Autor |
Příspěvek |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 07:22:15 |
|
Pokud se řidiči opravdu courají a opravdu v každě třetí vesnici minutu stojí a čekají na čas, můžete si gratulovat.
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 09:35:52 |
|
ad ARES ČSAD LBC Pánové díky za osvětletní. Myslel jsem si, že by na Západ nešel s nějakým pochybným větráním.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15176 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:33:04 |
|
Pokud se řidiči opravdu courají a opravdu v každě třetí vesnici minutu stojí a čekají na čas, můžete si gratulovat. Tohle dnes dělají v případě, kdy jim za zády sedí člověk vybavený kontrolní pravomocí a oni o něm vědí. Radši ani nechci vědět, jak to vypadá, když tam ten člověk není
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5065 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:49:26 |
|
A GPSek se nebojí ?
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 12:36:41 |
|
Správná otázka, kterou tady řeším už pěkně dlouho. Když dám krátké jízdní doby, bude to zpožděné, nebudou vycházet přestupy na vlaky a podobně, když dám dlouhé, budou se řidiči courat a v každé třetí vesnici budou minutu stát. Co je správně? Pokud víš, že tam máš časy nastavené na mírné zpoždění, tak v přestupních bodech nastavíš čas na "čekání", aby ti vycházely přestupy, návaznosti. Je lepší řidiče donutit zůstat stát v jedné zastávce, než aby stál na každé mezi...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15177 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 13:03:00 |
|
A GPSek se nebojí ? Jak se můžou bát něčeho, co znají jen z vyprávění? Pokud víš, že tam máš časy nastavené na mírné zpoždění, tak v přestupních bodech nastavíš čas na "čekání", aby ti vycházely přestupy, návaznosti. Je lepší řidiče donutit zůstat stát v jedné zastávce, než aby stál na každé mezi... Tak nějak bych to viděl i já. Teď ještě zbývá otázka, jak to vysvětlit řidičům.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 20:29:09 |
|
Tak nějak bych to viděl i já. Teď ještě zbývá otázka, jak to vysvětlit řidičům. - velice jednoduše, jsme v 21století, tak klidně i strojek by mohl řidiče informovat na koho a jak dlouho čeká, popř zvolit na strojku např hledat přípoj a strojek by ho informoval kde je, jak daleko jeho přípoj, nebo jen kdyby střední managemet zvedal po 14h telefony (nemluvě víkendy, svátky) kdy je volán-prozváněn. Nebo kdyby pánové z integrovaných systémů, když je zavedli paraelně s IDS zavedli centrální dispečiky, kde by řidič zjistil zda jet,nejet,čekat jak dlouho ještě čekat atd., atd. Ale to jsme spíš ve Švícarsku než ČR. Když u nás je praxe taková-u busů, že víš, že to jezdí Venca a víš, že k tobě přestupují 2 lidi, tak čekáš až Venca přijede, a když má Venca dovolenou a jede to někdo jinej většinou je zaděláno na stížnost.. Znám kolegu který dle tzv. zaváděcího listu v Tanvaldu na AN čekal sám na sebe A pak by možná byly JŘ podle kterých se nechá jet. (ty ale nevzniknou od někoho kdo sedí v kanceláři a autobus zná je jak mu parkuje pod okny. A nejde si ověřit do terénu /u nás hl. v zimní sezóně/ kudy linka vede, v jakém stavu jsou konečné-otočky atd.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15181 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 08:46:32 |
|
Tak nějaký centrální dispečink se tu prý plánuje a chystá, no, uvidíme... Když u nás je praxe taková-u busů, že víš, že to jezdí Venca a víš, že k tobě přestupují 2 lidi, tak čekáš až Venca přijede, a když má Venca dovolenou a jede to někdo jinej většinou je zaděláno na stížnost.. Z praxe řidiče u této firmy si vzpomínám na kouzelné zážitky, kdy jsem měl v jízdním řádu napsanou zastávku Plzeň, Severka BUS, takže jsem, zrady netuše, projel zastávku Plzeň, Studentská-Komenského, načež mi cestující vysvětlili, že těch pět lidí na zastávce čekalo na mě, protože mám zastavovat přece tam, protože se tam zastavuje odjakživa Další úžasná překvapení mě čekala v Líních (máte-li v JŘ zastávku Líně a přijíždíte do Líní od Tlučné, nezastavujete na zastávce Líně, ale Líně, Hornická) a ve Zbůchu (zastávka je ta plechová polorozpadlá bouda bez jízdního řádu, bez označníku a bez všeho, u které nepoznáte, jestli je to čekárna nebo přístřešek na popelnice). ... a to jsem naivně myslel, že když mám zastávku Severka pět minut od baráku, ve kterém mám od stěhování v roce 1985 své trvalé bydliště, není tam co zkazit - a že když si tu linku do Chotěšova projedu den předtím na kole a poctivě si najdu všechny zastávky v jízdním řádu, budu trefit. Ono dost stačilo, když jsem se dispečerů na aut.n. ptal, kde staví linka k AFL Stříbro (neveřejná smluvní) a tím jsem způsobil čtvrthodinovou debatu, jejímž výsledkem byla věta ve smyslu "buď stanoviště 35 a nebo někde úplně jinde, ale nevíme kde"... Měl jsem v ruce turnus vytištěný výslovně pro řidiče-střídače, dotyčný tam měl od zkušenějšího (pravděpodobně kmenového řidiče dané linky) dopsaný ještě manuál, kudy má jet a kde má zastavovat, aby všechny ty zastávky vůbec poznal a našel, k tomu popis místních zvyklostí odlišných od toho, co se píše v JŘ. Úžasné počteníčko. A tak bychom mohli pokračovat.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 10:35:55 |
|
MJ: Mistní zvyklosti řidičů jsou vždy nadřazené jízdnímu řádu a někdy i tarifnímu to za ta léta nevíš?
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 12:35:28 |
|
940085 Příští rok očekávám úplný konec...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Kopřivničák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 14:51:51 |
|
část spojů lítá na http://www.portal.jizdnirady.cz/Data/pdf/L940035_121209_123718.pd f jinak byla by to škoda a zvýšil by se asi nárůst cestujících SA v Novém Jičíně. Jinak pro změnu novinka http://www.portal.jizdnirady.cz/Data/pdf/L940058_121209_123734.pd f spoj 13 a 16 :-) |
Vozejk78 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 16:04:07 |
|
"Courání" jde podle mě řešit vhodným jízdním řádem na těch spojích, které mají po dobu platnosti JŘ zhruba rovnoměrnou poptávku cestujících. Autobusy využívám zejména v turistických oblastech - někdy jede busem třeba 60 lidí, pokud je ošklivé počasí, tak třeba jenom 4. V případě očekávané nižší frekvence to většina řidičů řeší tak, že později najíždí do počáteční zastávky. Setkal jsem se i s odjezdem +12, do mé výstupní zastávky bus přijel včas. Nutno dodat, že v průběhu trasy tento spoj nikde neměl přípoj, tudíž jiné spoje pozdním vyjetím neopožďoval. Akorát jsem po dobu čekání na bus (neznal jsem místní zvyklosti) trnul v obavách, zda nebudu muset plánovaný výlet pozměnit. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8186 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 11:22:12 |
|
Nový dopravce a nová linka? odkaz
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 12:38:50 |
|
Jak vypadá ekonomika linky Liberec-ČB? Minimálně v pátek, kdy vůz potkávám u Stráže nad Nežárkou, jezdí slušně zaplněn, otázkou ovšem je, jestli všechno nevyleze v JH.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 01:21:29 |
|
V jednu chvíli jsem si myslel, že to Kovařík už zabalí. A ejhle bude jezdit na sever. http://portal.idos.cz/Data/pdf/L421300_130101_126762.pdf Jsem zvědav, čím tu linku bude jezdit. :-) Celkově mne přijde, že čím dál více dopravců se snaží provozovat linky tímto směrem. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 07:34:56 |
|
Jirásek se nějak rozjel
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 10:03:21 |
|
Kovařík zkouší za "erťáka" Jáchymov. A Jirásek to rozjiždí i v PD. Někdo to zas balí pomalu. http://portal.idos.cz/Data/pdf/L136442_121209_126178.pdf http://portal.idos.cz/Data/pdf/L143442_121209_126186.pdf A někdo uplně. http://portal.idos.cz/Data/pdf/L330800_121209_125544.pdf Štěstí přeje odvážným a schopným. Tak uvidíme jak k to dopadne.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 11:52:36 |
|
ad 6120 a čtyřúhelník: no jestli zkouší zrovna Jáchymov, neřekl bych, spíše jde paralelní licenci k: http://portal.idos.cz/Data/pdf/L141102_121209_126717.pdf Jestli se někdy podívá Kováříkův autobus nebo autobus pod Kováříkovou hlavičkou na Jáchymov,to ví jen bůh a nebo bolblick a když, tak jedině až to omezí H.F. Spíše mi to přijde trošku jako obnova MHD Praha-Klášterec a zpět. V 6:35 se už z Klášterce do Prahy jezdilo a vydrželo to necelej kvartál, a to jestli nepřeháním. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:01:42 |
|
To se fakt dá zajet Vary - Florenc za necelý 2 hodiny? Tedy běžně - ne když náhoda chce a vše vychází. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8217 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:05:06 |
|
Petr vlček: Spíše ne, než ano.
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:14:10 |
|
Ad Petr vlček: no jde to, už jsem to zažil A,jedeš jako debil B,nestavíš C,je průjezdná Praha a Vary D,zhuntuješ auto -ale v rámci plánování cesty a přípojů bych na tento časový údaj moc nespoléhal. V tomto případě jde spíše v jízdním řádu ukázat kaštanům,že je to nejrychlejší spoj na trase. Jaká je však realita... mno...ehmmm |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:36:30 |
|
A-Z bus zase udajně dle JŘ stíhá Písek-Praha za hodinu a deset minut v neděli večer. V tomto případě jde spíše v jízdním řádu ukázat kaštanům,že je to nejrychlejší spoj na trase Přesně tak.
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 20:51:36 |
|
Každoroční evergreen je zpět...bohužel http://benesovsky.denik.cz/zpravy_region/ridici-autobusu-setri-na ftu-odnaseji-to-jejich-zakaznici-20121207.html
|
kloky Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.46.229
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 21:00:15 |
|
Robert 08022- Znojemský ČAS už je po klinické smrti. Myslím, že jim zdylo tak maximálně pět autobusů. Krom Bovy všechno v žalostném stavu. Do Prahy stále stejná bílá karosa, ketrá už má hodně za sebou. Chápu, že lidi jedou radeji Psotou. Ještě rok a srovnají kvalitu busů s HF Tourem. |
Autrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 22:23:19 |
|
Kuzl: Bože ten Kratochvíl kecá, to snad není možný... Dám jeden letní příklad - je veřejným tajemstvím, že řidiči ICOMu z Jevíčka , co jezdí Špindl - Brno, mají kvůli spotřebě dispečerem výslovně zakázáno používat na Intourech klimu...! Pod hrozbou, že končí na lince. Noo, asi nemůžu rozumět všemu... |
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.48.158
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 23:51:35 |
|
U těch autobusů ICOM je to s tím šetřením nafty tak, že když přijíždijou na křižovatku a padne červená, tak zdechnou motor pak na zelenou nastartují a jedou. A za další. Po vykonané přestaávce když je autobus studený: Nastartujou a hned jedou odbavovat cestující na peron a zdechnou vůz. Jakmile mají odjet tak naSTARTovat a jede se se studeným motorem. Nevím jestli je to tak pravidlem ale párkrát jsem se s tím už setkal |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 00:05:32 |
|
Kloky: Ta Bova je na tom možná ještě hůř... Autrans, Kuzl: Je to horší, klima není přímo zakázaná, ale jsou limity na spotřebu, které použití klimy vylučují. Nemluvě o řadě debilů z řad řidičů, co jsou schopní koupit měsíčně za 2500 Kč naftu ze svého a nalít ji do nádrže, protože dostanou 3000 Kč prémií. Že tím zkurvní spotřebu poctivým chlapům, je zjevně nebolí. Ale bolet může, až se potkají s jejich pěstmi...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:55:17 |
|
Autrans: Když pořizovali vozy s klimou, tak mě to přesně napadlo, že kvůli naftě bude klima jen ozdobným batůžkem na střeše. Naštěstí lze narazit i na řidiče, kteří ji používají, osobní zkušenost na lince 720385 či 640384. Ale aby to nebylo tak jednoduchý, tak třeba řidič na Náchod - Brno měl sice klimu zapnutou, ale střešní výklopky měl pootevřené. Mé laické znalosti však účinnost klimatizace a otevřených oken moc dohromady nedávají.
|
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 13:06:01 |
|
Koukám, že dedukce ICOM = Idiot COMpany není jen výmysl šotoušů k pobavení. |
Modus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2011
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 15:26:26 |
|
koukám a čtu ,že Icom je hotovej Masomlejn,..se nestačím divit, co lze dnes potkat, ještě ,že tady v Lípě český nic takovýho nejezdí,..ale kdoví, |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 15:41:00 |
|
ad ICOM vždyť se stačí podívat na tady toto http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L195101_121209_126434.pdf nově je jízdní doba spoje 2 z HK na ČM 95min, tzn. průměrná cestovní rychlost 60km/h, a to jede značnou část cesty po dálnici...u jiných dopravců je jízdní doba kratší o 20-25min |
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.48.158
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 23:03:46 |
|
Kuzl: Pokud jsou v jakémkoliv voze pootevřený okýnka, tak je klima zbytečná. Nejlepší je v těch vedrech přijít k vozu, otevřít všechno co jde a nechat to vyluftovat několika minut a pak jet s klimou ale se zavřenými okýnky.. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5920 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 19:26:15 |
|
No vzhledem k tomu že jedou přes Chlumec tak to s tou dálnicí asi nebude tak horký. Z HK do CnC snad ani nemá dálnice smysl a pak je možná rychlejší najet až z kruháku na Vrčení... Navíc se ušetří za mejto... |
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 19:58:51 |
|
No vzhledem k tomu že jedou přes Chlumec tak to s tou dálnicí asi nebude tak horký. Z HK do CnC snad ani nemá dálnice smysl a pak je možná rychlejší najet až z kruháku na Vrčení... Navíc se ušetří za mejto... Ti dopravci, co zastavují v Chlumci, tak opravdu jezdí "postaru". Stará silnice od Poděbrad na Chlumec je teď dost prázdná.
|
SORRY1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.239.153
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:02:28 |
|
S tím topením u ICOMu je to opravdu hrůza,na trase Dobruška-Náchod mám pocit,že řidiči ČSAD Ústí nad Orlicí jsou asi rekrutováni z kruhů otužilců,neboť vůz jede z Rychnova nad Kněžnou a po ujetí cca 20 km,nám v Dobrušce jde pára od huby,když se dotazuji na zatopení,tak mi řidič odpoví,že má normu 25 litrů na autobus a jezdí do hor,tak ať se tomu nedivím,že netopí,ale někde to prý ušetřit musí. Tak taková je realita při cestování s ICOMem. |
Kresice1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 11:46:37 |
|
SORRY1: Máte pravdu(jezdím minimalně 4x týdně DKA-RK nebo DKA-NMnMet),ale jde o to, že to nikomu relativně nevadí a nikdo se důrazněji neozve,ale ze své zkušenosti vím, že i když to není nejčestnější jednání, že otevřít si ústa a použít psychickej nátlak pomohlo k zatopení a ke zkrácení zpoždění z 10 minut na nulu... jen jsem mu oznámil, že jestli mi ujede přípoj v RK (přestup 5 minut), že nebudu čekat 2 hodiny na další,ale že si vezmu na 15km taxi a poplatky za taxika z něho vymlátím osobně. Mě nezajímá nafta, mě zajímá jízdní řád a aspoň 15°C ve vozidle. Jsem ochoten pochopit zpoždění z nějakého důvodu,ale jízda 50-60km/h na I/14 je blbost, která mě naštve i jako řidiče osobního vozidla,když za sebou ICOMák táhne kolonu. Na RK, to ještě relativně jde ,ale na druhou stranu (NA) je odjezd z Dobrušky v x:10 nebo x:40 skoro raritou |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15225 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:14:04 |
|
Kresice1: Račte si prosím udělat napřed pořádek u sebe a pak až kritizujte ostatní. Dovolím si vás upozornit, že jsem u vás onehdá vydražil na Aukru pět jízdníh řádů ČSAD zhruba po stovce a dostal jsem jen čtyři. Případně mi poraďte, jak se mám ozvat důrazněji, abych z vás tu stovku dostal zpět. Metoda "vymlácení", kterou doporučujete ve svém příspěvku, je rozhodně zajímavá a stojí za zvážení. Pro připomenutí - odkaz
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.48.158
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:54:55 |
|
Vážení, a co když jedou s těma ICOMákama maminy s kočárkem, to na požádání také nezatopí? |
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 22:16:42 |
|
Když už jsme u toho ICOMu, zksute si do vyhledávače naspsat za adresu icomu lomítko a název dceřiné společnosti např. www.icomtransport.cz/csad-benesov
|
Buddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:09:22 |
|
Podle vyhledávače jezdí každý všední den v 9 hodin dva autobusy z Prahy do Znojma. Jeden od firmy A-Z bus, druhý HF tour. To samé ve 14 hodin ze Znojma do Prahy. Jezdí oba? Jestli ne, který jezdí? |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:42:56 |
|
ad Buddy: řekl bych,že jezdí oba. |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 00:08:56 |
|
Zajímalo by mě, čímpak bude jezdit A-Z bus do Špindlerova Mlýna? Že by koupil něco nového? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7776 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 00:33:52 |
|
Tak do Špindlu jede pár spojů pouze. Do dubna bude jezdit AZ bus na Mísečky. A co nasadí? No tak FR1 má několik.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5950 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 08:08:50 |
|
Az bus je další pokusník? Po Haftůru co jezdil Špindl denně/víkendy/vůbec a Milerovi co jezdil podobně Harrachov.... |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 00:18:20 |
|
A-Z bus se nám nějak rozjíždí... |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 00:48:55 |
|
Prosím, rychlý noční dotaz: Jezdí Čsad Tišnov linku do Švýcarska. Na Idosu nejsou, v evidenci taky ne. Mohu na ně spolehnout? AD A-Z bus. Jř je hodně zajímavý, to by se mohlo chytit. je otázka co to bude jezdit. Nedavno jsem viděl starý FR1, jež by asi nebyl úplně ideální. No možná mají tajný trumf. Díky za odpověď |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 01:16:16 |
|
Bovafhd: Rychlá noční odpověď - na švýcarskou linku ČSAD Tišnov se spolehnout dá - jezdí dle tohoto JŘ. Má to své mouchy, co se týče ochoty personálu a kvality rezervačního systému, ale jinak OK. Pro cesty v období okolo Vánoc doporučuji zkontrolovat termíny odjezdů (a dostupnost volných míst) na http://rezervace.csad-tisnov.cz/ . Ukáže to všechny budoucí spoje kromě toho na aktuální den - jeho dostupnost zjistíte už jen v předprodejní kanceláři. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 18:38:04 |
|
Hofmann dnes se dvěma posilami, modrý Beulas Aura 1SB xxxx, šedá Stera 315, 5U4 xxxx, k tomu tradiční Arway. Vše v Brně plné až po střechu.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:41:07 |
|
No jo, Vánoce. I bardejovská linka VT Praha (000120) pojede zítra z Prahy ve dvou vozech.
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 12:12:04 |
|
no vánoce,co se postaví na Florenc směr Slovensko to se naplní. I kdyby to byl žebřiňák... Rozhodně po tom co jsem viděl bandy ožralých bývalých spoluobčanů na Florenci včera,tak to řidičům nezávidím. Inu stěhování národů začíná! A jestli se nemýlím tak vánoce a ostatní svátky byli i patřičnou šoto událostí,kdy se na UAN sjeli všechny možné i nemožné vozy. :-) |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:31:33 |
|
A-Z BUS Praha-Humenné a nová posila vozového parku
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:38:47 |
|
Lc937gt11: A RZ toho Berkhofu ?
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:06:54 |
|
ad Fedos: RZ je 3AE 0838 a je to Man Berkhof |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4437 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:28:54 |
|
Chápu dobře, že šlo o posilu A-Expressu na 000217? Aspoň na AMSBUSu to bylo uvedeno jako linka 001217.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:25:25 |
|
Robert: Ne ne, to je jiná linka. Lc937gt11 u fotky uvádí, že jel Praha - Humenné, A-Express jezdí do Sniny.
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:04:04 |
|
Damir_holas: Vzhledem k podobnosti toho fiktivního čísla linky s A-expressem a identickému jízdnímu řádu (až na tu Sninu) bych řekl, že to fakt byla jen posila A-expressu. Dopravci dělají celkem běžně, že když už na linku vyšlou posilu, tak jen na ten nejvytíženější úsek, aby zbytečně nevezla vzduch na konci trasy, kde už frekvenci v pohodě pobere kmenový vůz... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4439 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:12:25 |
|
DH: A jaká je poslední zastávka před Sninou? Jenda: Přesně tak. Jinak včera Hejnal se dvěma Tourlinery a patrákem.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 01:31:31 |
|
AD JENDA: Nebyla to žádná fiktivní linka, to by jsi jako dopravce mohl vědět, že fiktivní linky nesmí být! Byla to linka: 001217 V e-shopu amsky by jsi to našel i s názvem dopravce, kdyby jsi jen nelustroval idos.cz. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 07:14:37 |
|
Lc937gt11 : Právě o tom AMSovém číslu 001217 píšu, že to je fiktivní číslo linky, protože v CISu nic takového nefiguruje. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 10:39:25 |
|
ad Jenda: fiktivní=smyšlené Každá linka musí být provozovaná na základě platné licence (to sám víš) Takže to fiktivní linka není,je to normální mezinárodní linka,akorát jí třeba "veřejně přístupný idos" nestačil zpracovat. Jsou to věci mezi nebem a zemí. |