Autor |
Příspěvek |
1543
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 17:30:47 |
|
Zdravim Strancice. Pobo nevis proc vlak na den Kozla jede jen do Rican?? Dekuji 1543 |
DCŽS Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.61
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:32:50 |
|
Koukám jaké tu máme dopravní inženýry a ekonomy, ale naše železnice je tam, kde je... Pánové, proč si raději nedoděláte vzdělání a nejdete jim ukázat, jak se to dělá, když tu tak chytračíte? Proč? Proč ještě nejste na MD nebo GřČD? |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:47:01 |
|
Jooo Budvar to byl vlak... V Říčanech na přejezdu nějakej debilní gumokol urazil závoru, jezdí se na Op a na PN. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:08:59 |
|
DCŽS, no docela zírám co mají za nápady , tak bych se tu s tím nevytahoval, ono přeci jen pendolino do Plzně nemůže nakazovat MD ale to si zváží ČD sami. A když, tak přispějte, ty naše jsou dostupné, vaše ne? |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:54:46 |
|
DCZS : vzdelani je prima, nekdy vsak na nektere veci staci opravdu jen pouhopouhy selsky rozum. A na draze to za starych dobrych casu (a tim nemyslim socik po 68) vzdy byvalo tak, ze Ti, co tomu sefuji, se ke sve funkci vypracovali nejen doplnenym vzdelanim, ale i zkusenostmi z provozu.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis www.4koridor.cz 4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:13:25 |
|
Poborskiii : Pendolina se kupovali prave proto, ze maji naklapeni, ktere umoznuje i na tratich bez jejich velkych stavebnich uprav jezdit vetsi rychlosti a tudiz za kratsi dobu. Pokud se mylim, tak mne opravte, ale na narovnane trati ztratilo smysl, pokud nepojede svych max.230 km/h. A to jak vidno, nepojede.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis www.4koridor.cz 4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14364 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:12:44 |
|
1543: jede samozřejmě do Strančic, na Říčansko.info mají v textu chybu. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14365 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:31:52 |
|
Simba: ano, právě ta původní koncepce koridorů z počátku devadesátých let počítala s tím, že koridory (a nejen ty čtyři koridory, ale celá železniční síť) budou upraveny pro klasické vlaky maximálně na 120 km/h (na rovných úsecích samozřejmě i víc) a tu vyšší rychlost až do 160 km/h zajistí flotila stovek naklápěcích vlaků. Jenže koncepce se jaksi postupně rozpadla a přeměnila na snahu postavit tratě co nejvíce na 160 km/h přímo pro klasiky - viz náš poslední 4. koridor. Proto třeba pendolina (a naklápěcí vlaky vůbec) nemají pro 4. koridor význam, rozhodně by se jejich naklápění více využilo na Plzeň a Cheb, kde ten koridor je navržen pro klasiky převážně ještě na těch 120 km/h. Ten pro klasiky pomalý příměstský úsek do Benešova se plánoval obejít novou tratí, kterou teď chtějí využít i pro VRT do Brna. Teoretické malé využití by pendolina mohla mít snad v úseku z Budějic do Lince, ale ani nevím, jestli můžou na rakouské straně klopit, pokud je tam Rakušáci vůbec pustí. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14366 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:41:52 |
|
242_216__0: zrovna jsem se v Nehodách divil, že ve Strančicích jsou ty závory uraženy málokdy, že se většinou bez poškození svezou po kapotě auta (za poslední měsíc jsem nahodile viděl asi dva takové případy plus jeden případ, kdy řidič musel závoru, která ho zavřela, objíždět - jedna závora totiž chodí nahoru opožděně, takže se stává, že místo čtyř závor padne dolu jediná). Přitom v Říčanech je lámou docela často. |
DCŽS Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.61
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:46:22 |
|
Simba: tak ale stejně, když se Vám něco nelíbí, tak to jděte změnit, vypracujte se... Zkrátka ukažte, že to jde jinak! |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 07:27:34 |
|
Pobo: která chodí pomalu?
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 09:18:00 |
|
Včera: R 642 (sever): 363.079 + A150 (126) + BDhmsee448 (068) + B (702) + B249 (812, 866) + B (727) Obratový R 643 (sever) již bez vozu BDhmsee448 (068). V Praze hl. n. proběhlo vyřazování ze soupravy, byl lepený. R 643 (sever): 363.079 R 643 (jih): 363.129, v soupravě ještě novotou smrdící B249 (716). R 652 (jih): 363.078 Os 2526: 471.029 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14368 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 12:56:04 |
|
Plešoun: pomalu chodí "C", ve směru od Benešova vpravo před přejezdem. Závory se začnou zvedat všechny ve stejný okamžik, ale tahle dojde nahoru tak o vteřinu, možná o vteřinu a půl (stopkami jsem to neměřil), později než ty tři ostatní. Už vícekrát jsem viděl, že přejezd znovu sepnul přesně v tomto krátkém intervalu a dolu se ihned poroučela tato jediná závora, zatímco ty další tři až po předzvánění. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14370 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:21:09 |
|
Dnešní esa nad výlukou: 363.079, 363.080 a 363.132. --- Místo toho včera vyřazeného hytláku dnes jezdí BDs. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14371 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:26:29 |
|
http://www.ropid.cz/tiskove-informace/provoz-prazske-integrovane- dopravy-behem-stavky-13.6.2011__s193x1213.html Příměstské linky PID budou jezdit, ale nevědí, kam v Praze dojedou. Pro železnici uvádí "Na hlavních tratích bude zajištěna částečná náhrada autobusy v intervalu cca 30 minut. S9 (Praha – Uhříněves – Říčany – Benešov): linky 381, 382, 383, 385, 387 z Říčan a linky 232, 269 z Uhříněvsi, náhradní autobusy z Říčan a Mnichovic." Ale odkud kam a kudy pojedou ty náhradní busy zatím není uvedeno. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:22:32 |
|
Dnes se opět na hlaváku vyhazoval vůz, tentokrát se vyřazovalo z R 650 Béčko u hytláku, protože nedobíjelo. |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 00:49:13 |
|
Dotaz: Jakým způsobem se naváží do Sudoměřic souprava pro R 659? Sv z Budějc nebo jednoduše jezdí nějaká souprava od Os co stojí večer v Táboře? Nebo je to ještě nějak jinak? 658 točí na 657, a na 659 už prostě souprava nevychází...
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 09:12:32 |
|
Dnes již také historie... Tábor 20.11.2002 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14374 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 10:27:16 |
|
Zelený Anton při příjezdu do Strančic:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14376 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 12:44:24 |
|
Sada fotek z druhého příjezdu: |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 13:36:58 |
|
Poborskiii : pekne, pekne, jen ta betonova moderna k tomu jaksi neladi, chjo, kazde nadrazi melo sveho genia loci, ted je jedno jako druhe, modro-sede betonove.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis www.4koridor.cz 4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 18:54:33 |
|
Jak jsem slíbil tak zde je ta fotka Antona z těch balíků
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14378 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:42:45 |
|
Tak ještě dvě poslední jízdy: |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:56:58 |
|
Dnes: R 201 Anton Bruckner (sever): 363.080 R 634 (jih): 363.081 R 634 (sever): 363.061 + BDhmsee448 (053) + A149 (097) + B (815, 735, 708, 808) R 635: 363.079, místo vozu BDhmsee řazen vůz BDs (439?). V Táboře odstaveno eso 362.127. Od 1. 6. došlo k úpravě otevírací doby výdejny jízdenek v Soběslavi. Např. v sobotu otevřeno až od 7:35 a v neděli od 12:20. Jeden snímek ze čtvrtka:
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 21:31:48 |
|
Semolina: Ta úprava otevírací doby v Soběslavi je kvůli zrušení prodeje jízdenek výpravčíma. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61464 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 22:27:28 |
|
Semolina: V Praze by mělo být jako záložní BDs 440 (zvenku Najbrt, uvnitř hadr - starší verze). BDs 439 by mělo stát v ČB.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:23:14 |
|
Union_pacific: Nemáš náhodou ještě nějaké fotky s tím krásným starým mostem v Táboře? |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 00:23:53 |
|
Stretnutí v Hostivaři, říkal jsem si že bude spousta fotografů, ale opak byl pravdou, takže fotek moc není. U čtvrté fotky už 4 hodiny na nohou nesvědčí, potkal jsem tam hodného pána který mi vykládal že by mohla jet přes Malešice, ale to jsem se přeslechl(má jet), tím to mu velmi děkuji. Nezapomenutelná akce![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 07:56:45 |
|
A ještě tedy 2x včerejší Anton směrem z Prahy do Strančic:
Má videa na YouTube: http://www.youtube.com/user/MirKo210212#p/u 18.6.2011 - Sázava motorbike ride IV., Velké Dářko - Sázava - Davle, https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2126773 |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 08:06:01 |
|
Mirko: zase diletantství. Bylo dohodnuto s traťovkou, že Anton, poněvadž veze hodně vody, dostane ještě malou přídavnou nádržku a směšovač a bude kropit Rondapem. A na první fotce je jasně vidět, že sice kropí, ale ne tam kde roste tráva, nýbrž dovnitř!! Zas jedna akce, co se nepovedla
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14380 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:37:40 |
|
Pro 9206 jede 162.014, na 1834 snad pojede 749.006. Zajímavě složené zas budou soupravy. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 17:33:53 |
|
Zdravím, prosím Vás, ve čtvrtek měl vyjet rychlík R630. To je nějaká novinka? |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:00:11 |
|
Bluedragonfs: Pokud vím tak R 630 jezdí normálně.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61485 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:55:45 |
|
Ve čtvrtek akorát konečně skončí nepřetržitá výluka...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 19:31:26 |
|
Martin: ...a začne nepřetržitá stávka. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:04:49 |
|
Javor: Zatím jsem našel tyto snímky.... Tábor 2001 a 2003 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14382 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:05:19 |
|
Os 9206: 162.014 + 2*Bmto + B Sp 1834: 749.006 + Bvt + 2*Bt |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:15:54 |
|
Též přidám: a video: 749.006 - Sp 1834 : http://youtu.be/Mldma_J62Zk |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:19:06 |
|
Union_pacific: Zeptal bych se k té fotce 20.11.2002 - 363.019 - to byla nějaká návštěva nebo v té době nebyla Brna?
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:31:05 |
|
Union: díky, tohle je prostě nádherná nostalgie Jinak koukám na ten Sp 1834 a tak mi napadá, být na konci vagón v Najbrtu, byl by to dobrý cirkus Jinak hezké fotky od obou... |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 22:38:01 |
|
Vlakomil: díky moc, já jen, že jsem si ho dnes všiml poprvé |
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 22:54:37 |
|
Koudy: 363.019 bývala častým strojem na trati 220. Pokud mne paměť neklame, přišla z Brna do Prahy výměnou za mladší 363.118 až 122 |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 00:16:23 |
|
Zdravím fíru Matese Ty žehličky tu byly dost vzácností (vždy 742), ale posledně o ně není nouze. Karlisi byl jsem nad tebou s jedním fotografem ze zahraničí, Bardotky opravdu přitahují pozornost. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14384 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 01:02:19 |
|
019 tehdy přišla snad ještě z Přerova a s ní, tuším, 020 a 021 (?) |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 03:42:11 |
|
Byla to výměna 362112,118,119,122,123 do Přerova a odtud měly původně dojít: 363017,018,019,020,021.Mašinka 363017 nebyla převzata a místo ní byla 363029 která byla půjčená v Praze.363019 a 021 R Č.Budějovice a Plzen,Dispečerka 363020.Za pár měsíců se vrátila 363018 do Přerova. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14385 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 11:25:19 |
|
Nedělní esa nad výlukou byla 363.046, 363.061 a 363.080, pondělní jsou 363.046, 363.080 a 363.132. Čísla 046 a 080 by tedy měla vydržet až do konce výluky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14386 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:15:50 |
|
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 16:31:41 |
|
Javor: Tady mám ještě jednu fotku:
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 17:06:44 |
|
Jamessn: jo,jo, viděl jsem Vás tam. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14387 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 17:32:53 |
|
Nějak se nejezdí po 2.TK Senohraby - Strančice a teď na ní od Prahy vyrazila loko ř. 742. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14388 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 18:15:21 |
|
Tak tu 2.TK ucpalo cargo, ale už se zas jezdí - před 18. hodinou 742.010 přitáhla zřejmě neschopnou 742.393 s vozy. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14389 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 18:28:27 |
|
A foto té dvojice:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14391 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 19:03:48 |
|
Fotek s mostem v Táboře moc nemám, tu je jedna s mostem v pozadí z doby ještě předregionové:
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 19:56:50 |
|
Pobo: Když jsme kolem toho Kocoura s nákladem jeli s R 649, tak už se hrabal sotva dvacítkou. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 20:01:46 |
|
Javor: Já jsem našel bez vlaku, zato z jiného úhlu:
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 20:04:48 |
|
Dále jsem objevil pár fotek, jejich autory bohužel neznám. Snad jim zveřejnění nebude vadit:
|
Wamp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 20:08:03 |
|
Ahoj,zajimam se o prekladiste Metrans v Praze Uhrinevsi,nema nekdo planek kolejiste?Predem diky |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 20:24:33 |
|
Wamp: jistěže má, ale není si jistý, jestli může poskytnout soukromou vlečku, celní prostor, někomu. Když se o to zajímáš, určitě ti ofiko vyjde vstříc někdo z vedení podniku Edit: mám nápad: zkus mapy na Gůůglu (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:13:52 |
|
Wamp: A něco bude jistě vidět i na posledních 4 fotkách.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61513 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:14:59 |
|
Pár vlaků pod výlukou: R 639 - 362.057+3×B249 (740, 895, 710)+Bee243 (889)+BDbmsee447 (096)+A149 (108) R 643 - 362.127+2×B249 (736, 881)+2×Bee243 (885, 884)+BDhmsee448 (034)+A149 (099) R 648 - 363.117+A149 (101)+BDhmsee448 (073)+4×B249 (893, 717, 733, 712) R 652 - 363.070+A149 (105)+BDhmsee448 (074)+3×B249 (825, 871, 809)+Bee243 (890)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|