| Autor |
Příspěvek |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 17:11:48 | 
|
Jedna krajinka od susedstva.
|
specialista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.31.3
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 08:36:02 |
|
Vlakomil: 810 621 je ODS, ale super souprava když jede s vlekem 93 29 109 ten je v najbrtu, oboje Čerčany. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 11:39:05 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 20:29:16 |
|
Tady zase jedno křížení 810 na nejdelší lokálce Bečov-Rakovník v Yellow City 
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 21:42:55 |
|
- Olbramovice 17.5.2011
- Kralupy 11.5.2011 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 23:25:42 |
|
Kryštof Harant dnes v akci na Nýřansku.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 20:57:09 |
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 21:44:56 |
|
Pěkné setkání:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
sem to já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.113.120
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 07:38:41 |
|
ze včerejšího vejletu
|
Velicenstvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:24:36 |
|
@sem to já:
Stanici Poběžovice jistě poznal každý, že...? Podle dopravní situace odhaduji, že v popředí stojí 17405 a v pozadí odjíždí vlak 27502. Seřiďte si na foťáku čas, jestli se nemýlím, mohlo býti tak 10:45 
| 178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95) |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 19:06:17 |
|
Podvečerní Os vlak na trati 303 -výlukové řazení
( první 3 vozy-souprava od R 1445)
|
751218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 12:04:33 |
|
810 598-3 TS 805 Os 9233/Sp 1834 Čerčany - Zruč n .S. a zpět. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 09:30:00 |
|
víkendová pohoda na trati do Velkých Karlovic
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 12:32:17 |
|
|
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 15:27:58 |
|
regína + šukafon přes Choceň
| Je škoda každé hydry či hektora ve šrotu nebo po nehodě. Každý šotouš od přírody se vlaků nebojí. Ať žije T435.003! |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 15:38:55 |
|
Hydrista: každodenní obrázek, osobní vlak z Vysokého Mýta, 810 jede z Litomyšle. Podobný obrázek je také několikrát denně mezi Svitavami a Českou Třebovou. Osobní vlak z Letovic (Regionova) dobírá ve Svitavách motorový vůz od Poličky (třeba Os 4770). Obráceně to také funguje, viz obrázek dopoledního Os 4765.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 15:46:03 |
|
Ještě jsem zapoměl, takto to funguje v trati Č.Třebová - Rudoltice, 810 se v Rudolticích odvěšuje a pokračuje do Lanškrouna.Obráceně to zase funguje takto.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:34:06 |
|
ad Past:
To je hrozný a mě nikdo nikdy nevyfotí,asi odháním šotouše  |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 22:00:26 |
|
Klid, když ještě byla v Klatovech slušná základna řady 831, tak řazení 914+814+831 nebylo výjimkou...
Jinak někde v archivu K-reportu (ne tady, ale asi v regionovách - nevím přeně) byly odkazy na řazení např. RN + Bmx...
Ale když už jste tu kameru nakousl: Neobvyklé hemžení řady 810 v Chocni Ale také to tam jezdí pravidelně, jen to není tak často vidět... (3x 810 + jeden -nejspíše vlečňák- na kraji záběru z druhé strany nástupiště)
Doteď tam něco u kamery klepalo - jako když nahráváte utahování šroubů a nemůžete se klíčem trefit na něj. Že by nějaká údržba kamery?
EDIT 22:02: Vrkání/klepání se ozývá stále. Nejspíš opravdu nějaká údržba...
(Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.) |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 07:34:37 |
|
Bob marly: Už jsem tě dlouho neviděl za kniplem, asi nám nevychází turnus.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 11:54:31 |
|
Myšák_tom / Hydrista : Není to neobvyklé, Tohle tam je každou neděli večer.
A to řazení 810+814 je tam 4x denně. Jednou tam je ještě 010.
Bob_marly : To když byla na záloze 771, tak jsem se kolikrát nestačil schovávat. To víš o tyhle krabičky takový zájem není. |
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 14:42:52 |
|
Myšák_tom: Údržba neprobíhala, zrejmě aktivita ptactva |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 11:08:31 |
|
Nasel by se zde nekdo, kdo by mohl podat nejake informace o vyrobe, provedeni, uvedeni do provozu a pak naslednymi upravami madarske varianty nasich sukafonu?
Pro zacatek mam tyto dotazy?
- Bzmot byl dodavan se sedackami 3+2 nebo 2+2?
- rychlost motoru a vleku byla 70 nebo 80 km/h?
- puvodni varianta vleku je BDzx (se sluzebnim oddilem a dvoukridlymi dvermi) nebo Bzx (bez sluzebniho oddilu)? Nebo obe? Pripadne od kdy se zacala ktera varianta na kterou predelavat...
- kdy se zacalo prechazet z celocerveneho nateru na cervenozluty?
- vleky se sluzebnim oddilem zustaly vsechny cervene, nebo se nektery prebarvil take na cervenozluty jako Bzmot a Bzx?
- oznaceni Bzmot 54-29, BDzx 83-28 a Bzx 24-28 bylo platne od zacatku nasazeni do dneska, nebo se menilo v prubehu doby? Pokud se menilo, kdy a jak?
Informaci na netu je pomerne dost, ale bohuzel jazykem, kterym nevladnu. A translator preklad HU->CZ zrovna moc srozumitelne nedava
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:53:09 |
|
Moc toho o maďarských kostitřasech taky nevím (vlastně téměř nic), ale k vlečňákům uvádí brožurka "Přehled výroby v MSV Studénka" toto:
Bzx 284 ks 1979-1981
BDzx 30 ks 1983 a 70 ks 1985-86
Takže se vyráběly dvě varianty, nejdřív klasický vlek a potom ten "poloslužební" typ.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:21:06 |
|
Tajemný_em > diky, me se mezitim podarilo vyguglit tuhle stranku, ktera taky ledacos objasnuje ... ale zaroven pridava dalsi otazniky:
- kapacita motoraku Bzmot je udavana jako 55 sedacek ... to odpovida rozmisteni 3+2, pricemz naproti zachodu je zrejme 5 sklopnych mist.
- kapacita vleku Bzx je psana stejnych 55 mist ... coz podle vnitrniho usporadani odpovida stejnym mistum jako v motoraku - krome nich jsou ale na obou predstavcich lavice po cca 5ti mistech, ktere do toho z nejakeho duvodu zapocitane nejsou.
- tech samych 55 mist je psano i u varianty se sluzebnim oddilem, coz mi opet nevychazi - v oddile pro cestujici je 40 mist, pred zachodem 5 sklopnych a na predstavku lavice pro dalsich 5 ... zbytek zabira sluzebni oddil.
- u varianty Interpici Bzmot 54-29 je psana Studenka jakozto vyrobce ... mozna to tak je, ale mel jsem za to, ze veskere upravy si delali v Madarsku sami.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:28:31 |
|
Sim: pro Interpici dělali ve Studénce 5 nových skříní, v roce 1998. Ty údaje na té stránce jsou poněkud matoucí |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:28:49 |
|
Ty sedačky vypadají zajímavě... To bylo takto z výroby nebo je to upraveno? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 16:37:17 |
|
Kubrt > diky, toho matouciho tam neni malo, ale fakt je, ze u tehle fotky je uvedeno, ze se jedna o vizualizaci. Nez jsem tu hlasku prohnal translatorem, koukal sem na to s otevrenou pusou a vyplazenym jazykem 
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:07:48 |
|
Dnešní podvečerní 810 630 v Heřmanově Městci
http://www.youtube.com/watch?v=w6SKxnbVyqc |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 25. května 2011 - 22:47:37 |
|
3 x foto 810 z tratě č.303:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 00:33:25 |
|
Jamamoto > koukam stativ dobrej  ... jen me napada, pokud by to slo nejak plynule zumovat, libilo by se mi, aby se i v bocnim zaberu vesel motor celej najednou... tady zjevne chybelo dost malo a u solo sukafonu by to nemel byt problem :-)
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:32:48 |
|
Sim: Byl to první pokus se stativem, snad to bude příště aspoň o drtínek lepší. Jen jsem se obával, když jsem před průjezdem sukafonu zkoušel zoomovat, že se obraz rozklepe. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 19:44:59 |
|
|
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.3.206
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 22:46:25 |
|
Abych dostál názvu této rubriky,tak "Krabička" ze všech stran... 810.598 včera v Libni,u depa,v depu na jámě,a to i zespodu...
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 19:07:14 |
|
Jeden nový lak pro Luboše_ct , jestli je tedy ještě zapisuje :
v Libereckém depu byla v květnu provedena obnova nejhorších částí oprýskaného laku na voze 810.597
(zejména jsou nově nalakovaná obě čela vozu)
- zde tabulka
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 23:09:49 |
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10197
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 12:22:24 |
|
Zas někdo myslel, když lepil číslo.
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 12:58:25 |
|
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:17:49 |
|
Včerejší Os 9067
http://www.youtube.com/watch?v=yJ_42JZNlP8
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Ostravské_tornádo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 13:33:09 |
|
Paul2no: tak to je přesně ten případ, na co šukafony rozhodně nejsou určený. |
Ianto1983
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 16:43:04 |
|
Jeden kousek z Železnice Desná Maj to tam ale krásný..!
http://www.youtube.com/watch?v=T4tJtmM71b4
| www.youtube.com/user/ianto1983 |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 21:47:39 |
|
Pod večerní vlak do Neratovic
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 12:29:06 |
|
Jak je to s oběhy 809/810 ve Volarech?
současná situace se jeví, že se změnilo několik obratů a 8117/16/23/22 každý stroj je z jiného obratu, a sice:
jedna TS: 8100 X/8117pk/8116pk/8123/8122/8129pk 1-4,7
a druhá TS .../8130/8153 5,6/8100 6,+/8117/8116/8123pk/8122pk/8129 |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 16:04:08 |
|
Zkusil jsem zapatrat a par veci jsem ohlede tech cabajkovych sukafonu dohledal, nicmene dalsi nejasnosti zustavaji... treba nekdo bude vedet:
- rozmisteni sedacek z vyroby bylo 3+2, v prubehu casu se menilo na 2+2. Predpokladam, ze u motoru to bylo v ramci celkove repase (vcetne remotorizace) souvisejici se zmenou cisla na 3xx, u vleku netusim... ale porad nevim, v jakem obdobi to mohlo probihat
- varianty Interpici se vyskytuji bud s delenym celnim sklem, nebo s jednim velkym. A to jak vleky, tak motory. U vleku se jedna o vozy Btzx, tedy s ridicim stanovistem na jednom konci. A otazka zni, jsou nektere vleky interpici pouze jako vleky bez ridiciho stanoviste?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Jíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 18:06:58 |
|
Ivo:Stroje lítají jak se to povede,žádný systém asi nelze najít. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 19:55:32 |
|
Jedna starší  810.271
433.002 + 314.303 + T466.0007 - Valašská historická trakce
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 11:01:02 |
|
Jíra: svůj podíl na tom má i skutečnost, že 8100 o víkendu vychází z Kájova a tudíž v den předtím jede 8129 bez postrku. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 15:52:36 |
|
Dnešná "postupka" v žilinskom depe,len škoda,že trochu rozhádzaná.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 16:11:29 |
|
Peter140001: pěkné. Ta 019 je teď žilinská (případně od kdy asi), nebo tam byla jen na opravě? Díky. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 23:29:26 |
|
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 15:47:01 |
|
Jak je to z motory co jezdí Čelákovice - Brandýs - Neratovice? Že mají na boku DKV Plzeň to přešli a zapomněli to přeznačit? Nebo jsou jen půjčené. Myslím ty s novými sedačky s opěrkou hlavy.
| MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 16:22:29 |
|
Dlouhá trakce: je to zapracováno v oběhu PP Louny, stejně jako víkendová ML. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8182
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 01. června 2011 - 17:15:46 |
|
809.534 s odpolední výlukovou soupravou nedaleko Černé v P.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 20:35:18 |
|
Kralupy 23.05.2011 |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 23:23:19 |
|
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 21:56:24 |
|
Tak jedna 810 od KV Kraje |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 21:53:48 |
|
Přátelé, neví někdo, které vozy Baafx byly reko na BDtax782 50 54 93-29 115 a 116 (Baafx 70 54 24-29 xxx, xxx - BDaafx 70 54 83-29 xxx, xxx - BDaafx 012 2xx, 2xx - BDtax 012 2xx, 2xx - BDtax782 012 2xx, 2xx - BDtax782 012 2xx, 2xx)
a které vozy Baafx byly reko na Bdtax785 50 54 24-29 543 - 545 (Baafx 010 xxx, xxx, xxx - Bdtax 015 xxx, xxx, xxx - Bdtax785 015 xxx, xxx, xxx)?
Děkuju |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 14:13:10 |
|
Janek:
93-29.115 = ex. 012.816, ex. 010.119, ex. 24-29.816 (na rozíření SO šel z 010 až ve "třetí vlně", takže žádné 83-29 resp. 012.2 se nekonalo)
93-29.116 = ex. 24-29.323, ex. 010.331, ex. 24-29.715 (tady nebyla ani řada 012, natož to ostatní)
Ostatní přívěsný vozejky (ty 24-29.543-545) fakt netuším, to musí někdo jiný, kdo má lepší přehled, samotného by mne to zajímalo.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:09:05 |
|
Ještě to poupravím.
93-29 115-5 ex 24-29 391-6 ex 012 816-5? ex 010 119-6 ex 24-29 816. Louny.
93-29 116-3 ex 24-29 323-9 ex 012 715-9? ex 010 331-7 ex 24-29 715. Louny.
50 54 24-29 543-2...ex 015 527-5 - 24-29 527 Dom.stan.CHEB
50 54 24-29 544-0...ex 015 796-6 - 24-29 796 Dom.stan. nevím.
50 54 24-29 545-7...ex 015 071-4 - 24-29 071 Dom.stan.PARDUBICE
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:20:17 |
|
Maršál
Díky. Nevíš co se stalo s vozem Bdtax785 015 241? Přečíslován už nebyl. |
