Autor |
Příspěvek |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38
| Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 18:49:56 |
|
Už je to i na titulní straně K-reportu. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 15:29:00 |
|
Kalousek nakonec peníze regionálním vlakům pošle |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 11:41:05 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/bombardier-k-zabavene-lokomotive-skody- nemame-pristup-spionaz-nehrozi-137-/ekonomika.aspx?c=A110520_1615 48_ekonomika_jan
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 08:45:25 |
|
Zase nějakej stěžující |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 17:50:08 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/234099-skoda-nase-lokomotiva-ve-vidn i-neni-zapecetena-akci-dobre-pripravili.html (nebylo by na čase Rakušákům hodit na hlavu pandury, vykopnout Kapch a nebo strouhnout dodávky proudu? ;-) )
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 07:37:03 |
|
Dívky chtěly fotku, jak uskakují před jedoucím vlakem, ten je přejel - K neuvěření (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:20:07 |
|
Česku hrozí, že se mu rychlé železnice vyhnou Ve vlacích půjde snáze dobíjet mobily nebo notebooky |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:07:33 |
|
http://janaleitnerova.blog.idnes.cz/c/192481/Cekas-dlouho-Cekej-d al-aneb-Ceske-drahy-stale-dokola.html
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 12:56:17 |
|
Reportéři ČT: Bez rozsudku se oběti Studénky odškodnění nedočkají České dráhy zakončily první čtvrtletí šestimiliónovým ziskem |
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 13:10:39 |
|
Ferda20: Na ty reportéry jsem koukal v TV, mluvčí ČD se tam kroutil jak had - hrůza, ale doporučuji zkouknout.. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 13:47:08 |
|
Odškodnění by přece měla vyplácet firma, která neštěstí zavinila, a ne ČD. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:10:32 |
|
Strejcekms: Taky jsem na to v TV koukal. Lukfi: Celou dobu mi připadalo, že to házeli na ČD, i když je vina na jiné straně. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 15:01:17 |
|
Každá taková smrt je tragédie,ale je fakt,že až snad v polovině reportáže zaznělo že vina není na straně ČD a mluvčímu se tentokrát vůbec nedivím,že se kroutil..ono stále slušně a jasně opakovat,že viník je mimo ČD a odškodnění je nutno požadovat od něho po rozhodnutí soudu,když vás druhá strana taknějak nechce poslouchat..navíc když bylo řečeno,že dopravce základní odškodnění ze zákona vyplatil..Je to smutné,ale co chtít více..ať se rodiny pozůstalých hojí na opravdovém viníkovi,kterého určí soud.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 15:39:05 |
|
Já jsem teda myslel, že soud už viníka určil? |
Mkunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 21:50:43 |
|
Lukfi: to je právě ďábelský detail celé reportáže. Já myslel, že se dozvím právě o tom nějaké podrobnosti - a nic. Mimochodem, hlavní viník, firma Bordel & Krysa, se tváří jako nic (sama se zavázala vyplatit 1,5 milionu pozůstalým - zjišťoval někdo, zda se tak stalo?). Soud má začít co nevidět. Nezdá se vám podivné, že krátce před jeho začátkem tzv. veřejnoprávní tentononc natočí takovouto reportáž? |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 13:22:20 |
|
http://byznys.lidovky.cz/ctyri-miliardy-na-nic-na-trat-do-chebu-n emci-nenavazou-pda-/ln-doprava.asp?c=A110526_152420_ln-doprava_ne v
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 15:25:35 |
|
http://www.reflex.cz/clanek/zivot-a-styl/40218/socialni-spravedli ve-ceske-drahy-a-jejich-prvni-pivni-trida.html Dost dobrý....
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 22:49:57 |
|
Pes38 Trochu starý, už to tu proběhlo |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 22:06:18 |
|
Ale je zajímavé,že hází ta kravka(jinak se ta pipka nazvat ani nedá)všechny do jednoho pytle.Já třeba jedničku nemám a i kdybych ten nárok měl,tak by mi bylo na blití,kdybych to používal |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 08:26:13 |
|
Horor ve vlaku: Stovky pasažérů utíkaly před jedovatými hady |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 09:46:01 |
|
Co nám provedli Němci, by tady neprošlo, říká šéf Škody http://byznys.lidovky.cz/co-nam-provedli-nemci-by-tady-neproslo-r ika-sef-skody-pcn-/firmy-trhy.asp?c=A110530_170315_firmy-trhy_apa (interview je hlavně o lokomotivách, ale nadpis se týká tendru na tramvaje v Rostocku, kde Škodovku diskvalifikovalo kritérium "design")
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 14:56:40 |
|
Dráhy zavádějí „zóny klidu“. Budou ale v hlučných vlacích |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 18:17:07 |
|
z webu ČT : (http://www.ct24.cz/doprava/125958-vlaky-ice-uvedly-nemecko-do-sve ta-vysokych-rychlosti/) řada DB 403: třetí generace ICE – osmivozová souprava, jejíž všechny vozy včetně obou čelních jsou k dispozici cestujícím, trakční motory jsou umístěny pod podlahou vozů; maximální rychlost 320 km/h geniální objev - trakční motory jsou umístěny pod podlahou ... marně přemýšlím, které vozidlo má TM jinde, například na střeše ... |
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 22:22:01 |
|
MZ: Motory můžou být v prostoru podvozku či mimo něj. Tram ULF má motory dokonce po stranách svisle v prostorech u přechodových měchů mezi články. 15T je má mimo podlahu (vně kola). Ale tak, jak je to psáno, je to samozřejmě konina.
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 10:16:55 |
|
Žluté vlaky potrápí České dráhy už v září |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 13:24:08 |
|
http://zlin.cz/article.php?ID=487477 Jak mohli ukrást trakční vedení?? To bude zase nějaká blbost.. EDIT: No kdyby to zkratovali, tak si toho snad někdo všimne, nebo ne? (Příspěvek byl editován uživatelem janson.)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 14:38:35 |
|
Bude to asi obcházecí vedení co je někde vedeno po straně sloupu na straně od trati(sorry líp to teď nepopíšu :-) )Už se to stalo i jinde.Kdo to dělá musí o tom něco vědět a ještě mít zatracené štěstí a drzost..jednou jsem chytil doma 380V a pěkně to se mnou zacloumalo,tak tyhle lidi nechápu..Chtělo by to aby je to občas smahlo..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 20:10:44 |
|
Rušení vlaků v Pardubickém kraji změní život stovkám lidí |
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 20:32:21 |
|
Alf: Pokud držís jenom kabel a nemáš, kudy by šťáva tekla dál (tlustá izolace), tak se ti houby stane.
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 13:01:29 |
|
Včera byl železniční dopravě na česko-polském pomezí věnován pořad Hranice dokořán Mluví tam i jeden zde občas vystupující kolega :-) |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 13:05:25 |
|
MZ: například na střeše To ne, ale "pod podlahou" se může myslet jako další varianta k "v podvozku". A když jsme u toho slovíčkaření, tak třeba 854 trakční motor pod podlahou zcela určitě nemá :-) |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 14:03:18 |
|
K těm omezením v Pardubickém kraji: Možná se to už v nějaké diskusi řešilo, ale jaký má na lokálce nebo místní trati smysl projíždění zastávky...? Žádné rychlé spoje mi stejně nevzniknou a 810 i 814 snad může zastavovat aspoň na znamení... Ještě bych to snad chápal u té zastávky Černovír (byť to není tak dlouho, co se s velkou slávou vybudovala, ani ne deset let), ale proč u Poličky? To aby musel jet plusmínus souběžně autobus...? |
Wokodobe Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 23:44:53 |
|
Ve Švýcarsku zastávky na znamení nejsou, takže to nejde! |
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 12:06:14 |
|
Fejk si u drah přijde na více než čtvrt milionu měsíčně Ať dělá, co dělá (dělá něco vůbec, krom občasného kydání hnoje a občasných "zajímavých nápadů" které stejně nejsou jeho vlastní?), takové prachy si to určitě nezaslouží... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11940 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 12:19:00 |
|
Mě stačilo co údajně Fejk řekl když jel v nějakém vlaku z Prahy směr Olmik a byli natřískaní až po střechu..a prej se vlakvedoucí ptal když zastavili v Pardubicích, proč jim pár vozů nepřidají když jich tam stojí taková kolona...hádejte, které vozy měl na mysli? O tyhle prachy by se měli zajímat..to kolik bere je vyloženě výsměch normálním poctivým řadovým zaměstnancům..oni peníze jsou a ne že ne!!!
|
Dolph1888
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 12:48:59 |
|
Nechte Fejka bejt, chudák, odešel do USA, chtěl v tom "našem" domě nadělat majlant a nějak to krachlo, teď je rád, že mu kámoš pomohl a vyměřil mu pěknou mzdu, aby mu spravil náladu, tak mu to přejte. Co by jste na jeho místě dělali vy, žádali o snížení platu, to snad nééé? Nebo jóóó?? |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:28:49 |
|
Luboš_ct: hádejte, které vozy měl na mysli? Dám se podat.
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:05:04 |
|
Lukfi: Je všeobecně známo, že v Pardubicích jsou deponovány staré Bh (Bt-k), vyčleněné jako doprovod vojenských transportů. (Poznávací znamení - "k" jako komínek , tj. dosazena kamna na tuhá paliva). Luboš jinými slovy zpochybňuje Fajfkovu kvalifikaci cokoliv řešit, když o tom nemá ani (komínek na) páru... Edit: Foto K-r - Osobní vozy - nick Sergej11, 25. března 2011 v 21:22:23 (Příspěvek byl editován uživatelem balik.)
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11942 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:28:41 |
|
Balik: Přesně tak!
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:35:58 |
|
Ale neřikejte, že tam jsou jenom Bt-káčka... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11944 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:51:01 |
|
Pavlík: V té koloně jsou jenom vozy Bt-k a o jiné koloně řeč nebyla..myslel právě tu kolonu!
|
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:39:56 |
|
Ale vždyť ty vozy nejsou ani 50 let staré, proč se s nimi nejezdí (alespoň za tepla, kdy topení není potřeba)?
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11952 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 00:50:51 |
|
Lukfi: Nejste Vy náhodou pan Fejk??
|
Leoexpress Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.5.234
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 06:14:42 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/leo-express-chce-i-na-trat-do-vidne-neb o-ceskych-budejovic-pz0-/eko-doprav |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 10:59:01 |
|
Luboš_ct: Nejste Vy náhodou pan Fejk?? Ne, nejsem ale vážně, jaký je s těmi vozy problém, kromě toho, že jsou armádní? Horší než v běžném provozu jezdící koženky nebo šukafóny to přece být nemůže...
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4775 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 12:42:01 |
|
JSOU rozhodně horší než ty v běžném provozu..U nás je používáme 1x ročně na jízdu s párou a interiér je díky zálohování pro armádu dost sešlý,jsou instalována kamna,někde upraveny otvory pro lepší proudění vzduchu při topení kamny,dále vykradené el.topení(u některých)baterie taky nicmoc,a také je už značná část posprejovaná.Díky tomu,že se projedou jen občas je špína a prach o něco zažranější..Nevím aktuální stav ale jeden čas s nimi disponovalo pouze Cargo,prostě s ČD osobní neměly co dělat..Zapomeňte na to..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:59:22 |
|
Alf: U nás je používáme 1x ročně na jízdu s párou A ani to už se asi dělat nebude, viz loňský rok... |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:34:21 |
|
Ano, v té koloně jsou jenom Bt-káčka, ale přece jsou v Pardubicích i jiné vozy ne? Třeba to Fejk myslel tak ne? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:04:35 |
|
Pepa - ok,pravda..už ani to nebude.. Jiné vozy v Pa?těžko,pouze obraty souprav,vyčistit,snad semtam opravit nějaké drobné závady a hybaj na trať..Časy kdy semtam postávaly posilové a záložní vozy už jsou pryč..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11953 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 11:16:21 |
|
Pavlík: Šmarja pano!Myslel to tak jak jsem napsal..řeč byla o té jediné koloně armádních vozů z jeho úst..kolikrát to ještě budu vysvětlovat??
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5820 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 12:32:52 |
|
http://www.lidovky.cz/hygiena-zvysila-limity-protihlukove-bariery -nebudou-pdh-/ln_domov.asp?c=A110610_124527_ln_domov_hs
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.37.115
| Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 19:17:17 |
|
http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/rozhovory/dopravce-jancura-vla dnou-nam-lide-kteri-neumeji-pocitat_204247.html |
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 17:07:15 |
|
http://www.cd.cz/vyhody-pro-cestujici/cd-bonus/benefity-a-partner i/-10586/ Zdá se, že majitelům InKarty nabízí Vodafone zvýhodněný tarif, kde lze provolat 19 minut měsíčně za 30 Kč (nebo 70 minut za 88 Kč). |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 19:41:12 |
|
Perla TV Nova právě teď: Většina zásilek České pošty se přepravuje vlakem .-) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 19:45:54 |
|
Perla jiná (ihned.cz): Drtivou většinu lidí, kteří se hodlají zučastnit čtvrteční stávky, spojují dvě věci - pracují v dopravě a jsou placeni z daní - já myslel, že také občas vybírají nebo kontrolují jízdné. Z dotací, tedy daní pak jsou spíše vozidla a silnice či tratě. |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 15. června 2011 - 12:18:01 |
|
Borovička: A hromadná doprava není dotovaná, nebo co? Navíc příjmy dopravců z veřejných rozpočtů převažují nad výběrem jízdného. Tohle není žádná perla, ale skutečnost. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 13:47:19 |
|
Železnici ochudí stávka nejméně o 60 milionů Chtěli jet do Česka, jejich vlak kvůli stávce skončil už v Kútech |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 19:54:32 |
|
Mrtvých na kolejích přibývá, už jich je sto |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 16:08:10 |
|
Uherské Hradiště má v celé zemi nádraží nejkrásnější |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 17:13:02 |
|
Prohlášení firmy Bögl a Krýsl k nehodě ve Studénce běhající dnes na ČT24:Vlak tam neměl co dělat, vlaku plnohodnotně nefungovaly brzdy, vlak měl jet omezenou rychlostí srovnatelnou s podobným druhem staveb. To je věta všech vět. Rozpor první a poslední části věty je zřejmý. Dále to, že vlak ze 130 zabrzdil před mostem na 90 opravdu mluví o tom, že mu plnohodnotně nefungovaly brzdy. To jsou voli. |