřin nato pravě vybavyl vystrahu přejezdu.a máme zaděláno.těch x-vteřin stačí na peknou melu.viz Spytihněv a před 10lety Uhersko(tam jel pro změnu Brněnsky drak na oddil za Manažerem)je-li jednou vystraha mezi vlaky nemaji co dělat zavory v mezidobi nahoře!!!!
možná se pletu |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.242.153
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:48:55 |
|
Vono je to asi jedno, co sedí za volantem, jeslti kierowec panbíčkář v kamionu, nebo univerzální manažer-vyleštěnej arogantní ksicht ve firemním superbu... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:55:44 |
|
No on ten kamioňák nadělá výrazně větší paseku, takže to bude dvojí a ne jedno.
PeMi - zářný příklad toho, že DI má velké mezery v prevenci a vzdělávání národa co se týče přejezdů. |
PeMi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.50.87
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 17:10:47 |
|
Mam poslední dobou o pravomocech DI smutny názor.(takove NKU)prostě zjisti nedostatky a nic se neděje.viz Brno-Kuřim,Brno-Přerov atd.mam pocit že o nejaké nezavislosti nemuže byt řeč-penize jdou od statu!!!!pokud zjistim nedostatky=žádam okamž.nápravu a omezení rychlosti!!!!!!!!!!
na dotažení šroubu neni třeba dost peněz. |
