| Autor |
Příspěvek |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 20:17:05 | 
|
Ad Mto (364):
Nedávno se mi ozvali z jednoho Ford klubu, mají Cortinu Mk. I Estate - hotovou trosku, ale byla původně na českých notách ...
Čekám na foto.
A další původně česká Estate Mk I. je odhozená v Brně - bílá, ještě s nálepkou CS. Ovšem jestli byla bílá celý život - netuším ... 
I když si osobně myslím, že jich tu mohlo být i víc - vzhledem k indiv. dovozu a dovozu ojetin Tuzexem na přelomu 60. a 70. let
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 00:55:51 |
|
Přidávám celkem zachovalou Simcu z Jaroměře:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 06:52:13 |
|
Ad Tab50:
Ta vypadá moc pěkně, lehká patina, i když bych řekl, že lak není původní - tohle se mi nezdá jako Simčí odstín (co na to Michalsport?), výfuk kapku dole, ale jinak fešák 
A zase jsem málem propás číslo příspěvku:
tak příspěvek 1400 je zcela jasně Fiat 1400, ten se mi vždycky moc líbil, ale na fotce ho nemám (ani nevím, jestli tu nějaký je) a tak zase musím sáhnout do prospektů ...
A protože je to krasavec, tak dám tři vobrázky:
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 08:17:23 |
|
Je to ta samá barva, jako mám já. Dávali se na 1301, tohle provedení je spécial, ale může to být přehozené (jako z užovek emka). Výfuk dole je v pořádku, první výfuky takhle byly
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 08:46:38 |
|
Přihodím tady jedno staré Volvo 240GLE Konečně ho mám odfocené
Ikdyž bydlí v Kroměříži, tak tady stejně moc vidět není, stáva v jedné zapadlé uličce..
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 08:56:34 |
|
Kwasi: "Upraveny trabant na elektronech"
Ten bydlí v Pravčicích na Kroměřížsku s touhle barevnou partičkou
Šmolko: "+3 body za tych ludi s tou zmrlinou, nemozem z nich"
Když se teď znovu dívám na tu fotku, tak z nich taky nemůžu, prostě čumilové
Joel: "To jsou ti, co jsou vždycky u všech neštěstí. Pořád ti samí. Psal o tom Ray Bradbury"
Ty je z někama znáš? Taky tě očumovali
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 10:10:55 |
|
že_by: Poslal jsem ti SZ.
Dnešní postup prací:
Uvolnila se na týden garáž, tak jsem toho hned využil.
Abych tu moc nesmapoval, budu zbytek fotek dávat na rajče. 
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 12:10:59 |
|
Ad 2z5_0409 (2601):
Volvíčko fešák , ale zas až tak starý nebude - má celoplastový nárazník a střed masky vysunutý dopředu - to byly původně markanty 264 a 265.
Takže bych to tipoval na druhou polovinu 80. let do roku 1992, kdy se přestala řada 240 vyrábět.
Poprvé vidím takový nezvyklý malý posičky nad předními koly ...  Něco podobnýho měly Volva v USA, ale posičky byly větší a jinýho tvaru.
To je fuk, ale je to hezký auto ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 14:30:20 |
|
2z5 0409: Samozřejmě, stále titíž, resp. tatáž šeď. Bezemoční výrazy v tvářích (protože jsou nemrtví), objeví se vždycky tam, kde se stane nehoda, někdo vyskočí z paneláku, zmlátí bezdomovce. Tradiční pozorující veřejnost. Průmyslové kamery jsou toho důkazem. |
Noric
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 17:34:08 |
|
Z dovolením se vrátím k červnovému problému s prkařskou Aero 150. Po Praze jich jezdilo tenkrát moře a vzadu mely jednoduchou montáž, ale větší rozměr. Barvu měly světlehnědou(bílý kafe)a tmavohnědý části, stejně tak i jiný potravinářský instituce, Masna-červenokremový, Mlékárny-modrobílý, Ovoce zelenina-světlezelonotmavězelený, Pražské sodovkárny-modrožlutočervený, Pivovary- tmavozelený. byla to paráda |
Noric
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:51:37 |
|
Latvije taky měla Československá televize a Geoindustrie |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:53:48 |
|
2z5_0409: Hm ked to porovnam s Volvom 240 ktore som fotil nedavno ja: foto
Tak tak mi tam chyba smerovka na blatniku a namiesto nej je ta pozicka.. ktora mi tam sice nejak nesedi, ale tym ze tam nie je ta smerovka nedokazem odhadnut ci je to original alebo nejaka praca kutila |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3330
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:06:18 |
|
Jednou dávno, přišel Buick, k němu Opel, a byla fotka...
Plus niečo na potešenie kolegov
Bel Air (dával som ho aj do zahr. špz)
o5 osmička
A niečo čo určíte uhádnete
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 22:11:04 |
|
Jojo, to jsem fotil před třemi týdny, náhodou jsem si toho podniku všiml, když jsem blbě odbočil 
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 08:20:08 |
|
Nákladní Velorex 
Zdroj: Československý filmový týdeník rok 1955
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 10:09:47 |
|
Ad Šmolko (1561):
Já jsem viděl u nás snad jen Volva, která jsi fotil Ty. Proto si myslím, že ta malá posička vpředu je dodatečná - ale pro sichr se podívám do prospektu, abnych tady nešířil nějaký tlachy ... 
Ad Noric (2):
S tou Latvijí je to zajímavý poznatek. Já vím, že Geoindustrie měla Landrovery a tři Chevrolety Suburban - jednoho od nich jsem kdysi měl.
Nebyla by fotka té Latvije?
Ad Tempotaxi:
Tak to je Velouš !!! Já totiž tohle vozidlo mám focený zezadu s nákladem motocyklů a zaboha jsem nemohl přijít na to, co to je ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 14:56:11 |
|
Pavián: Já jsem viděl u nás snad jen Volva, která jsi fotil Ty. Proto si myslím, že ta malá posička vpředu je dodatečná
Uz len ked sa na to pozrieme logicky, ked na aute ktore je totalne hranate a vsetky svetla su obrovske je pozicne svetlo male a oble (v tvare slzicky alebo coho) tak to bije do oci  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 16:37:39 |
|
Ad Šmolko:
Máš pravdu - díval jsem se do prospektů a nemají to ani evropské ani US verse.
Ilustrační foto podobného ročníku z TA:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 20:24:16 |
|
Malé potěšení při cestě minulý týden do svitavského pivovárku Na Kopečku...
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 21:10:11 |
|
Nedávno se řešily ceny vozů v Tuzexu, ceník z roku 1973 říká následující ceny:
Škoda 100 - 10000 TK
Škoda 110R - 15500 TK
VAZ 2101 - 12500 TK
Fiat 125P - 15600 TK
Chrysler 180 - 21600 TK
Simca 1301S - 17450 TK (k ní metalíza za 200TK a koženka za 450TK)
Prodejny aut Tuzexu byly pouze v Praze, Brně, Bratislavě a Košicích.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 22:14:29 |
|
Tak já taky něco čísel, tentokrát samý slevy , samý slevy ... :
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 10:12:31 |
|
...no co, výprodej před expirací...nemohli se toho zbavit, soudruzi...;-)))) přetlak dodávek a zájem mizivý... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 10:33:23 |
|
A jak toho dovedli politicky využít !!! 
Zprávička o zdražení (pardon - tehdy se říkalo Úprava cen) byla někde malinká na předposlední straně, ale tohle bylo přes tři sloupce !!!
Radosti minula !
Edit: už mi zase uteklo číslo příspěvku - 1410 je přece Dacia - a dokonce extrovní :
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4852
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 16:57:39 |
|
Ty jo, Dacia "Sport Coupé" 
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4955
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 09:20:05 |
|
Něco pro pobavení a poučení,znalci jistě znají..přišlo mi to mailem jako jeden soubor tak jsem to tlačítkem PrintSc převedl takhle..
Mototechna 1977, to je výběr!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 09:58:41 |
|
Ty jo...;-))) příplatek za metalízu u simky 1000,-No upřímně řečeno ty ceny kapitalistických vozů nebyly až tak mimo mísu ve vztahu k tomu, co oproti těm socialistickým vozům nabízely.. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 11:27:49 |
|
ty ceny kapitalistických vozů nebyly až tak mimo mísu ve vztahu k tomu, co oproti těm socialistickým vozům nabízely..
Jo, sama o sobě cena nebyla tak hrozná, ale předpokládám, že to rozhodně nebylo tak, že by člověk přišel do Mototechny a vybral si jestli chce Moskviče, připlatit na žigulík, nebo připlatit ještě trochu na "západní auto"... že jednotlivé modely byly větší či menší podpultovky, těch západních často šlo jen pár do celé republiky a běžný "kaštan" si vybral tak mezi Š 100, W 353 a M412...
Na druhé straně jsem nedávno narazil náhodou na
tenhle blog, takže to asi nebylo tak černobílé a občas něco "západního" sehnat šlo i skoro nechtěně - ale holt asi Allegro byl takový trochu "exot", po kterém u nás nikdo zase tolik netoužil (na rozdíl od žigulíku nebo zavedené simky)... |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:19:36 |
|
Šáhnul jsem do svého archivu a přidávám k nahlédnutí jak vypadaly některé originální doklady Mototechny.
První je Faktura za VAZ 2101 z roku 1974. Tohle auto jsem kdysi koupil už ojeté na přestavbu na závody a originál faktury byl ještě v kapse ve dveřích.
Další je můj Záznam ( pořadník) na zakoupení vozu LADA Samara z roku 1989. Nikdy jsem ho nevyužil a do konce roku 89 mě ani nikdo nevyzval abych vůz odebral.
Stejné záznamy se v té době dělaly i na nového Favorita, ale nakonec ho nechali volně. Ještě pamatuji jak můj kamarád spal 2 dny před Mototechnou v Brně -Lesné.
( Na naskenovaných dokumentech jsou znečitelněny osobní údaje.  )
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 14:26:53 |
|
Mám jeden dotaz pro zdejší odborníky
Z jakého typu automobilu pocházejí tyto poklice? Předem děkuji
|
S215SL
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 16:47:40 |
|
Chrysler 180. |
Marek275
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.125.216.7
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 16:48:01 |
|
určitě je to Chysler 180
http://img3.rajce.idnes.cz/d0303/1/1744/1744088_ca3ea7c9101dd401b 9b45eff75ca54e3/images/Chrysler_180_-_02.jpg |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 20:32:27 |
|
Nevím, jestli to patří do historie, ale dnes jsem narazil na zajímavé vozidlo v zachovalém stavu
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 21:06:14 |
|
správně, je to CH 180/2L provedení 1972 a dále
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 21:54:17 |
|
Tak jsem se dočetl, že se bude příští týden dražit tenhle fiaťácký speciál:
Nebude to ani tak drahý  , pořadatelé očekávají konečnou cenu v rozmezí 850.000 až 1.100.000 USD  ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 23:56:33 |
|
Proc mi ten F/I/A/T/ tak strasne pripomina Skodu 706RTO?? To bude asi kabinou Trambus ze??? Ale je to peknej mazel... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 20:25:19 |
|
Bude to tím, že když naši předkové chtěli navrhnout nový autobus, podívali se pěkně do světa, co se tak tou dobou jinde vyrábí, a inspirovali se. Takže tato módní vlna užitkových karoserií dorazila i k nám, tentokrát s jen opravdu malinkým zpožděním. |
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 17:06:57 |
|
Aha, aha, tak jsem zase o neco chytrejsi. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:06:03 |
|
Včera jsem byl u kamaráda v Bystřici n.P. juknout se na vetíky, tak pár fotek:
Bohužel se za tři hodiny asi 10x změnilo počasí a chvilkama se blbě fotilo. Ale aut a moto asi 80 a pěkný ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:14:46 |
|
Mně to zase třeba připomíná Ikarus 620. Ale myslím, že to je prostě dobová móda. Před českou 706 RTO můžeme pozorovat podobný design vozů třeba u výrobků firmy Otto Kässbohrera, který první takový představil 7 let před RTO, 5 let před RTO následoval další typ a 3 roky před RTO už sekali několik řad busů, které čumák RTO připomínaly velmi silně. Velký náskok tam byl ovšem po technické stránce, třeba ta samonosná karoserie, kterou začali v Mýtě řešit se zpožděním minimálně 10 let a díky které se dalo ušetřit na hmotnosti tak 20%.
Ale toto patří asi spíš do diskuse o autobusech. Jenže tam by to některým neudělalo dobře, tak toho raději necháme. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 08:02:48 |
|
No proč by to neudělalo dobře? On ten čumák vychází jednak z toho, že tenkrát se obecně nosily kulaté tvary, jednk z toho, že prostě všichni měli před motorem na stojáka vysoký chladič a bylo třeba mu tam pustit vzduch...
Ovšem co se týká té samonosné karosérie, tak to pozor...Kassbohrer představil první samonosný bus v roce 1953 a v Karose se první HB postavilo na kola ještě za Sodomky, v roce 1948...a sériová výroba začala v roce 1954... |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 13:17:28 |
|
Dávám sem jeden moc hezký prospekt (titulní strana) na Poláka 125p - jeden z těch, který jsou v reálu, nejsou vyumělkovaný ani kýčovitý ...
Snad se majitelům 125p taky bude líbit:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 18:35:37 |
|
Fotené (predpokladám) v Prahe, 2002 / 2003
Mám na to odbobie nejaké okno, vôbec si to auto nepamätám
www.SPZ.unas.cz
BA-/BL140xx ...všetky čierne..aspoň sčasti...
ZV-232AZ ...okrový Warťas.. |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:56:42 |
|
Dneska jsem v Sokolově narazil na Oltcita, v poměrně žalostném stavu.
Karosa C734.1340 SOA 05-78 & Karosa B732.1666 CH 99-15 - konec 2011  |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:22:07 |
|
Dnes se po dešti ukázala v Táboře tahle M3. Moc jich už nevídám, ale tahle je celkem pěkně zachovalá. Až na tu příšernou plechovku
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 00:28:21 |
|
Bluedragonfs: To nieje M3, ale kasická verzia BMW 3. rady v 4-dverovej verzií. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 00:59:44 |
|
Puro: Aha, mě asi zmátly ty nápisy M3 vepředu. Omlouvám se |
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 10:28:58 |
|
M3 je podle me jen 3dver. Ale kdyz uz jsme u typu tusim z roku 1987, tak zboznuji BMW M3 E30 1987 http://image.motortrend.com/f/9253841/112_0707_01z+bmw_m3_feature +1987_e30_m3_coupe.jpg |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 16:50:32 |
|
Keď už sa tu bavíme o tých Bavorákoch, odkaz
Ešte k tomu jednu M5 E34 z roku 1995 a asi by som si šiel po ne na vlastnú päsť...
www.SPZ.unas.cz
BA-/BL 140xx ...všetky čierne..aspoň sčasti...
ZV-232AZ ...okrový Warťas.. |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 20:36:42 |
|
Tak já taky přidám jedno BMW, v úpravě od Baura:
Edit: tak abych zas neprošvihl "autový" číslo příspěvku: 1430 byl Seat:
Toho jsem u nás i několikrát viděl, ale na fotce ho nemám ...
Předtím byl tenhle, ale od toho nemám ani prospekt, tak jen webové foto.
Přesně takovýho Seata měl kdysi můj vzdálený příbuzný, byl v tom jakýsi dehťák a auto někdy koncem 70. let dovezli cirkusáci. Já jsem v tom jel párkrát asi tak v roce 1982, ale tenkrát a fotky Seatu ... 
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 18:28:40 |
|
Carson city (US) 1974 a Asuan (EG) téhož roku :
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 20:44:43 |
|
Ad Ikarosa:
To jsou auta plný vzpomínek !
Na prvním fotu ten vykukující béžový Jeep Wagoneer byl (nebo třeba ještě je) v Trnavě. A Ford Falcon z poč. 60. let na druhé a třetí fotce tady byl taky - kombík jezdil zač. 80. let v Praze (ale jen asi rok) a pak tu byl krásný, renovovaný dvoubarevný (modrobílá kombinace) v Trenčíně (pokud se nepletu) - bude-li zájem, můžu nascanovat foto. Ford přijel na sraz US, co jsem dělal asi 1997 v Brně u přehrady, ale pak už nikdy, protože se majitel prý oženil do Maďarska ...
Tak já přiložím obrázek jedné prodejničky:
A ještě Ponťase 1958, který jezdil i tam, kam silnice nevedly :
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6533
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 20:53:29 |
|
který jezdil i tam, kam silnice nevedly
To snad ani nemohlo být v USA, tam jim silnice vedou snad i skrz kostely
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 21:16:55 |
|
Takovej pontiac by se hodil všude na světě kde je stejnej rozchod |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 21:22:44 |
|
A v Čierné nad Tisou nebo na hranicích Španělska by ho posadili na rozchod těch ruských stodol a u nás mezi JH a Obrataní zas na ty malý podvozečky ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Marcel5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 00:02:54 |
|
Slíbený Robur.
Omlouvám se za takovou prodlevu...
|
Marcel5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 00:05:55 |
|
Pavián: (1430)
Seat 1430 - moc mi to připomíná tehdejší Fiaty, ne-li žiguliky... Ty kliky, blikače, disky, poklice...
(Příspěvek byl editován uživatelem marcel5.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 00:11:22 |
|
Marcel5: Veď to aj je Fiat 124, Seat robil vtedy skoro všetko čo Fiat
www.SPZ.unas.cz
BA-/BL 140xx ...všetky čierne..aspoň sčasti...
ZV-232AZ ...okrový Warťas.. |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 06:41:13 |
|
Pro zajímavost výrobní program SEATu z roku 1979. Opravdu samý FIAT a dokonce lANCIA.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 08:30:44 |
|
Dřív byl výrobní program SEATu pestřejší - dělali kufrovou 850, čtyřdveřovou 600 (jako Seat 800) a španělskou specialitou je FASA Renault 7 = Renault 5 s kufrem (jako dnešní Thalia):
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 12:24:18 |
|
Jedno Volvo z Lipna,prosím o upřesnění typu.
|
