Jízdní řády z minulých let

Autor Příspěvek hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21 Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 23:49:34       Hungry bear: Bude prosím ještě nějaké pokračování? Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 00:41:12       to hank: pokračování už je částečně připraveno, leč loni mě skolila nejdřív chřipka, pak zápal plic (vskutku super Vánoce i Silvestr, vřele doporučuji) a teď ještě musím dohánět resty za skoro dva měsíce - grrrr. Takže kromě pomalého "dočišťování+kompletace" už rozdělaného (Praha Denisovo n. - Lysá n.L. - Kolín - H.Brod 1952, něco z roku 1955, etc, etc ...) zároveň bádám nad nějakým vhodným webhostingem (pro nějakou tu desítku GB dat), který by umožnil přehlednější (ve členění dle let i traťových úseků) a rychlejší+pohodlnější sosání. hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21 Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 21:37:38       Hungry bear: dík Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:51:02       Hungry_bear (408) : tzv. kartáč SJŘ > nátisk dostával "oběhář" ze služby 12 ke korektuře nebo to odkopli na depo a tam se mohla provést oprava. Konstruktér nemohl objektivně vědět, jaké budou lokomotivní oběhy, například přípřeže, závěsy, řazení lok k službě pohotové za vlakovým hnacím vozidlem apod., data jízdy některých "extrabuřtů" > na přípřeži / v závěsu lok od vlaku ABC, nejede-li vlak DEF ... Tohle si tam dopisovalo odvětví 12 ... Bipe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 08:36:38       Něco "ze sklepa" . Pro starší ročníky na vzpomínku a pro mladší ročníky jako raritu Jízdní řád ROH vlaků z roku 1988. Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 23:39:09       Měl bych dotaz: nemá někdo k dispozici JŘ z let před elektrifikací tratě z Prahy přes ČT, Olomouc nebo Přerov do Ostravy a po ní? Chtěl bych porovnat jízdní doby rychlíků a vliv elektrifikace na ně pro potřeby školní práce. Hodil by se i JŘ z doby před II. sv. válkou. Předem díky a případně se mě ozvěte na mail . Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 19:21:36       Velmi rád nahlížím do starých JŘ, mám tady několik svých oblíbených kousků :-) Např. JŘ z r. 1974-75 uvádí za názvem obce Buková (trať 36 c) číslici 7 - čili zastávka je 7 km od dané obce... To mi příjde až s podivem... Našel někdo i "vyšší číslici"? :-) Ale jinak veškeré symboly např. pro občerstvení, umístění výpravní budovy apod. vysoce hodnotím a je jen škoda, že se již nic podobného v současných JŘ cestující "nemá šanci" dozvědět... Sexuolog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 08:40:21       Fany: Nejvetsi cislice snad byla Vernar, 8 nebo 9 km. Mmch co je pak u takove Jedlove, tam zadna obec neni... Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.141.26 Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:01:20       Esox: na síti jsem našel tohle: http://jr1993-1994morava.ic.cz/JR%201953.html Je to část JŘ trati Praha-ČT z roku 1953. Juzam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 13:00:50       Sexuolog:to není, aokrát u zástávky je jen pár chatek Mirec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2002 Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 21:05:57       Fany : Vernár mal 8 km, taktiež aj Nálepkovo - Peklisko Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 6-2009 Odesláno Středa, 25. května 2011 - 18:08:13       Fany: Když už jste to tady nakousli...jaká číslice je uvedena u zastávky Jívová na trati 310, tohle jsem shodou okolností jednou šel a myslím, že to bylo taky snad okolo 5 km?? Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 17:42:24       ZFJ: znamenají v tomto jízdním řádě něco znaky mezi hodinami a minutami? (Že u trati 1a jsou časové údaje 0|10, 3>26 a 5.08) Že by obdoba dnešních černých teček?) (Příspěvek byl editován uživatelem iiii.) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5193 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 19:23:21       Trainfun: u zastávky Jívová je uvedena číslice 4 hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 20:37:30       Iiii: | - vlaková pošta || - poštovní kurs s úplnou poštovní dopravou > - přeprava pošty zprostředkována zaměstnanci železnice zdraví hank hank Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.21 Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 21:28:55       Možná ještě definice: Poštovní kurs = pravidelné spojení se stanovenou dopravní cestou a časovými údaji pohybu dopravních prostředků, kterých se používá k přepravě poštovních zásilek. V tom pořadí, jak jsem to napsal, se ty tři pojmy liší rozsahem činnosti během přepravy. Vlaková pošta je kompletní poštovní úřad "na kolečkách" s poštovním personálem (3 - 8 lidí), který během jízdy provádí příjem, třídění a výdej závěrů a uzávěrů a další manipulační i administrativní úkony. (Možná si pamětníci vzpomenou, že v železničních poštovních vozech bývaly poštovní schránky, kam bylo možné vhazovat listovní zásilky.) Úplná (úhrnná) doprava je poštovní kurs, ve kterém poštovní pracovníci přebírají závěry, zpracovávají jen nákladní předměty (= balíky, pytle) a vypravují z nich závěry. Závěr = skupina nákladních předmětů pro konkrétní provozovnu, uzávěr = pytel, kontejner, přepravka nebo jiná schrána obsahující zásilky, vyšší stupeň zabezpečení. Železniční zaměstnanci zajišťovali hlavně přepravu denního tisku. Více k vlakovým poštám viz http://www.vlakova-posta.cz/ nebo http://marektomek.blog.idnes.cz/c/157490/Trochu-svatecni-nostalgi e-vzpominka-na-zanikle-remeslo.html. zdraví hank Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 15:16:40       hank: dík, zajímavé Jan Svoboda 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.101.192 Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 01:03:35       Zdravím mám dotaz o vlaku co jezdivál Praha Hl.n.-Paříž nevíte jaký měl jizdní řád v roce 1982 a jestly by taky nebylo i řázení. Děkuji za informace. El_ron_de_cuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 10:52:12       Není to sice rok 82´, ale pro představu by to mohlo stačit: http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CSD&cislo=250&rok=198 6 http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CSD&cislo=250&rok=198 9 Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:37:47       Jan Svoboda 1: 1982 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:52:59       Parmezano: V knize Toulky s párou jsou ke konci knihy fotky Západního expresu nedaleko Berouna. Jsou to fotky z roku 1982 (sic!). Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 10:50:44       Lc937gt11: nějaké JŘ mé oblíbené tratě Ostrov - Jáchymov mám... Naskenuji a dám to sem. Michal21: zkusím se doma podívat, zda náhodou nemám JŘ 2009 víc... Pokud ano, jeden bych Vám poslal. Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 08:25:55       Lc937gt11: tak posílám slíbené přeskenované JŘ tratě Ostrov - Jáchymov. Nechtělo se mi skenovat jednotlivé JŘ z let 1950 - 1956, které mám doma. Toto je naskenované z knihy Místní dráha Ostrov - Jáchymov od L.Čady a M. Kunta. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:32:06       Zdravím zde přítomné. Měl bych dotaz na znalejší. Potřeboval bych poradit, jaký význam mají značky v jízdním řádu, který přikládám. Jedná se o JŘ z roku 1944. Zejména mi jde o ten křížek ve čtverečku, má to být jako červený kříž lazaretního vlaku nebo něco jiného? A dále poznámka W před časy odjezdu. A možná i výzman značky auto v názvech stanic. Díky za odpovědi. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:38:07       Prdik83: křížek je "motorový vůz s omezenou přepravou zavazadel", w jede jen v pracovní dny (Werktagen), auto je návazný autobusový spoj. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:41:36       Křížek jest motorák. Bejvalo to i u JŘ ČSD. w jsou zjevně werktage neboli prasovní dny autobusové přípoje od nádraží byly takto značeny i u ČSD léta po válce ještě v 70-táých letech. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:55:07       V 60. letech (a možná i dřív) už byl pro motorák nový symbol, který platil do roku 1986. V letech 1986-1992 se používal tento symbol: černý a bílý trojúhelník a byly v rámečku. Bezrámečková verze platila pro vyloučenou přepravu zavazadel, a sice i před 1.6.1986 Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:58:49       Ty trojúhlovníky de iure neznamenaly motorák ale rozsah (ne)přepravy cestovních zavazadel. De fakto to bylo jak píšete... Mimoto ještě mám v hlavě trojúhelník napůl černej (přeprava zavazadel omezena - většinou motorák ale i el. jednotky 460/560) a bílej jen orámovanej (vyloučena vyjma kočárků - krom některých - ne všech - samošuků to měly žbt ale i Btjo, Btmo). Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 16:08:26       Mimoto ještě mám v hlavě trojúhelník napůl černej ... Není to ten, co jsem měl na mysli? A pro 451/452 to podle mě vypadalo trochu jinak: obdélník a v něm vepsaný čtverec Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 16:03:14       Jo jo, ve starých jízdních řádech se člověk kolikrát dověděl víc jak dneska. To byli vidličky a nože, autíčka, letadýlka, vzdálenosti mezi nádražím a obcí apod.. nostalgik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.183.128.180 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 17:19:40       jeee to byly časy,když človék usednul na jednom konci republiky do vlaku a bez přestupu jel na druhy,dneska se všude přesedá,a ješte spoje ujížděj,pak se dobu čeka na další to je ta výhoda taktovky!!! Kde dŕív jezdily klasiky plne lidi,dnes stačí 810ky,kde dřiv bylo živo je dnest mrtvo....opravdu se ten listopad poved jak mel,to je na pováženou....nádražky hučely provozem,když přijel vlak,za nadražim či zastávkou čekal autobus to byla nadhera jojo,národni podnik to bylo neco,a ne jako tenhle bordel co se deje dneska,to neni ani za zlamanou grešli....uz at se ty Komunisti vratej a vyhodej o tamtud tu sebranku!! Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 17:48:19       Neměl by někdo prosím JŘ 1998/1999, konkrétně by mi šlo o trať 220/221? Dík. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 18:33:29       nostalgik: Přestaň zasírat svými rudými kecy již asi páté diskusní vlákno. Buď tak laskav. nostalgik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.183.82.50 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 18:44:53       Bram.:ale ty mlč... Chrástecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 23:02:02       Ad Koudy: ... měl, ozvi se na mail! Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:18:58       Mám z toho 2 závěry. 1 nostalgika a podobné neregistrované tupce zablokovat a mazat 2 Pařížský expres jel s dieselem a vlakem dlouhým jako kráva v 1982 Praha - Plzeň rychleji než posledních 5 let. (to mě sere) Dan1977 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 26. září 2011 - 18:44:50       Arakain: Není to tím, že Pařížák jel bez zastavení z Praha hl. n. do Plzně? Žádný takový rychlík pokud vím dnes nemáme. Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:04:28       Neměl by někdo k prodeji nebo zapůjčení (za menší úplatu) jízdní řád Thomas Cook Overseas z let 1980 až 1990 ? Pokud ano, ozvěte se mi prosím na mail. 54_čsd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 17:04:19       Neměl by prosím někdo v digitální podobě jízdní řády z let 1995-2000 z Královehradecka konkrátně z tratí 020, 030 a 040 - 042 ? Děkuji. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 18:42:49       Nenašel by se u někoho scan traťových tabulek JŘ 1991-1992 pro trať 261? Děkuji 54_čsd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 17:27:18       Urpín: Měl... napiš na mail... 54csd@seznam.cz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2290862 Madusan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:19:08       Hujer se hlási včetně přelepné změny 261 Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 17:35:34       Velká to změna Oběma každopádně děkuji Přilepy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:50:00       jízdní řád Egyptských železníc.Keby aspoň bola prvá stránka i v anglickom jazyku ! Veď Egypt bez cudzincov by neprežil... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 10:08:06       Zdravím, chci se zeptat, zda uvádění nadmořské výšky u stanic položených nad 600 metrů ve starých jízdních řádech ČSD mělo nějaké hlubší opodstatnění a nebo to bylo čistě jen pro informaci cestujících? Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 12:03:53       Přilepy: V Egyptě ale asi cizince příliš nenavigují do "běžných" vlaků... a pro ty využívané turisty jistě vydávají vlastní propagační materiály. jareksaliny Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.78.94 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:51:42       Nabízím k prodeji popisy lokomotiv,schemata,příručky pro strojvedoucí.JŘ z roku 1932-33.Info:777935468 nebo seznam zašlu meilem :jareksaliny@seznam.cz