| Autor |
Příspěvek |
mládě
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.32
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:28:03 |
|
vzadu na fotce napsáno 1971
|
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:53:33 |
|
Mládě:
Dělej si pr...l z někoho jiného.Tohle bylo určitě pořízeno tenhle víkend při Tatra srazu Kolín 2011. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11392
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:54:19 | 
|
Kazí mi tam dojem jen ta nová cedule na staniční budově a snad hydraulická ruka.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 13:56:55 |
|
Hydraulická ruka tam patří.Ta S5 má i zvláštní prodlouženou budku - zadní sedadla. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 16:27:46 |
|
A taky - což je ale asi trochu do jiné diskuse - byly někdy v Kouřimi pravidelně k vidění M 262 ? |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 17:40:19 |
|
mám toho ze srazu i víc |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 18:50:35 |
|
" vzadu na fotce napsáno 1971 "
mládě - ten datum si přepiš na 2011. Vím i kdy se ta dvojkabina natírala na modro.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
mládě
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.32
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:05:57 |
|
tak to neprošlo no
natírala se 2006 až 2011 |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:27:06 |
|
A čípak ta pragovka je? Tu SPZ jsem myslím vídával na V3S fekál...
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 10:07:03 |
|
Něco ze včerejší práce 
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:32:21 |
|
Ad Mládě:
Mládě, Mládě - Ty se prozradíš všude !!!    
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 17:49:30 |
|
Vodis: Ta SPZ byla na autě pouze kvůli šocení, jinak po silnici jezdila na "véčkách". |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:20:35 |
|
Hynek: Tak ok. Protože jsem na trabantu 601 měl RZ s číslem 6010, tak jsem si zapamatoval odstavenou V3S se stejnou číselnou kombinací. Chodil jsem kolem ní v Berouně do práce. Ale S5T s dlouhou kabinou jsem na vlastní oči v životě neviděl. Kolikpak jich vůbec asi jezdí?
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 23:13:01 |
|
Taky už jich ubývá
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 08:20:57 |
|
Ad Michalsport (24):
Hurááá - to chce flašku! Tady NĚKDO přišel na to, jak dávat fotky do koukatelnýho rozměru !!! 
Ale myslím si, že ještě míň než první řada 3 je první řada 5! Letos jsem vyfotil jen tu na sloupu v Holešovicích za mostem ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 13:08:31 |
|
Dnes ve Švermově.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 17:58:43 |
|
Krásná "Liduška"
To byla nějaká veteránská akce, nebo jen náhodný foto?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:11:59 |
|
Pavián - náhodné foto. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 22:40:46 |
|
Toto je skor young timer nez veteran, ale hodim to sem.
Je to auticko, ktore robi radost mojmu susedovi. Je to Volvo 960 GLE z roku 1985. Povodom je z Nemecka, ale uz vyse 10 rokov je jeho hrdym majitelom on.
Nie je to uplna lestenka, ktora stoji neustale v garazi, ale chodi ho aspon cez vikendy prevetrat.
Mila zaujimavost je, ze sa nesnazi nahradzat pokazeny diel novym, ale snazi sa o autentickost. Preto aj turbo nemenil za nove ale slo na repas. Akurat svetla ktore su na aute sme montovali minuly mesiac, lebo s tymi starymi by nepresiel cez STK. Stale je tam kopec malickosti, ktore treba dotiahnut aby auto bolo tip top...
Verim ze potesi aj vase oci.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 11:11:09 |
|
Ad Šmolko:
To je naprostá nádhera !!! Tohle možná jednou bude nejhezčí sedmistovka na Slovensku. Takových lidí - poctivců kdyby bylo víc ...
Sousedovi držím palce a Volvu taky ...
Včera u nás před domem:
Tři Fiaty dneska z TA:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 12:22:45 |
|
Než ho nechat shnít, nebo rozšmelcovat tak radši takhle...
Na valníku ho mají proto, že je plný piva před promo akcí,
na kterou ho dají opatrně na všechny čtyři.
Samostatně jezdit může jen poloprázdný.
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 13:01:37 |
|
Tady je v akci a na včech čtyřech... 
Prčice 2011 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6334
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 13:36:40 |
|
Vida, já na akcích Krušovic viděl nějakou Škodu z První republiky.
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 02:38:45 |
|
Včera při muzejní noci v Praze pendloval Kostelní ulicí (před Národním technickým muzeem) vůz Škoda Sentinel.
| Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila... |
|
Veka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 07:39:08 |
|
Asi před rokem v Břeclavi...
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 10:38:39 |
|
Pavián: To je naprostá nádhera !!! Tohle možná jednou bude nejhezčí sedmistovka na Slovensku. Takových lidí - poctivců kdyby bylo víc ...
Sousedovi držím palce a Volvu taky
Ano, na svoj vek je Volvo v krasnom stave. Myslim si, ze je v spravnych rukach a pripadne mozem urobit dalsie fotky. Interier atd.. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 13:38:22 |
|
Ad Šmolko:
Já se Ti přiznám - já si ty fotky stáhl, protože mám pro velký a hranatý Volva slabost. A tohle je klenot. Kdybys mi vyfotil třeba vnitřek nebo motor, byl bych moc rád.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 15:13:58 |
|
to Pavian:
318 automat, jeden z majitelů Hartge
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 16:51:42 |
|
Zigul, Zlin nabrezi Drevnice 12.6.2011
Mi balkansti pratele si z podobneho udelali drezinu. S tim bych si chtel zajezdit :-)
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:38:10 |
|
Pavián: Mozem ti tie fotky poslat v plnom rozliseni, pokial chces.
Ten interier sa pokusim odfotit niekedy nabuduci tyzden, potom ide Volvik k doktorovi, lebo mu kvapka olej z diferencialu a taktiez sa objavuje par kvapiek nafty pod motorom ked stoji a ide motor  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 18:40:39 |
|
Díky moc, to by bylo fajn - tak až se Volvík vrátí z nemocnice na kraji města, tak mi, prosím, vyfoť zbytek.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 12. června 2011 - 19:44:25 |
|
Něco ze včerejšího Vysokého Mýta...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 17:27:33 |
|
Ad Kuba_j:
To byla krása ...
Ta zelená Baby má nádhernou barvu, ta se moc často u veteránu nevidí.
A koukám, že Dynamik už má nárazníky !
Když jsem si tak prohlížel ty fotky, tak jsem si říkal, jestlipak ještě je u nás něco po p. Sodomkovi neobjeveného ???
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:53:20 |
|
říkám si, zda by některý z přítomných znalých pánů dokázal blíže určit vozidlo, co jede v polovině 60. let po václaváku? Myslím, že by to mohl být Berliet, ale nejsem si jistý, je to výřez z velké fotky tak to není moc detailní.
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 22:01:17 |
|
Ne,ne vozítko je české produkce
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 22:03:50 |
|
tak to mám nějakou mezeru teda |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4788
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 00:08:19 |
|
Ad.Volvo - taktéž blahopřeju!Mooc pěkné..Já o něm před pár lety taky uvažoval,bo mi trochu připomíná amerikuProstě je to pořádné auto,žádná nákupní taška,nebo něco tuctového se zakulacenými"moderními"tvary co se všude vyrábí na stovky tisíc kusů..Mám rád auta co si drží tvář.Majiteli držím palce!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Veka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 07:28:06 |
|
Austrike:také myslím,že jde o Čecha.Něco jako tato Škoda:
|
Major_zeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 07:44:31 |
|
bud to je aero 150,nebo spíš praga a 150. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 09:22:44 |
|
Aero 150, Praga 150, Škoda 150...jedno a totéž auto z různých fabrik pod různýmui značkami...Nejsem si jistý, jestli se to takhle na fotce dá vůbec rozlišit... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 10:46:23 |
|
Jojo, ten zřejmě pekařský vůz je Škoda (Praga, Aero...) 150, blíže k historii a nejasnostem v označení např. zde
Je to stejně škoda, jak užitková auta většinou během pár let zmizí ze světa - osobáků zůstane celkem dost různě po garážích a dvorcích nebo třeba u starších majitelů, kteří je pravidelně leští a občas i vyjedou, ale takovýhle náklaďáček zůstane v lepším případě semtam u hasičů a možná u vojáků s nějakou speciální nástavbou, nicméně z provozu to během pár let zmizí.
Já už z dětství pamatuju akorát tak Robury s nástavbou podobnou jako je ta na snímku, jak jezdily do pekárny v pražské Uralské ulici... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 11:23:17 |
|
Ad Austrike, Slim:
Ta 150 se rozlišuje podle počtu a tvaru žebrování na křídlech kapoty. Jenom ještě kdybych takhle z hlavy věděl, jak to u čeho je ... 
Ty pekařský asi jezdily jen někde - u nás byly Garanty, občas RN. Ale tyhle malý Aerovky míval komunál - snad malíři pokojů nebo tak něco.
Ale dodnes jich zůstalo relativně dost.
Ale Aero 100 (ta byla jen před válkou) - ta se dochovala snad jen jedna (takový světle modrozelený furgon), někdy v 80. letech se objevila v Roztokách na veteránsrazu. Ale pak už nikdy nikde, tak kdoví, jak dopadla ... 
A 150 měla vzadu tupláky a silnější motor, 100 jen jednoduchá montáž a slabší škodovácký motor.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 15:19:12 |
|
Při pátrání po dávno ztracených intervalech semilských SPZ, tentokrát vzoru CO77 pro příslušníky nesocialistických států (modrý podklad, žlutá písmena s kódem SMB, vzadu dvouřádek) jsem zjistil, že SPZ SMB-00-22 a SMB-00-23 (ovšem nevím, zda cizinecké nebo obyčejné) se ještě nedávno vozily na Toyotě a Mitsubishi. Jaké typy těchto vozidel se mohly cca v l. 1976-1977 (v případě, že šlo o obyčejné černobílé SPZ) v našich končinách pohybovat? |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 16:23:04 |
|
Japonských vozů bylo v ČSSR velmi velmi málo až do konce 80. let - i v individuálním dovozu si každý vybral spíš něco, na co u nás měl aspoň trochu šanci sehnat náhradní díly, případně něco prestižního (což tehdy japonské vozy tolik nebyly).
Jedinou výjimkou byla Toyota Corona, kterých se pár set dovezlo v roce 1970 - viz třeba http://veteran.auto.cz/testy/toyota-corona-1500-1969-exotika-pro- elitu/. V té době ale ještě Toyota byla celkem exotika všude v Evropě, Mitsubishi ještě víc.
Takže se mi hned dva japonské vozy na "bílých" z let 1976-77 zdají enormně nepravděpodobné. Toyota by mohla být teoreticky Corona, to Mitsubishi spíš nějaká ultraexotika.
I když zrovna nedávno jsem v antikvariátu pořídil publikaci Josefa Molína z roku 1990 "Praha - město na Vltavě" a je tam hezký velký záběr na začátek dé-jedničky u Spořilova někdy v 80. letech. No a zrovna si tam vesele projíždí Toyota Crown kombi tohoto typu s pražskou ACP nebo ACR, takže jeden nikdy neví... |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 18:45:38 |
|
Klasika, ktora sa uz tak casto nevidi. BMW radu 5 E28
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 19:02:09 |
|
Ad Joel (193):
Toyota několikrát vystavovala na veletrhu v Brně a ty auta se tady prodaly.
V souvislosti s dovozem Corony 1500 se taky přivezly Corolla 1000 a Datsun - pro srovnání a kvůli homologaci.
Mazdy 323 dovezla škodovka v r. 1984 - 85 jako srovnávací s budoucím Favoritem (+ Una a Golfy) a také jako nosiče prototypových motorů. pak se to odprodávalo zaměstnancům.
I něco většího tady bylo. Vzpomínám si na jakýsi dotaz ve Světě motorů někdy koncem 70. let, kdy se kdosi ptal redakce, že si dovezl zvenku jetou Toyotu šestiválec - kdo mu tady na to udělá servis.
A byly tady i individuální objednávky přes Tuzex. Obě Hondy, co hrály v "Nemocnici," sem přišly jako nové a taky jedna Toyota Cressida. Byl jsem se na ní podívat někdy v r. 1988, ale byla shnilá, i když jen deset let stará.
Pak se tady asi dva roky prodával V8 Nissan President - pravořízený, z jap. ambasády - za 5.000,- - shnilý tak, že měl i díry nahoře v blatnících a ve střeše (někdy v r. 82-83). A vzpomněl bych si i na další. Jo - ještě Mazdu 323 měl někdy v r. 1987 i Michal David, ale to mohla být i jedna z těch z Boleslavi ... No a Crown coupé ze 70. let byla na Proseku.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 19:17:00 |
|
díky moc všem za info, člověk se pořád dozvídá něco nového |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 19:55:45 |
|
Co se týče dovozu japonských aut před rokem 89 tak se dovezly přes Tuzex i Hondy N360 a N600. Jedna N 600 úspěšně porážela na závodech do vrchu Trabanty v kategorii A2 do 600 ccm. Jinak tu taky byla na srovnávací zkoušky Honda S800 a tu si pak koupil Franta Šťastný.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 20:14:35 |
|
Narychlo jsem nahlédnul do svého archivu a z dobového tisku přidávám pár obrázků závodních Hond 600 v mistrovstvi ČSSR v roce 1973 ( závody do vrchu ). V podstatě tam byly motocyklové motory HONDA a ty točí a jedou. 
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 21:43:03 |
|
Jef, Pavián:
Dokonalé odpovědi, které mě stále více utvrzují v tom, že šlo skutečně o modrožluté značky SMB (jinak pochopitelně nikdy nespatřený unikát) a auta byla pořízena až někdy na přelomu 80. a 90. let. Už jen ta náhoda, že by dva nevídané japonské vozy byly na Semilsku koncem 70. let přihlášeny naráz, se mi zdá téměř nemožná. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:05:39 |
|
Ad Mto (322):
No prosím, na ty Hondičky jsem úplně zapomněl. A přitom ji měl v ZR jeden doktor. Ale to byla jednorázovka a prý na ně skoro nic nebylo.
Pak tady ještě jsou dvě Toyoty - cca. 1974, asi 1300 a prokazatelně jedna sem přišla jako nová.
Ještě Jef ve svém příspěvku zmiňoval Mitsubishi - to tady z těch let nepamatuju. Snad první na čs. SPZ jsem viděl někdy v r. 1988, už se moc nepamatuju, snad Galant, byl to diesel.
Ale připomnělo mi to jednu kuriositku, možná si na to vzpomeneš:
Někdy kolem r. 1972 byl tehd. president Svoboda na státní návštěvě v Iránu a dostal tam od vlády darem jejich auto - bílý Paykan (licenční Hillman Hunter). U nás to věnoval Čs. červenému kříži a pak to auto zmizelo. Až mi kdosi poč. 90. let říkal, že to viděl v inserci a kde by se to u nás mohlo vzít - ale on to nemohl pamatovat ...
Ty bys mohl mít foto po ruce, já to někde mám nascanované, ale hledat jsem línej ... . Tak jen ilustrační snímek, co internet dal:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 01:00:03 |
|
Když už se tu už ty Japonci řeší, tak musím poslat tento bourák, který jsem dost let pozoroval v Praze-Bohnicích a vyfotil ještě v únoru 2008:
Toyota Crown sedan někdy z půlky 70. let stejného typu, jako bylo to kombi z knihy, co jsem tu zmínil. Podle SPZ byla v Praze někdy od počátku 80. let a v ČKP není od července 2010, tak už to má asi za sebou...
O něco déle tam stávala tahle Cressida:
A bohužel koukám, že v ČKP nevidím ani tuto Mazdu z Prahy-Hostivaře, která přitom v tomtéž roce 2008 vypadala, že se o ni někdo stará jako o veterána:
A pamatuju si z 90. let ještě jednu "blažejovskou" Hondu Civic I z Nuslí, ta měla taky značku ACx. A vlastně z Břevnova i jednu Hondu N600, ta měla nějakou starou pražskou.
Jinak se tu japonské ojetiny částečně objevily až počátkem 90. let, některé i třeba starší právě ze 70. let. Jak byl kdysi koncm 90. let výbuch nějaké té bomby u domu bývalého ministra Pilipa na Petřinách, tak to tam odnesla zrovna nějaká Corolla sedan z půlky 70. let, i tehdy u nás rarita. |
Tman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 07:33:22 |
|
Tohle už se také moc nevidí...
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:07:49 |
|
Ad Jef (3134):
Jo - tak tenhle Crown (1971-73), o tom mi někdo říkal - to jsem si uvědomil až při pohledu na foto. Ale asi jsem ho nikdy na vlastní oči neviděl, na takovýhle auto se nezapomíná. A kupátko od tohohle typu bylo na Proseku.
Zrovna jsem vypnul scaner ... 
Ale auto je to nádherný, i když už z fotky je vidět, že namísto plechu už je perník ...
Tu novou Cressidu jsem si na první pohled spletl s Mazdou 929 (cca. 1980), ta byla v TA snad do předloňska nebo loňska, než ji zvrakovali Cikáni.
A ta modrá Mazda (počítám 626, já těm Japoncům moc nerozumím), takových tu pár bylo, ale všechno až po r. 1990. Jednu měl i údržbář z hradeckého campu, ale to už je nejmíň deset let ...
Já sem odpůldne ještě nějakou fotku hodím ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 10:17:10 |
|
Jo, Mazda je nejstarší generace 626. Mám focenou ještě jednu takovou s trochu jinými světly v roce 2005 v Kostelci nad Orlicí, jinak byly spíš kupátka (ostatně ve filmu Jízda uřízli střechu právě z takovéhle 626 kupé, i když ta se na české papíry zřejmě nikdy nedostala). |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 14:47:22 |
|
Takže, mohu-li vznést rezultát, kdyby tu v roce 1978 v okrese Semily jezdila Mitsubishi a Toyota, určitě byste dříve nebo pozěji o nich věděli, že?
Zvlášť, když ta Toyota byla pojištěná až do 22. 9. 2004 a Mitska do 1. 1. 2007, že? Já osobně jsem je tu ale nikdy neviděl. Ať na bílých nebo na modrých značkách. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 15:10:16 |
|
Ad Joel (201):
No - možná bych se o nich dověděl, ale asi bych to tenkrát nějak přešel. Já tyhle všechny Japonce začal fotit až někdy před pár lety - spíš jen dokumentačně, než z fandovství - ale schválně se zeptám kamaráda z Turnova, on je takový všudybyl a věděl snad o všem cizím, co tam jezdilo ...
Ad Jef):
Přidávám dvě Mazdy a dva Nissánky.
Jestli to umíš zjistit, mohl bys mi vyšťárat, zda "žije" ta 929 coupé? Ta nebyla prakticky shnilá ani dobitá, občas změnila v ulici místo a před pár lety zmizela.
Všechny ostatní už nejsou ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 18:47:58 |
|
Pavián: Onen mezi zdejšími fanoušky SPZ kultovní odkaz pro ověření, zda bylo nějaké vozidlo k určitému dni platně pojištěno, je následující:
https://ic.ckp.cz/ICwww/servlet?_page=searchSPZ&lngID=1
Dá se z toho nepřímo dovozovat, jestli je vozidlo ještě v provozu, ale nikoliv ověřit, jestli ještě existuje - může být přeregistrované nebo třeba deponované ve slušném stavu někde v garáži, případně prostě jen řádně nepojištěné, v těch všech případech v databázi prostě není.
Ohledně Mazdy se značkou KOH-79-24 končí "stopa" už v září 2002, ale jak jsem psal, není tím nic dáno jednoznačně.
Joel: Já bych o Toyotě a Mitsubishi ze 70. let na Semilsku asi nevěděl, navíc potkat já třeba tu starou Toyotu Crown v 80. letech, tak bych si jako malý chlapec řekl "tohle bude asi něco americkýho" .
Nicméně můj názor je, že jedna Toyota na bílých SMB se v 70. letech klidně vyskytnout mohla.
Mitsubishi už je ale velmi málo pravděpodobné a kombinace dvou japonských vozů registrovaných v té době hned za sebou mi přijde statisticky v podstatě vyloučena. A o výstředním sběrateli , který by si v 70. letech tahal z ciziny tak exotické vozy a dva si přihlásil hned za sebou na Semilsku, o tom by se možná i vědělo...
Pravděpodobnost, že šlo o SPZ cizinecké, podle mě dále velmi silně zvyšuje i skutečnost, že první dvojčíslí jsou nuly - v menších okresech zpravidla ciizinecké a zejména "béčkové" nešly nijak na dračku a nuly na začátku považuji za dost charakteristické. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 18:55:22 |
|
ale nikoliv ověřit, jestli ještě existuje - může být přeregistrované
Slováci to mají vymakanější, zadáš EČV, a pokud už je jiné, zobrazí jej.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3088
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 15. června 2011 - 20:41:57 |
|
Fotka VAZu 2101 (ZVB-93-33) z roku 1989, fotka Wartburgu 353 (ZVB-44-11) z roku 2000.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
