Autor |
Příspěvek |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 10:58:06 |
|
ad Zderadíček: tu ještě jedna vzpomínka na Hulín a i odkaz na jinou vzpomínku https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=645607.jpg&httpref =28/16253
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 17:24:41 |
|
Zderadíček: Mohu posloužiti já? Nevím přesně rok, nemám fotky u sebe: Už sem je sem sice jednou kdysi dával, ale snad pro připomenutí nevadí. Pěkné fotky jsem dával i Rosta kolmix...
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 10:17:04 |
|
771068: Možná tak plus minus 1998, protože v pozadí je vidět polomáčená 010 |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 12:20:44 |
|
Děkuji všem! Ta "Bépéčka" ( dříve Bai, čtyřdveřové, r.v. cca 1960-61) fakt asi zmizela brzo po tom pětadevadesátém roce...šedivého spodku skříně se už nedočkala Další dotaz - možná by patřil do sekce "osobní vozy" - kdy vlastně začalo přebarvení vozů na šedivý spodek skříně?
|
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:41:40 |
|
Zderadíček: Bdt a Bp (cca 1990?) přišly už ze Studénky šedé. Jiné vozy se přetíraly až později. |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:49:32 |
|
www.seznam.cz Smrt na kolejích: Neznámého člověka usmrtil v 18:40 ve Zlíně-Malenovicích nákladní vlak. Nehoda se stala na jednokolejné trati mezi Otrokovicemi a Vizovicemi. Provoz tam bude zcela zastaven zhruba do 22:00. Nehoda se nyní vyšetřuje. Srážka se však stala přímo na trati, mimo vyznačené přejezdy a přechody. |
jok77 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.30.50
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:51:08 |
|
dnes v 18.30 skočil někdo v Malenovicích pod vlak.... |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 23:40:51 |
|
Adrenalinová letní ... aneb pozor při tom přecházení!
|
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 22:08:02 |
|
Vypadá to, že Buchlov s Expresem jedou z Olu za sebou, bude se to v Otrokách spojovat a R1221 pojede spojen s Expresem?
Jindřich "Polenius" Březina |
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 23:04:17 |
|
Ranní Ex 522 Zlínský expres byly Bmz řazeny hned za lokomotivou.Domnívám se že je daly v Otrokovicích už na Ex 523 do zadní části soupravy. |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 08:52:47 |
|
Bmzty jely na 521 až do Staráku, mašina je pak vzala zpět do Otrok, tam si zdřímly a ráno si je vzala mašina, která přijela pro 522. S nimi pak najela na vlak, proto byly na začátku. 1221 nejel. Proč by taky jel, když 523 přijel do Otrok dokonce dřív, než 521.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 09:16:36 |
|
Na středu na 4 koleji byly ráno vyložené vagóny uhlí od ČechoFrachtu. Pár minut po osmé tam dorazila další souprava s 2x742 v čele. Zná někdo čas odjezdu těchto souprav, či soupravy zpět na Otrokovice?
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 13:32:22 |
|
Z Otrokovice to jede cca 7:30, v Malenovici se křižuje s nějakým Os, co se děje dál ve zlíně netuším. Možná podá info 754_037.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 14:00:25 |
|
Nacas jezdi uhel jako Pn 67261 ve 3:18 z otrok, 3:38 ve zline. Vetsinou tak i jezdi. Dnes prijel v trase ranniho nexa, ktery nejel. Prazdne uhlaky jezdi nekdy v dennich hodinach, nejcasteji pred polednem, pokud jsou k dispozici masiny. Nejcasteji vsak nacas jako Vn 52680 az ve 23:01 ze zlina, v otrok 23:16. V novem gvd to bude stejne. AWT jezdi nepravidelne a neocekavane cca 1x za zimni mesic.
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 14:09:14 |
|
v trase ranniho nexa, ktery nejel No já to uhlí viděl minulý týden v trase Nex snad minimálně dvakrát, ale nechcu kecat...
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:47:29 |
|
Pospec: ... mám podobné pozorování uhláků v čase ranních nexů, tak na tom něco bude ... škoda jen, že čechofracht neposílá své dvojičky brejlí.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 11:11:32 |
|
Já mám zase vypozorované, že v trase ranního nexa většinou jezdí ranní nex. Mně na denní v 8 ráno uhel nepřijel ani nepamatuju. Ale nejsu tam furt...
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 11:51:35 |
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10865 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 14:14:21 |
|
Hasse: on má ČechoFracht nějaké Brejle?
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 15:02:02 |
|
Šari: AWT a Čechofracht to je jedna firma. Teda přesněji ČechoFracht od roku 2009 spadá pod AWT.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 15:52:06 |
|
754_037: Tak ta fotka "trhačky" se ti velice povedla! Má to atmosféru. Prostě paráda Snad jen v LHR bych umázl to torzo střechy nástupiště.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:38:02 |
|
Hulin - tlumak zastaven provoz. Osobak sejmul neidentifikovany predmet.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:49:37 |
|
Uz se jezdi :-) Hasse: V cem? Ja sem to nijak neupravoval, je to surovy raf ;-)
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 19:08:29 |
|
754_037: To vždy nejlepší, nijak tu "realitu" neupravovat LHR - levý horní roh
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 19:57:42 |
|
Copak to v tom Tlumačově nakonec bylo sraženo? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:09:00 |
|
Tak si odpovím sám: http://www.policie.cz/clanek/incident-na-zeleznici.aspx |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:15:53 |
|
No tak esi do toho třísknul ve stovce, tak to si někdo musel nadělat pěkně do pampersek! Nechtěl bych být u toho...
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:33:28 |
|
S tou bruskou to není poporvé. Sám jsem toto zažil cca před 3 lety v Třebovicích. Je o tom zpráva i na DIČR. Naštěstí byla bruska vždy zdemolována a nenadělala větší škody. Pro fíru je to však nepříjemnej šok...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:54:51 |
|
Nemáte někdo fotky z nehody?Přejezd je poblíž zastávky Záhlinice? |
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:59:44 |
|
Os 4240/1 vezla 363001 HONZÍK ? |
Igumena Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.173.111
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 22:26:54 |
|
Jedná se o kurovský přejezd. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 22:33:19 |
|
Hasse: AWT a Čechofracht to je jedna firma. AWT (přesněji Advanced World Transport) a Čechofracht (předpokládám, že je myšlena firma AWT Čechofracht, protože existuje i firma Čechofracht Rail) nejsou jedna firma, ale matka s dcerou. AWT Čechofracht je spediční firma, takže žádné lokomotivy neprovozuje a ani je pro svoji činnost nepotřebuje. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 23:02:41 |
|
To jako že měli dispečeři přímo informovat brusiče, že pojede vlak? Tak bejt dispečerem, tohle odmítnu vykonávat. Ať si tam daj brusiči bezpečnostní hlídku.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 23:29:15 |
|
S200: Díky za uvedení mé informace na pravou míru. Já to měl tak nějak z agentury "JPP" a co jsem dříve někde četl o obchodování těchto firem. ... ale i pod tíhou této skutečnosti bych nejen já, jistě na zlínce dvojičky AWT brejlí uvítal
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 07:01:56 |
|
Qěcy: To je úplně normální postup při zajištění bezpečnosti pracovní skupiny; dispečer však může odmítnout (např. má-li takových skupin ve svém obvodu několik). Jestliže na nakolejení a odklizení stroje je potřeba nějaká ta minuta, je takový postup zcela běžný, resp. jediný. Naproti tomu je zcela běžné, že si pracanti rozestaví z obou stran před pracovním místem záblesková světla nebo rampy, pokud jim stačí zahoukání strojvedoucího např. půl minuty před průjezdem vlaku, a dispečer o nich neví a vědět nepotřebuje. (v kuloárech se šušká, že si dříči spletli kolej) No a tak to dopadá...
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 07:59:04 |
|
Blekyn_2: Ano, na Os 4240/1 byla 363.001. Nicméně mě v této souvislosti napadá i jiná věc. Prý to byla externí firma najatá na práci v kolejišti. Podobně, jako nedávno v severních Čechách, kde "odklízeli" věci do vedlejší traťové koleje, do nichž pak napálil Sysel. Copak pro outsourcované firmy neplatí stejná pravidla při pohybu a práci v kolejišti jako pro traťovku?
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 10:01:04 |
|
ad John: vzpomeň si na nehodu 749.081-6 v Rymáni na trati do Dobříše a uvidíš, že přístup těchto firem se po několika letech a několika nehodách stále nezměnil.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 10:40:31 |
|
Valach: Bohužel to je právě to, na co narážím. Ale kdy tedy bude přistoupeno k nápravě? Chápu, že stát se může cokoliv. Nepřijde info od výpravčího/dispečera, dozor si to špatně vyloží nebo se nerozhlédne atp. Nicméně zatím to vždy skončilo "polámanými" plechy. Asi až HV vezme s sebou pár dělníků, tak se začně něco dít...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:48:27 |
|
Jedna vec je spatne / zadne info od dispecera / vypra, coz je hodne zle, druha vec je pristup soukromych firem k BOZP. Kabinet ma treba jen vedouci pracant nebo ho nema vubec nebo jen papirove, i to je mozne. A kdo vi, co vsecko jeste... Co vubec takovito vselijaci vyzerkseftove vedi o draze a provozu?
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 10:22:05 |
|
Všude se jen šetří, holt to šetření se zákonitě musí někde projevit ....
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 16:44:19 |
|
Celý outsourcing (odporné slovo) je vyhazování peněz do luftu, nehledě na to, že se pak blbě uplatňují reklamace. Další věc je odborná způsobilost takových firem. A nemusí to skončit jen pomačkanýma plechama, viz. Studénka, tam taky pracovali subdodavatelé subdodavatelů. Prostě jde o krytí bordelu, v tom jsme mistři světa.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 19:11:30 |
|
Pospec: má pravdu předseda..
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 22:08:15 |
|
Trocha ranních Nexů z minulých dní.
|
Zlinak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 07:26:09 |
|
Hasse Radost pohledět na tvé úlovky
Trať 331-Zlínka ta přežije ! |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 07:58:22 |
|
Polarizák dělá divy, jestli se nemýlím. Je tak Hasse?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 10:08:45 |
|
Zlinak: Díky Pospec: Ten si nechávám, až bude víc světla. Teď za šera je to spíše k zlosti. Už tak to mám někdy na hranici máznutí. I při těch "usmolených" rychlostech na Zlínce
|
Edb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 15:17:28 |
|
Dnešní Břeclav |
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 16:31:54 |
|
Edb: Máš pěkné Fotky. |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 15:10:34 |
|
Kde se tento víkend na Zlince maká na výluce?
|
x01 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.250
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:13:13 |
|
Viděl jsem nějaké arbajtry v prostoru zastávky na Dlouhé. |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:36:39 |
|
Pry kaceli porost a delali blatak, ale nevim, kde.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10868 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 12:53:21 |
|
Po desáté ranní na dlouhé borci evidentně dělali styky -> akorát brousili. Kdo si teda ještě nestačil všimnout, tak v mnoha zlínských zastávkách (a stanicích) visí kompletní mapový podklad pro elektrizaci úseku Otrokovice - Zlín střed. 28.12. bude nějaké zasedání s možosté je k celému projektu vyjádřit - pokud jsem to dobře pochopil. Nevím, co si o tom myslet. Jestli se teda fakt něco bude dělat, či co. No až uvidím první patky na sloupy, uveřím.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:13:35 |
|
Šari: No spíše již visel Bohužel tato forma dvou A3 ve folii lákala nejednoho do utrhnout jen tak pro zábavu Možná nebylo zlé i na tabuli přilepit něco trvanlivějšího, aby i pozdější příchozí si to mohl vyhledat na webu. Jinak informovanost jde cosi do "pšá". Jinak jak píšeš o těch patkách na sloupy ... nezbývá jen souhlasit!
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:15:35 |
|
Jinak co se týče výluky, tak na blaťáku se maká někde východněji než Želechovice. Jezdí tady "muvka" se vybagrovaným svinčíkem. Půjdu to po obědě prozkoumat
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10869 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:45:33 |
|
H: No to se dalo čekat. Tak kdo to ce vidět, ať si zajede do Zlína. Je to za sklem ex ČD Centra
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 14:09:49 |
|
Na netu to není k nalezení? Mělo by být... |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 14:35:10 |
|
Pavlík: Kdo hledá, tak ten to jistě najde. Akorát musí mít ten impuls to hledat ... a ten když ze stanic zmizí ... tak ...
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:34:17 |
|
R 810 / R 813 v úseku Olomouc hl. n. - Břeclav - Olomouc hl. n. jela 362087 (SYSEL) |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:09:08 |
|
Na Brno už Sysel nejel? To nějak ztrácí smysl vratné soupravy, na kterou byl určen ne? |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 00:26:11 |
|
Pavlík: Ona rozhodně nejela se "syslem" (všichni už jsou na severu). Ten nápis v závorce měl zřejmě upozornit na její upravení pro provoz s řídícím vozem "sysel".
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|