Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 18. 03. 2012

Autor Příspěvek H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 19:30:52       .. a světe div se, nad některými stávajícími názvy zastávek se pozastavuje i ctěná veřejnost, která pravidelně využívá služeb em há dé. Jestli se spíš nepozastavuje nad tím, proč už se nezměnily dávno... Jinak ale asi málokdo se pohoršuje nad CAN, Husova, nebo BP - Teslova... Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:59:52       Samozřejmě někdy pak dochází ke zmatení. Svého času, když se řeklo s dědou: "Sejdeme se u mrakodrapu", tak jsem měl za to, že u "Bohemky". Že je na Americké nějaký "mrakodrap", jsem jako špunt dlouho netušil. No, a kde je dneska Bohemka?..... Je to sice dojemný příběh, ale stejně se bude používat u Mrakodrapu i když tu zastávku pojmenujete třeba U Mekáče... Jaksi vám uniká, že to co je vžité, to se prostě bude používat. Takže mě přijde úplná blbost a zbytečnost přejmenovávat zastávky. Bude to pak lidi zbytečně pléct. To, že z názvu zmizí BUS, Ulice atp. je super, ale úplně přejmenovávat zastávky je peachovina. Asi si někdo musel vykázat na odměny nějakou činnost, tak se zabýval blbostma Jak psal Honza, jak můžete posoudit, které názvy jsou zažité víc jak druhé? Stavební stroje jsou úplně stejně zažité jako U Práce, Mrakodrap.... takže bych se trošku probudil... (Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.) Srdce indiána bije s Tebou!! Howgh! HC Plzeň 1929 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14416 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:17:18       Bude to pak lidi zbytečně pléct. Lidi si poradí Kdesi na východě se mě ptala jedna paní staršího roku výroby, jestli jedu kolem Unichemu. Protože jsem neměl nejmenší tušení, kde to bylo a co to bylo, radši jsem jí vylíčil celou trasu. Paní poděkovala a dodala: "Víte, já se bála, abyste nejel náhodou Stalinkou..." Jinak bych ale souhlasil s Honzou s tím, že názvy "zažité" a "ty ostatní" jsou natolik individuální, že v tom se prostě neshodneme. Mohu vás ujistit, že i při vyrábění přejmenovávacího seznamu platilo, že co člověk, to názor a nebyli dva lidé, kteří by se jednomyslně shodli ve všem. Takže se prostě smiřte s tím, že se neshodnete, protože každý tady přinese sto a jeden argument, proč by se zrovna tahle zastávka měla přejmenovat a zrovna tahle neměla. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:38:17       Dnes po výjezdu už předposledního nového 27Tr č. 543 byla vůbec zajímavá výprava na šestnátce. Jely už jen dva klouby 15TrM č. 468 a 473 na šejdrech a dále jen dva 25Tr č. 520 a 523, tudíž bylo poprvé vypraveno 14 vozů 27Tr Solaris, z dosud jezdících nejel pouze vůz č. 535. Dokonce snad na všech dvanácti celodenních pořadích byly vypraveny pouze vozy 27Tr Solaris. Pokud od dubna už bude např. vypravován pouze jediný kloubák 15TrM č. 473, měly by se opravit jízdní řády na zastávkách, aby tam nebylo jako dosud v pracovních dnech spousta matoucích negarantovaných spojů (hlavně kvůli kočárkům a vozíčkářům). Vždyť už dnes je celodenní výprava v pracovních dnech prakticky nízkopodlažní. Ten poslední 15Tr by pak mohl být vypravován na některé stálé šejdrové pořadí, např. jako je na čtyřce vyhrazené pořadí 10/4 soupravě 258+259. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:38:29       Já bych rád slyšel hlavní důvod, proč se musí přejmenovat 160 zastávek. Mám dojem, že ti zaměstnanci jsou také velcí dopravní nadšenci a mají to štěstí se svému koníčku věnovat i jako zaměstnání. Takže samozřejmě, když mě něco baví, tak se v tom dokážu pořádně prohrabat a změnit polovinu názvů zstávek, i když to, podle mého názoru, nebude mít nějaký zásadní význam, protože: 1. Místní pravidelní, nebo občasní cestující MHD, jezdí buď po paměti, takže je jim jedno, jestli se bude najednou něco jmenovat XYZ nebo ABC. Případně to této skupině může i uškodit, protože je může např. napadnout, jestli to jede tam, kam jsou zvyklí, tedy nezměnili oni náhodou celou trasu linky apod. 2. Těm, kteří jsou z Plzně, Plzeňska, a využívají MHD občas, třeba párkrát ročně, ale vyznají se v Plzni, také znají základní orientaci ve městě, spíše může uškodit, když se změní např. Částkova na Wolkerova, protože i o této ulici slyším i já poprvé a myslím si, že Částkova je známější. 3. Pokud to má sloužit ´cizincům´, kteří jsou tu na návštěvě a Plzeň neznají, tak ti si stejně dopředu vyhledají, na které zastávce mají vystoupit, nastoupit. Tedy už sem pojedou s názvem ABC, a opět jim bude jedno, že se to kdysi jmenovalo XYZ. 4. Souhlasím s tím, že to nebude objektivní, každý má zažité jiné názvy. 5. Nemyslím si, že by se tím chtěl někdo napakovat, spíše to beru jako to, že někoho baví práce v tomto oboru. Můj názor je ten, že to nikomu neublíží, ani nikomu neprospěje, a většině veřejnosti, která tato témata nezajímají, to bude lhostejné. P.S. Ta diskuze o zastávkách u hl. nádraží mi připomíná nedávnou diskuzi o názvu pražské Ruzyně: Letiště Václava Havla, Vaclav Havel airport, Havlovo letiště, International airport Havel... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14419 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:35:47       Přehled tramvajových výluk jsem dával do tramvajové diskuze, ale tohle je taky zajímavé: silniční uzavírky a další omezení dopravy v důsledku stavební činnosti Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. náhodný cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.92 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:36:22       SVS MP je pouze parta malomocných darmožroutů. Janda z Východu + Klas a jejich kamarádi z Spvd zastupují šotouškou menšinu a chtějí zmrvit dopravu za každou cenu. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:42:55       Ad náhodný cestující: Mohl byste tento svůj názor sem napsat pod svým skutečným jménem a emailovým kontaktem nebo jste ustrašený zbabělec? (Příspěvek byl editován uživatelem Vlastimil l.) Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:56:13       MartinJ: A stále se nepočítá se stavbou tramvajové trati na BP, nebo se pletu? náhodný cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.217.38 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:57:20       ozval se nám opravdový předlistopadový znalec. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14421 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:00:01       http://whois.domaintools.com/82.145.208.92 http://whois.domaintools.com/82.145.217.38 Již z formy příspěvku bylo jasné, že náhodný cestující má co do činění se zástupci zvířecí říše. A zde vidíte jasný důkaz toho, že náhodný cestující pochází z osla, pardon, z Osla. A stále se nepočítá se stavbou tramvajové trati na BP, nebo se pletu? Počítá... Ale podstatné je to, že se na ní musí najít peníze v městském rozpočtu. Což je věc, kterou tady nikdo z nás v tuto chvíli neovlivní. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 17:55:15       Letos asi peníze nebudou, když to v té mapě není v plánu(Kaplířova ul.) Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:34:27       Cestou z práce jsem potkal tuhle rozsypanou dodávku po srážce s trolejbusem 493 na křižovatce Tylova - Skrétova. Dodávku s ústeckou značkou řídil vietnamec co moc neuměl česky. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.) Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:39:09       http://plzensky.denik.cz/galerie/nehody-plzen-120315.html Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14422 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:59:02       Letos asi peníze nebudou, když to v té mapě není v plánu(Kaplířova ul.) To už se ví. Rozpočet na letošní rok se schvaloval loni. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:26:46       Nehoda trolejbusu s dodávkou v tylovce až teď uklizeno (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbus497.) http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:16:03       A teď se v tom vyznej: Při uznávání Plzeňské karty , resp. odbavení cestujících v rychlících postupujte takto: Příklad : a) Cestující jedoucí v rychlíku z Plzně hl.n. do Klatov má aktivovanou pouze zónu 001 Plzeň . Cestují zaplatí jízdné ČD z Plzně hl.n. do Klatov. Důvod v úseku Plzeň hl.n. Borovy nemá aktivované všechny zóny, kterými projíždí (ustanovení tarifu IDP). b) Cestující jedoucí v rychlíku z Plzně hl.n. do Klatov má aktivovanou zónu 001 Plzeň a 081 Dobřany. Cestují zaplatí jízdné ČD z Plzně hl.n. do Klatov Důvod v úseku Plzeň hl.n. Borovy nemá aktivované všechny zóny, kterými projíždí. c) Cestující v rychlíku z Plzně do Klatov má aktivované zóny 001 Plzeň, 081 Dobřany a 082 Přeštice. Cestující doplatí jízdné ČD v úseku Borovy - Klatovy i když rychlík v Borovech nestaví. Důvod Borovy jsou hraniční zastávka zaplacené zóny. d) Cestující jedoucí v rychlíku z Rokycan do Klatov a má aktivované pouze zóny 042 Rokycany, 041 Chrást a 001 Plzeň. Cestující zaplatí jízdné ČD z Plzně hl. n. do Klatov. Důvod v úseku Plzeň hl.n. Borovy nemá aktivované všechny zóny, kterými projíždí. e) Cestující jedoucí v rychlíku z Rokycan do Plzně zastávky a má aktivované zóny 042 Rokycany, 041 Chrást a 001 Plzeň. Cestující nedoplácí nic. Důvod v úseku Rokycany - Plzeň zastávka má aktivované všechny zóny, kterými projíždí. f) Cestující jedoucí v rychlíku z Rokycan do Plzně zastávky a má aktivovanou pouze zónu 001 Plzeň. Cestující zaplatí jízdné ČD v úseku Rokycany Plzeň hl.n . V úseku Plzeň hl.n. jede na Plzeňskou kartu s aktivovanou zónou 001 Plzeň, Důvod v úseku Rokycany - Plzeň hl.n. nemá aktivované všechny zóny, kterými projíždí. g) Cestující jedoucí z Dobřan do Prahy má aktivované zóny 081 Dobřany a 001 Plzeň. Cestující doplatí jízdné ČD z Plzně hl.n. do Prahy. Důvod v úseku Plzeň hl.n.-Rokycany nemá aktivované všechny zóny, kterými projíždí. Každý je šotouš, ale v jiné věci... ztokoček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.199.161 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:19:59       Všechny zlé nenávistné příspěvky zesměšňující Klase a jeho kamarádíčky SPVD píše Mykl. On je největší zlo na světě! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:20:02       Myslím, že vyřazení č.473 provoz trolejbusů nevytrhlo. Pokud bude sloužit jako záloha, do provozu v takovém počtu NP klioubů asi moc šancí na vyjetí mít nebude.... Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9669 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:21:10       prvek: převrácenej sprinter je registrovanej v Chomutově, je akorát otázka, jestli už s těmahle značkama nemá třeba třetího majitele v U-kraji (při převodu v rámci kraje se RZ nemusí měnit). vietnam zřejmě nevystartoval dost rychle a trolejbusák patrně nečekal, že mu tam dodávka z vedlejší vjede. tipuju, že to bylo docela rychlý. každopádně potkat dlouhou dodávku na boku v centru města, to se jen tak nevidí. okolo 18:15 už ta zelenina začínala trochu zavánět... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:39:04       Jízda s Citibusem 456 dnes ráno, mi připomínala chvílemi plavbu po moři. Asi by hoši v Cukrovarské měli omrknout řízení a tlumiče. Bezdružická lokálka k_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:58:07       M_k: to je u Citibusů bohužel normální Dělá to více vozů (s píčou a s delfínem) již několik let. To je tak, když se vysoutěží "kvalitní" nejlevněší ND (vč. těch originálních), které nevydrží (psychicky) km proběh... obdobné problémy jsou u skoro všeho z podvozku... Pozor! Neřízená kopie! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4594 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:07:45       t-16/13 - 468 t-16/17 - 473 Frajtkof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:41:34       Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 17:31:56       Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:28:51       Dnes na zkušební jízdě 21Tr ACI č. 496 po VP. Zítra a v neděli opět asi na trolejbusových linkách č. 11, 12, 15 a 16 budou nasazeny trolejbusy s dieselagregátem - bude se pokračovat na objízdných trolejích. náhodný cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.198 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 19:29:05       My,občané krajského města Plzně chceme také rozhodovat o přejmenování zastávek mhd!!! Vyzíváme dopravní odborníky k vypsání referenda. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:19:26       Vyzíváme? To může být také jedna z forem protestu. A také jste opomněl jednu čárku... Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... Solur18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:32:29       Já myslel, že když máme gps tak se tyto věci dějou pouze v pohádkách www.plzenskeautobusy.cz Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4598 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:44:04       Mě se hlavně při tomhle líbí cestující, samozřejmně nikdo nic, nikdo nepřijde, nikdo neupozorní, každej jen čumí....Zapomenout můžeme všichni... Solur18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:47:31       Pepa 103: Vypadalo to spíše na poruchu, protože řidič o tom nejspíše věděl, nejsem zlý šotouš, tak jsem naznačil a on o tom věděl. www.plzenskeautobusy.cz S.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.116.17 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:50:14       K výluce pro linky 10,13,14 která potrvá minimálně do konce roku (ještě že už je trochu pěkné počasí). Ach jo, to musel vymejšlet zase někdo nevím čím. Takhle se MHD jezdit fakt nedá :-( Ted má konečně trochu opodstatnění ta linka 10, kdy nejezdí po Anglickém nábřeží jako 13. Ale proč tam musí hnát i dublující 14-tku? kde jsou časy s 10-tkou opravdu hodně blízké - viz třeba z Goethovy ulice. To nestačilo použít agregát a otočit 14-tku přes točku ve Sladkovského nebo to celé zadrátovat pro přímý směr na Koterovský? - mohlo být použito pro ranní najíždění 12-tky z vozovny. Musí nutně 14-tka na Mikulášskou a k TESCU na Americké, když by stačilo zastavení U JEŽÍŠKA ??? No jsem také zvědavej co na to řeknou ostatní kolegové v práci až zjistí jaké časy spojů vymysleli pro lokalitu Doudlevce - ale když nikomu poloprázdné trolejbusy nevadí. Přitom stačilo tak málo. Někdo měl asi horkou tužku. Provoz ukáže víc, ale výluka ovlivní bohužel více spojů, necháme se překvapit. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4599 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:51:36       Solur18: já to beru všeobecně. Ale myslím, že se jim na panelu dneska zobrazuje hodně informací o spoji. Takže by nejspíše byl upozorněn. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4668 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:10:47       To nestačilo použít agregát a otočit 14-tku přes točku ve Sladkovského Na CAN by taky nebyla marná... Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:09:20       Zajímavá reportáž ze včerejších událostí, ale přijde mi trochu přehnaně negativní a až nafouklé odkaz Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Kanix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:39:58       Prvek: spis to konecne nekdo relk, tak ajk to je.. ale nechci opet rozdmichavat diskuzi na toto tema Ztokoček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.220.188 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:08:53       Poved se nám zase nepoved Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 11:47:25       <o.t.> šotoservis I dnes nasadil dp poslední zálohy - autobusy - na linku 11. Je natažená přímá stopa ze Sirkové do Mikulášské, pokračuje se na křížení SirkxAmxŠvih a dělají na spodním odbočení do ul. U Trati. EL "nově" nasadil Midlum s dvojitou kabinou a "s plošinou za sloup". E.D.: jezdí roztržené pomeranče, 8 a 45, 56 a 57, Techmánie a pochopitelně nepotopitelná 247 , na 2 305 a zbytek jsou takové ty nové a kulaté věci ala T1 </o.t.> Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... 27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 12:46:08       Dotaz k PK: Student využívají předplatné a má potvrzení o studiu nově platí plné nebo poloviční předplatné? 27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 12:56:33       Podařilo se mi to najít na POVEDeném webu, poloviční.. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9673 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 13:36:56       27: příště si v náhledu před odesláním příspěvku zkus srovnat ty koncovky, vypadá to pak, že se ptá nějakej dement, což jistě nejsi dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná 27 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.249.101 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 13:58:48       Pavel2: Díky za upozornění. ( Ta věta je tedy "nádherná" když si ji znovu přečtu, zní to jako kdybych to prohnal Google Translate..) Dotaz č.2: V provozu bude tedy už pouze jeden vůz 15Tr? Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:23:06       Prvek: reportáž o stejném tématu, ale trochu jinak v Událostech z regionů (Příspěvek byl editován uživatelem hupi.) Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Kanix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:45:55       Hupi: Spolecnost POVED bude usilovat, aby nove linky nedostali licenci. Aneb demokracie v CR Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:04:47       něco takového říct takto otevřeně, to chce hodně velkou odvahu... nebo je jeho autorka opravdu hodně blbá. Očekávám letecký den... Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:53:12       Nevíte někdo proč na 11 jezdí autobusy (možná i jinde já spatřil jen na 11) díky FOTO SILNĚ DOKUMENTAČNÍ (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbus497.) http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT Staré vozy Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.247.126 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:59:30       Dnešní práce na nové trolejbusové spojce a pro nás velmi zajímavé plošiny Elektroline. Ta velká dorazila do Plzně tento týden. Trolejbus497: Na všech trolejbusových linkách dnes musely být nasazeny vozy s dieselagregátem. Evidentně jich nebyl dostatečný počet k dispozici. Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 18:42:53       Staré vozy: Myslel jsem si dík za upřesnění http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:14:59       Trolejbus497: Málo trolejbusů s agregátem? (nevím, odhaduji) www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14426 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:28:20       Zajímavá reportáž ze včerejších událostí, ale přijde mi trochu přehnaně negativní a až nafouklé Asi tak: "Bydlí přímo u Plzně, za cestu do města mají platit tolik, jako lidé žijící o desítky kilometrů dál." - a která zóna je velká "desítky kilometrů"? Pak tam reportérka tvrdí, že obyvatelé Vejprnic platí za předplatné 390, ale já bych řekl, že měsíční je dnes 440. Nebo se pletu? Jinak opět je tu pěkný ten pohled, že "Vejprnice to mají do Plzně jen 2 kilometry, takže je špatně, že mají platit víc", ale že i z jiných vesnic je to do Plzně dva kilometry a předplatné se jim od dubna naopak zlevní, to nikdo neříká, protože to by byla moc pozitivní zpráva a to nikoho nezajímá, zpravodajství přece musí být negativní. A pokud jde o dopravní odborníky z ČSAD, možná by se v první řadě mohli postarat o to, aby měli na všech svých zastávkách označníky a jízdní řády, když už jsou ti odborníci... Jiné firmy typu ČSAD to zvládají celkem bez problémů. To na té první fotce není omyl, to je taky zastávka. Tedy podle mapy a podle červeného plechu na jízdní řády, který se mi POVEDlo vyhrabat zpod trávy, která tam docela určitě nevyrostla od prosincového výlepu jízdních řádů. (sice se dá argumentovat tím, že při výlepu v prosinci to bylo v pořádku, ale nějak se mi tomu nechce věřit v případě té zastávky, kde dodnes visí jízdní řády z roku 1995, které nikdo neodstranil a nepřelepil aktuálnějšími). Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14428 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:43:09       "Společnost POVED, která má teď optimalizaci dopravy v regionu na starosti, se teď snaží, aby krajský úřad nový linkám neudělil licenci." A za tuhle větu by si paní redaktorka zasloužila sebrat mikrofon a vyměnit ho třeba za kýbl s vodou a hadr, s tím snad bude umět správně zacházet. Na rozdíl od vás všech mám v mailu dopis (Ne, nepošlu, nesmím!), kterým POVED reaguje na žádost ČSAD o licenci a s klidným svědomím můžu prohlásit, že nic, co by se dalo takto chápat, v dopise není obsaženo. Paní redaktorka má buď až chorobně bujnou fantazii a nebo slyší to, co chce slyšet, jen aby měla senzaci do vysílání. A pak věřte médiím. Smutná poznámka pod čarou: Když vidím, jak média informují o událostech, o nichž mám sám mnohem více informací a mnohem větší přehled, radši si ani nedomýšlím, kolik lží a nesmyslů je v novinách a v televizi o událostech, o kterých se mohu dozvědět jen a pouze v médiích Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:47:45       Ad Martin j: Víš pro mě mj. práce v médiích baví? Protože jsem u spousty věcí naživo a sám si na ně mohu udělat svůj názor a nemám informace přefiltrované a zkreslené. Více si povíme osobně. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14431 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:58:56       Ano, to ti věřím, ale... Vem si jen ten obyčejný fakt: Co bude se zónami IDP od 1.4., to víme všichni. Jeden z nás by o tom do novin napsal pozitivní článek o tom, jak se v Třemošné a Sulkově a Šlovicích zlevní dojíždění do Plzně pro předplatitele a bohužel pro pár obcí se to zdraží, ale jen proto, že dosud byly oproti jiným obcím neprávem zvýhodněny. Druhý z nás napíše něco v duchu té reportáže - dojíždění pro některé lidi se od dubna zdraží, lidé si stěžují, nadávají, ... A pravdu má kdo? Oba. A co si o tom pomyslí obyčejný občan, který se o dopravu nezajímá a její používání je pro něj cosi jako nutné zlo? Převezme názor toho novináře, jehož článek četl. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Mk2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:23:35       Také nějaké drátovací... Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 00:13:47       Martine, v médiích bohužel platí, že dobrá zpráva rovná se žádná zpráva. Z nedávné doby mi napadá třeba informace o tom, že výrazně klesá počet mrtvých na našich silnicích. Médii tato informace sice proběhla, ale jen tak aby se neřeklo. To samé, když naše koruna nedejbože proti euru oslabí o deset haléřů, tak hned média referují o tom, jak zdraží všechno od dovolených po auta. A že jsem nedávno náhodou koukal na kurzovní lístek a koruna je znovu pod pětadvacet Kč za euro, ale v novinách jsem si o tom nepřečetl. To samé kauza "drahá vajíčka". I kdyby vejce podražilo o pět korun, tak kolik průměrný člověk za měsíc spotřebuje vajec? Pokud není vaječný maniak, tak maximálně dvě až čtyři za den, takže o kolik mu v reálu stoupnou měsíční náklady? Pouze o pár korun. Nicméně ze zpráv v médiích máš pocit, že by bylo nejlepší dětem zrušit pokojíček a předělat ho v paneláku na kurník. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 03:17:24       Ta reportáž je skoro zralá na zveřejnění omluvy na stejném místě a ve stejném formátu (nebo jak je to definováno). Jsou tam evidentně nepravdivý údaje. Myslím, že by se měl POVED obrátit na Radu ČT, případně Radu pro rozhlasové televizní vysílání H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 09:46:14       ale jen proto, že dosud byly oproti jiným obcím neprávem zvýhodněny. To nebylo neprávem, obce za to platily. Pravda, mohla ta sleva být jen pro trvale hlášené v té obci, aby to nebylo pro všechny náhodou kolemjezdící, ale neprávem to opravdu nebylo. Stejně tak TESCO nemá dopravu zdarma "neprávem". James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:45:02       Vlastimil L: Jenže problém je v tom, že v Německu vejce stojí polovinu a to Němci mají 5 násobný platy. Přitom ten problém s velikostí kotců v kurnících měl být celoevropský. Média: Před asi 2 lety v ČT dávali, že se ruší lékárna ve Zruči a že nejbližší je až ve 20 km vzdálené Plzni. A přitom dobře víme, že Zruč je od nejbližší plzeňské lékárny jen pár kilometrů, nikoliv 20. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:17:38       Přitom ten problém s velikostí kotců v kurnících měl být celoevropský. Ten problém je celoevropský, jenže v Německu mají řetězce s dodavateli smlouvy dlouhodobé a vajíčka berou za staré ceny. Proto tam jsou levnější. Nejbližší lékárna od Zruče bude v asi v Chrástu. A k IDP: Obce by měly mít právo doplácet na výjimky a posunout se tak třeba do sousední zóny. Proč nejsou kolem Plzně pásma podobně, jako v Praze? Krásně by to vyšlo na pásmo P, 1, 2 s tím, že pokud chce být někdo v jiném pásmu, musí doplatit rozdíl, který touto změnou ušetří cestující. Aby se totiž IDP nedostal do fáze, kdy bude kolem Plzně bílá elipsa, kde IDP nebude... MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 13:37:12       Ad James bond: Mně by hodně zajímala taková analýza napříč Evropskou unií. Pořád někde čtu, jak Němci mají snadné živobyti, protože potraviny jsou u nich levnější. Takže by mi zajímalo, kolik třeba průměrný Němec ze svého platu zaplatí za bydlení a ostatní náklady atd. Ono jde docela špatně srovnávat velkou a vyspělou ekonomiku se sousedící ekonomikou podstatně menší a navíc postkomunistickou a rozvíjející se. Lidé tady mrmlají, ale co jsem viděl třeba v Lotyšsku, tak ceny vyšší než u nás a platy nižší než v ČR. V Dánsku je třeba průměrný plat zhruba trojnásobkem našeho, ale osobní auta tam třeba stojí dvojnásobek našich cen. V restauraci dáš jenom za polévku klidně v přepočtu na naše šedesát až sedmdesát korun. Navíc obyvatelé skandinávských daní platí velké daně. Jak přímé, tak nepřímé. Takže bych se někdy rád dočkal složitější analýzy života v různých zemích a ne jenom zvolání "Němec bere dvakrát tolik a má vejce za půlku". Teď to prosím neber jako osobní narážku na Tebe.