Autor |
Příspěvek |
Schumacher
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 18:25:56 |
|
Nestle Ja si nemyslím, že ten trend je jednoznačný. Samozrejme, rozdiely by sa mali vo všeobecnosti zväčšovať, ale nemusí to platiť v každom prípade. Napr. TT pri prechode na III. typ bola za Žilinou len o pár desiatok EČV, a teraz je pozadu o vyše 5000. DS bola kedysi natesno s NZ a teraz má najpomalší výdaj zo "špice". Prred pár mesiacmi som uverejnil viaceré moje analýzy a jednou z nich bolo tempo výdaja za obdobie 24.5.2008 - 24.8.2010 s takýmito výsledkami: Mesačný výdaj EČV: BA 4750 KE 1110 NR 1020 ZA 785 TT 752 PD 681 NZ 674 PO 656 BB 615 TN 607 GA 567 LV 563 DS 559 . . . Pomerne tesné situácie sú: PB(BP) - PE(BR) - IL(BS) - RS(BT) - CA(BU) (podľa aktuálneho tempa by sa však nemalo poradie meniť) LC(BX) - LM(BX) - SN(BY) - NM(BY) - SA(BY) (medzi LC/LM a NM/SA je minimálny rozdiel (cca 100), takže tu sa to môže meniť) PP(CL) - TO(CN) - MI(CN) - PK(CO) - SC(CP) - KS(CP) (jednoznačne TO by sa mali predierať do čela podľa aktuálneho vývoja) GA(DB) - KN(DB) (GA predbehne KN, pokiaľ sa už tak nestalo) DS(DS) - BB(DU) - PD(DX) - PO(DY) - NZ(DZ) (DS bude ďalej zaostávať, PD asi predbehne PO, NZ by mali zostať v čele) |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 20:44:03 |
|
Ja sa vyjadrím k súpereniu PO-PD priemerný mesačný výdaj v 2009 Prešov 669 , Prievidza 691 priemerný mesačný výdaj v 2010 Prešov 578 ,Prievidza 702 t.j. Prešov pokles o 13,6% ,Prievidza rast o 1.5% Ak sa zachová priemerný mesačný prírastok ako bol v 2010 tak ku 31.12.2011 bude prešov na hodnote PO-076EE a Prievidza na PD-436EE. |
Mira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 01:47:20 |
|
Ad Plate, Schumacher nebo Šmolko: jaký byl průměrný měsíční výdej v 2010 u slovenských extrémů BA a ML... (Příspěvek byl editován uživatelem Mira.) |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 07:36:15 |
|
Mira : no Medzilaborce mali v 2009 priemerný mesačný výdaj 35ks .Bratislava tá sa pohybuje tak okolo 1300 ks ale tam sa to dát ťažko presne určiť. |
Juraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 09:22:16 |
|
NR 521 FX ,včera v Nitre |
Schumacher
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 10:12:26 |
|
Plate mesačný výdaj Bratislavy je podľa mňa 4000EČV, prípadne aj viac. KE majú čosi nad 1000. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 11:01:44 |
|
BR Z 008, III. typ, žltý bager TT VA 113, III. typ, strieborný Sharan minulej generácie MY V 085, III. typ, Avia, predpokladám že tá značka je už dávno neplatná SE V 411, III. typ, Toyota Land Cruiser 120, šedá SL V 137, III. typ, čierna Octavia (foto) ZH M 089, II. typ, IMPA Žiar n/ Hronom Bez obrázkov sú moje postrehy, obrázky patria kolegom z iného fóra |
Wickey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 14:00:11 |
|
inak vtipne je, ze mesacny vydaj ba je 4000 ks - cize 1000 tyzdenne, cize 200 denne. a teraz si predstavme tie 4 pos*ate okienka na kopcianskej a tych polisov, co tam sedia - a tito spravia 200 vydajov denne - nieco mi tu nesedi |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 14:56:19 |
|
Schumacher : hej sorry ja som sem dal údaj za týždeň ,inak mesačne to môže byť tých 4000 ,ale potom je moje číslo 1300 nejak premrštené . Ešte sa na to pozriem asi som sa niekde sekol... |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 16:37:56 |
|
PE-104BR-farebný "Jeep" |
Schumacher
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 16:55:30 |
|
U Bratislavy sa ten mesačný výdaj ťažko presne určuje. Pri mojich výpočtoch mi kolísal od cca 4000 až do cca 5600. A takisto si neviem predstaviť ten výdaj, veď to tempo je riadne na tie 4 okienka. Zatiaľčo v Medzilaborciach, tam potrebuje pri okienku hádam nejaký zvonček, ktorým záujemca musí zobudiť dotyčného policajta |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:14:43 |
|
BL 884BB Š-Octavia |
Pozritu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:16:53 |
|
PO-164DY PO-113BV Plate: ak môžem vyjadrím sa k súpereniu na diaľku medzi PD a PO Inak myslím, že PD do konca tohto roku PO nepredbehne, (skôr sa mi tam javí rok 2012, teda ak vôbec) to je čisto len môj názor, ale udiať sa môže čokoľvek. Len na okraj veci, teda ak si dobre spomínam bolo to niekedy na jar 2001 kedy PD mala zhruba pred PO 1000 registrácii náskok, ale zas na druhej strane o 5rokov neskôr sa to otočilo a PO už mal pred PD náskok 2500 ks ečv, no a odvtedy to PD pomaly a isto sťahuje, ale zase si všímam, že posledný polrok sa to s tým sťahovaním náskoku pribrzdilo. No a s tými mesačnými výdajmi za rok 2010 medzi PD a PO si sa trošku sekol, (PO si trochu ubral a PD si riadne pridal) over si to ešte raz. SB-236BA ML-789AF |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 19:36:41 |
|
Pozritu : Hej máš pravdu ,niekde som sa oj....al ,takže sorry všetkým že zavádzam ,a vďaka Pozritu ktorý ma na to upozornil ,takže ešte raz : Prešov ,rok 2010 = PO-186DO až 133DX priemer 661 ks mesačne Prievidza ,rok 2010 PD-481DM až 287DV ,priemer 650 mesačne ,čo už pre PD nie je tak priaznivé . Ja už som ale skorej povedal že PD spomalila najmä ku koncu roka ,série DU a DV trvali nejak dlhšie .. |
Juraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 20:05:14 |
|
"Pozritu"No nemôžem si pomôcť,ale ... PO a PD,no jednoducho pomýlitelné / zameniteľné / označenie okresov.Nechápem a ani nepochopím myslenie tvorcov návrhov terajších ev. označení,lebo v praxi to môže viesť až ku konfliktu pri riešení dopravných priestupkov. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:26:41 |
|
Juraj : Ani ja nechápem prečo aspoň jeden okres nezmenil označenie buď PD na PZ alebo PO na PS . Ono sa to neskutočne mýli ,jednošťastie že sú tak ďaleko odseba. Inak naozaj nechápem čo viedlo "tvorcov" k zmene HN na HE a VV na VT . Aký k tomu bol vlastne dôvod. Schumacher : keď si tých 35 ks rozmeníme na drobné ,ak sa vydáva iba 3 dni do týždňa (v PD je to pondelok,streda a piatok ak sa to nezmenilo) tak je to 12 dní do mesiaca ,čo je neuveriteľné 3 ks za jeden takýto deň.To keď sa niekto dostaví asi aj šampanské otvárajú Ktovie či tam zamestnávajú úradníka/policajta na plný úväzok ,ten asi potom nejaké extra pracovné výkony nepodáva.. Podľa mňa sa mohol kľudne zaviesť systém že by sa vydávalo iba v Humennom kde by terajší okres Humenné mal 001AA-999AZ ,Snina 001BA-001BZ a Medzilaborce 001CA-999CZ. A podobne to mohlo byť aj inde ... |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 21:43:36 |
|
KE-68xHL Alfa 147
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 22:33:57 |
|
KK-049BH LE-005AR
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Sergej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 15:33:07 |
|
DK-667AZ RK-981BI |
Magicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 18:08:29 |
|
BJ 702BK - Škoda Octavia combi I facelift, strieborná met. |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 18:48:38 |
|
483 12-02 - O97, odkaz
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 19:19:15 |
|
Jakub2 (540): Chuťovka! Já se na ASR značky chystám už dlouho do Nemšové a do Trenčína, tam se jich pohybuje docela dost.
|
Schumacher
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 21:30:45 |
|
Jakub, Rul V Trenčíne ich máme dosť, hlavne pred veliteľstvom pozemných síl SR (či ako sa to volá) ich stojí dosť, no už hlavne nové značky (začínajúce 56...., 57...,) atď |
Stofi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 21:32:38 |
|
ZA 426ER strieborný Golf ZA 472ER ? |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 23:45:12 |
|
K tým mesačným výdajom prispejem aj ja svojou "troškou do mlyna": Aj keď som si nikdy nerobil nejaké poznámky a nezaznamenával si to, Bratislavu už dlhšie vnímam tak (aj keď je to trochu zjednodušené vnímanie), že urobí cca. jedno písmeno (1000 ečv) za týždeň a Košice za mesiac (a cca. to +/- aj tak vychádza). Čo sa môjho domovského Dolného Kubína týka (pri prvom type som sa EČV ešte nejak veľmi nezaoberal), cca. v dobe vydávania II. a aj zo začiatku III. typu bol priemerný mesačný výdaj u nás +/- 200 ečv mesačne, (čo som mal v tej dobe aj potvrdené od maminho známeho z inšpektorátu). V dobe prepuknutia krízy (koncom roka 2009?, už presne nepamätám), sa výdaj spomalil na (vo veľmi hrubom) niečo pod 150 ečv/mesiac. V cca. druhom štvrťroku 2010 sa to už znovu o niečo zrýchlilo (cca. 180), ale v posledných cca. 5 mesiacov sledujem opätovný pokles na cca. 150 ečv/mesiac (keby tento pokles nenastal, séria DK xxxBA by už bola nejakých pár týždňov vo výdaji). Inak, fenomén kolísania výdaja je vcelku zaujímavý. Napríklad: Tvrdošín (ktorý je dnes cca. 2500 ečv za DK) bol na začiatku dhšiu dobu pred nami (mám to odsledované podľa tých nálepiek, ktoré sa svojho času k ečv vydávali - pri cca. 100AD sme už začínali s tlačenými, Tvrdošín mal však ešte niekde do cca. 200AD dierkované). Alebo napr. Snina, ktorej II. typ začína niekde (neviem presne) na sérii AJ - opravte ma, ak kecám (DK od cca 560AI) - čo znamená, že boli vo výdaji v tom čase cca. celé písmeno pred DK. Dnes má Kubín bezmála 700AZ, zatiaľ čo Snina len končí sériu AT (DK má cca. 4700 ečv náskok). Alebo ešte uvediem taký Sabinov. II. typ im začína niekde na sérii AK (čiže v dobe prechodu I./II. typ mohli byť tak cca. 2000 ečv pred DK. Dnes sú pred DK len o nejakých 600 ečv. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 12:31:52 |
|
BB-031BU Citroen C2
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Pfm10 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:50:28 |
|
Luk: Nie DU ?
ICQ: 380-989-951, Skype: pfm100 |
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 14:06:17 |
|
DK 670AZ Nejaký odpadlík (už asi 3 dni opretý pri garáži nášho suseda, mimochodom policajta) Ilustračne Tvrdošínska aktuálne vydávaná séria AX Ilustračne Spišskonovoveská aktuálne vydávaná séria BY (ospravedlňte pls. "kvalitu" hlavne posledných dvoch fotografií) |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 15:29:56 |
|
BB 098DU PEUGEOT Partner |
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 16:39:18 |
|
dvě fota od soutoku Labe s Vltavou: - obě RZety nejsou v rekordech od Jakuba, ale též nejsou zase tak dlouho v provozu. Hlavně ten golfík měl k nám velmi dlouhou cestu. VT 728BL NR 819FV
|
Schumacher
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 17:35:32 |
|
Ja sledujem výdaje EČV podrobne od roku 2006 a pomerne dobre mám zmapované okresy TN, IL a NM. TN prechádzal na druhý typ približne u 400-500BK. Vtedy sme boli pred PD, takmer narovnako s PO a BB a ani nie 1000EČV za DS a NZ. Na tretí typ sa prechádzalo pri 380CB. A vtedy bola strata na PD už okolo 4000, na BB,DS,PO a NZ asi 6000 EČV. Takže väčšina straty, ktorú dnes na tieto okresy máme, sa udiala v rokoch 2004-2006. Nesledoval som to nejak pozorne vtedy a preto si nejak neviem predstaviť, ako je možné za 2 roky nabrať takúto riadnu stratu. Od júla 2006 sa výdaje v TN pohybujú približne takto: Júl 2006-júl 2007: 600CB-400CI (6800 za rok) Júl 2007-júl 2008: 400CI-200CR (7800 za rok) Júl 2008-júl 2009: 200CR-001DA (7800 za rok) Júl 2009-júl 2010: 001DA-700DG (6700 za rok) Júl 2009-dnes: 700DG-700DK (4000 za 8 mesiacov, čo je ekvivalentné 6000 za rok. Teda výdaj sa spomalil a to nielen u nás, ale u všetkých okresov, ktoré sú na Dx. Výdaje vybraných okresov od 24.5.2008 (proste mám zaznamenané, aký bol vtedy "stav") NZ - 22 700 PO - 22 300 PD - 23 500 BB - 20 500 DS - 19 100 TN - 20 200 LV - 18 300 GA - 18 500 KN - 15 100 údaje sú zaokrúhlené na +-100. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:06:40 |
|
Schumacher : ja to mám vedené po rokoch 2005 = 400BS až 500BY cca.4900ks 2006 = 500BY až 050CF cca.4550ks 2007 = 050CF až 300CM cca.6250ks 2008 = 300CM až 600CV cca.8300ks 2009 = 600CV až 600DD cca.7000ks 2010 = 600DD až 800DJ cca.6200ks - som zvedavý či pokles to pôjde až na úroveň predkrízových rokov 2006-2007. Ale ten pokles je asi celoslovenský . Inak Trenčín má druhý typ od 391BK a tretí od 331 alebo 341CB Cico : aj máš presnejšie odsledované po kade a odkade sa vydávali nálepky dierkované a tlačené ? Snažím sa to dávať pomaly dokopy. Napríklad Prievidza má najvyššiu tlačenú nálepku na PD-722AX. |
Schumacher
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:17:35 |
|
Plate: tvoje údaje približne odpovedajú mojim (máš tam len maličkú chybu v počte za rok 2006.) Pokles sa mi zdá že pokračuje, úspechom bude tento rok 6000 registrácii. Máš celkom fajn spracované a zaznamenané výdaje. Ak by si mal takto spracované aj iné okresy (BB, PD, PO, DS, LV), tak by som si to rád prezrel (teda pokiaľ na to nie je nejaký copyright) Dnes videné: GA-056DB GA-776YG TN-470BR (dvojriadok) |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:31:32 |
|
Nepodarilo sa mi najst lepsiu fotku, ale ilustracne fake ECV na aute v ktorom jazdi jeden hlavny hrdina jedneho slovenskeho serialu... Moja zatial najnizsia videna BL:
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 22:29:08 |
|
Rekord to sice o fous není, ale velice vzácná návštěva určitě ano : ... dnes dopoledne na Jižním Městě v Praze.
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 22:34:29 |
|
@Šmolko Keď som uvidel ten filmový fake, hneď ma napadol tento reklamný, imho o niečo menej podarený. @Plate Bohužiaľ som to vtedy sledoval veľmi "rekreačne" a záznamy som si nerobil (čo si v podstate nerobím dodnes, asi by som to mal napraviť). Aj preto si pamätám len môj domovský Kubín, aj to už nie celkom presne (nejak medzi 100 - 110AD bol prechod na tlačené a tie už ani neviem kde presne skončili - neviem, či nie niekde na sérii AE, ale možné, že kecám). TS neviem, či som ešte okolo 170AD nevidel dierkované (brať s rezervou). Skrátka som si vtedy tými nálepkami trochu pomáhal, kde sa ako jednotlivé okresy vo výdaji pohybujú/pohybovali v čase jednotl. prechodov (keď som napr. Poltár videl tlačené už na AC, tak som vedel, že idú slimačím tempom ďalej za DK). Pomohli mi vytvoriť si orientačný obraz o približnom aktuálnom výdaji/rýchlosti výdaja a rozostupmi medzi okresmi. Tak, ako mi neskôr pomohli prechody medzi jednotlivými typmi (I./II./III.) ečv. Keď som proste videl tie jednotlivé prechody, tak som si vedel od toho odvodiť aj približnú rýchlosť výdaja s približnou prognózou. A ako odišli nálepky, tak mi to aj to málo údajov už v podstate úplne vyšumelo z hlavy. Proste by to chcelo nejaké osvieženie v podobe záznamov, ktoré však nemám. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 23:32:58 |
|
Možná by mohlo slovenské kolegy zajímat, jak nekvalitně lze vysledovávat EČV v Praze. Takhle mám například v záznamech výše zmiňované srovnání PD <-> PO, každý rok vždy ke 30. 6.: 1999 PD 436AR...PO 733AP 2000 PD 960AU...PO 066AT 2001 PD 322BA...PO 346AY 2002 PD 219BE...PO 118BC 2003 PD 318BJ...PO 318BI 2004 PD 020BN...PO 906BO 2005 PD 055BY...PO 297CB 2006 PD 080CE...PO 255CG 2007 PD 745CK...PO 023CN 2008 PD 266CP...PO 035CY 2009 PD 747DC...PO 958DF ...vše je samozřejmě výrazně zkresleno nedostatkem studijního materiálu , takže ty stavy číselné řady je nutno brát s velkou rezervou. Ale onen vámi zmiňovaný vzájemný trend je tam, myslím, patrný i tak .
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4170 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 00:10:24 |
|
SN-342BY
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 07:56:54 |
|
Martin h : Mňa by práveže potešili akékoľvek dáta z pred roka 2003 ,dovtedy som to nesledoval až tak pedantne ,snažím sa do dať dokopy ... |
Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 147.232.103.34
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 13:28:12 |
|
Cico: to auto "so svetrom" bolo ráno v teleráne a špz je serii vyššej akurát som si ju nezapamatal |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 14:24:08 |
|
Plate: Já začal psát nejvyšší spatřené EČV až od 1. 7. 1999 (...a navíc si znamenám jenom osobákovou klasiku). Pokud myslíš, že ti to bude něco platné , můžu ti ze záznamů 1999-2003 udělat nějaký celkový přehled od všech okresů. Ale jak říkám - nebude to rozhodně k použití pro nějakou vážně myšlenou chronologii nebo analýzu přírůstků, spíš jen tak pro zajímavost.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 14:31:00 |
|
PT 647AO 1.3. 2011 SV 034AU 1.3. 2011
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 15:41:42 |
|
BL 158BC Opel Astra Ilustracne: |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 15:46:00 |
|
PE-127BR-čierna Octavia Combi II. ala "RS" |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 17:45:59 |
|
PP-520CL
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Lekso1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 17:48:39 |
|
TT 527EK NR 522FX ZA 503ER SA 718BY NM 642BY |
Pozritu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 18:29:43 |
|
Martin_h: celkom zaujímavá analýza medzi PD a PO. Ak je to u každého roku k 30.6. tak ako to tu popisuješ ty, tak ťa musím trochu poopraviť. Neviem ako to je v prípade s PD, ale PO mám pod kontrolou zhruba 15 rokov a akurát roky 1999, 2000, 2003 a 2004 mi u teba nesedia a sú nadhodnotené počty vydaných ečv, takisto tam vidím niekoľko chýb u PD, ale to je už na posúdeni skôr pre Plate, aby sa k tomu vyjadril, nesedia mi tam roky 1999, 2000 a 2003 |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 18:32:55 |
|
BA-SAGI4. čierna Škoda Octavia novej genrácie. DS-571-YE- Príves so štvorcovou tabuľkou II. genrácie. NR-PILI2-Nejaký modrý VW Tiguan
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 18:45:36 |
|
Pozritu : no ja osobne dám za PD ruku do ohňa . Ak som sa niekde pomýli tak len pri prepisovaní dát zo súboru sem .Inak ja mám všetky dáta aj overené cez SKP . Napríklad začiatok výdaja každého písmena mám určené s presnosťou na jeden týždeň . Neviem však skús sem niečo hodiť a porovnáme... Martin h no ak by sa ti dalo poslať tie údaje bol by som rád .Snažím sa dať dokopy pre každý okres aké písmena kedy vydával ,ale ja som to začal sledovať až niekedy od roku 2003 podrobnejšie ,a ani cez SKP sa nedostanem "hlbšie" do minulosti ,už aj roky 2004-2005 sú problém. Takže to zhrniem tak že aj tvoje dáta môžu byť prospešné - lepšie ako nič Posuny : PD-424DX = BMW X5 II. ,hnedá metalíza PD-Z 041 = traktorbager JCB, žltý ,dnes bagroval v susednej obci ,skúsim tam ísť zajtra po foto ,mám dojem že tam už stojí dlhšie v jednom dvore. Dnes som mal šťastie aj na značky na prianie ,všetko III.typ : PD-CIOO9 = Seat Leon II. ,tmavošedá ZA-KLA02 = Toyota Hiace II.,biela BB-MUCKO = BMW Z4? ,žlté , no podľa tvaru auta som presvedčený že to bola Z4 ,ale keď ma obehol tak som zachytil že mal vzadu aj niečo ako označenie M3 alebo M4 . Existuje niečo dačo takéto ,alebo to bola len nejaká "Somarina" nalepená z recesie ? |
Juraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 18:48:00 |
|
Dnes Vráble :NR 623 FX , Ford K |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 18:55:26 |
|
Šmolko : inak dnes som videl aj "moju" najnižšiu BL ,a to BL-002AA = vozí sa na tmavooranžovej Škoda Yeti , išla niekam na MArtin alebo Žilinu ,zajtra už možno bude ponej |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:53:38 |
|
Pozritu: Ok, já vím, že jsou to velice nepřesná čísla a taky jsem na to (nejednou) upozorňoval. Šlo mi tam zejména o to, že i při takto nepřesných číslech lze obecně vzato pozorovat a potvrdit vývoj, který jsi tady zmiňoval - napřed PD před PO a pak obrat - PO před PD. Nic víc bych v tom nehledal... Plate: Jak správně naznačil Pozritu, v té dataci rekordů 1999-2003 budu mít "zřejmě" jakýsi chaos , takže časem ti snad dám něco relativně věrohodného dohromady (asi pro tebe budou nejcennější ty nejstarší, "startovací" rekordy z léta 1999).
|
Magicz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 20:07:35 |
|
KE-VEGAS - II. typ, Ford Transit predchádzajúcej generácie VT 359BM - Daihatsu Terios BJ 704BK BJ 529BJ - 2r., Mitsubishi Pajero, 3dv. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 20:25:45 |
|
SE V381 na tomto odkaze Plate: Vdaka za info. Snad sa tej znacke nic nestane a podari sa ju odfotit. Ta farba sedi aj s SKP aj mojou tabulkou ktoru som si spravil podla neho.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 20:33:28 |
|
Viac nabudúce, teraz len toľko: Už ste našli logiku v tých vojenských EČV? Ja sa to už snažím celé roky, dnes som si zapisoval niektoré, ale teda že by to malo nejakú logiku fakt neviem-neviem. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 20:46:54 |
|
Tomino : Logiku majú prvé dve čísla označujú rok vydania tu 51 je 2001 ,ale na tie ostatné ani ja neviem prísť . Niekto tu tuším spomínal že posledné dve čísla by mali byť označenie útvaru alebo tak nejak ,ale mám teda zápisov dosť ale že by sa mi vygenerovali nejaké skupiny čísiel sa vôbec nedá povedať. Pravda je že číselné kombinácie postupne rastú ako ubiehajú dni ( napr. 51-12351 ,51-26421,51-26871 atď. ) A máš nejaké zápisy ? Ja ti môžem na oplátku hodiť moje .. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 20:50:59 |
|
Prvé dve čísla sú mi jasné, myslel som to päťčíslie. Zápisy boli v mobile a už som ich vymazal, lebo som bol na záhorí a pozeral som autá z 90. rokov so značkami II. typu, aby som pomocou SKP zistil nejaké rekordy ŠPZ O94, ale bohužiaľ sa mi podaril iba jeden. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:05:02 |
|
ozeral som autá z 90. rokov so značkami II. typu, aby som pomocou SKP zistil nejaké rekordy ŠPZ O94, ale bohužiaľ sa mi podaril iba jeden. Myslel si prechod z II. na III.typ ? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:06:43 |
|
Nie, myslel som prechod z ŠPZ na EČV, niečo som zistil, ale minimum anni maximum to nebolo. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:15:01 |
|
Líbí se mi, jak to tady ožívá, jen tak dál hoši Ilustračně hezké zvolenské EČV - 555CC na C5
|