| Autor |
Příspěvek |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:49:23 | 
|
Dnes se tatáž souprava po vysypání vracela do Jakubčovic asi pro další štěrk, jinak dnes Regiojet
na pořadu dne.
|
771048-6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 20:34:09 |
|
Most.
|
DRaGsTeR
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 20:37:13 |
|
Ladis78: Moc pěkné fotky  . Škoda, že jsem dneska v Opavě neměl možnost to vyfotit/natočit.
Nevíte někdo, kdy pojede z Krnova další várka? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:43:53 |
|
Ty dlouhé kol.pásy jsou UIC60 nebo jiné, spojené spojkama? |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 23:21:28 |
|
@Ohl: Takový luxus určitě ne, klasické S49. Přišlo mi, jako by už byly posvařované, ale možná jsem jen špatně viděl. Zkusím to zítra omrknout podrobněji.
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 04:14:21 |
|
Já bych se ani nedivil kdyby to byly R65. Samozřejmě nějaký výzisk z koridoru.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:01:04 |
|
výzisk z koridoru určitě ne. Nebo že by tam dávali vlnkovaté a popraskané kolejnice?:-)
Mě mate ta barva a délka, vypadají jako nové. Ale je možné, že někde povařovali ty S49.
Tak jako tak, rychlost asi nezvýší... |
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 09:11:34 |
|
Jsou to nové třinecké S49.
R65 se do pražců B91S nedávají i když teoreticky by se tam vešly (mají stejnou patu jako UIC60).
Blaťáky se dělají ve štrece pokud je v ní voda, když ji svedete pryč tak nic nehrozí. Důležité je aby tu škarpu někdo za cca 10 - 15 let vyčistil. Samozřejmě by se tam hodila i nějaká stabilizace, ale to se nedělalo ani u štreky do Krnova tak ji nemůžete čekat v Hlučíně.
Včera v Kravařích stál oprýskaný cibulák zřejmě z kobeřic kam jel nevim, v Opavě jsem ho neviděl. Taky přistaveny cisterny pro Hanůvku. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 13:30:50 |
|
Ohl: No já měl jen tušáka, jestli to nebude jako třeba na 322. Tam se na původní pražce z r. 85 naflákaly kolejnice R65 r.v. 1977-88 alespoň co jsem viděl. Pravda při zdejším provozu to nějaký pátek určitě vydrží.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 15:03:38 |
|
Jiná souprava se stejnými mašinkami před pár minutami odjela, po křižování s 13423 v Benešově bude nejspíš pokračovat dál na Opavu.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 20:49:46 |
|
Slíbený průzkum:
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 22:15:16 |
|
Bugear: Dík za dokumentaci. Teď už jen udělat dokumentaci staničních kolejí v Mladecku, tam jsou lepší ročníky 
|
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 07:11:32 |
|
Na Sp1627/1626 dnes 749.250 díky akci Bílý kámen. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:47:20 |
|
Vajgl-
Co brání zvýšení rychlosti po takové opravě? |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 10:06:08 |
|
Tak nakonec byla místo 749.250 nasazena 749.246. |
Pjetro04
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 12:53:16 |
|
Dvojice Awatarů s kamenem mi právě projela za barákem, nevíte v kolik se budou z Hlučína vracet? |
Králék
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 13:50:37 |
|
Co teda dnes obsluhuje Bílý Kámen? |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 14:19:52 |
|
dnes na 310:
u 1-3 vl 3531 |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 16:18:02 |
|
@Pjetro04: Pokud budu doma, můžu tu dát echo. Zdá se ale, jako by ChlT o víkendu nepracoval, od dnešního příjezdu mi ložená souprava idlí za barákem a zatím to nevypadá, že by se chtěla pohnout.
|
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:40:17 |
|
Sp1626 Brantice - Zátor
|
DRaGsTeR
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 21:05:51 |
|
Vlada749: Moc pěkné fotky zamračené v Krnově. Mám ji cvaknutou z těch samých úhlů, takže tu podruhé to samé cpát nebudu. |
Xyligan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 11:51:17 |
|
Vlada749, Občasný čtenář:
Perfektní fotky :-)
Také přidávám pár fotek z dění na 310:
A přidávám i video Sp 1627:
http://www.youtube.com/watch?v=NOFcxjKh-D8
Při focení u mostu jsme našli jeden nedostatek, co se utažených šroubů týče. Též mám zdokumentováno zde:
http://www.youtube.com/watch?v=5C0nVDGoVPg |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 13:15:07 |
|
@@Pjetro04: AWaTaři právě vyjíždějí, v Benešově se asi trefí do díry, takže nejspíš rovnou až do Kravař.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 15:48:08 |
|
Vyměnili jednu mašinu a už tu jsou s loženou soupravou zpátky.
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 28. srpna 2011 - 18:27:49 |
|
Viděl jsem špatně, nebo na rychlících Jeseník-Ostrava dnes jezdila 842?
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 09:34:37 |
|
Ohl:
pokud budou vyhovovat směrové poměry tak nic, otázka pak je jestli to není zbytečné pro ten vozový park který tam jezdí. Je tam hezká 70tka což pro regiohovínka je dostačující, rychleji by se mohlo jezdit z Kravař do Opavy tam by ta 70 mohla být taky. Nevím ale jesti by to nechtělo přesouvat izoláky na přejezdech což je drahá sranda. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 16:05:18 |
|
A proč by se nemohlo jezdit 90tkou po takové opravě a za dobrých tedy výhledových poměrů???? Regionova to zvládne. No a v případě svařovaných kolejnic může být i jízda pohodovější. Každá minuta dobrá, nebo se mýlím a budeme preferovat nedej bože ještě třeba dávání přednosti autům na přejezdu.... Uf. Miliony zainvestované a jede se dále třeba třicítkou... |
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 17:26:22 |
|
něco z prajzka
|
Pjetro04
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 18:37:08 |
|
to Bugear: Díky za info, nicméně než jsem si to přečetl, tak mi projeli pacholci) |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 19:40:34 |
|
A proč by se nemohlo jezdit 90tkou po takové opravě a za dobrých tedy výhledových poměrů???? Regionova to zvládne.
Pokud vím, tak RN víc jak 80 km/h jezdit nemůže. Nebo je to jinak? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 21:56:20 |
|
odstavený cisternový vagon na 12. koleji. Že by na Hanůvku??
Ten spíš vypadá, že byl vytažen z "pokřiv" v Gypstrendu a jede někam do kovošrotu (v lepším případě do dílen). |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 22:11:33 |
|
Dnešní pochůzka po trati č. 314:
|
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 22:48:30 |
|
S200: Pochybuju, že do dílen. A ještě ke všemu sám! :/ |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 01:35:08 |
|
Pavlík: Tož beru zpět, já totiž doposud žil v domění, že to zmrdstvo dokáže o těch 10 víc....
Jako fanda drah a všeho kolem se v poslední době přistihuji, že se stávám na každou snahu ČD něco zlepšit, reagovat zhnuseně a špatně. Teď nevím jestli je to přirozené. Byť obyčejní/řadoví zaměstnanci za to samozřejmě nemohou, ale výsledky/výplody jsou tristní...(třeba hlučná regionova...)
Asi to bude opakovaným pobytem v Rakousku a nedávné dovolené v okolí tratě číslo 194.... Uf... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 01:59:50 |
|
Pokud vím, tak RN víc jak 80 km/h jezdit nemůže. Nebo je to jinak?
Memůže ale teoreticky i může, dovoleno má jen 80 km/h, ale po technické stránce by 90 km/h nebyl problém. Nevyužívá se to z důvodu, že ČD tehdy odmítli dát peníze na schvalovací zkoušky nutné pro 90 km/h, tak se zůstalo jen na 80 s odůvodněním, že je to vozidlo na regioální tratě a stačí to. Sousedé na finacování testů nešetřili a jejich Bagety 90 mohou.
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 07:32:02 |
|
Sousedé nešetřili.... Ale většina jejich tratí je na tom hůře, tak bych obrazně řečeno řekl, že se jezdí u nás např. na 194 trati 30cítkou. A u nich např. do Rajce 20cítkou. Obě tratě jsem nedávno navštívil....
Takže i přes snahu drah u nás i na Slovensku ať jen nehaním, to výjde vše vniveč. Bo koleje na lokálkách=tristní stav slušně řečeno... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 09:00:49 |
|
Takže i přes snahu drah u nás i na Slovensku ať jen nehaním, to výjde vše vniveč. Bo koleje na lokálkách=tristní stav slušně řečeno...
Já bych to zvýšení a nevyužití rychlosti u těch motoráků až tak černě neviděl. Jak na Slovensku , tak i u nás jezdí motoráky po hlavních tratích a to i turnusově, tudíž pravidelně. A s tím, jak se budou lokálky podle plánovaných škrtů omezovat, budou tyto motoráky podle mého názoru čím dál víc využívané i na hlavních tratích na spojích, kde např panťák, nebo velká mašina +3 vozy jsou kapacitně předimenzované........ |
Fotička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 11:00:40 |
|
Dnes odpoledne jede z Bruntálu do Olomouce vlak s obylím veze je loko 730 xxx (asi 634) + 740 869. |
přítel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.71.199
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 11:21:47 |
|
Fotička, ale ta hrubka v tvém věku " obylím" 
Myšleno samozřejmě jen ve srandě.... Nikoliv není důvod slovního útoku! |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 14:33:11 |
|
Ze stavby právě odjela ASP.
@přítel: Ono "30cítkou" nebo "20cítkou" je taky pěkná  .
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 15:50:36 |
|
Je tam hezká 70tka což pro regiohovínka je dostačují
Samozřejmě. Kvůli 810 s vlekem nemělo smysl ani zlrychlovat /dnešní) 321...
Takže ani ne tak rozhledové poměry atd, ale prostě se jen nechce.
Hlučnost 814 je sice pověstná, ale ono by stačilo aby aspoň mimo brzdění se neotíraly zdrže o kola za jízdy a kravál by byl poloviční. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 19:33:37 |
|
Opava dnes
|
Bylmo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 22:23:16 |
|
ten zrezlej vagon co je v Kravařích mohu potvrdit že je z Gypstrendu. |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:05:50 |
|
Dnes jsem jel Os 23408 a jeden pán se bavil s lidma a říkal: "Opravili koleje a místo aby jel rychle, tak zpomalí" Mluvil o PJ mezi Slavkovem u Opavy a Dolními Životicemi. Co brání v tom, aby zde byla zrušena PJ? Já nevidím jediný problém, proč by se tam nemohlo jezdit rychle-ji. Vím, že tam je problém s podmáčením tratě, ale má to takový vliv na trať i po "opravě"? |
kuk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.190
| | Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:34:56 |
|
Měnil se tam štěrk? On si totiž musí sednout... Na korytu se taky nejezdí hned 160... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 06:02:08 |
|
Lampik: Probíráno již mnohokrát. Podbití na traťovou rychlost se provádí až po nějaké době provozu
|
Vajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 08:39:47 |
|
Lampik:
Konsolidace železničního svršku. Pustit tam vlaky hned plnou rychlostí nelze. Mohlo by dojít k závadě na geometrické poloze koleje, strmosti koleje a v nejhorším i k vykolejení. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 12:35:44 |
|
Včera v Opavě
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4963
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 14:08:38 |
|
Os 13415:
Kdo neví a neví že neví, je hlupák, vyhněte se mu!
Kdo neví a ví, že neví, je prostý, poučte ho!
Kdo ví a neví, že ví, spí, probuďte ho!
Kdo ví a ví, že ví, je moudrý, následujte ho! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8741
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 14:36:55 |
|
Pn 60041: 363.015 |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 22:19:59 |
|
Ano, děkuji všem za odpověď, teď už jsem v obraze V takovém případě to beru |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3288
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 22:37:17 |
|
735.007 si zítra (2.9.2011) udělá pěkný okružní výlet po moravských tratích.
Z Valašského Meziříčí odjezd ráno v cca.4 hodiny a poveze 2 historické vozy Ci na opravu do KOS Krnov a trasa je přes Olomouc. Zpět pojede "pilštyk" Lv přes Opavu,Ostravu,Hranice.
Nějaké jiné časy nemá cenu dodávat, protože kromě odjezdu je vše bráno hodně orientačně.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 05:54:45 |
|
735.007 právě průjezdovala žst.Olomouc gl.st.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
751 335-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.224.50
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 13:00:13 |
|
735.007 v poledne v Opavě východ. |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 15:21:03 |
|
Tak Morávka má to nejhorší možná za sebou!
Viz ZelPage |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 18:13:29 |
|
Tož ai tu přikládám nějaké fota z dnešního "okruhu":
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:32:22 |
|
Tak dnes dění na 310,jesenický odklon,z Krnova přebírá tamní řada,jedna na konci,druhá v čele kvůli Glucholazům,zde nutno průjezd do 22 h.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 21:19:10 |
|
@Ohl: Holt někde mají osvícené úředníky/politiky na kraji, někde pracovníky v příslušných složkách SŽDC a zbytek bohužel utře. Aspoň že se snad nové přejezdy dělají s PN, takže při případné úpravě odpadne převařování izoláků, pokud se do toho vůbec někdo někdy pustí.
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 22:56:46 |
|
Na zítra byla naplánována 3-hodinová výluka v úseku Háj ve Slezsku - Děhylov. (odkaz) Protože jsem si informace o výluce všiml až dnes, předpokládám, že byla svolána narychlo. Vypadá to, že se bude dělat na propustku mezi Jilešovicemi a Hájem ve Slezsku, už nějakou dobu je přes něj PJ.
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 17:43:58 |
|
Je po výluce, ale pomalá jízda pořád trvá.
|
