Autor |
Příspěvek |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 08:47:57 |
|
Pokud někdo chtěl mechanická návěstidla z Hořic, která se tam válela od loňska, má smůlu, právě dnes je Chládek a Tintěra odváží, v 7.45 byly již naloženy na kamion. Jinak dobrý počet cestujících na Os5520 (714 + 2x 010 + 012) = 3 v úseku Hořice–Ostroměř. V Nové Pace město nejsou opět fční závory. A na Os5403 klasická RN. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 23:32:21 |
|
chlupac: v současné době k této drážce bohužel nic nemám (až na pár informací pochybné pravosti). Snad jen to že se zde mimo jiné měla provozovat lokomotiva řady BN30U (023/1959). Po informacích intenzivně pátrám. A ještě na seznamu cihelen z roku 1964 figurují v Novém Bydžově hned dvě cihelny označené jako závod I a II. Drážka jako taková měla mít rozchod 500mm a délu do jednoho kilometru. Konec provozu úzké někdy v 60. letech. V současné době je cihelna opuštěná a zdevastovaná. V celku je pouze sušárna a z části pec. Zbytek se zřítil nebo byl zřícen. (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 18:59:42 |
|
... opravím informaci z 11. 2. – správně je 810.564 ... |
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 93.89.144.130
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 08:27:11 |
|
ad Mašva) ... na sile v NB je rakev - jakpak se tam dostala?? ČD Cargo nebo skokan z cukrovaru? ad Nexus) ... děkuju za info, nevím kdo mi nasadil do hlavy to úrovňové křížení s tratí, ale tunel pod tratí, to si dokážu představit stejně těžko. Vzhledem k povaze terénu v okolí (odvodnění) museli po deštích jezdit tunelem se šnorchlem. ad Nyplzet) ... děkuji za info o úzkoloko. Asi provedu průzkum terénu... |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:05:51 |
|
Chlupac: Děkuju za cenné informace!! Ještě bych se dotázal na četnost přístavby vozů,je nahodilá nebo více-méně pravidelná,nebo dokonce pravidelná ? Rád bych to tam příležitostně zdokumentoval.. |
Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.180.120
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:42:50 |
|
Trocha archívu:Posílený spěšný vlak ve složení 854215+954.2+954.0,vlak odjel z Nového Bydžova do Trutnova.
|
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:55:58 |
|
ad Nyplzet) ...doplnění k drážce cihelny v Novém Bydžově: ...po prostudování té historické foto terénu jsem neodolal a podíval se na současnou mapu. Mám pocit že kontury tratě jsou v neudržovaném pozemku stále ještě patrné. Úplně vlevém horním rohu je vidět zeleň na mezi, která vznikla na hraně "těžební jámy" i když v době úzkokolejky nebyla tak daleko. Vznikla novodobějším odvážením jílu auty a tím zvětšováním jíloviště. K zmiňovaným Bydžovským cihelnám - obě leží na severním okraji N.Bydžova a mezi nimi vede trať a hlavní silnice. Při pohledu od města k severu: vlevo po levé straně trati je cihelna "závod II." nazývaná též "stará" nebo "flekačka" (údajně ji snad postavil nebo provozoval podnikatel Flek"). Uprostřed je blok rodinných domů a vpravo po pravé straně hlavní silnice je (tedy byla) větší cihelna. Její dominantou byly dvě zastřešené kruhové pece viditelné ze silnice. Ty už jsou dnes zbourány a vidět je až torzo průčelí navazující budovy cihelných lisů a sušáren, ze které jsou pravděpodobně tvoje foto. Za zmínku taky stojí to, že sem vedla jedna větev cukrovarské vlečky. Zaváželo se sem palivo pro pece. Pece byly vytápěny nejdříve uhlím později mazutem. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 21:10:00 |
|
Kdopak nám to včera ( nebo předevčírem ?) fotil u mlýna jak jsou u něj šranky u Mezihoří ? A asi dnes v Jičíně ? Foto nebude ?
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 23:12:09 |
|
chlupac: v podstatě jste potvrdil to co jsem si dlouhou dobu myslel, ovšem bez hmatatelných důkazů. Přiložím ještě obrázek, kde jsou podle mě oba závody a normálně rozchodná vlečka. Také děkuji za informace. |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 09:54:18 |
|
ad cihelna Nový Bydžov: Stav podjezdu pod silnicí v roce 2004 - zpola zasypáno bordelem.
|
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 12:01:25 |
|
Mašva: Co ty bylo za ten řv 954.0? Trutnov má ve stavu jen 954.2, tak mi to přijde spíše jako nějaké přeprava.
|
chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 93.89.144.130
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 16:17:02 |
|
ad Nexus) ... tak si mě předběhl hombre, přesně tohle jsem chtěl dokumentovat o víkendu ... |
Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.180.120
| Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:14:45 |
|
Paolo3:V roce 2007 měl Trutnov několik řidičáků 954.0. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 18:41:24 |
|
ad. Ládik: mohl byste se mi prosím ozvat na e-mail pod nickem ? Ten váš je skrytý a nechce se mi to datlovat do soukromé zprávy tady na káčku. Jsem totiž bohužel váš e-mail někde založil a nemohu ho najít. Díky (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 17:52:36 |
|
Tak zas jednou pár foto z těch našich končin.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 07:19:59 |
|
Dnes by měly být po 032 prázdné Wap z Trutnova s 750.213+330. Mašiny jsou od noci v Trutnově, strojvedoucí si pro ně jede z Hradce Králové. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 08:21:14 |
|
A z Vrchlabí do Trutnova dopoledne s Mn 742.148 a 742.226. |
Pojídač šroubků Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.168.3
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 10:18:35 |
|
742 148 -> zkušebka ;-) |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:18:18 |
|
Tak dnešní nasazení brejláků Sp 1782: 4.078 R 790: 4.050 R 851: 4.061 R 849: 4.050 R 848: 4.078 R 850: 4.050+postrk 4.030 R 852: 4.061 r 854: 4.078 |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 09:06:59 |
|
Teď se naváží prázdné vozy do Kopidlna, takže buď zítra nebo v úterý by mohly být plné. |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 16:11:04 |
|
Info kamoš: R 857 vedou 750.704 + 754.050 ! |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 23:32:33 |
|
-aa-: Prosím vás jak to vypadá s těmi vozy ? Jsou tam nebo už jsou fuč ? Přemýšlím, že bych se na ně jel kouknout. A ptát se na čas odjezdu je předpokládám zbytečný.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
sekal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.58.187
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 22:37:08 |
|
Večer v Hostinném odstaven ER 20 AWT s vozy na dříví. |
750 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 09:30:56 |
|
POZOR,POZOR: 1.jízda 750.704 na vl.852/857 |
Bartsk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 14:32:39 |
|
Nekecali, na 852 opravdu zkušebně nasazená 750.704 stoupá mezi Rtyní Hbf a Rtyní zast. a chvilku před ní proti všem zákonům focení zachycená na 853 v opačném směru 754.078. Katr si to ve stoupání s 5 kočárama vyprašoval velmi pěkně, ale zvuk je opravdu nepodobný 12 válcům z ČKD |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 14:46:05 |
|
Přikládám jendu fotku R 852 před odjezdem z Trutnova hl. n.
|
Pavel_vlček Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 02. března 2011 - 19:41:33 |
|
Jedna fotka z včerejší jízdy AWT do Hostinného
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 14:55:58 |
|
návštěvník: Taky jsem fotil, Bartsk: Ta mašina je tak tichá, že by vedle ní mohlo spát v kočárku mimino, aniž by se probudilo...
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 22:53:35 |
|
AWT jelo po 040 od Paky? kdy se vrací?
,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
sekal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.58.187
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 00:17:25 |
|
Mirous :AWT se ve středu 2x projelo mezi Hostinným a Pakou a odjelo směr Turnov a dál až do Německa. |
Bartsk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 10:40:30 |
|
Osožák: Chtěl jsem zvukový projev 750.704 taky slyšet a proto jsem šel právě do stoupání mezi Rtyněmi. Zvukové emise má teda určitě nižší, lidi kolem tratí budou rádi. Na beztlumičové zamračené a Sergeje už budem jen vzpomínat. |
Čuřil Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.65.71
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 19:11:18 |
|
Tak nám od neděle 6.3. bude nově jezdit spoj 3 autobusové linky 610130(Trutnov- H.Králové) přes Dvůr Králové(odj. DK v 9.02). Že by další tichá příprava na zrušení Os vlaku 5465(odj.9.17), který má jezdit od 2.5. do 31.8., zdůvodněná ke dni zrušení(předpokládám ve druhé změně JŘ12.6.) tím, že "přece ve stejném čase jede ze Dvora rychlejší autobus, a z té Paky tím vlakem stejně nikdo nepojede" ? |
mot Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.72.251
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 22:27:02 |
|
Dnes v Chlumci v 17.3O pražská Regína 115,směr Městec.To tady je nasazená pravidelně nebo jen záskok? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 22:46:30 |
|
mot: to vypadá na záskok za řadu 810. Jinak do Městce se každé ráno skutečně podívá, do Chlumce pravidelně ne. A je to stroj z PJ Kolín (DKV Praha)
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 14:49:37 |
|
Dnes na R 857 opět pojede 750 704! |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 22:02:41 |
|
Jedna ze čtvrtečního focení u Ostroměře
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Jlhota
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 07:22:34 |
|
Dnes na R 846 jede 750 704! Nevíte jestli pojede zpět do Trutnova nebo někam pryč? |
Mirek 55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.227
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 09:07:09 |
|
Informace jen pro zajímavost: V Bílé Třemešné jsem se od známých dozvěděl, že jen z této obce vozí v neděli večer (na 18 a 20hod) rodiče auty cca 17 mladistvích do Dvora na rychlíky směr HK (na koleje a inernáty). Další rodiče jezdí z Mostku a Borovnic. Je to z důvodů zrušení osobního vlaků kolem 19 hod. které prý ač vytížený někdo před časem zrušil. Stejná situace je v pátek večer. Osobně jsem se přesvědčil. Prý urgence a požadavky na znovuzavedení vlaku, nebo zastavování rychlíků ve Třemešné, nabo na Mostku nejsou vyslyšeny. |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 09:35:38 |
|
750 704 by měla točit dneska opět 846/851/852/857,takže hurá! |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 09:37:36 |
|
A podle nepotvrzených info by tu měla být nejdéle do 10.3.2011! |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 12:18:27 |
|
nějaký uhlíčko na 032 by nebylo? |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 14:26:42 |
|
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
Jlhota
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 15:03:30 |
|
Brejlovci na 032 v Červeném Kostelci včetně 750.704 http://www.youtube.com/watch?v=SSjTHaPU-fk, http://www.youtube.com/watch?v=k9h-vi8z2pI, http://www.youtube.com/watch?v=ahoEuFPMyC8 Omluvte prosím kvalitu |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 11:22:43 |
|
Zdar pánové, koukám na výluky tento týden, to se náhradní doprava se týká jen Os? R by měly být v celém úseku bez přestupu? Díky za odpověď. |
Jlhota
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 19:41:08 |
|
Dnešní R 857 v Červeném Kostelci a zase 750 704 |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 20:07:52 |
|
Mirek 55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.227 Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 09:07:09 Informace jen pro zajímavost: V Bílé Třemešné jsem se od známých dozvěděl, že jen z této obce vozí v neděli večer (na 18 a 20hod) rodiče auty cca 17 mladistvích do Dvora na rychlíky směr HK (na koleje a inernáty). Další rodiče jezdí z Mostku a Borovnic. Je to z důvodů zrušení osobního vlaků kolem 19 hod. které prý ač vytížený někdo před časem zrušil. Stejná situace je v pátek večer. Osobně jsem se přesvědčil. Prý urgence a požadavky na znovuzavedení vlaku, nebo zastavování rychlíků ve Třemešné, nabo na Mostku nejsou vyslyšeny. To jsou ty dokonalé návaznosti v podání Oreda. Autobusy z tohoto směru totiž přijedou cca 10 minut po odjezdu autobusů k nádraží. Vlaky zruší, adekvátní náhradu nezavedou a potom se diví, že ty nenavazující busy jezdí téměř prázdné. A kdyby alespoň pošťouchli kraj ke zkulturnění nádraží ve Dvoře, to ne... Asi se tam čeká na nějakej . |
Kabrňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 23:25:08 |
|
Kuťas: ano, rychlíky jezdí normálně. Výluka se týká jen osobních vlaků. Trvá to někdy od dopoledne a končí zhruba o třetí odpoledne. Prakticky se jedná jen o prořezávku trati. Informace jsem čerpal přímo z terénu. |
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:20:44 |
|
Mirek 55: bylo by snad lepší, kdyby spoj 16:33 jel až 18:33? Před pátou jede z Mostku a Třemešné bus s možností přestupu v DKnL do Jaroměře,žel.st. a následně na stejný R jako nynejší Os 16:33 z S.Paky?
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:54:08 |
|
Já se domnívám, že zásadním problémem je ten přestup navíc v DK. Jestliže bychom tyto cestující chtěli dopravit k vlaku, tak jedině přímý bus Mostek - DK - Jaroměř. Další problém je tarif - sice Iredo umožňuje v rámci kraje jet na jednu jízdenku, páteční a nedělní frekvence je převážně mimokrajská. Tudíž cestující musí řešit dvě jízdenky = odrazování od hromadné dopravy. Potom je skutečně "lepší" si požádat o odvoz na nejbližší nádraží a kupovat jízdenku jen jednu. |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.246.18
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 07:31:55 |
|
Další problém je tarif - sice Iredo umožňuje v rámci kraje jet na jednu jízdenku, páteční a nedělní frekvence je převážně mimokrajská ajajaj, no je ale průšvih, ale jak pak to řeší občané třeba Hevlína, nebo Pohořelic? |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 09:16:20 |
|
Ad "-ds-" = 10.03.2011 - 07:31:55: Úplně stejně: nechají se odvézt autem do nejbližší provozované železniční stanice, odkud odjedou na přímé železniční jízdenky, nebo dojedou autobusem přímo do Brna a dále opět na přímé železniční jízdenky (je-li to v součtu cen a s ohledem na přepravní vzdálenost a cestovní dobu pro ně výhodnější), ale nikdo nepojede autobusem z Hevlína do Hrušovan nad Jevišovkou, aby tam čekal hodinu na vlak a potom ještě nejméně jednou musel znovu přestupovat mezi vlaky - ale tohle někteří "inženýři lidských duší" z OREDO nikdy pochopit nedokáží ... Protisměrných přípojů ve Staré Pace, které pro zmíněné případy nabízí IDOS, využijí v nejlepším případě "režisté ČD", ale ne žádný "nerežista", protože kromě toho, že nemusejí zafungovat spolehlivě, by mu především cestu zbytečně prodražovaly - a podobně ji (byť jen mírně) prodraží i nutnost kombinovat tarif IREDO s tarifem ČD při použití "In-karty ČD", kterou pravidelně dojíždějící cestující jistě vlastní, protože "návaznou" železniční jízdenku nelze vystavit až z okraje zóny, v níž leží nástupní stanice cestujícího do vlaku, pokud další úsek v ní ležící vlak projíždí. A jen mimochodem: dost se divím, že ČD stále ještě "nevycouvaly" z "tarifní spolupráce" s OREDO a Královéhradeckým krajem, když jim takto (v rozporu s oficiálními prohlášeními o "páteři" a "doplňcích") organizovanou VHD vlastně uměle a cíleně snižuje tržby s osobní dopravy, a pak neobjednává vlaky s odkazem na to, že ty za ně logicky požadují úhradu (zbytečně dopravní politikou kraje zvyšované) prokazatelné ztráty. A pak ať navíc ještě někdo tvrdí, že OREDO neupřednostňuje autobusovou dopravu před železniční a neposiluje nerovnost podmínek pro autobusovou a železniční dopravu, když se přitom nyní chystá podobně zvrácený systém (= zavádění zbytečných souběžných autobusových spojů pod rouškou údajného zlepšování dostupnosti VHD) rozšířit i do dalších oblastí východních Čech ... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 09:48:44 |
|
Nemluvě o prodloužení cestovní doby - nebo on takový bus z Mostku s přestupem ve Dvoře (garantovaným) dojede do Jaroměře za půl hodiny? Nvíc nutno počítat tak 10 minut nejmíň na bezpečnej přestup bus/vlak a zakoupení jízdenky na vlak. |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 17:23:55 |
|
Něco z Pondělí Jedná se o obsluhu stanic Lázně Bělohrad a Horka u Staré Paky . |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 19:58:07 |
|
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Fotka má vyjadřovat skutečnost ne fikci !! |
|
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.8.109
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 20:25:08 |
|
ale tohle někteří "inženýři lidských duší" z OREDO nikdy pochopit nedokáží ... ultrazz šoto uvažování je pravda nad síly pochopení normálně uvažujících lidí dost se divím, že ČD stále ještě "nevycouvaly" z "tarifní spolupráce" s OREDO a Královéhradeckým krajem, když jim takto (v rozporu s oficiálními prohlášeními o "páteři" a "doplňcích") organizovanou VHD vlastně uměle a cíleně snižuje tržby s osobní dopravy, a pak neobjednává vlaky s odkazem na to, že ty za ně logicky požadují úhradu (zbytečně dopravní politikou kraje zvyšované) prokazatelné ztráty. Až si budou ČD provozovat něco na komerční riziko, pak si mohou couvat z čeho chtějí. Na rozdíl od jiných IDS v KHK tržby v železniční dopravě neklesají, ba naopak. A víte proč? Protože se jezdí po železnici hlavně tam, kde je potenciál lidi do VHD, potažmo vlaku dostat. A to v Mostku, který hlavně spáduje do Dvora a ten má nádraží tam, kde ho má, dost dobře nejde. Vůbec, trať 030 je ukázkový případ toho, že když se místo několika Os vlaků, jedoucích v různodivných časech zavede rychlá doprava obsluhující rychlá sídla v pravidelném intervalu,v prokladu s regionální zastávkovou dopravou, celkový počet cestujících vzroste, ale ne tedy v těch Os vlacích, ty začnou být více, či méně tragické. A to platí pro trať 032, 026 atd. A takový potenciál mají mnohé trati v i PK. A pak ať navíc ještě někdo tvrdí, že OREDO neupřednostňuje autobusovou dopravu před železniční Vy jste případ, co svět tedy asi ještě neviděl |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:26:33 |
|
Ad "-ds-" = 11.03.2011 - 20:25:08: Když jste tedy zjevně ten nejchytřejší organizátor VHD a já ten blbec, kterého se jen soustavně pokoušíte hloupě urážet, zkuste mi, prosím, konečně vysvětlit, proč jediný nedělní autobusový spoj z Mostku a Bílé Třemešné do Dvora Králové nad Labem (kam podle Vás Mostek "spáduje") jede v podstatě v časovém souběhu s osobním vlakem jedoucím stejným směrem, ale ke křižování rychlíků v žst. Dvůr Králové nad Labem v 18 hodin, která přece zajišťují tu Vaši "rychlou dopravu obsluhující rychle sídla v pravidelném intervalu", nejede nic? A pokud jde o tu Vaši moudrou větu o tom, že "Až si budou ČD provozovat něco na komerční riziko, pak si mohou couvat z čeho chtějí.", asi Vám uniklo, že ČD k provozování nejen dopravy na "komerční riziko", ale ani té "dotované" nepotřebují z tarifního hlediska žádný IDS, a už vůbec ne takový, kde autobusová doprava je nikoli komplementem, ale konkurencí železnice. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 23:50:07 |
|
projížděč NAD: a takových konkurencí je v kraji bohužel dost a dost, "člověk jenom kývá hlavou, kdo to může vymyslet" |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 07:28:24 |
|
Včerejší "čtverkování" na trati 032: |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 11:59:23 |
|
Zima končí, ceny uhlí klesají, takže v Ostravě je připraven na noční přesun vlak AWT do dolu Dymokury. |
742 113 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:12:19 |
|
-aa- Krásná to zpráva. tedy zítra v okolí Křince by mohlo být oranžovo Pokud bude průběžné info, byl bych vděčný |