Autor |
Příspěvek |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 17:58:40 |
|
Syrda: Koukam, ze jsme prvni odjezd fotili kazdy z jine strany |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 18:49:50 |
|
Dnes 751.154 Mn do Roztok u Kř. a zítra 720 + 434.2186 + 10 historických vozů Já mám boužel teď pracovní víkend Snad se zde objeví pěkné snímky. Jináč co se tejče avizovaného Mn do Hořesedel, musel jet v jiný čas, pač ve 13:07 nejspíše zálohová 2.153 vytahovala vozy v Rakoně a později ve 14:00, mnou přímo viděna v areálu P&G při přisunutí soupravy sody. Posuvač tam malinko zazmatkoval, nešla mu rozpojit vzduchové hadice
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.249.74
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 20:52:36 |
|
Tady jsou ty slibeny fotky: |
vč Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.81.153
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 08:52:42 |
|
Johny1: Hezký fotky. Díky. Škoda, že sem se tam taky nedostal. |
Bugr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 11:00:59 |
|
Mám laický dotaz, chci jet natočit čtyřkoláka a nepochopil jsem přesně jak pojede. Rozumím dobře, že do Hostivice pojede před ním diesel, tam se rozpojí a pára odbočí na Zličín- Hlubočepy a pojede dál na Prokopské údolí? Díky za info, bych tam nerad stál s kamerou jak trotl zbytečně. |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 11:07:59 |
|
Bugr: Ne, Hektor to poveze celou cestu až do Vršovic. Pokud si chcete natočit samotného čtyřkoláka tak můžete až bude odstupovat ze soupravy do depa ;o) |
Bugr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 11:28:24 |
|
A sakra, dík, to je na nic, chtěl jsem zajet do Prokopskýho údolí a najít nějaký zajímavý místo. Já v tom případě zajedu asi do Hostivice se pokochat.. Tam je akorát moc sloupů a na Papouška mi tam vjel ten meziměstskej žlutej vlak proto je to ustřiženo :-) Papoušek Hostivice |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 13:36:19 |
|
Poděkování Pražanovi za informace
|
ZzGaA Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.226.2
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 14:10:33 |
|
zde jedno video z Nového Strašecí http://www.youtube.com/watch?v=p7_yKYN36sw |
Bugr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 15:51:40 |
|
A tady video z Hostivice, příjezd a odjezd. http://www.youtube.com/watch?v=7kYfgFuVL6w |
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.171.68
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 16:05:48 |
|
Dnesni "ostře sledovany vlak": |
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 00:49:07 |
|
Do třetice sobotní přeprava z Lužné do Prahy: |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 18:18:33 |
|
Hektor s vozy zpet do Luzne jede s predstihem, ted vyjel z Hostivice. |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 19:20:21 |
|
Dneska nedojel R 1284 moc daleko. Jak jsem tak sledoval (přes SMS polohu vlaku), tak dojel do Dejvic. Pravděpodobně se jednalo o nějakou poruchu na hydře, jelikož jsem na Masně následně (mezi 9. a 10. hodinou) viděl 854.009 + Bdtn (322) + ABfbrdtn (203) (souprava onoho R 1284), kde 854.009 byla poté vyměněna za 854.216. Nevíte někdo, jestli byla na R 1289 (obrat právě od 1284) z Rakovníka vystavena náhradní souprava?
ICQ: 593465557 Skype: rudvav Oblíbené tratě: 174, 120 Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
|
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 22:35:21 |
|
Byla, ale jen do Kladna. Z Kladna si všichni museli počkat na Os 9859. Co to jelo, ale nevím. Nejspíš nějaká regina. Během 10ti minut po příjezdu to zas frčelo zpátky do Rakovníka. |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 23:01:29 |
|
Jeneč: Díky za info...
ICQ: 593465557 Skype: rudvav Oblíbené tratě: 174, 120 Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
|
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 06:57:54 |
|
751.154 dnes Mn Nučice,Roztoky u K. a 751.236 pojede z Kladna do K.Žehrovic |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 08:16:38 |
|
Je to jisté s těmi Roztoky, já měl za to, že jezdí středu a pátek?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 15:13:21 |
|
Dnes byla jak v Nučicích tak i v Roztokách se 4 vz,zpět 3.A normálních časech Mn |
Taktak Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.80.7
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 17:48:00 |
|
V neděli 13.3. proběhne zkušební jízda stroje 770 a dva osobní vozy v úseku Kladno - Lužná - Žatec a zpět |
Johnnyc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 18:31:07 |
|
Taktak - dal by se nějak upřesnit čas? a to bude ten čmelda BFL co stojí u Vás? |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 20:07:22 |
|
Odpoledne bylo u vjezdu do Hostivic celkem veselo. Blafla trava a hasici se rozhodli k utoku pres koleje, nedbaje prijizdejiciho rychliku. Nastesti stihli vcas uskocit, ale za mohutneho zvukoveho doprovodu houkacky z posilove kravy. Clovek by skoro predpokladal, ze kdyz hasici zasahuji u trati, nota bene u nadrazi, tak to daji vedet vypravcimu...
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 22:11:39 |
|
Zajímavý....ani ne hodinku před tím jsem tam jel na kole a nikde nic. Odkdy ke konci zimy sama chytá tráva? |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 07:56:10 |
|
Ad "Hostivice" = 440: Za málo: rádo se stalo - a jsem rád, že to vyšlo i pokud jde o počasí (a někomu pak dokonce i na viaduktu v "Prokopáku") ... A propos: ten "parní hektor" v Novém Strašecí (viz "ZzGaA" = 05.03.2011 - 14:10:33) je také pěkný (a jeho publikování pohotové = smekám pomyslný klobouk), a podobně i následné "Bugrovo" video z Hostivice - navíc je z něho zřejmé, že i tam zájemců o dokumentaci bylo víc, takže zveřejnění té informace mělo smysl: jsem spokojen a děkuji za její využití. |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 08:38:42 |
|
Ad "Alešt" = 2695: V delších suchých předjarních a časně jarních obdobích (obvykle zejména v březnu) "zahořívá stařina" zcela běžně, samozřejmě ne ovšem sama od sebe: stačí ovšem i jen nějaká žhavá "okuje" odlétlá z předtím delší dobu brzdících železničních vozů (s běžnými špalkovými brzdami) - a to je hned ... A propos: dokud fungovala parní trakce, byly pochopitelně v tuto dobu, kdy na povrchu terénu obvykle bývá "suché jaro", problémy se zapalováním jiskrami z lokomotiv - jarní požáry okolí tratí ovšem obvykle nepůsobily příliš velké škody (až na výjimky = ty nastávaly občas především v borových lesích), protože tak na jaře hořelo každý rok a "stařina" tudíž nebyla starší, než roční, a nebylo jí mnoho. Ty jarní požáry naopak čistily vlastně "samočinně" okolí tratí, protože vyhořely jen "pangejty" a jejich nejbližší okolí většinou skutečně nejdále v tehdy ještě dost důsledně udržovaných hranicích "úhorků" (ohraničených občas zkypřovanými pásy půdy bez vegetace = viz: http://inldf.mendelu.cz/ldf/ustavy/ochrana/CVIKO_pozary.pdf ), což mělo pozitivní význam m.j. proto, že okolí tratí nezarůstala (křovinami, hrubými bylinami, apod.) a čisté příkopy řádně fungovaly i při ochraně tehdy ještě téměř výhradně jen "stykovaného" železničního svršku proti vzniku "blaťáků", atd., atd., atd. ... V současnosti to "ekologové" (či v tomto případě spíše skuteční "ekoteroristé") silně přehánějí se striktním zakazováním a postihováním jakéhokoli vypalování přírodního "bordelu", jehož se přitom příroda zbavovala pomocí ohně vždy a samovolně (požáry od blesků, apod.), a tak především různé plevelné byliny a křoviny bují a nekontrolovatelně se šíří, takže ten "bordel" je už skoro všude, protože likvidovat jej jiným způsobem je pracné a nákladné, takže to nikdo nedělá ... |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 10:24:07 |
|
Prazan: Taktez se opozdene pripojuju s podekovanim. Ostre sledovany vlak to byl - kdyz jsem dorazil do Jence, tak bylo nadrazi prazdne a najednou behem par minut dorazilo asi 5-6 obsazenych aut foticu Jinak co se tyce te travy, spis bych to tipoval, ze nekdo hodil vajgl. Temi misty chodi pravidelne hordy pejskaru. Navic to vypadalo, ze ohnisko bylo celkem daleko od trati nad svahem, k trati to prohorelo postupne. |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 13:22:38 |
|
Ad "Jbr" = 510: Takže také "za málo = rádo se stalo": hlavní je, že to někomu posloužilo. Pokud se něco zajímavého dovím někdy příště, rád to zveřejním také ... A pokud jde o to "zahoření", já jsem tam nebyl, takže to sám posoudit nemohu - pokud to ovšem zavinil skutečně "vajgl", tak ten klidně mohl být třeba i vyhozen z nějakého vlaku: netvrdím, že přímo strojvedoucím, ale třeba nějakým "záchodovým kuřákem" - ani ten sobotní "ostře sledovaný vlak" však předmětný požár zjevně zavinit nemohl, protože od něho vy se oheň rozhořel mnohem dříve. Nebo si tam klidně mohli třeba i někde nějací "fakani" hrát se zápalkami, a když to "blaflo", tak utekli. Jinak ovšem stojím za vším, co jsem o jarních požárech u tratí (ať už vznikajících nyní, či v minulosti) napsal ve svém předchozím příspěvku. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 13:23:26 |
|
v Roztokách se 4 vz,zpět 3. A normálních časech Mn-do Roztok ta Barča přijela dříve. Měl jsem za to, že tam budu hoďku čekat - do 12:40 a ejhle, přijeli už ve 12:05, kdy akorát pán fixoval kulatinu na voze Takže posunovači a sličná vyhybkářka stejně museli počkat, pač dřevaři ještě donakládali zbylé dva vozy. Přijela tam i skupinka fotografů. A propo, když jsem odjížděl Esmeraldou v Os 7720 z Rakovníka, tak akorát před vjezdovým hlavním návěstidlem od Lužné, vyčkávalo dvojče 753.7 v čele dlouhého tkalounu hnědých dlouhých rakví pro ZZN
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.171.68
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:00:18 |
|
V 14:45 na dneska na Kladne: |
tcmnwow Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.18
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:22:34 |
|
Hýskovem právě projela Péenka směr Beroun v čele 751 154 (netlumená) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 19:40:57 |
|
Ano, po 16 hodině nečekaně přijela do rakovnické stanice, když jsem byl na odchodu. Poté zajela do depa a před pátou najela na soupravu. V 17:25 odbublala směr Beroun Na záloze včera 362 a dnes 289.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
ZzGaA Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.226.2
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 19:53:33 |
|
Pražan: děkuji za pochvalu a i já připojuju svoje díky. |
M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.41.39
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 19:55:23 |
|
Marťa_rak: Ta zetka je všechno, co z Berouna přitáhla? |
ZzGaA Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.226.2
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 19:59:05 |
|
ad 751 154: je tomu tak, potkal jsem jí v Lašovicích při křižování s Os 7729, ve kterém jsem seděl. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 20:03:48 |
|
Tak, tak. A ten odjezd-projel mnou záchvěv nostalgie, když u nás v Raku bublaly 021, 022, 064, 065, 221 a 302, 363 před deseti léty Mě zajímá, zdali bude míti zítra opět Roztoky.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 22:15:28 |
|
Něco z posledních dvou prosluněných dní, snad nebude vadit, že 751 jsou z tratě sousední: |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 10:33:55 |
|
Johny1: taky jsem je potkala, koukala jsem na ně z vlaku .. jinak jsem si všimla, že na boku mašina nemá číslo |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:40:38 |
|
749 019(?)+749 018+708 právě jede do Rakovníka, aktuel před Hýskovem. Neví někdo, kdy a na čem se vrací zpět?
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:44:13 |
|
Snad na ucelence obilí. Ale kdy to bude = ??? |
tcmnwow Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.18
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 12:54:44 |
|
Domin: A na manypuláku jede 751 154 dneska je na 174 hlučno jako už dlouho ne. Snad z toho nebude zemětřesení. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 13:07:38 |
|
tcmnwow: Mohl bys mi prosím Tě sdělit přibližný odjezd zpět? Rád bych ty krasavice odchytil...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 14:25:01 |
|
Áha... 751 154 právě dorazila do Berouna. Z dálky jsem snad viděl pět vozů se dřívím...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
tcmnwow Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.18
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 15:51:07 |
|
Přesně nevim ,ale mohlo by to jet po 7728 z Raka na křižováni se 7729 do Lašovic |
zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.33
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 16:39:52 |
|
Alešt:vůbec nevadí když je tady fotka z tratě KLADNO-KRALUPY naopak bych sem tuto trať zařadil vždyť s tratí 120 velmi provozně a historicky souvisí.Na ukázku co se děje v Kl.Dubí |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 17:39:01 |
|
No právě, dnes se to na 174ce rojilo. Co jsem jsem zahlédl v Újezdě, ve Zbečně a v Roztokách Co se tejče návratu Dvojčete 018+019, vsadil jsem na špatnou kartu Měl jsem za to, že zpět vyrazí co nejdříve, asi v Lv. Po Os 7724 (Esmeraldě) jelo Pn, jenže s Banglí+modré Zetky. Vsadil jsem, že ke křižování Dvojčete a Os 7725 dojde v Lašovicích, vystoupil jsem proto v Městečku, pln očekávání a nic. Barči se v v Lašovicích křižovali o hoďku pozdějc s Os 7727, kde jsem seděl. Obilňáky jsem vskutku nečekal.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.232.22
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 20:50:38 |
|
Marťa_rak jenom 9 vlaků ČD cargo Ráno se z Rakovníka ozvalo: "Máme prášky, obilí a 30, jo a všechno má volno" Tak jsem se snažil co to šlo Aspoň jste měli co |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 22:29:32 |
|
Raty: Skoro provoz jako za doby T466.0! Ještě chybělo tradiční Beroun nebere! Doufam, že aspon od Budějc budou na strusce posílat 2x749 dost vyzbrojený, aby se s nima mohlo něco vymyslet.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Humpolec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 06:01:23 |
|
Ad dění ve stanici Kladno Dubí: to jedno je rekonstrukce a to druhy je bourání? |
zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.33
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 16:57:29 |
|
Přesně tak výpravní budova se opravuje a vedlejší služební se bourá takže je zase o jednu zajímavou ikdyž zchátralou železniční stavbu méně.Po tom co se z ní vystěhovali zaměstnanci ČD sem začali chodit místní obyvatelé (c....i) pro různé její součásti takže hrozilo že spadne sama.Další demolicí zřejmě projde St 2 v Kladně a v Kl.Vrapicích budova bývalé stanice Buštěhrad |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 17:01:22 |
|
Něco z nedávné doby. Rozbil se mi tehdy foťák - zasekla se clona, tak omluvte kvalitu, ale někomu by se to mohlo líbit.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 17:35:25 |
|
Zahájení sezóny v Lužné roku 2003, konkrétně neděle 27.4.2003 Tehdá byl v ČR na návštěve Modrý šíp M 274.004.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 17:43:00 |
|
3973: Ten pilštik je nějakej votevřenej.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.33
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 19:16:01 |
|
Taky něco od Merkovky:T478.1007+AAA 21.6.1998 os9822 v té době tato souprava zaskakovala několik týdnů v depu Kladno za 714+021
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:17:42 |
|
Tak takový záskok, bych si nechal líbit i dnes-třeba s 004 Ráno se z Rakovníka ozvalo: Máme prášky, obilí -v jedenáct dopoledne, než jsem vyjel do Újezda, ty obilňáky tedy stály ještě za Rakonou u ZZN.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.171.68
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:39:42 |
|
zaseJÁ: Tim jsem jezdil domu - a tenkrat byla ta jednicka za cenu dvojky !!! |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 21:42:03 |
|
Raty + Vodis - včera to bylo na 174 famózní představení, díky za výbornou režii . Koukám, že to třetí záloha v Berouně bez řady 751 moc dlouho nevydržela, opět nastupuje 751.105
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 22:16:25 |
|
Hostivice: Dá se odhadnout, které vlaky by si mohla zítra střihnout? Díky.
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 22:51:01 |
|
Z3Ber by měla dělat ráno Mn Beroun - Nučice (přij. před půl osmou), pak Mn zpátky, odj. podle zátěže, nejspíš mezi 8:30-9:30. Pak Mn Beroun - Roztoky u Kř., odj. Beroun tak 11:20 a zpátky mezi 13-14 z Roztok. Časy orientační. V Roztokách nyní nejsou podle info žádné vozy.
|
zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.33
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 23:08:46 |
|
Marťa rak:V tý době tady byly běžný i záskoky s 004-6.4.1999 sp1894 Unhošť-Kladno A nebo jezdilo zcela běžně toto-749.170 21.6.1998 r832 za Řevničovem u "Červenýho" mostu před opravou
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 23:12:07 |
|
Hostivice: Díky moc Snad se konečně zadaří...
749.107 » co je víc? http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u |
|