Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:56:46 |
|
Robert: Je potrebné si uvedomiť, že keby (aj spotrebné, ako napr. pneumatiky) diely menil, tak by nemusel mať (toľko krát) vůz odstaven z vážnějšího důvodu. Ja som nenarážal na Arwaya ako takého, ale o prístupe dopravcu k vozidlu, ktorý je podľa mojej mienky žalostný. ...Busmat ešte existuje? (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:04:55 |
|
Tomino: A jaký vliv mají ony kosmetické vady vliv na technický stav vozidla?
RAJČE 12.12.2011 aktualizace. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:10:53 |
|
Lions Coach: Ty považuješ "sliky" na autobuse za kosmetické vady? Potom by som chcel vidieť jazdu bez týchto kozmetických doplnkov.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:58:13 |
|
Já na těch fotkách sjeté gumy nevidím, jen v domácích podmínkách opravovanou (případně neopravovanou) kastli. A zase tak často na to, v jakém zápřahu ono auto je, v servisu nestálo.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 19:20:08 |
|
Tomino: Já se ale neptám na to, jestli má sjeté gumy, nebo ne. Ptám se na to, jestli ti přijde, že kosmetické vady mají vliv na technický stav vozidla?! Vzpomenu například zde tolik opěvované Karosy 700. Když sem dám fotku zubožené K 700, všichni mi řeknou, že co je na tom, že může být v ok technickém stavu. Samozřejmě může, ale stejně tak tomu může být i u tohoto Arwaye.
RAJČE 12.12.2011 aktualizace. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:29:55 |
|
Robert: Netvrdím, že toto je jediný dopravca, ktorý tak činí. Ale podľa mňa je to nezodpovedné aj pri nákladnej doprave; ale predovšetkým pri osobnej, kde je v stávke oveľa viac životov. Lions Coach: Tak v tom prípade vidím tvoju poznámku na kozmetické vady na ten blatník. No neviem, podľa mňa ten blatník tam asi nedávajú len tak zo srandy nech postupom času upadne, niekto si to zalepí lepiacou a páskou a je to v pohode. Ak patrím medzi tých "všetkých", ktorí ti tvrdia že čo je na tom a že je to OK, tak pardón. Ale nepostrehol som, že_by som tu zatracoval všetky moderné autobusy a ospevoval K700 a IK280 ako je u niektorých vo zvyku. Snáď nám je obom jasné že to sa nedá zrovnávať, podobne ako nikto nezrovnáva ultranový 3D televízor napr. s "Rubínom". Rubín sa dal jednoduchšie opraviť, ale vyššiu spoľahlivosť vykazuje samozrejme nový televízor. Pred 50 rokmi bolo normálne robiť pred výjazdom to, čo dnes niektorí nazývajú (alebo píšu do inzerátu) "GO"; takže tí čo to zažili to nepovažujú za nespoľahlivé a ospevujú to v spojitosti so svojimi zážitkami, tí čo nie si buď urobia svoj názor, alebo počúvnu ten a vôbec ich nezaujíma ako to bolo naozaj. (teraz som toto nemyslel na teba, ale keď už som sa tak rozšupol, tak to tu nechám) Vidím to tak, že ja o koze a ty o voze. Mne išlo hlavne o prvky zasahujúce do bezpečnosti, nie o udrbané tlačítko pri stredných dverách, alebo nenastriekaná ľavá časť nárazníku. Aj keď, mohol by vymeniť pravé predné svetlo prinajmenšom; pochybujem, že svieti tak ako má bez "skla"..
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:15:52 |
|
Diskuze poněkud o ničem
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 06:37:48 |
|
Tomino (3881): Busmat už hodně dlouho neexistuje... |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 18:13:17 |
|
Ale slyšel jsem, že se nějak nedařilo dnešním protějším spoji (BB-Praha). Prý zůstal viset někde za Brnem a cestující se museli dále na Prahu dostávat na vlastní pěst, přičemž z jízdného nedostali vrácenou ani korunu... To si dopravce může beztrestně dovolit nechat lidi někde v polích bez zajištění náhradní přepravy? Jestli ano, tak to je teda pěknej bordel...
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 20:27:49 |
|
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-54391250-vystupte-si-mame-dulezit ejsi-cestujici-slyseli-lide-v-linkovem-autobusu Není to tak ojedinělé.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
radim262
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 17:50:25 |
|
ten kdo je z Tachova a okolí,ví o kom je řeč.podnikatel v autobusové dopravě z Rozvadova.větší trosky jsem neviděl a z horšíma busama nejezdil.vlastní zkušenost za jeho volantem. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7376 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:48:45 |
|
ad Radim 262 a můžeš nám sdělit na co reaguješ? Pokud na příspěvky těsně nad tvým tak jsi asi pěkně opilý.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 01:05:54 |
|
Tenhle šrot dneska zdechl v Brně na Staré Osadě. Kdo to tam znáte, tak si asi umíte představit, jak to tam asi kolem 15. hodiny vypadalo... Vypadá samozřejmě už mnohem hůř, než na fotkách! Název JEDOTOUR mi evokuje pořádání zájezdů na lysohlávky (jedovatý tour) |
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:40:30 |
|
Pepola: Tak s tímhle šrotem jsme jeli loni na jaře na týden do Německa (Brno-Darmstadt). Musím uznat, že to byla kvalitní cesta. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 12:20:56 |
|
Nevím, jestli to patří přímo do kategorie trosek, ale zase něco na téma ICOM, tentokrát ČSAD Jindřichův Hradec. Autobus takhle jezdil nejméně tři dny.
|
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 16:49:04 |
|
R_b: Že by důsledek toho, kdy dnes autobusy ČSAD JH jezdí ve většině případů na servis mimo J.Hradec? Mám za to, že do Jihlavy, ale nejsem si jist. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:14:16 |
|
Jestli to spíš není tím že ICOM. Na Náchodsku zas dost běžně a ne zrovna krátkou dobu jezdily kebaby s papundeklem místo bočního resp. zadního okna. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12039 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:25:26 |
|
To už snad nemyslí vážně... Jednou bez okna, jednou bez kufru, nikoho to evidentně netrápí...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:41:33 |
|
Trochu mi to připomíná sofijskou MHD ale v roce 1989 |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 07:21:14 |
|
Starý známy
|
Trolejbusak62 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 19:35:32 |
|
Macek_007: Ano, na opravy, garanční prohlídky ap. se jezdí do Jihlavy.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:15:25 |
|
Jedna generálka přímo na Zvonařce Mimochodem, na pohled ten vůz vypadá příšerně.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 12:26:16 |
|
Vrak na Kačerově s ještě horším zvukem..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 12:30:01 |
|
Jardacerny: Vrak je jako proto, že se loupe mřížka chladiče a někdo špatně dovřel dekl?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 12:58:41 |
|
Atmák: No nevím, když jsem jej slyšet jet, tak by mu už asi bylo líp jinde..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 14:16:54 |
|
atmak:u nás mávajú vodiči cez velké teplá takto pootvorene tie dekle,aby sa im lepšie luftovali nohy. |
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 16:41:31 |
|
Jardacerny: Na první pohled na autobuse nic špatného nevidím a pokud má horší zvuk motoru, ještě to neznamená, že to je vrak. Pokdu bys chtěl poznat rozdíl, zavítej na jiná místa. |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 20:13:49 |
|
Asi tak, jako vrak bych situoval spíš tento klenot |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7358 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 20:59:11 |
|
Já bych spíše řekl: "Průměrný kousek!" |
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:08:02 |
|
Vojtik_rto: alebo niečo takéto, po oprave stále v premávke.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:11:44 |
|
Ten dekl na 7227 je akorát špatně zajištěný "kličkou".Oloupanou barvu masky chladiče mají v Praze snad všechny B 73x - zřejmě neni uplně nejvhodnější.Jinak to neni nic katastrofálního.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:21:33 |
|
Proboha, taková míra hloubkové koroze... nechci raději domýšlet co by se s tím "vrakobusem" stalo při sebemenším nárazu, to je prachsprostý hazard s lidskými životy. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:31:44 |
|
Ok, původně jsem chtěl dát 7227 do kolonky Karosy, ale poté co jsem jej slyšel jet bylo těžké rozhodování- jinak kastle asi ještě fakt není nejhorší, uvnitř nevím jak na tom je..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:58:50 |
|
Jardacerny: 7227 (stejně jako 7211, 7215) jsou vozy celkem v dobrém stavu (SO 2008). Zvuk motoru je dán typem a převodovkou... Třeba takové 5831,5836, to jsou už takové polovraky. Proto je pro mne záhadou, že taková 7145 stále vypadá jak vypadá (údajně od dodání bez větších oprav).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:13:53 |
|
Zlín 24Tr: ...Třeba takové 5831,5836, to jsou už takové polovraky... Dají se někde vyfotit?
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Inkvizitor Boblig Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.147.131
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 16:59:53 |
|
Bombos3: A to tu nejsou fotečky od SA. Tam jsou na tom některé vozy ještě podstatně hůř. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 17:26:37 |
|
Inkvizitor Boblig: Nejstarší busy SA mají 10 let, to stihly tak rychle zkorodovat? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12092 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:38:34 |
|
Vy si pořád neuvědomujete, že to není jenom o tom jak autobus vypadá na venek?
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:48:54 |
|
Pokud jde o mě, tak jsem velmi velkým odpůrcem všech podnikatelských aktivit Radima Jančury, takže se špatnému stavu ani nedivím a pouze to potvrzuje moje podezření. (nějakou tu fotečku bych rád viděl) |
Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:54:56 |
|
Bombos3: Doporučuji si nejdříve ověřit skutečnost nejlépe osobně na vlastní oči a pak teprve vydávat vlastní soudy. Už jen autobus starý 10 let u SA je kardinální békovina. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 21:02:37 |
|
Drjekyll_and_mrhyde: Žádné soudy nevydávám a těch 10 let bylo přibližných. Nejstarší Beulas Aury jsou z roku 2005, což v kombinaci s velkým kilometrickým nájezdem znamená zvýšení "praktického" stáří. Vrakoidnost některých starších autobusů SA nelze zapřít, o tom už tady padlo příspěvků... (osobně jsem to ale neviděl). |
Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 21:08:35 |
|
Bombos: Vidím, že si libuješ v exaktnosti. Tak mi definuj slovo vrakoidnost. Uveď, prosím, i všechny stupně ve vztahu k vozům SA. Děkuji. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 21:22:48 |
|
Drjekyll_and_mrhyde: Já myslím, že moc dobře víte, co znamená vrakoidní autobus, ale pro vás to klidně definuji: Jde o autobus, který vykazuje takovou míru opotřebení, že to člověk snadno pozná. Každopádně nevím o co vám jde. Autobusy SA mají "nalítáno" hodně km a ta údržba nejspíše nebude ideální (zvláště u starších kusů), navíc se teď žádné nové busy nenakupovaly, takže se dá očekávat zvyšování průměrného stáří. Prostě hra s vláčky je teď prioritou. |
Drjekyll_and_mrhyde Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 21:26:39 |
|
"navíc se teď žádné nové busy nenakupovaly" - tak toto je hodně odvážná věta u dopravce, u kterého od posledního nákupu více jak 20 vozů (zhruba pětina) neuplynul zdaleka ani rok. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7491 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 21:42:21 |
|
ad Study jenže to běžného cestujícího zajímá nejvíc jak ten bus vypadá na první pohled. Když potkáš pěknou ženu, tak také se za ní otočíš a za ... ne. Proto bude vždy snažení zbytečné obhajovat jak bus vypadá pod plechy. A sám dobře víš že málokterý bus pod plechy vypadá dobře po 8 letech.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:56:39 |
|
To že autobus vypadá napohled z venku docela hezky (a kupodivu má i klimatizaci řidiče, to v Plzni žádné sedmikilo nemá) ještě neznamená, že to motoricky nemůže být vrak. To může rozsoudit až technická kontrola. Dám takový příklad. Před 4 lety jsem u nás v Plzni potkal už poměrně historický autobus mercedes tak z první půlky 80. let, s UA značkami, na linkové orientaci byla jako konečná uvedena Kolomyja. Na první pohled bílý krasavec vypadal skvěle, absolutně žádná koroze. Na poslech to bylo dost zoufalé. Do kopce autobusu neustále střílelo z výfuku. Vypadalo to jako když Hamás cosi oslavuje střelbou ze samopalu. Autobus do kopce jel hodně pomalu. A teď suďte, jestli to byl vrak nebo ne. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 19:27:03 |
|
A teď suďte, jestli to byl vrak nebo ne. Nemôžeme asi nikto z nas nepracuje na stanici technickej kontroly.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7493 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:26:03 |
|
ad Peto5220 tak tak, nesuďme když nevíme, to máš naprostou pravdu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Claudia.J Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.73
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 23:40:30 |
|
To znamená ze i moje auto je vrak?? Mám Felcku z roko 1999 v pěknem stavu bez koroze akorat ted mi něčo klepe v motore takže se chystám zajet do servisu na opravu. Myslím si ze rozhodně mé auto není vrak i když nemá ted uplně v pořádku motor. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4451 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 23:50:08 |
|
Pěkný vrak ČSAD Střední Čechy na lince PID 370. I když to tak možná nevypadá, tak rzí je pěkně nahlodanej ze všech stran...
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 00:13:08 |
|
http://tn.nova.cz/sport/hokej/reprezentace/ostuda-pro-stribrne-sl ovaky-prijela-tahle-herka-podivejte-se.html
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:40:36 |
|
S prominutí,. ale podle men řeší Nova kokotiny. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7516 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:56:22 |
|
Novu přece nelze brát vážně a vůbec se na ní dívat...
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7893 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 10:20:46 |
|
Pro naše to chtělo přistavit vyhlídkovýho erťáka ČSAP nebo tu ještě letitější vyhlídkovou O305, co po praze vozí ťamany. To by bylo teprva tóčo! Prostě mediální idiocie v přímým přenosu.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 11:36:08 |
|
ClaudiaJ: Vrak to není. Feliciím se občas něco porouchá, narozdíl od zahraničních aut to lze levně spravit. Mě tam jednou blbnul snímač otáček (prostě to během jízdy, zéjména při řazení na různé rychlostní stupně, chcíplo), což se stane tak třetině felicií s motorem 1,3 MPI. U toho UA busu narážím na to, že řidič dost riskoval, když se s autobusem se střílejícím výfukem a různými jinými zvuky vydal na tisícikilometrovou trasu z Plzně někam na Ukrajinu. |
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 17:20:35 |
|
Najlepší bol komentár pod článkom: "Jaká ostuda? Vzdyt to jsou super autobusy, rozhodně se to nedá srovnávat se SORkou." EDIT: no, chlapci od dopravného podniku budú musieť asi nabastliť deväťstovkové čelá, aby to nevyzeralo ako citujem "herka" (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 23:03:03 |
|
Jiný komentátor (slovenský) zas psal, že ten autobus je aspoň "naše výroba" Marně si lámu hlavu, odkdy je Vysoké Mýto na Slovensku |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 23:17:18 |
|
No, ešte aj tu začnite česko-slovenske spory...
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 23:24:24 |
|
Ale ne, tak jsem to nemyslel, dal jsem to sem jen pro zajímavost. Dotyčný diskutující měl prostě namysli "naše" jako ještě z dob Československa. Slovensku jsem naopak moc fandil (kromě semifinále, samozřejmě) a mrzí mě, že ty Ivany ve finále neporazili. Ale stejně je to hezké - Rusáci mají jen jednu placku a Československo dvě! |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7494 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 23. května 2012 - 00:05:36 |
|
Až na to že si ty novinářtí blbečci jaksi neuvědomují že zrovna tohle kabrio je na tuto akci jak dělané. Asi by v Setře to nebylo ono když by byla uzavřená. Tohle byl super nápad. Před pár lety jeli Češi po titulu Manem (BusLine) a museli si poklopy vylézt na střechu. Že to bylo nebezpečné o tom ani nemluvím, prošláplá střecha samozřejmost. Loni v Třinci použili B 932 které uřízli sloupky se střechou. Kdyby jste pánové novináři používal to co máte na krku na myšlení, nikoliv aby vám nepršelo do krku. Proto přátelé slováci nestyďte se za to, byl to dobrý nápad.!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|