Autor |
Příspěvek |
Thunnder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:48:22 |
|
Taky byl, průvodčí otevírala i do zavazadlového oddílu. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 14:06:08 |
|
Dnes v klasický čas v 15.50 zez Plzně VSOE směr Furth.
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 17:50:06 |
|
Dnešní VSOE:
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 17:53:52 |
|
Sice to není VSOE, ale přidám sem zase jednou pár fotek pořízených v rámci dnešního venčení psa... |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 19:06:44 |
|
VSOE za Vejprnicemi o chvíli dřív :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.)
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Železnice Vaším objektivem - www.railgallery.cz |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 19:09:47 |
|
Sobi: Tak to z nás máš asi nejlíp, já už to sem cpát nebudu... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 20:20:19 |
|
A na VSOE z Prahy jel prosím jaký stroj? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 20:23:59 |
|
To by mohl vědět Sep, ten nám dával echo, když oodjížděli z Plzně...
|
Beznick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2011
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 22:15:48 |
|
Ythomas_ct: Moc pěkné fotky! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 10:51:49 |
|
http://vary.idnes.cz/v-marianskych-lazni-budou-chodit-z-vlaku-na- autobus-po-kryte-kolonade-12b-/vary-zpravy.aspx?c=A111007_123609_ vary-zpravy_sou |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 11:11:45 |
|
Včerejší Orient expres a příprava na něj v podobě Brejlí. Něco ještě z Plzně. |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 11:51:40 |
|
No panstvo gratuluju! Předpověď i stav počasí na vyliž , tak jsem se na to po dvou nočních vykvákl a teď vidím nasvícenou 60ku. Pluju krev vzteky! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 12:34:39 |
|
754_037: Nevím, jaký počasí bylo na Domažlicku, ale mě to přišlo jako jedna "díra" nad Plzní. Taky se mi do toho hnusu (kolem třetí dokonce pršelo) vyrážet nechtělo, tak jsem vylez jenom před barák: Kdyby jel včas, tak to nasvícený nebylo a 10 minut po průjezdu už bylo zase zataženo. Možná bys byl jenom nas_anej, jako minule ... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 12:43:00 |
|
T4783363: Tak aspoň to máš jinak než ostatní, navíc ta fotka je dobrá! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 14:10:40 |
|
Fotka s rychlým prvotním editem (štve mě uříznutá souprava - stačil kousek a mizela by v křoví): Zdálo se mi, že na oblouku ležel stín. Docela by mě zajímalo, jak se tamní fotografové vyrovnali s porostem.
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 18:17:41 |
|
T4783363: Krásně čistě nasvícené, za Vejprnicemi nám svítilo už přes mrak. Dobrá práce! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Železnice Vaším objektivem - www.railgallery.cz |
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:27:33 |
|
Tomáš180: Tak už vím,s kým jsem měl tu čest,těšilo mě A když holt nikdo nedá NEXák tak ho dám já.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:56:08 |
|
Tak Orient už je vywebenej, tak já přidam ještě ty zbylé dva vlaky... |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 23:49:48 |
|
Taky přídám ještě sobotu to sem nikdo nedal
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 11:40:17 |
|
Šofér autobusu za srážku s vlakem nemohl, naopak dostane odměnu Snad se takových událostí bude stávat co nejméně a nebo alespoň s takovými následky jako u této |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 12:35:24 |
|
Mirda23: I já jsem rád že jsem Tě identifikoval . Fotka pěkná - já se v tom dešti neodvážil foťák vůbec vytáhnout.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 11:15:17 |
|
T180: Nefrflej, to se ti stane ještě mockrát. Máš to 60+29 x lepší než já, který nemám nic. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 11:36:56 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/247051-vlak-sesrotoval-postacky-vuz-r idic-byl-jen-lehce-zranen.html?ref=boxE V textu píšou o nákladním vlaku, na fotce je vidět osobní Každopádně v čele se měla nacházet 754.019-8 |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4188 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 12:44:21 |
|
Byl to osobní vlak 7407 včele s 754.019.
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 13:05:37 |
|
Chudáci studenti. Nejprve jim na vlak nasadí 854 + 054, pak to pro jistotu nejede vůbec... I když oni to možná berou jako +. 754 037: Vím, ale naštve to. Zeditoval jsem ještě fotku pořízenou v sekvenci před touto, kde je situace lepší. (Vyvoleným jsem posílal ukázku na mail, ostatní naleznou na mém webu.)
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 15:23:40 |
|
Os 7407 nakonec jel s +50' vedený soupravou 842.013+2*Bdtn od Os 7404 . A tentokrát neměl problémy s kapacitou.
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 16:55:09 |
|
Na 180 vyrazí brzy auta.
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Železnice Vaším objektivem - www.railgallery.cz |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 17:15:31 |
|
Opravdu není v Plzni v úterý ráno více volných autobusů, než 1,5 (1 autobus + 1 něco mezi mikrobusem a autobusem, obojí ČSAD)? Narážím tak na ranní střet vlaku s osobou mezi stanicemi Plzeň-Valcha a Plzeň hl.n. Pro cestující z nacpaného šestivozového R 823, který na Valše jízdu ukončil, přijelo za čtvrt hodiny 1,5 autobusu (zda přijeli později i další, nevím, ale žádné jsme cestou nepotkali). Ti chytřejší šli na MHD, autobus odjížděl v 7:05. Holt si PMDP zase vydělalo...
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.144.236
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 18:18:02 |
|
Možná by se něco busů našlo, ale řidiče nenaklonuješ. Ikdyž takový Boblick sliboval 10busů do 15min kdekoli... Že to nepřijely zachránit třeba tak slovutné firmy jako SA, nebo Štálich? Vykopnu lidi do pankejtu a celej žhavej jedu zachraňovat ČD, protože zrovna někoho přejel vlak. Můžeš si to zkusit sám, shánět v 5h ráno autobusy. ČSAD má v tu chvíli hodně "materiálu" na linkách a menší dopravci například navážejí cizince z ubikací do arbeitbeden za městy...po 8h, když dojedou školospoje se shání veseleji. Nesmí ovšem současně po okolí probíhat 5 dalších výluk, že... Pokud by někdo toužil po okamžité dopravě, mohl se pěšky odebrat na 30 na Bory k ZČU, je tam za 20min. Přípoje byly v čudu stejně, tak už je to jedno. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 17:36:01 |
|
Na Sp 1964/1965 vůz CZ ČD 61 54 20-70 007-7 Bpee237 na zkušební jízdě. Na panelech EC 274 DEMO Bratislava hl.st. - Praha hl.n., vůz č. 888
|
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 21:10:50 |
|
Skokan z R 923 v Nepomuku nepřežil |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62966 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:13:18 |
|
Jen doplním, že R 923 byl z Nepomuku do Budějc veden s +60 náhradní osobákovou soupravou (7 vozů, snad Bt různých barev). Souprava už se vrací zpátky, z Budějc odjela zřejmě po příjezdu R 921.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Los Hamundos Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.116
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 23:24:09 |
|
A pisálkové pořád opisujou pondělní nehodu imaginárního nákladu s číslem 7511 v Plzni na zastávce :] |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62971 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. října 2011 - 23:57:21 |
|
Pravá souprava (363.078+242+1×nic+B+Bdt279+BDhmsee+AB) projela do Budějc v 23:54 - byla nasvícená, takže možná ještě s cestujícími.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Los Hamundos Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.210.116
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 01:27:28 |
|
Od GVD to bude v rámci zkvalitnění služeb tohoto státu občanům poslední vlak do Bulhar :] Tedy krom 5 a + ať MD nekřivdím. Na chebskej budou R 750 a 767 zachovány :] Ale pouze v úseku Plzeň - Chleb :[ |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 07:41:29 |
|
Pozvánka,aneb kolik abolventů,dříve učňů tyto stránky navštěvuje?
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 08:20:14 |
|
Na chebskej budou R 750 a 767 zachovány Alespoň pro mne dobrá zpráva. Používal jsem je. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13942 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 11:47:04 |
|
Opravdu není v Plzni v úterý ráno více volných autobusů, než 1,5 (1 autobus + 1 něco mezi mikrobusem a autobusem, obojí ČSAD)? Narážím tak na ranní střet vlaku s osobou mezi stanicemi Plzeň-Valcha a Plzeň hl.n. Autobusy by se našly, ale s řidiči je to horší. V ČSAD má většina řidičů práci stylem "od pondělí do pátku od rána do večera", takže sehnat můžeš snad jen nějaké brigádníky důchodce a lidi z kanceláří (které musíš vytáhnout z postele a nechat je dojet do garáží pro autobus). Pak jsou k dispozici řidiči, kteří dělají stylem ranní/odpolední (Tescobus apod.) a nebo kteří jezdí stylem "dva dvy práce, dva dny volna" (na varské lince). Jenže pozor na odpočinek - pokud řidič včera jezdil Tesco do půlnoci, asi by nemohl hned ráno v pět zachraňovat dopravu do Klatov...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62976 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 12:29:34 |
|
M_k: Já taky, ale přesně v tom zrušeném úseku. Pro jistotu je zrušeno i spojení přes Příbram. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 12:33:30 |
|
Na chebskej budou R 750 a 767 zachovány :] Ale pouze v úseku Plzeň - Chleb :[ ...což bude znamenat, že ze Šumavy na Prahu o víkendu nejpozději po páté hodině, podobně mizerné to bude ze sušické části 185 přes Klatovy, ze 185 od Kdyně ještě mizernější (poslední normální spojení kolem čtvrté hodiny přes Domažlice) a ani zastávky na 190 krom Horažďovic a Nepomuka na tom nebudou nejlíp. Ten R 767 prostě zajišťoval, že z velké části plzeňského kraje existovalo použitelné spojení na Prahu i večer |
Jirka67 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 15:16:46 |
|
Tak já večer z Plzně jezdím jen do Rokycan a na 22.03 je plánován osobák, takže pro mě to problém není. Ale pro ostatní na Prahu je to fakt blbý. Spíš se měli domluvit s Němci, jestli by Ex 357 nemohl jezdit o hodinu později. Myslím, že spojení na Prahu ve 21.10 by chybělo méně než 22.10. Ale nevím, třeba je skutečnost jiná. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 15:40:05 |
|
Je to pěkná blbost, rychlík ve 22hodin tahal lůžkové a lehátkové vozy, které byly pro cestu např. už na Ostravsko a dál ideální. Co budu dělat ve čtyři ráno v Těšíně, dostanu-li se tam, to fakt nepochopím... Vlaky jsou pro lidi, ale spíš pro ty, co tahají ty čáry po papíře...než pro ty na sedadlech... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62981 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 16:13:16 |
|
Jaká blbost? Je to řešeno systémově a symetricky. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) Je nutné jezdit každou hodinu, i za tu cenu, že se do Prahy pojede naposledy ve tři odpoledne. Možná by to chtělo zodpovědným pořídit modelové kolejiště, aby se vyřádili doma. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 18:46:16 |
|
Myšák_Tom, Martin_j : myslím, že pokud byl náhradní bus (byť v nedostatečné kapacitě) na místě nehody čtvrt hodiny po ní, tak jsou dispečeři frajeři !! Zálohy se drží v minimálním počtu a skutečně pro tyto mimořádnosti je složité zajistit řidiče, který může ihned vyjet..... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 20:16:08 |
|
Je to pěkná blbost, rychlík ve 22hodin tahal lůžkové a lehátkové vozy, které byly pro cestu např. už na Ostravsko a dál ideální. Čekám že tu bude vozit rychlík v 21 h jako kdysi za výluk. V Praze to bude čumět až do půlnoci.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62986 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:20:30 |
|
Což ale znamená opětovné zkrácení do Plzně. Do/z Chebu se dostanou jedině o dvě hodiny pozdějc/dřív.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 22:25:33 |
|
no prostě zrušením vlaku 757 v tom potřebnějším úseku z hlediska nějaké síťové logiky, který měl celkem ucházející přípoje z několika směrů, se zlikvidovala možnost dostat se večer cca kolem osmé hodiny z velké části západních Čech do Prahy do půlnoci s možností pokračovat dál na východ. |
Eas Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 22:30:11 |
|
Vždycky když se ruší, berou se první a poslední spoje, které nic nenahradí. Přitom třeba chybějící spoj v přepravním sedle by byl daleko méně bolestivý. Jak na Cheb, tak na ČB by asi méně vadila absence rychlíku poledního, než posledního. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 22:46:08 |
|
Eas - z hlediska cestujících to tak samozřejmě je. Ale při škrtech bohužel nikoho nezajímají. A logicky se více ušetří tím, že se zruší první a poslední spoj - zkrátí se pracovní doba atd. U těch poledních by se nejspíš platilo čekání apod...... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62993 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 22:57:55 |
|
Mzitka: Určitě jeden člověk maká od rána až do večera? Nehodí se naopak ta dopolední pauza? Z hlediska cestujícího to také není až tak jednoznačné (např. pro služební cesty jsou ty nejzoufalejší dopolední spoje nejpotřebnější). Nicméně nejedoucí dopolední spoj má obvykle aspoň alternativu (pokud jsou omezení nastavena rozumně).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jirka67 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 07:51:09 |
|
Včera jsem viděl v Plzni v 16h R 760 od Prahy. Neměly tam už náhodou jezdit ty nové/ojeté rakouské vozy? Neví někdo, kdy je ČD nasadí? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13948 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 08:55:46 |
|
Myslím, že spojení na Prahu ve 21.10 by chybělo méně než 22.10. Ale nevím, třeba je skutečnost jiná. Podle mě je obecně blbost likvidovat zrovna první ranní a poslední večerní rychlíky, pro mě je existence těchhle vlaků často rozhodující pro to, jestli mám někam jet vlakem nebo autem. Vemte si třeba likvidaci rychlíků PM 6 - ČB 8 a ČB 20 - PM 22. Buď mám v Budějicích 12 hodin času a za tu dobu už se dá něco podniknout - a nebo mám o 4 hodiny míň... Vždycky když se ruší, berou se první a poslední spoje, které nic nenahradí. Přitom třeba chybějící spoj v přepravním sedle by byl daleko méně bolestivý. Jak na Cheb, tak na ČB by asi méně vadila absence rychlíku poledního, než posledního. Tohle jsem si říkal taky a v tom smyslu jsem odeslal podnět na patřičná místa. Došla tato odpověď: Obecně ke Tvé poznámce: Naprosto Tě chápu a o dopadech, které popisuješ, víme. Není však jiné cesty s dopravcem, kterého z pozice objednatele možná už také trochu znáš. Kdybychom navrhli rušení dopoledne, ušetřili bychom jen na trakční energii a ošupném kolejek. Osekání krajních vlaků je značně nepříjemné pro cestující, ale šetří navíc personální náklady, které jsou nemalé. Pokud bychom řešili problém omezení dopravy jen dopolednem, museli bychom rušit minimálně 2x tolik vlaků. Konkrétně k Tebou uvedeným vlakům: Nové a konečné omezení vlaků bude (poslední sloupec kdy jede): Praha - Plzeň - Cheb 766 20,10 Praha - Cheb x7 751 4,22 Cheb - Praha x6 819 4,10 Plzeň - Praha x6 828 23,40 Praha - Plzeň x7 na odjezdu 750 4,10 Praha - Plzeň nejede 767 22,08 Plzeň - Praha nejede Plzeň - Budějice 668 20,01 České Budějovice - Plzeň 57 921 20,03 Plzeň - České Budějovice 57 Víc po mě nechtěj. Případné poděkování přijímám. Plzeňský kraj dopadl ještě docela dobře. I když pokud jde o tu pracovní dobu... (a pokud se pletu, opravte mě Jen ještě k těm personálním nákladům... Já do toho tak moc nevidím, ale nebyl bych si tím tak jistý. Kamarád dělá u KCOD Plzeň, občas něco utrousí o svých směnách a pokud jsem postřehl, některé směny pro vlakové čety jsou řešení tak, že třeba četa dojede do Plzně vlakem 828 v cca. 1:20 a pak nejde domů, ale má do čtyř ráno prostoj a pak jde na osobáky, končí asi až v osm ráno. To samé, plzeňské rychlíky do Budějovic vozí plzeňské čety. takže četa dnes jede Plzeň 16 - ČB 18-20 - Plzeň 22 Plzeň 18 - ČB 20 - nocuje a ráno do Plzně v 6, resp. v 8 Plzeň 20 - ČB 22 - nocuje a ráno do Plzně v 6, resp. v 8 a ráno Plzeň 6 - ČB 8-10 - Plzeň 12 Takže pokud bys zrušil ty rychlíky večer do Plzně a ráno z Plzně, ubereš četám 2x 2 hodiny výkonu a vyrobíš jim 16-hodinový prostoj v ČB od šesti večer do deseti dopoledne plus nocleh.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 10:39:32 |
|
Martin_zlivský - odpověĎ kterou dostal Martin_j potvrzuje spíše můj názor..... |
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:14:58 |
|
Martin J: To se velice pleteš, žádná plzeňská četa v Budějcích nenocuje, to vznikne nejspíš právě až od prosince, kdy nebude pro četu od 925 protivlak, stejně jako v Plzni pro četu od 664. Vyřeší se to tedy nejspíš tak, že četa pojede ostře zpět, což v případě zpoždění není uplně ideální, bude tedy docházet ke střídání na ose někde v Koterově, či Plzenci. Na druhé straně nejspíš na Hluboký, Nemanice jsou v tomhle nepoužitelné. Jak blahodárný vliv bude mít mimořádné zastavení a střídání na jízdní dobu, už tak zpožděného vlaku, je celkem jasné... |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:17:54 |
|
Hmm si zase někdo neuvědomil, že čtvrtek je dnes frekvenčně velmi podobný pátku (hodně vysokoškoláků končí již ve čtvrtek). Takový 668 v úseku Brno-České Budějovice je podle mého ziskový vlak.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 12:52:40 |
|
Jirka67 Nasazení vozů Bmee234 na Chebech je zatím pozastaveno, takže tam ty vozy neuvidíš. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13951 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:01:15 |
|
242.216-0: Tak to se omlouvám, já měl za to, že všechno z Plzně na Budějice vozí Plzeňáci. Říkám, mám to z druhé ruky a jsou to informace, které jsem zaslechl jaksi mimochodem a okrajově.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
242.216-0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 13:17:28 |
|
Plzeň vozí 667/924, 669/660, 661/666, 925/668, Budějce vozí 920/665, 662/923, 664/921 a Jihlava 922/663. Tudíž vše je hezky spárovaný, což od prosince už nebude. Jinak fírové na R jezdí pouze Budějcký, ty skutečně spí dva v Plzni, mají do toho zamotané i osobáky do Nepálu/Babin. |
Maus Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.55.81
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 15:54:33 |
|
Vie niekto, či Alexy jazdia cez Klatovy a platí toto https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid =0BxnDeWpaPztnNWZhZTQzMjktMmYwNS00OWNmLTkyYzMtZWI4NmYwYTA2NWUx&hl =cs&pli=1 ? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:04:23 |
|
Zdravím vás, chci se zeptat, zdali by křižování ze Zbirohu nešlo posunout do Hořovic? Mám na mysli Os od Plzně s R na Plzeň.. Nevím, jak by to časově vycházelo, proto se ptám.. Díky moc.. |