Archiv diskuse Osobní vozy do 20. 12. 2011

Autor Příspěvek jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.125 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 17:47:59       Ex 523 'Portáš', Olomouc hl.n., 15.12.2011 Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 9-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 18:34:38       Pemi: u vozidel s konstrukční rychlosti do 100km/h není o čem diskutovat 854/853/852/851/850...? Ono totiž nikde není o čem diskutovat. "Nové označování" vyjadřuje pouze trakci, NIC JINÉHO. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 20:32:16       Kdo si ještě vzpomene na POJÍZDNÝ KABINET BEZPEČNOSTI PRÁCE ? ...... Č.Velenice 17.8.2001 Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:39:11       V MSTS stále jezdí. Pro připomenutí: Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:00:25       No to jsem stvořil podle malosériového modelu TT, který vznikl podle podobné fotky vraku. Nemá někdo více fotek toho vozu? Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz Rikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:38:09       Union_pacific: mám i propagační publikaci s interiérem :-) Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:43:13       Rikin: šlo by z ní něco zveřejnit? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:44:45       Omlouvám se za možný OT, ale už je venku i ta poptávka na reko Bdt... ale tentokrát již bohužel bez klimy... Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 09:10:45       reko Bdt ..bez klimy? bych chtěl někdy pochopit myšlení těch ouředníků ..vlastně budou dělat z Bdt krapet vylepšený Bp, akorát za sakra lepší prachy pro někoho Pingu93 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 09:36:18       GC, Chodec: To bude asi něco ve stylu Bdtn....okna, interiér, hajzlík a dveře. zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 11:45:25       Pingu93: Ještě podvozky, CZE, zásuvky,... Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 12:23:59       Chápu, že je to o penězích, ale kdopak si dnes koupí auto bez klimatizace, je to hovadina a vyhozený peníze... Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 12:29:23       je tam obrovskej rozdíl v uvažovaný ceně.. Bdt vychází 7 mil.Kč/ks Bp vychází 18 mil.Kč/ks Ondra770 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:25:29       No já tedy nevím... Klimatizaci bych považoval za samozřejmost v první třídě a v rychlých dálkových spojích, ale ve voze který je určen především na dopravu na vzdálenosti do 100km (což Bdt a obdobné vozy jsou) ji považuji za vyhozené peníze. V současnosti sice okna profukují a samozřejmě pořebují vyměnit, ale nevidím důvod proč by nová okna nemohla být opět polospouštěcí. Znám několik lidí kteří nemají s železnicí nic společného, ale právě kvůli možnosti otevřít si okno a kochat se krajinou začli používat vlak místo aut a autobusů. Další nevýhodou klimatizace je, že vzduch sice vychladí, ale nevymění. Ve voze se pak nepříjemně dýchá což může způsobit potíže astmatikům a alergikům. O vyšších provozních nákladech, možnosti poruchy a nemožnosti účinného větrání v případě přetopení v zimním období ani nemluvím. O klimatizaci si myslím že je to vhodný doplněk pro vlaky vyšší kvality a první třídu, ale v současnosti moderní trend instalace klimy pokud možno do veškerých vozidel považuji za zcestný. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:33:49       Další nevýhodou klimatizace je, že vzduch sice vychladí, ale nevymění. Tohle je samozřejmě nesmysl...klimatizace umí jak vnitřní, tak i vnější okruh. Jen vnitřní by ti hygiena jen tak nedovolila... Ythomas_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:34:27       Ad Ondra770: Další nevýhodou klimatizace je, že vzduch sice vychladí, ale nevymění. Ve voze se pak nepříjemně dýchá což může způsobit potíže astmatikům a alergikům. To ovšem není pravda, pokud tedy zrovna nemáte na mysli recirkulaci vzduchu u některých tlakotěsných vozidel pro vysoké rychlosti, kde se takto např. při průjezdu tunely zabraňuje pronikání tlakových vln do interiéru vozu. Standardně se u klimatizovaných vozidel vzduch mění; na přísun čerstvého vzduchu na osobu dokonce existuje nějaká norma, resp. minimálně ÚÍCéčko. Problém alergiků a astmatiků může být spíše - podobně jako u klimatizace v autě - v neudržovaných filtrech, ze kterých se pak může do interiéru foukat kde co... U klimatizovaných velkoprostorových vozů vidím ale také trochu problém v tom, že to občas někdo přežene a z klimatizovaného vozu zajišťujícího v létě tepelnou pohodu cestujících udělá mrazák... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:46:49       Jen rychlý výpočet, proč u těch 26 ks Bdt zvolily ČD verzi bez klimy. Sysel - 34 mil.Kč/ks ABpee - 18 mil.Kč/ks Bpee - 18 mil.Kč/ks Bdt - 7 mil.Kč/ks Typická souprava: 362 + Bpee + Bpee + Sysel = 70 mil.Kč/souprava + lokomotiva Netuší někdo, kolik stojí reko jedné loko, které jsou určeny pro provoz s těmi řidičáky? Já jen, že cena se pak už bude nebezpečně blížit fungl nové jednotce, která bude lehčí a nízkopodlažní... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:16:25       Rynek Kolejowy: Austriakom wstyd za brudne polskie wagony Austriacka kolej ÖBB chce wypowiedzieć umowę o współpracy spółce PKP Intercity, a to może oznaczać spore komplikacje przed Euro 2012 – dowiedział się korespondent Polsat News w Berlinie Tomasz Lejman. Powodem jest zły stan techniczny pociągu EC Polonia relacji Warszawa – Wiedeń – Villach. Jak powiedziała Polsat News rzeczniczka ÖBB Sarah Nettel, jakość składu pozostawia wiele do życzenia i nie spełnia on norm, jakie obowiązują w Austrii. - Mieliśmy już mnóstwo sygnałów od pasażerów, którzy narzekają, że w wagonach często wysiada ogrzewanie, toalety są pozatykane, a wagony są brudne. Ostatnio skład do Wiednia przyjechał bez trzech wagonów, kolejny ze względu na stan techniczny trzeba było odczepić. Do pociągu ze względów bezpieczeństwa nie wpuściliśmy ponad 100 pasażerów - powiedziała Nettel. Austriacka kolej szuka tymczasowego rozwiązania. Pomiędzy Wiedniem a Villach na południu Austrii mają być doczepiane wagony austriackiego przewoźnika. Austriacy wysłali już do Warszawy list z żądaniem, by polski przewoźnik poprawił stan techniczny składu i podwyższył komfort podróży. - Jeżeli polska kolej nie zareaguje na nasze sygnały, nie wykluczone, ze zakończymy współpracę. A to oznacza, że po 1 czerwca, po kolejnej korekcie rozkładu jazdy, EC Polonia nie dojedzie do Wiednia - uważa Nettel. Zdaniem austriackiego dziennika Kleine Zeitung, również lokalne władze w Austrii domagają się od ÖBB, by koncern rozwiązał problem polskiego pociągu. Turbik Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.10.37 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:29:36       ondra770: nevím jak u astmatiků, ale u některých alergiků (především na pyl a prach), je cestování čímkoliv s otevřeným oknem na jaře a v létě a bez důkladného přísunu léků a nosních kapek v podstatě nemožné. Naopak klimatizace, která má filtry a zpomalený oběh vzduchu (vzhledem např. ke všem otevřeným oknů ve velkoprostotu či na chodbičku v Bčku), je přínosem. Mě osobně v některých okamžicích taky klima ve vlaku či buse vadí a dost často jsem díky ní nastydl. Ale věřtě mi, že na jaře a na počátku léta si ji nemůžu vynachválit, protože alespoň mohu ve vlaku lépe dýchat a nemusím do sebe cpát antihistaminika (léky proti alergii) horem dolem. Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:33:05       Haha, rakušákům nevoní polské vozy..:D Ale docela se divím, mně přijdou docela na dobré úrovni, ale každý má holt jiné nároky, ale některá rakouská Bmztka taky nejsou v nejlepším stavu.A vyhrožovat, že pokud tam nenasadí jiné vozy, ukončí spolupráci mi přijde přitažené za vlasy. Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5991 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:23:15       George_couser: Ne každej umí šišlat... Slepeckou holí se golf nedá hrát! Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:34:44       George_couser: tady nejste na polském foru. Jak mají někteří ve zvyku. 3690013 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:37:47       Bylo to tady? Nikde to nevidím... České dráhy zmodernizují 75 "Honeckerů". Za vagony zaplatí 750 milionů korun Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:41:20       Rekonstrukce nebude zahrnovat klimatizaci, ale vagony budou nově mít centrální zdroj energie, elektrické zásuvky i vakuové WC. Kromě interiéru se vymění i dveřní systémy. Takže okna zůstanou původní vyklápěcí? No potěš koště... Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:54:00       A když tu někdo píše slovensky, tak to vám taky vadí? Strejda Google pomůže... http://translate.google.cz/ Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:54:24       Bkp / Pavlík: Pánové, to je takový problém použít: translate.google.com? Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:09:30       George_couser: a je to problém pro vás to sem hodit rovnou přeložené přes ten Translator? Slovenština je samozřejmě něco úplně jiného. To nemůžete takto srovnávat. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:19:41       A není lepší citovat zdroj přesně tak, jak to napsal než jen překlad GT, který je občas trochu úsměvný a nemusí být zcela přesný? Kdo chce, tak si pomocí GT pomůže s překladem, ale není to vhodný nástroj pro přesný překlad. Navíc ten text není až tak nepochopitelný a polština zas až tak složitá, aby nešel pochopit hrubý význam textu. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:23:32       Pokud polsky nerozumíte, tak si to na tom translatoru najděte. Pokud by to G_C přeložil v translatoru, tak tu zas budou češtinářští "puristé" nadávat, že to není spisovně... Viribus unitis ICQ: 338-873-999 fč Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.187.143 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:39:57       No když ty polské vozy projedou českem a sveze se tam banda studentíků, ono to taky nepřidá Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:42:20       překlad GT, který je občas trochu úsměvný Inu, když to překládá nadvakrát (polsky->anglicky->česky) Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:24:47       Pavlík: A CZE už mají Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:33:11       Nooo, rakouský stesk mi taky připadá zvláštní. To, že nechtějí Bmnopuz-y 154A, to chápu, ty jsou opravdu v šíleném stavu, ale Bmnouz-y, WRmnouz a Amnopuz 158A (pokud tam opravdu jezdí, mmch. nevíte někdo, jestli je tomu tak?) mi připadají v pohodě. Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 09:45:54       Ekholmmesotitsch: myslím, že ucpané záchody a špinavý interiér nemají s typem vozu nic společné. Maximálně se na to dá svést nefungující topení, ale to spíš závisí na tom, jak to Poláci (ne)udržují. Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 10:56:36       Přikládám dislokaci vozů A149 RIC a A151 od nového GVD. Interiéry a exteriéry v závorkách znamenají zřejmě brzkou skutečnost, Ex. dom. st. v závorkách znamenají redislokaci již v minulých letech A149.pdf (165.2 k) Do konce roku 2011 přidám také dislokaci vozů AB349 (Příspěvek byl editován uživatelem faigja 162.) Ondra770 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 11:57:40       Ano, přiznávám že jsem to špatně napsal, ale myšleno to bylo takhle: Klimatizací protéká určité množství vzduchu, který je vyměněn a vychlazen na teplotu nižší než je cílová teplota ve voze. Vůz se tedy ochladí na požadovaných cca 20 (někdy taky 15) stupňů a vzduch je postupně obměňován. Pokud je však vůz naplněn na hranici své kapacity, výměna vzduchu je příliš pomalá a vůz se vydýchá. Výsledkem tedy je že sice je ve voze chlad, ale rozhodně ne čerstvý vzduch. A kdo nevěří, ať se někdy v létě sveze třeba pátečním EC110 z Pardubic do Prahy v Bpee. A alergici na pyl (alespoň brácha to tak dělat musí) stejně v kritickém období cestují pod prášky, protože pro solidní záchvat stačí chvilka při přestupu. Navíc nikdy nevíte co kvete na druhé straně republiky a jízda bez léků je prostě risk. Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:17:15       Tady je nekdo, kdo neni schopny aspon ramcove pochopit psanou polstinu a jeste se k tomu otevrene prizna? Jen pockejme, az se Austriacy vrhnou na tu retro soupravu Kosicana z roku 1985, co jim jezdi do Lince. )) miky18082 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:53:58       Tak byméčka bzy odejdou a syslové dostanou nové vozy. Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:25:09       Pikehead: Co Polština, ale v Praze na studiách se setkávám i s nemožností rozumět Slovenštině. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:41:50       Tak jsem se dnes po měsíci svezl A095, které bylo opěvováno z důvodu tichého chodu a brzdění. Při jízdě sice je nadále velmi klidný (na trati 130 jako po koridoru), ovšem brzdit tiše nám to moc dlouho nevydrželo. Již vše jako ostatní špalky Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 18:15:08       miky18082: cože? Kam jako by měly jít? Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 19:35:19       No přeci se prohodí s Bmz, na 072 budou konečně moderní soupravy a Honeckery na rameni Dresden - Praha - Budapest/Wien vyřeší někdy nedostačující kapacitu těchto vlaků Podporuji soukromého železničního dopravce //REGIOJET Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 R.I.P Steve! Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 09:22:32       Teda Miky kam na ty bludychodíš, ale jestli je ...brzy... dva roky a více tak to máš naprostou pravdu. miky18082 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 09:30:44       Javy: Já na bludy nechodím, když to píšou na netu Sysel bude mít už své vozy...dráhy zadali zakázku na výrobu. Viz. http://byznys.ihned.cz/c1-54223050-ceske-drahy-zmodernizuji-75-ho neckeru-za-vagony-zaplati-750-milionu-korun Duchodce_z_vysočiny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:12:53       nenapadlo tě že by Honeckery a Bymeečka mohly bejt jedny a ty samý vozy? a výroba vozů pro sysly nebude, i v tom tvým článku na který odkazuješ se píše jen o modernizaci Bdmtee Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:39:03       Martin76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.45.88 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:35:35       Tak jsem dnes viděl v Děčíně na hlavním poprvé na vlastní oči Sysla. Musím říct, že se mi docela líbí. To se mi ale Regionova líbila taky, než jsem se v ní svezl. Kolik Syslů se plánuje vyrobit? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:00:30       Jen k tomu článku na ihned: Letos měly být 4 "prototypy." Na webu www.alanbutschek.cz se píše: Další úpravy se rozběhly v září 2011. Během podzimu se modernizaci podrobují vozy 191, 285, 307 a 316. Nedávno tady byly fotografie právě toho 191. NA fotkácj je zcela evidentní, že nemá zásuvky apod. Neví teda jak to je s těma 4 vozama? Zkouší se na nich jen něco, nebo se pak doplní na "sériovou" verzi či jak? Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:14:25       A takhle si cypové váží nových jedniček... Aee142 (004) dom.st. Cheb. To fakt není možný. • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:17:23       Domin: To by se mohlo doporučovat na nízký krevní tlak. Jokeer Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.126.147 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:22:38       Kdyby to aspoň k něčemu vypadalo, ale tohle zrovna není vůbec povedený. Ještě, že se ČD s grafitama nemazlí - né jako u ZSSK. Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:35:08       Já mám bohužel tlak vysoký Takže zbývá už jen STŘÍLET!!!!! Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:45:44       Domin: obávám se že těm kdo to vytvořili je naprosto srdečně jedno, jestli je to nová jednička nebo staré Bčko... Ale pravda, střílet je... http://www.youtube.com/paul2no Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:53:54       Jokeer: Dejte nám sem prosím odkaz na nějaké "povedené grafiti" dosti rád bych něco takového viděl a řekl na to svůj názor. lukas1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 22:06:11       To je neuvěřitelný, a zajímavý že je to zrovna Aee142. Jako kdyby to udělali záměrně na tenhle vagon. (Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.) Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642 Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:18:51       Ghost ... co treba tohle? edit: ... nebo na te same zdi o kousek dal ... (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Jokeer Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.126.147 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:28:41       Ghost: odkaz1 odkaz2 odkaz3 odkaz4 odkaz5 Hlavně mě nekamenujte, že to podporuji nebo tak něco. Jen jsem prostě přišel na ten jejich styl umění - tím nemyslím ty jejich čmáranice, ale opravdové díla - něco jako na těchto odkazech. Radek558 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2011 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:42:31       http://www.youtube.com/watch?v=bN8p6_VCc28 Mrkněte se na to od 6:00, ale tohle video tu už asi všichni znáte. Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 00:00:40       Líbilo se mi to jen proto, že to byl můj oblíbenec Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 00:31:06       Vy mě ale zásobujete páni Karfíci. Nu každý ať si udělá obrázek sám. Já za sebe mohu říct, že ty první dvě "malůvky" od Sima bych na zdi k tomu určené klidně překousl. Zbytek....