| Autor |
Příspěvek |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 08:31:49 |
|
Rekonstrukce velkého viaduktu bude rozsáhlá (i mě překvapil rozsah u malých viaduktů), to co se tam nyní chystá je příprava pro technickou lávku na zavěšení kabelů a ostatních vedení. V noci 2-3.července na cca 10hod. bude viadukt uzavřen kvůli realizaci této lávky. Vlastní uzavření je až na příští dva roky, s provozem MHD v jedné polovině kyvadlově. Letos stavěné mosty mají termín 31.8. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61411
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 10:01:57 | 
|
Na Budějce míří 750.312 s měřičákem. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 10:21:23 |
|
BmbČ
Je to jak píšete, mostovka mostu přes Rudolfovskou zůstává. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61414
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 14:53:58 |
|
Měřící vlak projel v 13:45 zřejmě project ještě druhou kolej do Číčenic, teď (14:51) se opět vrací směrem na Budějce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:54:49 |
|
Nystrom, K. A. F.
Díky vám za info. 
Tu lávku musí udělat bytelnou.  V posledních letech už ani ne, ale dříve byla mostovka vystavena četným ranám od nákladních vozidel, která se pod viadukt nevešla. Tam padlo ran jak u Verdunu a polovině 70. let si tam místní podnik ČSAD dokonce zničil fungl nový manipulátor pro nakládání kontejnerů. Poláci, stavějící v 80. letech čističku odpadních vod v Krumlově, si při vjezdu pod viadukt sundali na zem stavební výtah... atd. atd.
Viadukt by mohl vyprávět. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 21:29:12 |
|
A ještě snad pro zajímavost. V říjnu 1981 probíhala rozsáhlá rekonstrukce severního zhlaví budějcké stanice, které se nachází i v části nad viaduktem. Tehdy tam byla dosazena novinka - křižovatkové výhybky poměrové s pohyblivými hroty. Pozoruhodnou akcí však bylo odtěžení starého štěrkového lože. Nad viaduktem byla odkryta pole a těžká mechanizace shrnovala staré štěrkové lože přímo do nákladních automobilů najíždějících pod viadukt. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:41:26 |
|
ona se tam snižovala niveleta vozovky, dnes je tam 3.40 na značce, ale vejde se i 3.6m |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:58:49 |
|
BmbČ: Nemusíme ani chodit tak do minulosti - při nedávné přestavbě Černých mostů v Táboře jim sundali nosníky snad 2x.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:44:16 |
|
BmbČ, Koudy:
Tak tímhle byl v minulosti proslulý i viadukt přes Táborskou ulici v Písku u zastávky Písek-město. Sám jsem na vlastní oči viděl snad 5 karambolů, kdy celá mostovka byla posunutá. Jeden řidič náklaďáku z nepochopitelných důvodů za jízdy zvedal korbu, pak to byly moc vysoké panely na speciálním podvozku, ale hlavně si pamatuji na případ, kdy mostovku "nabodli" na málo sníženou hlaveň tanku, když je začaly přes město na nádraží k vagónování vozit tahače na podvozcích, zatímco dřív ty tanky jezdily "po svých", a taky to tam celá ta léta podle toho vypadalo (vozovky).
Ty kontrolní varovné vodorovné zavěšené traverzy jsou tam až od doby, co byla doprava odkloněna na obchvat. Pozdě, ale přece ....... |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.244.200
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:48:10 |
|
I přes varovné traverzy nebo řetězy se najdou experti s kamiony, co jejich "rány a kopance" ingorujou a zastaví se, až když se opravdu zapasujou pod mostovku...zvlášť výživné jsou v tomhle podjezdy v Praze Strašnicích. Není to tak dlouho, co tam jeden ekšpert zlikvidoval návěs i náklad plen. Všim si, že nad tramajovými kolejemi retarder není a šup tedy filuta jeden vykutálenej po kolejích. Jenže se opřel návěsem o tramvajové troleje , chytila mu plachta a od ní náklad...ale vyhnul se zákazu.  |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:17:17 |
|
chytila mu plachta a od ní náklad
A pak už nic nebránilo projetí... 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 00:08:05 |
|
Táborské Černé mosty by taky mohly vyprávět, hlavně z doby, kdy nebyl obchvat a I/3 Pha-ČB vedla průtahem přes město. Tam byla navíc vychytávka v tom (nebo se to alespoň říkalo), že oba krajní mosty, na Bechyni a Cerekev, byly o něco vyšší, takže kamion projel a na tom prostředním se chytil do pasti. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7648
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:09:10 |
|
Dnes další pokus .... 363 501 ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7650
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:13:23 |
|
ČB ...
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:12:19 |
|
Fíha, funglovka nebo GO?
| http://www.zachranmecistirnu.cz/ |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:56:30 |
|
Nový náhradní díl větších rozměrů na diesely jsem za celý svůj pracovní život na dráze až na nepatrné výjimky nezažil, takže bych se přikláněl spíš k SO s nátěrem. I GO se mi nějak nepozdává. 
Vždyť i věci zku****é barvou natřené, vypadají jako nové.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:29:48 |
|
Pépa_rákos : A dostane i lokomotiva nový nátěr nebo zustane jak je ?
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:14:05 |
|
A dostane i lokomotiva nový nátěr nebo zustane jak je?
No jistě! Šmoulí modř od chrchláku po okolek  
a nápis: 1972-2012 - 40 let v provozu = 40 let budování naší socialistické vlasti! |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:09:41 |
|
Pépo, jak to bylo?
Tři roky u Carga žil
tři roky vozil i uhlí.
Za ty tři roky náročné
písty mu ve válcích zatuhly.(?) 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:34:57 |
|
fotky z dneska
- Ferona - uz se rysuji pilire:
- Pekarenska:
- Nadrazni:
- operna zed za kovosrotem:
- prostor byvale mycky (budouci koleje 901 a 902):
- St. 4 a viadukt na Rudolfovske:
- Skuherskeho:
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:44:54 |
|
Bílý petr: Aha, tak si byl Ty, kdo tam tak fotil  Vědět, kde se stahujou okýnka, tak bych Tě určitě pozdravil Dobrá dokumentační práce, chvála, čest, práci a soudruhům zdar
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:56:01 |
|
Trojaz - no comment 
ale diky za pochvalu - to potesi
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:29:00 |
|
Bílý_petr: Opět kvalitní zdokumentování pokračujících prací. Paráda.
K tomu železnému blázinci v zemi - tipnul bych, že to byl pomocný fundament nějaké konstrukce při stavbě viaduktu.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61433
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 14:13:32 |
|
Na jihu se zřejmě obnovuje těžkotonážní hnutí, jen trochu jinak. 814 přivezla v deset od Kájova snad 200 lidí, 810 na Os 8506 přivezla „jen” zhruba 120.
I kájovská klasika byla celkem našlapaná, takže se z ní vyřadil patrák (nebrzdí na jeden podvozek) a byl nahrazen Bčkem.
Nikam se nechvátalo (patrák se dával do jámy, Bdt se na soupravu vrátilo), takže osobák odvezl nějakých +30, nicméně nebyl pomalý dost - na R 665 se nečekalo, odjelo se ve chvíli, kdy zastavoval u nástupiště. A ti, kterým se ujelo, budou mít radost, protože i další osobák asi pod +15 nepůjde.
Vyměnit celou soupravu asi nešlo (vozy by se našly), odjelo by se skoro včas.
Víc v tématu "tratě na jihu".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7661
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 20:01:46 |
|
242 265 dnes v ČB ...
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 22:12:14 |
|
Dnes, před deseti lety, byl v síti ČD definitivně ukončen prodej lepenkových jízdenek.
Jedna ilustrační
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7667
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 08:23:23 |
|
Do ČB aktuel dojela 242 241 + 5 x Btx (řada 021) z Brna ...
Posláno z mobilu. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.43.25
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 08:50:03 |
|
S určením pro provoz na Lipence...tvrdosedy :-( ne ten plecháč.
Posláno z mobilu. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 09:11:18 |
|
Ještě mají dorazit tři zgarby, co to bodou tahat, to bude teprve hlína... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7668
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 10:02:03 |
|
Tak obrazem ...
242 241 + 021 ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7670
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 10:06:18 |
|
Dnešní Os z ČB do Březnice ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7672
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 10:09:54 |
|
753 772 v ČB ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7674
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 10:13:49 |
|
Ranní Budějky ...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61449
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:34:15 |
|
Už se to blíží, 714 s 5 Bifxy šplhá na Milín... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 14:45:35 |
|
Pepa Rákos: Ty Báry v tom depu - nádhera |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7678
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 15:55:33 |
|
714 218 - aktuel Protivín ....
Posláno z mobilu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61451
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 17:09:57 |
|
Pohroma už je v Budějcích - 714.218+5×Btx763 28-29 (008, 027, 044, 015, 055).
Přikládám aspoň pár snímečků z pobytu ve Zlivi, kde zrovna skončila napěťovka...
V sudé skupině bylo plno:
Dieslovou převahu naboural pouze R 664:
R 664 mizí v dál, zgarby se blíží:
A z druhé strany:
Doufám, že se tu taková vozidla zase pár let neukážou:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61459
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 18:22:42 |
|
R 666 i dnes v náhradní soupravě, narozdíl od včerejška (Ds+BDbmsee+B+Bmee+Bdt+Bt) ale i s první třídou - souprava není budějcká, ale brněnská.
Cosi jako B?+3×Bt+AB350+Ds, přesně nevím. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 18:30:04 |
|
Dalsi fotky stokra:
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 19:04:56 |
|
Pépa : No hezky sis to tam vyskládal.Za chvilku tam budeš takhle skládat CAT-ky co?
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61460
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 19:40:17 |
|
Štokr při návratu:
Souprava v řazení 556.0506+3×Bdt279 (143, 140, 194)+BDs450 (124).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:52:30 |
|
Dneska ve Velešíně:
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 20:58:38 |
|
Na ní se dá projít strojovnou, i když je smeták nahoře.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 22:17:06 |
|
714 218-5 v Číčenicích:
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 22:31:22 |
|
Kdyby byl v čele třeba Hektor, tak je to pěkná historická souprava.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61465
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 22:33:47 |
|
Stejně to vypadá spíš jak transport do Tlumačova.
Za Taurusem se budou tyhle vozy úžasně vyjímat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 22:48:23 |
|
Taurus je bude tahat? No to bude tedy jako pěst na oko. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:02:08 |
|
Na co budou kulaty Balmy v Budejcich? Kam to bude jezdit. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4042
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:06:05 |
|
Sem zvědav co řeknou Bixovský slabý háky na tažnou sílu Tauruse... 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61466
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:11:08 |
|
Turista:
Viz diskusi o Lipence.
Špáňa:
Tah bude muset být omezený, když za HV budou vozy lehké stavby.
BmbČ:
Naštěstí jen na Yettim.
Bude to vypadat asi takto:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3826
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 23:33:04 |
|
Martin_zlivský:
Díky. Je to tedy ale sakramentsky divná souprava.
Špáňa:
Sem zvědav co řeknou Bixovský slabý háky na tažnou sílu Tauruse...
Ty jsi ale silný...  Jako Taurus.
Trocha historie před spaním.
Dnes, před 157 lety, se začala nesměle psát historie parostrojního provozu na trati mezi Budějcema a Lincem.
11. 6. 1854 vyjela na krátkou zkušební jízdu z Lince do St. Magdaleny úzkorozchodná parní lokomotiva nesoucí jméno Linz (č. 1, tov.č. 128), kterou si za účelem zjištění vhodnosti zavedení parního provozu po koněspřežce objednala ve strojírně Wenzela Günthera ve Vídeňském Novém Městě První železniční společnost - majitelka a provozovatelka koňky.
Za týden v Budějcích.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7679
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 08:36:07 |
|
Tou druhou bude 714 225 - právě jede z Plzně do ČB ... |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 17:19:52 |
|
................................. 12.6.2011 ..................................
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 17:20:21 |
|
To je ale super konina. Na lipence rada 714. To asi neco podobnyho, co na Tejnce. Obce chteji stare casy odjezdu z Cicenic. KCOD ma svou hlavu, takze do Cicenic se bude prijizdet podle nich. Tzn. 2 motory, krizovani v Temeline. Sileny prodrazeni a cilena akce k zastaveni provozu. Proc to neotocit cely, jako za stara. Usetri se jeden clovek, jeden motor a mistni si budou libovat, ze je na draze po dlouhe dobe nekdo rozumnej. Me kosmatakt vyhovuje, ale pripadam si, ze jen me. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61483
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:51:24 |
|
Proc to neotocit cely, jako za stara.
Tím je myšleno co?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 19:11:17 |
|
V Budějcích už je zpět BDs449 387. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:43:32 |
|
Č.Budějovice 21.07.2001 |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 20:51:08 |
|
No málem jsem vypadl úžasem z okna.Os.8553 fro Velešín:
.
Jen tak mmch.průkazky na PID tu taky platí? |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:19:02 |
|
Pavel: perfekt, to je vláček,co?
Pohotovej,paráda.
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 21:29:07 |
|
Za stara znamena jizdni rad, co platil do roku 2008. Jednoduchej, prehlednej. Jezdilo se tak uz v padesatejch letech a vydrzel 50 let. Vyhovoval vsem, ted je to co rok, to experiment. Jedinej klad je, soustrel nocnich vlaku v Protivine a navaznost na Prachatice. |
