Autor |
Příspěvek |
Bratři_grimmové
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 16:02:22 |
|
včerejší kousek:
|
Bratři_grimmové
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 16:10:57 |
|
a ještě jedna pěknější kombinace (čtvrteční Č. Těšín):
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 21:07:06 |
|
ad ČKP a podivné značky. Mj. děláme v práci i pijistky na nová auta. Program je tak blbý, že bez nějaké zadaé značky a přitom v ten okamžik auto ještě RZ nemá. Proto tam raději napíšu 1A1 1111 nebo tak něco než nějakou pravděpodobnější značku. Data se pak odesílají na pojišťovnu a asi i na ČKP.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7493 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 12:05:46 |
|
Blbne celá rodina aneb jak jsem dostal k narozeninám blanenskou stojedničku z první objednávky: 08.10. je datum mého narození.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 18:24:56 |
|
To je drsný, ale zároveň bezva nápad Michale :-D Jinak ale gratuluji
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 4B3 6B1 6B3 7B4 7B5 7B6 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BM BMB BMD BME BMM BMO BMP BMR BMS BMV BZ BZC BZK (¯`·.¸¸. > DCXCVI <.¸¸.·`¯ ) |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 21:18:56 |
|
3260: Dal bych si kousek dorta Já dostal od mojí milé taky dort na předminulé narozeniny, modré poštovní Kangoo se smyšlenou rz 3Z3 333.. Byl moc dobrej Dal bych tady i fotku, ale nevím ve ktere složce fotky skončily, nemůžu je najít V sobotu jsem se těšil že budu mít reláč Vyškova u mého oblíbeného typu 104.. A reláč je o jedno číslo vyšší na 7198 Ale návěs je to parádní, na typ 104 jak vyšitej Ilustračně ještě aktuální Brněnskej a Bystřickej typ 106.. A ze soboty zápisek: 6B9 5555 101 Hodonín - černé BMW X5
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 21:49:41 |
|
Oficiálně a bohužel hlásím UHYN.. Jak už jsem psal vedle v rz/orp: 4Z4 4441 uhynula a byla nahrazena novou 4Z5 3456.. Myslím že jde o stejné auto, stává na stejném místě.. Jediné co je rozdílné je zadní nárazník Uhynulého moc pěkného čísla je fakt škoda Ikdyž to nové je takové nenápadně pěkné
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 21:56:01 |
|
2Z5: Očividne si to pán vie vybaviť.. A malo by to byť to isté auto, pozri preliačinu na ľavej spodnej časti piatych dverí. Nárazník neviem v čom je iný, ale pribudli senzory. Lišty každopádne ostali pôvodné.
www.SPZ.unas.cz Na svete má všetko svoje medze, ale niektorých obmedzenosť je neobmedzená! |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 00:34:18 |
|
Mira (2825): Soudě podle šroubů na nové značce je více než jasné, že mu původní značky někdo odcizil. Majitel asi bude mít na výdejně nějakou známost, protože nová kombinace 3456 taky není k zahození.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 20:43:46 |
|
Mám tu něco jen tak na pokuck: ze Slavkova jedna ne zcela typická brněnská 106 ze sobotní Rallye večerní Prahou zánovní 106 a jeden veterán (mimochodem skončil v dejvických uličkách na proraženou olejovou vanu)
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 21:01:08 |
|
Ještě jsem do pytlíku zapomněl: 876 0AE - typ 161, vydány 27.10.2011, datum ražby 10/10/2011. Jsou to ex ABD-73-08, fiat šel k novému majiteli do Německa. Přestože RZ na auto už nepřijdou, kolega si chtěl vyptat dvouřádek dozadu (166), ale úřednice jej odbyla, že si moc vymýšlí Přiložím ilustrační archivní foto z Němec...
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 21:09:54 |
|
vydány 27.10.2011, datum ražby 10/10/2011. To jedou v Praze trošku hazard
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 09:58:22 |
|
Ad Pavluscha (2183): Kde se dá objednat ta krásná kniha o všech těch krásných značkách ... Ještě jsem zapoměl jeden důležitý odkaz pro případné zájemce o novou knihu: http://shop.i-veteran.cz/index.php?route=product/product&product_ id=145 .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 22:17:08 |
|
Pěkná přesmyčka na modrých autech
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9335 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 07:57:12 |
|
jaxe tu v půlce října rozběhla ta diskuze o new poštovních transitech... shlukli se v Žebráku u Charouze, bylo jich tam koncem října pěkný qantum, postupně to zřejmě nechávali polepovat a připravovali k předání poště (foto sem dával i standač). je to přímo u exitu 34 na D5, ze směru na Plzeň je do areálu pěkně vidět. prvního v provozu jsem potkal tohle pondělí 07.11. na dvoře pošty Sokolov 1, RZ 1AL něco. stejná varianta jako v Žebráku, tj. delší a vyšší. vzadu klasika, podlaha a boky zakrytý překližkou. krásný, čistý, nový, nezmrvený
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 09:16:54 |
|
Pavel2: prvního v provozu jsem potkal tohle pondělí 07.11. na dvoře pošty Sokolov 1, RZ 1AL něco. stejná varianta jako v Žebráku, tj. delší a vyšší. 2AL.... V Plzni na Slovanech slouží dva už od minulého týdne, zítra se s jedním možná svezu. Ty plzeňské mají sice zvýšenou střechu, ale základní krátký rozvor. krásný, čistý, nový, nezmrvený Pokud připadnou k balíkové službě, tak jim to zase tak dlouho nevydrží... Některým kolegům a kolegyním bych za chování k autům sekal ruce.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7502 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 10:59:29 |
|
Když jsem u těch Tranzitů... Tak já včera viděl jednoho velmi starého - měl SPZ ABA (N92). A zeptám se: neměla i pošta třeba nějaké bloky, které se vydávaly pozdě mimo výdej? Protože ABA mi přijde hodně staré...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 15:03:02 |
|
3260: Protože ABA mi přijde hodně staré... Pražané to jistě upřesní, ale podle mě ABA vychází někam do poloviny devadesátých let, tedy 1995 - 1997. Vozy těchto ročníků ještě u pošty slouží (a pravděpodobně brzy doslouží).
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 15:14:29 |
|
Martin_l: Některým kolegům a kolegyním bych za chování k autům sekal ruce. Myslím, že v tomhle je nepřekonatelné PPL. Auta opravovaná izolepou, jízda brzda plyn. Nezapomenu když jsem byl na brigádě a přijel k nám řidič, při parkování mu to kleklo, pak otevřel zadní dveře a ty mu zůstaly v ruce, tak požádal o izolepu, nějak to nastražil, že to drželo, pak chvíli mlátil do motoru a konečně, za doprovodu černých oblaků, odjel. Byl to ještě starý DAF, ale když tak koukám, tak ty Mercedesy jsou na tom podobně.
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 16:36:42 |
|
dnes jsem viděl RZ ve tvaru 024-ČČ-ČČ na modré Octavii (bohužel zbylé čísla jsem si v tom údivu nezapamatoval). Takový typjsem v přehledu nenašel - o co jde? |
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4901 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 16:44:33 |
|
Luk: Je to vojenská poznávací značka vzoru '94, podobná jako na fotce
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 16:59:46 |
|
Martin L.: Pražané to jistě upřesní,... Tak to je škoda, že jen Pražané ...co takhle Jihlavák, ten by to (samozřejmě ve správné ko-můrce) "jistě upřesnit" nemoh´ ?
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 17:02:09 |
|
Freelander: díky |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 18:12:21 |
|
Ad Luk (620): Dnes jsem viděl RZ ve tvaru 024-ČČ-ČČ na modré Octavii ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 18:54:14 |
|
ZENDER 50°4'0.961"N, 14°31'12.545"E někde tady u středových svodidel, hezká blejskavá číslama k zemi- ve směru do centra.. a dále na R1 mezi 2,5 až 3 km ve betonovým korytě u středových svodidel směr z D1 na D5 |
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 19:01:07 |
|
Standač: Děkuji za tipy, startuju a vyrážím pro ně
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4543 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 21:54:14 |
|
Martin_h: co takhle Jihlavák, ten by to (samozřejmě ve správné ko-můrce) "jistě upřesnit" nemoh´ Ale jistě, že mohl, pokud má patřičné údaje. Obracel jsem se na Pražany proto, že bych to logicky očekával u nich. Ostatně takový spisovatel může taky umět skvěle vařit, ale u kuchaře bych to očekával spíše... Fitr: Myslím, že v tomhle je nepřekonatelné PPL. To je asi pravda. Dodávky PPL (a také GLS) jsou v ještě o stupeň horším stavu než ty poštovní.
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 22:22:39 |
|
024 77-77 - červená dodávka dukly (asi VW transporter). Zjevne i u armady jsou cisla na prani |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 23:53:56 |
|
Martin L: ...já osobně si ještě počkám na nějakého toho kuchaře . Ovšem - jestli bude mít tolik trpělivosti i spisovatel, to netuším. Obávám se, že co nevidět začne něco vařit.
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 09:21:24 |
|
Feudal: téma vyčerpána, posluchač naplněn novými informacemi |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7506 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 09:27:43 |
|
Aktuálně se teď u armády fasuje 027-xx-xx. Viděl jsem několik Fabii II po faceliftu
|
Mickever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 19:03:03 |
|
Aktuální výdej nové série ze Zlína:
|
Merlin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 16:59:54 |
|
zopár exportiek videných včera: 0E8 95E - Renault Mégane I facelift, čierny M95 63E - Fiat Brava, červený 863 S1E - Toyota Landcruiser |
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.106.183
| Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 17:58:27 |
|
Prodám SPZ + RZ. Seznam k vidění na http://olji.rajce.idnes.cz Prodej i jednotlivě, zaslání poštou nebo osobní odběr. Cena za 1 Ks: - cizina 150,- Kč - 99-99 500,- Kč - nákladní žlutá 200,.- Kč - současná s pruhem nebo bez 150,- Kč - 3 písmena s místem pro stk 200,- Kč - 3/2/ písmena 250,- Kč Poštovné dle ceníku ČP V případě zájmu prosím o kontakt na olji@seznam.cz |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:59:14 |
|
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:22:18 |
|
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:32:13 |
|
EMkaři 4M7 6000 je která orp? Po týdení dovolené mě dnes čekalo v práci překvapení Naše pošta dostala dvě nová auta, ikdyž později jsem se dozvěděl že jedno půjde asi do Holešova.. Už z dálky když jsem dojížděl k práci ta nová čistá auta a hlavně ten obří znak byli vidět, pošta teď bude hodně vidět Na obrázku se mi novej vzhled moc nelíbil, ale musím říct že na živo vypadají auta fakt dobře Odstín modré je oproti staré o dost sytější, řekl bych že auta mají až takovej fialovej nádech.. A taky mě překvapili rámečky, nejen že jsou bez potisku.. Ale jsou to takové ty "německé" kdy je značka v rámečku celá uzavřená. Ze spod rámečku jsou dva zobáčky které se šroubovákem odcvaknou.. Ztráta ani rychlá krádež tak nepřipadá v úvahu "Pokud připadnou k balíkové službě, tak jim to zase tak dlouho nevydrží..." Podle mě záleží jak kde.. Je jasné že poštovní auta nebudou stále zářit novotou když jsou každej den v provozu, špína a nějaké šrámy bohužel příjdou, ale myslím že většina kolegu se k autům chová přijatelně a zbytečně a naschvál je neničí A pokud už je na poště nějakej kazisvět, má si to sním dispečer nebo ten kdo se o auta stará rázně vyříkat Navíc větší škoda na vozidle se musí řešit přes pojištovnu a viník pak část škody musí uhradit..
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:36:46 |
|
Ad: 2z5 0409 (2847) EMkaři 4M7 6000 je která orp? Je to ORP PROSTĚJOV. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:44:38 |
|
pošta teď bude hodně vidět Přesně tak 10.11., jelo jich asi 10 a končili v Mostě, RZ většinou 2AM 6xxx, už v Mostě mají i nějáké 2AL 15xx
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 23:00:54 |
|
2z5_0409: Podle mě záleží jak kde.. Je jasné že poštovní auta nebudou stále zářit novotou když jsou každej den v provozu, špína a nějaké šrámy bohužel příjdou, ale myslím že většina kolegu se k autům chová přijatelně a zbytečně a naschvál je neničí Určitě záleží jak kde a hlavně jak kdo. Bohužel se často setkávám s přístupem "není to moje, tak se k tomu nemusím chovat slušně". má si to sním dispečer nebo ten kdo se o auta stará rázně vyříkat To je právě to, co u nás nefunguje. Auta má na starosti jedna paní a ta rozhodně nemá autoritu. Balíkáři ji přerůstají přes hlavu...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9347 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:16:35 |
|
poštovní transity: ono tam jde i o pracovní podmínky... soukromí balíkáři večně nestíhají a milión zastávek a startů denně autům zrovna nesvědčí, navíc jde často o minisoukromníky s jedním nebo několika autama, který zaměstnávají mladý kluky, někdy totální ucha, fluktuace lidí veliká, auta jezdí doslova do roztrhání těla. no a když nestíháte, všichni vás jebou a auto není vaše, jak to potom může dopadnout? pokud není klika, která by si kurvení aut ohlídala, pak je její pracovní místo zbytečný
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 17:30:00 |
|
Ta tam pasuje... http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/39263?nove#fotka
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7509 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 19:33:23 |
|
Ad poštovní auta: a vypadá to, že v případě pošty pražský počítač opravdu losoval? i když by se mi asi víc líbilo dejme tomu vyčlenění 2AM 0001 - 2AM 0261. Aspoň bysme mohli hrát hru na ulovení všech čísel.
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 22:20:50 |
|
Nevím, zda to sem už někdo dával... odkaz |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 22:30:38 |
|
Nestle (636): Zajímavý článek, díky za upozornění, utekl mi. Překvapilo mě že RZ "na přání" budou osmimístné. I když vzhledem k tomu , jak dlouho se už ta diskuze vede si myslím, že vše bude nakonec jinak. Navíc v tom článku není ani slovo o tom, že by značka na přání musela mít první písmeno vždy "krajové". |
Freelander Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4916 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 22:39:57 |
|
Nestle: Asi zase není o čem psát, je to opět jen snůška nesmyslů nahrazení plechových značek plastovými počínaje a Novela počítá s vydáváním značek ve třech exemplářích konče. Ale osmiznakové á la PL, to tu ještě nebylo, ne? Už se těším, až si za pár let půjdu pro osmiznakovou individuální registrační "značku na přání" a na doživotí za 5000,-, kde na výdejně dostanu ve třech exemplářích plastové místo kovových. Ale proto, že nosič na kolo nemám, dám si třetí třeba domů za vitrínu.. |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 23:09:35 |
|
Freelander: Ty detaily teď nejsou důležité (ostatně, zase mi přijde, že kvůli přílišnému lpění na detailech vám uniká to podstatné). Důležitá je informace, že s novelou silničního zákona bude "změna v registračních značkách". No a jelikož současný systém je prakticky nevyčerpatelný - tudíž neexistuje důvod ho měnit, bude ta změna (pokud samozřejmě nějaká vůbec bude), zcela zásadní. Plastové značky nebo osmimístné nebo na přání nebo na majitele - to tu doposud po celou dobu existence RZ v českých zemích nebylo. No a samozřejmě je tam zmínka o vašem dlouholetém "kamarádovi" Minorovi, což jednak vysvětluje odmítání celého článku, ale zároveň indikuje, že někdo z "number plate freaks" těm ministerským úředníkům našeptává - a oni ho poslouchají. Možná to autor článku špatně interpretoval nebo mluvčí MD neví o čem mluví - ale oni dva o změnách v silničním zákoně nerozhodují. |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 10:26:42 |
|
BMC 5365: Marku, speciálně pro tebe, 4B4 4046, znáš ho? A potěší tě taky druhé foto - 4B3 8061? Kamínek do tvé sbírky, která bude po dokončení vystavena v Technickém muzeu (moc se všichni těšíme) |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 11:31:15 |
|
VPZ 320 59-18 Autobus Karosa
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 11:48:14 |
|
ad Nestle 637 Autorovi článku jsem dnes odpověděl takto: Dobrý den pane Dvořáku, k Vašemu článku v „Auto-i-dnes“ z 16.11.2011 bych mám pár faktických připomínek. Pan Tůma měl jako host jednání podvýboru Senátu možnost vyjádřit se k jednacímu bodu, kterým byl můj „Návrh úprav a změn v Agendě registračních značek“ a jehož stěžejním jádrem byly 3 body: 1) Stát by neměl financovat výrobu a distribuci RZ a měl by se koncentrovat na roli řádného správce této agendy, což by přineslo ročně stamiliony korun úspor, které lze investovat do průběžné modernizace agendy příp. jiných kapitol rozpočtu; 2) Modernizace distribuce při zapojení moderních technologií (např. navrhovaný Objednací portál Centrálního registru vozidel) by zvýšila komfort zákazníků (osoby/firmy), odbourala část nadbytečné administrativy a v oblasti evidence by zrušila také některé zbytečné postupy, jako je např. tzv. depozit; 3) Mělo by být zavedeno nové kódování RZ, které by si vystačilo ve standardní verzi se 6 znaky a je navrhováno tak, aby si stát mohl vybrat mezi 4 variantami: a) obec/město(ORP), b) kraj, c) typ vozidla d) libovolné rozlišení (viz Maďarsko, Nizozemí atp.). Pan Tůma hned v úvodu odmítl bod 1) a pak se obsáhle zabýval otázkou ceny výroby. Proč mu vadí, že by stát nemusel výrobu a distribuci vůbec financovat, nevysvětlil, ač je to naprosto zásadní věc! Úspory chce hledat kde se dá a zmínil, že by se mohly tabulky vyrábět z plastu. Namítl jsem mu, že to je slepá cesta, od které nedávno ustoupilo i Norsko, kde se několik let vydávaly. Nory nepřesvědčila výrazně nižší výrobní cena, uvědomili si, že vedle technických nedostatků plastových tabulek, jsou tu vysoké náklady na likvidaci a nemožnost materiálové recyklace. Zmínka p. Tůmy o tom, že Francie hodlá zavádět tabulky z plastu mě velmi udivila, protože pokud vím, v této zemi si majitel vozidla pořizuje tabulku na vlastní náklady u celé řady výrobců. Bylo zajímavé poslouchat jeho výklad, co všechno si bude moci majitel vozidla na tabulku RZ nechat vylisovat, ale zapomněl zdůraznit, že dokud nebude k dispozici nový centrální registr (nebyla ještě ani vyhlášena soutěž na jeho pořízení), tak nám líčil poměrně dalekou budoucnost. V ní by, jak zmínil, nemuselo kódování obsahovat ani ten krajský znak, prostě co se do sedmi nebo osmi pozic vejde….Na okraj – ta čísla o počtu „vyrobených“ a „dovezených“ vozidel jsou sice úplně mimo, ale to už bylo v rámci té polemiky nedůležité. Záměr vydávat registrace na RČ / IČ po vzoru Rakouska a několika málo dalších zemí, jak se zdá stále žije. Můj odmítavý názor je obsažen v „Oponentuře“ adresované vloni p. Bendlovi (tehdy předseda podvýboru pro dopravu Poslanecké sněmovny ČR) a p. Humlovi (viz materiál k jednání). Chápu, že zaznamenat ve vymezených 60 minutách tolik informací je obtížné. Pokud jste nevyužil možnost vzít si na místě tištěnou verzi mé prezentace „Návrh úprav a změn v Agendě registračních značek“, velmi rád Vám zašlu její elektronickou podobu. Doufám, že nezůstane jenom u diskutování této problematiky na úrovni sekcí zainteresovaných ministerstev, ale že se k ní bude moci vyjádřit také širší veřejnost, protože té se to nejvíce týká. S pozdravem Petr Marinov
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 12:11:24 |
|
Minor: Namítl jsem mu, že to je slepá cesta, od které nedávno ustoupilo i Norsko, kde se několik let vydávaly. Norsko vydává plastové tabulky stále, přešlo na ně od 1.1.2009. Zemí, která tento materiál poznávací značky opustila, bylo sousední Švédsko, které je používalo mezi lety 1984 - 2002. Upřímně řečeno, my tady jsme si na tuto kvalitu vámi podávaných informací zvykli, ale pro příslušná místa to není zrovna dobrá vizitka. Celému kolektivu "PZ-hobbystů" tím prokazujete medvědí službu...
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 12:31:50 |
|
To nemá smysl TADY rozmatlávat. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4577 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 13:38:15 |
|
Kódování se 6 znaky, aby mohlo umožnit rozlišení ORP, nebude mít dostatečnou kapacitu ani při recyklaci! Už jsem to tu kdysi vysvětloval a myslím, že celkem jasně a srozumitelně (nepochopil to tenkrát maximálně jeden člověk). A každý, kdo si s tím dá práci, si to může i ověřit. Ohledně fincování výroby: je jasné, že současný stav, kdy to stát platí a obce vybírají poplatky a se státem vyrobenými tabulkami mezi sebou obchodují a některé i za nemalý peníz zájemcův prodávají (A úředníci na MD je za provizi kryjí), je zrůdný.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 15:34:06 |
|
ad Martin_I 4551 V Norsku dobíhá výdej plastových značek které byly vyráběny specializovanou firmou ve Švédsku. Výrobce se sice proti výpovědi odvolal, ale to nebude mít v praxi odkladný účinek, Norové je prostě nechtějí. Tuto informaci má od léta 2011 k dispozici také MD od svých norských kolegů, když sondovalo situaci v zahraničí... Vámos 4577 Kódování se 6 znaky, aby mohlo umožnit rozlišení ORP, nebude mít dostatečnou kapacitu ani při recyklaci! Už jsem to tu kdysi vysvětloval a myslím, že celkem jasně a srozumitelně (nepochopil to tenkrát maximálně jeden člověk). A každý, kdo si s tím dá práci, si to může i ověřit. Základní kódování ve variantách 1) PM-22-AA, 2) PM-AA-22 a 3) 22-PM-AA, kde PM představuje kód ORP má při využití 24 písmen abecedy a tvaru číselných znaků 10-99 kapacitu v každé variantě 29,859.840 tedy celkem (1-3) 89,579.520. Pro kódování ORP je přitom k dispozici 576 kódů přičemž každý z kódů má v každé variantě kapacitu 51.840. Např. pro Prahu, kde by platilo kódování AA-AZ, by tedy ve variantě 1) bylo k dispozici celkem 1,244.160. Systém předpokládá plnou recyklaci za přesně daných podmínek a speciální kódy pro celý okruh uživatelů a typů vozidel.
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 16:09:53 |
|
Minor: Mýlíš se. Stále jsi to nepochopil. Reálná kapacita Tvého sytému je totiž nižší. Opomíjíš jeden významný fakt! Čím "jemnější" kódování, tím nižší kapacita. Je Ti jasné proč? Pokud ne, tak radši nic nenavrhuj!
|
Rike Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:32:25 |
|
Nejsem moc znalý místních poměrů a názorů, ale osobně se mi nejvíc líbí systém z Německa. Nevidím důvod, proč ho nepoužít v našich poměrech. Pro pražáky od A X po A XXXXXX (s plovoucí délkou, jako v Německu) by dalo skoro miliardu kombinací od oka a třeba ORP Čáslav kódovat CAS X - CAS XXXX, to tam stačí. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:55:42 |
|
Páni spisovatelé by sice určitě ani jeden nechtěli, přesto si už dávno myslím, že českým značkám by možná velice prospělo, udělat z vás dvou ohledně určitých věcí jednoho .
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 21:20:56 |
|
Minor: Např. pro Prahu, kde by platilo kódování AA-AZ, by tedy ve variantě 1) bylo k dispozici celkem 1,244.160. Systém předpokládá plnou recyklaci za přesně daných podmínek a speciální kódy pro celý okruh uživatelů a typů vozidel. Pokud budou existoval speciální kódy pro celý okruh uživatelů a typů vozidel, tak kapacita pro Prahu rozhodně není 1.244.160. Úhrnná kapacita všech kódů ano, ale to je pouze prázdné bezvýznamné číslo, která má nulovou vypovídací hodnotu o systému. Podle této logiky má vlastně formát značek z roku 2001 kapacitu 9 x 14 x 99999 tedy 12.599.874 kombinací, což by bohatě stačilo na úroveň motorizace v ČR. Jak je tedy možné, že v Praze po sedmi a půl letech volné kombinace došly? No jednoduše proto, že kapacita je ve skutečnosti 899.991 kombinací pro jeden každý kraj a Praze je tedy úplně jedno, že Karlovarský kraj nevyčerpal svoji série ještě ani ze čtvrtiny a většina krajů ani z poloviny. Zkrátka a jednoduše: "Celková kapacita" systému je mýtické číslo, které nevypovídá o ničem. Pokud chcete zdůvodnit, že váš návrh je dostatečně kapacitní, pak to musíte vyčíslit pro jednotlivý územní celek, jednotlivou kategorii vozidla a jednotlivý okruh uživatelů. A toto číslo pak porovnat s tím, jaká je potřeba značek pro danou množinu vozidel. Házet virtuálními miliony, které neřeknou nic je do nebe volající hloupost a diletantství.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 00:58:02 |
|
Martin_L 4555 Zvolím lokální kódování (ORP) a Praze přidělím kódy AA-AZ v intervalu AA-10-AA až AZ-99-ZZ pro kategorii vozidel "A". Za podmínek, že použiji 24 písmen abecedy a číselný interval 10-99 tak zmíněný kódový interval získá kapacitu 1,244.160. Zbývá rozsah BA-10-AA až ZZ-99-ZZ pro zbytek státu, tedy kapacita 29,859.840 mínus 1,244.160 = 28,615.680. Tuto kapacitu rozdělím mezi 576 dvoupísmenových lokálních kódů takže na každý kód připadne kapacita 51.840. Kódy jednotlivých lokalit můžu přiřadit abecedně od BA do ZZ bez ohledu na jejich názvy nebo je začít přiřazovat nejdříve s ohledem na tradiční kódování z éry okresů (LI Liberec, MO Most atp.). Teprve když vyčerpám tradiční kódování budu přiřazovat další kódy které mi zbyly. Přitom bude záležet zda si dám práci a budu přeci jenom hledat nějakou spojitost se jménem lokality. Statisticky viděno, z 576 kódů jsem 24 vypotřeboval pro Prahu, 205 v první linii pro první kód každé ORP. Zbývá mi 347 kódů z kterých začnu ubírat pro ty ORP, kde je prokazatelně vyšší kapacita vozidel kategorie "A" než 51.840. Kolik kódů takto rozpustím bude záviset na velikosti parku vozidel kategorie "A" v dané lokalitě plus netto roční přírustek/úbytek vozidel plus rezerva pro fluktuaci (viz níže). Takže když např.pro ORP Brno-Město přiřadím v první linii kód BM, tak k doplnění můžu dodat třeba EA, EB, EC, ED, EE, EF... což jsou volné kódy z druhé várky. V té budu mít v 348 kódech k dispozici na rozdělení kapacitu 18,040.320. Takže tím mám vyřešenou kategorii vozidel "A". Na řadě je kategorie vozidel "B" ve formátu AA-AA-10 až ZZ-ZZ-99 se stejnou kapacitou jako formát AA-10-AA. Postup bude stejný. Při zadání recyklace kódů budu mít např. k 1.11.2011 v registru 5 milionu vozidel kategorie "A". Pokud by všichni majitelé vozy této kategorie hypoteticky přes noc přeznačkovali odebrali by z kapacity 29,859.840 pět milionů a zbylo by 24.859.840. Za předpokladu současné výše novoregistrací + běžné fluktuace mezi okresy ( povinnosti mít vozidlo přihlášené v místě bydliště) by v této kategorii vozidel ročně ubývalo cca. 800.000 jednotek, takže teoreticky by se za 31 let vyčerpala. Ale to by nenastalo, protože díky recyklaci by se do oběhu dostávaly původně použité kódy (ročně se vyřadí z evidence v kat."A" cca 150.000 vozidel). Na tomto stavu by nic nezměnil ani fakt, že fluktuace je značně nerovnoměrná a např. z Prahy by probíhal intezívní odliv levnějších ojetin do chudších okresů a byl nahrazován přírustky nových vozidel, především pak firemních vlastníků (opět otázka kódování). Můj návrh pro MD však vůbec nepreferuje lokální (ORP)kódování které tu popisuju. Pouze ho zmiňuji jako jednu ze 4 možných variant. Veškeré ukázky a propočty jsou postaveny na krajské variantě. Takže milej pane, než budete o někom psát, že hází virtuelními miliony a tím se dopouští do nebe volající hlouposti a diletantnství tak si nejdříve vemte k ruce tužku, papír a kalkulačku, a pak se koukněte do zrcadla...
www.czechplates.cz ...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Rike Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 09:29:16 |
|
Jen k tomu úzkostnému vyhýbání se (bylo to i v článku v novinách na téma doživotních RZ) ORP - má to vůbec nějaký smysl? Objednavatelem jsou stejně ty ORP a na výrobní lince vůbec není problém naprogramovat počítač tak, aby nabouchal každé objednávce její vlastní sérii. Ostatně při návrhu volitelných placených RZ se s tím počítá. K návrhu Minora - zbytečně překombinované, jde to jednodušeji a efektivněji. |