| Autor |
Příspěvek |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7482
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 14:12:29 | 
|
22Michal: Hasiči ani Požáry.cz je na webu zatím nemají. Budeme muset počkat.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14606
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 16:53:49 |
|
http://www.mediafax.cz/krimi/3254935-Zlodeji-v-Praze-ukradli-kabe ly-u-koleji-a-vyradili-z-provozu-zabezpeceni-trati
Tentokrát zloději chyceni |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:39:09 |
|
Vyborne, uz se prisiva obecny ohrozeni, ze by to tu nekdo mocny cetl ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 18:43:57 |
|
 Odcizení kabelů způsobilo vyřazení návěstidel, vyhybek a semaforů přibližně na kilometrovém úseku," popsal mluvčí v článku na Mediafax
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:18:39 |
|
Včera na trati do Nového Jičína někdo kolem 13 hodiny přesekl kabel od zab.zař.Přestaly jít radiostanice a dispečer neměl kontrolu nad přejezdy.Je s podivem,že se to newstalo dříve,protože kabel byl asi v délce 2 metry stočen na štěrkovém loži,viditelně,již asi rok,jestli ne déle.Nikdo nevěděl,co je to za kabel.Všichni si mysleli,že je to pozůstatek krycích návěstidel,která byla postavena pro krytí Nového Jičína zastávky, v době,kdy zde byla ještě silná nákladní doprava.Nikdy nebyla funkční. |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 21:09:35 |
|
obecne ohrozeni?Posetila predstava.V kraji usteckem na vleckach kam dostanu se bezne loupi ve dne v noci kabely,litinove soucasti a vite co z toho akteri kterym neni co vzit maji?Zhola nic,nikdo jim neuctuje hodnotu a nasledky maximalne kdyz je capnou na srote tak srotovou cenu.A to je totalni pravni vysmech pro vsechny poctive obcany jako jsme v tomto smeru my.
(Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 00:40:43 |
|
Kdy se konecne ti tiskovy zvanily nauci pouzivat spravnej slovnik ? Spravne ma byt: "Zlodeji vyradili z provozu ovladani vyhybek a signalizace v useku..."
Tim budiz receno vse.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 01:06:01 |
|
No bylo by to dobré, kdyby šli za obecné ohrožení. Ale rozhoduje barva pleti. Pokud ve tmě nebyli moc vidět, tak jdou domů. Pokud ne, půjdou zítra skrz diskriminaci. Toto se netýká dráhy, ale dost napoví, jak se tady měří dvojím metrem o stošest. Udělat to někdo z nás, je z toho minimálně pětiletý žalář pro každého a automatické přiřazení mezi pravicové extremisty. http://zpravy.idnes.cz/soud-potrestal-romy-kteri-vymlatili-hospod u-v-kyselovicich-prq-/krimi.aspx?c=A110711_1616405_zlin-zpravy_to i
|
Agentovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.186.195.34
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 01:51:42 |
|
Agent, hlavně když ty jim tady tou svou ukázkovou příkladnou češtinou předvedeš, jak to má být. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 08:04:03 |
|
To jsem se zas naštval. Nastupovaly do vlaku dvě ženský, a otevřít si u Bčka dveře to umí, ale pak je za sebou "zavřely" tím stylem, že jednohuše nebyly dovřené - klika zůstala dole. Jsem jim pak říkal, ať ty dveře teda nezavírají když to neumí. Koukaly jak vyvoraný myši. Tohle si fakt koleduje o průšvih. Když jsou ty dveře nedovřené, tak z dálky to není poznat a centrálem se taky už samy nedovřou. A přitom stačí pak jen zlehka zatlačit a letíte ven...
Možná by ČD měly vydat nějaký letáček o zavírání, dřív než se fakt něco stane...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 08:53:40 |
|
Chytrolíne, Agent píše ze vzdálenější ciziny a tak nemá na klaviatůře česká nabodeníčka (zato by sem asi mohl bez problémů vložit obrácený otazník :-), a druhak, šlo mu asi o to, že ne "Odcizení způsobilo...", ale "Zloději způsobili..." |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5412
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 09:56:15 |
|
Paul2no: Možná by ČD měly vydat nějaký letáček o zavírání, dřív než se fakt něco stane...
A před vstupem do vlaku budou seznámení stvrzovat podpisem?
Jsem jim pak říkal, ať ty dveře teda nezavírají když to neumí. Koukaly jak vyvoraný myši.
Doufám, že jsi jim podal i vysvětlení co udělaly špatně.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 10:05:55 |
|
Zapa: jo řekl jsem jim že to prostě musí být zavřené pořádně, že se s tím musí trochu bouchnout. Jinak ona by možná na dveřích stačila nějaká cedulka, ale jak to nějak rozumně napsat...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
svaz cestujících
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.99.83
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 13:29:37 |
|
Paul2no - není chybou cestujících, že se dveře u velké části vagonů na naší železnici nedají zavřít "normálně".... |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 13:40:59 |
|
Zapa : každý občan (děti nevyjímaje), který se bude ucházet o nějaký průkaz na slevu bude muset absolvovat alespoň 8 hodinové školení o tom, jak se má na železnici chovat, jak má manipulovat ve vagoně s různými hejblaty a tlačítky, bude provedena názorná instruktáž, za to zaplatí takové 2 000 korun a současně takto poučený zákazník nebude mít nárok na odškodnění, když se mu něco stane, protože byl řádně poučen a proškolen; školení bude platit 3 roky, pak se bude muset opakovat; školiteli budou zaměstnanci ČD s nejméně 25 letou praxí, kteří neprošli "perskou" a zaměstnavatel pro ně nemá odpovídající pracovní zařazení a s ohledem na prodlužovaný nárok na důchod nemohou jít ani do starobní penze. Maximální počet školených bude 20 osob ...
Paul2no : cedulka by byla akorát zdrojem příjmů pro nějakého „renomovaného výrobce" |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 14:21:39 |
|
Paul2no > pro 1 - 5 lidi dane zarizeni pouzivajici je vhodne vse predvest a nalezite vysvetlit.
Do 30ti osob vyhovuje cedulka s popisem a vysvetlenim, takze staci jen kratke nazorne predvedeni.
Pro sirokou verejnost je potreba to udelat tak, aby to fungovalo bez vysvetlovani.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 14:44:41 |
|
U těch dveří by stačilo sehnat peníze, hodně peněz, dveře při první příležitosti repasovat a pak je udržovat (pochopitelně za peníze) tak, aby šly opravdu lehce zavírat. Odhaduji to-jako ekonomický laik-na půl miliardy minimálně. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 14:50:51 |
|
Další karambol zde
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14607
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 20. července 2011 - 17:49:40 |
|
Pár foto i zde: http://www.denik.cz/z_domova/osobni-vlak-vykolejil-20110720.html |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 00:17:02 |
|
aby šly opravdu lehce zavírat
Mozna mam jen stesti na udrzovane, ale nepamatuju, ze by nejake sly zavrit hur, nez jakekoliv auto.
A tim nemyslim V3S, nebo staryho Wartase. :-)
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 00:21:52 |
|
Ad dveře: A co kdyby konečně lidi začali používat selský rozum.Nevím,jsem starší generace,ale vymýšlet ptákoviny pro ozřejmění logických věcí mě připadá trochu uhozené.Jestli ono to převzdělávání nefunguje trochu opačně.Ono totiž někteří ,,vysokoškolsky,,vzdělaní neumí ani číst.Z praxe,bohužel. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 02:55:56 |
|
Já to taky dost nechápu. Ale je to problém dnešní doby, že lidi se čím dál víc odnaučují přemýšlet a používat tzv. selský rozum. Dříve nikoho nenapadlo na eskalátoru strkat nohy mezi schody a boční stěnu, dneska musí běžet celé kampaně a musí se dodělávat smetáky aby tam lidi nohy nestrkali. Jeden příklad ze stovek dalších.
Dveře u Béček jdou zavírat velmi dobře. Stačí je v první fázi "rozjet" a samy se pak dobouchnou. Když je zavírám jako knihovnu, tak je pak logické, že to nepřekoná odpor těsnění a zámku. Když se zavírají zevnitř, jinak to ani nejde než švihem, jinak zavírači skřípne nohy sklopná podlážka. Takže čapnout, švihnout a nohy pryč.
Nikdy jsem nezažil, že by dveře šly ztěžka, nebo se nějak zadíraly. Zřejmě je to jediné, co je ve všech vozech vždy promazané a fungující, ale funguje to. S přechodovými vraty mezi vozy už je to daleko horší a na vozech "..ee" o těch automatech ani nemluvím. Tam je to skoro pokaždé na heslo.
|
Ml636ovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.186.195.34
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 03:22:17 |
|
Ml636: "Stačí je v první fázi "rozjet" ... jinak zavírači skřípne nohy sklopná podlážka. Nikdy jsem nezažil, že by dveře šly ztěžka, nebo se nějak zadíraly."
Tys toho ještě nezažil..., mlaďochu. Některé dveře se daly zavřít jen sešlápnutím té podlážky, jak nešly utáhnout.
Klienti se ti vykašlou na tvé rozumy a v zájmu zachování si vlastního zdraví přenechají takové činnosti odborně školené četě.
Trendem v civilizovaném světě je centrální zavírání a odstavení muzea. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 03:29:55 |
|
Že celý život (tj. rozhodně přes 20 a zanedlouho přes 30 let/to letí, mládí v prd... a do důchodu daleko/) jezdím vlakem i několikrát týdně, je na sbírání zážitků málo? I ty dveře se občas rozbijou, pak se musí šlapat podlážka a rvát to na všemožné strany, ale tohle neberu jako normálně fungující dveře, které jsem měl na mysli a těch je na Béčkách naštěstí většina.
...centrální zavírání a odstavení muzea... To bysme chtěli všichni, ale kdo tady tu obměnu zaplatí.
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4235
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 13:50:30 |
|
Trendem mezi cestujícími je při výstupu 3 lidí nechat otevřených 5 dveří, samozřejmě u soupravy bez centrálu a na druhé straně, než je četa... 
Možná by pomohla obyčejná nálepka. Místo "neotvírej za jízdy" tam dát něco ve smyslu "prosím, zavřete za sebou dveře". Pár lidí by si to možná i přečetlo a ty dveře zavřelo. Ono pak nejen dochází k nasranosti čety (se nedivím, letět celou soupravu tam a celou soupravu zpátky, tohle několikrát za den), ale také ke zbytečnému prodlužování pobytů a vzniku zpoždění. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.222.175
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 13:59:59 |
|
Na Jablonecku vykolejil vlak, tři lidé zraněni |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 14:05:43 |
|
Vlada749 : lidé nemohou používat selský rozum, protože selský rozum už používají selata ... |
Ykka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.91.183
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 14:13:09 |
|
MZ: Zrovna v tomto případě bych viděl původ slova selský od slova sedlák avšak těch taky ubývá a já si pořád říkal kde se bere poslední dobou tolik manažerů
Ú.Di.Š. : Momentálně se nacházím nedaleko místa nehody a nárazy větru vypadají chvílemi až hrozivě. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 14:45:48 |
|
Já bych spíš viděl původ ve slově "selka"  |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 16:05:39 |
|
Vojtik- já jezdím jen v Bdmtee nebo v 560.XXX, tak za sebou nezavírám. Loni (o dovolené)jsem dostal pojeb v Zámostí, když jsem nezavřel dveře od nějakého klasického vagonu. Ale jak mám poznat, že mám zavřít, opravdu by to chtělo nějaký piktogram, ze kterého by bylo jasné, že dveře nezavírají samy a je potřeba jim pomoci. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.222.175
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 16:11:43 |
|
http://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/556589-2.jpg
__
V 560 se dveře zavírají samy. Jednoduše za to vezmeš, a když to nejde, tak je to asi automat, ne? Jak logické... |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 17:25:19 |
|
V článku fotky z vykolejení OS před polednem u Liberce.
Trať prý uzavřena minimálně do pátku.
http://liberec.idnes.cz/vlak-vykolejil-na-vyvracene-brize-pasazer y-zachranil-most-ze-zebriku-1ku-/liberec-zpravy.aspx?c=A110721_13 0129_liberec-zpravy_oks |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 18:16:16 |
|
Ad Hodkovice: Vršovická porodní bába s EDK 750 vyrazila kolem páté z Prahy, aktuálně je u Mnichova Hradiště. |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 18:18:40 |
|
Ú.Di.Š: jasný, 560 i Bdmtee zavírají centrálně. Uvedl jsem to proto, aby bylo jasné, že nejsem zvyklý zavírat dveře po nástupu nebo výstupu. Jinak mě nepřipadne zrovna efektivní zkoušet za ty dveře cloumat, abych zjistit, zda jsou centrálně nebo individuálně zavírané. Nevím co na to u těch centrálně zavíraných řekne mechanismus onoho zavírání. Navíc u 560 jsem byl už mnohokrát svědkem toho, jak se dvěře zablokovaly ve chvíli, kdy s nimi manipuloval nějaký nedočkavec (pravda, problém nastane většinou když jsou zavřené). |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 19:11:58 |
|
http://liberecky.denik.cz/multimedia/galerie/3157332.html
http://ustecky.denik.cz/nehody/20110720_pro_nehoda.html |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 09:04:20 |
|
Miroslav Zikmunt: není sele jako sele,není tele jako tele.Rozumný pochopí,ten zbytek ..... .
Selský rozum je to,co někteří z nás už použít neumí.Do toho patří také logika,s čímž je spousta lidí na štíru.Přemýšlení bolí,a proto potřebujeme všade nějaké rádce,průvodce a spoustu dalších blbin. |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 17:11:00 |
|
Vlada749: naprostý souhlas. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 16:19:25 |
|
22Michal ked zatvoris v Bdtmee (aj Bmee) dvere rucne nic sa nestane, jedine co sa moze stat, ze budu malo zatvorene(cca 1-2cm medzera) a automatika ich uz viac nedokaze zatvorit, ked budu viac pootvorene tak sa zatvoria sami pri rychlosti viac ako 5km/h
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ |
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 18:17:12 |
|
Nehoda vlaku v Číně
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 18:19:48 |
|
Na druhou stranu kdo by se zavíral ručně s dveřma tam, kde je k zavření určené červené tlačítko. Nejlepší je to na 810. Téměř autobusový systém zavírání, dokonce se stejným rozvodem, jenom dveře jsou uchycené jinak. Když je správně seřízeno, drží otevřené, dají se ručně zavřít, při otevírání člověku pomůžou, zavřou se z jakékoliv polohy, spolehlivě zajistí a hotovo. Tomu říkám jistota. Je to mrňavé, někdy slabé, nepohodlné, ale pravý důkaz v jednoduchosti je síla. Začínám mít ty Šukny čím dál víc rád. Asi jak se postupně ponořuju do schémat a popisů. Jako základ učení je to dobrý přechod z autobusu na železniční techniku. Totéž očekávám i v praxi.
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 11:01:55 |
|
http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/tragedie-divku-17-srazil-rych lik-na-miste-zemrela.html
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
http://vyhrevna-vrutky.sk/ |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:56:02 |
|
Ta Čína nic moc, 35 mrtvých, 4 vagóny spadly z mostu po najetí do druhé soupravy, stojící na trati po zásahu bleskem. To nemají něco jako autoblok? |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 09:37:04 |
|
Vlada749: Selský rozum je to,co někteří z nás už použít neumí.Do toho patří také logika,s čímž je spousta lidí na štíru.
Pozor, máš-li na mysli formální výrokovou logiku, tak ta do selského rozumu naopak nepatří, neb onen selský rozum je schopnost dostat se k témuž cíli jinými prostředky, tedy jinak, než pitváním výroků.
Ovšem souhlas v tom, že je spousta lidí na štíru s obojím... |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 10:47:42 |
|
Zlámalík,č.příspěvku 464: To je asi divné skoro všem, škoda, že se výsledky vyšetřování asi nedozvíme. Čína je přece jen dost daleko. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 11:13:01 |
|
Mne sa zdá, že tam majú priveľa techniky, ktorá je citlivá na výboje a iné blesky. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 12:31:28 |
|
Možná spočítali stranické knížky a kdo ji neměl, jako by nebyl. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 13:57:58 |
|
Dvouletá holčička zázračně přežila srážku vysokorychlostních vlaků |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 23:46:45 |
|
Rk_kn,č.příspěvku 2013. Ani to se nedá vyloučit. My jsme také měli hodně techniky, která byla citlivá na mokrý písek. Dokonce to zaplatil kolega životem. Tak, jako se vše vyšetřilo a napravilo po Moravanech u nás, jistě se totéž stane i na VRT v Číně. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 08:43:14 |
|
Niekde na inej debate som čítal, že Číňania radi kopírujú ale tú precíznosť a spoľahlivosť z japonskej, alebo nemeckej už nevedia. A ide im len o zisky a vyrovnanie technickej vyspelosti so svetom, napriek tomu, že ešte stále je tam komunistický totalitný režim. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 09:54:24 |
|
Jak se povídá,do Číny prodáš výrobek jen jednou. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 10:38:10 |
|
Kor když ho tam prodáš včetně know-how a práva na další vývoj ;-) odkaz |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 10:57:07 |
|
Pánové, nemudrujme nad příčinou příčiny, kterou nikdo z nás nezná. To, že v České republice jsou k dostání mizerné čínské koloběžky, ještě neznamená, že vše čínské musí být automaticky špatné. Berme to jako akademickou diskuzi na odborném serveru, oproštěnou od ideologie. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 13:20:50 |
|
prag: Nesmite vsemu verit - ty v clanku zminovane typy "vyvinute bez ucasti cizich vyrobcu" jsou jen cinskej propagandistickej kec. Velmi podstatne celky pro ne soudruzi stale nakupuji ze zahranici bud komplet, nebo alespon vyvoj a prvni kusy. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 13:52:36 |
|
No já tomu právě na rozdíl od Čahouna nevěřim, jestli ste si šim .. bylo to trochu ironický ;-)
Mmch maj tam taky s těma renomovanejma výrobcema hodně společnejch fabrik, ovšem pod striktní kontrolou strany a vlády, takže výběr daní jim zatim neklesá tolik, co nám. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 13:56:35 |
|
Ostatně mnohem obsažnější zdroj je odkaz kde jsou celkem slušně popsaný ty "vlastní vývojový typy" spočívající v úpravě pro nějaká jejich špecifiká a domácí komponenty, možná včetně pomalování do čínskýho najbrta .. včetně výchozího modelu Siemens Velaro a Astolm Pendolino (ty zbouraný byly Bombardier a Shinkansen). |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 14:07:15 |
|
prag: O.K., je to jasny |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 14:48:26 |
|
Nemáte někdo informace o číslech lokomotiv z nehody v Háji ve Slezsku? Vím pouze jednu 753 196 prosím o doplnění té druhé. V roce 1986 tam práskla tehdy ještě T478.3 s nákladem z Poruby do ucelenky vápna od Opavy taky tažené T478.3. Díky |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.133.63.20
| | Odesláno Středa, 27. července 2011 - 01:31:06 |
|
Já jsem zase zvědavý, jestli bude opět popraven čínský ministr dopravy, jako minule po té velké hromadě.
Takovou odpovědnost bychom potřebovali v našich vládních kruzích. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 13:30:42 |
|
ta nehoda v Číně:
ale...neznáme to už odněkud???
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/240290-na-semaforu-svitila- zelena-pak-prisla-srazka-cinske-rychlovlaky-ohrozeny.html?ref=box D |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 14:16:08 |
|
Host: Ten byl snad severokorejský ne? |
