Autor |
Příspěvek |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 21:24:58 |
|
Maršál: A dnes má tenhle stroj jiné unikum - první najbrt... Nic méně, ta verze nahoře je hezčí!!
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 21:59:41 |
|
Tadis : Nebyl náhodou první najbrt 163 257 Ledňáček ??
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 22:14:54 |
|
Haribo7: Ano, ale to si neodporuje, protože 163.257 byla před najbrtizací 162.057
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 23:29:09 |
|
Haribo7: Jako jediná z nápisem ŠKODA už z výroby. Jen pro připomenutí i když už jsem to tu kdysi dal.(z VHS)
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 09:11:43 |
|
ex fíra:Jako jediná z nápisem ŠKODA už z výroby No to jistě. Kolega ještě před nedávnem vzpomínal, jak byl čtvrt roku bez prémií za tyhle dva nápisy. A šablona se válela v ostravském depu ještě v roce 2007. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 09:22:20 |
|
VláďaH: Méně vydařenou kopii takového nápisu měla i jedna žilinská 162. Myslím, že 162.007, přesně si teď nevybavuji. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 20:39:13 |
|
163.066 pod Vítkovem
|
Qitt Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.78.182
| Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 17:43:23 |
|
VláďaH:ex fíra:Jako jediná z nápisem ŠKODA už z výroby No to jistě. Kolega ještě před nedávnem vzpomínal, jak byl čtvrt roku bez prémií za tyhle dva nápisy. A šablona se válela v ostravském depu ještě v roce 2007. Ano, to potvrzuju ... otec, který jezdil kdysi na této mašině v turnuse právě s kolegou, jehož to byl nápad a kdysi tyto lokomotivy z plzně vozili, na to rád vzpomíná. Říkali jí "princezna" a byla to jediná věc, kterou jsem viděl, aby otec uklízel nebo čistil |
Zilina Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.11.61
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:55:38 |
|
163 033 + 163 122 + 363 101, Púchov a VM a Prosenice. |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 19:47:15 |
|
2x 057 a par dalsich
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 10:14:24 |
|
V diskusích o soukromích dopravcích se už objevili první fotky finální podoby lokomotiv //REGIOJET
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:45:58 |
|
konferenční vlak regiojet |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 15:35:21 |
|
Konferenční vlak Regiojet: A bonus:
http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Werf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 16:52:39 |
|
Polanka n O Regiojet
|
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 17:24:23 |
|
Trošku více z boku
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 17:47:42 |
|
Budou fírové jezdit u regiojetu po dvou na mašině, nebo je to náhoda, kvůli zkušební jízdě?
www.paperworld.webnode.cz
|
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 17:57:41 |
|
Dvoraku: Myslím si že je to kvůli té prezentaci, na celisově fotce to vypadá na pány ředitele a majitele
|
wiz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:19:15 |
|
Myšák tom: není to ani jeden, ti dvá si asi seděli ve voze. Byl jsem na nádraží v Olomouci a viděl jsem oba dva, jejich managerské košile to nejsou |
Ferri_brodge
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:34:01 |
|
@Werf: Když u té fotky zpředu přimhouřím oči, vypadá to skoro jako elektrická jednotka |
109_e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:45:31 |
|
Jen by mě zajmalo, jestli musí mít pán ředitel taky papíry pro vstup na stanoviště, nebo má jiná pravidla |
host Neregistrovaný host Odeslán z: 72.167.232.55
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 20:34:01 |
|
109_e, má svoje pravidla pro svůj podnik. |
kanape Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.246.196
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:07:29 |
|
109_e Jen by mě zajmalo, jestli musí mít pán ředitel taky papíry pro vstup na stanoviště, nebo má jiná pravidla Možná mě opraví více věci znalí, ale mám za to, že drážní zákon hovoří výlučně o tom, kdo smí drážní vozidlo řídit, o tom kdo smí či nesmí být na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo si rozhoduje každý dopravce sám. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:28:57 |
|
Dnešní Hoštejn:
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:05:22 |
|
A o kousek dále mezi žst. Rudoltice a Třebovice v Čechách :
|
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:06:57 |
|
Česká Třebová:
www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:17:06 |
|
koukam, ze regio-persouni maji zasuvky dalkoveho rizeni. to maji z vyroby, nebo na zadost Jancury? neplanuje nakup syslu, lasicek nebo jinych hlodavcu? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:18:31 |
|
Bez čísla na čele ten prázdný prostor mezi světly vypadá divně, nemůžu si pomoct. A s Regiojetem velkým, jak svět ještě neviděl, ještě divněji. Zato ty vozy, to je hodně dobré. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:24:54 |
|
možná tryskáče
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:54:41 |
|
Str: Vozy budou mít centrální uzavírání dveří ze stanoviště přes UIC. Tak proto. Jinak původně tam zařízení na ovládání z řídícího vozu bylo, ale muselo se odstranit, protože naše loko ho nemají. Tohle jim holt dovolili...
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:54:54 |
|
Str Je to čistokrevná 162 podle tovární dokumentace, takže vícečlenné řízen nemá. To italské bylo odebráno. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:08:16 |
|
@Myšák_tom: Na středoevropské poměry to byla těžká exotika, bez vozů z Itálie bylo prakticky k ničemu. Koukám, že mají bezpečnostní skla v obou oknech.
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:11:54 |
|
Unipuls: určitě se najdou sprejeři, kteří tam něco nastříkaí nebo je to rekl. plocha k pronájmu? |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:49:14 |
|
ad Honzasl, Str: Ty dvě UIC zásuvky (18 + 22 žilová = modrý + červený proužek) se dostaly na mašinu až teď dodatečně a souvisí s instalací REGONIKA (mělo by to být konkrétně toto - http://www.regonik.sk/produkty/brzdove-prvky/blok-riadenia-brzd-b rb001) a pak je ještě tuším instalovaná vlaková rozhlasová ústředna (něco na tento způsob - http://www.regonik.sk/produkty/vlakova-rozhlasova-ustredna-vru250 c-sru250c-rru250c) + asi i dálkové ovládání dveří a osvětlení z mašiny. Nevím teda ještě jak to Jančura provozně plánuje, ale tuším, že třeba zrovna to ovládání dveří by mu měl dělat fíra z mašiny a tuším, že v tunelech i ty světla. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 00:27:20 |
|
Tak dveře budou určitě - to už avizovali dopředu. Jestli to mají i tihle rakušaní nebo to budou mít až ty nově vyráběné vozy netuším. Jinak klasicky se to asi zavírá při 5 km/h a pochopitelně za jízdy blokuje. Tohle je jen aby po odmávání do rozjezdu a když budou stát u návěstidel nikdo nevystupoval. Rozhlas doufám budou mít na starost stewardky buď živě nebo nějaká automatika. Má tam být nějaká přípravna občerstvení či jak to nazývali, což bude předpokládám jedna na soupravu, ne v celém vlaku, takže by to mohl být jakýsi "služební oddíl" a ovládat to tam. Stejně musí mít nějaké zázemí, aby v zimě neběhali ve vlaku se svetrem přes ruku, protože ho nemají kam dát... Ono nejde o to ho ovládat za jízdy - data o poloze bude čerpat dle ujeté vzdálenosti nebo GPS, ale před jízdou navolit vlak a výchozí stanici (v případě výluk aby to nejelo od začátku). Stanoviště je tam takovéhle, takže tam žádný displej infosystému nevidím. A připadá mi to zbytečné to házet na bedra strojvedoucím jako u regionov. Ty jezdí na lokálkách se spec. systémem odbavení a na vlacích se zastávkami na znamení. U InterCity RegioJet nic takového nepředpokládám... EDIT: Vlaková rozhlasová ústředna - šikovná věc, ale spíše bych to dal k vlakuškám, aby nevolali cestující fírovi, že chtějí přinést kafe a zákusek. Jinak pochopitelně strojvedoucí by měl mít možnost ze svého místa on-line vstoupit do vlakového rozhlasu pro informování cestujících z důvodu mimořádného zastavení apod. ... (Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
host Neregistrovaný host Odeslán z: 72.167.232.55
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 01:06:39 |
|
Myšák_tom, k těm dveřím asi tolik, pokud to má splňovat požadavky na vozy s bezpečností pro 21.století, tak tyto se centrálně uzavřou ještě před odjezdem za stání a je jedno, jestli je uzavře fíra nebo vlakuška, ale důležité je, že fíra se pohne až tehdy, když má na pultu aktivní kontrolu uzavření dveří a ne, že za to veme a snad se ty dveře po dosažení nějaké rychlosti pozavírají. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 01:17:22 |
|
host: Následující fotka není moje, celá vč. autora lze naleznout v archivu diskuse o soukromích dopravcích (nebo tady, teď si nejsem jist). Takže dveře ze stanoviště budou. Dovolil jsem si udělat jeden výřez:
|
host Neregistrovaný host Odeslán z: 72.167.232.55
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 01:21:37 |
|
Myšák_tom, to já vím velice dobře a proto jsem zdůraznil tu bezpečnost ještě za stání a ne to rychlostní zavírání, které je doplňkové opatření. |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 02:02:48 |
|
http://www.regiojet.cz/ Na ČT 24 mluvili, že mají jezdit koncem září |
Chleba Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.73.89
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 02:49:05 |
|
Ten nátěr toho peršingu je už definitivní? Nebo je to jen proto, aby mohl peršan dělat reklamu své společnosti v prvních týdnech provozu za pomocí toho ohromného loga na boku? Doufám že to je jen dočasné řešení. Měl jsem za to, že se tam dodá ještě ten černý pruh, jaký je na vagonech. Takhle ta mašinka vypadá dost podivně, jako nějaká žlutá krabice. Ten pruh by tomu dodal šmrnc. Jinak, jsem rád, že ČD konečně dostanou právoplatnou konkurenci. Snad je to donutí bojovat o cestující tím, že zlepší úroveň svých vozů. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 07:48:32 |
|
162 114 REGIOJET Lhota pod Přeloučí http://www.youtube.com/watch?v=7PTdepm6Dp4 |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:28:00 |
|
ad Myšák tom: hele Myšoni, hejblo na stanovišti mašiny je pěkná věc, ale že to umí mašina ještě nic neznamená - musí to umět i vozy a ty Jančurovy ex-OBB to bohužel neumí. Možná se pochlapí až ty vozejky ASTRO-idní.... |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.224.145
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:57:32 |
|
Chleba:Já bych na mašiny taky dal černý pruh,aby to ladilo,ale jen nějaký tenký,pač tak široký jak je na vozech to už by bylo hnusný. |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 10:50:01 |
|
Dovolím si ještě taky odkaz na video http://www.youtube.com/watch?v=ymMxhcliQGo&feature=feedlik
http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
HloupýHonza Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.199.56
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 12:25:15 |
|
Diskuze o zavírání dveří se mě zdá trochu mimo, protože v celém západním světě zavírání na dálku funguje, ať už ze stanoviště strojvedoucího nebo je zavírá průvodčí "na kličku" vedle dveří, tak nevidím důvod, proč by to na stejných vozech nemělo jít u nás... Stejnou věc mají kupodivu i některé vozy a jednotky (843,814) u nás, jen to nikdo neumí používat... PS: dálkové zavírání dveří je snad i na našich B vozech, jen z důvodu neudržby nefunkční.. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 13:08:49 |
|
Jamamoto: pekne video, kolik je v tomto useku tratovarychlost, resp. kolik by tak mohl na tom videu ject? Dikes |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.224.145
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 13:25:27 |
|
Víc jak 140 km/h určitě nejel. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 15:12:28 |
|
Krimitz: Rychlostníky jsem nezkoumal, ale protože je to rovinka, těch 140 jet mohl, jinak předpokládám, že je tam 160. Viz:http://www.youtube.com/watch?v=kwbER9YpP1s |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9338 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 16:56:11 |
|
Jamamoto: Pěkný závody. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 17:01:37 |
|
Jamamoto: moc pěkný, akorát na tom videu marně hledám peršinga |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 17:50:41 |
|
Hyvrys: Jamamoto c. 250. Od tohoto se to odvyjelo:-) |
host Neregistrovaný host Odeslán z: 72.167.232.55
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 17:57:39 |
|
Krimitz:"odvyjelo" Ty ses taky poved, prázdniny už jsou naštěstí u konce. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.158.110
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 17:58:59 |
|
Na ČT 24 mluvili, že mají jezdit koncem září 19.9.2011 |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 18:04:55 |
|
To je spatne jo? Me se to zdalo divny:-)) (Příspěvek byl editován uživatelem Krimitz.) (Příspěvek byl editován uživatelem Krimitz.) |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 18:15:13 |
|
to jsem debil, omlouvam se za to i/y. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 22:35:51 |
|
@HloupýHonza: Minimálně v RICových funkční bývá a používá se. U nás je kde, v Plzni, Liberci nebo snad Olomouci? Já bych se spíš divil, kdyby to vůbec šlo nepoužívat.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7359 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 05:39:02 |
|
Ad závody: jak mají ty soupravy krásně jednotný vizuální styl, že?
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 09:09:07 |
|
3260: Připomíná mi to slova mluvčího ČD, které řekl při představení najbrtu: "Není možné aby byl jeden vagon zelený, druhý modrý a třetí červený" |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9352 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 12:31:53 |
|
To je fuška pochopit, že IC vlak složený často komplet z vozů cizích železnic asi nemůže být sladěn v najprdu. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 12:53:51 |
|
Drn: cizí železnice mají svoje najprdy a aplikují je většinou mnohem důsledněji A drobné rýpnutíčko - jediné vozidlo, co je na tom videu nepatří ČD, je ten taurus |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 12:55:28 |
|
Drn. Mrkni se na to video, jediné vozidlo cizí železnice je taurus v čele toho prvního vlaku. |