Autor |
Příspěvek |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:48:02 |
|
Kotva: 2 stejnosměrné, 2 střídavé
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:56:56 |
|
Kofo: Palec nahoru:-) |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6785 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:28:06 |
|
Kotva - Mikundovo vysvětlení je sice funkční, ale už moc zjednodušené: čtyři sběrače jsou proto, že každý má jiný smykadlo nebo obložení kvůli provozu v různých zemích.
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Kotva_trakčního_motoru
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:52:06 |
|
aha,díky ... to mě nenapadlo že to má souvislost aj se smykadly |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:08:00 |
|
čtyři sběrače jsou proto, že každý má jiný smykadlo nebo obložení kvůli provozu v různých zemích Traxx F140MS verze D/A/B/NL má jestli si to dobře pamatuju tyto sběrače: pozice 1: šířka 1950 mm uhlík střídavý (D, A, CZ st) pozice 2: šířka 1950 mm uhlík stejnosměrný (B, NL, CZ ss) pozice 3: šířka 1450 mm měď stejnosměrný (I) pozice 4: šířka 1450 mm uhlík střídavý (CH) |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:54:39 |
|
Je to trošku jinak. Pozice 1 a 2 jsou v pořádku. Pozice 3 je stejná jako pozice 2. Pozice 4 je šířka 1450 uhlík střídavý, ale nikoliv pro CH, ale BE vysokorychlostky. Nechápu, proč si tam dělali úzký smeták. |
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:57:52 |
|
T.H.: Ne, jsou tam dva dlouhý strejnosměrný (pozice 2,3), italský sběrač tam není, na pozici 4 je sběrač daných parametrů, lae pro použití na 25kV tratích v Belgii. |
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 21:58:43 |
|
Nechápu, proč si tam dělali úzký smeták. Aby tam mohli zajíždět žabožrouti s TGV. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 22:12:25 |
|
To se dělá tak, že trolej vyhovuje pro 1450 a tunely pro 1900. Ale sjednocené Evropy se my stejně nedožijem. A na železnici se toho nedožijou ani naši vnuci. |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 22:13:50 |
|
No jasně, vždyť mnou popsaná kombinace je D/A/CH/I/NL, přičemž teda výrobce tvrdí, že je s D/A/B/NL totožná, což není Teď už jim jen nějak vysvětlit, aby 3. pozice nebyla 1950 mm ss, ale 1950 mm st... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4766 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 15:47:28 |
|
Kofolytik Proč tam má teho Zázraka??? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8907 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 20:50:46 |
|
Tady to vypadá jako na výrobní poradě RTT. |
František_plášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:46:01 |
|
AD Fýra ....protože Kofolytik (asi) vyrobil umnou fotomontááááááž..... Stačí porovnat další fotky..
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 10:49:20 |
|
A na železnici se toho nedožijou ani naši vnuci. Aneb - jediná skutečně interoperabilní evropská lokomotiva byla pára řady 52 DRB |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 10:58:30 |
|
Ale kdeže, dávno předtím G8, G10, P8. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:56:45 |
|
neregPetrS. V tom případě lze jen říci: máme předkům co závidět. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 21:49:48 |
|
add PŠ:Pozice 4 je šířka 1450 uhlík střídavý, ale nikoliv pro CH, ale BE vysokorychlostky. Nechápu, proč si tam dělali úzký smeták. Domníval bych se, že při vysoké rychlosti může být kmitání troleje zprava doleva a nazpět tak rychlé, že by to v případě zhoršené adheze (voda, námraza) mohlo vytahovat oblouk. Jiný důvod mě nenapadá.MH |
761 003 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.84.11
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 08:44:20 |
|
V 10:00 vyjedu z Uhrinevsi s vlakem kontejneru pres Prahu hlavni nadrazi a Decin do Nemecka |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 23:20:59 |
|
761 003: škoda že tak na poslední chvíli, nějaký čas kdy se asi vrátí bys mohl napsat? |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 18:19:12 |
|
...tak jednu rychlovku ze včerejška.MH
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 18:37:36 |
|
Letec: tak to je moc pěkná fotečka
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
761 003 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.141.18
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:03:52 |
|
Pekne. A cely vlak na moste si uz nestihl? |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 02:02:12 |
|
Včera stály 761.001 a 002 v areálu překladiště v Dunajské Stredě. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:35:46 |
|
Jaký dojezd (dosah) má 761 na jedno naplnění nádrží? A druhý dotaz: jak se pumpuje palivo do těch přídavných nádrží uvnitř skříně - je tam čerpadlo, nebo je nutno naftu dolévat z výšky, či tlakem? |
761 001 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.141.18
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:59:52 |
|
Na to se fakt neda moc presne odpovedet. Od 8000 do 800 km. Rada 761 zadne pridavne nadrze ve strojovne nema. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:25:12 |
|
AWT, Praha-Běchovice Ještě dva vlaky s 740-tkami a Ua vozy projeli od západu. Edit: E186 240 byla přepravena ČDC zpět do Uhříněvsi, jak dál nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:08:19 |
|
Jamessn: místo čtení depeší je občas rozumné se pokusit zjistit, zda to je tak i ve skutečnosti. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:19:55 |
|
Petr_Šimral: už mi cvaklo k čemu to píšete, nojo to vím že je těžké, ale že ten den vyjede by snad šlo, ono se zas tak nic neděje že nevyjede, jezdí i jiné. (Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
sekal Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.82
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 00:00:44 |
|
Jamessn: Tak nejelo to na Libeň,ale na naftu . Je to vlak směr Plzeň,Domažlice,Německo. |
761 003 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.125.1
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 10:44:01 |
|
761 003 se vraci od Rotterdamu jako NEx 143309, momentalne je v Roudnici. |
Konkrétně tady Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.17.117
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 11:57:25 |
|
na odkazu: poloha.vozu.cz |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 12:02:16 |
|
Konkrétně tady > hustej link a jeste hustsi aplikace
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
761 003 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.84.13
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 13:03:23 |
|
Tak panove, jde to pod heslo. |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 13:26:37 |
|
761.003: Dobře děláš, že to zakéduješ.Komu není rady.... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10293 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 20:05:45 |
|
Kreténů není nikdy dost...
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 20:25:43 |
|
E186 240 zůstala v Uhříněvsi ... |
Bewek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:34:32 |
|
Legios přes Choceň. |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:42:33 |
|
Exponáti se slétají... |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 22:53:45 |
|
Konkrétně tady pomlčka - rovná se = Blbec...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 11:34:06 |
|
Prý v pondělí budou ČD stávkovat, ale dráha bude normálně fungovat. Takže soukromníci se můžou těšit na zelenou ulici přes celou republiku. (Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.) |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 12:02:48 |
|
nie su vypravcovia este stale zamestnanci CD ?
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 22:45:10 |
|
Tak ještě ty zbývající... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 10:18:30 |
|
Matus 7532: A kdo jim to postaví? i oni jsou členy odborovýho svazu |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 10:24:15 |
|
Parmezano ved k tomu som smeroval svojim prispevkom
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 10:28:27 |
|
Matus7535: tak je věc jasná,né |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 11:00:08 |
|
=>"Konkrétně tady": Umí to sledovat i něco jinýho než jednu tramvaj?
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:04:45 |
|
@Lukfi: Příspěvek 761 003 naznačuje cosi v tom směru, že jdeš s křížkem po funuse |
Bewek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 18:22:24 |
|
Trojička a Metrans přes Choceň. (Příspěvek byl editován uživatelem Bewek.) |
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 19:35:09 |
|
Tady již vjíždí do České Třebové: Ještě, že existuje webovka v Chocni
www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 22:59:54 |
|
Ještě, že existuje webovka v Chocni Mno já bych ten "špionážní bod" tedy zrušila ..nic pozitivního,jen "šmírování" provozu ...
|
Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 78.41.23.163
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 16:37:56 |
|
V neděli 12.6. prodléval v Praze-Uhříněvsi tenhle stroj...
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:20:11 |
|
Láďa: A proč? když mam na mašine ntb tak si krasne on-line prohlidnu co tahnu za šrot mas strach že by vam ji mohli namontovat do Vysilačkova? |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 22:43:52 |
|
Dessi: K tomu přeci postačí pohled na soupis vlaku a občasné vyhlédnutí z lokomotivy provedené v oblouku pro ověření si, že mne ten cirkus pronásleduje celý a neohrožuje při tom vozidla a věci v okolí mnou pojížděné koleje. Aspoň já to tak řeším; nemaje ntb a poznání do Chocně.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 07:50:12 |
|
Němec_z_ova: to mas pravdu a zrovna tam zacina usek kde se nemusis vyklanet až tak moc na prohlidku ale řekni sam kde jinde se ti povede podivat se sam na sebe a on-line. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 13:30:31 |
|
Dessi: Představa to není špatná. Teď jenom přesvědčit ochránce přírody, aby namontovali web kameru v Polomi do čapího hnízda. Pak už ji jenom natočit (zaostřit) na koleje a máme přenos i z Ferdinandky.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 10:09:10 |
|
Dessi,Pepí Kluci,kluci zlatej čas bez těchto "vymožeností" .. na to co jeden veze/dělá snad pro boha nepotřebuje kameru snad .. myslím,že jinde by mohli být i užitečnější,než tato tady .. jako by nestačili tý oný mobíly ...
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 10:24:34 |
|
Láďa: i když muže neco zachranit(mobil) vubec nebyla spatna doba před.. jezdily a vse tak nejak fungovalo |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 12:33:23 |
|
@Láďa: Zapomínáš na nás, šotouše, kteří rádi kouknou, co jede na Hungarii nebo čím RTT veze krabičky, o mimořádkách nemluvě Asi by se našlo užitečnější místo, ale na druhou stranu, na internetu je moře kamer, které postrádají smysl. Ta choceňská alespoň nějaký smysl má, byť šotoušský |
pepox Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.211.239
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 22:40:55 |
|
Láďa, Nick: a jaký užitečnější místo máte na mysli? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9045 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 10:59:04 |
|
Mno já bych ten "špionážní bod" tedy zrušila ..nic pozitivního,jen "šmírování" provozu ... Webovka je ještě v poho, ta nefotí fíry na stanovištích a neposílá jejich fotky na patřičná místa, jako nedávno jeden šotoušskej zmetek čekající na 475179, který z dlouhé chvíle vyfotil kolegu projíždějícího "pinďoura" a málem ho tím připravil o práci. |