| Autor |
Příspěvek |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4370
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 20:33:31 | 
|
Víte jak se slovinsky řekne "Parkoviště kamionů"?
No přece "MIMO BUS MHD":
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 12:07:45 |
|
V březnu se Pavián ptal na tyhle auta. Na webu České naftařské (http://www.cnsoil.cz/?id=2) je malá fotka s popiskem Měření seismických profilů u vrtu Poštorná-1. Po zvětšení se zdá, že jsou to to auta podobné koncepce, ale už modernější.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 20:12:51 |
|
Ad 353 (4376):
Díky moc - to by mělo být ono.  
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 20:52:54 |
|
Poslední odklonová bitva vzplála! Tranzistoři všech zemí, spojte se!
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 00:19:07 |
|
Vladimír_b: Ty nějaké fujtajbly, co veze Avia, bude nafta, popřípadě lehký topný olej.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 16:11:37 |
|
Cisternové Avie se u HZS používají k doplňování PHM do techniky u delších zásahů (proto to má i majáky), v republice jich bude tak 20... Čili na 100% je to na naftu. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 20:06:37 |
|
Tohle na mne vypadlo z internetu:
Letištní tahač MAZ 541. Nic víc, žádné další info. Že by taky ruská samodělka?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 20:25:46 |
|
No nejspíš se obsah cisterny pozná podle té ADR cedulky 30/1202. Tedy nafta nebo LTO.
Teď jsem si vzpomněl, že mám někde něco pro Hynka. Tak před rokem a půl jsem fotil zásah jeho kolegů v Ósace. Udivilo mne, kolik aut přijelo k požáru toho malého jednopatrového domku. Policie uzavřela asi kilometr té šestipruhové ulice, přijelo postupně snad padesát hasičských aut, nad tím kroužilo asi pět vrtulníků, až jsem se bál, že se ve vzduchu posráží.
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 21:24:07 |
|
Ad Pavián (731) – letištní tahač MAZ 541 byl továrně zkonstruován v roce 1956. Motor byl V12 upravený z tanku T34. Pohon 4x4, utáhl až 85 tun na zpevněné ploše. Celkem byly vyrobeny 3. kusy a jeden se používal až do 80-let.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 21:31:47 |
|
Ad Mto (207):
Díky za info - tak to nebyla samodělka ...
Zajímavý kousek!
Ale asi se žádný nedochoval, že?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 23:26:04 |
|
ad Pavián (734)- nemám žádnou informaci, že by se MAZ 541 dochoval. Jedna z posleních fotek s ruským "Concordem" TU 144.
Na základě provozních poznatků vznikl následný typ letištního tahače BELAZ 641.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 18:58:53 |
|
Pro Stanleyho: (pouze a jen) čtyřválec v Craftru opravdu bude.
(Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 21:14:49 |
|
Risan: Díky, to je mazec... I když v Praze to taky občas jsou pěkné manévry, když je hlášen požár v paneláku, nicméne tohle je mazec  |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 21:31:53 |
|
Mto - mě se líbí, kolik je u toho TUčka různě "nenápadných" agentů v baloňáku  , hlavně pod pravým křídlem se to rojí
| Navrhuju nic nenavrhovat. |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 22:21:33 |
|
ad Verusha (4633)- taky se jich taky pár "rojí" 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4911
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 22:03:00 |
|
Swe: Nová vizáž se mi líbí, čísla vypadají taky zajímavě, ale hlavně jsem zvědav, jestli budou nové motory míň nenežrané a poruchové. 
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 10:00:51 |
|
I míchačka může bý elegantní a "závodní":
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 16:52:00 |
|
Když "MIX" tak pořádný kus 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 18:18:29 |
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 09:44:14 |
|
Jedna hodně stará dobovka:
Speciál newyorských hasičů - 1908:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 17:49:14 |
|
Speciál německých hasičů - rok nezjištěn.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 13:22:38 |
|
Byl by nekdo ochotny poskytnout technicke vykresy k T815 vcetne podvozku shora a boku cele Tatry???
Mam v planu si podvozek Tatra postavit ze stavebnice lego. Za kazdy "typak" budu velmi vdecny. Kdyz tak bude mozne, zaslete mi "typaky" na muj e-mail: Dandiouse@seznam.cz
Dekuji mnohokrat. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 21:01:25 |
|
I V3S má svůj pomník ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 22:09:44 |
|
No to koukám  ..kde to je? Zasloužila by důstojnější místo s pořádným podstavcem, něco jako má Tatra v Rusku |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 23:41:14 |
|
Ad Mirous:
No ale ta chudinka v Rusku dopadla ... 
Tahle V3S je v areálu podniku: když pojedeš z TA do ČB, tak hned za Soběslaví po levé straně je Strabag (před plotem mají parní válec kdysi z Mladé Vožice) - no a záleží na tom, na koho narazíš na vrátnici. Ta pragovka je hned vlevo za bránou, ale odnikud zvenku není vidět. Teda - já to fotil tak před čtyřmi lety - snad tam ještě je.
Doporučuji: v žádném případě nejezdit ve všední den - tam je obalovna, velkej provoz a neradi tam někoho vidí. Já tam vždycky byl v sobotu odpoledne - pokecat s vrátným o starých náklaďácích a vždycky mně pustil dovnitř - a najdeš tam i 148, trambusy, MTS, Ify, apod - i když to poslední dobou prořídlo - pořád tam je na co koukat.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 11:30:40 |
|
ad Pavián (791) - "trochu" nám tu Tatru nechali zchátrat  
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 11:52:24 |
|
Pavián: ty ostatní Trambusy a spol. to tam mají jen odstavené a chátrající, je jako v případě tý V3S? V praze má zase Zappa beton udělanej pomník z T 138, docela se divim, že tam ještě stojí vcelku a nepočmáraná už několik let
Ad. pomník Tatra. Ano zchátrala, ale slyšel jsem neoficiální informaci, že prochází rekonstrukcí. Ono je to těžký když v tom městě dnes není téměř žádné obyvatelstvo. To město je opuštěné a s ním i Tatra.. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 21:06:04 |
|
Ad Mto (242):
Jo, tohle z ní udělali - mám podobnou fotku, když ji tam usadili, jak u toho řečnil nějakej ouřada. A pak jsem někde vyštrachal foto z poslední doby - černobílé, ale názorné. Bohužel ...
Ad Mirous (637):
O té 138 mixu vím, udělal jsem hodně fotek. Ale zkoušel jsi někdy zastavit a podívat se na ní zblízka - oblézt ji, a tak? Ona zdálky vypadá, ale zblízka - dost bída. Mně na to taky upozornil kamarád, jinak bych to fotil jen zdálky.
K těm odstaveným: mimo pár náklaďáků bez SPZ (Matesy a nějaká ta 148) to tam už tehdy stálo na bačkorách, zasviněný, evidentně v koncích. Tu V3S tam tehdy zrovna krátce předtím usadili a natřeli.
Ale teď si říkám - kdoví, jak to tam vypadá dneska ...
Mám to deset kiláků, možná tam o sobotě zajedu a zjistím to, aby ses zbytečně nehnal za přeludem! . Fota budou!
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 21:20:12 |
|
Pavián: to budu vděčný..
S tou Tatrou 138 sem tohle nevěděl. Nikdy jsem tam nezastavil. Jezdím kolem ní pravidelně a tak to beru už tak nějak automaticky, ale ted jí tedy prozkoumám detailněji. Ze silnice vypadá opravdu pěkně. |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 21:59:30 |
|
Tady je ten mix T138 ještě když tam byl nově.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 09:05:47 |
|
ad 353: něco málo k vibrátorům - když nám intenzivně kroužili kolem firmy, tak jsem je obešel s foťákem:
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
Policejní historická společnost o.s.
www.phsos.cz |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 13:57:11 |
|
kdoví, jak to tam vypadá dneska ...
Kromě parního válce stojí hned vedle brány "hezky vypadající" V3S, ale jiná, s červenou kabinou a cisternou, ze které jsou dozadu vyvedeny jakési trysky - asi k provádění nějakého asfaltového postřiku (nevyznám se v tom). A uvnitř jsou vidět nějaké ty Trambusy, T138/148 a spol. Vidět jsou jak ze silnice, tak i z druhé strany z vlaku. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 17:35:55 |
|
Ad R_b (2498):
Ta V3S před bránou je opravdu asfalťák - ta tam ještě asi před třemi lety jezdila - ale to byla taková olezlá. Myslím, že ji tam dali loni něškdy zjara jako poutač.
Ten válec má prý jít do opravy - určitě ne do celkové vyvazovací (kde by na to vzali), ale prý do vystavovatelného stavu a pak přestěhovat za plot.
Máš pravdu - z vlaku to bylo vždycky lepší, ono je to zezadu zavřený jen drátěným plotem ...
Poprvné jsem nechal auto na hlavní a strašně složitě jsem to obcházel - blbec, ona tam vede polní cesta, ale strašně nenápadně ...
Přidávám šásko nějakého úžasného náklaďáku z 30. let při zkouškách, nic o něm nevím, ale je to krása.  . Nevěděl by někdo aspoň značku?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 19:56:51 |
|
Naše silnice jsou po zimě samá díra, ale na takovou jsem zatím nenarazil 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 20:25:44 |
|
Ovšem na ZIMU jsou silničáři připraveni:
Teď už jen, aby radši nepřišla ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 21. dubna 2011 - 21:09:36 |
|
Kdyby ještě po ránu zamrzlo jsem připraven znovu nasadit "pilový pohon" jako na Sibiři. 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 09:23:31 |
|
To já taky, ale radši než mráz jsem zvolil bahenní hrátky ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 13:34:17 |
|
Čistíme všude a všechno....
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 16:57:28 |
|
Dneska ráno:
Tak už nám zas rozhnípali parkoviště ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11233
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 21:27:22 |
|
Sem si dneska pěkně zajezdil ...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 21:39:13 |
|
Ještě naposled se vrátím k zimě. Eskymáci poznají kdy pořádně mrzne, až se jim v zatáčce zlomí pes ze spřežení. Na Sibiři to poznají když se jim zlomí ojetá Scania.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 14:10:59 |
|
Tak nám dneska slavnostně flastrovali díry na křižovatce. To jsem zvědavý, jak tam ty záplaty dlouho vydrží.
Vloni to bylo až do ČERVENCE !!!
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 15:42:42 |
|
U pavilonu žiraf v trójské zoologické si chovaj divná plechová zviřátka :
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 20:44:22 |
|
Pavián: a dělali to loni tímto stejným strojem nebo klasickým šíleným "patcherem" (nablije živičnou směs do studené díry, pak to zasype kamínkama a nechá auta, aby to rozjezdila)? O tomto stroji se tvrdí, že rozehřeje i okolí díry a všechno se tak lépe spojí, ne že se jen zaplácne díra koláčem živičné směsi. Plus fakt, že na místě opravy je přítomen i válec (což u oprav dělaných "patcherem" za poslední desetiletí nebývalo) by mělo znamenat kvalitnější opravu! Samotného by mne zajímalo, jak dlouho toto opravdu vydrží.
(Příspěvek byl editován uživatelem Risan.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 21:22:43 |
|
Ad Risan (292):
No - celou noc tady lilo jak z konve, ráno přijeli v dodávce zaměstnanci a začali košťaty vyhánět vodu z děr. Pak si na to vzali takový ten fukar přes rameno (jak se tím odfoukává na podzim listí), vyhnali vodu, co se dalo, poprášili to jakýmsi prevítem a začali tam tímhle lisovat ten asfalt. Udělali asi čtyři flastry a ještě hodinu nato, co ten asfalťák odjel, tam ještě jezdil maník s válcem a válel a válel ...
Vloni to vyfrézovali do čtverců a pak tam normálně naprali směs, posypali drtí, prvně levou půlku, pak pravou půlku, střídavě to uzavírali - ale bylo to stejně všechno na prd, protože tam byly za chvíli ďoury, že bys v nich nechal celej předek.
Tuhle mašinu jsem viděl poprvý, ale šel jsem se na tu křižovatku schválně podívat - prd tomu sice rozumím, ale že bych z laického pohledu viděl nějaký rozdíl proti loňsku, to taky ne.
Sám jsem na tu trvanlivost zvědavý, protože tohle je tady jedna z hlavních křižovatek na sídlišti ...
Tak zrovna teď večer s tím asfalťákem přijeli ZNOVU, zabrali půlku křižovatky, s randálem sundali válec a začali na tom něco dělat.
To už je na nakopání do
Oni to dělaj o půl desátý večer v OBYTNÉ ZÓNĚ !!!
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 22:01:59 |
|
Risan: To u vás fakt nechali ten asfalt len tak ako ho "rozhrabali" ? U nás to vždycky válcovali a aj válcuju, a vydrží to do najbližšej zimy. Bez válca som to u nás ešte nevidel robiť
Inak o tomto vyššie odfotenom stroji som tiež čital, že je to kvalitnejšia oprava a môžu to použivať aj keď je mokro pretože to tu vodu vysuši, zohre okolie na určitu tpelotu a lepšie sa to spoji a vrja je to aj rychlejšie ako frezovAť/vyrezavať štvorčeky a ručne to vypĺňať.
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 09:08:09 |
|
Peto5220: při opravách drobných výtluků strojem "patcher" se nic nevyfrézovává ani nevyřezává. Prostě se do výtluku hadicí ze stroje nasype nejdřív nějaká horká směs a celé se to zasype kamínky. Auta to pak rozjezdí. Oprava se dělá za provozu komunikace. Pak jsou všude mraky těch kamínků, které dělají nepořádek, nedá se na nich pořádně brzdit a poškozují auta. Nejblbější technologie na opravu výtluků, ale je levná a rychlá, tak se to hodně rozmohlo.
http://www.jhf.cz/vyroba.html |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 10:05:04 |
|
Ad Peto5220:
Teď ráno to na světle vypadá slušně, je to v rovině a stačili už zamést i ten bordel okolo.
Ale nechápu, co tam dělali večer? Ona stejně za chvilku přijela městská policie a byla z toho asi zajímavá diskuse, protože se najednou sbalili a odjeli.
Tím "patcherem" jsem viděl vloni opravovat praskliny v silnici, úzké a asi dva metry dlouhé - bylo to za chvíli hotovo, ale ten bordel tam byl jak po zimním posypu, to je fakt.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3856
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 11:28:25 |
|
Risan: Aha tak to je ine, tymto "patcherom" unás opravuju hlavné cesty...
Inak na sidlisku a tak to robia klasickym spôsobom, LIAZka, fúrik, fréza, válec a 5 robotníkov ...
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 12:35:13 |
|
No jo, já nebydlím na sídlišti, ale na hlavní cestě  |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 16:21:11 |
|
O Silkotu se dost hovoří jako o naději na trvanlivé opravy děravých vozovek, ostatně není to technologicky až taková novinka, pouze v takhle malém provedení to nebývalo, velké stavební firmy mají prohřívače a při rekonstrukci celých pásů silnic se celkem běžně používají již několik let. Fotku bohužel nemám. Mimochodem i u nás na "Vodolce" byl včera Silkot, tentokrát v přívěsném provedení... |
Carlos007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 20:56:07 |
|
Náklaďák naší kočky.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 21:01:48 |
|
Carlos: Mačky už majú vodičské oprávnenie aj na Cčko?
Chlopi, nemáte niekto fotku takej oranžovej plastovej T 148? Dosť veľká oproti dnešným hračkám.. Už som to nevidel celé roky, Carlos mi to teraz pripomenul, díkes za fotky! |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8701
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 21:02:27 |
|
ad.Carlos: Jak to, prosím Tě, děláš? Axer stále naleštěný a kočka s náklaďákem taky. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4915
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 21:13:05 |
|
Tomino.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 21:21:04 |
|
Stanley: Ď. Presne to som myslel |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:43:53 |
|
Koukám, že Karlosova kočka sedlá stejný vůz jako moje dcerka
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 08:17:39 |
|
Železniční koridor - Tomice 29.4.2011 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6114
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 12:11:03 |
|
Jeden hasičský veterán při chaotických oslavách Prvního máje v Kryrech:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 12:52:52 |
|
Koukám, že těch malých Sachsíků tady bude relativně dost - jen u nás na okr. TA jsou 3.
A tady se na oslavy vyprdli . Akorát jsem z okna viděl jednu Fabii s českou vlaječkou na anténě ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
