| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63418
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 23:25:58 | 
|
A ještě nedělní posily - sever:
R 653 - 363.086+B249 hadr Praha (953)+4×B249 (712, 719 hadr, 710, 814)+BDhmsee448 (068)+A149 (108)
R 655 - 363.083+B249 hadr Praha (929)+B249 (705)+Bee243 (888)+2×B249 (711, 740)+BDbmsee447 (096)+A149 (105)
Jih:
R 655 - 363.131+ navíc B249 (727)+Bee243 (885)+2×B249 (895, 713)+BDhmsee448 (053)+A149 (107)
A 107 snad vyřazeno, už pár dní na něm blbne dobíjení (zkrat na světlech?) a až v podstatě podpětí snad byl snad již dostatečný argument. 
Když na R 655 jel vůz navíc, lze celkem úspěšně předpokládat, že tam, kde mělo být Bček pět, jich bylo o jeden méně. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8312
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 00:13:53 |
|
V Horusicích jsou stržený dráty ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63420
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 00:21:25 |
|
Však už se taky skoro dva tejdny na trati skoro nic nestalo. 
+30 u Os 8244 hned z Budějc s tím nějak souvisí?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63422
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 00:48:19 |
|
Tak Os 8244 za to může...
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4354:
Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Veselí nad Lužnicí - Horusice - trať 220
Datum a čas: 23.listopadu 2011 00:00 - 23.listopadu 2011 02:00
Příčina mimořádnosti: porucha trakčního vedení
Opatření v dálkové dopravě:
Vlak R 659 bude nahrazen v úseku Veselí nad Lužnící - České Budějovice autobusem náhradní dopravy.
Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 8244 bude nahrazen v úseku Horusice - Veselí nad Lužnící autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
nesjízdnost železniční stanice Horusice
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 15:24:21 |
|
Dnes:
Os 2529/2532 - 451 096-2 + 051 096-6 + 051 095-8 + 451 095-4
Os 19113 - 810 501-7
R 641/644 - 363 132-2
R 643/646 - 363 083-7
V Benešově odstavena v 14:10 - 742 404-7 + Daa-k
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 19:25:27 |
|
V 7.25 projížděla Táborem směrem na jih 751.316 s nehoďákem z Milevska a chvíli před polednem 749.254 s měřícím vozem - jelo to asi jen do Sudoměřic a pak hned zpět.
(Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63435
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:26:51 |
|
Něco se děje na E55? NAD nějak vázne. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:29:37 |
|
Něco se děje na E55
Ano, bohužel. Probíhá frézování vozovky u Miličína, provoz řízen semafory. Takže NAD od rychlíků nabírá nepěkná zpoždění
|
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:31:03 |
|
MZ: v tomto počasí bych taky asi jel krokem, pokud by to vůbec šlo vyjet. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63436
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:01:28 |
|
Plešoun:
A jo, však jsem na to ještě koukal, když jsem výjimečně nespal, protože řidiči bylo zatěžko autobus včas zatopit.  (Bohužel k tomu prý dochází při této výluce častěji. Sám jsem na to narazil "jen" třikrát.)
Ale semafory se zrovna nekonaly, provoz byl v podstatě plynulý, byť zpomalený. Takže v Sudoměřicích jsme byli -10. 
To spíš asi nastala mlha, jak zmiňuje LK. Tady v údolí mezi rybníky už je pohoda a mlha pouze mírná s dobrou dohledností.
Nebo co se tam nahoře děje? Přimrzající mrholení?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:15:03 |
|
Asi. V Bystřici aktuálně -2 a přimrzá mlha, tam výš to asi bude horší. Nevím, ani web vnitra nic nepíše o aktuálních problémech na E55
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 22:10:32 |
|
Dnes byla v tunelu (a na novém úseku) exkurze fírů (jen těch, co pojedou první den) na seznání - a s nimi i Regionova - do/z Heřmaniček jako vlak, dál jako PMD 
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 10:31:51 |
|
V Táboře zřejmě fialová |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 11:13:13 |
|
Trať220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Chotoviny - Planá nad Lužnicí Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 24.11.2011 09:56 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 24.11.2011 11:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Dálkové vlaky nabírají až 45 minut zpoždění.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 637, R 642
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Tábor.
R640 dojel do Planý, ale asi 50m za stanici, takže nikdo nemohl vystoupit, jako já, když jsem potřeboval na MHD Tábor
Jinak nevíte někdo o nějakém skoro-incidentu ráno ve Veselí? Sp 1839 vyjel normálně ze stanice a asi po 200m tam, kde se koleje větví prudce zabrzdil, že vagony poskakovaly a lidé padali
Jen mě to zaujalo, protože mě to vzbudilo  . Návěstidlo bylo modré
(Příspěvek byl editován uživatelem BlueDragonFS.)
(Příspěvek byl editován uživatelem BlueDragonFS.) |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 13:24:07 |
|
Návěstidlo bylo modré
Modrá je dobrá a pro jízdu vlaku nehraje vliv.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14723
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 22:52:11 |
|
Zajímavost: přes půlhodiny zpožděný 638 jel odklonem přes Libeň, takže pak na 639 atd. jela souprava v obráceném řazení. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63441
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 01:51:47 |
|
A NAD zřejmě počínaje R 642 začala jezdit "odklonem" po okreskách (přes Chlístov), takže zpoždění pak už příliš nepřesahovalo +10.
Jen cizinci moc nechápali, kudy se to jede do Prahy. 
V Táboře si z lidí někdo dopoledne docela dělal dobrej den - zhruba minutu před odjezdem R 642 (11:08) naskočilo u R 637 (10:56) zpoždění +15, hlášené z důvodu křižování. V reálu to nebylo +15, ale +36.
I kdyby se nemuselo jen na PN a v Čekanicích na Op, bylo by těch +15 naprostá kravina - pod +25 by to nešlo. Když už si někdo dal práci s hlášením důvodu zpoždění, mohl "trochu lépe" počítat.
Ale co, akorát lidi zbytečně mrzli na peroně o čtvrt hodiny víc. Detail.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63445
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 02:19:20 |
|
Předposlední den výluky - čtvrtek.
Sever:
R 639 - 363.078+A149 (105)+BDbmsee447 (096)+4×B249 (740, 711, ???, 705) (obrácená souprava)
Sv 29200 zpožděný (sv od R 656) - 714.218+4×B249 (882, 880, 875 hadr, 736)+BDhmsee448 (071)+A149 (109)
R 659 - 363.083+4×B249 (712, 719 hadr, 710, 814 hadr)+BDhmsee448 (068)+A149 (108)
K otočení soupravy došlo kvůli odklonu R 638 přes Libeň (eliminace zpoždění z obratu).
A na jihu:
R 633 - 363.115+A149 (099)+BDhmsee448 (035)+B249 (706)+B255 Praha (29-48 065)+2×B249 (732, 738)
R 635 - 363.117+...
R 659 - 749.100+Bdt279 (143)+BDs450 (329)+Bdt279 (145)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 12:52:12 |
|
MZ#63441:
V Táboře je údaj o zpoždění značně orientační. V úterý byl odjezd u R633 +5, dokonce hlášení o zpoždění. Později těch +5 zmizelo, aby za 3 minuty opět naskočilo Jindy zas místní operátorky "ví", že R od Phy s příjezdem za hodinu a čtvrt bude mít +5
Princip, jak tyhle blbosti vznikají, jsem si nechal vysvětlit, a o to hůř
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:27:26 |
|
Simyv: Nj, "INISS bez dozoru" , nebo snad existuje jiné vysvětlení? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63450
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:35:22 |
|
Rozhodně (R 637 skutečně měl +15 - na příjezdu do Sudoměřic). Ale důvod zpoždění (křižování v Chotovinách) snad INISS automaticky nezadá, ne?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 14:01:02 |
|
MZ: Pokud se něco v nedávné minulosti nezměnilo, což nepředpokládám, tak důvody zpoždění INISS sám rozhodně neumí. Má reakce směřovala především k tomu hlášení o +5, jeho zobrazení na tabuli a následné zmizení. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63452
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 14:19:53 |
|
Jasný, díky. Ale zase lepší tahle automatika, která ve většině případů odpovídá (i když +5 u vlaků s docela velkou vatou na tabulích straší i V ČB až zbytečně často - to by chtělo dořešit...), než když tam visí manuálně nastavené nic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:31:54 |
|
Tak jak nám to jezdí po nové trase?
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:56:07 |
|
Koudy:
Pěkně!
Os 8272/8281 - 363 086-0 + BDs + Btd + Bdt 192-4 (Mezi tunely jel cca 5 km.h-1, škoda těch 15 minut zpoždění)
R 647 - 363 084-6 +15 ve Voticích
Slíbené foto dodám později až rozmrne foťák a budu mít na čem fotku upravit.
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3571
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:14:25 |
|
Mezi tunely jel cca 5 km.h-1,
Asi se kochal
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:31:58 |
|
Křemík: Jojo, myslím tu automatiku, nad kterou asi operátorky spí.
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:06:59 |
|
Koudy:
Spíš "foto" jízda pro fotografy a kameramany  (Ale díky za to jak jel!) tma kolem 16:02 byla opravdu jak v 
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Javor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 22:24:15 |
|
Tak se pochlubte "šotiči mezituneloví" Bylo vás tam na to pět, tak snad nějaké foto R647 bylo pořízeno, není-liž pravda?  |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 09:47:53 |
|
Javor : jj, taky jsem to viděl, jenže jak tu píše Zejmi, tma jak ... v tunelu - tak určitě vyrazí znovu za lepšími záběry.
(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3573
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 11:29:10 |
|
Tak koukám, že u tunelů jsou osazeny návěsti pro přemostění záchranné brzdy (PZB).
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 12:27:02 |
|
Slíbená fotka Os 8272 "mezi tunely"
(omlouvám se za mizerní edit, ale photo editor od Ms. to lépe nedokázal)
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:20:34 |
|
Z Votic do Olbramovic jezdíme tunely
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 18:05:32 |
|
Dnes:
R 639: 363.086
R 642: 363.061 + A149 (108) + BDhmsee448 (068) + B249 (814, 719, 808, 809)
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 18:47:34 |
|
Zejmi,Plešoun :
SUPER,už jezdíme aspoň nějakými tunely!!!Paráda... |
KPtrain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 08:51:29 |
|
Smekám před P.T. správcem dopravní cesty. Způsob jakým mistrně využil 14 dní výluky na provedení drobné údržby trati je skutečně impozantní. Zvláště pak oprava umístění značení, jeho nátěry a prosekání náletových křovin okolo trati toť vskutku příkladné. Taktéž odtranění PJ proběhlo v nevídaném rozsahu. Skutečně moje poklona :-) P.S. aspoň, že opadalo listí a je sem tam "něco" vidět.
|
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:46:09 |
|
Znáte někdo důvod nočního stání dvou ešusů v Říčanech? Cca kolem 2 hodiny ranní.
Život je boj, tak bojuju, jak se dá.
Žádný učený s nebe nespadl.
ICQ:252 160 498
|
|
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 13:08:19 |
|
Jeden byl pomocný stroj pro neschopný 471.050 od 2561, který zůstal na trati po srážce se zvěří. Druhý - 471.052 byl odstavený od 9147, a který později pokračoval Sv do Benešova jako náhrada do oběhu. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14724
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 13:36:18 |
|
K tomu mám postřeh, nevím sice, kde přesně došlo ke srážce, ale mám vypozorováno, že zvěř má stálou migrační stezku vedoucí od Otic k Tehovu a křížící trať v prostoru zářezu u bývalého hradla Svojšovice. S oblibou přebíhají přesně mezi tím novým ohrazením a drážním domkem, stádo třeba 15 kusů se po kratším čekání vrhne z hrany zářezu dolů na trať a za ní zase nahoru, v řadě jeden po druhým. Viděl jsem jednou, jak takhle do nich vjel naplno troubící ešus a kdyby to ten poslední kus v řadě v příkopu těsně před kolejí neotočil zpátky, tak se srazily. |
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.38.227
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 14:36:19 |
|
Pobo: tohle výjimečně nebylo ono, ke střetu došlo mezi Říčany a Světicemi, buď tom oblouku před zastávkou nebo ještě dál směrem na Říčany. Pro cestující nic příjemného, 2561 totiž zůstal stát těsně před zastávkou, úplně bez vzduchu. Co přesně se poškodilo nevím, neptal jsem se.
Náhodou jsem tím jel taky a poslouchat ty kecy, no jako vždy: neschopné dráhy, pořád to jezdí zpožděné, bordel a podobně. Hlavně že hned jak se zjistilo že dál nepojedem, tak zakouřili celý vložák cigaretama, klima vypnutá. Údajně se 2 cestující i poprali, ale to je JPP. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 16:30:07 |
|
Dnes:
R 643 - 363.115
R 645 - 363.086
R 646 - 363.083+A149 (100)+Bdhmsee448 (052)+4xB249 (857, 714, 881, 893)
R 648 - 363.061
R 650 - 363.071?
Os 8270/8281 - 362.109
Os 8274/8283 - 363.084 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63469
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 12:06:49 |
|
Včera:
R 645 - 363.086+B249 (823)+Bee243 (889)+B249 (717)+B255 Praha (29-41 059)+BDhmsee448 (035)+A149 (099)
R 646 - 363.083+A149 (100)+BDhmsee448 (052)+4×B249 (857 hadr, 714, 881, 893)
R 648 - 363.061+A149 (108)+BDhmsee448 (068)+5×B249 (814 hadr, 719 hadr, 809, 882, 865 hadr)
R 654 - 363.115+A149 (107)+BDhmsee448 (053)+2×B249 (713, 895)+Bee243 (887)+B249 (724)
R 639 vedle hytláku vezl pražské Bc.
Dneska byla 363.115 odvezena za plecháčem na R 924 do Plzně a R 669 do Budějc vezla 363.078 (před plecháčem).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 13:27:16 |
|
Dnes:
R 633 - 363.076+B249 (823)+Bee243 (889)+B249 (717)+B255 (059-Dom.st.Praha)+BDhmsee448 (035)+A149 (099)
R 635 - 363.071
R 636 -363.084
R 201 - 363.061
R 642 -363.078
V Č.B. se ráno otáčelo ostře 363.086 přešla z R 631 na R 638 a 363.076 z R 633 na R 640. |
benešák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 15:32:34 |
|
Zajímavé téma: Pravidla převodu vybraných železničních drah na nové nabyvatele |
Giba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:59:52 |
|
Ad Denzo- ráno 634 odjížděl z ČB 15min opožděn, protože loko najela až 10min po odjezdu dle JŘ. Přišlo mi že přijela na R od Plzně. Do Prahy to stáhli na 6 min sekeru. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:31:16 |
|
Giba:
Díky za info, takže těch ostrých obratů bylo více po ránu. Od R 929 přešla na R 634 loko 363.079(?) a 363.084 asi od Os 8205 točila na R 636.
363.115 tedy neschopná a odvezená do Plzně jak píše MZ.
Edit:
Regent: Dnes ráno stál kolem 8 v Táboře odstavený černý ER 20-008.
(Příspěvek byl editován uživatelem Denzo.) |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:36:25 |
|
Dnes v podvečer v Táboře stálo tradiční uhlí AWT (cca polovina vagónů již prázdných, zbylá část čekala na vyložení) s netradiční loko - viděl jsem to jen zdálky a už za tmy, takže nevím přesně co to bylo, ale vypadala podobně jako "Legios". |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3574
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:44:31 |
|
Regent: O víkendu tam snad byl i černý herkules.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:06:18 |
|
Dnes:
Os 2535/2538 - 451 088-9 + 051 088-3 + 051 087-5 + 451 087-1 + 451 032-7 + 051 032-1 + 451 031-9
Os 8260/8267 - 749 100-4 + 2x Bdt (190-0 + 047-2) + BDs 188-0 v Olbramovicích +10 min.
Os 8262/8269 - 363 054-8 + 2x Bdt (129-8 + 051-4) + BDs 124-5 ve Voticích +10 min.
Os 8270/8279 - 363 054-8 + Btee 188-4 + Bdt 047-2 + BDs 271-4 - z Tomic se odjíždělo na PN
Os 26104 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
R 633 - 363 076-1
R 648 - 363 061-3
V Benešově:
742 106-8 a 742 404-7
V Olbramovicích - 740 658-0
Dotaz: Tunely (Votický + Olbramovický) jsou budovány na vmax 160 km.h-1? Tím pádem rychlá Esa zde mohou až 140 km.h-1 (ostatní zde provozovaná vozidla dle svých možností) Dnes ráno jsme tunely projížděli něco kolem 50 km.h-1 a odpoledne už jsem viděl R a Os projíždět tunely o poznání rychleji.
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:29:52 |
|
jsou budovány na vmax 160 km.h-1?
Ano
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:59:32 |
|
Koudy: Jo, to bude on |
KPtrain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 20:19:30 |
|
O víkendu (sobota 26.11.2011 cca 12.55) v Táboře stálo toto:
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3575
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 20:47:36 |
|
Jo, to je on, ER20-008 AWT.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63474
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 23:20:21 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4388:
Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Heřmaničky - Olbramovice - trať 220
Datum a čas: 28.listopadu 2011 22:38 - 29.listopadu 2011 00:10
Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přes stanici Votice přerušen.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přes stanici Votice přerušen.
Poznámka:
Závada na zabezpečovacím zařízení ve stanici Votice. Správa železniční dopravní cesty pracuje na odstranění závady.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63476
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 01:09:45 |
|
R 200 - s Bmz a barevný jak omalovánky:
363.084+A149 (107)+BDhmsee448 (053)+B249 Praha hadr ex BEx (954)+2×B249 (861, 872)+Bmee248 (061)+Bmz245 (001)+Aee142 (015)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 10:36:09 |
|
Včera:
R 649: 363.079
| Ostravan!!! Zanikne navždy legendární vlak? |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:52:38 |
|
Dnes:
Os 2539/2542 - 451 084-8 + 051 053-7 + 451 054-1 + 451 070-7 + 051 070-1 + 051 069-3 + 451 069-9
(451 084-8 bez tabulky )
Os 8260/8267 - 754 078-4 + 2x Bdt (051-4 + 129-8) + BDs 124-5
Os 8262/8269 - 363 071-2 + 2x Bdt (052-2 + 049-8) + BDs 291-2
Os 8272/8281 - 363 054-8 + 2x Bdt (052-2 + 049-8) + BDs 291-2
Os 19115 - 810 436-6
Os 26104 - 810 472-1
Os 26131 - 810 184-2
R 632 - 363 061-3
R 633 - 363 132-2
R 650 - 362 109-1?
363 505-9 + cisterny, easy atd. + 363 067-0 v 16:40 v Bystřici na jih
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 18:44:05 |
|
Jedna starší na trati 220 .....
Soběslav 29.4.1999 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63487
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 22:13:20 |
|
Pár úterních vlaků. Lehátko se drží, posila ve dvě se nadále "nedaří":
R 640 - ?+A149 (102)+BDhmsee448 (054)+3×B249 (876, 727, 706)+1×nic??? (bez záruky)
R 648 - 363.078+A149 (105)+BDbmsee447 (096)+Bc833 Praha (59-41 163)+Bee243 (888)+2×B249 (705, 812 hadr)+1×nic
R 650 - 362.109+A149 (109)+BDhmsee448 (067)+4×B249 (739 hadr, 742 hadr, 710, 712)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 16:41:17 |
|
Dnes:
Os 2529/2532 - 451 088-9 + 051 088-3 + 051 087-5 + 451 087-1
Os 8260/8267 - 754 078-4 + 2x Bdt (191-8 + 142-1) + BDs 434-7
Os 8262/8269 - 363 061-3 + 2x Bdt (143-9 + 147-0) + BDs 335-7
Os 8268/8277 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 436-6
Os 26104 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
R 633 - 363 055-5
R 646 - 363 078-7 + A 109-2 + BDhmsee 068-7 + 4x B (739-9 + 742-1 + 710-4 + 712-0)
Ráno v Benešově:
742 106-8
Ze starého tělesa (Votice - Olbramovice) sneseno TV, sloupy prozatím ponechány.
| www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
