| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7387
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 19:20:38 | 
|
Tuto GLS jsem tu už dával:
ta je původní?
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6452
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 19:40:39 |
|
Nejsou vidět stěrače, tuším, že by taky měla mít stříbrný, a lišty na boku asi nejsou origo. A na zadním čele by ještě měla být nerez lišta i dole pod tou mřížkou. Zadní plastový krytky výdechů C-sloupků - u mnoha GLS jsem je viděl s nálepkou ŠKODA, nevím však, zda nejde jen o lidovou tvořivost. V čelním okně by myslím měla být v gumě ještě takový bílý střed (vzadu je). Ještě pod nárazníkem vpředu nevidím klakson, nevím ale, kdy se tam dával. A také si nejsem jist pravostí pravého zrcátka 
Na víc si teď z hlavy nevzpomenu, ale to jsou celkem detaily. Určitě tam toho bude víc, mé oči taky nezachytí vše. Nicméně, slušný kousek, který by byl s minimální investicí (pokud vypadá pod plechy stejně tak zdravě, jako zvenku) vhodným veteránem.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 20:06:09 |
|
Syverin: Ozaj som až teraz zbadal,že je volant na opačnej strane  |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 20:29:01 |
|
První říjnový víkend se uskuteční již 8. Sraz značkových klubů, tentokrát v campu Sázavský Ostrov v Sázavě. Zároveň se bude konat 0.ročník Youngtimer festu. První akce je pro veterány z let 1945-1980, druhá pro vozy, ve stavu historických vozidel!! z let 1980-1990.
Sraz začíná v sobotu ráno, ale je možné přijet již v pátek. V sobotu dopoledne je přehlídka vozů, po obědě, Soutěž elegance a spanilá jízda všech vozů po okolí. Po návratu do campu budou vyhlášeny výsledky Soutěže elegance. Po celou dobu bude k dispozici výborná místní hospůdka.
Vítáno je dobové oblečení i historické obytné přívěsy.
Žádnou značku vozu nediskriminujeme, můžete přijet s Ferrari nebo škodovkou. Požadujeme pouze adekvátní technický a optický stav. Máte-li pochybnosti, zašlete foto svého vozu předem
Fotky z minulých ročníků
http://simcaklub.cz/index.php?page=reportaze
Přihlášky na email: michal@simcacentrum.cz
Těšíme se na Vaši účast
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 20:38:42 |
|
3260: Až na tie plastové "náduchy" na kufri, gumené lišty a zrejme stierače je to podľa mňa čistokrvná ´79.
Ešte ak môžem doplniť - v 1976, ani 1977 GLSka určite  , až od (jesene?) 1978.
A tie s výduchmi v zadnom čele (1978) sú moja srdcovka, škoda, že ich je tak málo.. 
www.SPZ.unas.cz
Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6454
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 20:52:21 |
|
GLS tuším od 8/76, ale podloženo to nikterak nemám, jen si matně vybavuju nějakej článek ve Světě Motorů, na který jsem narazil v antikvariátu. Na druhou stranu je fakt, že si nevybavuju žádnou mne známou, která byla vyrobena před rokem 78. Tak nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3534
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:00:07 |
|
Mauri: V svete motorov.. No neviem, mne sa to nejak nezdá - ešte som nevidel GLSku 1976/77. To ale nič nemení na tom, že táto celkom zodpovedá 1979
Moje slová potvrdzuje aj toto: datum schválení technicke přispusobilosti 31 května 1978. Zároveň najstaršia GLSka o ktorej viem bola prihlásená 14.6.1978.
Nedávno som pri upratovaní narazil na článok o užovkách, rok si presne nepamätám, ale bolo to také mnohostranové, z prvých rokov výroby, na jednej strane boli tri obrázky pod sebou: biela, banánová, červená. Všetky ešte na skúšobných značkách - ale pokiaľ si pamätám dobre - GLSka tam nebola. Len "škrtidlo", Lka a LSka.
Myslím, že viem, kde to je, skúsim rozbehať skener, keď tak to niekam nahrám
www.SPZ.unas.cz
Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6456
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:24:53 |
|
Je samozřejmě možné, že si to pletu. Vybavuju si jen, že byla zelená, fotka zepředu a bylo to na nějakém státním sjezdu. A přísahal bych, že u toho byl datum 8/76. Stejně tak to ale mohlo být 6/78 
Nevím, samotného by mě to zajímalo, měl jsem vždy také zafixované, že GLS byly až později. Třeba to byl nějake prototyp, pokus vyrobený v předstihu v rámci plánování nebo tak. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 22:35:44 |
|
Asi to byla tahle fotka a začátek výroby 8/76
odkaz |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6458
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 23:21:54 |
|
Ano, to bude ta fotka, kterou jsem měl na mysli. |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 08:10:09 |
|
nemůžu to sem nedat, kamarádova gls
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6614
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 08:56:54 |
|
Den s eMBéčkem 
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3540
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 09:58:04 |
|
Ráno som sa v tom trochu poprehraboval, o GLS ani pol slova. Všetko čo mám pochádza z rokov 1976-1978. Našiel som ale pár obrázkov, ktoré sú vhodné do tejto komory:
Toto auto poznáme asi všetci:
S, L, LS.. Kdepak ta GLS hnízdo máš?
A na záver si neodpustím moju najobľubenejšiu fotku
www.SPZ.unas.cz
Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 14:40:45 |
|
v SRPNU/AUGUSTE 1976 naběhla sériová výroba modelu Š 120 L, do konce roku postupně nabíhaly modely Š 105 S a L a Š 120 LS. Tmavě zelený model Š 120 GLS (na výše uvedené známé fotografii) byl jseště předsériový kousek vystavený roku 1976 před Sjezdovým palácem (jak se tehdy říkalo) na počest 15. sjezdu zločinecké KSČ konaného 12. až 16. dubna/apríla 1976.
Po celozávodní dovolené v létě 1976 se začala utlumovat výroba řady Š 100/110 s výjimkou eRka. Souběžně začala výroba řady Š 105/120. Mám zato, že model GLS šel do výroby až v r. 1977 a Garde až snad r. 1980 nebo ještě později. Nechce se mi hledat sešit se starými výstřižky s časopsů. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4886
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 15:25:35 |
|
Michalsport - to by byla super akce pro moje nezprasený Camaro z roku 88, jenomže pokud je to tam, kde si myslím že to je (Sázava, ta co je od Prahy asi 50 km směrem na Říčany), tak mám mírný technický problém s tamními komunikacemi. Měli jsme tam teď druhou část srazu Firebirdů a Camar a ty cesty jsou tam tak pro térenní motorky. Úzký, hrbolatý, vymletý a naprosto šílený
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 15:54:58 |
|
Martinmarilynmanson 6614:
Tak na Malou Skálu to mám 45 minut pěšky... A tady o tom nikdo nevěděl. Jak ostatně poslední dobou bývá zvykem u značné většiny obdobných srazů. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 16:39:03 |
|
Pár oldtimerů různě pochytaných:
Joel napsal velkou pravdu. Poslední dobou je hromada setkání, jízd a srazů - člověk by se jel podívat, ale neví o tom, i když to má třeba za rohem. Pořadatelé všechno zajistí, dají to na web, ale už asi nemají na pár desítek plakátků, které by rozvěsili aspoň po okrese nebo dali echo do okresních novin či zpravodaje. A nikdo přece nemůže stále prolézat desítky značkových klubů na webu, aby se dověděl, že mají tady nebo tam sraz ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 16:47:43 |
|
Verusha: To s těmi silnicemi v Posázaví bohužel platí, i když hlavně pro oblast níž po proudu Jíového a Týnce - silničky úzké, klikaté a v hrozném stavu, navíc často přetížené. Dřív vedly do zapadlých vesniček, ale postupně se tam odstěhovaly tisíce lidí, kteří ve svých SUV a MPV pořád někam spěchají za prací, zábavou...a vlastně i pro každý rohlík domů. Do toho o víkendu důchodci jedoucí na chatu, motorkáři jedoucí pro adrenalin, hejna cyklistů... ne, opravdu nic pro poklidnou víkendovou vyjížďku v placatém youngtimeru
Nicméně konkrétně do Sázavy lze celkem důstojně dojet od D1 z exitu Ostředek, což je jen pár kilometrů. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 16:47:51 |
|
Mám dojem, že ti klubisti dělají čím dál častěji srazy převážně pro sebe a ne pro diváky. Docela to chápu, protože mezi diváctvem se často najde chamraď, která si ničeho neváží, sem tam něco ukroutí, poškrábe atd. A to nikoliv ve zlé vůli, ale zkrátka si myslí, že je všechno na jedno použití...
A tak občas přijde zkrátka i ten, kdo by se na srazu rád jen kochal a chválil. Doba je taková. Přiznávám, že i já dávám přednost akcím, které nejsou doširoka "vytrubovány". |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 17:26:56 |
|
Přidám taky jeden obrázek. Je to střed brožurky o nových škodovkách 105S, 105L, 120L a 120LS. O GLS tam není ani slovo. Jsou tam pěkné barevné fotografie, krátké pochvalné texty, stránka technických údajů. Formát A5, 12 listů křídového papíru, vydaly AZNP MB, odbor propagace, česky, nedatováno. Ale podle toho, že tam (ještě?) není GLS, tak asi 76/77?
Zase ale třeba katalog ND z roku 1985 (5. vydání) uvádí u nerezových rámečků světel na GLS použití od 8/76 do 9/79. Ale kdo ví, jestli si to neusnadnili. Nakonec už to bylo deset let a kdo má řešit takové prkotiny. U katalogu je asi spíš důležité, aby se majitel trefil s konkrétním vozem do toho rozmezí. Naproti tomu třetí vydání katalogu (vymezuje se na roky 1979, 80 a 81) nerezové rámečky světel neobsahuje vůbec. Jiné katalogy nemám.
O svolávání veřejnosti na srazy už to naznačil že_by. Je sice hezké pro dobrý pocit naplnit poslání "veřejné služby" klubu (organizovaného ve volném čase soukromých osob, který většina veřejnosti jinak věnuje hlavně sobě), ale negativa nad tím dobrým pocitem začínají převažovat. Tak proč si dělat problémy?
Ostatně sám mám s veřejností taky svoje zkušenosti. Kolikrát jsem postavil auto někde na akci a z povzdálí sledoval, kolik lidí během čtvrthodiny zacloumá za kliku. Říkal jsem si, že je to hlavně tím, že auto má neprosklenou nástavbu a tak chtěli vědět, co je uvnitř (mně by to nenapadlo, ale budiž). Jenže pak jsem zase jiné auto půjčil na výstavu, nebyl jsem u toho, pořadatelé auto nezamčeli (zavřené dveře ale byly) a diváctvo si to tam vesele prolézalo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Risan.) |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 17:48:47 |
|
Ze sjezdu č.34 D1 se tam dá dojet vcelku v pohodě. Byl jsem tam veteránkem.
Vytrubovány akce být nemusí, na druhou stranu o tajné akci se nedozvíš
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6459
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 19:02:52 |
|
Za informace ke GLS a obrázky posledních hodin díky  |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 21:19:16 |
|
Moje Skoda 120L na chate
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6002
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 14. září 2011 - 23:36:09 |
|
Kwasi:
Dalo by se z TP opsat původní značku vozidla a přesné datum povinné přeregistrace na ZL 62-82? Pokud možno prosím do komory "historie SPZ". Ď
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 21:27:45 |
|
Přípravy na sobotní sraz:
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5019
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 13:47:48 |
|
Co řeknete na tohle..Včerejší parkoviště Penny Žamberk..Až na plastová přídavná světla a smradlavý stromeček vcelku jakžtakž v původním stavu,po renovaci by to bylo myslím docela echt..OpelUOC 02 93
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 14:55:39 |
|
Rekord 65 - 66, ale chtělo by to práci ... a moc ...
Jinak pohodlný a prostorný auto (měl jsem kdysi 2, ale 63 - 64). Předchozí generace s kulatými lampami vpředu stála "modelem" Volze 24 ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4647
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:13:24 |
|
Pojízdné informační středisko našeho srazu:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:21:26 |
|
Ad 353:
Musel jsi toho hodně vyspravit? (Když jsi ho dovezl, tak jsi psal, že zůstane co nejvíc původní ) Vypadá jen rozleštěný ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4648
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:33:33 |
|
Nespravoval jsem vůbec nic. Jen je natřený rám, radlice a auto je otřené hadrem od nafty . Jo jsou tam jiný kola. Během zítřka bude fotek víc a zajímavějších aut. V tuhle chvíli máme 13 aut (z toho jednu 408 z Rakouska), ale oficiálně je sraz až zítra a tak většina lidí přijede až v sobotu.
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 07:52:02 |
|
Kdyby se někdo nudil a neměl to daleko, tak si může udělat výlet http://klubpratelmodrehodymu.ic.cz/srazy.htm  |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 14:07:11 |
|
Ad 353: 408 z Rakouska? To byla oficiálně k nim dovezena? A zeptám se, v čem se liší "rakouský" moskvič od československé verze? |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 19:00:30 |
|
Bojíte se aut? Používejte letadel.
Bojíte se letadel? Používejte aut.
Ale nejjistější jsou asi vlastní nohy.:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6008
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:05:27 |
|
Hřib (182):
Díky za tip, slušný sraz, něco kolem 70 modrodýmáků tam bylo.
Tady přikládám ty nejhezčí kousky...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:12:02 |
|
Rul: Hlavne za ten posledný "strážny hrad".
Pôvodný majiteľ môjho "sršňa" mal pred tým ešte hnedého (asi takéhoto), nejak na prelome 60./70. rokov ho kupoval, bohužiaľ, ŠPZtku si nikto nepamätá.. Len to, že to auto išlo už rovno do šrotu po prvom majiteľovi 
www.SPZ.unas.cz
Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62568
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:15:41 |
|
Asi holt stát moc dobžře ví, že lidi budou jezdit pořád a ať zavede cokoliv, stejně mu to dají.
A kdyby náhodou někdo nechtěl, tak mu stejně nic jinýho nezbude, protože něco jako veřejná doprava čím dál víc existuje pouze na nejsilnějších relacích (a to v leckdy nevalné kvalitě - co se praktického užití týče, tabulky jistě mluví jinak).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:24:00 |
|
Nikdy jsem neviděl brambůrka se takhle lesknout. Ani nového. Zlatá GLSka , dejte sem ještě nějakou lesklou fotku. Tam když se bouchlo dveřma, tak se ozvalo takové charakteristické cinknutí. Když se bouchlo dveřma od wartburga, tak to bylo jak když se kopne do vrat od plechové garáže. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3564
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:28:08 |
|
Risan: . A klopanie po streche imituje zvuk padajúceho sudu
Aj keď sa mi zdá, že na toho warťasa nepasuje minimálne to 353W. (mimochodom, špztka nejak 1979/1980)
www.SPZ.unas.cz
Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 21:47:36 |
|
Dnešní Škoda Rapid 136
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4649
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 22:08:58 |
|
Směska chaotických fotek z dnešního srazu. Bylo nás 46 moskvičů + pár hostů z vozy VAZ a Volha.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4650
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. září 2011 - 22:55:36 |
|
Vlastimil_l - 408 byla do A dovezena, ale loni a z Čech. Majitel je sice "Rakušan", ale jinak Čech jako poleno.
Tady je nesestříhaný odjezd aut z kempu na oběd - http://www.youtube.com/watch?v=3jzYtkYDZx4
Plus jedno video z příjezdu do cíle projížďky do Muzea traktorů v Čáslavi - http://www.youtube.com/watch?v=crPe4XVqJ7U.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4028
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 00:17:26 |
|
Jedna krasna Lada 1500 z roku 1974 ako taxik DPMK z minuleho režimu, pôvodny stav, všetky doplnky su magnety, nema najazdene ani 30 000 km.
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 12:40:01 |
|
To by mě zajímalo, co je to za taxíkáře, že měl za čelním sklem zároveň štíplej lístek na tramvaj a jeden bon. Tak jezdí tramvají nebo nakupuje v tuzexu? I když pravda, že za jeden bon by si nekoupil ani mejdlo, takže spíš teda zoufalec, co v tom neuměl chodit.
Já myslím, že se to dneska s těmi dobovými doplňky trochu přehrává a pak je z toho cirkus a kýč. A týká se to ve valné většině i dobového oblečení dnešních posádek veteránů. Často mám pocit, že kdyby je viděli lidi z doby, kdy to auto bylo v běžném provozu, moc by se nasmáli, co to je za hastroše.
Sám jsem dobové oblečení párkrát zkusil, protože se to ode mne jaksi očekávalo, ale pocit jsem z toho dobrý neměl, tak jsem toho raději nechal.
Kupodivu perfektně to ale funguje u těch VB aut. Žlutobílé žiguly mají většinou týpci, na které už od pohledu dobové vtipy o příslušnících SNB sedí. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5023
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 13:27:05 |
|
Něco hasičské historie..ta motorová stříkačka na konci opravdu funguje!Výročí SDH Kunčice(Letohrad)
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:14:09 |
|
Pardubice před pár lety (uloveno na výstavě v Moravské Třebové):
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:52:22 |
|
Pozvánka do Mototechny:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 19:54:19 |
|
408 byla do A dovezena, ale loni a z Čech. Majitel je sice "Rakušan", ale jinak Čech jako poleno.
No ale jinak se Moskviče do A dovážely, ne? I když si je asi neopečovávali jako veterány... Na druhou stranu jak je to s tímhle prastarým kombíkem, nepsal o něm 353 kdysi, že je dovezen právě z Rakouska...? (jo, mohl si ho Rakušan dotáhnout třeba z Pobaltí a pak střelit do ČR...(?)) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4652
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:07:17 |
|
Přesnou historii toho kombíku neznám, ale opravdu byl dovezen z A. A Moskviče se tam ve své době opravdu vyvážely.
Jinak něco dalších fotek ze srazu je tady http://foto.reitmayer.cz/auta/2011-pardubice/
Další spousta fotek u kolegyně Hanky: http://www.hhanky.estranky.cz/fotoalbum/pardubice--moskvic-17.9.2 011/
Z jejího foťáku je například tato fotka, kterou jsem pracovně nazval "Dva ruští rolníci během přestávky v práci na svém chudém políčku" :
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:08:16 |
|
Pavián: To kde bola taká Motoctechna?
Rýchlo beriem mapu, stroj času a "nohy na plecia"
Nezdá sa vám u tohto nejaká podozrivo nízka cena?
Nebyť to tak špatné auto, ale napr. Pontiac Boneville, alebo Ford LTD, Chevrolet Impala, Caprice, Camaro...
; tak sa o ňom u nás doma začne diskusia
www.SPZ.unas.cz
Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:12:10 |
|
Jedno deštivé dopoledne roku 2006, aneb znovu jsem se hrabal v archivu
A jedna cizina z Vídně
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:19:52 |
|
Nechci z toho tady dělat inzerci, ale našel jsem ve stodole nějaký stěrače a přední plechový spoiler na stopětku a motorový blok k Octavii super z jednašedesátýho. Všechno nepoužitý. Kdyby někdo něco chtěl, je to u Turnova a můžu to přiblížit tak v azimutu 30 km (ty drobnosti bych poslal). |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:52:55 |
|
Jeden kombi Moskvič 424, který byl dovezen z Rakouska byl v Rohatci u Hodonína, kde ho zachránil známý sběratel ruských vozů z Velké nad Veličkou, ale následně ho prodal dále. Zřejmě se jedná o ten stejný vůz co jezdí na srazy. S prním majitele jsem mluvil někdy v 80-letech a ten mi tvrdil, že pracoval u Dunajské plavby a jezdil do Rakouska odkud si vůz následně lodí oficiálně dovezl. Docela jsem tomu věřil, protože jsem znal dva další lidi ze slovenských Gbel, kteří tam taky pracovali a dovezli si také auta, ale západní provenience.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 22:57:59 |
|
Ad Tomino (3568):
Tak až budeš mít ten stroj času, dám Ti souřadnice ... . Ale drž mi místo u vokýnka !
Ten Chevy Nova nebyl tak špatný auto - taková americká střední třída druhé pol. 70. let. Většinou míval pětilitr, ale mohl tam být i 5700 ccm, jezdilo to slušně a tady jich pár bylo taky. Možná je to jeden z nich. Černého a tmavomodrého pamatuju na US ambasádě v Praze.
Tady u nás nebyly tak "vážené" jako Caprice, Impaly, atd - neměly halt délku Full Size, ale pokud bych k tomu mohl něco říci, šel bych do něj ...
Ad Bluedragonfs:
Pršelo na Mareďáku, pršelo ...
Skoro všechny auta znám, ale toho modrého Forda P5 jsem tady nikdy neviděl - nemáš náhodou schovanou start. listinu 2006? Mohl by tam být ...
(Příspěvek byl editován uživatelem pavián.)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
MIG29
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.244.140
| | Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 19:53:36 |
|
Dobrý večer! Mám ladu 2101, ked som mal vymontovanú indukčnú cievku a čistil som ju tak som ju potom zle zapojil, opačne - na + a + na - chcem vediet čo sa mi tým mohlo poškodiť alebo zhorať. Dakujem! |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 18:40:57 |
|
Měl bych měnší otázku:
Chodí sem ještě Medvěd? - mám takový pocit, že jsem ho potkal v nedělu u nádraží Slavkov u Brna. Když jsem přijel vlakem, tak stál na odstavné ploše. Když jsem šel na Intr, tak odjížděl.
Ta Lada VB mi byla strašně povědomá - podíval jsem se zde do archivu a myslím, že to byl ten stejný vůz.
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 19:17:58 |
|
ad Hladík: jistěže sem chodím, sice jsem zrovna v tomhle vláknu něco napsal naposledy před necelým měsícem, ale v jiných vláknech jsem přispěl naposledy dnes ráno, včera a podobně...
v nedělu na nádraží ve Slavkově moje auto pár hodin stálo, protože jsem jel do Brna s někým a vracel jsem se vlakem - takže tam bylo možno ho viděti, ono tam občas stává i jindy, většinou ale na nádraží jezdím civilním - Slavkov je pro mne nejbližší přístupový bod na železnici, kterou používám na cesty do Brna mnohem raději než autobus, teda pokud nejedu autem... :-)
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 19:34:23 |
|
Teť mě napadlo, že jsme nejspíš cestovali stejným vlakem. Já taky cestoval z Brna. Myslím, že to byl zrovna Sp, vlak. Nebo když jsem šel pěšky na Intr, tak už si seděl v něm a jel si. Myslím, že si odbočoval jakoby do centra - jenže tam je uzavírka, tak si nejspíš musel sjet na silnic, která je hlavním tahem Brno>Uh. Hradiště - pokud se tedy nepletu.
Jinak co se týče Lady, tak chválím. Vypadá velice pěkně.
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 19:42:59 |
|
To souhlasí, přijel jsem spěšňákem, odjel jsem směrem na Bučovice a odbočil jsem posléze první doleva - nebýt uzavírky, projel bych rovně Slavkovem...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 20. září 2011 - 21:55:50 |
|
20.9.2011 |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 21. září 2011 - 09:15:21 |
|
Pro simcamuzeum.cz hledáme dlouhodobý pronájem prostor, ideálně větší statek nebo bývalé JZD. Kdyby někdo z členů fora věděl o něčem podobným, kam se vejde alespoň 50 vozů (když bude prostor pro 150, jen dobře). Nutnost rekonstrukce nevadí. Lokalita Praha-západ, okres Beroun a okolí. Děkuji
|
