Archiv diskuse Tratě 110, 113, 114 a 121 do 22. 09. 2011

Autor Příspěvek Mirek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 09:52:28       Malý hektor:Jř vlaků KŽC je v oficialním jř na konci.Jinak se lze dostat z Budyně do Libochovic busem,z Libochovic do Lovosic vlakem a z Lovosic směr Most busem linka 545.V prac.dny ještě občas jezdí bus Libochovice-Třebenice-Lovosice. Cyklopůjčovna.....tak na tuto vymoženost v tomto kraji zapomeň. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.239.202 Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:49:02       Malý hektor: http://www.kzc.cz/clanek-detail/osobni_doprava_vyletni_vlaky/podr ipsky_motoracek/cz::action:31101 Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 22:48:49       Dnes, a nejspíš i zítra na Sp 1712/3 742.290+2*Btax Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Hanzalik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 16:55:36       Potvrzuji na nedělním 1712/3 742+2xBtax, ovšem perla neděle je Sp 1710. Právě odjel z Kralup v řazení SÓLO 810 :-D Zabij bobra, zachráníš strom... www.martinhanzal.net Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:02:18       1712/3: 742.290+2 Btax 1710: 809.350 Důkaz včerejšího a dnešního 1713: Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 16:04:10       Dnes na 1710/1711: 742.167+2 Btax Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Honza411 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2011 Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 13:59:26       Most 30.04.1979 večer - poslední den osobního provozu na starém mosteckém nádraží. Večerní rychlík do Prahy, osobák do Ústí... foceno Smenou 8M, proto ta "kvalita" Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 18:24:08       Honza411: moc hezké, díky Vlastně teď mi došlo, že to přepojení se nekonalo se změnou jízdních řádu koncem května, ale skoro o měsíc dřív... Tehdy trvla výluka 2 dny (1. a 2.5.). Akorát nevím, jak to bylo s moldavskými vlaky. Nabízí se tří varinaty: 1) výluka z Louky a NAD 2) provoz přes staré hlavní nádraží (se zastavováním nebo bez zastavování) 3) provoz mimo hlavní nádraží do nového hlavního nádraží přes objízdnou kolej z ranžíru.... Neví někdo? K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 10:29:38       Mirek, 262. díky ua info, snad tam i víkendu vyrazím. Pokud se nepletu, oba vlaky jsou vedeny sólo 830, je to pravda? Kvůli foceni Jak to jinak vypadá s rušením? Zaslechl jsem, že SŽDC obnovila řízení s tratí Straškov - Libochovice... Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 10:31:37       Jo, a pojede se i na vinobraní? Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 18:30:28       Malý hektor: o tom obnoveném řízení zrušení trati Straškov - Libochovice jsem bohužel také zaslechl... Takže na tom asi něco bude :-((( Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 18:49:38       Dnes na 1710/11: 714.???+2 Btax Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 19:52:54       Pene: MD řízení obnovilo a zase pozastavilo... Hektor: obojí je solo 831 Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 20:21:34       Karloslt: díky za alespoň trochu veselou informaci... Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 23:51:42       Karlostl: zajímavé. Je na Švestkovce nějaké zajímavé fotomísto? Hodně stanic a zastávek je v protislunku... Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6549 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 18:11:34       Sepsáno nedávno při cestě z Loun do Litoměřic Naše české lokálky Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6570 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 21:05:50       Netuší někdo, proč Sp1719 vždycky několik minut čeká v Březnu u Postoloprt (dneska asi 8 minut)? To už by tam klidně mohl zastavovat... Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 22:23:35       Tuší. Je tam určené křižování s Os 6126 s pobytem 5 min. Zajímavostí je, že ke křižování dochází jen v pátek, protože Os jezdí jen v pracovní dny. Ze stejného důvodu má pobyt v Březně pobyt Sp 1717. Pro cestující tam však oba vlaky projíždějí. Proč tomu tak je se prosím ptejte na Odboru dopravy KUUK. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 22:28:15       T_m: To se poptám, neb minimálně ten Sp 1719 jezdí poměrně prázdnej (dnes ze Žatce 6 lidí, z toho 4 vystoupili v Postoloprtech, jeden přistoupil). Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 23:15:11       Kolik lidí jede při nějaké náhodné jízdě je naprosto lhostejné. I kdyby takový počet cestujících byl pravidelný, je třeba se dívat na to, proč tomu tak je a jaký má úkol ten konkrétní spoj. Veřejná doprava není o přemisťování, veřejná doprava je služba. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6586 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:16:08       T_m: To ano, ale tím, že by se zavedla zastávka Březno u P., by se teoreticky mohl zvýšit počet cestujících... Jinak se omlouvám, že poněkud opožděnou reakci. Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5456 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:04:11       MMM: To se poptám, neb minimálně ten Sp 1719 jezdí poměrně prázdnej Což je zřejmě taky důvod, proč od příštího GVD ty spěšňáky končí. Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:09:36       Hurááááá, konečně i já budu muset vytáhnout autíčko, protože se nedostanu do práce. Děkujeme! Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:02:49       Orky: To je vtip? A do Loun se maj lidi dostat pěšky? Nebo snad jet s DPCHJ, kde mi řidič vynadá, proč jedu s ním, a pro jistotu na dvě zastávky v Žatci ani nedojedou... Opravdu, v tomhle kraji to jde s dopravou od desíti do mínus sto padesáti , což se nedivím, když cestující jsou zde považováni za jakýsi póvl neb ti správní přeci jezdí vlastními auty Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:19:52       Mluvíme o stejných spěšňácích, jezdících jen v pátek a o víkendu? (1714/1715 jen 6, 1716/1719 jen 5,6,7 a 1717 jen 5)? Pokud ano, tak tyto spěšňáky skutečně v 1. návrhu chyběly. Z Loun do Žatce se dá jet každé dvě hodiny v sedle a každou hodinu ve špičce s přestupem v Postoloprtech. Pokud skutečně tyto vlaky jezdí tak prázdné (vozí 6 lidí) tak se ústeckému kraji ani nedivím. k123.pdf (106.7 k) (Příspěvek byl editován uživatelem orky.) Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:46:06       Orky: Mě je u v jakém taktu na relaci Žatec - Luny vlaky jezdí, mě zajímá přestup od R 1190 na Sp 1715 v Žatci. Já vím, že pro optimalizačního odborníka to je těžké pochopit, ale bohužel pro mne je toto spojení klíčové. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:47:56       T_m - Opravdu, v tomhle kraji to jde s dopravou od desíti do mínus sto padesáti , což se nedivím, když cestující jsou zde považováni za jakýsi póvl neb ti správní přeci jezdí vlastními auty - což ovšem platí naprosto stejně ve většině míst u nás T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:51:49       Mimochodem, příjezd R 1190 do Žatce je 7:59 a dle vámi dodaného JŘ je odjezd taktového Os 7:35, což jest s prominutím na pýču. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:55:59       U těch Sp 1714-1717 jde o to, že v Žatci dělají přípoje z/na plzeňské rychlíky. Jsou to vlaky nejspíš hlavně pro studenty, kteří se chtějí v pátek dostat z Loun do Plzně za studiem, nebo naopak v pátek zpět domů. Studentů ale o prázdninách moc nejezdí, takže se nelze divit, že v neděli 28. srpna jelo jenom 6 lidí. O víkendu by ty vlaky měly sloužit výletníkům do Plzně do ZOO apod.. Narvaný to sice asi nejezdí, ale určitě ty vlaky význam mají. Komu by se chtělo čekat v Žatci 32 minut, a v Postoloprtech dalších 18. Jen tak dál s železniční dopravou (nejen) v ústeckém kraji. Nebo tyto vlaky objednává stát a schytaly také celorepublikové rušení? Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:13:25       Narvaný to sice asi nejezdí, ale určitě ty vlaky význam mají. Přesně tak, autobusy mezi Kryrami a Blatnem taky nejezdí narvaný, ale nějaký význam mají, a nezruší se totálně... Stejně nechápu, proč mezi Žatcem a Lounami nemůže jezdit nějaký vlak denně. Už to tady porůzně na K-reportu píšu asi po sté, ale spojení Podbořanska s bývalým okresním městem Louny je tragické... a kdyby takhle byly přípoje na rychlíky, tak Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:23:33       Podle mě by nebylo špatné udělat vlaky Blatno-Podbořany-Žatec-Postoloprty-Louny. Mezi Blatnem a Žatcem zastávkově a dál na Louny rychle, pouze se zastávkou v Postoloprtech. Jezdilo by se po dvouhodině, ve špičce mezi Žatcem z. a Lounama po hodině. Posilové vlaky by jezdily jako přípoje od plzeňských rychlíků. Rychlé spojení Žatec-Louny by určitě uvítalo hodně lidí, časově by mohlo být konkurenceschopné autobusům, stanice v obou městech jsou taky výborně položené. Bohužel je to jen utopie, i kdyby kraj chtěl, tak by stejně na nic takového neměl(nedostal) peníze. Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6591 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:38:32       Honzaloko: Jenže ještě nedávno jezdil vlak Blatno - Žatec - Louny... ale zřejmě tím jezdilo příliš lidí, tak vlak končil postupně v Žatci, poté v Podbořanech, a pak pro jistotu nevyjel vůbec Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11052 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 21:50:40       T_m 2419: Troufám si odhadnout, že pokud TAKTOVEJ Os jede v 7,35 , tak že pojede další v 8,35. Pokud R zezPlzni přijíždí v 7,59, tak 35 minut je taková jistota že přípoj neujede. Já nevim, kde ty , takovej odborník bereš tu víru že na tak sklonově a směrově náročné trati jako je Przeň-Žatec to ty nešťastný hydry ujezděj denně načas. Dej si v Žatci lehkou snídani a akorát to vyjde. NIC NEBYLO Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:26:05       Tak pokud mne ve tmě zrak nešálil, tak na přejezdu u zast. Zeměchy jsou již stojany pro výstražníky. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:40:40       No jistě, 36 minut je na přestup tak akorát - pro dost lidí velkej argument, aby se na nějakej vykašlali, a zvolili buď jinou cestu, nebo vzali , pokud mají tu možnost. Celý srpen každou neděli jsem jezdil s R1197, a zpoždění bylo max. 5 minut. Na Sp jsem čekal 20 minut, a už to bylo na hraně, doba na přestup by neměla být delší jak 15 minut, pak už to jen zdržuje a otravuje. Ale hold ten takt... Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11055 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 09:30:37       MMM: Ve vašem příspěvku je klíčová věta : "pokud mají tu možnost". NIC NEBYLO Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:09:31       Káem: Ano. I já mám možnost cestovat autem, nebo VHD. A jestliže bych měl někde přes půl hodiny čekat, tak rozhodně pojedu autem. A někdo, kdo by tím cestoval pravidelně, tak si to auto může také velice brzo opatřit... Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11059 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:16:12       MMM: Já jsem prostě klidnější, když je někde půl hodiny. Furt je to lepší, než koukat na koncový světla ujetého přípoje kdy na přestup bylo 5 minut a výpravčí se bál i jen zeptat dispečerů, jestli by nemoh počkat. Rozhodně mě to nas*alo víc a častějc než plánovaná půlhodina. A zpoždění např 15-20 minut pak bylo příjemným překvapením. Buďme prostě realisti a ne šotouši. Stejně jako v případě toho "mít možnost". Von každej to auto sice má, ale takovej, co musí dojíždět do práce, po měsíčním dojíždění za 34/Kč/litr zjistí že nemá co do huby a rád se vrátí k VHD. To tak prostě je už 20 let, co se vyhrožuje hromadnym přechodem k IAD. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) NIC NEBYLO T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 12:53:30       Káeme, maličkost: Ve světě je běžné, že socky nemající téměř co do huby jezdí autem, protože na benzín se vždycky nakrade, stejně jako na automaty. Takže likvidací VHD ohrožuješ střední vrstvu obyvatel. Navíc těmi slavnými jeřábkobusy stejně nikdo nejezdí ... Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 13:03:43       Káem: Rozhodně to neberu jako šotouš, ale jako normální cestující, kterej odmítá čekat 35 minut. Neuznávám dvouminutový přestupu, ale max. 15 minut. Pak už to zbytečně zdržuje, a hlavně ta cesta se rapidně protáhne. Ergo, cestovat takto denně, tak by mi asi jeblo. Když vemu jiný příklad, tak je rozdíl vstávat ráno ve čtyři hodiny a v šest být v práci, nebo vstávat kolem půl čtvrtý a v šest být v práci... Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11064 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 13:18:52       T_m: Nebuď jako mekbajn, který mě již léta přesvědčuje, že ve světě je běžné, že vlak na letiště je nesmysl. Tobysme se dostali do definic co je střední a co nižší sociální vrstva. Pro zjednodušení jsem to tak popsal, mínil jsem tim ty, kteří před kradením spíš začnou šetřit. Ale ať je to jak chce, přesedání do aut z důvodu optimalizace VHD se nekonalo, nekoná a nebude konat. MMM: Pořád je možnost si vybrat, zda člověku jebne z 35 minut čekání nebo z nicnedělání v nezaměstnanosti. Prostě 35 minut nevidim jako drama, jak to tu nafukoval Tm. Ale netvrdím, že může existovat jiný názor. NIC NEBYLO T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 13:35:47       Káem: já nenafukuji, já jen popisuji realitu zdejšího kraje. Samozřejmě 35 minut čekání se dá nějakým způsobem zpříjemnit. Tady netvrdím, že MMM má obecnou pravdu, čekání, pokud je čekat na co je ještě relativně v pohodě. Ale pokud vím, tak zde je cíl, že přestup bude nemožný, nebo čekání 1,5h, co je fakt neúnosné. Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19747 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 18:29:21       že ve světě je běžné, že vlak na letiště je nesmysl. Oprava: "že ve světě je běžné, že vlak na letiště velikosti a významu Prahy je nesmysl." Cituj aspoň přesně. Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11071 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:54:25       McB: Jojo, sorry, tak nějaks to psal a ve mě z toho zas zustal takovej nějakej dojem jaxem to popsal já. NIC NEBYLO Cempírek Jaroslav Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.250.76 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 17:23:04       Pohled do Loun před 40 lety, zajímavé kam tenkrát jezdily vlaky. Nebyl pojem regionální doprava,nebyly krajské centra dopravy a jízdné bylo vcelku snesitelné. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 18:56:52       krásný fotky!!! Ještěrka_lítací Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 21:37:09       Cempírek Jaroslav: Nevím co dodat...je to krása...to ještě byla železnice a ne troska. Jen více takových obrázků Cempírek Jaroslav Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.250.76 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:01:02       Ještě pohled do historie. Dva záběry 534.0131 a 556.0184 jsou fotografované z ulice Jungmanovy. Strážní domek už dávno neexistuje a místo něho je parkoviště u hřbitova, v té době byla ještě hlavní silnice na Prahu ulicí Rybalkovou. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 10:17:00       opět parádní... kremák bez plechů najednou nevypadá tak masitě a obrovsky jako s nimi Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 11:20:22       Kralupane, 534.0 a 534.03 jsou dvě různé řady. Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 13:53:45       aha tak takhle to je, ani jsem si nevšiml že i hrby mají jiné a nejen to... díky za upřesnění McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19766 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 14:33:08       Dnes LTE z Loun přes Slaný do Kralup nikdo ? Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11145 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 14:43:29       Všichni číhaj u 120 McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19767 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 16:12:36       Všichni číhaj u 120 Na co? Tam se jezdí za tmy. Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 22:31:19       21.-26.9. je výluka Kralupy-Slaný. http://gvd.cd.cz/gvd/k110vyluka03.pdf Nevíte někdo, co se chystá na víkenďák 1712/1713? Podle kufru v hlavičce vlaku to 810 asi nebude. Popř, jak bude souprava v sobotu dopravena do Slaného a v neděli naopak ze Slaného? Předem díky Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Mirek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 09:24:07       Honzaloko : Tak schválně co myslíš?Bude to určitě 810 + vlečňák.Co jiného by to asi mělo být. Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 11:38:11       Mirek2: Kdybych to věděl, tak se neptam. Při minulé výluce byla přeprava zavazadel vyloučena a byla plánovaná právě 810+010. Ale při výluce,která bude od 22.9. zavazadla vyloučená nejsou. Raději ptám, nerad bych něco prošvihnul.. Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Mirek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:01:07       Honzaloko: Tak se řiď tím co je v JŘ,pokud dopravce garantuje přepravu zavazadel, tak je jeho věc jak si to zařídí A to jde zařídit i v soupravě 810+vlek. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 10:35:56       Dnešní Luna na Masaryčce Stránky o mém modelovém kolejišti Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 11:56:50       ...a já proč včera stál v Kralupech u pátého nástupiště....