Autor |
Příspěvek |
Bejček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 17:23:34 |
|
Zdravím všechny. Mám dotaz: Nemáte někdo, prosím, fotky stroje 422.0108 z doby provozu na Morkovičce? Nikde na ně nemůžu narazit. Děkuji. |
Zdenall
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 17:29:30 |
|
Tak dlouho jsem odkladal jízdu okolo, až jsem definitivní konec trati prakticky prošvihl. http://zdenalb.rajce.idnes.cz/Konec_trati_302_Nezamyslice_-_Morko vice_,_Tistin,_10.III.2010/ |
Zdenall
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 16:03:48 |
|
Morkovička v 90.létech. Něco málo z archivu mého otce. http://zdenalb.rajce.idnes.cz/Trat_302_Nezamyslice_-_Morkovice,_9 0.leta/ |
Kastelan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 18:26:52 |
|
Toš totok! Pěkné, moc pěkné fotky! |
Trainfun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 19:09:26 |
|
Zdenall: No paráda, jen víc takovýchto dnes už neopakovatelných fotek Navíc ta M 475.0 s měřícím vozem na Morkovičce se asi taky jen tak neviděla |
Lepek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.210.227
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 22:43:24 |
|
Zajímavý text v Lidovkách, byrokracie je zřejmě nezničitelná: http://www.lidovky.cz/prejezd-zrusen-presto-zpomalte-dnv-/ln_novi ny.asp?c=A110402_000096_ln_noviny_sko&klic=242097&mes=110402_0 |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 18:51:57 |
|
Morkovička přejezd I/47 |
m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 19:35:01 |
|
Čekal jsem že takto Morkovička dopadnee... A jelikož kraje chystají s novým GVD opět zastavovat na řadě tratí dopravu, je jen otázka času, kdy takto dopadnou další lokálky... |
Macášek Josef, Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.155.190
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 18:07:31 |
|
Tak část Morkovičky už má nové využití.Po tom co se jeden statkář s manželkou Michaelou průtahy domohli posunutí stavby cyklostezky můžou všichni její odpůrci jásat, příznivci Morkovičky jen hořce zaplakat. Část Morkovičky od Nezamyslic k Těšicím začali využívat "jezedáci" jezdí po ni fekálem a rozprašují močůvku.Na pole i samotné torzo trati. To si opravdu nezasloužila. Ale snad se blýská na lepší časy a peníze na cyklostezku budou.Lepší cyklostezka než "močůvkocesta". |
Hradil V. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.70.47
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:08:18 |
|
Cyklostezka Morkovice - Nezamyslice se zřejmě začne stavět v létě 4.6.2011 Zdroj: ČTK Stavba cyklostezky na opuštěné železniční trati mezi městem Morkovice-Slížany na Kroměřížsku a městysem Nezamyslice na Prostějovsku bude zřejmě zahájena v létě. Po několika letech příprav a marné snahy o dotaci se obcím podařilo získat více než dvacetimilionovou podporu ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), zbytek do výše 31 milionů korun zřejmě doplatí samy. "Zhruba milion a půl jsou takzvané neuznatelné náklady a z toho zbytku doufáme, že 75 procent nákladů na stavbu nám uhradí SFDI," řekl dnes ČTK starosta Morkovic Pavel Horák. Ředitel SFDI Gustav Slamečka ČTK potvrdil, že trasa mezi Morkovicemi a Nezamyslicemi je jedním ze tří projektů v zemi, které fond letos v novém programu zaměřeném na stavby cyklostezek na opuštěné železnici celkovou částkou více než 60 milionů korun podpoří. Podle Horáka se už koná výběrové řízení na dodavatele i technický dozor stavby. "Pokud nebudou žádné komplikace, tak doufám, že v průběhu července, nejpozději začátkem srpna začneme stavět a nejpozději v listopadu bude cyklostezka hotová," přiblížil Horák. Kromě Morkovic a Nezamyslic jsou do projektu zapojeny Uhřice, Prasklice, Koválovice-Osíčany, Tištín a Dřevnovice. Obce usilují o vybudování cyklostezky prakticky od zrušení trati. Podařilo se jim ji za 2,5 milionu Kč od státu koupit, průtahy způsobené nesouhlasem některých obyvatel ale zpozdily vydání stavebního povolení potřebného k žádosti o dotaci na vybudování trasy. Obce tak promeškaly vhodné příležitosti získat peníze například z evropských fondů, pomohl jim až nový program SFDI. "Je to krásný pocit. Musím říct, že celá kauza od zrušení trati až po dnes už doufám dokončení cyklostezky, mi zabrala víc jak deset let života. Přinesla tolik neuvěřitelných starostí a problémů, že kdo to nezažil, nedokáže si to ani představit," uvedl morkovický starosta Radnice nyní ještě bude řešit, jak naloží s budovou bývalého nádraží. Objekt, kde dříve byla výdejna jízdenek, čekárna a byt pro obsluhu, je ve špatném stavu, chybí mu například střecha. Město podle Horáka ohledně jeho budoucnosti připravuje i anketu mezi lidmi. "Moje představa je využít ji k účelům cyklostezky jako úschovnu kol či občerstvení. Vzhledem ke stavu, v jakém budova je, se ale nabízí i varianta ji zbourat," doplnil Horák. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:16:17 |
|
Stejně tam po ní nikdo jezdit nebude... Je to jen plýtvání penězi... A vůbec, komu ta nádražní budova v Morkovicích vlastně patří? A co ostatní nádražní budovy na této trati? Ty už mají nového majitele? (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:45:33 |
|
Jó kdyby pan starosta Morkovic ty roky věnoval raději snaze o zachování železnice, třeba se mohlo do Morkovic už opět jezdit. Myslím, že z (fungující) trati by město mělo mnohem větší užitek...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 11:29:53 |
|
Pavlík: Ohledně vlastnictví nádražích v ČR je stále od doby co se ČD s.o. rozpadly bordel. Většina patří ČD nebo SŽDC |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 18:32:32 |
|
Přejezd v Tištíně.. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 20. července 2011 - 09:32:27 |
|
31 miliónů. to snad není pravda, v době kdy stát dluží 1,4 bilionu korun, potažmo každý čech tedy více jak 130 tisíc, se takhle plýtvá našimi daněmi. Mělo by se založit nějaké občanské sdružení nazvané třeba STOP CYKLOSTEZKÁM , a takovéhle kraviny zarazit, platí je to totiž každý z nás!
jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 05:40:51 |
|
Martin_ben: A co takhle STOP SILNICÍM? Autem nejezdím, tak proč platit? Tahle logika je u mnoha lidí populární...., z čeho nemám užitek JÁ, platit nebudu. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 17:47:12 |
|
každý čech tedy více jak 130 tisíc třeba ja jsem si takovou částku v životě nepujčil tudíž nic nedlužím.
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Hradil V. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.70.47
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 17:55:32 |
|
Smlouvy podepsány, v srpnu začne stavba cyklostezky Podpisem všech patřičných dokumentů zpečetili v minulých dnech v Morkovicích stavbu cyklostezky o délce jedenáct a půl kilometru. Ta povede v místě bývalé železnice až do Nezamyslic. „V úterý jsme podepsali smlouvu o dílo s kroměřížskou dodavatelskou firmou K+S Stavební. První práce by mohly být zahájeny začátkem srpna,“ potvrdil pro Deník starosta Morkovic Pavel Horák. V první polovině minulého týdne pak také starostové všech dotčených obcí na trase podepsali takzvanou Smlouvu o sdružení finančních prostředků za účelem výstavby cyklostezky. „Z dokumentu vyplývají všechny podmínky, například kdo a kolik do stavby investuje,“ informoval Horák. Na vznik cyklostezky byl schválen příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury v maximální výši 20 537 000 korun. Autor: Jarmila Kuncová |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 19:04:43 |
|
Hának: Po cyklostezce ti kamion potraviny a ostatní věci bohužel nedoveze a autobus se školáky tama taky neprodeje, proto silnice má větší smysl než cyklostezka. Krom toho, už vidím zástupy cyklistů z Nezamyslic do Morkovic či opačně. Zajímalo by mě, co tam či tam se dá zajímavého najít... |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 19:10:00 |
|
Hmm, rušíme dětské domovy, kde jsou odkopnuté děti bez hraček a zázemí, hlavně že máme peníze na cyklostezky a další stupidní nesmysli dnešní doby! Připadá mi, že čím větší debilovina, tím více je to "trendy" "cool" a moderní.. Ale pořešil bych to, pane Hanák, jako rovný s rovným, tj. na dálnicích se platí, brzo i na jedničkách, takže bych zpoplatnil i takovéto nové cyklostezky, co vy na to? Tak roční známka za "litr"?? To by jste přece objetoval, ne?? |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 19:17:48 |
|
Takže stavba cyklostezky "odnikud nikam" se přeci jen zrealizuje. Nemůžu si pomoct, ale pořád nabývám dojmu stavět zrovna v této lokalitě takto rozsáhlou cyklostezku je opravdu velký luxus. Něco podobného pochopím v lokalitách, kde je na komunikacích velká hustota silniční dopravy a velký pohyb cyklistů (příkladem oblast Pálavských vrchů a Novomlýnských nádrží), ovšem zde? Od Nezamyslic až po Morkovice je četnost silniční dopravy prakticky zanedbatelná a turistický potenciál, který by nabádal k návštěvě minimální. Dá se tedy počítat s budoucím využitím cyklostezky pouze místními obyvateli a jen v opravdu malém počtu přespolních. Vynaložené finance mi tu přijdou jako skutečně vyhozené do vzduchu a daly by se využít určitě smysluplněji. Jediné co je od tohoto projektu chválihodné, je zachování liniové stavby v krajině a to prakticky v celé délce bývalé dráhy ...
|
Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 21:52:00 |
|
Tchytil: Naučte se česky. Jinak klidně, obětoval. Pokud by byly zpoplatněny silnice všech tříd, pak i cyklostezky, proč ne. Jinak celkově nevím, o co vám jde. V ČR se prošustruje tolik peněz, že částka na stavbu této cyklostezky je zanedbatelná. |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 22:59:43 |
|
Asi tak: Bočeli to napsal velmi srozumitelně. Osobně bych ty vyhozené peníze raději použil třeba na střechu pro hradní palác na Helfštýně, než vyhodit peníze za zbytečnou cyklostezku - cest z Nezamyslic do Morkovic třetí třídy je kupa s téměř nulovým provozem, a řekl bych že i s kratší vzdáleností. Vždyť dnes zde mohu použít argumenty, které kdysi možná zněly pro zrušení tratě - trať je bohužel mimo dopravný směry, atd. atd. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 13:25:41 |
|
Plevel na zaniklé trati vystřídají po 13 letech cyklisté a běžkaři |
Tchytil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:46:03 |
|
Bude to zároveň nejrychlejší způsob, jak se z Prostějova dostat do pořádného lesa, který je až v Morkovicích," podotkl Horák Ptákovina na Ntou. Snad daleko blíže je les za Plumlovem a to je co by kamenem dohodil... Jedna velká komedie, ze které se mi chce zvracet. Promrhané peníze, zas nějaká firma na bezesmyslném projektu se napakuje a starostové budou žít v iluzi, kolik vidělají na neexistujících zákaznících na kolech..3 koupaliště po cestě.)) ty jsou dnes všude po ruce a v daleko lepším stavu atd. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 00:41:50 |
|
No, z Prostějova je nejbližší les na Velkém Kosíři. Do Kostelce na Hané vede z Prostějova vedle sebe silnice, trať (nezrušená) i cyklostezka, takže se obávám, že moc prostějováků do Morkovického lesa jezdit nebude. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11534 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 09:21:01 |
|
Tak už nám to začíná...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 13:49:48 |
|
tak to si to přijedu projet. otázkou je jestli je region dost atraktivní a přiláká cykloturisty. podle toho co se tu nedávno psalo to asi žádná sláva nebude.
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11539 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 22:08:59 |
|
Kdo by tam v těch končinách co pohledával... Já si to tak možná jednou sjedu z toho důvodu, že tama vedla ta bájná trať, jinak by mi to absolutně nic neřeklo.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 01:03:37 |
|
První měsíc to asi bude vypadat super, bude to v televizi, v novinách, rodinky to přijedou vyzkoušet, pokud vyjde počasí, tak možná bude chvilku i nával. Potom si řeknou "je to dobrá sranda, ale kolem stezky je celkem prdlajs k vidění navštívení, takže příště pofrčíme asi někam jinam...". Po roce tam budou dávat lišky dobrou noc.... |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:14:33 |
|
Tom_tužín - přesně moje řeč! Přidávám i jedny místní koně...
|
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.115.199
| Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 18:53:21 |
|
Tak jsem se vyděšeně podíval z okna směrem na Záhoří a les tam pořád ještě je (bydlím v Prostějově). Nezbývá mi než konstatovat, že pan starosta Horák je v.., ehm korunovanej |
hanák70
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.70.47
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 23:13:39 |
|
Stavba cyklostezky pokračuje. http://kromerizsky.denik.cz/zpravy_region/cyklostezka-dostava-asf altovy-koberec20111003.html |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 23:26:12 |
|
Tome, musiš na to jinak. Ty vycházíš z premisy, že cyklostezka se staví kvuli cyklistům. Kdybych tě neznal, řekl bych - vzpamatuj se, chlape :D hanak70: nevím jak jiným, ale mně se ty fotky nezobrazí
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ |
|
hanák70
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.70.47
| Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 10:53:08 |
|
To Nikki: Nainstalovat doplněk prohlížeče - Adobe Flash Player http://get.adobe.com/cz/flashplayer/ |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 17:07:57 |
|
Nejspíš už nastal čas zrušit toto diskusní vlákno... Trať už nějaký čas fyzicky neexistuje a za chvíli bude cyklostezka hotova. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:42:19 |
|
Pavlík: A to není možné bavit se o minulosti?
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 15:14:11 |
|
Možné to samozřejmě je |
m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:32:08 |
|
Mě se dělá zle když vidím ty fotky... Nemuselo by se to stát kdyby ji pár krajských zmrdů nepotopilo... Tak hezká dráha to byla... ( |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 22:07:05 |
|
Tak kdyby admini Pavlíkův návrh vzali vážně a tuto diskusi skutečně zrušili, tak sem ještě rychle hodím tuto nabídku . Ačkoli se za časovou prodlevu (je to již rok a půl, co jsem o možnosti této nabídky psal poprvé) sám stydím, ale rychleji to bohužel z mnohých důvodů (i mnou nezaviněných) nešlo... Ale teď již k věci. Slibované DVD s natočenou jízdou ze stanoviště z Nezamyslic do Morkovic a zpět a pár záběrů staničky v Morkovicích i s rozpadající se výtopnou je na světě!!! Dále jsou tam záběry z Mladějovské drážky v roce 1996 a záběry klubového kolejiště modelářů v Přerově. Tak kdo by měl zájem, ať se ozve buď tu nebo na mail. Má cenová představa je 300kč + 50kč poštovné. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:20:40 |
|
Pene: a délka záznamu na médiu je kolik?
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 19. října 2011 - 15:40:22 |
|
Z té Morkovičky je to jízda tam a zpět + nějaké záběry z Morkovic, takže asi hoďka a něco. |
Kosny666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 20:48:08 |
|
Proc se vlastne tenkrat trat nepropojila do Zborovic ? Bylo by pak prime spojeni do Kromerize a vubec jako celej by mela mnohem vetsi potencional ... |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 22:25:40 |
|
Kosny666: pojmem tenkrát myslíte v dobách výstavby těchto dvou tratí či krátce po zastavení provozu? Pokud myslíte tu ,,mladší,, variantu, tak se to řešilo jež zde https://www.k-report.net/discus/archiv2010/28/51006.html asi v půli stránky... |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 22:05:55 |
|
Ach Morkovičko... |
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 01:42:41 |
|
Tak už se po cyklostezce jezdí ?
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:09:53 |
|
Neoficiálně ano ! Slavnostní předání do užívání proběhne v prvním čtvrtletí příštího roku. Sám jsem ji již okusil, především s cílem zjistit, kolik památek na dráhu zůstalo zachováno. To je také hlavní náplní nového reportíku http://badber.blog.cz/1112/morkovicka-v-novem-kabate Uhřice u Kroměříže Km 9,6 (25.12.2011)
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 23:47:40 |
|
Bočeli: smutná, ale velice pěkně udělaná reportáž... |
Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.65
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 00:41:24 |
|
Poněkud se mi zvedá žaludek, přátelé. Když už tu trať chtěli zabít, tak místo této asfaltové prasárny v polích mohli přispět třeba na rozšíření železničního podjezdu v Přerově pro cyklisty. Denně jich tam projede několik set a je to doslova o život. Tady mohla klidně růst dál lebeda. Nikomu to nevadilo. Všechny, kteří se na tomto podíleli, mám chuť nakopat do |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 00:51:30 |
|
Mé pocity jsou naprosto stejné. A to je další důvod, Dluhonice, proč veřejným rozpočtům musíme ušetřit těch 60.884.170,- alokovaných na Mutěnku. Máš mail
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 02:44:59 |
|
No jo, z fotek to vypadá pěkně. Snad bude teď po cyklostezce jezdit více cyklistů, než jezdilo po kolejích cestujících. Z budov stanic Nezamyslice místní nádraží a Morkovice by mohl vzniknout bufet s malým muzeem této trati. Jinak ty hektometrovníky jsou pěknou a praktickou památkou. (Příspěvek byl editován uživatelem Tulák.)
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.20
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 07:54:24 |
|
Dluhonice apod.: Jojo, kdybyste byl třeba starostou Morkovic-Slížan, dal byste peníze na rekonstrukci podjezdu v Přerově? Voliči by vás jistě pochválili.... Pokud byla možnost získat dotaci na projekt, který může třeba zvednout turistický ruch v ospalém regionu, proč to nevyužít? Ale dělat třeba starostu je tak nevděčné... |
m@r@ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.176.43
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 13:14:22 |
|
Nejde zkombinovat železniční prvky s asfaltem alespoň u mě nee... A to pokud jste si všimli z bočeliho "minireportáže" pořád ta stezka končí a začíná kdesi v poli... Moc se mi NEZAMLOUVÁ... |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:49:02 |
|
Ano je tak. Stezka začíná a končí u rozbahněné cesty. Smysluplné napojení neexistuje. Takže opravdu odnikud nikam. Trať, no vlastně cyklostezku jsem si projel jen z toho důvodu, že to byla trať. Jinak tam opravdu není kam jezdit. Významné památky tam nejsou a Chřibské lesy jsou 100x lépé přístupné ze strany od Kroměříže či Koryčan. Proč se tam hnát od Nezamyslic že? Stále zastávám názor, který jsem zde uvedl již před časem: Nemůžu si pomoct, ale pořád nabývám dojmu stavět zrovna v této lokalitě takto rozsáhlou cyklostezku je opravdu velký luxus. Něco podobného pochopím v lokalitách, kde je na komunikacích velká hustota silniční dopravy a velký pohyb cyklistů (příkladem oblast Pálavských vrchů a Novomlýnských nádrží), ovšem zde? Od Nezamyslic až po Morkovice je četnost silniční dopravy prakticky zanedbatelná a turistický potenciál, který by nabádal k návštěvě minimální. Dá se tedy počítat s budoucím využitím cyklostezky pouze místními obyvateli a jen v opravdu malém počtu přespolních. Vynaložené finance mi tu přijdou jako skutečně vyhozené do vzduchu a daly by se využít určitě smysluplněji. Jediné co je od tohoto projektu chválihodné, je zachování liniové stavby v krajině a to prakticky v celé délce bývalé dráhy ... Podobně to dopadne, pokud se zrealizuje projekt na cyklostezku na Mutěnce či Ždáňce - též zbytečný luxus ...
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:55:03 |
|
Bočeli, s tou Mutěnkou nepočítej jako s cyklostezkou. www.mutenice-kyjov.cz Podal jsem žádost o převod vlastnictví dráhy a žádost o obnovu řízení o zrušení dráhy regionální. Takže pokud si přeje kdokoliv cyklostezku na mutěnce, tak letos tam stoprocentně nebude a do budoucna tak na 75% ne.
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 19:13:09 |
|
A na zrušeném úseku Ždáňky (Uhřice - Ždánice) vypadá současná situace jak? Tam též byly nějaké plány přeměnit těleso dráhy na cyklistickou stezku. Tyto plány stále trvají či od nich bylo prozatím upuštěno?
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 19:45:00 |
|
Nejsem znalý situace,ale kdyby na Morkovičce nebyla cyklostezka,nemuseli by něco udělat se železničním spodkem? Myslím tím ho nějak ekologicky zlikvidovat (jelikož je dnes plno nařízení a vyhlášek o ekologii).Právě proto si myslím,že chcou dělat na zrušených tratích ty cyklostezky.Ale to je jen můj názor,třeba někdo znalejší doplní. Před necelým rokem byla Ždáňka vytrhaná a štěrkové lože urovnáno. https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/205704.html#POST20738 27 |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:03:39 |
|
na úsek Uhřice - Ždanice nikde na SFDI přikleplé peníze nevidím
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.65
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 15:15:54 |
|
Starý Hanák: Jenže tu cyklostezku od nikud nikam neplatil starosta Morkovic - Slížan, ale SFDI. To je sakra rozdíl. A SFDI by snad mělo dávat peníze na cyklistickou dopravu jenom tam, kde to cyklisté skutečně kriticky potřebují, což se asi o polích kolem Morkovic říct nedá... |