Autor |
Příspěvek |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 12:20:36 |
|
Info pro cestovatele odjinud. Stav úschovních skříněk v budějcké stanici dnes dopoledne: celkem 24, volných 11, v poruše 3. Úschovné 60 Kč/24 hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 13:02:28 |
|
A jedenx u Protivína
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 16:14:36 |
|
dopoledne bylo na báry díky střetu mrtvé,tak jsem si vzal na mušku aspoň Hektora
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:31:03 |
|
Kdo by řekl, že tyto pekla jezdily kdysi na manipulácích mj. i do Kájova. Ale tehdy to byl samozřejmě pokrok.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:49:25 |
|
BmbČ > aha - a ja si rikal esli to nebude prvni tunel u nas na jihu - jo a dik za pochvalu Bardotka_749 > pjekny fotky maschinek - ale jak se sem dostal na Schwejka ten kundal? vyluka nad Breznici este neskoncila ne?
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:52:25 |
|
ty brejličky jsou z 9.7.,a to ještě asi výluka nebyla.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:53:12 |
|
ten den byla 264 barča jediná,která vezla švejky
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 23:24:26 |
|
Nešly hodiny, odešel ze služby. (Jihočeský železničář 13.7.1965)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:10:10 |
|
Je to tu nějaké mrtvé, tak jedna zajímavost z historie. Rozlehlý objekt budějcké Sokolovny (vedle plavečáku) byl a je velkou pýchou místních Sokolů. Stavba začala v roce 1932, válkou přerušena a dokončena byla v roce 1947. Část materiálu na její výstavbu nechtěně dodaly i linecké Göringwerke díky budějckému výpravčímu p. V. Novotnému. Zajímavý článek o tomto činu přinesl "Zpravodaj" zájmové odborové skupiny a závodní rady žel. stanice Č. Budějovice v srpnu 1947:
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62100 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 14:52:54 |
|
Je to téměř k neuvěření, ale někomu asi vadila balkanizace zhlaví (s nemalým dopadem do možnosti plnit JŘ) a PJ 20 zmizela, i když to původně letos už v plánu nebylo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 19:28:07 |
|
Teď koukám, že na os. nádraží budou po modernizaci přečíslovány téměř všechny koleje.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 20:06:31 |
|
Roh Nádražní a Pekárenské ul. bude zdobit pěkná gabionová zídka, kterou už makáči skládají. Vypadá to, že tato část města dozná po všech úpravách podstatně lepšího vzhledu, než dosud. Tedy až na tu PHS, kterou kupodivu ještě nikdo "nevylepšil" svým sprejerským uměním.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 22:22:14 |
|
BmbČ: kterou kupodivu ještě nikdo "nevylepšil" svým sprejerským uměním Tak to bych neříkal dvakrát A už vůbec ne takhle veřejně... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 20:04:36 |
|
Neviděl bych to tak černě. Šotouši zeď nenastříkají a ostatní lidi to zde nečtou.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 20:12:15 |
|
neska sem navstivil Breznici - maji tam vyborny pivo
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 27. července 2011 - 23:55:36 |
|
A ještě lepší tácky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7916 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 07:54:33 |
|
Dnes před polednem pojede z Tábora do Kájova a pak na vlečku do Větřní 749 262 + 749 263 .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7918 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 13:33:04 |
|
A už jsou v ČB .... a jedou pod JHMD .... |
SAB Miller Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.56.212
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 13:57:37 |
|
Bílý Petr: Koukám, že v Březnici nemaj pivo - nemaj tam Plzeň. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7921 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 15:05:28 |
|
Tak ty barči jsou zastavený v Křemži .... Z důvodu nepřechodnosti Holubovského mostu pro dvojče - musí nednu loko nechat v Křemži, s druhou dojet do Kájova a autem se vrátit pro druhou ... !!!! Co to je za píčovinu !!! Tak tu druhou snad stopnou a pojedou jako s vagónem ne? Jinak tyto barči ani na kabel jezdit neumí !!!! |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:12:19 |
|
Malý dotaz na místní, co teď jezdí za soupravu na 8116/7 / 8122/3 v X a 6,N? |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:34:21 |
|
Pár fotek z toho požáru za Nemanicema. Nevím od čeho to teda chytlo, ale zároveň s tím odešlo na mašině trafo. Já sem v tom vlaku byl, ale potom sem přelezl do R 661, který stál za námi v Nemanicích. (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:38:56 |
|
tak dnesni bary pro Hanzalika:
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:50:32 |
|
Lukyy: to je report foto jak z TV Nova To se to seběhlo, a kousek od fotiče. Ta 051 - dobrý úlovek a ze Zámostí ještě lepší.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:54:26 |
|
Lukyy: Díky za pohotové foto. První dva snímky vypadají dost katastroficky. Na Zámostí i v Budějcích muselo být tedy v DK "veselo až na půdu".
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 20:55:18 |
|
Bílý_petr: taky velmi pohotové fotos, má tak někdo štěstí, já se chystal do Tábora, ale nakonec jsem to nestihl..kruciš, díky alespoň za tyto fotečky. Nakonec se báry musely v Křemži rozdělit.Snad už jsou obě v papírnách a spinkaj.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:02:30 |
|
Díky No je to náhoda, že jsme tím rychlíkem jeli, normálně bychom jeli až R 661 domu, ale my sme prostě chtěli něco zažít, takže sme jeli pražákem a stalo se tohle.. Stejně sme pak šli pěšky do Nemanic na R 661.. |
T47_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 21:25:11 |
|
Lukyy : Jsem ti říkal že to chce nějaké vzrůšo :D, ale musím říct že vlaková četa se snažila udělat vše možné ale dispečer (Příspěvek byl editován uživatelem T47 007.) |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 22:04:47 |
|
Unipuls: jak v X, tak i v 6,+ 809/810+Bdtax785+BDtax782+809/810 8117/6 vlaková je od 8100 8117/6pk je od 8506 8122pk jde na 8129 8122jde v 1-4,7 na 8129pk |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. července 2011 - 22:16:22 |
|
Ivo: děkuji |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 11:19:19 |
|
Lukyy: super report Mohl bych poprosit o zaslání poslední fotky ve velkým rozlišení na mejl pod nickem (zdenek.antaran(z)gmail.com)? Díky
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Kladno_O Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172
| Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 13:04:53 |
|
Lukky Pěkný reportík |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 30. července 2011 - 12:41:12 |
|
Info pro cestovatele odjinud. Stav úschovních skříněk v budějcké stanici dnes dopoledne: celkem 24, volných 19, v poruše 0. Úschovné 60 Kč/24 hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 14:08:10 |
|
Ted jed na Sumavu na vl.8121 749.006 |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 15:33:22 |
|
V Budějcích se na nádraží každou chvíli očekává nápor konfliktních cestujících - před nádražím stojí několik plně obsazených policejních vozů včetně antikonfliktního týmu. Info pro cestovatele odjinud směřujících do Budějc. Stav úschovních skříněk v budějcké stanici dnes odpoledne: celkem 24, volných 10, v poruše 0. Úschovné 60 Kč/24 hod.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 15:59:58 |
|
BmbČ Ad antikonfkliktní team : Aby ne,když přijíždějí Spartáni.. |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:05:33 |
|
Legios na Hluboke - dneska vecer - na nakladku obili na kajovskou (diky vsem za echo ):
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 22:52:03 |
|
Bílý_petr: Opět za 1. Že by to byla souprava do boršovského sila?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 23:08:17 |
|
Teď koukám, že ta mašina LEGIOS GENERAL má hydrodynamický přenos výkonu. Žádný trakčáky. Zajímavé...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Ok1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:47:36 |
|
Že by to byla souprava do boršovského sila? Hektora viamontu se zbytkem soupravy (asi ne celým) jsem viděl včera kolem 22. hodiny projíždět na nádraží v Krumlově… |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 16:07:33 |
|
Koudy napsal první část dvoučlánku 4.koridor v okolí jihočeského krajského města - z historie. A samozřejmě i fotečky přiložil
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 17:53:21 |
|
někdo někde psal, že to jelo do Větřní... |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 18:38:46 |
|
Byl to Boršov. |
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 20:01:09 |
|
Vlak LTE-CZ byl natrasován z Lanžhota do Kájova na nakládku obilí. V žst. Boršov nad Vltavou byla odstavena zhruba polovinu vlaku, a žlutočerný Hektor se zbývajícími vozy pokračoval do Kájova, kde se dnes započalo s nakládkou. Legios 1263.003-6 se ještě večer v Boršově n/Vlt. obrátil směrem k domovu, ve Veselí n/L. přenocoval a dnes, kolem 9. hodiny ranní pokračoval přes Malešice a Kralupy předm. do Loun, kam dorazil po 14. hodině. Zbytek soupravy v Boršově n/Vlt. zatím čeká. Než se v Kájově druhá část naloží. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 22:37:48 |
|
K dnešnímu dni. Od 1. 8. 1884 začalo v Budějcích pracovat c.k. železniční provozní ředitelství namísto vrchního železničního dopravního úřadu. Toto ředitelství obhospodařovalo v roce 1886 tyto tratě v blízkém i vzdálenějším okolí: Budějovice – Veselí-Mezimostí (35,903 km), Budějovice – St. Valentin (118,562 km), Protivín – Zdice (102,530 km), Beroun – Rakovník (42,666 km) a Absdorf – Protivín (206,136 km). Celková délka všech tratí budějovického ředitelství rozdělených pod osm sekcí pro udržování trati činila 506,562 km. Na samotném ředitelství pracovalo v roce 1886 80 úředníků, 15 zřízenců a 6 kancelářských sluhů v sedmi odděleních (oddělení pro udržování tratí, oddělení vozby, oddělení materiálové, oddělení technické, oddělení kontroly příjmů, účetní kancelář, sekretariát a pokladna). Na tomto ředitelství sfoukli světlo koncem roku 1886 a další generace jej v Budějcích rozsvítila až za 107 let, kdy vzniklo OPŘ. Od roku 1997 je v Budějcích opět tma. Že by znovu na 100 let???
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 17:00:47 |
|
BmbČ: hezká připomínka z historie
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:34:42 |
|
Díky. Ještě snad - ředitelství sídlilo v pronajatém hotelu "U města Budějovic" na rohu dnešní Nádražní a Průmyslové ulice. Dům padl za oběť náletu na konci 2. svět. války - dnes dvůr firmy BBH Tsuchiya s.r.o. (Štítkárna).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:35:44 |
|
Struska dnes dvakrát a jinak.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:57:57 |
|
Maršál: parádní fotky, škoda,že jsem dnes neměl čas zajet na Nem II.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 06:57:38 |
|
ještě z Boršova - část vlaku LTE-CZ, co nám přivezl Legios 1263.003. 1.díl vlaku je v Kájově, 2.díl zatím ve st. Boršov
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 19:43:08 |
|
z trochu jineho sudu (pardon za total OT) cim se asi navstevnici prepravovali - hadejte - zeleznice se ani nesnazila
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:46:39 |
|
Bílý_petr: Parádní foto. Krumlov je fotogenický v zimě v létě. A navíc mohl mít "za humny" železniční koridor. Snímek Pendolína nebo jiného koridorového stroje se zámeckou věží v pozadí, provedený dírou v PHS, by taky nebyl k zahození...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 00:05:19 |
|
Dnešní 749.253 na R 1253
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 00:46:59 |
|
BmbČ > dekuju este k tomu koridoru koloem Krumlowa - vsude jinde ve svete by byli radi kdyby se k nim dostali turiste rychle komfortne a modernimy vozidly - ale Krumlov si radsi zahlti mesto autama a autobusama - navic si to jeste zkomplikuji jako tenhle tyden
|
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 10:43:41 |
|
nevíte někdo pojede ta 1263.003-6 pro tu soupravu naz5 ?? |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 19:39:19 |
|
Herkules 2016.909-1 LTE projel Budějcema s další soupravou (22 vozů) na nakládku obilí. Z Boršova pojede strojově do Kájova, tam zapřáhne naložených asi 15 vozů, přitáhne do Boršova, a pak by měl ještě polovinu prázdných ovezt zase do Kájova. Kájov je k prasknutí, a divím se, že to tu nikdo nefotí...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7944 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:00:52 |
|
Tak ten Herkules ...
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4431 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:26:35 |
|
Pépa_rákos: já věděl, že nezklameš
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 20:52:19 |
|
LTE opet na Hluboke - ale s Herkulesem 2016.909-1 LTE-A:
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7945 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 21:03:55 |
|
Podle infa z terénu - Herkules projel Křemží ... |