| Autor |
Příspěvek |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 20:26:06 | 
|
ad Hungry: a vy věříte, že všechny ty státní dluhy po světě, které se stále zvyšují a jejichž udržitelnost je založena na stálém růstu ekonomiky někdy někdo zaplatí - teď jste mne velmi rozesmál - díky, dobrý vtip, mohu jít spát
třeba v US - přijďte si pro svůj dluh .... - pošleme proti vám nejmocnější armádu světa..... 
Dík! |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:02:08 |
|
třeba v US - přijďte si pro svůj dluh .... - pošleme proti vám nejmocnější armádu světa.....
Tak ono stačí přestat USA půjčovat další peníze a rozloží se sama zevnitř.
Stejně jako se rozkládá Řecko. Tam si někteří zvykli na slušný standard a myslí si že si vystávkují, aby je zbytek Evropy donekonečna živil. Tak jim taky něco přispějte chudákům živořícím o vodě a chlebu. |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:15:24 |
|
Sim 543: Dvě otázky-je podle Vás vrcholem spravedlnosti sebrat(či abnormálně vysokou částkou zdanit) jízdní výhody drážním důchodcům? Nebo je potřeba je ještě víc ponížit a zadupat,protože oni přece mohou za všechno špatné,co se dnes děje?
Drážní důchodci nejsou manažeři průchozího typu-dnes ČEZ a zítra Kaufland. Jsou to lidé,kteří byli a aspoň trochu ještě jsou spojeni s firmou,kde dlouhá léta pracovali a snad si trochu té úcty zaslouží-režijka s daňovým osvobozením je to pravé,jak jim tu úctu dát najevo. To neříkám kvůli sobě. Srovnání s jinými odvětvími znám,netřeba mi to opakovat. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:16:41 |
|
Ne kvůli Kalouskovi, ten bude v roce 2066 nejspíš dávno pod drnem,
JEN ABY SE NENECHAL NAKLONOVAT.
Tak jsem dnes poprvé využil režijku a ještě jsem sehnal volnou vstupenku na veletrh. Ušetřil jsem asi 80 Kč bez DPH? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5295
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:24:41 |
|
Dispečer o11: Taky dobrá blbost!!Kdo odbaví autobus, kdo prodá cestujícím jízdenku, kdo označí NAD zastávky, kdo ho zavede to systemu a vlastně kdo bude informovat cestující??????
Tak odbavení a prodávání jízdenek může být dráze ukradené (většina peněz tam jde stejně jinudy).
Z posledního měsíce bych mohl uvést hned dvě výluky, kde se jezdilo bez čety a bez výběru jízdného.
Ostatní co se tu za celý den objevilo nebudu komentovat, snad je tohle: SVOBODA SLOVA A VŮBEC VŠEHO ŽÁDNÁ od "nostalgika".
Všechno ti je zakazováno, nesmíš se vůbec vyjádřit, čehož důkazem je tvých několik řádků, psaných VELKÝMI PÍSMENY....
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:26:35 |
|
Exfíra: Jak bylo na veletrhu ? Něco zajímavého ?
Můžu poprosit o stručný report ?
Nemám letos bohužel kdy,když je CzR na tři dny. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:30:47 |
|
7477010 > sebrat nikoliv. Zdanit jako vsem ostatnim ano.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:35:48 |
|
mám takovou skromnou otázku - jak je zdaněný naturální požitek - služebního auta s možností využití pro soukromé účely, klasický to manažerský požitek??? z jaké ceny se vypočítává daň - a platí ji?? |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:37:46 |
|
ale proč to co udělali všechny vlády mají odnášet prostí občané tím, že se jim bude zhoršovat život?
Protože si je většinově zvolili, dokonce opakovaně - a tou volbou si zhoršili život.
Opakuji, že je to podobné, jako když vám nadělá dluhy kdokoli jiný v rodině - prostě je musí zatáhnout ti z rodiny, kdo vydělávají - pro věřitele i exekutory jste "jedno a totéž".
Myslím, že by se našlo jiných východisek..
Pokud na nějaké příjdete (nikoli typu "někomu to ukradnem", "natisknem si papírky a lidi budou chvíli věřit, že to jsou peníze"), tak máte nobelovku ze ekonomii zaručenu - bez legrace.
já nejsem radílek, protože vše znám jen z televize a novin, ale neměli by skutečně začít oni sami u sebe??
Nejdřív je potřeba si všimnout, že úředníci i politici (včetně tzv. předních) jsou jen drobnými bakšiši placení maňáskové - peníze končí úplně jinde, sice u tuzemců, ale bezpečně mimo dosah vydojeného státu. Takže počítat s jejich návratem "lidu" je iluze.
No a pokud jde o další tryskání peněz tím směrem, tak právě tahle vláda ho začala "přiškrcovat" - prčež musí pryč 
(přiškrcovat, protože zastavit hned úplně nejde, na to jsou všechny parlamentní partaje /osobami i penězi/ už moc závislé na "kmotrech" na všech úrovních - ostatně, kdo věří že ČSSD dostala "nezištně" na předvolební reklamu slevu 90%, když jen přímé náklady reklamní agentury jsou tím vyšší než tržba ?)
Takže proti "začínání od sebe" odborový národ právě bojuje
Mmch, oblíbená finta je předhodit "rozhořčenému národu" prebendy poslanců - "vobyčejnýho člověka" totiž zaslepí představa pár desítek/stovek tisíc Kč (větší prachy by si nepředstavil) a vůbec ho přitom nenapadne, že při vynásobení pouhými 200 či 281 kusy jsou z toho jen stovky milionů, maximálně jednotky miliard za rok (pro srovnání - jen na úrocích ze státního dluhu platíme každoročně cca 70 miliard) - tedy pouze "návnada" přes kterou si "rozhořčení občané" vůbec nevšimnou utracení desítek či stovek miliard (např. Benda s návrhem "230 tis. měsíčně" versus Ekotendr za cca 70 až 130 miliard).
Zajímali se taky o to, že lidé ve věku 60ti let a více nejsou už natolik práceschopní, že v případě vyhazovu ze zaměstnání jaksi dotyčný nebude mít už vůbec nikde šanci na svoji vlastní obživu než trávením nedobrovolně volného času na ÚP?
Nejdřív je potřeba si všimnout, že výraznější zvýšení věku odchodu do důchodu bude až za nějaké to desetiletí, kdy bude i řada dalších věcí vypadat jinak než dnes - změna odchodu do důchodu je následek těchto ostatních (vědou důvodně předpokládaných a propočtených) změn.
V první řadě zvyšování "střední délky dožití" je důsledkem zvyšující se "zachovalosti" při daném věku, takže v době pozdějšího odchodu do důchodu budou lidé práceschopní déle než dnes (neb prvé je důsledkem druhého a pokud se nesplní příčina, nebude ani následek)
V téže době vzroste počet "starých" a taky zároveň klesne počet "mladých" - takže kromě toho, že "mladí" nestačí vydělat i na penze "starým" (a proto si i ti "staří" budou ještě muset vydělávat na sebe), tak jim zároveň taky uvolní část pracovních míst (pokud ne, tak jich zase bude dost na to, aby vydělávali na důchody a tedy aby se do důchodu znemuselo chodit později).
Holt je potřeba vidět nikoli hesla, ale příčiny a následky v jejich souvislosti.
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:43:43 |
|
srandista - vláda začla přiškrcovat tryskání peněz - kdepak pouze jak jste psal dva bláhoví - Bárta a Vondra a na ty zaútočil Kalous ušatý, tak tu nebalamuňte lid o vládě čestných lidí. Kalous musí cálovat a Vondra s Bártou mu ucpali penězovod. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:49:24 |
|
to Mcx:
Zvýšení základu daně je zákonem stanoveno na 1% z pořizovací ceny auta (včetně DPH) měsíčně a daň tím vzniklou dotyční samozřejmě platí - dokonce průběžně měsíčně ve srážených zálohách z výplaty.
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:49:59 |
|
Mladějov: nevím co Vás zajímá.(na Skype jsem jako BUMIBO,tak zavolejte). |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:02:43 |
|
hm - to se tedy nepřetrhnou, to je levnější než ten zatracený režijkový nebenefit |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:03:32 |
|
Mladějov: Copak veletrh, ale cesta Ex 143 z Prahy byla jištěna přítomností expolicisty a poslance Stanislava Humla. Ze Třebový do Ostravy cestoval dokonce na stanovišti. Takže nebylo obav o naši budoucnost. 
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Mkunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:09:20 |
|
http://www.ceskapozice.cz/byznys/podnikani-trhy/babis-nasranost-s polecnosti-je-giganticka
http://blog.aktualne.centrum.cz/blogy/jiri-havel.php?itemid=13419 |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:10:11 |
|
a vy věříte, že všechny ty státní dluhy po světě, které se stále zvyšují a jejichž udržitelnost je založena na stálém růstu ekonomiky někdy někdo zaplatí
Ale samozřejmě že zaplatí - buď ten stát "utáhne opasek", odře obyvatelstvo a bude splácet z jeho daní, nebo mu nikdo další peníze nepůjčí, takže nebude mít čím vyplatit své zaměstnance, důchodce, sociální dávky, zdravotnictí, ... - a když to zkusí "natištěním papírků" o kterých bude předstírat, že to jsou "nové peníze", tak tím jen rozjede inflaci, která jeho obyvatelům zlikviduje úspory (nejen doma a na kontech, ale taky v penzijních fondech) a tím je obere ještě o víc, než daněmi na splácení.
třeba v US - přijďte si pro svůj dluh .... - pošleme proti vám nejmocnější armádu světa.....
USA svou armádu nepošlou ani do Číny (největší věřitel) ani do vlastních penzijních fondů a bank.
Mmch, bez peněz od státu nefunguje ani armáda.
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:18:15 |
|
hm - to se tedy nepřetrhnou, to je levnější než ten zatracený režijkový nebenefit
Vám asi počty nikdy moc nešly, že ?
Základ daně z "tuzemské části" režijky je cca 18-19 tis. Kč/rok (při danění z ceny obvyklé, ne už teď - aby snad někoho nešlehlo )
Stejnou částku má ročně "navíc ke zdanění" ten, kdo "i k soukromému použití" dostane auto s kupní cenou (včetně DPH) 150.000,- Kč - přičemž benzin/naftu si do něj samozřejmě musí paltit extra za své peníze po zdanění.
(Příspěvek byl editován uživatelem hungry_bear.)
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
V. Špinka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.250.127
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:19:25 |
|
Mcx: i pro nejlevnější auto (řekněme 200.000 Kč) je to daň z 2.000 měsíčně, tj. 24.000/rok. A pro klasickou "nižší manažerskou" Oktávku někde k 60.000/rok.
To vám přijde levnější než těch teoretických 18-19.000/rok za režijku? |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:21:09 |
|
Sim 549: Přesně to jsem čekal. Zdanit 15% z ceny In100 je pro důchodce naprosto stejné,jako zrušení. Ono to totiž-i po odpočtu za nemožnost využívání 1.třídy vozové-dělá 2850 Kč/rok. Což pro důchodce představuje:28 dní v nemocnici,nebo 95 návštěv lékaře,nebo 15 návštěv lékařské pohotovosti a také cca 6 měsíců léčby leukémie-tedy doplňkových,doma užívaných léků(na lékařský předpis),bez nichž je už tak dost vyčerpávající chemoterapie doslova utrpením a.t.d. A facku do tváře jako odměnu státu za věrné služby podniku,vždy 100% vlastněnému státem. Není přes morálku,že? Vždyť ostatní přece nemají ani tu kozu,proč by tedy neměla drážním důchodcům chcípnout. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:22:01 |
|
tak to by ten opasek u mnohých států světa už udělal nulovou smyčku, ale taky se může stát, že se obyvatelé státu demokraticky rozhodnou, že nic splácet nebudou a pak máte systém státních dluhopisů v troubě a s ním celý současný finanční systém - neb nic netrvá věčně a předpokládat, že to nemůže být jinak už si myslelo na světě hodně chytráků. Netrvejte stále na zkostnatělém systému který asi dlouho nepřežije. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:23:19 |
|
to určitě o hooodně levnější, asi málo jezdíte vlakem a hodně autem |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:25:44 |
|
Vodis: Cítili jste se ale naprosto bezpečně !
ex fíra: Jen mne tak zajímalo hodnocení nějakého fíry či jiného odborníka-na nátěry je tady expertů dost.
A na Skype nechodím. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:28:32 |
|
Zdanit 15% z ceny In100 je pro důchodce naprosto stejné,jako zrušení
To si ale musíte řešit s ČD a.s. jako poskytovatlem benefitu, že vám dává zrovna to nejdražší co můžete dostat.
Mmch, to že kromě základu daně existují také slevy a odpočty (výši daně snižující), to ignorujete záměrně ?
Mmch2, nikoli z In100, ale z odvozené ceny obvyklé "roční celosíťové pro 2.třídu" - to aby zase někdo další nerozjel lamentace o rozdílech proti In100.
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:28:53 |
|
Mladějov: Ano, byli jsme v rukou schopného člověka. Nějak to cukalo.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:30:56 |
|
7477010 445:/hrozný nick/ :-(
A ono je povinné si tu režijku vzít ?
Ne,tahle diskuse o Rg je nesmyslná od samého počátku a stejně nic nezměníte. Díry do rozpočtu zleva doprava,armáda a vnitro pořád do důchodu v 55 ,obyčejní lidé v 67 a tady se furt řeší naprostá marginalita-režijky. |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:31:39 |
|
V. Špinka : Jak na co. Ono to totiž dělá 5 000 Kč/měsíc,což je zhruba cena leasingu. Ale u něj si držitel auta platí veškerý servis a třeba i ty dnes povinné zimní pneumatiky. Kdežto u auta,které mu zaměstnavatel dá k osobnímu používání není třeba ani zvednout kapotu. Stačí vzít telefon a zavolat zaměstnavateli,co nejde nebo co by se mělo udělat,napřílad pořídit zimní pneumatiky. A pak zajet do servisu a fakturu nechat poslat zaměstnavateli. prachy. No a za čtyři roky-typická doba pro leasing-se na servisu ušetří tolik,že není problém si koupit stejně ojeté auto,nebo odkoupit to původní. No neberte to,za ty prachy. |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:36:12 |
|
Hungry_bear: Jako důchodce mohu tak akorát šoupat nohama. Jinak by mne zajímalo,co jiného bych jako benefit ještě mohl dostat? Senior pas jen pro osobní vlaky? Tak to raději nic.
Mladějov: Právě že nenutí,proto kladu rovnítko mezi zdaněním jízdních výhod pro důchodce a jejich fyzickým zrušením. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:36:19 |
|
ale taky se může stát, že se obyvatelé státu demokraticky rozhodnou, že nic splácet nebudou a pak máte systém státních dluhopisů v troubě a s ním celý současný finanční systém
Nikoli "celý současný finanční systém", ale pouze finanční systém státu s takto "chytrým" obyvatelstvem - a s tím finančním systémem taky veškeré účty, úspory a penze onoho "chytrého" obyvatelstva - po zbytek života si uvnitř svých hranic může hrát s barevnými obrázkovými papírky, za které si ze zahraničí nekoupí ani kopanec a živit se tím, co nasbírá a vyhrabe po svém kraji.
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:36:28 |
|
No tak musím opět něco napsat.
Tak pánové, co se týče USA, ty si to schválí zákonem a vytisknou si peníze, při nejhorším možném scénáři se využije armáda. Vojensky silné státy, když měly problémy s dluhy, tak to řešily vojensky a od okupovaných si vemou, co potřebují.
Ad dluhy ve světě. Každý stát světa dluží měkdo více někdo méně. A je to logické, protože soukromé finanční ústavy mají ty pohledávky a nevolené ratingové agentury určují, který stát zbankrotuje a který ne. Velkokapitalisté řeší své problémy velkými hospodářskými recesemi, které šouvisí s válečnými konflikty.
Jinak ty dluhy jsou samozřejmě nesplatitelné, protože to jsou nereálná čísla, která nejsou krytá vůbec ničím. Kdyby se sečetli všechny dluhy světa dohromady a na druhé straně by byla hromádka použitelné finanční částky, tak ta bude samozřejmě o mnoho nižší, po sečtení tak nevyjde nula ale hrozivé záporné číslo. A v tom je celý ten vtip. Existují totiž hodnoty jen půjčené bez úroků, ty úroky jsou "peníze", které se nikde na planetě nenachází. Splatitelnost těchto dluhů odporuje fyzikálním i matematickým zákonům. Zákon zachování energie a zákon zachování hmotnosti platí prostě všude. Zde jsou však imaginární čísla označující neexistující hmostnost apod.
Ovšem, co jsou ta čísla? Hodnoty práce všech pracujících s kterými ty finanční ústavy obchodují. Státy si tak půjčují peníze pracujících, jenže dluží je někomu třetímu, který je jen "spravuje". Celý finanční sektor je jen jedna velký parazit na společnosti. Stačí použít selský rozum. Jenže vy tomu nerozumíte, vy tomu věříte jak nějakému náboženství. |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:40:28 |
|
ale taky se může stát, že se obyvatelé státu demokraticky rozhodnou, že nic splácet nebudou a pak máte systém státních dluhopisů v troubě a s ním celý současný finanční systém - neb nic netrvá věčně a předpokládat, že to nemůže být jinak už si myslelo na světě hodně chytráků. Netrvejte stále na zkostnatělém systému který asi dlouho nepřežije.
Ano to se můžou demokraticky rozhodnout, že nic splácet nebudou.
Třeba nesplatí státní dluhopisy, které drží domácí banky. V tom okamžiku jsou vkladatelé na 0.
Samozřejmě, že tím okamžikem klesne rating a ani nikdo z venku už nebude mít chuť kupovat státní dluhopisy toho státu. A od toho okamžiku stát bude nucen jet s vyrovnaným rozpočtem.
A nedívejte se na USA a jeho dluh. Ti se s Čínou potřebují navzájem a vždy se budou snažit, aby to nějak fungovalo.
Pečlivě sledujte co se bude dít v budoucnu např. s Řeckem nebo Portugalskem. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:42:47 |
|
A je to vidět i na řeckém dluhu. Stačí, když nějaká agentura sníží rating a dluh se klidně i z několikanásobí z vteřiny na vteřiny, i když v ten moment stát nevydá nikam ani jedno euro. A takto to funguje se vším i exekucemi, kdy dluh 4000kč vyroste třeba na 1 500 000kč.
Prostě celý finanční sektor je jedno velké kasino, kde lítají pečení holuby do huby. Tak to je. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:46:58 |
|
Jenže aby se to dalo srovnávat s tou režijkovou "cenou obvyklou", tak je potřeba počítat taky cenu obvyklou za dlouhodobé zapůjčení auta - což např. zde http://www.praha-autopujcovna.com/pujceni-auta-skoda-fabia.php u Fabie přijde na 10000 měsíčně bez DPH. Takže hodnota benefitu cca 120000 Kč ročně. A z té by se měla platit částka 15%. Potom to bude zdaněné stejně jako ostatní benefity. |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:50:26 |
|
Každý stát světa dluží měkdo více někdo méně. A je to logické, protože soukromé finanční ústavy mají ty pohledávky a nevolené ratingové agentury určují, který stát zbankrotuje a který ne.
Který stát zbankrotuje nebo ne si určují především jeho voliči.
Ratingové agentury pouze dávají informaci těm co chtějí kupovat nějaké státní dluhopisy jestli a nakolik je daný stát schopný v budoucnu splatit svůj dluh.
Velmi zjednodušeně. Úrok je vyjádřením poklesu hodnoty peněz. V ideálním případě je úrok roven inflaci. Takže převedeno na práci ta si zachovává stále svou hodnotu (a zákon zachování hmoty a energie není narušen) jen je ta hodnota práce vyjádřena jiným číslem. samozřejmě je to všechno mnohem složitější a asi nad rámec této diskuse. |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:51:17 |
|
V. Špinka- jen bych vás rád upozornil na to, že vámi odkazované tabulky hovoří o tom, jak se umíralo, ne o tom, jak se bude umírat.
Nějak mi v těch tabulkách chybí náhled toho, jak budou normální lidé umírat v tom případě, že budou pracovat o deset let déle než normální lidé pracující dnes. Myslím že to bude mít na průměrnou délku života podstaný vliv.
Dále mi nějak chybí ekonomická kalkulace dost podstatného problému- jak budete řešit relativní úbytek prac. míst způsobený tím, že místa budou obsazena těmi délepracujícími "dnesdůchodci"- to těm čerstvým absolventům dáte důchod? Nebo si je budete hýčkat na ÚP?
A ještě jeden malý aspekt- pokud necháte lidi déle pracovat, budete vynakládat větší částky na zdravotnictví (přece jenom statisticky spotřebuje šedesátník méně peněz na to, aby doklepal dva roky do důchodu než pětasedmdesátník na doklepání pěti let).
A myslím že těchto korekčních faktorů existuje víc, zatím mi nějak chybí česky psaná studie demografického vývoje populace v ČR- včetně několika modelů s reflexí na různé hranice odchodu do důchodu. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:52:30 |
|
Stačí, když nějaká agentura sníží rating a dluh se klidně i z několikanásobí z vteřiny na vteřiny
Člověče, kde jste si dneska uhnal takový úžeh ???
(asi nehrozí, že byste jen tušil rozdíly mezi nominálem dluhopisu, úrokovou sazbou, výnosem dluhopisu a cenou zajištění, natož když něco je v jednotkách měny, jiné v procentech a jiné v "bazických bodech")
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:56:20 |
|
A je to vidět i na řeckém dluhu. Stačí, když nějaká agentura sníží rating a dluh se klidně i z několikanásobí z vteřiny na vteřiny, i když v ten moment stát nevydá nikam ani jedno euro.
Agentura snížila rating protože Řecko nechce pochopit a jednat ve smyslu, že dluhy se musí platit. Proto stouplo riziko nesplacení a málokdo má ochotu řecku půjčit. A když už půjčí tak za své vysoké riziko bude chtít velký zisk (tj. půjčí jen na velký úrok).
No a protože letos bude muset řecko část svých dluhopisů pžed pár lety půjčených za 3% splatit. Kde vezme na splacení? Bude si muset znovu půjčit prodejem nových státních dluhopisů. Jenže ty už si za 3% navíc už nikdo nechce vzít. Riziko je veliké. Ochota kupovat řecké dluhopisy začíná někde na 16%. Proto ze dne na den stoupne dluh Řecka poměrně značně. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:58:29 |
|
Vodis: Ze Třebový do Ostravy cestoval dokonce na stanovišti.
Omyl. Z Třebové do Olomouce.
Nějak to cukalo.
Za to cuknutí za Jistebníkem může vypadlá měnírna. Holt nevydejchala současný rozjezd 380 (ze 40) a 680 (ze stání).
Pak bylo ještě jedno podpětí kdesi za Zábřehem, tam se v sousední koleji hemžila mandelinka. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 23:09:15 |
|
Hajnej: Já myslel,že už máš tolik rozumu,že jezdíš na CzD ve voze,a ne s papalášema ? |
Hrr na ně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.17.128
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 23:23:41 |
|
Odjinud:
Taky slyšíte to hlasité ticho?
Jak se tady intenzivně MLČÍ o tom, že je velmi snadné udělat dokonale transparentní systém veřejných financí? Pokud je plýtvání okolo 20-30 % rozpočtu (1200 mld.), tak plýtvání (předražené a zbytečné výdaje) činí okolo 200-300 mld. Kč. I kdyby převedení všech výdajů na Internet ušetřilo jen 60 až 100 mld. Kč, i tak by to bylo vynikající. Jinak upozorňuji, že 100 mld. Kč znamená, že 100 000 lidí může dostat po jednom celém (!) milionu. Nebo 200 tisíc po půl milionu. - A to je už zajímavá lobbistická skupina. Jistě si je svého skupinového zájmu jasně vědoma: - PROTO NE VEŘEJNÝM FINANCÍM! Pššššššttt... Nereplikovat, mlčet, transparence je zbytečně nákladná, neefektivní a nebude fungovat.... |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 23:40:20 |
|
Jak se tady intenzivně MLČÍ o tom, že je velmi snadné udělat dokonale transparentní systém veřejných financí?...............
Co že to ti krajští hejtmani docela nedávno podepsali za smlouvy bez transparentního výběrového řízení? |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.26
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 23:50:30 |
|
Hungry_bear 773:"Řekněte mi jeden jediný důvod proč by měla být režíjka zdaněná.!!!!!
Můžete nejdřív prozradit jediný důvod, proč by neměla být daněna odměna za práci ?"
Můžeš nám všem vysvětlit, kterého znáš nádražáka, co má ve své smlouvě napsáno v odstavci o mzdě a odměnách něco o tom, že součástí odměny je režijka?
Ona je to především režijní jízdenka, aby se zaměstnanci dostali na různá pracoviště, kde by je jinak nikdo nedostal než tím vlakem. Rozšíření držby navíc i pro soukromé jízdy je už jen drobnost navíc.
A co je režijní jízda se můžeš dočíst v zákoně. |
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 23:56:40 |
|
mzdy v dopravě |
takymamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.46
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 23:58:43 |
|
Ona je to především režijní jízdenka, aby se zaměstnanci dostali na různá pracoviště, kde by je jinak nikdo nedostal než tím vlakem.
Přesun z místa pracoviště zapsaného v pracovní smlouvě na místo výkonu práce - OK.
Cesta z bydliště do místa pracoviště zapsané v pracovní smlouvě - soukromá jízda.
Důchodci, rodinní příslušníci? |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.26
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 00:02:26 |
|
Dispečer_o11 : 1159 k nasazení autobusů.
Docela postačí, když nebudou policajti nečinně čumět a budou dělat svoji práci a u autobusů provedou namátkovou prohlídku a regulérně seberou techničáky. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 00:19:16 |
|
Mladějov: na stanoviště a interiér vozů jsem se nedostal (jsem na el.vozíku) |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.185.104.26
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 01:00:20 |
|
takymamvlakyrad, plácáš do vody. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 03:10:01 |
|
Kotva_trakčního_motoru: není tam napsáno, kde se ten průzkum dělal (snad v Praze?) |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 06:32:29 |
|
Zapa,host:
Včera jsme ten problém ohledně NAD, co s tím.Tak jeden odbor má nařízeno udělat jizdní řady na nejdůležitějších linkach.Požadavek kraje.Udajně jizdenky se prodávat budou, taky došlo nařízením.A to ostatní se bude probírat v průbehu dneška.Každopádně včera mluvili o armádních busech a ty snad nemají technickou.Jinak je vidět, má být stavka a lidem je zase vyhrožováno z vyších mist, aby pracovali.Jako v 97.(Vše na severu) |
Pragmatik01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.33
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 06:39:57 |
|
takymamvlakyrad: obdivuji vaši nekončící energii při (marné) snaze vysvětlit těmto lidem elementární fakta..
Anketa: kdo jste jel dnes vlakem, koho průvodčí na nástupišti při bloumání u soupravy pozdravil, komu pomohl do schůdků s kufrem? Když už jste si udělali ve čtvrtek volno, co ho využít třeba k výletu do Německa, tam se dá odpozorovat spousta tipů k slušnému chování... takové reformy se mohou začít realizovat hned a nestály by ani korunu... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 07:20:01 |
|
7477010 > jak byste se tvaril na cloveka, ktereho potkate na cerpaci stanici ... vy si tankujete plnou a platite podle vyvesene ceny a on tam poletuje a krici na vsechny strany, jak je to nespravedlive, kdyz on to do te doby mel zadarmo a ted po nem chtej za litr 5 korun, to je nehoraznost! On od te doby uz nebude tankovat ani litr, protoze se mu to uz vubec nevyplati! Jako duchodce na to proste mit nebude a za kazdych nenatankovanych 6 litru si muze jednou zajit k doktoru! Tak radsi pujde tam...
Vy si neuvedomujete, ze vami uvadenych par tisic rocne je prakticky pod rozlisovaci schopnost nekoho, kdo vlakem jezdi casteji. V mem pripade od pocatku roku preslo z moji platebni karty na ucet CD pres 20 tisic, a to jsme rekneme v polovine roku. Vazne si myslite, ze pri techto vydajich mi prijdou opodstatnene narky, ze vy ted budete muset nejakou tu almuznu k tomu prihodit, kdyz se stejne nedostanete v souctu ani na desetinu mych vydaju?
A jak uz tu bylo receno, pokud to nevyuzivate, proc si to porizujete? Z principu a pro lepsi pocit? Pokud ano, tak ja prave pro ten lepsi pocit chci, aby dane platili vsichni podle stejnych pravidel bez vyjimek, vcetne vas.
A je mi uprimne jedno, kde na to vezmete. Stejne jako vam je uplne fuk, kde jsem sebral zminovanou sumu, kterou jsem behem letoska do cerne diry prelil - vy neresite, jestli jsme kvuli tomu v zime lezl po stozarech a natahoval draty, nebo v hicu pokladal strechy, pripadne faral v dole nebo do zblbnuti opakovani dlouho do noci hledal optimalni nastaveni vyrobni linky, zatimco vsichni ostatni uz byli v hospode.
Vy proste ted neco mate a davate za to to co davate. Lehke zdrazeni, diky kteremu to porad bude zatracene vyhodne proti standardu (tedy stale temer zdarma) vnimate jako podpasovku, ktera ve skutecnosti podpasovkou neni, protoze se jedna o narovnani dlouhodobe pokrivenych vztahu.
Pokud budete mit motorest na statovce, kde rejzujete co to jde a oni vam postavi dalnici, o kseft prijdete. Co budete delat? Prskat, ze ta dalnice je svinstvo, nehoraznost a ze by ji meli zrusit, protoze vy prijdete o neco, na co jste cely zivot zvykly a povazujete to za sve pravo?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 07:29:32 |
|
A takova poznamka ... neustale se clovek dozvida, ze v dotovane doprave je prijem z jizdneho naproste minimum a ze to je tim duvodem, proc se jedna o kastana a ne o cestujiciho, kteremu by se melo vychazet vstric.
Kolik ze nam to vychazi pomer prijmu od cestujicich v pomeru k prijmum celkovym? Ja osobne tipuju neco mezi 20 az 40%.
Pokud tipuju spravne, staci prispivat mene nez tretinou a uz je takovy cestujici pod rozlisovaci schopnost a zajem systemu.
Proc by v takto nastavenem systemu mel nekdo resit nekoho, kdo neni ochoten platit ani petinu toho, co plati ostatni?
Neni nahodou naprosto logicky ten system, ze nejvic hyckani jsou ti, kteri prinasi nejvic penez?
Jestli to na draze plati opacne (tedy ze rezijkari se opravnene povazuji za ty nejdulezitejsi a nejobskakovanejsi), zrejme budu nejvazenejsim opravdu v situaci, kdy nebudu platit nic a budu jezdit nacerno.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 08:02:46 |
|
to "host" 23:50:30
když už ze zoufalství lžete, tak bych poprosil - méně hloupě
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 08:53:32 |
|
Ad Sim:O režijkách už tu melete týden a o hovně. Tak běžte buď dělat na dráhu a nebo se smiřte s tím, že vy jí prostě nemáte. Bodka.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:16:14 |
|
Sim: pokud si jen tak nevymýšlíte a za 1/2 roku jste ČD zaplatil přes 20tis. na jízdném s výhledem, že do konce roku to bude tedy zhruba ke 40-50tis., tak akorát neumíte moc dobře hospodařit - při ceně IN-100 jste mohl jezdit celý rok za cenu, kterou se oháníte jako proježděnou za půlrok :-(
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:23:26 |
|
Sim: Takže už opravdu naposledy: Je-li pro Vás částka 2850 Kč lehké zdražení,tak Vám opravdu nepřeji nic zlého. Tak jako jsem to nikdy nikomu nepřál,pracoval jsem víc než poctivě a výsledek? Přirovnávání k černému pasažérovi,s odpuštěním plky o motorestech a benzínu. Navíc-což ale úspěšný mladý neoliberál lehce nechápe-podlomené zdraví,manželka s podprůměrným důchodem a leukémií,jejíž léčba není nejlevnější. A ten pocit,kterému se posmíváte,je pro mne,ale nejen pro mne,velmi důležitý. Takže si hezky užívejte svůj pocit,že jste King a platíte daně. Kéž by Vás v životě nepotkalo nic nespravedlivého-ono to dost bolí,hlavně na duši. A prosím neodpovídejte na tento můj příspěvek,číst jej nebudu,z fóra definitivně odcházím. Ještě pozdrav pro Vašeho myšlšnkového soukmenovce Hungry_Bear. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:35:05 |
|
7477010, Číslo příspěvku: 439
 Fakt zasadni trati. Jeste prihodte svestkovou drahu, kozinu, Vejprty a Bochov.
S prominutim, zlepseni dopravy na tratich, ktere jsem jmenoval ja, daleko a vyrazne prevysuje ujmu zpusobenou zrusenim uvedenych trati. Krom toho, na vetsine provozovanych trati jezdi dnes vic i tech osobaku.
Koridory, Nove spojeni, nova vozidla, ktera jsou opravdu na spicce (471, 380), husty jizdni rad, v neposledni rade taky trochu tlak na to, aby se zamestnanci aspon snazili k nam kastanum chovat slusne,... Proste takovy rozvoj, jaky nastal na draze za poslednich 20 let, to tu dlouho nebylo. V obdobi za komancu tedy jiste ne. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:46:14 |
|
Šéf Fedu Ben Bernanke v úterý varoval, že pokud nedojde ke zvýšení limitu pro dluh federální vlády, který je stanoven na 14,3 bilionu dolarů, znamená to riziko potenciálně katastrofální ztráty důvěry v solventnost Spojených států amerických.
Nojo, máte recht, některý státy jsou v tom až po kejhák, a už velmi dlouho. Běžte se tam zeptat občanů, jestli to chtěj zaplatit .. ubohých cca 50 litrů na osobu včetně kolenců a bezdomovů |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 09:47:36 |
|
Udělali tomu velkolepou prezentaci .. holt pupek světa.
odkaz |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:04:06 |
|
to prag:
pro tuzemsko zde
Jinak "amíci" mají specifikum, že jejich měna je prakticky celovětově používaná (jako depozitní, zúčtovací a v mnoha státech i "jako vlastní"), takže si mohou dovolit část svých problémů řešit "exportem inflace" (viz například růst cen potravin, surovin, zlata, ...) kdy místo nich zchudne někdo jiný.
(Příspěvek byl editován uživatelem hungry_bear.)
| režijka není benefit, nýbrž nepeněžní náhrada za těžkou duševní újmu způsobenou jejím obdržením |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7374
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:15:16 |
|
Když zaplatím ten dluh 143 412 Kč za sebe, budu mít od nich (vlády) pokoj?
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
 MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...
Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
